Cicloweb.it

Basso ha scritto: ↑venerdì 26 giugno 2020, 16:36 http://www.cicloweb.it/2020/06/26/campi ... -conferma/

Bene così.
Prima di tutto perchè ho prenotato 4 giorni in Svizzera quasi un anno fa per seguire il Mondiale...
Poi perchè non c'era nessuna ragione al momento per spostarlo.
Discutibile invece il fatto della cronometro nell'ultimo giorno di Tour, ma va considerato che spostarla avrebbe significato chinarsi alle decisioni (prese in modo autonomo) della Grande Boucle.
Mancheranno alcuni protagonisti, peccato.

Kwaremont ha scritto: ↑lunedì 29 giugno 2020, 12:51 Poi perchè non c'era nessuna ragione al momento per spostarlo.

Beh dal punto di vista elvetico, sicuramente (mai deciso per le mascherine obbligatorie e distanziamento sociale pressochè inesistente)...

Mondiale spostato al 2021? https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/le ... 77fb076f25

34x27 ha scritto: ↑giovedì 23 luglio 2020, 8:39 Mondiale spostato al 2021? https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/le ... 77fb076f25

Non credo prendano questa decisione, a meno che il contagio riesploda.
La prenderanno se si dovesse interrompere il Tour.

Tutto già smentito dal fronte svizzero.

Sul quotidiano Le Dauphiné Libéré si è tornato a parlare dell'annullamento dei mondiali di Martigny. Inoltre alla fine dell'articolo si legge che la stagione potrebbe terminare con la tappa conclusiva del Tour a Parigi

https://www.ledauphine.com/sport/2020/0 ... a-martigny

LoL

A Parigi si arriva tutti sani...poi pandemia incontrollata?

Paraculi sti francesi

Una mega freccia del Brabante 2021

Qui tutte le altimetrie http://www.cicloweb.it/2020/09/19/perco ... re-belgio/

Che casino con il percorso, mi sa che anche le salite si dovrà prima vederle per capirle

MVDP vs WVA speriamo

Walter_White ha scritto: ↑sabato 19 settembre 2020, 13:57 Che casino con il percorso, mi sa che anche le salite si dovrà prima vederle per capirle

MVDP vs WVA speriamo

Remco e Wout rischiano di monopolizzare la rassegna iridata. Mathieu e Peter penso che potranno rovinare i piano dei belgi

Se uno salta un giro corto potrebbe in mezzo a quel casino non accorgersene nessuno

Walter_White ha scritto: ↑sabato 19 settembre 2020, 13:57 Che casino con il percorso, mi sa che anche le salite si dovrà prima vederle per capirle

MVDP vs WVA speriamo

Ho ricostruito con la Flamme Rouge il circuito finale, che non mi pare duro ma nemmeno del tutto banale.

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/382885

Il circuito misura 15.2 Km e presenta 4 brevi ascese. La più ripida è la terza, l’ultima è lunga soli 200 metri, ma è stretta, presenta una corsia centrale in pavè e si imbocca con una sorta di curva ad U.






La curva ad U



Imbocco salita





Svolta a destra alla fine della salita

Che stranezza
La continua alternanza fra i due circuiti, con quel tratto di collegamento lungo 10 km da ripetere quattro volte, lo alleggerisce non poco. Peccato perché il disegno sembra intrigante, anche se le salite sono veramente tanto brevi (quelle a Leuven credo sui 2-300 m ciascuna). Sono curioso di vedere le caratteristiche dei vari strappetti e, soprattutto, quali sono in pavé

maurofacoltosi ha scritto: ↑sabato 19 settembre 2020, 16:18

Walter_White ha scritto: ↑sabato 19 settembre 2020, 13:57 Che casino con il percorso, mi sa che anche le salite si dovrà prima vederle per capirle

MVDP vs WVA speriamo

Ho ricostruito con la Flamme Rouge il circuito finale, che non mi pare duro ma nemmeno del tutto banale.

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/382885

Il circuito misura 15.2 Km e presenta 4 brevi ascese. La più ripida è la terza, l’ultima è lunga soli 200 metri, ma è stretta, presenta una corsia centrale in pavè e si imbocca con una sorta di curva ad U.






