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Tolto il lattice dai tubeles e messo camera d'aria antiforatura che ne pensate?

zaffoni franco ha scritto: ↑mercoledì 1 maggio 2024, 19:44 Tolto il lattice dai tubeles e messo camera d'aria antiforatura che ne pensate?

hai fatto benissimo

Sono convinto che con il lattice non si forerà quasi più, ma non oso pensare quando il lattice non tapperà il foro ,quanti santi e Madonne scenderanno dal giù cielo

zaffoni franco ha scritto: ↑giovedì 2 maggio 2024, 17:59 Sono convinto che con il lattice non si forerà quasi più, ma non oso pensare quando il lattice non tapperà il foro ,quanti santi e Madonne scenderanno dal giù cielo

Secondo me gli pneu tubeless sono indispensabili per mtb e gravel, poco importanti per la bdc. A me è capitato di non forare su strada anche per più di 2 anni...
C'è da dire però che ultimamente, con lo schifo di strade che ci troviamo, il rischio più frequente è quello di pizzicare per via delle buche. Oppure, caso peggiore ma meno frequente, di prendere il classico vetrino semi-invisibile, che si annida nel battistrada e sfugge alle "ispezioni". Con la pressione della camera d'aria e col movimento, si rischia di bucare ad ogni uscita, e dover ricorrere addirittura al cambio di pneu, cosa che scoccia se è nuovo... (successo a me, seppur in forma leggera: lo si capisce soprattutto quando si trova la gomma sgonfia alla mattina, mentre aveva tenuto per tutta l'uscita precedente. Quando ho capito che si poteva andare anche per 5 o 6 ore, ho smesso di cambiare camera d'aria, gonfiando ad ogni nuova uscita! )
Eccetto questi casi, direi che il copertoncino "tubewith" rimane largamente preferibile.