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Uganda ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 19:15 Il giovane sloveno questa volta ha battuto l'altro fratello yetes contrariamente a quanto fatto nella stage dell'arabian tour sfruttando al meglio la grande forma e le caratteristiche da succhia ruote e oggi ha preso un rischio scattando lontano dal traguardo ma resistendo al tardivo scatto del grande yates che sta crescendo di forma e al giro d'italia sarà un grande favorito.

Pogacar per vincere ha sfruttato le caratteristiche da succhiaruote di Fuglsang

pietro ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 19:26

Uganda ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 19:15 Il giovane sloveno questa volta ha battuto l'altro fratello yetes contrariamente a quanto fatto nella stage dell'arabian tour sfruttando al meglio la grande forma e le caratteristiche da succhia ruote e oggi ha preso un rischio scattando lontano dal traguardo ma resistendo al tardivo scatto del grande yates che sta crescendo di forma e al giro d'italia sarà un grande favorito.

Pogacar per vincere ha sfruttato le caratteristiche da succhiaruote di Fuglsang

Per completare il post aggiungerei anche i freni a pattino

qrier ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 16:57

galliano ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 16:53

qrier ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 15:59 Van Aert fortissimo di gambe ma tatticamente pessimo secondo me, non avrebbe dovuto tirare sempre lui, tanto Pogacar era irraggiungibile, avrebbe dovuto pretendere dei cambi a costo di rallentare tantissimo.

Ah se faceva così adesso avrebbe 1 minuto in CG.
Comunque Pogacar se arriva con 20" alla crono vince la CG.

Dici che nessuno si sarebbe messo davanti se lui si fosse fermato?
Comunque sì, in effetti se pensa di poter vincere la Tirreno Adriatico ha fatto bene a fare così.

Dubito, semmai sarebbero saliti a scatti per cercare di staccarlo, come hanno fatto Higuita, landa, ecc.
Comunque la TA non credo possa vincerla contro questo Pogacar.
Però è il favorito per il secondo posto e riuscisse a prendere una dozzina di secondi di abbuono tra domani e lunedì sarebbe una bella battaglia nella Crono.

galliano ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 20:08

qrier ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 16:57

galliano ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 16:53

Ah se faceva così adesso avrebbe 1 minuto in CG.
Comunque Pogacar se arriva con 20" alla crono vince la CG.

Dici che nessuno si sarebbe messo davanti se lui si fosse fermato?
Comunque sì, in effetti se pensa di poter vincere la Tirreno Adriatico ha fatto bene a fare così.

Dubito, semmai sarebbero saliti a scatti per cercare di staccarlo, come hanno fatto Higuita, landa, ecc.
Comunque la TA non credo possa vincerla contro questo Pogacar.
Però è il favorito per il secondo posto e riuscisse a prendere una dozzina di secondi di abbuono tra domani e lunedì sarebbe una bella battaglia nella Crono.

Potrebbero non bastare, non credo che riesca a dare più di un secondo al km a Pogacar nella crono. Dovrebbe scavare un piccolo distacco domani oltre l' abbuono, ma domani ci saranno di nuovo i due "colleghi"...

qrier ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 17:55

bicycleran ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 17:23 Van Aert è top 5 al mondo nelle classiche, nelle volate di gruppo, a crono, immagino vada molto bene in discesa, e regge eccome nelle salite lunghe. Personalmente, mai visto uno così completo.

Velocità folli, normale che quelli della vecchia guardia paghino dazio. Non sono loro ad andare più piano.

Praticamente è un Bugno con più fame e più grinta

O uno Jalabert fortissimo sul pavè

Gimbatbu ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 20:13 Potrebbero non bastare, non credo che riesca a dare più di un secondo al km a Pogacar nella crono. Dovrebbe scavare un piccolo distacco domani oltre l' abbuono, ma domani ci saranno di nuovo i due "colleghi"...

Sì anche secondo me forse Ganna può dare 25" a Pogacar, non ritengo possibile che Wout possa andare più forte di Ganna su 14km piatti.

Sivakov deve per forza star male o qualcosa del genere, 10 minuti non ha senso anche se non fosse al top.

udra ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 20:41 Sivakov deve per forza star male o qualcosa del genere, 10 minuti non ha senso anche se non fosse al top.