La curva ad U



Imbocco salita





Svolta a destra alla fine della salita

Quanto sono belle ste stradine

L'unico strappo in pave dovrebbe essere nel circuito fatto due volte, la Moskesstraat, già vista nella Primus Classic mentre quest'anno dovrebbe comparire alla freccia del Brabante

Se le stradine sono quelle, sembra una specie di ciclo cross urbano.
Conta saper guidare, stare davanti, scatto ripetuto su strappi brevissimi.
Poi non so, magari il resto del percorso è un'autostrada ...

Quegli strappi ricordano Richmond

Comunque gran parte del circuito a Lovanio è ripreso dalla corsa locale, il gp Leuven, che non si corre più da un paio di anni però.
Su YouTube dovrebbero esserci dei video a riguardo immagino, se ci si volesse fare un'idea delle strade

Questo è il circuito fiammingo con le sue cinque salite. La seconda è in pavè, la quarta presenta una carreggiata molto stretta

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/382898

Sembra una vecchia kermesse.

Esatto ! È proprio una kermesse luuuuunga

Negli scorsi giorni è stata diffusa la notizia che l’anno prossimo l’UCI assegnerà i mondiali del 2025, del 2026 e del 2027.
Per i primi sono al momento in “ballottaggio” il Marocco e il Ruanda (e se la scelta cadesse su quest’ultima nazione si prospetta un mondiale impegnativo). Per il 2026 al momento l’unica candidatura avanzata è quella di Portland, nell’Oregon (USA), dove ci sono delle colline a ridosso della città che permettono di disegnare un percorso interessante. Non ci sono al momento proposte per il 2027, anno particolare per i mondiali perché sarà il centenario della prima edizione, disputata sul vecchio circuito automobilistico del Nürburgring, sede dei mondiali anche nel 1966 e nel 1978

Mi chiedo se sia così necessario e strategicamente furbo fissare con così tanto anticipo i mondiali in un anno di pandemia globale, che sicuramente non fa piovere candidature a dirotto, e nel quale peraltro si è riusciti ad organizzare il mondiale in un mese e quindi si è dimostrato che tutto questo anticipo ha veramente poca necessità di essere.

Non ci sono possibilità di "riciclare" Martigny?

Sint-Antoniusberg quanti bei ricordi

Ai tempi dell'Erasmus La si faceva a tutta alticci alle due di notte sulla strada verso casa

Poi tutta la città e i ditorni pullulano di strappi e strappetti così, con e senza pavè.....un paradiso per ciclisti

udra ha scritto: ↑sabato 19 settembre 2020, 16:39 Comunque gran parte del circuito a Lovanio è ripreso dalla corsa locale, il gp Leuven, che non si corre più da un paio di anni però.
Su YouTube dovrebbero esserci dei video a riguardo immagino, se ci si volesse fare un'idea delle strade

GP Jef Scherens - Rodom Leuven. Si sta disputando tutti gli anni, a parte nel 2020 causa pandemia.

L'anno scorso è finito con un bel volatone di 50 corridori. Triste che dopo il mondiale di Zolder si ritorni dopo 19 anni in Belgio con un altro percorso così scialbo.

Paragonare Leuven a Zolder è una bestemmia.

Questo qui sarà un mondiale spettacoloso (e il GP Jef Scherens fa tutto un altro percorso, quello sì decisamente più prevedibile).

Sì bhe il problema di quella corsa è che si faceva quello stradone lunghissimo che avvolge Lovanio per metà percorso, qua invece si transita in mezzo alla città.
Il finale assomiglia a Richmond (altimetricamente), planimetricamente direi parecchio complesso rispetto a quello americano.
Molto difficile che possa finire in volata.

Dalla Flamme Rouge e da google maps, del percorso fiammingo si vede che la Moskesstraat è un tratto di pavè vero, per quanto breve (non è percorso da streetview). La successiva è preceduta da qualche centinaio di metri di salita moderata. La quarta salita è una stradina nel bosco tipo muretti dell'Amstel. La prima e l'ultima sono su strade ampie.

Il circuito cittadino è un dedalo di viuzze con mille curve e rilanci.

Ma noi, in prospettiva, con che nazionale andremmo?

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:46 Ma noi, in prospettiva, con che nazionale andremmo?

Ballerini Bettiol Trentin prime punte conclamate direi.

udra ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:47

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:46 Ma noi, in prospettiva, con che nazionale andremmo?

