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Com'è questa salita del Luminasio, novità del percorso di quest'anno ? Può fare danni ?

Caspita, proprio non lo sapevo di Luminasio... è una salita che faccio spesso, circa 5 km in cui la strada non scende mai sotto il dieci e poi ancora qualche strappetto duro dopo un leggero falsopiano per arrivare a medelana... non è una salita alpina, ma può fare malissimo per dove è stata collocata. Splendida new entry!

Ottima come sempre la startlist, con Roglic, Pogacar e Evenepoel. Dovrebbe esserci anche il campione uscente Vlasov, mentre su Alaphilippe non ci sono notizie.

C'è un'altimetria ?

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 14:14 C'è un'altimetria ?

La salita di Luminasio era da un po' che mi stuzzicava, mi danno una scusa per andarla a provare. Bel percorso, anche se penso che lo spauracchio dei cinque San Luca sconsiglierà tentativi da lontanissimo.

Movistar e Bahrain Victorious ci saranno...? Alcuni le danno partenti, altri no...

Grazie per la Planimetria. La salita è Bella, farà una certa selezione da dietro , ma il San Luca è il muro di huy de noiatri

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:43 Grazie per la Planimetria. La salita è Bella, farà una certa selezione da dietro , ma il San Luca è il muro di huy de noiatri

Veramente è il muro di huy ad essere il San Luca de noiatri

Vero

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:51Vero

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:06 Movistar e Bahrain Victorious ci saranno...? Alcuni le danno partenti, altri no...

nella start list dell'organizzazione mi pare non ci siano.

dietzen ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 17:18

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:06 Movistar e Bahrain Victorious ci saranno...? Alcuni le danno partenti, altri no...

nella start list dell'organizzazione mi pare non ci siano.

Si, in quella non ci sono. Ma l'organizzazione precisa che si tratta di start list provvisoria. Sono al giro di Sicilia, faranno le altre gare e non vengono all'Emilia? Anche la DSM con Bardet è in Sicilia...

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 17:28

dietzen ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 17:18

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:06 Movistar e Bahrain Victorious ci saranno...? Alcuni le danno partenti, altri no...

nella start list dell'organizzazione mi pare non ci siano.

Si, in quella non ci sono. Ma l'organizzazione precisa che si tratta di start list provvisoria. Sono al giro di Sicilia, faranno le altre gare e non vengono all'Emilia? Anche la DSM con Bardet è in Sicilia...

non saprei dire di preciso.
la bahrain però in sicilia non corre, sono al giro di croazia fino a domenica. considerando che c'è pure la roubaix, probabilmente a questo punto della stagione non hanno gli uomini per fare la tripla attività.
la movistar credevo invece ci fosse, di solito fanno tutte le gare italiane di fine stagione.
però nemmeno la dsm mi pare sia date fra le partenti in emilia...
o hanno qualche problema logistico negli spostamenti, o potrebbe pure essere per il regolamento che non permette di avere più di tot team WT al via della gare non WT.

Deadnature ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 14:19

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 14:14 C'è un'altimetria ?

La salita di Luminasio era da un po' che mi stuzzicava, mi danno una scusa per andarla a provare. Bel percorso, anche se penso che lo spauracchio dei cinque San Luca sconsiglierà tentativi da lontanissimo.

Concordo su tutto

Rispetto al percorso dell'anno scorso, questo mi piace maggiormente: sarà che si toccano molti luoghi (e salite) che inizio a conoscere per bene. Confermo che Luminasio ha pendenze importanti ma, come scrive Deadnature, è probabile che tutto si risolva come spesso succede nel circuito finale. A meno di imprevisti dell'ultima ora, penso che sarò sul percorso (tra l'altro per come è disegnata la corsa, si dovrebbero riuscire a vedere più passaggi anche spostandosi in bicicletta da Bologna: da Ca' Bortolani, mentre la corsa procede verso Castel d'Aiano la si può anticipare salendo a Luminasio; da qui, mentre scendono a Calderino, si può puntare più direttamente verso Bologna per il circuito finale).

Notevole anche la start list

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 17:28

dietzen ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 17:18

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:06 Movistar e Bahrain Victorious ci saranno...? Alcuni le danno partenti, altri no...

nella start list dell'organizzazione mi pare non ci siano.

