Cicloweb.it

simociclo ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 19:52

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 19:45

bartoli ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 17:11 Terzo corridore in quattro anni che dal nostro team passa direttamente al World Tour. Sono convinto che Leonard abbia delle potenzialità eccellenti, da scalatore puro

Ma della squadra attuale se passate professional chi rimane ? Immagino rajovic, però a grandi linee confermate molti o rivoluzionate la rosa? Grazie...

credo che non si riferisse alla corratec, in ogni caso rajovic va alla bahrein.
A parte questo anch'io sono curioso di capire quanti innesti (e quali, ma dubito al momento bartoli potrà dirceli ) e chi rimmarà; a vedere i risultati direi sicuramente Gandin e Stojnic , degli altri non saprei quali sono pronti al passaggio

azz salgono di categoria e perdono il loro miglior uomo?

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 20:07

simociclo ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 19:52

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 19:45

Ma della squadra attuale se passate professional chi rimane ? Immagino rajovic, però a grandi linee confermate molti o rivoluzionate la rosa? Grazie...

credo che non si riferisse alla corratec, in ogni caso rajovic va alla bahrein.
A parte questo anch'io sono curioso di capire quanti innesti (e quali, ma dubito al momento bartoli potrà dirceli ) e chi rimmarà; a vedere i risultati direi sicuramente Gandin e Stojnic , degli altri non saprei quali sono pronti al passaggio

azz salgono di categoria e perdono il loro miglior uomo?

Di fronte ad un'offerta del World Tour.. Altra cosa negativa delle Continental, solo contratti annuali

bartoli ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 20:08

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 20:07

simociclo ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 19:52

credo che non si riferisse alla corratec, in ogni caso rajovic va alla bahrein.
A parte questo anch'io sono curioso di capire quanti innesti (e quali, ma dubito al momento bartoli potrà dirceli ) e chi rimmarà; a vedere i risultati direi sicuramente Gandin e Stojnic , degli altri non saprei quali sono pronti al passaggio

azz salgono di categoria e perdono il loro miglior uomo?

Di fronte ad un'offerta del World Tour.. Altra cosa negativa delle Continental, solo contratti annuali

eh peccato... ma tendenzialmente gli altri verranno confermati molti oppure rivoluzionerete la squadra? ( chiedo senza entrare nel dettaglio dei nomi)

bartoli ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 17:11 Terzo corridore in quattro anni che dal nostro team passa direttamente al World Tour. Sono convinto che Leonard abbia delle potenzialità eccellenti, da scalatore puro

Non voglio farti arrabbiare
Però son tutti stranieri
E tutti e tre arrivati alla seconda stagione da junior
Tutti avevano già fatto il campionato del mondo (svrcek l europeo..perché il mondiale non s è disputato) al primo anno da junior
Per me una squadra junior..dovrebbe avere una altra filosofia
Più che l immediato, lavorare per il futuro

Gianni Savio ha dichiarato a La Gazzetta dello sport che nel 2023 non è sicuro di poter fare la squadra..... una bella bombetta direi!

Doppio ingaggio canadese per la Human Powered Health, che promuove lo stagista Charles-Etienne Chretien e prende l'ex Israel e Astana Ben Perry

Benny1 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 21:44 Gianni Savio ha dichiarato a La Gazzetta dello sport che nel 2023 non è sicuro di poter fare la squadra..... una bella bombetta direi!

Era nell'aria dopo il post di Sepulveda

Se ho capito bene per il 2022 non ci saranno problemi nei pagamenti anche grazie all'intervento di Pino Buda di Sidermec

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 23:15

Benny1 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 21:44 Gianni Savio ha dichiarato a La Gazzetta dello sport che nel 2023 non è sicuro di poter fare la squadra..... una bella bombetta direi!

Era nell'aria dopo il post di Sepulveda

Se ho capito bene per il 2022 non ci saranno problemi nei pagamenti anche grazie all'intervento di Pino Buda di Sidermec

I nodi vengono al pettine, essersi affidati a una start up straniera cullando anche sogni wt si sta rivelando una scelta quantomeno azzardata...

