Cicloweb.it

Stylus ha scritto: ↑venerdì 19 gennaio 2024, 20:04

simociclo ha scritto: ↑venerdì 19 gennaio 2024, 19:23 il team corratec diventa Team corratec - Vini Fantini

Ho perso il conto del numero di squadre sponsorizzate nel corso degli anni dai brand del gruppo di Sciotti

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 19 gennaio 2024, 20:21

Stylus ha scritto: ↑venerdì 19 gennaio 2024, 20:04

simociclo ha scritto: ↑venerdì 19 gennaio 2024, 19:23 il team corratec diventa Team corratec - Vini Fantini

Ho perso il conto del numero di squadre sponsorizzate nel corso degli anni dai brand del gruppo di Sciotti

già

cmq credo sia un bel colpo avere loro come secondo sponsor; a questo punto si capiscono di più alcuni innesti e credo sia ulteriore conferma che arriverà Pozzovivo

Cofidis prosegue il proprio impegno ciclistico fino al 2028.

https://www.sportbusiness.com/news/cofi ... e-sponsor/

Avevo letto di un accordo tra Fineco e Polti Team, ma a parte sul sito come bronze sponsor (boh) non ci sono tracce

La Astana, a partire dal Tour de France, avra' un nuovo title sponsor, ad oggi sconosciuto. Potrebbe essere scongiurato il pericolo di un declino del team, in vista della non scontata, ma possibile, retrocessione dal WT.

Tudor verso la promozione nel WT ?

Dstny lascerà nel 2025, la Lotto sta cercando nuovi sponsor (potrebbe diventare Lotto Digi)

https://www.quibicisport.it/2024/05/31/ ... r-il-2025/

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 23 maggio 2024, 17:52 La Astana, a partire dal Tour de France, avra' un nuovo title sponsor, ad oggi sconosciuto. Potrebbe essere scongiurato il pericolo di un declino del team, in vista della non scontata, ma possibile, retrocessione dal WT.

In arrivo uno sponsor cinese che metterebbe sul piatto un budget raddoppiato

https://www.quibicisport.it/2024/06/05/ ... er-cinese/

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 5 giugno 2024, 22:30

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 23 maggio 2024, 17:52 La Astana, a partire dal Tour de France, avra' un nuovo title sponsor, ad oggi sconosciuto. Potrebbe essere scongiurato il pericolo di un declino del team, in vista della non scontata, ma possibile, retrocessione dal WT.

In arrivo uno sponsor cinese che metterebbe sul piatto un budget raddoppiato

https://www.quibicisport.it/2024/06/05/ ... er-cinese/

Stanno messi davvero male... Già nel calcio si è visto che le sponsorizzazioni cinesi sono molto pericolose (e vuote).

maurofacoltosi ha scritto: ↑mercoledì 5 giugno 2024, 22:30

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 23 maggio 2024, 17:52 La Astana, a partire dal Tour de France, avra' un nuovo title sponsor, ad oggi sconosciuto. Potrebbe essere scongiurato il pericolo di un declino del team, in vista della non scontata, ma possibile, retrocessione dal WT.

In arrivo uno sponsor cinese che metterebbe sul piatto un budget raddoppiato

https://www.quibicisport.it/2024/06/05/ ... er-cinese/

Se ho capito giusto dal Tour inizia la sponsorizzazione, ma dal 2025 verrebbe venduta la licenza a questo cinese.

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 23 maggio 2024, 17:52 La Astana, a partire dal Tour de France, avra' un nuovo title sponsor, ad oggi sconosciuto. Potrebbe essere scongiurato il pericolo di un declino del team, in vista della non scontata, ma possibile, retrocessione dal WT.

La retrocessione ormai è praticamente certa (a meno che non facciano una Bahrein 2021 o che l'uci non aumenti i posti)

luketaro ha scritto: ↑giovedì 6 giugno 2024, 22:18

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 23 maggio 2024, 17:52 La Astana, a partire dal Tour de France, avra' un nuovo title sponsor, ad oggi sconosciuto. Potrebbe essere scongiurato il pericolo di un declino del team, in vista della non scontata, ma possibile, retrocessione dal WT.