Anche perché l'altro giorno era andato bene

udra ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 20:41 Sivakov deve per forza star male o qualcosa del genere, 10 minuti non ha senso anche se non fosse al top.

Soprattutto perché mi ha fatto perdere 200 euro. Era l' unico mancante nei testa a testa. E pensare che l' avevo opposto a Ciccone che è andato malissimo. Lui però peggio

Pogacar ormai ha definitivamente preso il ruolo di n°1 al mondo delle corse a tappe sia brevi che lunghe dovunque andrà sarà il faro.
Van Aert impressionante perchè negli ultimi anni non si è mai visto uno che lotta al 100% su tutte le singole tappe e passa da lottare con i velocisti a lottare con gli scalatori puri.
Male Ineos sopratutto Bernal e Sivakov che tra meno di 2 mesi dovrebbero essere i capitani al Giro, vista la situazione attuale andrebbe preso in considerazione Adam Yates che all'UAE Tour era alla pari con Pogacar e che di tutti i big Ineos è paradossalmente l'unico attualmente escluso sia da Giro che da Tour. E vero che gli altri 3 capitani del Tour(Carapaz, Porte e Geoghegan) ancora non si sono visti ma gli altri al momento sembrano lontani dalla forma migliore quindi se Yates dovesse dare un altro segnale importante credo che debbano trovargli un posto fra Giro/Tour eventualmente rimescolando le formazioni.

Secondo me domani ci si divertirà di più rispetto ad oggi. La deceuninck ed la ineos non potranno stare con le bracci conserte aspettando gli ultimi 30 km. Mi aspetto una fuga corposa(che potrebbe arrivare) con qualche gregario delle due squadre che non tira per aspettare che qualcuno incominci(ala e bernal) a fare casino già ai -60 dall'arrivo dato che la UAE oggi non mi è sembrato chissà che squadrone ed è vulnerabile e si può lasciare lo sloveno da solo negli ultimi 30 km.

a me dispiace che stia per finire , ci vorrebbe una corsa a tappe di 15 giorni su gli appennini

grandi corridori che esaltano un bel percorso

La tappa dei muri







Ultimo chilometro



Curva a sinistra a 800 metri dal traguardo



Curva a destra a 700 metri dal traguardo (inizio strappo finale)



Curva a sinistra a 400 metri dal traguardo



Rettilineo con punto di pendenza massima (12%)



Curva a destra a 200 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo



IL MURO

Curva a sinistra all’inizio del muro



Inizia il muro: sullo sfondo Castelfidardo



Tratto al 19%



Curva a sinistra a 400 metri dallo scollinamento



Tornante nel centro storico di Castelfidardo, a 300 metri dallo scollinamento



Curva a destra a 100 metri dallo scollinamento



Cima del muro

Una specie di Fiandre-Vallone. Un muro di 1 km ripetuto più volte più altre salite rischiano di fare più danni di ieri.

Questa tappa piace tanto, pronti a gustarcela

Il circuito finale sarebbe un mondiale spaziale

Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:30 Una specie di Fiandre-Vallone. Un muro di 1 km ripetuto più volte più altre salite rischiano di fare più danni di ieri.

Magari venisse disegnata così la Freccia Vallone

Ma pure nella freccia c sono una decina di cote
E tre passaggi sul muro

pereiro2982 ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 8:29 a me dispiace che stia per finire , ci vorrebbe una corsa a tappe di 15 giorni su gli appennini

grandi corridori che esaltano un bel percorso

Una Ionica-Adriatica che parte dal sud sarebbe spettacolare.

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:41 Ma pure nella freccia c sono una decina di cote
E tre passaggi sul muro

Si, ma se il muro lo metti come traguardo puoi metterne anche 53 di cote che alla fine la tv la accendi ai -2.
Qua il muro è la prima salita del circuito, non l'ultima.

udra ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:46

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:41 Ma pure nella freccia c sono una decina di cote
E tre passaggi sul muro

Si, ma se il muro lo metti come traguardo puoi metterne anche 53 di cote che alla fine la tv la accendi ai -2.
Qua il muro è la prima salita del circuito, non l'ultima.

Ma da metà anni 80 e' arrivo
Per i primi 15 ..20 anni nessuno ha aspettato il muro
Chi può vincere sul muro? Due o tre corridori..sempre gli stessi
Sta agli altri non aspettare
Invece aspettano
E colpa del percorso? O dei corridori e delle squadre?

