Cicloweb.it

Per il prossimo anno RCS vuole proporre la Sanremo femminile lo stesso giorno della Classicissima:
https://www.velonews.com/news/road/rcs- ... -for-2023/

RCS vuole inoltre proporre alla federazione ciclistica italiana di anticipare il Giro femminile, "attaccandolo" al Giro d'Italia, come farà quest'anno il Tour.

SD-Works estenderà la sponsorizzazione fino al 2026:
https://www.velonews.com/news/road/sd-w ... ough-2026/

Interessante se Cittiglio si sposta, immagino le squadre come siano felici di dover muoversi da San Remo a Cittiglio in poche ore per fare le operazioni preliminari.

Dopo Ceratizit-WNT e AG Insurance-NXTG, anche Plantur-Pura vuole entrare nel WWT dal 2023:
https://www.velonews.com/news/road/plan ... m-license/

L'articolo parla di tre squadre per un posto disponibile, anche se della Roland-Cogeas non si hanno notizie per il 2023 (su PCS e Firstcycling non risulta nessun contratto firmato per la prossima stagione); se tutte e tre soddisferanno i quattro criteri validi anche per le squadre maschili (finanziari, amministrativi, etici e organizzativi) deciderà la classifica a squadre del 2022: allo stato attuale nell'ordine sono classificate Plantur-Pura (2.469,33), Ceratizit (2.304,66) e AG Insurance (1.355).

Con il ridimensionamento della Valcar, il prossimo vedremo ancora meno squadre italiane nelle prove del WT estere.

@Admin, si può correggere il nome del thread che mi sanguinano gli occhi?

Admin ha scritto:

Da quest'anno il ciclismo femminile lo seguiamo nella sezione principale, com'è giusto che sia!

Sto seguendo la prima tappa del Tour Down Under, prima prova WWT della stagione. Finora niente di che, la cosa più spettacolare (ahi) è stata una caduta della povera Keely Bennett, 20enne della Bridgelane che si è grattugiata tutta.

Ora c'è una mezza fuga in atto con Isabelle Carnes e Gina Ricardo, mancano poco meno di 30 km al prevedibilissimo sprint finale.

Viva il ciclismo femminile!

Resoconto della tappa (dentro c'è il video dell'ultimo chilometro): https://www.cicloweb.it/news/2507432627 ... ra-pistard

Slegar ha scritto: ↑martedì 3 maggio 2022, 18:11 Per il prossimo anno RCS vuole proporre la Sanremo femminile lo stesso giorno della Classicissima:
https://www.velonews.com/news/road/rcs- ... -for-2023/

RCS vuole inoltre proporre alla federazione ciclistica italiana di anticipare il Giro femminile, "attaccandolo" al Giro d'Italia, come farà quest'anno il Tour.

SÌ E SÌ!!!

TDU seconda tappa, resoconto e highlights: https://www.cicloweb.it/news/4697865948 ... x-l-ariete

Admin ha scritto: ↑domenica 15 gennaio 2023, 4:49 Da quest'anno il ciclismo femminile lo seguiamo nella sezione principale, com'è giusto che sia!

Grazie mille.

Lampiao ha scritto: ↑domenica 15 gennaio 2023, 19:58

Slegar ha scritto: ↑martedì 3 maggio 2022, 18:11 Per il prossimo anno RCS vuole proporre la Sanremo femminile lo stesso giorno della Classicissima:
https://www.velonews.com/news/road/rcs- ... -for-2023/

RCS vuole inoltre proporre alla federazione ciclistica italiana di anticipare il Giro femminile, "attaccandolo" al Giro d'Italia, come farà quest'anno il Tour.

SÌ E SÌ!!!

"Purtroppo" la notizia era del maggio scorso e per il 2023 il calendario resterà inalterato (niente "classicissima rosa" e Giro Donne a ridosso del Tour); speriamo per il 2024 (magari frutto di qualche accordo sottobanco tra FCI e RCS come merce di scambio dell'affaire commissariamento lega professionisti e quant'altro).

Quest'anno potrebbe esserci una versione al femminile di una tappa del Giro prima di quella dei maschi ?

Riprendo il primo post del tread Ciclismo femminile 2022 sull'evoluzione del WT femminile ed il ruolo delle squadre italiane:

Slegar ha scritto: ↑lunedì 17 gennaio 2022, 19:10

Mad ha scritto: ↑mercoledì 20 ottobre 2021, 11:00

Slegar ha scritto: ↑martedì 19 ottobre 2021, 20:27

Però i posti disponibili saranno meno, con il WT femminile che la prossima stagione passerà da 9 a 14 squadre:
https://www.uci.org/pressrelease/mens-a ... 2E9DEwrVLV

Questo è indubbio e per alcuni team forse è anche un ottima scusa per giustificare mancati inviti.

Sarà pure un'ottima scusa, però il ciclismo italiano femminile, come squadre, non sbarcherà mai nel WT, visto che la Valcar sarà l'unica squadra invitata e penso che sarà una costante per molte altre gare.