Winter ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 20:57

bartoli ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 17:11 Terzo corridore in quattro anni che dal nostro team passa direttamente al World Tour. Sono convinto che Leonard abbia delle potenzialità eccellenti, da scalatore puro

Non voglio farti arrabbiare
Però son tutti stranieri
E tutti e tre arrivati alla seconda stagione da junior
Tutti avevano già fatto il campionato del mondo (svrcek l europeo..perché il mondiale non s è disputato) al primo anno da junior
Per me una squadra junior..dovrebbe avere una altra filosofia
Più che l immediato, lavorare per il futuro

Povero Tiberi però, straniero

Benny1 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 23:24

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 23:15

Benny1 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 21:44 Gianni Savio ha dichiarato a La Gazzetta dello sport che nel 2023 non è sicuro di poter fare la squadra..... una bella bombetta direi!

Era nell'aria dopo il post di Sepulveda

Se ho capito bene per il 2022 non ci saranno problemi nei pagamenti anche grazie all'intervento di Pino Buda di Sidermec

I nodi vengono al pettine, essersi affidati a una start up straniera cullando anche sogni wt si sta rivelando una scelta quantomeno azzardata...

Spero che Ciuccarelli trovi una buona sistemazione a questo punto, visto che doveva passare con loro.

bartoli ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 23:50

Winter ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 20:57

bartoli ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 17:11 Terzo corridore in quattro anni che dal nostro team passa direttamente al World Tour. Sono convinto che Leonard abbia delle potenzialità eccellenti, da scalatore puro

Non voglio farti arrabbiare
Però son tutti stranieri
E tutti e tre arrivati alla seconda stagione da junior
Tutti avevano già fatto il campionato del mondo (svrcek l europeo..perché il mondiale non s è disputato) al primo anno da junior
Per me una squadra junior..dovrebbe avere una altra filosofia
Più che l immediato, lavorare per il futuro

Povero Tiberi però, straniero

Benny1 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 23:24

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 23:15

Benny1 ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 21:44 Gianni Savio ha dichiarato a La Gazzetta dello sport che nel 2023 non è sicuro di poter fare la squadra..... una bella bombetta direi!

Era nell'aria dopo il post di Sepulveda

Se ho capito bene per il 2022 non ci saranno problemi nei pagamenti anche grazie all'intervento di Pino Buda di Sidermec

I nodi vengono al pettine, essersi affidati a una start up straniera cullando anche sogni wt si sta rivelando una scelta quantomeno azzardata...

Azzardata.. non c era la fila
Purtroppo lo sponsor aveva dei numeri troppo piccoli

Bonifazio verso la Intermarche

andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 22:29 Doppio ingaggio canadese per la Human Powered Health, che promuove lo stagista Charles-Etienne Chretien e prende l'ex Israel e Astana Ben Perry

Continua la campagna acquisti della Human Powered Health che ha annunciato gli ingaggi di Stanislaw Aniolkowski, Sasha Weemaes, Barnabas Peak e Gijs Van Hoecke.

La Bike Exchange ha ufficializzato l'arrivo di Zdenek Stybar

andriusskerla ha scritto: ↑sabato 24 settembre 2022, 20:18

andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 22:29 Doppio ingaggio canadese per la Human Powered Health, che promuove lo stagista Charles-Etienne Chretien e prende l'ex Israel e Astana Ben Perry

Continua la campagna acquisti della Human Powered Health che ha annunciato gli ingaggi di Stanislaw Aniolkowski, Sasha Weemaes, Barnabas Peak e Gijs Van Hoecke.

La Bike Exchange ha ufficializzato l'arrivo di Zdenek Stybar

Human Powered sta diventando sempre più europea e mi pare che pian piano stia diventando anche sempre più forte. Credo che riusciranno ad accaparrarsi qualche invito in pià nel 2023.

Il prossimo anno il team In Emilia Romagna diverrà Continental.

Leonardo Civitella ha scritto: ↑domenica 25 settembre 2022, 6:41 Il prossimo anno il team In Emilia Romagna diverrà Continental.

Mi piace il progetto che hanno portato avanti finora. Hanno coinvolto attivamente il territorio e hanno fatto emergere qualche bel talento locale. Ci riuscissero anche altri magari...