Si, in quella non ci sono. Ma l'organizzazione precisa che si tratta di start list provvisoria. Sono al giro di Sicilia, faranno le altre gare e non vengono all'Emilia? Anche la DSM con Bardet è in Sicilia...

La Movistar ha scritto su Twitter che non hanno abbastanza uomini per portare in Italia due blocchi diversi, considerato che c’è anche la Roubaix. Presumo che anche la Dsm non partecipi all’Emilia per lo stesso motivo, mentre Trek, Uae e Israel saranno sia in Sicilia che a Bologna, ma credo con uomini tutti diversi. Sulla Bahrain invece non saprei.

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:47

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:43 Grazie per la Planimetria. La salita è Bella, farà una certa selezione da dietro , ma il San Luca è il muro di huy de noiatri

Veramente è il muro di huy ad essere il San Luca de noiatri

No..
Il muro di huy è la storia
Le altre delle copie

Winter ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 20:32

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:47

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:43 Grazie per la Planimetria. La salita è Bella, farà una certa selezione da dietro , ma il San Luca è il muro di huy de noiatri

Veramente è il muro di huy ad essere il San Luca de noiatri

No..
Il muro di huy è la storia
Le altre delle copie

Effettivamente al San Luca la corsa è sempre una noia mortale, tutti a fare la volata in salita... Ah, no.

Il San Luca ciclistico ha una storia "esagerata", il muro di Huy é nel ciclismo da nemmeno 40 anni.
Il San Luca si inerpica in uno scenario idilliaco, il muro di Huy é sito in una modesta aerea residenziale.
Il San Luca offre una miriade di interpretazioni, il muro di Huy rappresenta uno degli spettacoli più obsoleti che il ciclismo proponga.
Il San Luca é accompagnato da uno dei porticati più grandiosi del mondo, il muro di Huy da una serie di garage.

Il San Luca vince con una sola fotografia:

Winter ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 20:32

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:47

giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:43 Grazie per la Planimetria. La salita è Bella, farà una certa selezione da dietro , ma il San Luca è il muro di huy de noiatri

Veramente è il muro di huy ad essere il San Luca de noiatri

No..
Il muro di huy è la storia
Le altre delle copie

L'immagine di Fiorenzo Magni con la spalla lussata e la camera d'aria fra i denti è di una cronoscalata al San Luca del 1956... Il muro di Huy è traguardo della Freccia Vallone dal 1985. Dal 1982 era inserita nel percorso, ma non come traguardo... Naturalmente se ne parla con spirito goliardico ma parlare di storia per fatti degli anni ottanta fa un po' impressione. Poi la scalata a San Luca è più tecnica, più selettiva e più bella. I portici patrimonio UNESCO, il santuario e la mortadellona come premio al vincitore....

Il tutto Ineguagliabile


Edit
Leonardo, mi hsi anticipato mentre scrivevo... Flic, floc

Bomby ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 21:30

Winter ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 20:32

rob ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 16:47

Veramente è il muro di huy ad essere il San Luca de noiatri

No..
Il muro di huy è la storia
Le altre delle copie

Effettivamente al San Luca la corsa è sempre una noia mortale, tutti a fare la volata in salita... Ah, no.

Pure il giro della valle d Aosta è piu spettacolare del tour de france
Ma è il petit tour
Il tour vero è quello de france

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 21:44 Il San Luca ciclistico ha una storia "esagerata", il muro di Huy é nel ciclismo da nemmeno 40 anni.
Il San Luca si inerpica in uno scenario idilliaco, il muro di Huy é sito in una modesta aerea residenziale.
Il San Luca offre una miriade di interpretazioni, il muro di Huy rappresenta uno degli spettacoli più obsoleti che il ciclismo proponga.
Il San Luca é accompagnato da uno dei porticati più grandiosi del mondo, il muro di Huy da una serie di garage.