Ballerini Bettiol Trentin prime punte conclamate direi.

Io porterei anche qualche velocista puro.
può anche finire con uno sprint di gruppo,quelle salitelle non mettono in difficoltà nessuno

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 19:00 Io porterei anche qualche velocista puro.
può anche finire con uno sprint di gruppo,quelle salitelle non mettono in difficoltà nessuno

Colbrelli e Nizzolo sicuramente sono papabili, ma vedo improbabile uno sprint.
Altimetricamente (e ci mancherebbe) non è un percorso rilevante, ma costringe a cambi di ritmo continui e anche planimetricamente non è certo una passeggiata.

udra ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 19:04

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 19:00 Io porterei anche qualche velocista puro.
può anche finire con uno sprint di gruppo,quelle salitelle non mettono in difficoltà nessuno

Colbrelli e Nizzolo sicuramente sono papabili, ma vedo improbabile uno sprint.
Altimetricamente (e ci mancherebbe) non è un percorso rilevante, ma costringe a cambi di ritmo continui e anche planimetricamente non è certo una passeggiata.

Se ci sono un paio di squadre attrezzate e desiderose di arrivare allo sprint non la vedo facile andare via.
Di forza no di sicuro, resta la fagianata.

udra ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 19:04

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 19:00 Io porterei anche qualche velocista puro.
può anche finire con uno sprint di gruppo,quelle salitelle non mettono in difficoltà nessuno

Colbrelli e Nizzolo sicuramente sono papabili, ma vedo improbabile uno sprint.
Altimetricamente (e ci mancherebbe) non è un percorso rilevante, ma costringe a cambi di ritmo continui e anche planimetricamente non è certo una passeggiata.

Concordo, anche il buon Eddy ha detto che non finirà allo sprint

Ho provato a immaginare due ipotesi di percorso a Portland (che poi è lo stesso circuito, ma girando in senso inverso). Cosa ve pare? Che mondiale potrebbe venirne fuori?

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/385968

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/385971

udra ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:47

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:46 Ma noi, in prospettiva, con che nazionale andremmo?

Ballerini Bettiol Trentin prime punte conclamate direi.

Paradossalmente, sembra un mondiale più adatto all'Italia di quello corso ad Imola.

Da quel poco che ho potuto vedere, sembra un percorso da attaccanti.
Non credo che si arriverà ad uno sprint, al massimo arriverà un gruppetto ristretto.
Interessante, anche se deludente in relazione alla zona in cui si corre e al suo potenziale mostruoso!

Un albergo intanto lo prenoto, poi si starà a vedere se andare o no.

Ho provato a disegnare due ipotesi anche per il mondiali del 2022, che si disputeranno a Wollongong, in Australia. Il primo è soft (ma non troppo), il secondo molto più impegnativo

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/385977

https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/385979

Subsonico ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:03 Paragonare Leuven a Zolder è una bestemmia.

Questo qui sarà un mondiale spettacoloso (e il GP Jef Scherens fa tutto un altro percorso, quello sì decisamente più prevedibile).

Sarà anche una bestemmia, ma il ciruito di Lovanio mi sembra in buona parte lo stesso di quello percorso al GP Jef Scherens. Quello 'fiammingo' è decisamente meglio.
Magari mi sbaglio, dimmi tu che ne sai molto di più...

Ad ogni modo, con tutto quello che c'è in giro per le Fiandre, tornando da quelle parti dopo 20 anni, mi sarei aspettato qualcosa di più divertente. Poi sarà che io ho sempre pretese molto alte.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑martedì 29 settembre 2020, 10:01

Subsonico ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:03 Paragonare Leuven a Zolder è una bestemmia.

Questo qui sarà un mondiale spettacoloso (e il GP Jef Scherens fa tutto un altro percorso, quello sì decisamente più prevedibile).

Sarà anche una bestemmia, ma il ciruito di Lovanio mi sembra lo stesso di quello percorso al GP Jef Scherens. Quello 'fiammingo' è decisamente meglio.
Magari mi sbaglio, dimmi tu che ne sai molto di più...

Ad ogni modo, con tutto quello che c'è in giro per le Fiandre, tornando da quelle parti dopo 20 anni, mi sarei aspettato qualcosa di più divertente. Poi sarà che io ho sempre pretese molto alte.

