Cicloweb.it

Non ci capisco più niente con sto versante (che spero di non vedere, anche se come alternativa va bene) del Mortirolo.
Adesso questo dice che salirebbero da Mazzo fino al bivio, ma allora perchè il Gpm verrebbe denominato Monte Padrio?

Praticamente tra le righe... Stelvio tappa invariata, mentre ciofeca al posto dell'Agnello.

il_panta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 19:51 https://www.quibicisport.it/2020/10/20/ ... sestriere/

Se questo articolo racconta il vero, si devono vergognare. Questo modo di operare svilisce il contenuto tecnico della corsa: decisione ufficiale giovedì mattina (ma di fatto già presa) e piano B inguardabile.
È come giocare una partita di tennis decidendo solo all'inizio del terzo set se si gioca su 3 o su 5 set.

Che schifo

Se fanno quello così il Giro si decide sullo Stelvio

Lo Stelvio a quanto pare è tranquillo, leggevo di 7 gradi alle 11 di ieri.
Il problema è l'Agnello. Ora, è chiaro che se viene giù il mondo non è possibile farlo. A me quello che infastidisce profondamente è che sono almeno 4 giorni che da più parti (anche qui, nell'articolo sulla tappa di domenica) arriva voce che non si farà. Sia quando effettivamente sembrava molto difficile, sia quando sembrava molto probabile, sia ora che c'è qualche dubbio per venerdì.
Per quello dico che a me sembra che la decisione sia stata già presa da tempo.

Pratticamente il giro si decide giovedi, il Sestriere possono farlo anche 6 volte non e che cambia molto, e troppo pedalabile

il problema dell'Agnello sarebbe il ghiaccio nella discesa nel versante francese
forse la prefettura di briancon (?) non ha dato (o non darà) le necessarie autorizzazioni

crevaison ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 20:40 il problema dell'Agnello sarebbe il ghiaccio nella discesa nel versante francese
forse la prefettura di briancon (?) non ha dato (o non darà) le necessarie autorizzazioni

Se ricordo e' una valle abbastanza aperta..non penso, visto anche che le temperature dovrebbero essere tutt'altro che rigide,che il problema sia il ghiaccio..dovrebbe smettere di nevicare in tarda nottata/prima mattinata...non sarebbe impossibile pulire le strade

Se ci dobbiamo preoccupare di possibile ghiaccio allora Stelvio e Agnello iniziamo a non farli più e basta, perché ci sono troppe condizioni nelle quali la sua presenza è possibile. E stesso discorso le basse temperature. A me sembra che quasi si pretenda di scalarli col sole e il caldo un altro po'.
Chiaro che le condizioni estreme vanno evitate. Estreme però.

Walter_White ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 20:36

il_panta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 19:51 https://www.quibicisport.it/2020/10/20/ ... sestriere/

Se questo articolo racconta il vero, si devono vergognare. Questo modo di operare svilisce il contenuto tecnico della corsa: decisione ufficiale giovedì mattina (ma di fatto già presa) e piano B inguardabile.
È come giocare una partita di tennis decidendo solo all'inizio del terzo set se si gioca su 3 o su 5 set.

Che schifo

Se fanno quello così il Giro si decide sullo Stelvio

Orrore!!! , come minimo potrebbero ascoltare Moser e fare il Sestriere 3 volte, non capisco il problema, e magari potrebbero aggiungere una salita all'inizio... Pramartino la prima che mi viene in mente.
Non sarebbe il tappone con l'Agnello ma neanche lo schifo di cui si parla nell'articolo...

il_panta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 19:51 https://www.quibicisport.it/2020/10/20/ ... sestriere/

Se questo articolo racconta il vero, si devono vergognare. Questo modo di operare svilisce il contenuto tecnico della corsa: decisione ufficiale giovedì mattina (ma di fatto già presa) e piano B inguardabile.
È come giocare una partita di tennis decidendo solo all'inizio del terzo set se si gioca su 3 o su 5 set.

Magari inseriscono il Monte San vicino

Se nevica sull'Agnello venerdì come plausibile, è plausibile anche che per sabato la strada non sia percorribile
L'Agnello non è lo Stelvio con lo sci in cima, su non c'è niente, nemmeno un rifugio, è una stradina su cui sono meno attrezzati per pulirla rapidamente.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 21:31

il_panta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 19:51 https://www.quibicisport.it/2020/10/20/ ... sestriere/

Se questo articolo racconta il vero, si devono vergognare. Questo modo di operare svilisce il contenuto tecnico della corsa: decisione ufficiale giovedì mattina (ma di fatto già presa) e piano B inguardabile.
È come giocare una partita di tennis decidendo solo all'inizio del terzo set se si gioca su 3 o su 5 set.

