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Niente pioggia per la terza tappa, vento fino a 22 Km/h nel finale. Gli ultimi chilometri sono gli stessi della tappa vinta da Cavendish nel 2015









Curva a sinistra a 2.8 Km dall’arrivo



Curva a destra a 2 Km dall’arrivo



Rotatoria a 1.9 Km dall’arrivo (si passa da entrambi i lati)



Curva a destra a 1.3 Km dall’arrivo



Curva a destra a 900 metri dall’arrivo



Curva a sinistra a 700 metri dall’arrivo



Curva a destra a 100 metri dall’arrivo, che termina a 50 metri dall’arrivo



Rettilineo d’arrivo



Vista dal traguardo

quella curva ai meno 100 metri è interessante

Domani a quanto è quotata la caduta di gruppo?

albopaxo ha scritto: ↑lunedì 28 giugno 2021, 23:20 Domani a quanto è quotata la caduta di gruppo?

Io darei a 1.25, non piú
Questo finale di tappa é interessante, la stada va anche leggermente in salita. Ho letto che sul traguardo é al 6%.
Il fatto che ieri ha vinto Merlier conta poco, tanti sono caduti, tanti altri hanno perso il contatto con il loro lead-out e alla fine davanti sono solo rimasti gli uomini di Alpecin.
Io vedo bene Cavendish per oggi. É stato arrabbiato che é stato costretto a fermarsi per una delle cadute e cosí ha perso il contatto con il gruppo di testa, ha detto che si sentiva in forma e ​poteva anche vincere. Vedremo oggi.
Poi, sembrerá un'idea pazzesca, lo so, ma non é possibile che Alpecin stavolta ci prova con MVDP invece che con Merlier vista la caratteristica e il finale di questa tappa?
Dopo la caduta di Roglic forse Van Aert avrá il permesso di fare lo sprint anche se lui stesso ha dichiarato piú volte che prima dell'ITT di domani non ci pensa neanche alle volate.

Per la Alpecin potrebbe andare Philipsen

Sogno un ciclismo in cui le tappe per velocisti, le corrono solo i velocisti.

beppesaronni ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 10:51 Sogno un ciclismo in cui le tappe per velocisti, le corrono solo i velocisti.

È giusto che ci siano anche quelle, poi a volte diventano spettacolari con i ventagli.
Però sono troppo pericolose nei finali, ogni anno uno che lotta per i Gt deve cercare nella prima settimana soprattutto di sopravvivere, la metà perdono terreno o si ritirano.

Gli organizzatori che presentano finali pericolosi tipo ieri, andrebbero denunciati... altro che la rimbambita con il cartello.

O si valuta caso per caso e si stabilisce quanti km prima si fa la neutralizzazione oppure la si anticipa sempre ai -10 km o sull'ultima salita se a meno di 10 km.
Neutralizzazione che intendo totale e non solo in caso di cadute.
Così gli uomini di classifica staranno davanti fino ai -10 e poi si sfileranno, lasciando che si scannino i velocisti.
Al limite si fa la regola che per restare dentro la neutralizzazione bisogna arrivare entro 2 minuti dai primi.

qrier ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 11:10

beppesaronni ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 10:51 Sogno un ciclismo in cui le tappe per velocisti, le corrono solo i velocisti.

È giusto che ci siano anche quelle, poi a volte diventano spettacolari con i ventagli.
Però sono troppo pericolose nei finali, ogni anno uno che lotta per i Gt deve cercare nella prima settimana soprattutto di sopravvivere, la metà perdono terreno o si ritirano.

Gli organizzatori che presentano finali pericolosi tipo ieri, andrebbero denunciati... altro che la rimbambita con il cartello.

O si valuta caso per caso e si stabilisce quanti km prima si fa la neutralizzazione oppure la si anticipa sempre ai -10 km o sull'ultima salita se a meno di 10 km.
Neutralizzazione che intendo totale e non solo in caso di cadute.
Così gli uomini di classifica staranno davanti fino ai -10 e poi si sfileranno, lasciando che si scannino i velocisti.
Al limite si fa la regola che per restare dentro la neutralizzazione bisogna arrivare entro 2 minuti dai primi.

Oppure si potrebbe far indicare 3 capitani ad ogni squadra e per loro, la tappa finisce ai meno 30.
Io voglio i meno 30.
Non li voglio vedere dover sgomitare con Ewan, che odio al pari di tutti i velocisti.