Oggi il percorso è perfetto per Alaphilippe, e l'arrivo per Mathieu.
Difficile Wout possa vincere

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:52Ma da metà anni 80 e' arrivo
Per i primi 15 ..20 anni nessuno ha aspettato il muro
Chi può vincere sul muro? Due o tre corridori..sempre gli stessi
Sta agli altri non aspettare
Invece aspettano
E colpa del percorso? O dei corridori e delle squadre?

Sicuramente l'attitudine dei corridori è cambiata in questi anni, non escludo che con questa generazione non si possa tornare a vedere una Freccia Vallone decisa prima della S finale.
Se però vedi per 5,6,7 anni lo stesso trend (e vincitori consecutivi) devi essere anche abbastanza sveglio per capire che qualcosa va cambiato (e questo qualcosa non sono la decina di cote nuove che hanno inserito ogni anno) altrimenti rischi di farla diventare una corsa settoriale, con gente estremamente specializzata su arrivi di questo tipo come Woods per dire.

udra ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:58

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:52Ma da metà anni 80 e' arrivo
Per i primi 15 ..20 anni nessuno ha aspettato il muro
Chi può vincere sul muro? Due o tre corridori..sempre gli stessi
Sta agli altri non aspettare
Invece aspettano
E colpa del percorso? O dei corridori e delle squadre?

Sicuramente l'attitudine dei corridori è cambiata in questi anni, non escludo che con questa generazione non si possa tornare a vedere una Freccia Vallone decisa prima della S finale.
Se però vedi per 5,6,7 anni lo stesso trend (e vincitori consecutivi) devi essere anche abbastanza sveglio per capire che qualcosa va cambiato (e questo qualcosa non sono la decina di cote nuove che hanno inserito ogni anno) altrimenti rischi di farla diventare una corsa settoriale, con gente estremamente specializzata su arrivi di questo tipo come Woods per dire.

Per me la freccia è l arrivo sul muro
Con un arrivo in discesa o in piano non sarebbe l stessa cosa
Non voglio una liegi bis
Per anni ho sperato che mettessero l arrivo della sanremo sul poggio
Ripensandoci cambierebbe la corsa
Ogni corsa deve aver l sua caratteristica
Non vuoi l arrivo esplosivo sul muro. T muovi prima
Oggi se non vuoi far vincere mvdp t muovi prima

Certo che vedere Vincenzo andar piu' forte rispetto ai suoi anni migliori...o e' stato fortunato a vincere in un'epoca di mediocri, o e' sfortunato che nel fine carriera si trova sta sfilza di fenomeni..
Comunque onore a lui..perche' si vede che sta facendo di tutto per restare a galla...purtroppo gli altri ne hanno di piu'.

max ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 21:22 Pogacar ormai ha definitivamente preso il ruolo di n°1 al mondo delle corse a tappe sia brevi che lunghe dovunque andrà sarà il faro.
Van Aert impressionante perchè negli ultimi anni non si è mai visto uno che lotta al 100% su tutte le singole tappe e passa da lottare con i velocisti a lottare con gli scalatori puri.
Male Ineos sopratutto Bernal e Sivakov che tra meno di 2 mesi dovrebbero essere i capitani al Giro, vista la situazione attuale andrebbe preso in considerazione Adam Yates che all'UAE Tour era alla pari con Pogacar e che di tutti i big Ineos è paradossalmente l'unico attualmente escluso sia da Giro che da Tour. E vero che gli altri 3 capitani del Tour(Carapaz, Porte e Geoghegan) ancora non si sono visti ma gli altri al momento sembrano lontani dalla forma migliore quindi se Yates dovesse dare un altro segnale importante credo che debbano trovargli un posto fra Giro/Tour eventualmente rimescolando le formazioni.

porte capitano al tour la vedo dura a 36 anni, si che viene da un podio l'anno scorso ma lo vedo molto di più come ultimo uomo in salita per carapaz......

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 10:09

udra ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:58

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:52Ma da metà anni 80 e' arrivo
Per i primi 15 ..20 anni nessuno ha aspettato il muro
Chi può vincere sul muro? Due o tre corridori..sempre gli stessi
Sta agli altri non aspettare
Invece aspettano
E colpa del percorso? O dei corridori e delle squadre?