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑sabato 24 settembre 2022, 20:31

andriusskerla ha scritto: ↑sabato 24 settembre 2022, 20:18

andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 22 settembre 2022, 22:29 Doppio ingaggio canadese per la Human Powered Health, che promuove lo stagista Charles-Etienne Chretien e prende l'ex Israel e Astana Ben Perry

Continua la campagna acquisti della Human Powered Health che ha annunciato gli ingaggi di Stanislaw Aniolkowski, Sasha Weemaes, Barnabas Peak e Gijs Van Hoecke.

La Bike Exchange ha ufficializzato l'arrivo di Zdenek Stybar

Human Powered sta diventando sempre più europea e mi pare che pian piano stia diventando anche sempre più forte. Credo che riusciranno ad accaparrarsi qualche invito in pià nel 2023.

Il giro di Polonia per esempio con aniolkowski

Quante sono le possibili wild card del Giro? Bisognerà capire se le due professional che avranno il diritto decideranno di partecipare....

Luca90 ha scritto: ↑domenica 25 settembre 2022, 15:05

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑sabato 24 settembre 2022, 20:31

andriusskerla ha scritto: ↑sabato 24 settembre 2022, 20:18

Continua la campagna acquisti della Human Powered Health che ha annunciato gli ingaggi di Stanislaw Aniolkowski, Sasha Weemaes, Barnabas Peak e Gijs Van Hoecke.

La Bike Exchange ha ufficializzato l'arrivo di Zdenek Stybar

Human Powered sta diventando sempre più europea e mi pare che pian piano stia diventando anche sempre più forte. Credo che riusciranno ad accaparrarsi qualche invito in pià nel 2023.

Il giro di Polonia per esempio con aniolkowski

Ma pure qualche gara in Belgio visti i due fiamminghi presi.

Moschetti e Barmbilla verso la nuova squadra di Doug Ryder, dove potrebbe arrivare anche Missaglia come ds

Benny1 ha scritto: ↑lunedì 26 settembre 2022, 19:21 Moschetti e Barmbilla verso la nuova squadra di Doug Ryder, dove potrebbe arrivare anche Missaglia come ds

io però mi chiedo una cosa: quando ci saranno i primi annunci ufficiali? Domanda che ho già fatto in passato e che giorno dopo giorno diventa sempre più attuale. Ogni tanto esce fuori la notiza che Moschetti e Conca o Moschetti e Brambilla andranno da Ryder. Bene, ma al 26 settembre non c'è un comunicato ufficiale, non sappiamo il nome della squadra, quello dei DS, non un solo corridore ufficializzato ne uno sponsor. Sappiamo solo che Nibali dovrebbe avere un non meglio precisato ruolo di consigliere. Intanto la Human Powered tra nuovi arrivi e conferme è già a 18 corridori

Oggi Nibali ha detto "Infine il vincitore di due Lombardia ha dato maggiori dettagli sul progetto che nascerà a partire dalla prossima stagione: “Il prossimo anno ci sarà un nuovo team, un progetto di cui farò parte. Siamo in fase di progettazione, lo sponsor sarà Q36.5. Io non farò il direttore sportivo, questo no: è un ruolo che non sento mio. Mi vedo con un’impronta diversa: da ambassador, ma vicino al general manager”e tra i corridori dovrebbe far parte del progetto anche Damien Howson

21marco21 ha scritto: ↑lunedì 26 settembre 2022, 21:10 Oggi Nibali ha detto "Infine il vincitore di due Lombardia ha dato maggiori dettagli sul progetto che nascerà a partire dalla prossima stagione: “Il prossimo anno ci sarà un nuovo team, un progetto di cui farò parte. Siamo in fase di progettazione, lo sponsor sarà Q36.5. Io non farò il direttore sportivo, questo no: è un ruolo che non sento mio. Mi vedo con un’impronta diversa: da ambassador, ma vicino al general manager”e tra i corridori dovrebbe far parte del progetto anche Damien Howson

La licenza dovrebbe essere svizzera e, a quanto ho letto, si parla di Brambilla e Moschetti in squadra oltre ad Howson. Il "capo" dovrebbe essere Douglas Ryder

Viene indicato come sponsor una azienda sudafricana..
C è una grossa società sudafricana con sede in Svizzera (se fosse..sarebbe un colpo enorme)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Richemont

Ufficiale l'approdo, già ampiamente annunciato, di Lukas Postlberger alla BikeExchange