Passando alla tappa di oggi, l'arrivo tira un pò all'insù, pertanto non vedo favorito Merlier. Anch'io per l'arrivo di oggi vedo meglio philipsen. Ma su tutti forse quest'arrivo è perfetto per Demare e anche per un Matthews che però non si sa in che condizioni si trova. Cavendish non è quello del 2015 e quindi o Morkov fa un miracolo e lo lancia agli ultimi 150 metri oppure non lo vedo così esplosivo come in passato. Peter senza la caduta di ieri avrebbe fatto terzo dietro Ewan e merlier e oggi può trovarsi lì a giocarsela per un podio.

qrier ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 11:10

beppesaronni ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 10:51 Sogno un ciclismo in cui le tappe per velocisti, le corrono solo i velocisti.

È giusto che ci siano anche quelle, poi a volte diventano spettacolari con i ventagli.
Però sono troppo pericolose nei finali, ogni anno uno che lotta per i Gt deve cercare nella prima settimana soprattutto di sopravvivere, la metà perdono terreno o si ritirano.

Gli organizzatori che presentano finali pericolosi tipo ieri, andrebbero denunciati... altro che la rimbambita con il cartello.

O si valuta caso per caso e si stabilisce quanti km prima si fa la neutralizzazione oppure la si anticipa sempre ai -10 km o sull'ultima salita se a meno di 10 km.
Neutralizzazione che intendo totale e non solo in caso di cadute.
Così gli uomini di classifica staranno davanti fino ai -10 e poi si sfileranno, lasciando che si scannino i velocisti.
Al limite si fa la regola che per restare dentro la neutralizzazione bisogna arrivare entro 2 minuti dai primi.

Verrebbe però da credere che sia una scelta voluta...
L'unico modo per dare un pò di pepe alle prime tappe e farle seguire maggiormente.
Non a caso, perfino qui sul Forum, in molti confessano di seguirle quasi per intero, pur sapendo che finiranno allo sprint, principalmente per vedere se ci saranno delle cadute "importanti" come ieri.

PS: Un Roglic che ha da recuperare un minuto e mezzo comunque può essere anche interessante, ma se si fosse dovuto ritirare adesso saremmo a fare critiche maggiori al percorso. Rispetto al Giro, per adesso, è solo andata meglio a livello di ritiri (non di cadute).

A proposito di ventagli, oggi il vento com'è?

Roglic ha più parti bendate che sane oggi alla partenza

Walter_White ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 12:08 Roglic ha più parti bendate che sane oggi alla partenza

Quest'anno ha un atteggiamento diverso, più sorridente.
Oggi dovrà stare ancora attento ad evitare guai, ma domani nella cronometro sarà penalizzato da queste ammaccature.

Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

Greipel ha redarguito Alaphilippe mi sa. L'ha guardato male. Io avrei paura

Pafer1 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:27 Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

Super protesta
Poi al Giro chiedono poi di annullare una tappa fattibile

Walter_White ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:51

Pafer1 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:27 Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

Super protesta
Poi al Giro chiedono poi di annullare una tappa fattibile

Peraltro, Gilbert ha detto che tale scelta e' dovuta per non mancare di rispetto alla localita' di partenza pagante.
Nella sede comunale di Morbegno nessuno e' d'accordo.

Ve la butto la
Ma le tappe per velocisti all'interno di circuiti di formula 1 o MotoGP?

se vanno avanti così arrivano alle 18
e "le maglie" del tour sono tutte in coda

Pafer1 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:27 Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

ASO sta tremando, proprio

Ah ma la fanno tutta ad questa andatura?

Patate ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:00

Pafer1 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:27 Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

ASO sta tremando, proprio

Come già scritto nel thread della tappa di ieri, finchè l'UCI con Lappartient difendono a spada tratta ASO e il Tour non c'è niente da fare, è una battaglia impari

Seb ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 12:54

Walter_White ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 12:08 Roglic ha più parti bendate che sane oggi alla partenza

È un grande però

edobs ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:05

Patate ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:00

Pafer1 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:27 Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

ASO sta tremando, proprio

Come già scritto nel thread della tappa di ieri, finchè l'UCI con Lappartient difendono a spada tratta ASO e il Tour non c'è niente da fare, è una battaglia impari

potrebbero farla tutta cosi fino ai -3 e poi le squadre dei velocisti che se la giocano

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 1:28 Per la Alpecin potrebbe andare Philipsen

Merlier ha detto che oggi lavoreranno per Jasper

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:17

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 1:28 Per la Alpecin potrebbe andare Philipsen

Merlier ha detto che oggi lavoreranno per Jasper

Pure ieri doveva essere così... vediamo...

edobs ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:05

Patate ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:00

Pafer1 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 13:27 Hanno mandato in onda un contributo in cui Gilbert pre-annuncia un minuto di sciopero al km 0, oltre ai primi 5-10 km ad andatura minima.

