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Partenza il 4 Agosto con il prologo a cronometro di Lisbona.

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Sito ufficiale: https://www.volta-portugal.com/

Finalmente una corsa seria

A quanto la quotiamo la prima camisola addosso a Reis ?

(Che, per chi se lo fosse perso, ha conquistato l'oro nella cronometro dei Giochi del Mediterraneo

).

Sono curioso di vedere la W52-FC Porto.
A quanto pare l'agenzia antidoping portoghese ha sospeso 8 corridori del team, ma loro hanno detto che ci saranno, schierando i corridori non colpiti dalle sanzioni. Il problema è che dovrebbero essere solo 4, vedremo...

La squadra dovrebbe essere stata sospesa dall'UCI

Alla fine l'UCI ha sospeso la W52. Decisione comprensibile, ma non so quanto attuabile dal punto di vista del regolamento, visto che nessun corridore della squadra risulta sospeso. Un eventuale ricorso potrebbe anche essere accolto.
I nomi degli otto corridori sospesi dalla Federazione Portoghese non sono stati resi noti ufficialmente, ma Amaro Antunes non dovrebbe essere tra questi. Tecnicamente potrebbe ancora correre la Volta se si accordasse con un altro team all'ultimo minuto.

andriusskerla ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 19:39 Alla fine l'UCI ha sospeso la W52. Decisione comprensibile, ma non so quanto attuabile dal punto di vista del regolamento, visto che nessun corridore della squadra risulta sospeso. Un eventuale ricorso potrebbe anche essere accolto.
I nomi degli otto corridori sospesi dalla Federazione Portoghese non sono stati resi noti ufficialmente, ma Amaro Antunes non dovrebbe essere tra questi. Tecnicamente potrebbe ancora correre la Volta se si accordasse con un altro team all'ultimo minuto.

Beh se pensiamo che i corridori della Gazprom (per motivazioni ormai arcinote e completamente diverse da queste) è praticamente da inizio anno che devono arrangiarsi da sé perché l'UCI non riesce a trovare una soluzione in tempi ragionevoli, ci sono due soluzioni: o svincolarsi e tesserarsi, qualora possibile, con altri team oppure occorrerebbe approntare una selezione nazionale portoghese ad hoc per poter permettere loro di gareggiare. Comunque sia su PCS tutti i corridori vengono considerati sotto contratto fino al 15 luglio, quindi in teoria credo che siano liberi di cercarsi una nuova sistemazione (e credo che per i corridori più appetibili tra i non coinvolti penso che qualcosa si possa essere mosso per tempo).

Fragonard ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 19:49 Comunque sia su PCS tutti i corridori vengono considerati sotto contratto fino al 15 luglio, quindi in teoria credo che siano liberi di cercarsi una nuova sistemazione (e credo che per i corridori più appetibili tra i non coinvolti penso che qualcosa si possa essere mosso per tempo).

In realtà PCS ha deciso di mettere fine alla squadra al momento della sospensione degli 8, ma la squadra era stata annunciata tra le partecipanti alla Volta molto dopo il 15 luglio. Il manager del team ha detto che è una decisione sorprendente perché gli avevano assicurato che la squadra non avrebbe avuto problemi e si stava organizzando per ingaggiare dei corridori spagnoli per poter disputare la Volta.

I corridori non sospesi dovrebbero essere 3 (dato che Guilherme Mota dovrebbe essersi ritirato) e sono (a quanto ho capito) José Fernandes Neves, Amaro Antunes e uno tra Jorge Magalhaes e Daniel Mestre

Il grande amaro

Chi sono invece gli 8 sospesi che non ho ben presente il loro roster? Joao rodrigues pure?

Hanno rovinato il quarto GT

andriusskerla ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 20:25
Fragonard ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 19:49 Comunque sia su PCS tutti i corridori vengono considerati sotto contratto fino al 15 luglio, quindi in teoria credo che siano liberi di cercarsi una nuova sistemazione (e credo che per i corridori più appetibili tra i non coinvolti penso che qualcosa si possa essere mosso per tempo).
In realtà PCS ha deciso di mettere fine alla squadra al momento della sospensione degli 8, ma la squadra era stata annunciata tra le partecipanti alla Volta molto dopo il 15 luglio. Il manager del team ha detto che è una decisione sorprendente perché gli avevano assicurato che la squadra non avrebbe avuto problemi e si stava organizzando per ingaggiare dei corridori spagnoli per poter disputare la Volta.