Il San Luca vince con una sola fotografia:

raccontala oltre quella tappa del giro
In gare pro
Confrontiamo i vincitori sul muro di huy e quelli sul San Luca
Prima della scelta del gs Emilia di farne arrivo di tappa

Voi siete giovani
Conoscete solo il muro degli ultimi anni

San Luca è come Superga scenograficamente e come storia è molto superiore a huy

Io parlavo di storia ciclistica

La rai negli anni 80.. trasmetteva poche corse estere che non erano nella coppa del mondo
Una la trasmettevano sempre la freccia vallone
Io ho ancora presente la voce di de zan sul muro

Il muro di huy ha una storia relativamente recente . È arrivo di tappa dall'85 , quando veniva affrontato quattro volte in una corsa di quasi 250 km. Quando hanno inventato la Coppa del Mondo hanno snaturato una corsa appassionante ,che premiava sempre i più forti. Da 18 anni si conclude sempre con una volatina in salita .
Il San Luca ciclisticamente ha pari dignità , anche se per me è molto più antico storicamente parlando .
Il post di Leonardo Civitella è esaustivo .

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 21:44 Il San Luca ciclistico ha una storia "esagerata", il muro di Huy é nel ciclismo da nemmeno 40 anni.
Il San Luca si inerpica in uno scenario idilliaco, il muro di Huy é sito in una modesta aerea residenziale.
Il San Luca offre una miriade di interpretazioni, il muro di Huy rappresenta uno degli spettacoli più obsoleti che il ciclismo proponga.
Il San Luca é accompagnato da uno dei porticati più grandiosi del mondo, il muro di Huy da una serie di garage.

Il San Luca vince con una sola fotografia:

Il San Luca è più bello di Huy, più scenografico, ha più storia, è più imprevedibile nella corsa, portici v.s. garage, migliori scampagnate, foto aeree ecc ecc è più tutto via.
Però lì ci vinci il giro dell'Emilia, di là la Freccia Vallone.
Ma non è un dettaglio molto importante.

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 27 settembre 2021, 21:44 Il San Luca ciclistico ha una storia "esagerata", il muro di Huy é nel ciclismo da nemmeno 40 anni.
Il San Luca si inerpica in uno scenario idilliaco, il muro di Huy é sito in una modesta aerea residenziale.
Il San Luca offre una miriade di interpretazioni, il muro di Huy rappresenta uno degli spettacoli più obsoleti che il ciclismo proponga.
Il San Luca é accompagnato da uno dei porticati più grandiosi del mondo, il muro di Huy da una serie di garage.

Il San Luca vince con una sola fotografia:

Hai vinto

DEMEYER80 ha scritto: ↑martedì 28 settembre 2021, 9:44 Il San Luca è più bello di Huy, più scenografico, ha più storia, è più imprevedibile nella corsa, portici v.s. garage, migliori scampagnate, foto aeree ecc ecc è più tutto via.
Però lì ci vinci il giro dell'Emilia, di là la Freccia Vallone.
Ma non è un dettaglio molto importante.

Le corse possono variare di valore nel corso della storia, ma se ti guardi l'albo d'oro del Giro dell'Emilia è qualcosa di straordinario.
Poi negli ultimi anni sta riacquistando una certa importanza, e le starlist degli ultimi dieci anni parlano chiaro.
Che poi ad essere precisi il muro di Huy l'ha rovinata la freccia...

L'Emilia è una grande corsa, con grandi potenzialità di crescita. Compendio naturale del Lombardia anche se rischia di essere stritolata. Bisogna assolutamente deflazionare la settimana che precede il Lombardia. L'UCI deve prendersi carico di risolvere una situazione incresciosa che può integrare un possibile abuso di posizione dominante. Quest'anno il Beghelli non si farà, spero non sia un primo preoccupante scricchiolio...

Deceuninck: Almeida, Bagioli, Devenyns, Evenepoel, Masnada, Serra, Vansevenant.

Ineos: Geoghegan Hart, Henao, Porte, Sivakov, Sosa, Wurf, A.Yates.

Ag2r: Berthet, Bouchard, Champoussin, Cosnefroy, Hanninen, O’Connor, Paret-Peintre.