ASO sta tremando, proprio

Come già scritto nel thread della tappa di ieri, finchè l'UCI con Lappartient difendono a spada tratta ASO e il Tour non c'è niente da fare, è una battaglia impari

Lappartient che, tra l'altro, è nato proprio dove arrivava la tappa ieri

Luca90 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:18

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:17

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 1:28 Per la Alpecin potrebbe andare Philipsen

Merlier ha detto che oggi lavoreranno per Jasper

Pure ieri doveva essere così... vediamo...

Sicuro? Mi pare che ieri avesse detto che avrebbero deciso durante la corsa

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:17

pietro ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 1:28 Per la Alpecin potrebbe andare Philipsen

Merlier ha detto che oggi lavoreranno per Jasper

Ieri sono stati maestri di pre-tattica. Prima Merlier che domenica sera dice di essere al 100%, poi la mattina successiva ni', e infine il TV dove ha fatto la volata Philipsen.
A questo punto mi aspetto un'altra volata di Merlier.

Uno aspetta a gloria Giro e Tour per cercare un po' di refrigerio rispetto alla ciofeca calcistica imperante, e questi ti fanno queste dimostrazioni ridicole. Al Giro faceva "freddo" e niente tappone dolomitico; al Tour ti fanno una discesa a 70-80km/h e poi fanno le vittime perché qualcuno cade e si fa male (ma sul rettilineo ieri Sagan, ad esempio, sgomitava come una belva ancor prima dell'intruppo con Ewan). Credo che ormai lo sport professionistico sia un circolo esclusivo di ultra-privilegiati che se la cantano e se la suonano. Tanto ormai questo ciclismo ipercontrollato è emozionante quanto una gara di golf o di polo...

Ma perché hanno messo Konovalovas alla Alpecin

Secondo voi il Cavendish odierno è più forte di Morkov in volata?

martin eden ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:29 Uno aspetta a gloria Giro e Tour per cercare un po' di refrigerio rispetto alla ciofeca calcistica imperante, e questi ti fanno queste dimostrazioni ridicole. Al Giro faceva "freddo" e niente tappone dolomitico; al Tour ti fanno una discesa a 70-80km/h e poi fanno le vittime perché qualcuno cade e si fa male (ma sul rettilineo ieri Sagan, ad esempio, sgomitava come una belva ancor prima dell'intruppo con Ewan). Credo che ormai lo sport professionistico sia un circolo esclusivo di ultra-privilegiati che se la cantano e se la suonano. Tanto ormai questo ciclismo ipercontrollato è emozionante quanto una gara di golf o di polo...

Tu l'hai mai assaggiato l'asfalto ?

Gimbatbu ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 15:35 Secondo voi il Cavendish odierno è più forte di Morkov in volata?

Se è una domanda seria si dai... in deceuninck solo Bennett è superiore... magari ballerini su percorsi più accidentati...

martin eden ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:29 Uno aspetta a gloria Giro e Tour per cercare un po' di refrigerio rispetto alla ciofeca calcistica imperante, e questi ti fanno queste dimostrazioni ridicole. Al Giro faceva "freddo" e niente tappone dolomitico; al Tour ti fanno una discesa a 70-80km/h e poi fanno le vittime perché qualcuno cade e si fa male (ma sul rettilineo ieri Sagan, ad esempio, sgomitava come una belva ancor prima dell'intruppo con Ewan). Credo che ormai lo sport professionistico sia un circolo esclusivo di ultra-privilegiati che se la cantano e se la suonano. Tanto ormai questo ciclismo ipercontrollato è emozionante quanto una gara di golf o di polo...

Ultra-privilegiatissimo!!!! trovami una categoria professionale con un più alto rapporto fratture vertebrali/procapite .....

nino58 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 15:43

martin eden ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:29 Uno aspetta a gloria Giro e Tour per cercare un po' di refrigerio rispetto alla ciofeca calcistica imperante, e questi ti fanno queste dimostrazioni ridicole. Al Giro faceva "freddo" e niente tappone dolomitico; al Tour ti fanno una discesa a 70-80km/h e poi fanno le vittime perché qualcuno cade e si fa male (ma sul rettilineo ieri Sagan, ad esempio, sgomitava come una belva ancor prima dell'intruppo con Ewan). Credo che ormai lo sport professionistico sia un circolo esclusivo di ultra-privilegiati che se la cantano e se la suonano. Tanto ormai questo ciclismo ipercontrollato è emozionante quanto una gara di golf o di polo...

Tu l'hai mai assaggiato l'asfalto ?