I corridori non sospesi dovrebbero essere 3 (dato che Guilherme Mota dovrebbe essersi ritirato) e sono (a quanto ho capito) José Fernandes Neves, Amaro Antunes e uno tra Jorge Magalhaes e Daniel Mestre

L'onore del Condor è salvo

Ho letto che Quintanilha, il patron della W52, era pronto a ingaggiare corridori in Spagna per poter partecipare...ma d'altra parte se non sospendono una squadra in questo caso, quando?

Comunque che schifo regà, prendersela con i più deboli... e pensare che il porto se non sbaglio qualche anno fa fece pure il salto nelle professional...
Ma non sono collegati al porto calcio? A questo punto senza di loro chi è il favorito della volta?

Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 21:13 Comunque che schifo regà, prendersela con i più deboli... e pensare che il porto se non sbaglio qualche anno fa fece pure il salto nelle professional...
Ma non sono collegati al porto calcio? A questo punto senza di loro chi è il favorito della volta?

Favorito n. 1 Moreira... almeno fino alla prossima "Prova limpa"

Prendersela con i deboli non direi, il Porto non è mica la Sambenedettese...poi si tratta, come molte delle ultime inchieste in Europa, di un'indagine di polizia non dell'antidoping

Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 20:53 Il grande amaro

Chi sono invece gli 8 sospesi che non ho ben presente il loro roster? Joao rodrigues pure?

Sono sicuramente sospesi Joni Brandao, José Goncalves, Ricardo Mestre, Joao Rodrigues, Ricardo Vilela e Rui Vinhas. Quasi certo anche Samuel Caldeira e poi uno tra Jorge Magalhaes e Daniel Mestre

Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 20:53 Il grande amaro

L'antico vaso andava portato in salvo

Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 21:13 Ma non sono collegati al porto calcio?

Se non sbaglio a livello societario ovviamente i quadri sono diversi ma la squadra ciclistica era parte della polisportiva, come ce ne sono e ce n'erano in Italia (tipo la Lazio che aveva una branca del ciclismo e nel canottaggio, il Milan che è stato presente nel rugby e nella pallavolo anche mi pare). Non a caso anni fa mi pare che fecero una presentazione o una premiazione proprio allo stadio do Dragao.

Oltre al Porto vi era anche il Benfica, un po' di anni fa ci corsero tra gli altri Melchor Mauri, José Azevedo e Ruben Plaza.

Comunque se dovesse intervenire dietzen,che è sempre stato molto ferrato sul ciclismo portoghese, credo che possa raccontare qualcosa in più

Ma si sa quali sono le squadre ufficialmente invitate?
Lo chiedo perché fino a qualche giorno fa risultava anche la Bike Aid ed ero curioso di vedere come se la sarebbe cavata Yemane, ora però vedo che la Bike Aid è scomparsa dalla lista.

andriusskerla ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 22:24
Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 20:53 Il grande amaro

Chi sono invece gli 8 sospesi che non ho ben presente il loro roster? Joao rodrigues pure?
Sono sicuramente sospesi Joni Brandao, José Goncalves, Ricardo Mestre, Joao Rodrigues, Ricardo Vilela e Rui Vinhas. Quasi certo anche Samuel Caldeira e poi uno tra Jorge Magalhaes e Daniel Mestre

Eppure Joao rodrigues aveva ottenuto buoni risultati pure fuori dal contesto volta...strano...

Gli stessi goncalves e vilela hanno corso molto tempo fuori da quel contesto...

peek ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 23:24 Ma si sa quali sono le squadre ufficialmente invitate?
Lo chiedo perché fino a qualche giorno fa risultava anche la Bike Aid ed ero curioso di vedere come se la sarebbe cavata Yemane, ora però vedo che la Bike Aid è scomparsa dalla lista.

La Bike Aid non c'è. Oltre alle 10 Continental portoghesi (9 ora che hanno escluso la W52) ci sono 4 Pro (Burgos, Caja Rural, Euskaltel e Human Powered Health) e 5 Continental (Electro Hiper, Trinity, Wildlife Generation, ProTouch e BAI Sicasal).

andriusskerla ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 22:24
Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 20:53 Il grande amaro

Chi sono invece gli 8 sospesi che non ho ben presente il loro roster? Joao rodrigues pure?
Sono sicuramente sospesi Joni Brandao, José Goncalves, Ricardo Mestre, Joao Rodrigues, Ricardo Vilela e Rui Vinhas. Quasi certo anche Samuel Caldeira e poi uno tra Jorge Magalhaes e Daniel Mestre

L'ultimo sospeso è Daniel Mestre. Jorge Magalhaes è il terzo dei "puliti".