Sicuramente l'attitudine dei corridori è cambiata in questi anni, non escludo che con questa generazione non si possa tornare a vedere una Freccia Vallone decisa prima della S finale.
Se però vedi per 5,6,7 anni lo stesso trend (e vincitori consecutivi) devi essere anche abbastanza sveglio per capire che qualcosa va cambiato (e questo qualcosa non sono la decina di cote nuove che hanno inserito ogni anno) altrimenti rischi di farla diventare una corsa settoriale, con gente estremamente specializzata su arrivi di questo tipo come Woods per dire.

Per me la freccia è l arrivo sul muro
Con un arrivo in discesa o in piano non sarebbe l stessa cosa
Non voglio una liegi bis
Per anni ho sperato che mettessero l arrivo della sanremo sul poggio
Ripensandoci cambierebbe la corsa
Ogni corsa deve aver l sua caratteristica
Non vuoi l arrivo esplosivo sul muro. T muovi prima
Oggi se non vuoi far vincere mvdp t muovi prima

Avevano fatto diventare la Liegi una freccia bis con l' odiosa condotta per arrivare ad Ans

galliano ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 20:08

qrier ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 16:57

galliano ha scritto: ↑sabato 13 marzo 2021, 16:53

Ah se faceva così adesso avrebbe 1 minuto in CG.
Comunque Pogacar se arriva con 20" alla crono vince la CG.

Dici che nessuno si sarebbe messo davanti se lui si fosse fermato?
Comunque sì, in effetti se pensa di poter vincere la Tirreno Adriatico ha fatto bene a fare così.

Dubito, semmai sarebbero saliti a scatti per cercare di staccarlo, come hanno fatto Higuita, landa, ecc.
Comunque la TA non credo possa vincerla contro questo Pogacar.
Però è il favorito per il secondo posto e riuscisse a prendere una dozzina di secondi di abbuono tra domani e lunedì sarebbe una bella battaglia nella Crono.

In altre parole ha fatto il massimo Hai presente quella rubrica all'interno di una trasmissione Rai di qualche tempo fa condotta da Enzo Tortora, che, in intiero mi pare si chiamasse Telematch?

udra ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:37

Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:30 Una specie di Fiandre-Vallone. Un muro di 1 km ripetuto più volte più altre salite rischiano di fare più danni di ieri.

Magari venisse disegnata così la Freccia Vallone

Che è brutta quanto la Sanremo, anche se di solito lì vince sempre il miglior garagista.

con la prestazione di ieri (quasi 20 sec al km rifilati a bernal e soci e 10 al km a landa e compagnia) il buon poga mette in chiaro (se mai ce ne fosse stato bisogno) le gerarchie dei prossimi 5 o 6 tour de france
per cui bernal e soci dovranno cercarsi spazi altrove (giro e vuelta)
nibali invece mi ha stupito in positivo

sagittario1962 ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 10:27 porte capitano al tour la vedo dura a 36 anni, si che viene da un podio l'anno scorso ma lo vedo molto di più come ultimo uomo in salita per carapaz......

Di base è come dici te, ma questa volta gli avversari al Tour sono Pogacar e Roglic e per questo Ineos porterà 4 persone sulla carta in grado di far classifica. Poi come sempre sarà la strada a decidere le gerarchie, chiaro che Ineos cercherà di tenere piú corridori possibili in classifica per avere un vantaggio sulle altre squadre. Fra i 4, Porte sembra il meno indicato a far classifica, pur essendo arrivato 3° l'anno scorso, però anche gli altri dovranno dare dei segnali, e per esempio Thomas ieri non è andato bene e anche lui c'ha 35 anni e o migliorerà la condizione o dovrà fare il gregario al Tour. Comunque mancano ancora dei mesi al Tour e non è detto che la formazione sarà quella preventivata, già l'anno scorso in extremis furono esclusi per scarsa forma sia Froome che Thomas, quindi è ancora presto per dare per certo quale sarà la squadra, certo è che privarsi di Adam Yates sia al Giro che al Tour allo stato attuale delle cose sarebbe un delitto.

Se la Jumbo oggi lascia solo Van Aert alla minima accelerazione, poi sono dolori per Wout.
E avere Van der Poel in corsa da questo punto di vista non è una cosa positiva.