Ma il ciclismo presuppone comunque velocità e conseguenti cadute rovinose. Ti giro pertanto il quesito: chi glielo fa fare? Perché altrimenti non ho ben chiaro quale sarebbe il futuro del ciclismo. Perché, come giustamente ha scritto ieri qualcuno, invece di leggere il computerino con zelo fanatico non imparano a leggere correttamente il percorso che andranno ad affrontare? Perché le squadre non hanno trovato un accordo precedente per rallentare l'andatura nel tratto "incriminato"?

Non capisco se Colbrelli ci punti o no alla maglia verde, negli sprint intermedi è sempre in posizioni di rincalzo e non mi sembra che ci creda molto, però la sua squadra rilancia sempre su questo obiettivo

Per che ora arrivano più o meno?

martin eden ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 16:16

nino58 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 15:43

martin eden ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 14:29 Uno aspetta a gloria Giro e Tour per cercare un po' di refrigerio rispetto alla ciofeca calcistica imperante, e questi ti fanno queste dimostrazioni ridicole. Al Giro faceva "freddo" e niente tappone dolomitico; al Tour ti fanno una discesa a 70-80km/h e poi fanno le vittime perché qualcuno cade e si fa male (ma sul rettilineo ieri Sagan, ad esempio, sgomitava come una belva ancor prima dell'intruppo con Ewan). Credo che ormai lo sport professionistico sia un circolo esclusivo di ultra-privilegiati che se la cantano e se la suonano. Tanto ormai questo ciclismo ipercontrollato è emozionante quanto una gara di golf o di polo...

Tu l'hai mai assaggiato l'asfalto ?

Ma il ciclismo presuppone comunque velocità e conseguenti cadute rovinose. Ti giro pertanto il quesito: chi glielo fa fare? Perché altrimenti non ho ben chiaro quale sarebbe il futuro del ciclismo. Perché, come giustamente ha scritto ieri qualcuno, invece di leggere il computerino con zelo fanatico non imparano a leggere correttamente il percorso che andranno ad affrontare? Perché le squadre non hanno trovato un accordo precedente per rallentare l'andatura nel tratto "incriminato"?

Non è mica facile trovare un accordo, basta che una squadra non sia favorevole e tutti tranne quella squadra hanno perso la corsa. Nella fattispecie, non mi sembra che Mohoric e la Bahrein avessero interesse ad andar piano.

Non capisco come non capiscano che le tappe con sprint finale interessano solo a 15 persone.
E sono tutte qui dentro.
Ma aboliamole cazzo, .....

il_panta ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 16:28

martin eden ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 16:16

nino58 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 15:43

Tu l'hai mai assaggiato l'asfalto ?

Ma il ciclismo presuppone comunque velocità e conseguenti cadute rovinose. Ti giro pertanto il quesito: chi glielo fa fare? Perché altrimenti non ho ben chiaro quale sarebbe il futuro del ciclismo. Perché, come giustamente ha scritto ieri qualcuno, invece di leggere il computerino con zelo fanatico non imparano a leggere correttamente il percorso che andranno ad affrontare? Perché le squadre non hanno trovato un accordo precedente per rallentare l'andatura nel tratto "incriminato"?

Non è mica facile trovare un accordo, basta che una squadra non sia favorevole e tutti tranne quella squadra hanno perso la corsa. Nella fattispecie, non mi sembra che Mohoric e la Bahrein avessero interesse ad andar piano.

L'audacia di Mohoric è costata paradossalmente il Tour al suo compagno di squadra, Haig nella fattispecie, proprio in quel tratto di strada. Questo la dice lunga sul tipo di polemica che gli addetti ai lavori c'hanno costruito successivamente. Comprendo la frustrazione di vedere "investimenti" cospicui che sfumano in pochi secondi alla 3a tappa di un GT, vedi anche il caso FDJ e l'amarezza di Guarnieri ai microfoni Rai per il mancato sprint di Demare, però le alternative mi sembrano sempre pretestuose (ed in questi anni se ne sono lette e sentite di tutti i colori, compreso chi vorrebbe i corridori con casco integrale ed imbottiture stile motomondiale).

Luca90 ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 16:26 Per che ora arrivano più o meno?

Verso le 17:05/17:10

Van Moer vince il festival dello scatto con Perichon

matter ha scritto: ↑martedì 29 giugno 2021, 16:49 Van Moer vince il festival dello scatto con Perichon

se non si danno una mossa qualche possibilità per vincere la tappa ce l'ha

Tornando al discorso che tutti vogliono star davanti,non ricordo vent'anni fa gli uomini di classifica in seconda/terza posizione a 5 km dall'arrivo di uno sprint di gruppo.

Ai meno 10 km, un minuto di vantaggio.
E se...

Occhio a Taco Van Moer

Questo rivince oggi...

Vince, secondo me.

Ce la può fare