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Svelate le altimetrie della seconda edizione della corsa galiziana, nel 2022 vinta da Alejandro Valverde

1a tappa: Muralla de Lugo - Sarria (191.5 Km)
2a tappa: Tui - A Guarda (Monte Trega) (188.1 Km)
3a tappa: Esgos - Rubiá (Alto do Castelo) (170.6 Km)
4a tappa: Novo Milladoiro - Santiago de Compostela (17.9 Km, cronometro individuale)

Immagine

Domani al via la seconda edizione della corsa spagnola. Tra i partecipanti spicca il nome di Vingegaard

Intanto preannuncio che in Galizia nei prossimi giorni sono previsti pioggia e temperature basse

Start list

https://www.procyclingstats.com/race/gr ... /startlist

https://www.procyclingstats.com/race/gr ... ers-ranked

Occhio all'arrivo della seconda tappa, è questo qui
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No, non guardate la strada, sto parlando di quel sentierino troppo stretto per sorpassare e con le pietre pronte ad uccidere i corridori che cadono

Al via la corsa galiziana con la tappa più facile

Moscon e Gavazzi in fuga con un gruppo di altri 9 corridori. 55 secondi di vantaggio sul gruppo dopo 60 Km

Nevica

stanno gareggiando sotto una fitta nevicata!!!!

ammutinamento dei ciclisti che decidono di dire basta prima che l'organizzazione prenda una decisione. La fuga no. loro vanno avanti... situazione surreale.

ciclistapazzo ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 14:59 ammutinamento dei ciclisti che decidono di dire basta prima che l'organizzazione prenda una decisione. La fuga no. loro vanno avanti... situazione surreale.

Fa benissimo la fuga

I fuggitivi stanno andando avanti, chi li ferma?

La cosa più sensata sarebbe assegnare il vincitore di tappa sul GPM a questo punto, giusto per dare un senso allo sforzo di questi tre.
La discesa temo non s'ha da fare...anche se sul traguardo c'è il sole

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:00
ciclistapazzo ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 14:59 ammutinamento dei ciclisti che decidono di dire basta prima che l'organizzazione prenda una decisione. La fuga no. loro vanno avanti... situazione surreale.
Fa benissimo la fuga

concordo, non è stata la direzione di gara a sospenderla, ma i ciclisti del gruppo a fermarsi. Certo gli organizzatori molto poco reattivi.

Vergognoso il comportamento del gruppo

Cancelliamo pure la liegi di hinault.... o il giro di Gaul.

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:08 Vergognoso il comportamento del gruppo

Sì, ma consideriamo che è una gara di preparazione a inizio stagione senza gran valore. Ci sta pure che nessuno abbia voglia di rischiare un malanno o una caduta. Non è concepibile vedere questo genere di cose in un appuntamento di primo livello, come purtroppo abbiamo visto al Tour e al Giro in anni recenti.

Appunto perché è una gara di preparazione, mancano pochi km, chi vuole se la gioca, che non è interessato se la prende comoda e arriva al traguardo con calma senza rischiare nulla.

Lampiao ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:12
Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:08 Vergognoso il comportamento del gruppo
Sì, ma consideriamo che è una gara di preparazione a inizio stagione senza gran valore. Ci sta pure che nessuno abbia voglia di rischiare un malanno o una caduta. Non è concepibile vedere questo genere di cose in un appuntamento di primo livello, come purtroppo abbiamo visto al Tour e al Giro in anni recenti.

Si ma voglio dire...hanno pedalato 170 km in queste condizioni instabili, han preso freddo tutto il giorno, te ne mancano nemmeno venti e magari dopo pochi minuti schiarisce come di fatto è avvenuto. A fermarsi così di colpo, proprio mentre sei sotto la neve, rischi solo di prendere più freddo...se proprio non c'erano le condizioni si fermavano al GPM. Non so, a me proprio da ciclista della domenica queste cose lasciano un po' perplesso.

Lampiao ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:12
Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:08 Vergognoso il comportamento del gruppo
Sì, ma consideriamo che è una gara di preparazione a inizio stagione senza gran valore. Ci sta pure che nessuno abbia voglia di rischiare un malanno o una caduta. Non è concepibile vedere questo genere di cose in un appuntamento di primo livello, come purtroppo abbiamo visto al Tour e al Giro in anni recenti.

Non vogliono rischi? Bene, vanno a ritmo di cicloturisti in discesa e non rompono i coglioni a chi vuole giocarsi la tappa

Tappa cancellata, pare...