Le squadre WT femminili da 14 sono passate a 15 (con l'ultima licenza data alla Fenix-Deceunink) e nel contempo è uscita questa notizia:
https://www.valcar-travelandservice.com ... giovanile/

La Valcar-Travel & Service (la migliore squadra non WT del 2022, 8ª nella classifica a squadre davanti a metà delle formazioni WT, con il diritto di partecipare a tutti gli eventi WT del 2023) di fatto chiude i battenti diventando il team di sviluppo dell'UAE: rimarrà attiva nelle categorie esordienti, allieve e juniores e collegata alle due squadre della UAE.

Se il ciclismo femminile italiano è uno dei movimenti leader assieme a quello olandese, a livello di squadre si sta assistendo ad un rapido declino che rischia di trasformarlo, a livello di formazioni, ad un elemento residuale.

Admin ha scritto: ↑domenica 15 gennaio 2023, 4:49 Da quest'anno il ciclismo femminile lo seguiamo nella sezione principale, com'è giusto che sia!

Sto seguendo la prima tappa del Tour Down Under, prima prova WWT della stagione. Finora niente di che, la cosa più spettacolare (ahi) è stata una caduta della povera Keely Bennett, 20enne della Bridgelane che si è grattugiata tutta.

Ora c'è una mezza fuga in atto con Isabelle Carnes e Gina Ricardo, mancano poco meno di 30 km al prevedibilissimo sprint finale.

Viva il ciclismo femminile!

Secondo me si potrebbe anche fissare in alto insieme a Comunicazioni di servizio ecc, così non rischia di rimanere sepolto dai thread delle gare maschili quando inizieranno

Slegar ha scritto: ↑lunedì 16 gennaio 2023, 9:49 Se il ciclismo femminile italiano è uno dei movimenti leader assieme a quello olandese, a livello di squadre si sta assistendo ad un rapido declino che rischia di trasformarlo, a livello di formazioni, ad un elemento residuale.

Il ciclismo ha bisogno di visibilità e se già quello maschile fa fatica nel nostro paese (tendenzialmente autocentrico e maschilista) figuriamoci quello femminile...

Walter_White ha scritto: ↑lunedì 16 gennaio 2023, 10:04 Secondo me si potrebbe anche fissare in alto insieme a Comunicazioni di servizio ecc, così non rischia di rimanere sepolto dai thread delle gare maschili quando inizieranno

Ma no, non credo che ci sia questo rischio.

Slegar ha scritto: ↑lunedì 16 gennaio 2023, 9:49
Se il ciclismo femminile italiano è uno dei movimenti leader assieme a quello olandese, a livello di squadre si sta assistendo ad un rapido declino che rischia di trasformarlo, a livello di formazioni, ad un elemento residuale.

Abbiamo perso quella più importante ed è innegabile, ma le altre ci sono ancora e se ne sono aggiunte altre. Anche qui il WT è irraggiungibile al momento, ma le occasioni per andare a fare dei discreti calendari ci sono comunque.

Terza tappa (con highlights e con un titolo che entrerà probabilmente nella top ten stagionale ).
https://www.cicloweb.it/news/2636281646 ... -sul-serio

Admin ha scritto: ↑martedì 17 gennaio 2023, 7:25 Terza tappa (con highlights e con un titolo che entrerà probabilmente nella top ten stagionale ).

È sicuramente un candidato al podio finale...

Admin ha scritto: ↑martedì 17 gennaio 2023, 7:25 Terza tappa (con highlights e con un titolo che entrerà probabilmente nella top ten stagionale ).
https://www.cicloweb.it/news/2636281646 ... -sul-serio

Direi all-time

Admin ha scritto: ↑martedì 17 gennaio 2023, 7:25 Terza tappa (con highlights e con un titolo che entrerà probabilmente nella top ten stagionale ).
https://www.cicloweb.it/news/2636281646 ... -sul-serio

Quest'anno salta la versione femminile della Mont Ventoux Dénivelé Challenge. Sarebbe stata la seconda edizione, ma gli organizzatori hanno fatto sapere che non si tratta di un addio. La versione maschile si correrà regolarmente

https://www.quibicisport.it/2023/01/20/ ... -di-fondi/

Ci sarebbero cose ( e c'è ne saranno) interessanti da dire su questa stagione però mi preme di incominciare che mi dispiace un sacco che una squadra italiana top come la valcar si sia messa a fare la development della UAE e secondo me è il simbolo dell'andazzo che il ciclismo italiano attuale. una squadra dove nel 2021(non un'era geologica fa') ha militato la vincitrice di campionati mondiali in linea (balsamo) in cui sono cresciute altre ottime cicliste di calibro cito come persico, consonni, guazzini e vece si ritrovi un solo anno anziché a puntare magari ad una meritata licenza WT cercando nuovi sponsor a diventare la squadra di sviluppo dell'uae (che va' ricordato ha comprato la licenza a fine 2021 da un'altra squadra italiana, Alè cipollini).

henny5 ha scritto: ↑martedì 24 gennaio 2023, 23:03 si ritrovi un solo anno anziché a puntare magari ad una meritata licenza WT cercando nuovi sponsor a diventare la squadra di sviluppo dell'uae (che va' ricordato ha comprato la licenza a fine 2021 da un'altra squadra italiana, Alè cipollini).