La retrocessione ormai è praticamente certa (a meno che non facciano una Bahrein 2021 o che l'uci non aumenti i posti)

La retrocessione è certa (oltre 3700 punti di distacco dalla DSM, dietro pure alla Uno-X) e secondo me è il preludio alla fine di un'epoca durata quasi 20 anni. Il governo kazako ormai da anni aveva deciso di disinvestire, la squadra è priva di corridori di spicco e l'unico Kazako buono uscito in questi anni è stato Lutsenko, nonostante le squadre di sviluppo che alla fine non sono riuscite a tirare fuori altri talenti (Fedorov è un discreto corridore, ma niente di straordinario). Una squadra del genere, se retrocessa, faticherebbe anche a raccogliere gli inviti nei GT, forse con l'eccezione del Giro vista la presenza di molti italiani. Ecco, se qualcuno avesse trovato uno sponsor Italiano con voglia di investire, questa sarebbe stata un'ottima opportunità: subentrare al governo kazako e ai suoi sponsor, prendersi la struttura della formazione che è già piena di Italiani (tra i tecnici abbiamo oltre a Martinelli anche Cenghialta, Cucinotta, Manzoni e Zanini) e mettere su un progetto nuovo partendo dallo scheletro della formazione di Vino.

Ma di quel famoso progetto di squadra italiana di Visconti di cui avrebbe annunciato la presentazione a maggio?

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/c ... entazione/

Altro buco nell'acqua? Possibile che tutto ciò che in Italia si avvicini minimamente all'idea di una squadra fallisce?

Stylus ha scritto: ↑martedì 25 giugno 2024, 13:23 Ma di quel famoso progetto di squadra italiana di Visconti di cui avrebbe annunciato la presentazione a maggio?

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/c ... entazione/

Altro buco nell'acqua? Possibile che tutto ciò che in Italia si avvicini minimamente all'idea di una squadra fallisce?

Be' diciamo che c'è un aspetto che accomuna tutti i progetti Italiani, ovvero poter allestire una WT nel giro di pochi anni. Da Bettini, a Cassani, Visconti e pure Basso

Ma chi investirebbe 10 ml di euro.. per vincere magari una tappa al giro..

Io penso che la recente norma che, gradualmente, impone una certa posizione nel ranking UCI per poter ottenere le WC dei grandi giri, tenda a scoraggiare eventuali nuove avventure.

Ho appena letto che Nibali sarà brand Ambassador di Credit Agricole. Io queste cose non le capisco, sponsorizzare un ex, con tutto nemmeno ste appeal. Sponsorizzate un team, fate del bene a voi banca e a al ciclismo

sceriffo ha scritto: ↑giovedì 27 giugno 2024, 22:54 Ho appena letto che Nibali sarà brand Ambassador di Credit Agricole. Io queste cose non le capisco, sponsorizzare un ex, con tutto nemmeno ste appeal. Sponsorizzate un team, fate del bene a voi banca e a al ciclismo

Credit Agricole in realta' e' sponsor di tutte le corse RCS. Quest'ultima non e' stata molto generosa, con gli inviti al di fuori dal Giro, con la Q36.5, squadra del cui sponsor Nibali e' attualmente testimonial.

Pafer1 ha scritto: ↑giovedì 27 giugno 2024, 23:00

sceriffo ha scritto: ↑giovedì 27 giugno 2024, 22:54 Ho appena letto che Nibali sarà brand Ambassador di Credit Agricole. Io queste cose non le capisco, sponsorizzare un ex, con tutto nemmeno ste appeal. Sponsorizzate un team, fate del bene a voi banca e a al ciclismo

Credit Agricole in realta' e' sponsor di tutte le corse RCS. Quest'ultima non e' stata molto generosa, con gli inviti al di fuori dal Giro, con la Q36.5, squadra del cui sponsor Nibali e' attualmente testimonial.

Se non erro team Q36.5 terminerà la collaborazione con Nibali dal prossimo agosto. Resterà invece nel ruolo di Ambassador per l' azienda di abbigliamento da ciclismo. Il corridore non si discute, o meglio ciò che ha fatto sulla bicicletta. Ma al posto di CA i soldi gli avrei speso appoggiando un progetto giovani, o come cosponsor di un team italiano

Stylus ha scritto: ↑martedì 25 giugno 2024, 13:23 Ma di quel famoso progetto di squadra italiana di Visconti di cui avrebbe annunciato la presentazione a maggio?

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/c ... entazione/

Altro buco nell'acqua? Possibile che tutto ciò che in Italia si avvicini minimamente all'idea di una squadra fallisce?

https://www.facebook.com/10008306980528 ... 7S9Ucbxw6v

Come se avessero letto il post!