Winter ha scritto: ↑lunedì 26 settembre 2022, 21:22 Viene indicato come sponsor una azienda sudafricana..
C è una grossa società sudafricana con sede in Svizzera (se fosse..sarebbe un colpo enorme)
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Richemont

Di solito le aziende che commercializzano beni di lusso investono su altri mercati sportivi in cui i partecipanti sono piuttosto danarosi, quali golf o tennis.
Vabbè che ormai il ciclismo è ben più costoso del tennis e quindi potrebbe anche starci

Era una mia interpretazione
Dubito sia richemont

Cmq la nuova squadra di cancellara verrà sponsorizzata dal gruppo rolex (come lusso..dura far meglio..) tramite il marchio Tudor

Quindi si passa da zero a due squadre professionistiche svizzere.

Curioso di capire se Ryder andrà anche a pescare tra qualche corridore africano e in particolare sudafricano

Speriamo
Vedendo i nomi , l influenza italiana sarà notevole

Winter ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 12:27 Era una mia interpretazione
Dubito sia richemont

Cmq la nuova squadra di cancellara verrà sponsorizzata dal gruppo rolex (come lusso..dura far meglio..) tramite il marchio Tudor

In realtà questa squadra, a differenza di quella di Douglas, già esiste ed è già sponsorizzata dal marchio Tudor. Tra l'altro quest'anno hanno ottenuto un sacco di vittorie (considerando che parliamo di una continental) tra cui il titolo nazionale svizzero con Froidevaux.

https://www.tudorwatch.com/it/partnersh ... cling-team

E' una squadra fatta prevalentemente di giovani, alcuni dei quali con potenziale (Kelemen, lo stesso Froidevaux, Flynn), quindi si tratta di integrare dei corridori di categoria superiore (ci sono Badilatti e Reichenbach che non hanno rinnovato con la Groupama e quindi potrebbero essere appetibili).

Visto che siamo ormai ad ottobre si hanno novità sul passaggio della Corratec nella categoria professional? Voci di corridoio parlavano anche di una development under 23 gestita da Corratec.

Da quel che trapela sembrerebbe che la nuova Qubeka sia di livello consistente. Si potrebbe ipotizzare che la Lotto Destiny e la TotalEnergies possano rinunciare al Giro allora con 4 wild card il team di Ryder potrebbe avere una chance a quel punto il 19esimo contratto potrebbe essere quello di Pozzovivo

rob ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 23:18 Da quel che trapela sembrerebbe che la nuova Qubeka sia di livello consistente. Si potrebbe ipotizzare che la Lotto Destiny e la TotalEnergies possano rinunciare al Giro allora con 4 wild card il team di Ryder potrebbe avere una chance a quel punto il 19esimo contratto potrebbe essere quello di Pozzovivo

Ma sei amico di Ryder? Io ricordo che già l'anno scorso ti sei esposto quando ormai era chiaro che la squadra era morta. Ora leggo queste tue ricostruzioni, anche un pò fantasiose, che mi lasciano un pò così. La Lotto ha fatto di tutto per provare a restare nel WT. Perchè mai dovrebbe rinunciare al Giro una squadra con due velocisti come Ewan e De Lie? Tra l'altro l'australiano è uno dei pochi velocisti che è praticamente sempre venuto al Giro per poi andare al Tour. Tra l'altro una Professional ha bisogno di minimo 20 corridori

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 15:42

rob ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 23:18 Da quel che trapela sembrerebbe che la nuova Qubeka sia di livello consistente. Si potrebbe ipotizzare che la Lotto Destiny e la TotalEnergies possano rinunciare al Giro allora con 4 wild card il team di Ryder potrebbe avere una chance a quel punto il 19esimo contratto potrebbe essere quello di Pozzovivo

Ma sei amico di Ryder? Io ricordo che già l'anno scorso ti sei esposto quando ormai era chiaro che la squadra era morta. Ora leggo queste tue ricostruzioni, anche un pò fantasiose, che mi lasciano un pò così. La Lotto ha fatto di tutto per provare a restare nel WT. Perchè mai dovrebbe rinunciare al Giro una squadra con due velocisti come Ewan e De Lie? Tra l'altro l'australiano è uno dei pochi velocisti che è praticamente sempre venuto al Giro per poi andare al Tour. Tra l'altro una Professional ha bisogno di minimo 20 corridori