Se non piove ... e non dovrebbe piovere ... remco facile , come fece de marchi ... 20 kilometri in solitaria con almeida a fargli da stopper ... facile facile

Incazzato com'è Remco attaccherà venerdì notte...!!

rob ha scritto: ↑martedì 28 settembre 2021, 14:11 L'Emilia è una grande corsa, con grandi potenzialità di crescita. Compendio naturale del Lombardia anche se rischia di essere stritolata. Bisogna assolutamente deflazionare la settimana che precede il Lombardia. L'UCI deve prendersi carico di risolvere una situazione incresciosa che può integrare un possibile abuso di posizione dominante. Quest'anno il Beghelli non si farà, spero non sia un primo preoccupante scricchiolio...

Vista la startlist non so quanto convenga allontanarla dal Lombardia...

Road Runner ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:00 Incazzato com'è Remco attaccherà venerdì notte...!!

Lambohbk ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:01

rob ha scritto: ↑martedì 28 settembre 2021, 14:11 L'Emilia è una grande corsa, con grandi potenzialità di crescita. Compendio naturale del Lombardia anche se rischia di essere stritolata. Bisogna assolutamente deflazionare la settimana che precede il Lombardia. L'UCI deve prendersi carico di risolvere una situazione incresciosa che può integrare un possibile abuso di posizione dominante. Quest'anno il Beghelli non si farà, spero non sia un primo preoccupante scricchiolio...

Vista la startlist non so quanto convenga allontanarla dal Lombardia...

No di certo. l'Emilia deve rimanere nell'attuale collocazione. È la miriade di corse inserite nella settimana che va rivista....

Lo dico da modenese*, è proprio una gran bella corsa, meriterebbe il WT più di tante altre.

* Si sa che modenesi e bolognesi...

Road Runner ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:00 Incazzato com'è Remco attaccherà venerdì notte...!!

Super favorito

rob ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:10

Lambohbk ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:01

rob ha scritto: ↑martedì 28 settembre 2021, 14:11 L'Emilia è una grande corsa, con grandi potenzialità di crescita. Compendio naturale del Lombardia anche se rischia di essere stritolata. Bisogna assolutamente deflazionare la settimana che precede il Lombardia. L'UCI deve prendersi carico di risolvere una situazione incresciosa che può integrare un possibile abuso di posizione dominante. Quest'anno il Beghelli non si farà, spero non sia un primo preoccupante scricchiolio...

Vista la startlist non so quanto convenga allontanarla dal Lombardia...

No di certo. l'Emilia deve rimanere nell'attuale collocazione. È la miriade di corse inserite nella settimana che va rivista....

Concordo.
Di infrasettimanale è sufficiente una tra Mi-To e Piemonte.

Forse la più bella salita delle colline bolognesi. 5 km ad una media superiore al 10%, con soli 200 metri di respiro a metà. Ma il chilometrò che segue è davvero tosto, con la strada che si attorciglia attorno alla montagna. Probabilmente farà solo selezione da dietro, vista la distanza dal traguardo. Però resterà nelle gambe. Mi piace molto pensare all’idea di Roglic, Pogacar e Remco che si sfidano sulle rampe di questa salita che sta ad appena 10 km da casa mia, e che ho fortemente voluto nel percorso di quest’anno. Sono curioso di vedere cosa succederà. Occhio anche per la successiva discesa che per i primi 6-7 km non è per nulla banale.

Sarebbe stato molto interessante con un solo San Luca o massimo 2 nel finale

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 22:07

Road Runner ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:00 Incazzato com'è Remco attaccherà venerdì notte...!!

Super favorito

E Primoz che qui ha già vinto?

Faciolaro ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 11:14

Walter_White ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 22:07

Road Runner ha scritto: ↑mercoledì 29 settembre 2021, 20:00 Incazzato com'è Remco attaccherà venerdì notte...!!

Super favorito

E Primoz che qui ha già vinto?