Oggi anticipiamo il primo aggiornamento dalla corsa.
In fuga ci sono Stannard, Rickaert, Pello Bilbao, Ballerini e Ganna.
Mancano 135 km al traguardo, e poco piu' di 30 all'inizio del circuito, vantaggio di poco piu' di 4 minuti che proprio poco fa ha iniziato sensibilmente a scendere.

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:52

udra ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:46

Winter ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 9:41 Ma pure nella freccia c sono una decina di cote
E tre passaggi sul muro

Si, ma se il muro lo metti come traguardo puoi metterne anche 53 di cote che alla fine la tv la accendi ai -2.
Qua il muro è la prima salita del circuito, non l'ultima.

Ma da metà anni 80 e' arrivo
Per i primi 15 ..20 anni nessuno ha aspettato il muro
Chi può vincere sul muro? Due o tre corridori..sempre gli stessi
Sta agli altri non aspettare
Invece aspettano
E colpa del percorso? O dei corridori e delle squadre?

esattamente.
INoltre, ci fosse un solo corridore con interesse ad arrivare al muro con 30 secondi di vantaggio, capirei. Ma ci sono molti "capitani" di formazioni che probabilmente non vinceranno poi la Liegi, che hanno l'interessa ad andarsene, di comune accordo, prima.
Se non ricordo male, l'anno che vinse Alaphilippe ci aveva provato Nibali. Ma se tutti gli altri "battuti" sul muro non si mettono d'accordo, non cambia nulla.
Questi "accordi" negli anni 80 e 90 venivano da soli alla vigilia delle corse, senza quasi nemmeno bisogno di darsi appuntamento.
Oggi invece sembra un tabù, parlarsi tra squadre diverse, con interessi comuni. Io ci vedo qualcosa di poco chiaro, in questo "divieto".

barrylyndon ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 10:24 Certo che vedere Vincenzo andar piu' forte rispetto ai suoi anni migliori...o e' stato fortunato a vincere in un'epoca di mediocri, o e' sfortunato che nel fine carriera si trova sta sfilza di fenomeni..
Comunque onore a lui..perche' si vede che sta facendo di tutto per restare a galla...purtroppo gli altri ne hanno di piu'.

i tempi di ieri sono una cosa un po' strana, e da capire. Non credo che Nibali vada in generale più forte di qualche anno fa, tutto concorre a dire di no.
Forse c'è un generalizato anticipo sul raggiungimento delle condizioni di forma ottimali, determinato da qualcosa che ci sfugge.
Oppure effettivamente hanno preso il tempo all'inizio della salita in due punti diversi.

Fuga

STANNARD Robert
RICKAERT Jonas
BILBAO Pello
BALLERINI Davide
GANNA Filippo

Ho il timore che non vedremo il diretta il passaggio sul primo muro.

Walter_White ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 12:33 Fuga

STANNARD Robert
RICKAERT Jonas
BILBAO Pello
BALLERINI Davide
GANNA Filippo

Ala, Landa, e Thomas/Bernal preparano qualcosa da lontano?

55.3 la prima ora

Oggi volano minuti secondo me

Prati di Tivo è uno di quegli arrivi che spero diventi un appuntamento fisso.

Non serve che io aggiunga molto sulla prestazione di Tadej. Più appesantito del solito ma per 5km ha tenuto a bada da solo un drappello con gente forte. Se ci fosse stato bisogno di un' altra dimostrazione di forza, eccola qua.

Poi sono rimasto colpito da un' altra cosa. Van Aert è il fenomeno che conosciamo, ma possibile che vada in salita più di Bernal?

È Bernal che ieri non ha brillato

Tirano Jumbo e EF, interessante

Sono proprio curioso di vedere Ganna sui muri!

Primo passaggio sul muro: 1° Bilbao, 2° Stannard, 3° Ganna (che ha avuto problemi meccanici qualche chilometro prima)

Divanista ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 13:11 Sono proprio curioso di vedere Ganna sui muri!

dopo aver visto dennis spianare lo stelvio non mi meraviglio più di nulla.....

Denz lì davanti mi fa ben sperare per Bardet quest'oggi

Partito Madouas intanto dietro

Madouas già attacca

MVDP segue gli scatti

Ganna si allena per il Fiandre ?

TIC ha scritto: ↑domenica 14 marzo 2021, 13:55 Ganna si allena per il Fiandre ?

Dovrebbe fare solo la Roubaix e non il Fiandre