Cicloweb.it

UAE 5: pogacar 1° uae tour 1° tirreno 2°tour, almeida 3°catalunya, ayuso 3°vuelta
INEOS 8: yates 2° uae tour, martinez 3°parigi-nizza 1°paesi baschi, carapaz 2°catalunya 2°giro, g.thomas 1°svizzera 3°tour, hayter 1°polonia
BAHRAIN 5: bilbao 3°uae tour 3°polonia, landa 3°tirreno 3°giro, mader 2°romandia
JUMBO 5 : roglic 1°parigi-nizza 1°delfinato, vingegaard 2°tirreno 2°delfinato 1°tour
BIKE EXCHANGE 1 : yates 2°parigi-nizza
BORA 5 : higuita 1°catalunya 2°svizzera, vlasov 3°paesi baschi 1°romandia, hindley 1°giro
COFIDIS 2: izagirre 2°paesi baschi, gesckhe 3° romandia,
AG2R 1: o'connor 3°delfinato
ISRAEL 1: fuglsang 3°svizzera
DSM 1 : arensman 2°polonia
QUICK STEP 1 : evenepoel 1°vuelta
MOVISTAR 1 : mas 2°vuelta

I podi più sorprendenti sono sicuramente i due della cofidis specie gesckhe... vista l'età anche quello di fuglsang in svizzera... sarà un caso che erano due squadre a rischio retrocessione?
spicca lo 0 dell'astana ma anche della trek...


considerazioni su questo?

Spesso si nota che la differenza tra i team professional e le WT è parecchio netta...

Nelle varie top 10 troviamo tra le professional soltanto:
t.johannesen e traen 7° e 9° al catalunya della uno x
t.johannesen 10° al delfinato

Vittorie di tappa invece:
philipsen 2 (alpecin) e vacek (gazprom) UAE TOUR
borgadoau (total direct energie) PARIGI NIZZA
merlier (alpecin) barguil (arkea) TIRRENO
van der poel (alpecin) oldani (alpecin) de bondt (alpecin) GIRO D'ITALIA
vuillermoz (total direct energie) ferron (total direct energie) DELFINATO
sagan (total direct energie) SVIZZERA
philipsen 2 (alpecin) TOUR
vine 2 (alpecin) VUELTA

Come piazzamenti spicca la Uno X, come vittorie mentre quelle della alpecin ce le aspettavamo (forse non oldani e de bondt) ma sorprendono quelle della total direct energie con vari corridori oltre sagan e quella della gazprom prima che chiudesse...

A parte la Alpecin che è una world tour mascherata da continental ha molto senso che vincano poco, si suppone che nel world tour ci siano i migliori e quindi dovrebbero vincere sempre o quasi sempre e lasciare solo qualche briciola alle continental, a parte qualche giovane promettente come Johannesen che si fa un anno o due di continental per farsi le ossa prima di passare al world tour
Poi c'è anche da considerare che essendo gare del world tour ci sono poche squadre continental che possono partecipare e immagino anche che avendo organici più ridotti sia più difficile per loro preparare i corridori appositamente per determinate corse, non mi stupirebbe neanche sapere che le continental non diano priorità al world tour ma preferiscano puntare a gare minori dove hanno più possibilità di fare risultato

Micchan ha scritto: ↑domenica 20 novembre 2022, 23:22 A parte la Alpecin che è una world tour mascherata da continental ha molto senso che vincano poco, si suppone che nel world tour ci siano i migliori e quindi dovrebbero vincere sempre o quasi sempre e lasciare solo qualche briciola alle continental, a parte qualche giovane promettente come Johannesen che si fa un anno o due di continental per farsi le ossa prima di passare al world tour
Poi c'è anche da considerare che essendo gare del world tour ci sono poche squadre continental che possono partecipare e immagino anche che avendo organici più ridotti sia più difficile per loro preparare i corridori appositamente per determinate corse, non mi stupirebbe neanche sapere che le continental non diano priorità al world tour ma preferiscano puntare a gare minori dove hanno più possibilità di fare risultato

infatti in tutto ciò risalgono i risultati della total vincente alla parigi-nizza, al delfinato, al giro di svizzera... mi meraviglia l'arkea solo 1 vittoria con barguil mentre quella della gazprom totalmente casuale...


nelle corse in linea invece penso ci saranno più piazzamenti da parte delle professional, ora vediamo...

omloop: tiller 6° uno x (sempre loro )
sanremo: turgis 2° total direct energie (anche qui ancora loro ) van der poel 3° alpecin
de panne: merlier 1°alpecin, bouhanni 3° arkea
gand: van gestel 3°total direct energie, merlier 6°alpecin
dwaars: van der poel 1° alpecin
fiandre: van der poel 1° alpecin
amstel: van der poel 4° alpecin
roubaix: pichon 8° arkea
freccia: barguil 9° arkea, vuillermoz 10° total direct energie
francoforte: manzin 10° total direct energie
amburgo: philipsen 6° alpecin, hofstetter 8° arkea
plouay: laurence 2° b&b, fiorelli 5° bardiani
quebec: barguil 10° arkea
montreal: barguil 10°arkea


Plouay unica corsa dove si sono viste due squadre professional differenti dalle solite ( )

la total tra piazzamenti in linea e vittorie nelle corse a tappe ha fatto un'ottima stagione passata però in sordina tra gli appassionati a mio avviso...

Una considerazione, non proprio positiva, meritano i risultati ottenuti da Johannesen e Tiller nelle gare del WT. Fino ai 200 km o poco più si sono dimostrati estremamente compettitivi, quando le distanze si sono allungate si sono sciolti come la neve al sole e non si può dire che erano in calo di condizione.

Questa è la serie dei risultati ottenuti da Tiller al nord (tra parentesi i kilometri di gara):
26/2 - Het Nieuwsblad - 6° (204)
1/3 - Le Samyn - 9° (209)
16/3 - Nokere Koerse - 6° (187)
25/3 - Harelbeeke - 11° (204)
27/3 - Gent - 30° (257)
3/4 - Fiandre - 88° (273)
17/4 - Roubaix - DNF (257)

E questi i risultati di Johannesen della primavera:
21-27/3 - Catalunya - 7° (lunghezza max tappa 206)
3/4 - Fiandre - DNF (273)
13/4 - Brabante - 54° (205)
20/4 - Freccia Vallone - 20° (202)
24/4 - Liegi - DNF (257)

Se per Johannesen bisogna mettere in conto la scarsa esperienza a livello internazionale ed il futuro è dalla sua parte, per Tiller non vedo dei grandi margini di miglioramento; l'acquisto di Kristoff per le prossime tre stagioni, oltre come uomo di esperienza, permetterà alla compagine scandinava di poter ambire a dei risultati che Tiller non ha dimostrato di poter ottenere.