Adriatica Ionica Race 4-8 giugno 2022

[jerrydrake]

Fortunato è caduto ieri nel finale ed a leggere i social Eolo sembra sia malconcio

Alla Eolo gira male in questo periodo. sFortunato.

[galliano]

Jerry, ti stai candidando al ruolo di nuovo presidente di Forza Italia?

[Theakston]

L'anno scorso memorabile show della coppia Kudus-Pronsky

[Pafer1]

Tappa a Tesfatsion, maglia a Zana, secondo.
Con loro a seguire Pronskiy, J Alveiro Cepeda e Covili.
Fortunato staccatosi da questi cinque nei pressi dell'ultimo km.

[ciclistapazzo]

ma PMG lo finanzia la Bardiani... a sentire loro sembra che abbiano distrutto gli altri, e poi ha vinto un Drone...

[jerrydrake]

Jerry, ti stai candidando al ruolo di nuovo presidente di Forza Italia?

Sarei un degno erede, ma mi mancano conoscenze nel mondo degli stallieri.

[jerrydrake]

Tappa a Tesfatsion, maglia a Zana, secondo.
Con loro a seguire Pronskiy, J Alveiro Cepeda e Covili.
Fortunato staccatosi da questi cinque nei pressi dell'ultimo km.

Per questa AIR sarà battaglia Tesfatsion vs Zana.

[ciclistapazzo]

Fortunato pare che abbia sofferto per la caduta di ieri... Per la Eolo si rischia davvero l'anno con zero vittorie. Il loro organico, Fortunato e Albanese a parte, è da continental. Il prossimo anno devono intervenire seriamente. Oggi segni positivi da Fancellu. Per la Bardiani questa è l'occasione della vita per vincere finalmente una corsa professionistica dopo tantissimo tempo. Devono difendere la leadership di Zana in tappe difficili da controllare ma adatte a lui. La Drone vince finalmente anche in Italia e si conferma la più vincente delle squadre nostrane.

Adesso sarà lotta a 3 con Pronskyi oltre a Tesfatsion e Zana. La Bardiani e la Drone possono giocarsi le carte Covilli e Cepeda.

[Padule85]

Bella difesa di Scaroni.Non lo conoscevo.

[driesciro]

L'anno scorso memorabile show della coppia Kudus-Pronsky

I famosi "Pronskiy beat"

[jerrydrake]

Bella difesa di Scaroni.Non lo conoscevo.

E non correva da tempo!

[nino58]

Fortunato pare che abbia sofferto per la caduta di ieri... Per la Eolo si rischia davvero l'anno con zero vittorie. Il loro organico, Fortunato e Albanese a parte, è da continental. Il prossimo anno devono intervenire seriamente. Oggi segni positivi da Fancellu. Per la Bardiani questa è l'occasione della vita per vincere finalmente una corsa professionistica dopo tantissimo tempo. Devono difendere la leadership di Zana in tappe difficili da controllare ma adatte a lui. La Drone vince finalmente anche in Italia e si conferma la più vincente delle squadre nostrane.

Adesso sarà lotta a 3 con Pronskyi oltre a Tesfatsion e Zana. La Bardiani e la Drone possono giocarsi le carte Covilli e Cepeda.

E' vero che nessuna squadra può tenere la corsa chiusa, però tracciati difficilissimi non ce ne sono molti nelle prossime tappe.
Forse domani.

[maurofacoltosi]

Oggi nervosa tappa sulle colline romagnole con il Valico della Valletta, che negli anni 70 fece scendere di bici nientemeno che Merckx

[Lopi90]

Corsa partita a ritmo folle, prima ora oltre i 50km/h. Tesfazion e Scaroni hanno anche provato ad entrare in un'azione numerosa.

[nino58]

Rebello se la gioca.

[Lopi90]

Vince Carboni in solitaria, con Tesfatsion che regola un gruppetto di inseguitori alle sue spalle. Zana sempre leader.

Tutti gli ex gazprom con la maglia della nazionale stanno andando più forte di sempre.

[ciclistapazzo]

Male la tattica Androni. Perderà questa AIR solo per errori tattici, perché Tesfatsion è chiaramente il più forte. Ha fatto quasi la gara per la Bardiani e poi non l'ha tenuta chiusa quando doveva per cercare la vittoria di Tesfatsion. Io non capisco perché Tesfatsion non attacchi, per me oggi ne aveva di più di Zana, ha fatto uno scatto, ha fatto un buco e si è fermato. Mah...

Comunque vedere una gara dominata da Drone e Bardiani (come fossero Jumbo e Ineos) dimostra un livello della corsa davvero basso.

[Lopi90]

Male la tattica Androni. Perderà questa AIR solo per errori tattici, perché Tesfatsion è chiaramente il più forte. Ha fatto quasi la gara per la Bardiani e poi non l'ha tenuta chiusa quando doveva per cercare la vittoria di Tesfatsion. Io non capisco perché Tesfatsion non attacchi, per me oggi ne aveva di più di Zana, ha fatto uno scatto, ha fatto un buco e si è fermato. Mah...