E se non ne hanno trovati loro, figuriamoci gli altri.

Un nome nuovo sulla ruota della CEGORR, anche se non è di primissimo pelo promette di far parlare molto di sé: https://www.cicloweb.it/news/2770499374 ... s-adegeest

"Geelong and winding road"
Anche fuori dal titolo, la saga continua...

Gimbatbu ha scritto: ↑sabato 28 gennaio 2023, 11:18 "Geelong and winding road"
Anche fuori dal titolo, la saga continua...

Prima vittoria stagionale per l'Italia, alla Costa de Almerìa, Arianna Fidanza precede Norsgaard e Cordon.

Oggi alla Vuelta CV Feminas s'è vista la Magnaldi, ma è stato dominio Movistar: https://www.cicloweb.it/news/6466997766 ... a-valencia

In anteprima il percorso della Strade Bianche WE 2023: https://www.cicloweb.it/news/3500643814 ... women-2023

Preview dell'UAE Tour in partenza domani: https://www.cicloweb.it/news/1696757550 ... l-uae-tour

Che volata la Kool, ha sverniciato la Wiebes.
Prima tappa del UAE tour, caratterizzata anche da diverse cadute.

Wiebes è sembrata troppo imballata per essere vera

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 9 febbraio 2023, 13:42 Wiebes è sembrata troppo imballata per essere vera

Si l'ho pensato anche io, però è stato bello vederla superare in scioltezza, la sua ex capitana.

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 9 febbraio 2023, 13:42 Wiebes è sembrata troppo imballata per essere vera

Sì veramente, era come se non potesse sprigionare tutti i watt di cui è in possesso

pietro ha scritto: ↑giovedì 9 febbraio 2023, 14:47

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 9 febbraio 2023, 13:42 Wiebes è sembrata troppo imballata per essere vera

Sì veramente, era come se non potesse sprigionare tutti i watt di cui è in possesso

Ecco qui perché, probabilmente è arrivata già in pieno acido alla partenza della volata

Lorena ristabilisce la propria supremazia, davanti alla Kool

Alanford ha scritto: ↑venerdì 10 febbraio 2023, 13:47 Lorena ristabilisce la propria supremazia, davanti alla Kool

Oggi devastante come al suo solito, davvero stupendo vedere quella potenza bruta

La ciclista DSM sta facendo un numero a tenere il duo italiano Trek

Che lavoro fantastico di Gaia Realini

Alanford ha scritto: ↑sabato 11 febbraio 2023, 13:06 Che lavoro fantastico di Gaia Realini

Per me potrebbe anche staccare Elisa, sta volando

Tripletta grazie al 3° posto di Silvia Persico.
Arrivo in parata per le nostre ragazze della Trek, ha vinto la Longo Borghini ma hanno vinto entrambe.

Elisa ha già una buona condizione, in previsione anche della Strade Bianche.
Gaia superba, non c'è niente da aggiungere.
Podio tutto italiano, completato da Silvia Persico.

Bravissime, ma avrei preferito un gesto d' altruismo.

Realini e Persico due ciclocrossiste...

Gimbatbu ha scritto: ↑sabato 11 febbraio 2023, 14:00 Bravissime, ma avrei preferito un gesto d' altruismo.

In effetti ci poteva stare. Bell'inizio di stagione per Gaia Realini, alla Trek potrebbe fare un salto di qualità importante.

Piantatissima Wiebes negli ultimi 60 metri doppietta di Kool davanti a Consonni. A rivedere dall'alto in effetti Lorena è partita da casa sua

Oggi Lorena, ha calcolato male. Partita troppo lunga è stata sovrastata dalla solita Kool e superata anche dalla Consonni.

Voi che seguite di più il ciclismo femminile mi potete dire se la mia impressione è giusta. Rispetto all' anno scorso la Wiebes mi sembra più magra e di conseguenza meno potente.

Gimbatbu ha scritto: ↑domenica 12 febbraio 2023, 23:37 Voi che seguite di più il ciclismo femminile mi potete dire se la mia impressione è giusta. Rispetto all' anno scorso la Wiebes mi sembra più magra e di conseguenza meno potente.

Io la vedo come la solita Hulk, probabilmente non ha ancora nelle gambe abbastanza km per essere costante come l'anno scorso

Come già anticipato in questo thread, dal 2024 il Giro Donne sarà organizzato da RCS Sport. Potenzialmente è una notizia eccellente, aspettiamo di sentire come pensano di gestirlo e valorizzarlo.

Nella prima tappa della Volta Comunitat Valenciana, la Balsamo esordisce subito con una vittoria.