Magari inseriscono il Monte San vicino

sull'agnello venerdì, ammesso che nevichi comunque, viene giu' poca roba

Da profano in materia di meteo, guardando i soliti siti meteo, pare che la "nevicata" siano solo 3cm nella mattinata di venerdì, con pioggia nelle ore centrali della giornata e qualche traccia di neve in nottata, e poi sole nelle ore centrali di sabato.
Mi rifiuto di credere che una situazione del genere presenti un qualche problema logistico di transitabilità del passo.
Qualche apprensione in più per le temperature in cima previste sui 3 gradi, ma anche in questo caso, visto che si tratta di una tappa i cui ultimi cento km sono compresi tra quota 1300 e quota 2700, forse avrebbero potuto pensare di utilizzare vestiario tecnico specifico per la montagna e lo sci, invece di presentarsi con le stesse magliettine estive che utilizzano al Tour in luglio.
Considerata l'evoluzione tecnica nelle biciclette, l'attenzione spasmodica ai dettagli di messa a punto di posizione in sella, alle prove in galleria del vento per le bici da crono, ai dettagli per l'alimentazione e gli allenamenti, il tutto per rosicchiare qualche secondo qua e là, è incredibile che in una corsa importante come il Giro che spesso si decide in quota e al freddo pure in maggio, nessuno abbia mai pensato che un abbigliamento tecnico come si deve, può fare la differenza tra il vincere e perdere una maglia rosa.

Mah io sono per non fare l’agnello troppo rischioso, non ha senso a fine ottobre, si fosse saputo che il giro era ad ottobre non l’avrebbero mai inserito, al massimo puoi arrivare a 1800 mt e poi ancora, diventa un terno al lotto, senza un senso tecnico.
E pensare che l’anno scorso ha fatto un ottobre fantastico e non vi sarebbe stato il minimo problema.

il_panta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 19:51 https://www.quibicisport.it/2020/10/20/ ... sestriere/

Se questo articolo racconta il vero, si devono vergognare. Questo modo di operare svilisce il contenuto tecnico della corsa: decisione ufficiale giovedì mattina (ma di fatto già presa) e piano B inguardabile.
È come giocare una partita di tennis decidendo solo all'inizio del terzo set se si gioca su 3 o su 5 set.

Beh Vegni quando gli veniva chiesto al processo di eventuali piani B si indignava quasi, se sono questi i piani B allora é meglio cambiare argomento.

Ma perché solo due volte? C'è tutto il tempo e lo spazio di salire e scendere da sestriere attraverso Cesana per quattro volte!

TheArchitect99 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 22:50

il_panta ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 19:51 https://www.quibicisport.it/2020/10/20/ ... sestriere/

Se questo articolo racconta il vero, si devono vergognare. Questo modo di operare svilisce il contenuto tecnico della corsa: decisione ufficiale giovedì mattina (ma di fatto già presa) e piano B inguardabile.
È come giocare una partita di tennis decidendo solo all'inizio del terzo set se si gioca su 3 o su 5 set.

Beh Vegni quando gli veniva chiesto al processo di eventuali piani B si indignava quasi, se sono questi i piani B allora é meglio cambiare argomento.

In verità Vegni rassicurava sul fatto che l'Agnello si sarebbe fatto e che il piano B non serviva. Forse sono troppo ottimista ma a me sembra un articolo per fare polemica facile che non ha riscontri nelle dichiarazioni ufficiali degli ultimi giorni. Vedremo...

Bike65 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 22:50 Mah io sono per non fare l’agnello troppo rischioso, non ha senso a fine ottobre, si fosse saputo che il giro era ad ottobre non l’avrebbero mai inserito, al massimo puoi arrivare a 1800 mt e poi ancora, diventa un terno al lotto, senza un senso tecnico.
E pensare che l’anno scorso ha fatto un ottobre fantastico e non vi sarebbe stato il minimo problema.

Mica solo l'anno scorso! Ormai è la norma che ottobre sia un mese stabile e mite.
Comunque stiamo parlando di 3 cm di neve che verrano sciolti dalla pioggia e il giorno della tappa c'è il sole.