Fragonard ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 22:33
Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 21:13 Ma non sono collegati al porto calcio?
Se non sbaglio a livello societario ovviamente i quadri sono diversi ma la squadra ciclistica era parte della polisportiva, come ce ne sono e ce n'erano in Italia (tipo la Lazio che aveva una branca del ciclismo e nel canottaggio, il Milan che è stato presente nel rugby e nella pallavolo anche mi pare). Non a caso anni fa mi pare che fecero una presentazione o una premiazione proprio allo stadio do Dragao.

Oltre al Porto vi era anche il Benfica, un po' di anni fa ci corsero tra gli altri Melchor Mauri, José Azevedo e Ruben Plaza.

Comunque se dovesse intervenire dietzen,che è sempre stato molto ferrato sul ciclismo portoghese, credo che possa raccontare qualcosa in più

Allora, in attesa che arrivi il sempre preciso dietzen provo ad inserirmi nella discussione (conscio che potrei dire qualche stronzata

).

Se ho ben capito, il legame tra W52 e Porto (che dura dal 2016) è una partnership che non lega in maniera indissolubile le due entità. Detto altrimenti, la squadra è apparentata al Porto ma non è di proprietà dei Dragoni. Il legame è comunque forte ed è evidente dai colori della divisa oltre che dal fatto che la squadra venga presentata ogni anno (?) al'Estado do Dragao.

Tra l'altro tale formula, come ricordavi anche tu, non è assolutamente una novità in Portogallo. Dal 2016 al 2019, per 4 stagioni consecutive, la squadra dell'Algarve oggi nota come Atum/Tavira aveva una simile partnership con lo Sporting Lisbona, tant'è che in quel periodo la maglia della squadra era a strisce orizzontali bianche e verdi esattamente come quella del club calcistico.
Ancora, la seconda squadra di Oporto, ovvero Boavista, è partner di un'altra squadr, oggi nota come Radio Popular-Paredes-Boavista, da oltre 30 anni. In precedenza era nota come Recer-Boavista, Carvalhelhos-Boavista. Nelgi ultimi anni l'impegno di Boavista credo che si sia ridotto, ma anni fa quando si chiamava Carvalhelhos, sulle maglie della squadre era ben visibile la famosa trama a scacchiera bianca e nera tipica della squadra di calcio.
Infine, anche Benfica aveva la sua squadra. L'ultima volta durò appena 2 anni (2007 e 2008) e tra i suoi principali corridori c'erano un vecchio Josè Azevedo ormai a fine carriera ed un giovane Rui Costa che invece era appena agli inizi. La maglia? Ovviamente rossa

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 28 luglio 2022, 20:28
Fragonard ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 22:33
Luca90 ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 21:13 Ma non sono collegati al porto calcio?
Se non sbaglio a livello societario ovviamente i quadri sono diversi ma la squadra ciclistica era parte della polisportiva, come ce ne sono e ce n'erano in Italia (tipo la Lazio che aveva una branca del ciclismo e nel canottaggio, il Milan che è stato presente nel rugby e nella pallavolo anche mi pare). Non a caso anni fa mi pare che fecero una presentazione o una premiazione proprio allo stadio do Dragao.

Oltre al Porto vi era anche il Benfica, un po' di anni fa ci corsero tra gli altri Melchor Mauri, José Azevedo e Ruben Plaza.

Comunque se dovesse intervenire dietzen,che è sempre stato molto ferrato sul ciclismo portoghese, credo che possa raccontare qualcosa in più
Allora, in attesa che arrivi il sempre preciso dietzen provo ad inserirmi nella discussione (conscio che potrei dire qualche stronzata ).

Se ho ben capito, il legame tra W52 e Porto (che dura dal 2016) è una partnership che non lega in maniera indissolubile le due entità. Detto altrimenti, la squadra è apparentata al Porto ma non è di proprietà dei Dragoni. Il legame è comunque forte ed è evidente dai colori della divisa oltre che dal fatto che la squadra venga presentata ogni anno (?) al'Estado do Dragao.