Non è lo stesso, soprattutto a livello planimetrico!
Nello Jef Scherens fanno quasi tutto l'anello attorno alla città che è uno stradone molto largo. In comune c'è solo il muro di Wijnpers, che di fatto era il punto più nevralgico di quel circuito.



Qui la lunghezza è simile, ma la parte nell'anello (che comunque non è piana, e l'arrivo tira anche un po') è stata ridotta del 50% gli strappi da 2 diventano 4 ed uno di essi, quello decisivo, è collocato in un bel budello abbastanza stretto, dove sarà inevitabile allungare il gruppo (considerando che si creerà spazio per il pubblico)

Subsonico ha scritto: ↑martedì 29 settembre 2020, 10:20

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑martedì 29 settembre 2020, 10:01

Subsonico ha scritto: ↑lunedì 28 settembre 2020, 18:03 Paragonare Leuven a Zolder è una bestemmia.

Questo qui sarà un mondiale spettacoloso (e il GP Jef Scherens fa tutto un altro percorso, quello sì decisamente più prevedibile).

Sarà anche una bestemmia, ma il ciruito di Lovanio mi sembra lo stesso di quello percorso al GP Jef Scherens. Quello 'fiammingo' è decisamente meglio.
Magari mi sbaglio, dimmi tu che ne sai molto di più...

Ad ogni modo, con tutto quello che c'è in giro per le Fiandre, tornando da quelle parti dopo 20 anni, mi sarei aspettato qualcosa di più divertente. Poi sarà che io ho sempre pretese molto alte.

Non è lo stesso, soprattutto a livello planimetrico!
Nello Jef Scherens fanno quasi tutto l'anello attorno alla città che è uno stradone molto largo. In comune c'è solo il muro di Wijnpers, che di fatto era il punto più nevralgico di quel circuito.



Qui la lunghezza è simile, ma la parte nell'anello (che comunque non è piana, e l'arrivo tira anche un po') è stata ridotta del 50% gli strappi da 2 diventano 4 ed uno di essi, quello decisivo, è collocato in un bel budello abbastanza stretto, dove sarà inevitabile allungare il gruppo (considerando che si creerà spazio per il pubblico)

leuven.png

Ok, quindi c'è una bella differenza anche nel circuito di Lovanio. Meglio così. A leggere la tua descrizione può uscirne fuori un gran bel mondiale.

Montreal si candida per ospitare i mondiali del 2026:
https://www.wielerflits.nl/nieuws/montr ... nnen-2026/

Speriamo che per il 2027, centenario della maglia iridata, il Nürburgring presenti la sua candidatura.

Slegar ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 17:24 Montreal si candida per ospitare i mondiali del 2026:
https://www.wielerflits.nl/nieuws/montr ... nnen-2026/

Speriamo che per il 2027, centenario della maglia iridata, il Nürburgring presenti la sua candidatura.

Per il 2025 si è candidata da tempo la cittadina americana di Portland (Oregon), dove tra l'altro c'è la possibilità di disegnare circuiti interessanti, e di solito non assegnano mai due mondiali di fila extraeuropei nel medesimo continente.

Se nel 2027 non si candidasse il Nürburgring potrebbe muoversi anche la federazione italiana (siamo stati i primi a vincere il mondiale)

Ma nel 2025 non toccherà al continente africano?

Slegar ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 18:30 Ma nel 2025 non toccherà al continente africano?

anch'io ero rimasto che il 2025 era già assegnata alla federazione africana, con una corsa a due tra Rwanda (favorito) e Marocco

Ricordate bene

http://www.cicloweb.it/2021/05/04/appun ... UiQkZvXvCw

simociclo ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 18:36

Slegar ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 18:30 Ma nel 2025 non toccherà al continente africano?

anch'io ero rimasto che il 2025 era già assegnata alla federazione africana, con una corsa a due tra Rwanda (favorito) e Marocco

opps, intendevo 2026 a Portland.

Cmq per il 2027 al momento l'unica candidatura avanzata è quella dei Paesi Bassi. Vi ricordo che quell'anno si disputerà la seconda edizione del mondiale multisciplinare dopo quella del 2023

Quindi per il 2026 ci sono due candidate, Montreal e Portland. Il 24 settembre ci sarà l'assegnazione