Quindi neanche abbuoni ai traguardi volanti e domani si riparte da 0...?

Ah quindi non succede solo a Vegni?

La nevicata è arrivata improvvisa e inaspettata?
I corridori e/o direttori sportivi hanno provato a dialogare con gli organizzatori per trovare una soluzione?
Magari si poteva trovare un compromesso almeno per assegnare una vittoria di tappa al gpm, anche annullando i distacchi.

Comunque non sono più i ciclisti di una volta, se uno ha paura basta che va piano.

Si poteva correre secondo me.

https://www.eurosport.it/ciclismo/gran- ... ideo.shtml

Sono state assegnate solo le maglie ai leader delle classifiche a punti (Vingegaard) e dei GPM (Gavazzi)

Un organizzatore con le palle faceva finire i fuggitivi e tutti gli altri gara non terminata
Se quelli della fuga avessero detto basta ancora ancora se ne poteva parlare ma tu che sei dietro non puoi fermarti e ottenere gara annullata quando quei tre poveracci erano la a farsi il culo per giocarsi la vittoria
Si manda un delegato a parlare con gli organizzatori e loro decidono, non ti fermi prima che venga presa una decisione
Che almeno venga dato ai fuggitivi il tempo in classifica che avevano al momento dello stop

Scusate ma mi son perso qualcosa oppure qualche anno fa era stato emesso un protocollo per le condizioni estreme?
Cioè,se fosse ancora in vigore, è finito nel dimenticatoio come le borracce che ormai vengono buttate fuori anche dalle green zone?

Non ho più sentito parlare di green zone , .
È ancora applicata o si chiudono occhi e orecchie ?
Le regole ,se sono troppo restrittive e poco pratiche ,durano da Natale a santo Stefano

Secondo me c'è ancora,ma si fa finta di non vedere,come tante cose..
Se penso a quel Fiandre dove il corridore venne squalificato per aver dato la borraccia al tifoso a bordo strada..
Oppure Van der poel ricontrollato alla moviola perché forse negli ultimi chilometri aveva buttato la borraccia fuori da una green zone...
E lo stesso è per le temperature e meteo estremi.Anni con 40 gradi al Down Under oppure nevicate ma si correva lo stesso..

Micchan ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 19:01 Un organizzatore con le palle faceva finire i fuggitivi e tutti gli altri gara non terminata
Se quelli della fuga avessero detto basta ancora ancora se ne poteva parlare ma tu che sei dietro non puoi fermarti e ottenere gara annullata quando quei tre poveracci erano la a farsi il culo per giocarsi la vittoria
Si manda un delegato a parlare con gli organizzatori e loro decidono, non ti fermi prima che venga presa una decisione
Che almeno venga dato ai fuggitivi il tempo in classifica che avevano al momento dello stop

D'accordo al 100%

Oggi primo arrivo in salita e temperature in risalita, fin verso i 10 gradi, senza pioggia.

Segnalo che nel finale è previsto il passaggio su questa stradina lastricata (il viottolo stretto, intendo)

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giorgio ricci ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 22:36 Non ho più sentito parlare di green zone , .
È ancora applicata o si chiudono occhi e orecchie ?
Le regole ,se sono troppo restrittive e poco pratiche ,durano da Natale a santo Stefano

C'è in tutte le gare e l'uso di essa è già abitudine per i corridori...

Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:24
Lampiao ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:12
Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:08 Vergognoso il comportamento del gruppo
Sì, ma consideriamo che è una gara di preparazione a inizio stagione senza gran valore. Ci sta pure che nessuno abbia voglia di rischiare un malanno o una caduta. Non è concepibile vedere questo genere di cose in un appuntamento di primo livello, come purtroppo abbiamo visto al Tour e al Giro in anni recenti.
Non vogliono rischi? Bene, vanno a ritmo di cicloturisti in discesa e non rompono i coglioni a chi vuole giocarsi la tappa

Ricordo che inoltre c'è sempre una carta a disposizione di tutti i corridori: scendere dalla bici e salire in ammiraglia.

Subsonico ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:22
Lampiao ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:12
Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 febbraio 2023, 15:08 Vergognoso il comportamento del gruppo
Sì, ma consideriamo che è una gara di preparazione a inizio stagione senza gran valore. Ci sta pure che nessuno abbia voglia di rischiare un malanno o una caduta. Non è concepibile vedere questo genere di cose in un appuntamento di primo livello, come purtroppo abbiamo visto al Tour e al Giro in anni recenti.
Si ma voglio dire...hanno pedalato 170 km in queste condizioni instabili, han preso freddo tutto il giorno, te ne mancano nemmeno venti e magari dopo pochi minuti schiarisce come di fatto è avvenuto. A fermarsi così di colpo, proprio mentre sei sotto la neve, rischi solo di prendere più freddo...se proprio non c'erano le condizioni si fermavano al GPM. Non so, a me proprio da ciclista della domenica queste cose lasciano un po' perplesso.