Certo che non sono amico di Ryder. Il fatto che è sempre lui che in questo periodo dell'anno offre spunti per fare andare la fantasie. Infatti i miei interventi sono solo ipotesi fantasiose. Lo faccio per stimolare il dibattito senza intenzione di irritate nessuno.
Le due squadre professional col diritto ad essere invitate si GT dovrebbero essere Lotto e TotalEnergie. In passato c'è stata una rinuncia proprio di DirectEnergie ed Ewan potrebbe decidere di concentrarsi maggiormente sul Tour. Il gruppo Savio è in crisi, la Corratec è ancora poco definita ed immagino scenari che, anche se poco probabili, in questo periodo dell'anno sono di sicuro presi in considerazione da chi deve chiudere dei contratti... Sono solo ipotesi. Io non ho alcuna pretesa di precisione ed in un forum si può derogare al rigore filologico, io penso.

Dicevo che Pozzovivo potrebbe essere il 19esimo contratto perché sembra ce ne siano già 18 sottoscritti poi certo che una Professional ne deve avere almeno 20. Ripeto Ryder offre spunti ed a me piace fantasticare, tutto qui. Altrimenti si devono aspettare i comunicati ufficiali che quelli si che sono precisi ma quanto tardano....
E poi Ryder ha di bello il concetto ispirativo...
I am because you are

Già da qualche tempo si parla che il Team di Savio abbia lasciato liberi atleti e personale, e oggi si legge uffcialmente che Hopper Androni ha difficoltà a mettere insieme il budget per il 2023. Ah, come sono lontani i tempi in cui si parlava di WT in quattro e quattro otto

legnano ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 21:58 Visto che siamo ormai ad ottobre si hanno novità sul passaggio della Corratec nella categoria professional? Voci di corridoio parlavano anche di una development under 23 gestita da Corratec.

Considerando che la deadline per la fidejussione è il 10 ottobre finchè non ci sarà una risposta UCI non si saprà la categoria delle cinque (Beat si è tirata indietro) Continental che vogliono diventare Pro Teams. Ecco perchè il ritardo degli annunci, anche dalla Qhubeka che sarà dentro al 99%

rob ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:28

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 15:42

rob ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 23:18 Da quel che trapela sembrerebbe che la nuova Qubeka sia di livello consistente. Si potrebbe ipotizzare che la Lotto Destiny e la TotalEnergies possano rinunciare al Giro allora con 4 wild card il team di Ryder potrebbe avere una chance a quel punto il 19esimo contratto potrebbe essere quello di Pozzovivo

Ma sei amico di Ryder? Io ricordo che già l'anno scorso ti sei esposto quando ormai era chiaro che la squadra era morta. Ora leggo queste tue ricostruzioni, anche un pò fantasiose, che mi lasciano un pò così. La Lotto ha fatto di tutto per provare a restare nel WT. Perchè mai dovrebbe rinunciare al Giro una squadra con due velocisti come Ewan e De Lie? Tra l'altro l'australiano è uno dei pochi velocisti che è praticamente sempre venuto al Giro per poi andare al Tour. Tra l'altro una Professional ha bisogno di minimo 20 corridori

Certo che non sono amico di Ryder. Il fatto che è sempre lui che in questo periodo dell'anno offre spunti per fare andare la fantasie. Infatti i miei interventi sono solo ipotesi fantasiose. Lo faccio per stimolare il dibattito senza intenzione di irritate nessuno.
Le due squadre professional col diritto ad essere invitate si GT dovrebbero essere Lotto e TotalEnergie. In passato c'è stata una rinuncia proprio di DirectEnergie ed Ewan potrebbe decidere di concentrarsi maggiormente sul Tour. Il gruppo Savio è in crisi, la Corratec è ancora poco definita ed immagino scenari che, anche se poco probabili, in questo periodo dell'anno sono di sicuro presi in considerazione da chi deve chiudere dei contratti... Sono solo ipotesi. Io non ho alcuna pretesa di precisione ed in un forum si può derogare al rigore filologico, io penso.