Sicuramente in prima linea, ma Remco al mondiale ha mostrato una gamba veramente spaziale. È tornato il vero Remco...

frcre ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 0:52 Sarebbe stato molto interessante con un solo San Luca o massimo 2 nel finale

Assolutamente no, diventerebbe una simil Milano-Torino o peggio una simil Freccia.
Con le varie scalate lascia aperta la porta ad una miriade di interpretazioni. (basti vedere le ultime edizioni)

Leonardo Civitella ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 12:10

frcre ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 0:52 Sarebbe stato molto interessante con un solo San Luca o massimo 2 nel finale

Assolutamente no, diventerebbe una simil Milano-Torino o peggio una simil Freccia.
Con le varie scalate lascia aperta la porta ad una miriade di interpretazioni. (basti vedere le ultime edizioni)

Concordo. Forse si potrebbe pensare ad un arrivo in piazza Maggiore dopo l'ultimo giro, o forse no. Comunque cosi la corsa ha una propria (grande) fisionomia e spero si riesca a farla crescere ulteriormente in futuro...

rob ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 17:40

Leonardo Civitella ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 12:10

frcre ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 0:52 Sarebbe stato molto interessante con un solo San Luca o massimo 2 nel finale

Assolutamente no, diventerebbe una simil Milano-Torino o peggio una simil Freccia.
Con le varie scalate lascia aperta la porta ad una miriade di interpretazioni. (basti vedere le ultime edizioni)

Concordo. Forse si potrebbe pensare ad un arrivo in piazza Maggiore dopo l'ultimo giro, o forse no. Comunque cosi la corsa ha una propria (grande) fisionomia e spero si riesca a farla crescere ulteriormente in futuro...

Durissima arrivare in centro, nel senso che sarebbe quasi impossibile avere le autorizzazioni. Già fare l’arrivo a San Luca è molto complicato, tra esigenze di viabilità, turismo, belle arti, ecc ecc…. Ad oggi è già un successo poterlo mantenere.

lumacher ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 20:07

rob ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 17:40

Leonardo Civitella ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 12:10

Assolutamente no, diventerebbe una simil Milano-Torino o peggio una simil Freccia.
Con le varie scalate lascia aperta la porta ad una miriade di interpretazioni. (basti vedere le ultime edizioni)

Concordo. Forse si potrebbe pensare ad un arrivo in piazza Maggiore dopo l'ultimo giro, o forse no. Comunque cosi la corsa ha una propria (grande) fisionomia e spero si riesca a farla crescere ulteriormente in futuro...

Durissima arrivare in centro, nel senso che sarebbe quasi impossibile avere le autorizzazioni. Già fare l’arrivo a San Luca è molto complicato, tra esigenze di viabilità, turismo, belle arti, ecc ecc…. Ad oggi è già un successo poterlo mantenere.

Tenete duro....
Comunque mi pare una bella miopia: se la corsa crescesse come meriterebbe la città ne avrebbe grandi vantaggi. Basta pensare alle immagini spettacolari del giro....

Si dovrebbe organizzare il Mondiale sulle strade del giro dell' Emilia

Secondo voi riuscirà a essere in una forma degna domani Pogacar (e soprattutto per il Lombardia)?
Non so se significhi qualcosa, ma di solito su Strava carica sempre gli allenamenti, almeno quest'anno lo ha fatto.
In questa settimana post-mondiale non ce n'è uno...

La Jumbo porta Roglic, Kuss, Kruijswijk, Vingegaard e Bennett, la UAE Pogacar, Ulissi, Majka, Formolo e Hirschi.

Attenzione perché queste squadre, come la Ineos e la Deceuninck, potrebbero mandare avanti qualcuno dei leader già dai primi passaggi sul San Luca, rendendo la corsa molto spettacolare.

FRANCESCO1980 ha scritto: ↑giovedì 30 settembre 2021, 20:25 Si dovrebbe organizzare il Mondiale sulle strade del giro dell' Emilia

Semmai "si sarebbe dovuto".
La fiche per il Mondiale, l'Emilia l'ha giocata nel 2020 con Imola.
Considerati i tempi super ristretti, giocata bene aggiungo...

Ma Thibaut parte? Mi auguro per lui che trovi buone sensazioni lungo il San Luca

Sarà la luce bellissima di questa prima giornata di ottobre, ma si respira già aria di festa lungo le strade dell'Emilia. Tra l'altro ho il cartello del km zero praticamente sulla verticale di dove lavoro quest'anno. In pausa caffè avvistata la Total in ricognizione, più varie ammiraglie di passaggio. Al rientro a casa, l'immancabile Fiat Ducato del GS Emilia a posizionare le frecce segnaletiche lungo il percorso: ma quanto è bello il ciclismo!