Solo io credo che il problema dell'Agnello non sia il meteo, ma lo scollinamento in Francia?

driesciro ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 3:00 Solo io credo che il problema dell'Agnello non sia il meteo, ma lo scollinamento in Francia?

Sono anche io di questa opinione

Norman7 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 23:22

Bike65 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 22:50 Mah io sono per non fare l’agnello troppo rischioso, non ha senso a fine ottobre, si fosse saputo che il giro era ad ottobre non l’avrebbero mai inserito, al massimo puoi arrivare a 1800 mt e poi ancora, diventa un terno al lotto, senza un senso tecnico.
E pensare che l’anno scorso ha fatto un ottobre fantastico e non vi sarebbe stato il minimo problema.

Mica solo l'anno scorso! Ormai è la norma che ottobre sia un mese stabile e mite.
Comunque stiamo parlando di 3 cm di neve che verrano sciolti dalla pioggia e il giorno della tappa c'è il sole.

Il problema non è a salire ma scendere, il versante francese è esposto a Nord, anche se passa lo spazzaneve si formano delle placche di verglas e pezzi dove sembra solo umido ma è ghiacciato, questo fino a quota 1800, troppo rischioso, anche perché mi sembra che sia strada stretta senza barriere. Quindi anche per tutta la carovana il pericolo è reale, lo so che scoccia ma a volte bisogna essere ragionevoli. I corridori rischierebbero comunque li conosciamo. Sanato è bello con temperature a 200 mt di 18 gradi sull’agnello credo 5/6

Per quel che vale molte web cam sullo Stelvio mostrano gia' ora temperature positive..rispetto allo 0

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 6:58

Norman7 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 23:22

Bike65 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 22:50 Mah io sono per non fare l’agnello troppo rischioso, non ha senso a fine ottobre, si fosse saputo che il giro era ad ottobre non l’avrebbero mai inserito, al massimo puoi arrivare a 1800 mt e poi ancora, diventa un terno al lotto, senza un senso tecnico.
E pensare che l’anno scorso ha fatto un ottobre fantastico e non vi sarebbe stato il minimo problema.

Mica solo l'anno scorso! Ormai è la norma che ottobre sia un mese stabile e mite.
Comunque stiamo parlando di 3 cm di neve che verrano sciolti dalla pioggia e il giorno della tappa c'è il sole.

Il problema non è a salire ma scendere, il versante francese è esposto a Nord, anche se passa lo spazzaneve si formano delle placche di verglas e pezzi dove sembra solo umido ma è ghiacciato, questo fino a quota 1800, troppo rischioso, anche perché mi sembra che sia strada stretta senza barriere. Quindi anche per tutta la carovana il pericolo è reale, lo so che scoccia ma a volte bisogna essere ragionevoli. I corridori rischierebbero comunque li conosciamo. Sanato è bello con temperature a 200 mt di 18 gradi sull’agnello credo 5/6

Ma perche' devono esserci temperature negative sabato?chi lo ha detto?

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 6:58

Norman7 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 23:22

Bike65 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 22:50 Mah io sono per non fare l’agnello troppo rischioso, non ha senso a fine ottobre, si fosse saputo che il giro era ad ottobre non l’avrebbero mai inserito, al massimo puoi arrivare a 1800 mt e poi ancora, diventa un terno al lotto, senza un senso tecnico.
E pensare che l’anno scorso ha fatto un ottobre fantastico e non vi sarebbe stato il minimo problema.

Mica solo l'anno scorso! Ormai è la norma che ottobre sia un mese stabile e mite.
Comunque stiamo parlando di 3 cm di neve che verrano sciolti dalla pioggia e il giorno della tappa c'è il sole.

Il problema non è a salire ma scendere, il versante francese è esposto a Nord, anche se passa lo spazzaneve si formano delle placche di verglas e pezzi dove sembra solo umido ma è ghiacciato, questo fino a quota 1800, troppo rischioso, anche perché mi sembra che sia strada stretta senza barriere. Quindi anche per tutta la carovana il pericolo è reale, lo so che scoccia ma a volte bisogna essere ragionevoli. I corridori rischierebbero comunque li conosciamo. Sanato è bello con temperature a 200 mt di 18 gradi sull’agnello credo 5/6

Come fa a ghiacciare se non va sotto zero? In ogni caso basta lo spargisale.
Se il problema è lo scollinamento in Francia, RCS o almeno alla Rai lo dicano chiaramente, altrimenti si scade nell'ipocrisia.