Comunque vedere una gara dominata da Drone e Bardiani (come fossero Jumbo e Ineos) dimostra un livello della corsa davvero basso.

Più che altro in una situazione del genere poteva anche prendersi il rischio di portarsi dietro Zana e Pronsky per riprendere Carboni, in volata sarebbe stato il superfavorito comunque.

[nibali-san baronto]

Qualcuno sa per quale motivo Fortunato è tornato ad avere 4' di ritardo dopo la tappa del Grappa? Per caso gli è stata risottratta la neutralizzazione del primo giorno?

[peek]

Male la tattica Androni. Perderà questa AIR solo per errori tattici, perché Tesfatsion è chiaramente il più forte. Ha fatto quasi la gara per la Bardiani e poi non l'ha tenuta chiusa quando doveva per cercare la vittoria di Tesfatsion. Io non capisco perché Tesfatsion non attacchi, per me oggi ne aveva di più di Zana, ha fatto uno scatto, ha fatto un buco e si è fermato. Mah...

Comunque vedere una gara dominata da Drone e Bardiani (come fossero Jumbo e Ineos) dimostra un livello della corsa davvero basso.

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Sì, Tesfatsion oggi poteva osare di più, al massimo se spendeva troppo lo avrebbero battuto in volata, ma chi se ne frega, tanto non riesce a battere Zana per la generale, tanto valeva rischiare e magari portarsi a casa un'altra tappa. Sta sempre a guardare dove è il povero Cepeda che gli ha fatto un gran lavoro anche oggi, ma mica può sempre chiudere tutti i buchi, tenere alta l'andatura ecc. C'è da dire che neanche la Bardiani non è stata impeccabile, non sono riusciti a sfruttare la superiorità numerica.

[maurofacoltosi]

Male la tattica Androni. Perderà questa AIR solo per errori tattici, perché Tesfatsion è chiaramente il più forte. Ha fatto quasi la gara per la Bardiani e poi non l'ha tenuta chiusa quando doveva per cercare la vittoria di Tesfatsion. Io non capisco perché Tesfatsion non attacchi, per me oggi ne aveva di più di Zana, ha fatto uno scatto, ha fatto un buco e si è fermato. Mah...

Comunque vedere una gara dominata da Drone e Bardiani (come fossero Jumbo e Ineos) dimostra un livello della corsa davvero basso.

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Secondo me il periodo ideale per questa corsa è tra fine Tour e l'inizio della Vuelta. Se ci fate caso esistono in calendario corse a tappe di preparazione al Giro (Baschi, TOTA, Romandia) e al Tour (Delfinato, Svizzera, Occitania, Slovenia), ma le corse a tappe che si disputano prima della Vuelta non sono adatte ad una preparazione specifica in salita (in pratica per chi non ha corso il Tour o il Giro c'è solo Burgos perchè il Polonia non ha salita e il Tour of Utah, che quest'anno salta ancora, costringe ad un luogo volo oltreoceano): ci vorrebbe almeno una corsa a tappe impegnativa in più in quel periodo dell'anno e potrebbe essere proprio l'Adriatica, magari con l'inserimento di un secondo arrivo in salita.

[maurofacoltosi]

Oggi ultima tappa utile per cambiare la classifica

[galliano]

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Sì, Tesfatsion oggi poteva osare di più, al massimo se spendeva troppo lo avrebbero battuto in volata, ma chi se ne frega, tanto non riesce a battere Zana per la generale, tanto valeva rischiare e magari portarsi a casa un'altra tappa. Sta sempre a guardare dove è il povero Cepeda che gli ha fatto un gran lavoro anche oggi, ma mica può sempre chiudere tutti i buchi, tenere alta l'andatura ecc. C'è da dire che neanche la Bardiani non è stata impeccabile, non sono riusciti a sfruttare la superiorità numerica.

Tesfatsion pare essere ispirato da Michael Matthews, è troppo troppo conservativo.
Ieri bastava fare solo qualcosina in più e avrebbe portato a casa un'altra tappa anche se, in termini di abbuoni, forse c'ha guadagnato di più rispetto ad un andamento più lineare della corsa, che probabilmente lo avrebbe visto vincere davanti a Zana.
Per la generale la Drone ha commesso un grave errore nella prima tappa, adesso è quasi impossibile rimediare con gli abbuoni.

[Tranchée d'Arenberg]

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Pare che Argentin stia facendo di tutto per mettere la corsa nel momento peggiore possibile. L'anno scorso nella settimana dei campionati nazionali, quest'anno l'hanno piazzata in contemporanea con Delfinato, ZLM Toer e le corse Belghe e in una posizione che comunque non è molto compatibile coi giri di Svizzera e Slovenia. Mettici pure che il Giro è appena finito e c'è una bella fetta di corridori che si sta godendo qualche giorno di riposo.

