AndreiTchmil ha scritto: ↑sabato 7 maggio 2022, 7:18
Sarà un Giro noiosissimo, c'è uno che fa uno sport a parte e gli altri che corrono per il podio.
Questi giudizi tranchant li trovo decisamente miopi...se venisse Pogacar bisognerebbe dire per logica e coerenza la stessa cosa visto il Tour 2021...che parte con 5 minuti su tutti gli altri.
2020 trenino Jumbo
Come tutti i vari Tour Sky/Ineos di processioni in montagna con esito già scritto.
AndreiTchmil ha scritto: ↑sabato 7 maggio 2022, 7:18
Sarà un Giro noiosissimo, c'è uno che fa uno sport a parte e gli altri che corrono per il podio.
Questi giudizi tranchant li trovo decisamente miopi...se venisse Pogacar bisognerebbe dire per logica e coerenza la stessa cosa visto il Tour 2021...che parte con 5 minuti su tutti gli altri.
2020 trenino Jumbo
Come tutti i vari Tour Sky/Ineos di processioni in montagna con esito già scritto.
Ma non sono giudizi, semplici sparate che fa sempre senza alcun motivo se non quello di spararla grossa. Inutile discutere come se fossero opinioni
sulla carta Carapaz è il netto favorito, ha lo storico migliore nei GT e ha dalla sua la miglior formazione di tutte, in salita può contare su Porte, Tulett, Sivakov e Castroviejo, nessun altro può avere a disposizione quattro gregari di questo livello.
Poi nei GT la vittoria te la devi comunque sudare, l'avversario più temibile mi pare Almeida che l'anno scorso nella seconda parte di Giro era stato il più forte in salita e in generale sembra essere diventato molto solido, certo l'Uae è abbastanza debole rispetto all'Ineos, credo dovrà in primo luogo correre di rimessa.
La seconda squadra più forte è la Bora che porta Kelderman, Hindley e Buchmann, qui sembra mancare una punta che poteva essere Vlasov o Higuita, però comunque essendo una squadra molto in forma vanno tenuti d'occhio, poi sarebbe interessante se Kelderman-Hindley fossero entrambi competitivi, viste le dinamiche che si crearono al Giro 2020 quando erano in Sunweb.
Poi ci sono i soliti Landa e Yates, che quasi sicuramente avranno grandi sprazzi in salita, la Bahrain può essere pericolosa anche come team mentre la Bike-Exchange porta una rosa abbastanza scarsa per la salita, Yates dovrà correre sulle ruote degli altri.
che la Ineos sia la squadra più organizzata e, insieme alla Bahrein, quelle con le metodologie di allenamento migliori non c'è dubbio, dire che sia la più forte è un altro discorso...per esempio si parla poco dell'Astana che complessivamente è anche leggermente superiore alla Ineos in salita