Tra l'altro tale formula, come ricordavi anche tu, non è assolutamente una novità in Portogallo. Dal 2016 al 2019, per 4 stagioni consecutive, la squadra dell'Algarve oggi nota come Atum/Tavira aveva una simile partnership con lo Sporting Lisbona, tant'è che in quel periodo la maglia della squadra era a strisce orizzontali bianche e verdi esattamente come quella del club calcistico.
Ancora, la seconda squadra di Oporto, ovvero Boavista, è partner di un'altra squadr, oggi nota come Radio Popular-Paredes-Boavista, da oltre 30 anni. In precedenza era nota come Recer-Boavista, Carvalhelhos-Boavista. Nelgi ultimi anni l'impegno di Boavista credo che si sia ridotto, ma anni fa quando si chiamava Carvalhelhos, sulle maglie della squadre era ben visibile la famosa trama a scacchiera bianca e nera tipica della squadra di calcio.
Infine, anche Benfica aveva la sua squadra. L'ultima volta durò appena 2 anni (2007 e 2008) e tra i suoi principali corridori c'erano un vecchio Josè Azevedo ormai a fine carriera ed un giovane Rui Costa che invece era appena agli inizi. La maglia? Ovviamente rossa

sì, come scrive bene tranchee, le presenze di queste ultime stagioni di porto e sporting non indicano che le società ciclistiche fossero rami delle rispettive polisportive. le definirei qualcosa di simile a un patrocinio, ma le squadre esistevano già prima e, nel caso del tavira, hanno continuato e stanno continuando dopo la fine della collaborazione.
diverso è il caso del boavista che, a meno che non sia cambiato qualcosa negli ultimi tempi, almeno fino a qualche stagione fa rappresentava la divisione ciclistica del club di oporto. anche il benfica 2007-08 era emanazione diretta del club.
storicamente in portogallo i grandi club calcistici sono polisportive a tutto tondo, ed essendo il ciclismo uno sport popolare anche qui si è riversata la rivalità fra benfica, porto, sporting (e in misura minore boavista), soprattutto negli anni 70 e 80, mentre negli ultimi decenni la loro presenza è stata minore ed estemporanea.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 28 luglio 2022, 20:28 un giovane Rui Costa che invece era appena agli inizi.

Questa era troppo invitante e nostalgica per lasciarla passare così, Pierpà

Ma Fragonard è il fu condor ?

noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 12:58 Ma Fragonard è il fu condor ?

No

noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 12:58 Ma Fragonard è il fu condor ?

Azz allora mi vuoi proprio male

.

Oltre al fatto che non ho tutta questa fretta d'invecchiare

.

Patate ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 13:00
noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 12:58 Ma Fragonard è il fu condor ?
No

Eh beh, chi ha un nick che rimanda ad uno dei più pregiati prodotti della Piana del Fucino non poteva affatto sbagliare

Patate ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 13:00
noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 12:58 Ma Fragonard è il fu condor ?
No

andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 28 luglio 2022, 0:15
peek ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 23:24 Ma si sa quali sono le squadre ufficialmente invitate?
Lo chiedo perché fino a qualche giorno fa risultava anche la Bike Aid ed ero curioso di vedere come se la sarebbe cavata Yemane, ora però vedo che la Bike Aid è scomparsa dalla lista.
La Bike Aid non c'è. Oltre alle 10 Continental portoghesi (9 ora che hanno escluso la W52) ci sono 4 Pro (Burgos, Caja Rural, Euskaltel e Human Powered Health) e 5 Continental (Electro Hiper, Trinity, Wildlife Generation, ProTouch e BAI Sicasal).

Cambio in startlist: la ProTouch non ci sarà e verrà rimpiazzata dalla Java Kiwi Atlantico.

Start List Provvisoria: https://www.volta-portugal.com/media/93 ... e-0001.jpg

L'assenza della W52 è una sciagura a livello sportivo. Il rischio che la Glassdrive faccia tripletta è molto alto.

andriusskerla ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 14:16
andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 28 luglio 2022, 0:15
peek ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 23:24 Ma si sa quali sono le squadre ufficialmente invitate?
Lo chiedo perché fino a qualche giorno fa risultava anche la Bike Aid ed ero curioso di vedere come se la sarebbe cavata Yemane, ora però vedo che la Bike Aid è scomparsa dalla lista.
La Bike Aid non c'è. Oltre alle 10 Continental portoghesi (9 ora che hanno escluso la W52) ci sono 4 Pro (Burgos, Caja Rural, Euskaltel e Human Powered Health) e 5 Continental (Electro Hiper, Trinity, Wildlife Generation, ProTouch e BAI Sicasal).
Cambio in startlist: la ProTouch non ci sarà e verrà rimpiazzata dalla Java Kiwi Atlantico.

Start List Provvisoria: https://www.volta-portugal.com/media/93 ... e-0001.jpg

L'assenza della W52 è una sciagura a livello sportivo. Il rischio che la Glassdrive faccia tripletta è molto alto.

cosa ci si può aspettare da calle e johan garcia?

Ricordo le vette eccelse che raggiungeva il thread di Alarcon e l' ineguagliabile Aru vs Antunes. Bei tempi...