Sono d'accordo con te, il momento migliore sarebbe proprio luglio. In quel periodo, escludendo le corse 2.2 alle quali ovviamente le formazioni WT e le principali Professional non partecipano, la concorrenza è limitata a: Osterreich Rundfahrt, Sibiu Cycling Tour, Settimana Ciclistica Italiana e Tour de Wallonie. Considerando che la corsa austriaca quest'anno dovrebbe saltare, è veramente poca roba. In quel modo oltre alle formazioni italiane, potrebbero attirare molte delle Professional (in particolare quelle escluse dal Tour) e più in generale squadre che vogliono prepare la Vuelta visto che in quel periodo non ci sono molte corse che offrono un arrivo in salita (il Wallonie non di sicuro). Un esempio valido potrebbe essere la Uno-X che in questi giorni è impegnata sia al Delfinato che nelle corse del Belgio. A luglio avrà un calendario decisamente scarno (in pratica solo il Pologne che è da considerare in agosto visto che inizia il 30 luglio) e magari avrebbe fatto un pensierino all'AIC se si fosse disputata in un altro periodo.

[galliano]

Tutto giusto, il dubbio è che a luglio non voglia creare difficoltà logistiche in zone che potrebbero essere meta di turisti.
Non mi pare però una difficoltà insormontabile, non mi spiego proprio questa scelta tafazziana.

[jerrydrake]

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Pare che Argentin stia facendo di tutto per mettere la corsa nel momento peggiore possibile. L'anno scorso nella settimana dei campionati nazionali, quest'anno l'hanno piazzata in contemporanea con Delfinato, ZLM Toer e le corse Belghe e in una posizione che comunque non è molto compatibile coi giri di Svizzera e Slovenia. Mettici pure che il Giro è appena finito e c'è una bella fetta di corridori che si sta godendo qualche giorno di riposo.

Sono d'accordo con te, il momento migliore sarebbe proprio luglio. In quel periodo, escludendo le corse 2.2 alle quali ovviamente le formazioni WT e le principali Professional non partecipano, la concorrenza è limitata a: Osterreich Rundfahrt, Sibiu Cycling Tour, Settimana Ciclistica Italiana e Tour de Wallonie. Considerando che la corsa austriaca quest'anno dovrebbe saltare, è veramente poca roba. In quel modo oltre alle formazioni italiane, potrebbero attirare molte delle Professional (in particolare quelle escluse dal Tour) e più in generale squadre che vogliono prepare la Vuelta visto che in quel periodo non ci sono molte corse che offrono un arrivo in salita (il Wallonie non di sicuro). Un esempio valido potrebbe essere la Uno-X che in questi giorni è impegnata sia al Delfinato che nelle corse del Belgio. A luglio avrà un calendario decisamente scarno (in pratica solo il Pologne che è da considerare in agosto visto che inizia il 30 luglio) e magari avrebbe fatto un pensierino all'AIC se si fosse disputata in un altro periodo.

Argentin, intervistato dalla Rai, ha detto che questa data è imposta dall'UCI e che lui la vorrebbe prima dei Campionati Italiani.

[mattia_95]

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Pare che Argentin stia facendo di tutto per mettere la corsa nel momento peggiore possibile. L'anno scorso nella settimana dei campionati nazionali, quest'anno l'hanno piazzata in contemporanea con Delfinato, ZLM Toer e le corse Belghe e in una posizione che comunque non è molto compatibile coi giri di Svizzera e Slovenia. Mettici pure che il Giro è appena finito e c'è una bella fetta di corridori che si sta godendo qualche giorno di riposo.

Sono d'accordo con te, il momento migliore sarebbe proprio luglio. In quel periodo, escludendo le corse 2.2 alle quali ovviamente le formazioni WT e le principali Professional non partecipano, la concorrenza è limitata a: Osterreich Rundfahrt, Sibiu Cycling Tour, Settimana Ciclistica Italiana e Tour de Wallonie. Considerando che la corsa austriaca quest'anno dovrebbe saltare, è veramente poca roba. In quel modo oltre alle formazioni italiane, potrebbero attirare molte delle Professional (in particolare quelle escluse dal Tour) e più in generale squadre che vogliono prepare la Vuelta visto che in quel periodo non ci sono molte corse che offrono un arrivo in salita (il Wallonie non di sicuro). Un esempio valido potrebbe essere la Uno-X che in questi giorni è impegnata sia al Delfinato che nelle corse del Belgio. A luglio avrà un calendario decisamente scarno (in pratica solo il Pologne che è da considerare in agosto visto che inizia il 30 luglio) e magari avrebbe fatto un pensierino all'AIC se si fosse disputata in un altro periodo.

La Settimana Ciclistica Italiana quest’anno non verrà disputata.

Fino al 14 settembre, quando ci sarà il Giro di Toscana, non sono in programma corse professionistiche in Italia.