Sono d'accordo, anche a me lasciano parecchio perplesso. Pessima figura degli Organizzatori, della Giuria e dei corridori.

maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 9:22

Segnalo che nel finale è previsto il passaggio su questa stradina lastricata (il viottolo stretto, intendo)

Ho voluto verificare perché non ci volevo credere.
Questa cosa è un totale nosense agonistico...preparate i popcorn

Ah, la Spagna!

Subsonico ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 11:30
maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 9:22

Segnalo che nel finale è previsto il passaggio su questa stradina lastricata (il viottolo stretto, intendo)

Ho voluto verificare perché non ci volevo credere.
Questa cosa è un totale nosense agonistico...preparate i popcorn

Ah, la Spagna!

Io mi immagino che il personale delle squadre che anticipa la corsa arriva in quel punto, protesta e fa cambiare il finale (tanto basta percorrere la strada di sinistra)

Visto con gmaps.
Quel lastricato è largo meno di 2 metri e ci sono alcune lapidi proprio a fianco della strada estremamente pericolose in caso di arrivo di un gruppetto seppur ristretto.
A me pare un pesce d'aprile anticipato a fine febbraio, non credo sia quella la strada prescelta

Ps: ci tengo comunque ad esprimere la mia ammirazione per la fantasia che sempre dimostrano gli organizzatori iberici, ma stavolta avrebbero esagerato. Uso il condizionale perché non prendo seriamente questa ipotesi di percorso.

galliano ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 12:04 Visto con gmaps.
Quel lastricato è largo meno di 2 metri e ci sono alcune lapidi proprio a fianco della strada estremamente pericolose in caso di arrivo di un gruppetto seppur ristretto.
A me pare un pesce d'aprile anticipato a fine febbraio, non credo sia quella la strada prescelta

Ps: ci tengo comunque ad esprimere la mia ammirazione per la fantasia che sempre dimostrano gli organizzatori iberici, ma stavolta avrebbero esagerato. Uso il condizionale perché non prendo seriamente questa ipotesi di percorso.

Guarda, di primo acchito ho visto la foto e pensavo fosse una gran cazzata.
Perciò sono andato a controllare sul roadbook ed ho trovato questo passaggio:

Último
kilómetro, se sigue en ascenso, a 600 metros de meta, se entra en una zona empedrada el viacrucis de Santa Trega 231 metros de duro tramo empedrado,
a 370 metros se vuelve a la carretera, siempre en ascenso, hasta la llegada.

Però è meglio sospendere per la neve che per questo arrivo

Subsonico ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 12:38
galliano ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 12:04 Visto con gmaps.
Quel lastricato è largo meno di 2 metri e ci sono alcune lapidi proprio a fianco della strada estremamente pericolose in caso di arrivo di un gruppetto seppur ristretto.
A me pare un pesce d'aprile anticipato a fine febbraio, non credo sia quella la strada prescelta

Ps: ci tengo comunque ad esprimere la mia ammirazione per la fantasia che sempre dimostrano gli organizzatori iberici, ma stavolta avrebbero esagerato. Uso il condizionale perché non prendo seriamente questa ipotesi di percorso.
Guarda, di primo acchito ho visto la foto e pensavo fosse una gran cazzata.
Perciò sono andato a controllare sul roadbook ed ho trovato questo passaggio:

Último
kilómetro, se sigue en ascenso, a 600 metros de meta, se entra en una zona empedrada el viacrucis de Santa Trega 231 metros de duro tramo empedrado,
a 370 metros se vuelve a la carretera, siempre en ascenso, hasta la llegada.

Minchia.
Non è tanto la larghezza della viacrucis a preoccuparmi, ma la presenza di quelle lapidi al bordo.
Non si tratta proprio del rettilineo d'arrivo ma siamo pur sempre negli ultimi 500mt quindi c'è il rischio della lotta per le posizioni.
Fosse stata una rampa di garage avrei capito ma questa salita non farà selezione esagerata.

vorranno aumentare il numero delle lapidi

maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 9:22 Segnalo che nel finale è previsto il passaggio su questa stradina lastricata (il viottolo stretto, intendo)

No vabbè, manco nelle mie tappe più sadiche mi sognerei di proporre una cosa del genere.