Bike65 ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 6:58

Norman7 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 23:22

Bike65 ha scritto: ↑martedì 20 ottobre 2020, 22:50 Mah io sono per non fare l’agnello troppo rischioso, non ha senso a fine ottobre, si fosse saputo che il giro era ad ottobre non l’avrebbero mai inserito, al massimo puoi arrivare a 1800 mt e poi ancora, diventa un terno al lotto, senza un senso tecnico.
E pensare che l’anno scorso ha fatto un ottobre fantastico e non vi sarebbe stato il minimo problema.

Mica solo l'anno scorso! Ormai è la norma che ottobre sia un mese stabile e mite.
Comunque stiamo parlando di 3 cm di neve che verrano sciolti dalla pioggia e il giorno della tappa c'è il sole.

Il problema non è a salire ma scendere, il versante francese è esposto a Nord, anche se passa lo spazzaneve si formano delle placche di verglas e pezzi dove sembra solo umido ma è ghiacciato, questo fino a quota 1800, troppo rischioso, anche perché mi sembra che sia strada stretta senza barriere. Quindi anche per tutta la carovana il pericolo è reale, lo so che scoccia ma a volte bisogna essere ragionevoli. I corridori rischierebbero comunque li conosciamo. Sanato è bello con temperature a 200 mt di 18 gradi sull’agnello credo 5/6

Non c'è la carovana

meteo.fr dà piogge sparse con temperature di 2-4°C nelle valli francesi a 1500 m venerdì sera e sabato mattina. Evidentemente dai 2000 m in su sarebbe neve.
Nel pomeriggio di sabato mette temperature più alte, molto probabilmente positive anche sul passo.

A me sembra che avere ancora delle incertezze sia nell'ordine naturale delle cose.
Se decidono giovedì, ci saranno previsioni più affidabili a 2 giorni di quanto possano esserlo oggi.
Non ha senso decidere oggi né in un senso né nell'altro.

In valle camonica le notizie che girano sono queste:

GIRO D'ITALIA IN ALTA VALLE? CRESCE L'ATTESA
Cresce l'attesa per la conferma del passaggio del Giro d'Italia in alta Valle Camonica: infatti, giovedì 22 ottobre la tappa dovrebbe salire dalla Val di Sole al Tonale, raggiungere Edolo sulla statale 42, quindi imboccare la statale 39 di Aprica e, subito dopo l'abitato di S. Pietro di Corteno Golgi, imboccare la strada che sale a Trivigno per raggiungere il passo del Mortirolo e quindi scendere a Mazzo di Valtellina per poi raggiungere i laghi di Cancano. Il nuovo tracciato andrebbe a sostituire quello programmato che avrebbe dovuto transitare per lo Stelvio, chiuso per neve. Prefettura e Forze dell'Ordine, Anas e Comuni, sono stati tutti preallertati: nelle prossime ore ci sarà la decisione definitiva.

Mai un anno che fila tutto liscio

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:06 In valle camonica le notizie che girano sono queste:

GIRO D'ITALIA IN ALTA VALLE? CRESCE L'ATTESA
Cresce l'attesa per la conferma del passaggio del Giro d'Italia in alta Valle Camonica: infatti, giovedì 22 ottobre la tappa dovrebbe salire dalla Val di Sole al Tonale, raggiungere Edolo sulla statale 42, quindi imboccare la statale 39 di Aprica e, subito dopo l'abitato di S. Pietro di Corteno Golgi, imboccare la strada che sale a Trivigno per raggiungere il passo del Mortirolo e quindi scendere a Mazzo di Valtellina per poi raggiungere i laghi di Cancano. Il nuovo tracciato andrebbe a sostituire quello programmato che avrebbe dovuto transitare per lo Stelvio, chiuso per neve. Prefettura e Forze dell'Ordine, Anas e Comuni, sono stati tutti preallertati: nelle prossime ore ci sarà la decisione definitiva.

La strada è perfettamente pulita:



Anche la discesa verso Bormio è a posto:

Ipotizzo che se però la tv locale della vallecamonica se scrive quello hanno avuto qualche notizia in più. Sono della Valle e raramente scrivono tanto per . Evidentemente non serve semplicemnete che la strada sia assente da neve

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:16 Ipotizzo che se però la tv locale della vallecamonica se scrive quello hanno avuto qualche notizia in più. Sono della Valle e raramente scrivono tanto per . Evidentemente non serve semplicemnete che la strada sia assente da neve

Con tutte le boiate che dicono le emittenti locali, stiamo freschi.