Con tutti i periodi disponibili, hanno fatto l’AIR proprio in questa settimana che è già ricca di corse in Europa e a pochi giorni dalla fine del Giro

[Lopi90]

Parlando di chi c'è in corsa, oggi fuga fiume di 22 uomini, Chirico il più vicino in classifica a 7 minuti, hanno già 4'30, fra poco la Bardiani dovrà darsi una mossa

[Tranchée d'Arenberg]

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Pare che Argentin stia facendo di tutto per mettere la corsa nel momento peggiore possibile. L'anno scorso nella settimana dei campionati nazionali, quest'anno l'hanno piazzata in contemporanea con Delfinato, ZLM Toer e le corse Belghe e in una posizione che comunque non è molto compatibile coi giri di Svizzera e Slovenia. Mettici pure che il Giro è appena finito e c'è una bella fetta di corridori che si sta godendo qualche giorno di riposo.

Sono d'accordo con te, il momento migliore sarebbe proprio luglio. In quel periodo, escludendo le corse 2.2 alle quali ovviamente le formazioni WT e le principali Professional non partecipano, la concorrenza è limitata a: Osterreich Rundfahrt, Sibiu Cycling Tour, Settimana Ciclistica Italiana e Tour de Wallonie. Considerando che la corsa austriaca quest'anno dovrebbe saltare, è veramente poca roba. In quel modo oltre alle formazioni italiane, potrebbero attirare molte delle Professional (in particolare quelle escluse dal Tour) e più in generale squadre che vogliono prepare la Vuelta visto che in quel periodo non ci sono molte corse che offrono un arrivo in salita (il Wallonie non di sicuro). Un esempio valido potrebbe essere la Uno-X che in questi giorni è impegnata sia al Delfinato che nelle corse del Belgio. A luglio avrà un calendario decisamente scarno (in pratica solo il Pologne che è da considerare in agosto visto che inizia il 30 luglio) e magari avrebbe fatto un pensierino all'AIC se si fosse disputata in un altro periodo.

Argentin, intervistato dalla Rai, ha detto che questa data è imposta dall'UCI e che lui la vorrebbe prima dei Campionati Italiani.

Se gli hanno imposto di non metterla nella settimana dei campionati nazionali, non han fatto male.

[Tranchée d'Arenberg]

Effettivamente è una corsa proprio modesta, peccato perché il disegno delle tappe è molto suggestivo. Non è un buon momento dell'anno: le squadre grosse sono impegnate tra Delfinato e Svizzera, in Belgio ci sono corse importanti, impossibile migliorare la startlist in questo periodo. Meglio correre durante il tour de France, o piazzarsi da qualche parte in fine stagione.

Pare che Argentin stia facendo di tutto per mettere la corsa nel momento peggiore possibile. L'anno scorso nella settimana dei campionati nazionali, quest'anno l'hanno piazzata in contemporanea con Delfinato, ZLM Toer e le corse Belghe e in una posizione che comunque non è molto compatibile coi giri di Svizzera e Slovenia. Mettici pure che il Giro è appena finito e c'è una bella fetta di corridori che si sta godendo qualche giorno di riposo.

Sono d'accordo con te, il momento migliore sarebbe proprio luglio. In quel periodo, escludendo le corse 2.2 alle quali ovviamente le formazioni WT e le principali Professional non partecipano, la concorrenza è limitata a: Osterreich Rundfahrt, Sibiu Cycling Tour, Settimana Ciclistica Italiana e Tour de Wallonie. Considerando che la corsa austriaca quest'anno dovrebbe saltare, è veramente poca roba. In quel modo oltre alle formazioni italiane, potrebbero attirare molte delle Professional (in particolare quelle escluse dal Tour) e più in generale squadre che vogliono prepare la Vuelta visto che in quel periodo non ci sono molte corse che offrono un arrivo in salita (il Wallonie non di sicuro). Un esempio valido potrebbe essere la Uno-X che in questi giorni è impegnata sia al Delfinato che nelle corse del Belgio. A luglio avrà un calendario decisamente scarno (in pratica solo il Pologne che è da considerare in agosto visto che inizia il 30 luglio) e magari avrebbe fatto un pensierino all'AIC se si fosse disputata in un altro periodo.

La Settimana Ciclistica Italiana quest’anno non verrà disputata.

Fino al 14 settembre, quando ci sarà il Giro di Toscana, non sono in programma corse professionistiche in Italia.

Con tutti i periodi disponibili, hanno fatto l’AIR proprio in questa settimana che è già ricca di corse in Europa e a pochi giorni dalla fine del Giro

Avevo sto dubbio che la Settimana Ciclistica fosse stata annullata. Insomma, Luglio è ancora peggio di quel che si pensava: restano Sibiu e Wallonie.