Io Visconti l'avevo sentito una volta intervistato su RadioRai ed era entusiasta, l'uscita dal progetto vuol dire chiaramente...un altro buco nell'acqua

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 8:32

Stylus ha scritto: ↑martedì 25 giugno 2024, 13:23 Ma di quel famoso progetto di squadra italiana di Visconti di cui avrebbe annunciato la presentazione a maggio?

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/c ... entazione/

Altro buco nell'acqua? Possibile che tutto ciò che in Italia si avvicini minimamente all'idea di una squadra fallisce?

https://www.facebook.com/10008306980528 ... 7S9Ucbxw6v

Comunicato sulla falsariga di quello che mise la pietra tombale sui progetti del fu Team Spidertech.

sceriffo ha scritto: ↑giovedì 27 giugno 2024, 23:47 al posto di CA i soldi gli avrei speso appoggiando un progetto giovani, o come cosponsor di un team italiano

Bisogna anche vedere di che cifre stiamo parlando. Non credo gli zeri siano più di 4 per un lavoro di questo tipo...

Slegar ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 9:53

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 8:32

Stylus ha scritto: ↑martedì 25 giugno 2024, 13:23 Ma di quel famoso progetto di squadra italiana di Visconti di cui avrebbe annunciato la presentazione a maggio?

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/c ... entazione/

Altro buco nell'acqua? Possibile che tutto ciò che in Italia si avvicini minimamente all'idea di una squadra fallisce?

https://www.facebook.com/10008306980528 ... 7S9Ucbxw6v

Comunicato sulla falsariga di quello che mise la pietra tombale sui progetti del fu Team Spidertech.

A parole è facile fare il budget..
Poi
Ma per il 2025 ci saranno nuove squadre pro?
La colpack a breve dovrebbe avere una risposta

Un po era nell'aria, da buon boomer quando ho sentito parlare di progetto basato sulla sostenibilità ambientale e inclusione al posto di budget e main sponsor ho subito pensato a una super cazzola...
Mi meravglio di come ancora una volta ci si lanci in dichiarazioni roboanti (Wt, team femminile, under 23, ) senza avere nulla di concreto o definitivo in mano...

Winter ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 20:27

Slegar ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 9:53

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 8:32

https://www.facebook.com/10008306980528 ... 7S9Ucbxw6v

Comunicato sulla falsariga di quello che mise la pietra tombale sui progetti del fu Team Spidertech.

A parole è facile fare il budget..
Poi
Ma per il 2025 ci saranno nuove squadre pro?
La colpack a breve dovrebbe avere una risposta

Dipende dalla banca, nel senso lo sponsor

Benny1 ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 21:39 Un po era nell'aria, da buon boomer quando ho sentito parlare di progetto basato sulla sostenibilità ambientale e inclusione al posto di budget e main sponsor ho subito pensato a una super cazzola...
Mi meravglio di come ancora una volta ci si lanci in dichiarazioni roboanti (Wt, team femminile, under 23, ) senza avere nulla di concreto o definitivo in mano...

Perdendo ogni credibilità

sceriffo ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 22:53

Winter ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 20:27

Slegar ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 9:53

Comunicato sulla falsariga di quello che mise la pietra tombale sui progetti del fu Team Spidertech.

A parole è facile fare il budget..
Poi
Ma per il 2025 ci saranno nuove squadre pro?
La colpack a breve dovrebbe avere una risposta

Dipende dalla banca, nel senso lo sponsor

Speriamo in bene

Pare cosa fatta tra Astana e lo sponsor cinese XDS Carbon-Tech. Lo dice Cyclingnews, solitamente sbagliano poco. Lo stesso Vinokourov, già al Giro dichiarò di aver un nuovo grande sponsor per il Tour

L'angolo della polemica

Apprendo oggi che, dopo ben 26 anni, la serie A di calcio ha un nuovo title-sponsor, Eni.
Mentre in tutta Europa le case petrolifere (pur con nomi diversi che inglobano anche le energie rinnovabili) supportano pesantemente le squadre ciclistiche (su tutte Uno-X e Totalenergies, ma ce ne sono anche altre dove tali sponsor sono secondari, basti pensare alla nazionale belga che da anni sulle maglie ha il logo Esso), qui da noi tutto cio' rimane un sogno.
Perche' i "petroleuro" sono sinonimo di automobili, di inquinamento, rappresentano l'esatto contrario della filosofia green della bicicletta.
Un'altra grande occasione persa.