Figurati, questo è un forum. Giusto lasciare spazio alle ipotesi. Anche io ho fatto qualche ipotesi circa la Tudor (Reichenbach e Badilatti senza contratto, ad esempio), ma avrei potuto fare ipotesi anche relativamente ad altre squadre senza particolari preferenze per questo o quell'altro caso. Notavo invece che tu ti sei un pò fissato sulle squadre di Ryder e visto che già lo scorso anno c'ha regalato un cattivo finale la cosa mi sorprendeva un pò. Tutto qui. Non voglio mica limitare i tuoi ragionamenti.

rob ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:28 Dicevo che Pozzovivo potrebbe essere il 19esimo contratto perché sembra ce ne siano già 18 sottoscritti poi certo che una Professional ne deve avere almeno 20. Ripeto Ryder offre spunti ed a me piace fantasticare, tutto qui. Altrimenti si devono aspettare i comunicati ufficiali che quelli si che sono precisi ma quanto tardano....
E poi Ryder ha di bello il concetto ispirativo...
I am because you are

Il problema è il "sembra". Per quanto ne sappia io allo stato attuale ne hanno zero non avendo comunicato ufficialmente nulla (nessun arrivo e neanche l'eventuale conferma di qualche corridore dell'attuale Qhubeka, ma soprattutto non è stato mai detto ufficialmente che sta squadra esisterà). Siccome di squadre mai nate ne abbiamo viste diverse in questi anni (Il Team Alonso, quello di Davide Cassani, il Doha Team, il team Teltek H20, la Sony-Ericsson, etc) io aspetterei quantomeno un pò prima di parlare di 19° corridore

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:38

rob ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:28

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 15:42

Ma sei amico di Ryder? Io ricordo che già l'anno scorso ti sei esposto quando ormai era chiaro che la squadra era morta. Ora leggo queste tue ricostruzioni, anche un pò fantasiose, che mi lasciano un pò così. La Lotto ha fatto di tutto per provare a restare nel WT. Perchè mai dovrebbe rinunciare al Giro una squadra con due velocisti come Ewan e De Lie? Tra l'altro l'australiano è uno dei pochi velocisti che è praticamente sempre venuto al Giro per poi andare al Tour. Tra l'altro una Professional ha bisogno di minimo 20 corridori

Certo che non sono amico di Ryder. Il fatto che è sempre lui che in questo periodo dell'anno offre spunti per fare andare la fantasie. Infatti i miei interventi sono solo ipotesi fantasiose. Lo faccio per stimolare il dibattito senza intenzione di irritate nessuno.
Le due squadre professional col diritto ad essere invitate si GT dovrebbero essere Lotto e TotalEnergie. In passato c'è stata una rinuncia proprio di DirectEnergie ed Ewan potrebbe decidere di concentrarsi maggiormente sul Tour. Il gruppo Savio è in crisi, la Corratec è ancora poco definita ed immagino scenari che, anche se poco probabili, in questo periodo dell'anno sono di sicuro presi in considerazione da chi deve chiudere dei contratti... Sono solo ipotesi. Io non ho alcuna pretesa di precisione ed in un forum si può derogare al rigore filologico, io penso.

Figurati, questo è un forum. Giusto lasciare spazio alle ipotesi. Anche io ho fatto qualche ipotesi circa la Tudor (Reichenbach e Badilatti senza contratto, ad esempio), ma avrei potuto fare ipotesi anche relativamente ad altre squadre senza particolari preferenze per questo o quell'altro caso. Notavo invece che tu ti sei un pò fissato sulle squadre di Ryder e visto che già lo scorso anno c'ha regalato un cattivo finale la cosa mi sorprendeva un pò. Tutto qui. Non voglio mica limitare i tuoi ragionamenti.

rob ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:28 Dicevo che Pozzovivo potrebbe essere il 19esimo contratto perché sembra ce ne siano già 18 sottoscritti poi certo che una Professional ne deve avere almeno 20. Ripeto Ryder offre spunti ed a me piace fantasticare, tutto qui. Altrimenti si devono aspettare i comunicati ufficiali che quelli si che sono precisi ma quanto tardano....
E poi Ryder ha di bello il concetto ispirativo...
I am because you are