[ciclistapazzo]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

[Leonardo Civitella]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

Quest'anno per le nostre Continental siamo già a quota 2 nella ciclismo Cup. Considerando che un successo mancava dall'Appennino 2013 di Mucelli direi che per le nostre professional vi sia da preoccuparsi

[ciclistapazzo]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

Quest'anno per le nostre Continental siamo già a quota 2 nella ciclismo Cup. Considerando che un successo mancava dall'Appennino 2013 di Mucelli direi che per le nostre professional vi sia da preoccuparsi

concordo, il Giro non deve ingannarci con le prestazioni di Gabburo, la Bardiani (a parte in questa corsa) fino a Maggio è stata indecente, la Drone è stata competitiva solo in Turchia e Ruwanda e la Eolo, Fortunato e Albanese a parte, è stato un nulla (Fancellu alla AIR sembra aver ritrovato la gamba). La Bardiani non vince una gara professionistica da secoli, Zana metterà fine a un digiuno lunghissimo.

[Tranchée d'Arenberg]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

Io dalla Eolo quest'anno non è che mi aspettassi chissà cosa onestamente. Rispetto al 2021, l'anno d'esordio, hanno ingaggiato Diego Rosa (in parabola discendente da 4-5 anni almeno), Lonardi, Maestri, Bevilacqua e due iberici. Per me un mercato assolutamente deludente considerando che si parla della squadra di Basso e Contador. Se non hai i corridori forti, è normale non vincere.

L'unico che si è veramente distinto in questo 2022 è stato Albanese, mentre Lonardi ha fatto bene ad inizio anno (anche una vittoria in spagna nella Classica Comunitat Valenciana, corsa 1.2) per poi sparire immediatamente. Capitolo a parte per Fortunato che dopo il 2° posto nelle Asturie ha provato a fare classifica al Giro ottenendo un 15° posto che secondo me servirà per fargli capire che la classifica al Giro non è un obiettivo da continuare ad inseguire nei prossimi anni. Per il resto trattasi di squadra alquanto modesta.

[ciclistapazzo]

Anche oggi Tesfatsion ha attaccato troppo tardi, ha messo al limite Zana ma ormai la salita era finita...

[jerrydrake]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

Io dalla Eolo quest'anno non è che mi aspettassi chissà cosa onestamente. Rispetto al 2021, l'anno d'esordio, hanno ingaggiato Diego Rosa (in parabola discendente da 4-5 anni almeno), Lonardi, Maestri, Bevilacqua e due iberici. Per me un mercato assolutamente deludente considerando che si parla della squadra di Basso e Contador. Se non hai i corridori forti, è normale non vincere.

L'unico che si è veramente distinto in questo 2022 è stato Albanese, mentre Lonardi ha fatto bene ad inizio anno (anche una vittoria in spagna nella Classica Comunitat Valenciana, corsa 1.2) per poi sparire immediatamente. Capitolo a parte per Fortunato che dopo il 2° posto nelle Asturie ha provato a fare classifica al Giro ottenendo un 15° posto che secondo me servirà per fargli capire che la classifica al Giro non è un obiettivo da continuare ad inseguire nei prossimi anni. Per il resto trattasi di squadra alquanto modesta.

E cosa dovrebbe fare uno scalatore non dotato di spunto veloce?

[Tranchée d'Arenberg]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

Io dalla Eolo quest'anno non è che mi aspettassi chissà cosa onestamente. Rispetto al 2021, l'anno d'esordio, hanno ingaggiato Diego Rosa (in parabola discendente da 4-5 anni almeno), Lonardi, Maestri, Bevilacqua e due iberici. Per me un mercato assolutamente deludente considerando che si parla della squadra di Basso e Contador. Se non hai i corridori forti, è normale non vincere.

L'unico che si è veramente distinto in questo 2022 è stato Albanese, mentre Lonardi ha fatto bene ad inizio anno (anche una vittoria in spagna nella Classica Comunitat Valenciana, corsa 1.2) per poi sparire immediatamente. Capitolo a parte per Fortunato che dopo il 2° posto nelle Asturie ha provato a fare classifica al Giro ottenendo un 15° posto che secondo me servirà per fargli capire che la classifica al Giro non è un obiettivo da continuare ad inseguire nei prossimi anni. Per il resto trattasi di squadra alquanto modesta.

E cosa dovrebbe fare uno scalatore non dotato di spunto veloce?

Quello che ha fatto bel 2021: andare a caccia del successo di tappa nelle frazioni più dure. L'anno scorso mi pare che ci sia riuscito. O sbaglio?

[scile]

Vittoria di Lucca e Zana che difende la maglia. Bardiani e Drone hanno colto al volo l'opportunità di vincere in Italia, Eolo, a parte miracoli domani, a secco.

Quest'anno per le nostre Continental siamo già a quota 2 nella ciclismo Cup. Considerando che un successo mancava dall'Appennino 2013 di Mucelli direi che per le nostre professional vi sia da preoccuparsi

concordo, il Giro non deve ingannarci con le prestazioni di Gabburo, la Bardiani (a parte in questa corsa) fino a Maggio è stata indecente, la Drone è stata competitiva solo in Turchia e Ruwanda e la Eolo, Fortunato e Albanese a parte, è stato un nulla (Fancellu alla AIR sembra aver ritrovato la gamba). La Bardiani non vince una gara professionistica da secoli, Zana metterà fine a un digiuno lunghissimo.