Questi invece sono i mezzi predisposti da RCS per il passaggio sull'Agnello:

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:06 In valle camonica le notizie che girano sono queste:

GIRO D'ITALIA IN ALTA VALLE? CRESCE L'ATTESA
Cresce l'attesa per la conferma del passaggio del Giro d'Italia in alta Valle Camonica: infatti, giovedì 22 ottobre la tappa dovrebbe salire dalla Val di Sole al Tonale, raggiungere Edolo sulla statale 42, quindi imboccare la statale 39 di Aprica e, subito dopo l'abitato di S. Pietro di Corteno Golgi, imboccare la strada che sale a Trivigno per raggiungere il passo del Mortirolo e quindi scendere a Mazzo di Valtellina per poi raggiungere i laghi di Cancano. Il nuovo tracciato andrebbe a sostituire quello programmato che avrebbe dovuto transitare per lo Stelvio, chiuso per neve. Prefettura e Forze dell'Ordine, Anas e Comuni, sono stati tutti preallertati: nelle prossime ore ci sarà la decisione definitiva.

No dai almeno lo Stelvio che cavolo

Con tutto il rispetto per piuvallitv, non mi fido molto

Oro&Argento ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:21

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:06 In valle camonica le notizie che girano sono queste:

GIRO D'ITALIA IN ALTA VALLE? CRESCE L'ATTESA
Cresce l'attesa per la conferma del passaggio del Giro d'Italia in alta Valle Camonica: infatti, giovedì 22 ottobre la tappa dovrebbe salire dalla Val di Sole al Tonale, raggiungere Edolo sulla statale 42, quindi imboccare la statale 39 di Aprica e, subito dopo l'abitato di S. Pietro di Corteno Golgi, imboccare la strada che sale a Trivigno per raggiungere il passo del Mortirolo e quindi scendere a Mazzo di Valtellina per poi raggiungere i laghi di Cancano. Il nuovo tracciato andrebbe a sostituire quello programmato che avrebbe dovuto transitare per lo Stelvio, chiuso per neve. Prefettura e Forze dell'Ordine, Anas e Comuni, sono stati tutti preallertati: nelle prossime ore ci sarà la decisione definitiva.

No dai almeno lo Stelvio che cavolo

Se questo articolo non è una boiata, sapete che salita farebbero da corteno golgi fino ad arrivare al mortirolo?
Io si, e a quel punto che si fotta pure lo stelvio!

lucks83 ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:30

Oro&Argento ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:21

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:06 In valle camonica le notizie che girano sono queste:

GIRO D'ITALIA IN ALTA VALLE? CRESCE L'ATTESA
Cresce l'attesa per la conferma del passaggio del Giro d'Italia in alta Valle Camonica: infatti, giovedì 22 ottobre la tappa dovrebbe salire dalla Val di Sole al Tonale, raggiungere Edolo sulla statale 42, quindi imboccare la statale 39 di Aprica e, subito dopo l'abitato di S. Pietro di Corteno Golgi, imboccare la strada che sale a Trivigno per raggiungere il passo del Mortirolo e quindi scendere a Mazzo di Valtellina per poi raggiungere i laghi di Cancano. Il nuovo tracciato andrebbe a sostituire quello programmato che avrebbe dovuto transitare per lo Stelvio, chiuso per neve. Prefettura e Forze dell'Ordine, Anas e Comuni, sono stati tutti preallertati: nelle prossime ore ci sarà la decisione definitiva.

No dai almeno lo Stelvio che cavolo

Se questo articolo non è una boiata, sapete che salita farebbero da corteno golgi fino ad arrivare al mortirolo?
Io si, e a quel punto che si fotta pure lo stelvio!

E le notizie assurde sul Padrio da Tirano, la svolta vicino allaprica, e la panoramica, di colpo tornano sensate.

Ma lo Stelvio dai.... Datece lo Stelvio

Gia' il fatto che parlino di discesa su Mazzo la dice lunga sulla precisione di questi articoli. Speriamo cha anche l'affidabilita' vada di pari passo.