Il problema è il "sembra". Per quanto ne sappia io allo stato attuale ne hanno zero non avendo comunicato ufficialmente nulla (nessun arrivo e neanche l'eventuale conferma di qualche corridore dell'attuale Qhubeka, ma soprattutto non è stato mai detto ufficialmente che sta squadra esisterà). Siccome di squadre mai nate ne abbiamo viste diverse in questi anni (Il Team Alonso, quello di Davide Cassani, il Doha Team, il team Teltek H20, la Sony-Ericsson, etc) io aspetterei quantomeno un pò prima di parlare di 19° corridore

La squadra Ryder la farà, a quanto pare anche con discrete ambizioni.
Quello che mi fa storcere il naso sul personaggio è la costante sensazione che voglia sempre fare il passo più lungo della gamba... cmq tra poche settimane avremo tutte le risposte anche per quanto riguarda le professional nostrane: Savio ci sarà? Corratec professional? Se si con che ambizioni?
Vedremo

Minchia Tranchee tu sei uno che vuol stroncare i sogni ben prima dell'alba
Se fossero tutti come te, non sarrebbero mai stati creati 1 mln di posti di lavoro, non sarebbero mai arrivate a 1000€ le pensioni minime, non ci sarebbero mai state dentiere agggratis per tutti i nonni e bisnonni, la Padania sarebbe ancora italia, non pagheremmo solo il 15% di tasse, venezia sarebbe ancora in balia dell'acqua alta, ecc. ecc.

Sei più implacabile del ragionere dello stato, non tarpare le ali a rob!

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:38
Il problema è il "sembra". Per quanto ne sappia io allo stato attuale ne hanno zero non avendo comunicato ufficialmente nulla (nessun arrivo e neanche l'eventuale conferma di qualche corridore dell'attuale Qhubeka, ma soprattutto non è stato mai detto ufficialmente che sta squadra esisterà). Siccome di squadre mai nate ne abbiamo viste diverse in questi anni (Il Team Alonso, quello di Davide Cassani, il Doha Team, il team Teltek H20, la Sony-Ericsson, etc) io aspetterei quantomeno un pò prima di parlare di 19° corridore

Hai ragione, il progetto Qubeka ha su di me un certo fascino. Poi mi appassiono alle operazioni difficili e sono stato un po' monotematico negli ultimi tempi. L'aver salvato la squadra in zona Cesarini due anni fa, il non esserci riuscito lo scordo anno ma provandoci fino ed oltre la fine, il ritorno di quest'anno con un progetto credibile e poi, ripeto, lo spirito Ubuntu sono tutte cose non banali. Il mercato della Jumbo o quello della UAE sono certo interessanti ma meno fantasiosi perciò non mi interessano tanto. In passato, quando la KTM si unì al gruppo Citracca trovai la cosa avvincente e la curiosità per la Corratec che verrà è anch'essa alta ma lì c'è da aspettare ancora un po'.
È anche vero che abbiamo visto tanti progetti fantasma. Ricordo che parlammo a lungo del fantomatico progetto Ungherese. Anche allora, per inciso, si fece il nome di Brambilla ma del tutto a sproposito. Adesso i contorni della nuova Qubeka mi sembrano nitidi. Nibali si è già speso ripetutamente e non penso che per la sua nuova carriera possa commettere errori madornali.
Purtroppo la questione Wilde card al Giro quest'anno è più aperta del solito e credo che la cosa non sia del tutto neutra per il mercato di alcune professional. Ne staranno discutendo adesso, non dopo

galliano ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 17:55 Minchia Tranchee tu sei uno che vuol stroncare i sogni ben prima dell'alba
Se fossero tutti come te, non sarrebbero mai stati creati 1 mln di posti di lavoro, non sarebbero mai arrivate a 1000€ le pensioni minime, non ci sarebbero mai state dentiere agggratis per tutti i nonni e bisnonni, la Padania sarebbe ancora italia, non pagheremmo solo il 15% di tasse, venezia sarebbe ancora in balia dell'acqua alta, ecc. ecc.

Sei più implacabile del ragionere dello stato, non tarpare le ali a rob!