8 agosto 2021, sempre Zana, classifica finale del Sazka Tour.

[jerrydrake]

Io dalla Eolo quest'anno non è che mi aspettassi chissà cosa onestamente. Rispetto al 2021, l'anno d'esordio, hanno ingaggiato Diego Rosa (in parabola discendente da 4-5 anni almeno), Lonardi, Maestri, Bevilacqua e due iberici. Per me un mercato assolutamente deludente considerando che si parla della squadra di Basso e Contador. Se non hai i corridori forti, è normale non vincere.

L'unico che si è veramente distinto in questo 2022 è stato Albanese, mentre Lonardi ha fatto bene ad inizio anno (anche una vittoria in spagna nella Classica Comunitat Valenciana, corsa 1.2) per poi sparire immediatamente. Capitolo a parte per Fortunato che dopo il 2° posto nelle Asturie ha provato a fare classifica al Giro ottenendo un 15° posto che secondo me servirà per fargli capire che la classifica al Giro non è un obiettivo da continuare ad inseguire nei prossimi anni. Per il resto trattasi di squadra alquanto modesta.

E cosa dovrebbe fare uno scalatore non dotato di spunto veloce?

Quello che ha fatto bel 2021: andare a caccia del successo di tappa nelle frazioni più dure. L'anno scorso mi pare che ci sia riuscito. O sbaglio?

L'anno scorso non lo conosceva nessuno, da adesso in poi non sarà così libero e magari non avrà nemmeno più quello stato di forma. E, volendo, anche quest'anno quando è uscito di classifica non si è nemmeno avvicinato a vincere una tappa. Non mi pare che Formolo stia facendo fuoco e fiamme da quando ha abbandonato il progetto classifica nei GG. Per me Fortunato dovrebbe specializzarsi nella classifica delle brevi corse a tappe. Poi se uscirà una Top 10 al Giro buon per lui ma non lo vedo proprio un cacciatore di tappe (cosa che invece vedo bene per Ciccone).

[Tranchée d'Arenberg]

E cosa dovrebbe fare uno scalatore non dotato di spunto veloce?

Quello che ha fatto bel 2021: andare a caccia del successo di tappa nelle frazioni più dure. L'anno scorso mi pare che ci sia riuscito. O sbaglio?

L'anno scorso non lo conosceva nessuno, da adesso in poi non sarà così libero e magari non avrà nemmeno più quello stato di forma. E, volendo, anche quest'anno quando è uscito di classifica non si è nemmeno avvicinato a vincere una tappa. Non mi pare che Formolo stia facendo fuoco e fiamme da quando ha abbandonato il progetto classifica nei GG. Per me Fortunato dovrebbe specializzarsi nella classifica delle brevi corse a tappe. Poi se uscirà una Top 10 al Giro buon per lui ma non lo vedo proprio un cacciatore di tappe (cosa che invece vedo bene per Ciccone).

Basso ha dichiarato durante un'intervista a fine Giro che loro avevano pianificato di fare classifica fino alla fine perchè dovevano capire dove poteva arrivare Fortunato e hanno portato avanti quest'idea mettendo in conto la possibilità che non si potesse raggiungere la top 10. Quindi anche quando ha accumulato un certo ritardo, hanno comunque provato a tenere duro per capire in che posizione sarebbe giunto alla fine.

Tutt'altra cosa è tralasciare la classifica, risparmiando energie importanti per andare a caccia delle tappe. La condizione di Fortunato forse non era quella dello scorso anno, ma di sicuro non stava male visto che una manciata di giorni prima del Giro aveva terminato in 2a posizione la Vuelta a Asturias.

[jan80]

Fortunato non e' da classifica.......arrivare anche decimo perche' magari ti hanno lasciato andar via con 2 fughe bidone non serve a nulla,come non serve a nulla arrivare 15esimo con 40 minuti di ritardo......

[Tranchée d'Arenberg]

Fortunato non e' da classifica.......arrivare anche decimo perche' magari ti hanno lasciato andar via con 2 fughe bidone non serve a nulla,come non serve a nulla arrivare 15esimo con 40 minuti di ritardo......

E' quello che dico anche io. Per carità, ha fatto benissimo a testarsi quest'anno e ho apprezzato particolarmente le parole di Basso che, in sostanza, ha detto che si deve dare ai giovani la possibilità di provarci senza troppe pressioni e mettendo in conto che c'è la possibilità di fallire l'obiettivo.

Ora però dopo averci provato mi pare chiaro che la sua strada non sia questa. L'anno scorso arrivò 16° dopo aver vinto una splendida tappa e senza rincorrere in maniera decisa la classifica. Quest'anno ha fatto il contrario ed è giunto 15° ad oltre mezzora. A 26 anni è bene guardare in faccia la realtè e capire che non è cosa sua fare seriamente classifica al Giro, a meno che non voglia rincorrere un 10° posto per una carriera intera.