Oggi probabilmente sullo Stelvio alle 14 ci saranno almeno 6 gradi, che cavolo dai

Veramente da San Pietro sarebbe la versione più moscia di tutti i possibili versanti del Trivigno, praticamente la salita del Santa Cristina fatta da Aprica.
Sarebbe la 4a versione diversa che leggo in giro

Slegar ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:20

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:16 Ipotizzo che se però la tv locale della vallecamonica se scrive quello hanno avuto qualche notizia in più. Sono della Valle e raramente scrivono tanto per . Evidentemente non serve semplicemnete che la strada sia assente da neve

Con tutte le boiate che dicono le emittenti locali, stiamo freschi.

concordo

Comunque altra rete locale, altro parere
https://www.teleunica.com/sondrio-sport ... elvio-4473

udra ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:44 Comunque altra rete locale, altro parere
https://www.teleunica.com/sondrio-sport ... elvio-4473

Ma sì ma sì, lo Stelvio si fa: https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... valtellina

azz mi ero perso il fatto che si parla di SAN PIETRO di Corteno Golgi.
Se salgono da li fanno proprio il versante piu' moscio del Santa Cristina.
Per poi andare su al Mortirolo da Trivigno, su una strada stretta e piuttosto dissestata (fatta personalmente a inizio giugno) e scendere su mazzo?
Credo che nemmeno Vegni possa partorire una vaccata del genere...

jumbo ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:42

Slegar ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:20

gybbyr ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:16 Ipotizzo che se però la tv locale della vallecamonica se scrive quello hanno avuto qualche notizia in più. Sono della Valle e raramente scrivono tanto per . Evidentemente non serve semplicemnete che la strada sia assente da neve

Con tutte le boiate che dicono le emittenti locali, stiamo freschi.

concordo

Non mi fiderei molto.. Discesa su Mazzo poi.. Non è possibile. Io spero proprio lo Stelvio si faccia a questo punto... Perché l'Agnello mi pare di capire che salterà.

Girando in rete ho trovato foto dei cantonieri che stanno "sistemando" l' Agnello : si parla di pulitura dei fossi , taglio dell' erba , rifacimento delle strisce sull' asfalto etc. etc.
Inoltre c'erano anche scritti gli orari di chiusura delle strade e il fatto che , per preservare il fondo stradale per il giro , il traffico veicolare sul colle è impedito fin da venerdì alle 15 se non sbaglio , in partecipazione con il dipartimento Hautes Alpes della Francia.
Quindi sembra tutto in regola

Ammesso che il Colle delle Finestre sia percorribile (non so se in questo periodo c'è la pulizia necessaria, ma nel caso, si potrebbe fare una tappa fotocopia del 2005 e come la vedo, potrebbe essere perfettamente epica), non sarebbe altresì possibile qualcosa del genere? con 4 passaggi la tappa sarebbe comunque interessante!



Altrimenti, ricordo tappa 2005

JohnCipollina ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:50 Girando in rete ho trovato foto dei cantonieri che stanno "sistemando" l' Agnello : si parla di pulitura dei fossi , taglio dell' erba , rifacimento delle strisce sull' asfalto etc. etc.
Inoltre c'erano anche scritti gli orari di chiusura delle strade e il fatto che , per preservare il fondo stradale per il giro , il traffico veicolare sul colle è impedito fin da venerdì alle 15 se non sbaglio , in partecipazione con il dipartimento Hautes Alpes della Francia.
Quindi sembra tutto in regola

La volontà c'è, bene!

https://www.laguida.it/2020/10/19/canto ... o-ditalia/

https://www.lastampa.it/cuneo/2020/10/2 ... 1.39439604

Stylus ha scritto: ↑mercoledì 21 ottobre 2020, 9:53 Ammesso che il Colle delle Finestre sia percorribile (non so se in questo periodo c'è la pulizia necessaria, ma nel caso, si potrebbe fare una tappa fotocopia del 2005 e come la vedo, potrebbe essere perfettamente epica), non sarebbe altresì possibile qualcosa del genere? con 4 passaggi la tappa sarebbe comunque interessante!



Altrimenti, ricordo tappa 2005

Non hanno sistemato il Finestre da Susa credo... Ma invece la strada che sale verso il Finestre da Chambons com'è messa?
Fare Pramartino, strada verso il Finestre fino al bivio e doppio Sestriere?

Ci starebbe anche il Montoso prima del Pramartino.
Strada sistemata per il passaggio dell'anno scorso, quindi si presume ancora buona.

Penso che il problema dei 4 passaggi sul Sestriere sia dovuto al fatto della possibilità del doppiaggio, o anche il gruppetto va talmente forte che l'eventualità è remota?