Scommettiamo che oggi invece tutti zitti i corridori?

Walter_White ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 13:00
maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 9:22 Segnalo che nel finale è previsto il passaggio su questa stradina lastricata (il viottolo stretto, intendo)

No vabbè, manco nelle mie tappe più sadiche mi sognerei di proporre una cosa del genere.

Scommettiamo che oggi invece tutti zitti i corridori?

All'inizio avevo intrepretato il post di Mauro immaginando che il passaggio fosse su quei 3-4 metri di lastricato che interrompono l'asfalto. Solo qualche minuto dopo, leggendo gli altri post, ho capito.

I corridori se non protestano oggi, dimostrano d'essere dei buffoncelli alla luce di quel che è accaduto ieri. Meglio un pò di neve che rischiare di beccarsi in pieno una lapide.
Mi chiedo anche come faccia l'UCI ad accettare scelte così bizzarre.

Kruijswijk primo gregario usato dalla Jumbo dopo i due del DT Van Belle e Boven. A disposizione di Vingegaard rimangono Dennis (che sta tirando ora) e i due vice Valter e Staune-Mittet

Alla Parigi Nizza ci divertiamo

La concorrenza è pochissima roba, però discreta risposta a Tadej questa qui

La stradina era più larga che in foto alla fine, meglio così

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 14:30
Walter_White ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 13:00
maurofacoltosi ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 9:22 Segnalo che nel finale è previsto il passaggio su questa stradina lastricata (il viottolo stretto, intendo)

No vabbè, manco nelle mie tappe più sadiche mi sognerei di proporre una cosa del genere.

Scommettiamo che oggi invece tutti zitti i corridori?
All'inizio avevo intrepretato il post di Mauro immaginando che il passaggio fosse su quei 3-4 metri di lastricato che interrompono l'asfalto. Solo qualche minuto dopo, leggendo gli altri post, ho capito.

I corridori se non protestano oggi, dimostrano d'essere dei buffoncelli alla luce di quel che è accaduto ieri. Meglio un pò di neve che rischiare di beccarsi in pieno una lapide.
Mi chiedo anche come faccia l'UCI ad accettare scelte

così bizzarre.

Vedendola adesso devo dire che invece è venuta fuori una cosa figa (anche perché indicata e transennata per bene). Dalla foto la stradina sembrava molto più stretta di quello che effettivamente era.

Walter_White ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 15:13 La stradina era più larga che in foto alla fine, meglio così

Sì dai è stata un'immagine originale e simpatica vederli salire per quella stradina

Subsonico ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 15:14
Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 14:30
Walter_White ha scritto: ↑venerdì 24 febbraio 2023, 13:00

No vabbè, manco nelle mie tappe più sadiche mi sognerei di proporre una cosa del genere.

Scommettiamo che oggi invece tutti zitti i corridori?
All'inizio avevo intrepretato il post di Mauro immaginando che il passaggio fosse su quei 3-4 metri di lastricato che interrompono l'asfalto. Solo qualche minuto dopo, leggendo gli altri post, ho capito.

I corridori se non protestano oggi, dimostrano d'essere dei buffoncelli alla luce di quel che è accaduto ieri. Meglio un pò di neve che rischiare di beccarsi in pieno una lapide.
Mi chiedo anche come faccia l'UCI ad accettare scelte

così bizzarre.
Vedendola adesso devo dire che invece è venuta fuori una cosa figa (anche perché indicata e transennata per bene). Dalla foto la stradina sembrava molto più stretta di quello che effettivamente era.

Vista dalla foto sembrava proprio stretta. Meglio così

Intanto, notavo che questa è solo la 2a vittoria stagionale della Jumbo. Poco male, i loro obiettivi verranno da qui in avanti

ps: secondo anno di fila in cui Vingegaard vince la prima corsa già a febbraio. Niente di straordinario, vista anche la concorrenza che ha in Galizia, però anche questo mi sembra un bel segnale.

Tadej chiama Jonas risponde, linea allo studio...

Vince anche domani, poi può darsi che l' ultima la lasci a Dennis, ma non ci metterei la mano sul fuoco.

Comunque questo Vingegaard non è ancora in grado di battere Pogacar secondo me, dopo l'accelerazione non l'ho visto benissimo, ma è normalissimo dato che siamo a febbraio. Questa settimana gli serve proprio per mettere quel ritmo gara nelle gambe che gli tornerà utile alla Parigi-Nizza

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