[maurofacoltosi]

Oggi prevista pioggia nel finale

[jan80]

Fortunato non e' da classifica.......arrivare anche decimo perche' magari ti hanno lasciato andar via con 2 fughe bidone non serve a nulla,come non serve a nulla arrivare 15esimo con 40 minuti di ritardo......

E' quello che dico anche io. Per carità, ha fatto benissimo a testarsi quest'anno e ho apprezzato particolarmente le parole di Basso che, in sostanza, ha detto che si deve dare ai giovani la possibilità di provarci senza troppe pressioni e mettendo in conto che c'è la possibilità di fallire l'obiettivo.

Ora però dopo averci provato mi pare chiaro che la sua strada non sia questa. L'anno scorso arrivò 16° dopo aver vinto una splendida tappa e senza rincorrere in maniera decisa la classifica. Quest'anno ha fatto il contrario ed è giunto 15° ad oltre mezzora. A 26 anni è bene guardare in faccia la realtè e capire che non è cosa sua fare seriamente classifica al Giro, a meno che non voglia rincorrere un 10° posto per una carriera intera.

Esatto,anche perche' si fa esempio con Caruso,ma Caruso era cosa diversa,lui entrava nei 10 facendo comunque il gregario e non credendo di poter in realtà fare il capitano,hanno 2 motori compl,etamente diversi,Caruso si capiva che aveva margine,Fortunato no

[Benny1]

Fortunato è un bel corridore da team professional... la Eolo dimostra come sia difficile allestire team competitivi tra le professional anche se ti chiami Basso e Contador e giorno si giorno anche vieni pompato dalla cosiddetta stampa specializzata.
Per questo io sono abbastanza scettico che la squadra di Cassani(se parte) ,in un anno, partendo da zero possa ambire a diventare la Alpecin di turno....

[Tranchée d'Arenberg]

Fortunato è un bel corridore da team professional... la Eolo dimostra come sia difficile allestire team competitivi tra le professional anche se ti chiami Basso e Contador e giorno si giorno anche vieni pompato dalla cosiddetta stampa specializzata.
Per questo io sono abbastanza scettico che la squadra di Cassani(se parte) ,in un anno, partendo da zero possa ambire a diventare la Alpecin di turno....

Dipende tutto dai soldi che hai a disposizione. Tra le professional non ci sono solo squadre di basso livello come le professional italiane, ma ci sono anche formazioni come l'Arkea che difatti dal prossimo anno sarà WT. Non prendo come termine di paragone l'Alpecin che è proprio di un altro livello e può contare su un fuoriclasse assoluto come Mathieu.
Se hai un budget di 8-10 mln di euro, stai sicuro che puoi ingaggiare corridori ben più forti rispetto a quelli che ha la Eolo e di conseguenza arriveranno gli inviti alle corse che contano e i risultati.

[galliano]

Fortunato è un bel corridore da team professional... la Eolo dimostra come sia difficile allestire team competitivi tra le professional anche se ti chiami Basso e Contador e giorno si giorno anche vieni pompato dalla cosiddetta stampa specializzata.
Per questo io sono abbastanza scettico che la squadra di Cassani(se parte) ,in un anno, partendo da zero possa ambire a diventare la Alpecin di turno....

Dipende tutto dai soldi che hai a disposizione. Tra le professional non ci sono solo squadre di basso livello come le professional italiane, ma ci sono anche formazioni come l'Arkea che difatti dal prossimo anno sarà WT. Non prendo come termine di paragone l'Alpecin che è proprio di un altro livello e può contare su un fuoriclasse assoluto come Mathieu.
Se hai un budget di 8-10 mln di euro, stai sicuro che puoi ingaggiare corridori ben più forti rispetto a quelli che ha la Eolo e di conseguenza arriveranno gli inviti alle corse che contano e i risultati.

La Uno X che budget avrà?
Mi pare un progetto assolutamente valido e in ogni corsa a cui partecipano non mancano di farsi notare e non certo solo con le fughe dei disperati.
Inoltre devo ammettere che la loro maglia è perfettamente riconoscibile in quasi tutte le situazioni, al contrario di molte altre che sono facili da confondere.
E' un peccato che potrebbero non avere l'invito da nessuno dei 3 GG, sempre che sia di loro interesse partecipare a Giro o Vuelta, ma credo di sì visto che corrono anche corse minori in Italia e Spagna.

[jerrydrake]

Fortunato non e' da classifica.......arrivare anche decimo perche' magari ti hanno lasciato andar via con 2 fughe bidone non serve a nulla,come non serve a nulla arrivare 15esimo con 40 minuti di ritardo......

E' quello che dico anche io. Per carità, ha fatto benissimo a testarsi quest'anno e ho apprezzato particolarmente le parole di Basso che, in sostanza, ha detto che si deve dare ai giovani la possibilità di provarci senza troppe pressioni e mettendo in conto che c'è la possibilità di fallire l'obiettivo.