Tutto vero...
Meno male che si sogna.... Poi tutte le mattine quella cacchio fi sveglia...!!!
Comunque a furia fi sognare da adesso in poi tutti i treni arriveranno in orario. Vedrà, caro lei...

galliano ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 17:55 Minchia Tranchee tu sei uno che vuol stroncare i sogni ben prima dell'alba
Se fossero tutti come te, non sarrebbero mai stati creati 1 mln di posti di lavoro, non sarebbero mai arrivate a 1000€ le pensioni minime, non ci sarebbero mai state dentiere agggratis per tutti i nonni e bisnonni, la Padania sarebbe ancora italia, non pagheremmo solo il 15% di tasse, venezia sarebbe ancora in balia dell'acqua alta, ecc. ecc.

Sei più implacabile del ragionere dello stato, non tarpare le ali a rob!

il pessimismo è il profumo della vita!

bartoli ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:36

legnano ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 21:58 Visto che siamo ormai ad ottobre si hanno novità sul passaggio della Corratec nella categoria professional? Voci di corridoio parlavano anche di una development under 23 gestita da Corratec.

Considerando che la deadline per la fidejussione è il 10 ottobre finchè non ci sarà una risposta UCI non si saprà la categoria delle cinque (Beat si è tirata indietro) Continental che vogliono diventare Pro Teams. Ecco perchè il ritardo degli annunci, anche dalla Qhubeka che sarà dentro al 99%

Voi ci sarete? Avete fatto richiesta?

Winter ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 20:59

bartoli ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:36

legnano ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 21:58 Visto che siamo ormai ad ottobre si hanno novità sul passaggio della Corratec nella categoria professional? Voci di corridoio parlavano anche di una development under 23 gestita da Corratec.

Considerando che la deadline per la fidejussione è il 10 ottobre finchè non ci sarà una risposta UCI non si saprà la categoria delle cinque (Beat si è tirata indietro) Continental che vogliono diventare Pro Teams. Ecco perchè il ritardo degli annunci, anche dalla Qhubeka che sarà dentro al 99%

Voi ci sarete? Avete fatto richiesta?

Le 5 squadre dovrebbero essere:

Tudor pro cycling di Cancellara
Ex Qhubeka Doug Ryder
Black spoke nuova Zelanda
China glory cycling
E appunto Corratec

Grazie

Winter ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 20:59

bartoli ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:36

legnano ha scritto: ↑martedì 27 settembre 2022, 21:58 Visto che siamo ormai ad ottobre si hanno novità sul passaggio della Corratec nella categoria professional? Voci di corridoio parlavano anche di una development under 23 gestita da Corratec.

Considerando che la deadline per la fidejussione è il 10 ottobre finchè non ci sarà una risposta UCI non si saprà la categoria delle cinque (Beat si è tirata indietro) Continental che vogliono diventare Pro Teams. Ecco perchè il ritardo degli annunci, anche dalla Qhubeka che sarà dentro al 99%

Voi ci sarete? Avete fatto richiesta?

Sì sì, le altre sono China Glory, Qhubeka (nella nuova denominazione), Tudor e Black Spoke

La Human Powered Health continua a fare la spesa in Europa, con l'ingaggio di Alan Banaszek.


Un altro nome per il team di Ryder dovrebbe essere quello di Carl Fredrik Hagen

andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 29 settembre 2022, 0:17 La Human Powered Health continua a fare la spesa in Europa, con l'ingaggio di Alan Banaszek.


Un altro nome per il team di Ryder dovrebbe essere quello di Carl Fredrik Hagen

sbaglio o dopo la top 10 salla vuelta è un po' sparito?

bartoli ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 23:53

Winter ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 20:59

bartoli ha scritto: ↑mercoledì 28 settembre 2022, 16:36

Considerando che la deadline per la fidejussione è il 10 ottobre finchè non ci sarà una risposta UCI non si saprà la categoria delle cinque (Beat si è tirata indietro) Continental che vogliono diventare Pro Teams. Ecco perchè il ritardo degli annunci, anche dalla Qhubeka che sarà dentro al 99%

Voi ci sarete? Avete fatto richiesta?

Sì sì, le altre sono China Glory, Qhubeka (nella nuova denominazione), Tudor e Black Spoke

China Glory aveva fatto il prologo già quest'anno ingaggiando un po' di corridori WT/professional rimasti a piedi, tra cui Malucelli. Sono molto curioso di vedere chi prenderanno