Perché dovrebbero investire nel ciclismo?
Non c è un ciclista italiano competitivo
Le due da te citate investono 10 ml.. per forse partecipare alle grandi corse.. forse.. in base agli inviti
Non sono nel wt

Winter ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 19:35 Perché dovrebbero investire nel ciclismo?
Non c è un ciclista italiano competitivo
Le due da te citate investono 10 ml.. per forse partecipare alle grandi corse.. forse.. in base agli inviti
Non sono nel wt

Proprio perche' si tratta di due squadre Professional il parallelismo con le squadre italiane regge. Cosi' come non deve necessariamente essere uno sponsor ad attendere che nascano nuovi talenti italiani, per me.

E investe per cosa?
10 ml di euro per i risultati della bardiani o della polti o corratec?

Winter ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 19:55 E investe per cosa?
10 ml di euro per i risultati della bardiani o della polti o corratec?

La Totalenergies non e' che sia superiore, Corratec a parte.

Total ha rilevato direct energie
Non aveva nessuna intenzione di entrare nel ciclismo
Ci è restata indipendentemente dai risultati perché il tour in Francia ha una buona immagine
Ma non vuole problemi
Pazienza se non arrivano i risultati

Senza dimenticare che l'amministratore delegato di Uno-X Mobility è Vegar Kulset, papà dei fratelli Magnus, Sindre e Johannes (e del fratello maggiore Kristian, direttore sportivo della Continental)

Winter ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 20:10 Total ha rilevato direct energie
Non aveva nessuna intenzione di entrare nel ciclismo
Ci è restata indipendentemente dai risultati perché il tour in Francia ha una buona immagine
Ma non vuole problemi
Pazienza se non arrivano i risultati

Fare greenwashing investendo in attività sportive non è che sia una cosa tanto campata in aria: Eni ha investito anche nel basket sponsorizzando l'Olimpia, non mi sorprenderei di vedere il marchio in qualche forma al giro d'Italia nei prossimi anni.
Anche Shell ha stretto accordi con la federazione britannica una volta che Sky si era fatta da parte, tra mille proteste (gli scorsi giorni hanno imbrattato cartelloni pubblicitari a riguardo).

udra ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 23:21
Anche Shell ha stretto accordi con la federazione britannica una volta che Sky si era fatta da parte, tra mille proteste (gli scorsi giorni hanno imbrattato cartelloni pubblicitari a riguardo).

Shell e' anche sponsor della DSM, me ne sono accorto al Giro notando il marchio sul bus.

Edit: ora che ci penso, Plenitude sponsorizza la maglia bianca della Vuelta.

udra ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 23:21

Winter ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 20:10 Total ha rilevato direct energie
Non aveva nessuna intenzione di entrare nel ciclismo
Ci è restata indipendentemente dai risultati perché il tour in Francia ha una buona immagine
Ma non vuole problemi
Pazienza se non arrivano i risultati

Fare greenwashing investendo in attività sportive non è che sia una cosa tanto campata in aria: Eni ha investito anche nel basket sponsorizzando l'Olimpia, non mi sorprenderei di vedere il marchio in qualche forma al giro d'Italia nei prossimi anni.
Anche Shell ha stretto accordi con la federazione britannica una volta che Sky si era fatta da parte, tra mille proteste (gli scorsi giorni hanno imbrattato cartelloni pubblicitari a riguardo).

a suo tempo in australia ci furono molte polemiche e accuse di greenwashing a orica, leader nel campo dell'estrazione mineraria (fra cui la produzione di esplosivi).

udra ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 23:21

Winter ha scritto: ↑giovedì 4 luglio 2024, 20:10 Total ha rilevato direct energie
Non aveva nessuna intenzione di entrare nel ciclismo
Ci è restata indipendentemente dai risultati perché il tour in Francia ha una buona immagine
Ma non vuole problemi
Pazienza se non arrivano i risultati

Fare greenwashing investendo in attività sportive non è che sia una cosa tanto campata in aria: Eni ha investito anche nel basket sponsorizzando l'Olimpia, non mi sorprenderei di vedere il marchio in qualche forma al giro d'Italia nei prossimi anni.
Anche Shell ha stretto accordi con la federazione britannica una volta che Sky si era fatta da parte, tra mille proteste (gli scorsi giorni hanno imbrattato cartelloni pubblicitari a riguardo).