Ora però dopo averci provato mi pare chiaro che la sua strada non sia questa. L'anno scorso arrivò 16° dopo aver vinto una splendida tappa e senza rincorrere in maniera decisa la classifica. Quest'anno ha fatto il contrario ed è giunto 15° ad oltre mezzora. A 26 anni è bene guardare in faccia la realtè e capire che non è cosa sua fare seriamente classifica al Giro, a meno che non voglia rincorrere un 10° posto per una carriera intera.

A parte il fatto che si può correre contemporaneamente per una tappa e una Top 10, ci sta pure che quest'anno non fosse al top della condizione (magari lo era 15 giorni prima). Io continuo a pensare che se in carriera hai vinto una tappa non vuol dire che ne potrai vincere a decine, inoltre ritengo che vincere una tappa perché vai in fuga con altri 8 sfigati e il gruppo lascia fare perché ti ritiene altrettanto sfigato non sia tutta sta gran carrierona. Fortunato verrà gestito al meglio dalla sua squadra, ma troppe volte qui sul forum ho letto "Tizio deve puntare alle tappe" come se fosse una cosa banale e come se ci fossero 180 tappe in ogni GG in modo da accontentare tutti. Teniamo anche conto che un 8° posto al Giro, per il ranking UCI, vale più di 2 tappe vinte e, per me, è più facile che Fortunato faccia 8° in un GG di basso livello piuttosto che vinca 2 tappe e per una squadra, purtroppo, anche un 15° posto al Giro pesa.

[Padule85]

Fortunato non e' da classifica.......arrivare anche decimo perche' magari ti hanno lasciato andar via con 2 fughe bidone non serve a nulla,come non serve a nulla arrivare 15esimo con 40 minuti di ritardo......

E' quello che dico anche io. Per carità, ha fatto benissimo a testarsi quest'anno e ho apprezzato particolarmente le parole di Basso che, in sostanza, ha detto che si deve dare ai giovani la possibilità di provarci senza troppe pressioni e mettendo in conto che c'è la possibilità di fallire l'obiettivo.

Ora però dopo averci provato mi pare chiaro che la sua strada non sia questa. L'anno scorso arrivò 16° dopo aver vinto una splendida tappa e senza rincorrere in maniera decisa la classifica. Quest'anno ha fatto il contrario ed è giunto 15° ad oltre mezzora. A 26 anni è bene guardare in faccia la realtè e capire che non è cosa sua fare seriamente classifica al Giro, a meno che non voglia rincorrere un 10° posto per una carriera intera.

Infatti nella terza settimana sembra andare più forte in salita ma è tutto amplificato dal fatto che tra crolli e ritiri scala diverse posizioni e sembra emergere,ma in realtà resta sempre allo stesso livello.

[Tranchée d'Arenberg]

Fortunato è un bel corridore da team professional... la Eolo dimostra come sia difficile allestire team competitivi tra le professional anche se ti chiami Basso e Contador e giorno si giorno anche vieni pompato dalla cosiddetta stampa specializzata.
Per questo io sono abbastanza scettico che la squadra di Cassani(se parte) ,in un anno, partendo da zero possa ambire a diventare la Alpecin di turno....

Dipende tutto dai soldi che hai a disposizione. Tra le professional non ci sono solo squadre di basso livello come le professional italiane, ma ci sono anche formazioni come l'Arkea che difatti dal prossimo anno sarà WT. Non prendo come termine di paragone l'Alpecin che è proprio di un altro livello e può contare su un fuoriclasse assoluto come Mathieu.
Se hai un budget di 8-10 mln di euro, stai sicuro che puoi ingaggiare corridori ben più forti rispetto a quelli che ha la Eolo e di conseguenza arriveranno gli inviti alle corse che contano e i risultati.

La Uno X che budget avrà?
Mi pare un progetto assolutamente valido e in ogni corsa a cui partecipano non mancano di farsi notare e non certo solo con le fughe dei disperati.
Inoltre devo ammettere che la loro maglia è perfettamente riconoscibile in quasi tutte le situazioni, al contrario di molte altre che sono facili da confondere.
E' un peccato che potrebbero non avere l'invito da nessuno dei 3 GG, sempre che sia di loro interesse partecipare a Giro o Vuelta, ma credo di sì visto che corrono anche corse minori in Italia e Spagna.

Non so che budget abbiano, ma so che l'azienda Uno-X è una catena di distributori di carburante sparsi tra Danimarca e Norvegia. Quindi immagino che i soldini li abbiano. Si tratta di un gran bel progetto visto che hanno sotto contratto 29 corridori nella formazione professional, 12 donne in quella femminile e altri 12 corridori nel development team che è continental.

E' stato veramente un gran peccato non averli chiamati al Giro perchè Tobias Johannessen è un gran bel talento e non è l'unico.