Gimbatbu ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 15:24 Ricordo le vette eccelse che raggiungeva il thread di Alarcon e l' ineguagliabile Aru vs Antunes. Bei tempi...

Gimbatbu ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 15:24 Ricordo le vette eccelse che raggiungeva il thread di Alarcon e l' ineguagliabile Aru vs Antunes. Bei tempi...

Che brutta fine che abbiamo fatto

Quelli sì che erano tempi. Quando i teoremi arrivavano in orario!

andriusskerla ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 14:16
andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 28 luglio 2022, 0:15
peek ha scritto: ↑mercoledì 27 luglio 2022, 23:24 Ma si sa quali sono le squadre ufficialmente invitate?
Lo chiedo perché fino a qualche giorno fa risultava anche la Bike Aid ed ero curioso di vedere come se la sarebbe cavata Yemane, ora però vedo che la Bike Aid è scomparsa dalla lista.
La Bike Aid non c'è. Oltre alle 10 Continental portoghesi (9 ora che hanno escluso la W52) ci sono 4 Pro (Burgos, Caja Rural, Euskaltel e Human Powered Health) e 5 Continental (Electro Hiper, Trinity, Wildlife Generation, ProTouch e BAI Sicasal).
Cambio in startlist: la ProTouch non ci sarà e verrà rimpiazzata dalla Java Kiwi Atlantico.

Start List Provvisoria: https://www.volta-portugal.com/media/93 ... e-0001.jpg

L'assenza della W52 è una sciagura a livello sportivo. Il rischio che la Glassdrive faccia tripletta è molto alto.

Secondo me vince uno tra Carvalho o Figueiredo. Potrebbero inserisi Delio o André Cardoso. Moreira pare abbia fatto il covid. Al trofeu Agostinho si è ritirato, ma poi ha vinto a Mortagua mah...

Ma chi è il condor ? Ho letto che è ancora tra di noi. Ma soprattutto che cavallo sveglierà ( se lo sceglierá) per la VP visto che il suo Amaro Antunes non sarà della partita quest'anno.

noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 17:35 Ma chi è il condor ? Ho letto che è ancora tra di noi.

Dicono che sia un tale che ha un nick con evidenti rimandi germanici

.

noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 17:35 Ma chi è il condor ? Ho letto che è ancora tra di noi. Ma soprattutto che cavallo sveglierà ( se lo sceglierá) per la VP visto che il suo Amaro Antunes non sarà della partita quest'anno.

È vivo e lotta con noi. Ha soltanto preso il passaporto tedesco...

Gimbatbu ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 18:02
noel ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 17:35 Ma chi è il condor ? Ho letto che è ancora tra di noi. Ma soprattutto che cavallo sveglierà ( se lo sceglierá) per la VP visto che il suo Amaro Antunes non sarà della partita quest'anno.
È vivo e lotta con noi. Ha soltanto preso il passaporto tedesco...

Luca90 ha scritto: ↑venerdì 29 luglio 2022, 15:12 cosa ci si può aspettare da calle e johan garcia?

Calle è stato inesistente finora. Non saprei proprio cosa aspettarmi da lui.

Garcia sembra molto incostante: il corridore visto tra Turchia e Ungheria l'anno scorso sarebbe un serio candidato alla top10 (vista che l'assenza della W52 libererà diversi slot in alta classifica), ma quest'anno ha finito due corse (tappe) nei primi 30

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/c ... -fc-porto/

Qualcuno non l'ha presa bene

Intanto la polizia portoghese ha perquisito anche altre squadre e qualcosa è successo: Francisco Campos della Efapel è stato licenziato per non aver rispettato il regolamento interno, mentre un corridore della Radio Popular (quasi certamente Daniel Freitas) non si è presentato ai test covid pre-gara della squadra. A quanto pare anche un corridore della Glassdrive sarebbe a rischio esclusione.

Oggi al via la corsa lusitana con un cronoprologo disegnato lungo il fiume Tago

Inizia in maniera tranquilla

Rafael Reis senza se e senza ma

Dalla lista degli iscritti sono spariti anche Mendonça della Glassdrive e Benta della Efapel .
Si parte in un atmosfera che ricorda il Tour 1998.

Si annuncia un'edizione particolarmente frizzante.

dietzen ha scritto: ↑giovedì 4 agosto 2022, 14:38 Si annuncia un'edizione particolarmente frizzante.

speriamo che la polizia vada in ferie e che non si rifaccia viva prima di ferragosto

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 4 agosto 2022, 8:54 Rafael Reis senza se e senza ma

Infatti potevano quotarlo a -1

.

Proteggici signore

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