Mi son spiegato male
Non ho detto che ditte petrolifere non fanno bene ad investire nel ciclismo
Non investirei, ora , grosse cifre in una squadra italiana

Che poi, pensandoci, non è che UAE, Bahrein e AlUla non siano petrodollari... Tutto nasce da lì.

Se gli sponsor "seriali", a parte quelli tecnici, negli ultimi anni sono stati le lotterie dello Stato (le due Lotto, la FDJ), le compagnie petrolifere e gli Stati di dubbia moralità, non va benissimo il nostro sport da questo punto di vista...

Winter ha scritto: ↑sabato 29 giugno 2024, 13:33

sceriffo ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 22:53

Winter ha scritto: ↑venerdì 28 giugno 2024, 20:27
A parole è facile fare il budget..
Poi
Ma per il 2025 ci saranno nuove squadre pro?
La colpack a breve dovrebbe avere una risposta

Dipende dalla banca, nel senso lo sponsor

Speriamo in bene

Dovrebbe restare continental... improbabile il passaggio a professional nel 2025

Ho letto. Peccato

Vinokouruv annuncia l'ufficialita' del passaggio del team Astana a XDS. Confermata la licenza cinese dal 2025 e l'utilizzo di telai X-Lab.
La squadra non dovrebbe chiamarsi XDS, ma e' in arrivo un ulteriore title sponsor.

https://www.cyclingnews.com/news/confir ... 25-reboot/

Pafer1 ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 11:10 Vinokouruv annuncia l'ufficialita' del passaggio del team Astana a XDS. Confermata la licenza cinese dal 2025 e l'utilizzo di telai X-Lab.
La squadra non dovrebbe chiamarsi XDS, ma e' in arrivo un ulteriore title sponsor.

https://www.cyclingnews.com/news/confir ... 25-reboot/

I cinesi nel WT!
Italia e Colombia 0
Incubo

Theakston ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 19:18

Pafer1 ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 11:10 Vinokouruv annuncia l'ufficialita' del passaggio del team Astana a XDS. Confermata la licenza cinese dal 2025 e l'utilizzo di telai X-Lab.
La squadra non dovrebbe chiamarsi XDS, ma e' in arrivo un ulteriore title sponsor.

https://www.cyclingnews.com/news/confir ... 25-reboot/

I cinesi nel WT!
Italia e Colombia 0
Incubo

Bisognera' vedere quanto dureranno.

Theakston ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 19:18

Pafer1 ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 11:10 Vinokouruv annuncia l'ufficialita' del passaggio del team Astana a XDS. Confermata la licenza cinese dal 2025 e l'utilizzo di telai X-Lab.
La squadra non dovrebbe chiamarsi XDS, ma e' in arrivo un ulteriore title sponsor.

https://www.cyclingnews.com/news/confir ... 25-reboot/

I cinesi nel WT!
Italia e Colombia 0
Incubo

Ovviamente tiferò per loro

Theakston ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 19:18

Pafer1 ha scritto: ↑lunedì 15 luglio 2024, 11:10 Vinokouruv annuncia l'ufficialita' del passaggio del team Astana a XDS. Confermata la licenza cinese dal 2025 e l'utilizzo di telai X-Lab.
La squadra non dovrebbe chiamarsi XDS, ma e' in arrivo un ulteriore title sponsor.

https://www.cyclingnews.com/news/confir ... 25-reboot/

I cinesi nel WT!
Italia e Colombia 0
Incubo

no perchè invece Astana era un simbolo di democrazia e diritti, come UAE, Bahrain, AIULA...

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 6 luglio 2024, 20:48 Se gli sponsor "seriali", a parte quelli tecnici, negli ultimi anni sono stati le lotterie dello Stato (le due Lotto, la FDJ), le compagnie petrolifere e gli Stati di dubbia moralità, non va benissimo il nostro sport da questo punto di vista...

Purtroppo resta sempre il solito motivo: a parte Belgio e Francia, dove il ciclismo è più seguito, che ritorno economico avrebbe uno sponsor serio in Italia con i quattro gatti che seguono il nostro sport preferito?

Poi , ove mai venisse fuori qualcosa di buono, chi ci mette i soldi col rischio delle accuse di doping endemiche al ciclismo?

Il livello si è alzato troppo, si veda pure Polti che decenni fa aveva top team e oggi può sponsorizzare una professional.

Anche altrove fanno ragionamenti del genere, per questo abbiamo top sponsor di dubbia provenienza.