Re: Mondiali. Le prossime edizioni.
Inviato: giovedì 22 luglio 2021, 21:18
Tra le 2 forse meglio Portland, anche se Montreal ha sempre il suo perchè.
Portland ha più abitanti di Palermo e Genova e quasi il doppio di Firenze, alla faccia della cittadinamaurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 17:31Per il 2025 si è candidata da tempo la cittadina americana di Portland (Oregon), dove tra l'altro c'è la possibilità di disegnare circuiti interessanti, e di solito non assegnano mai due mondiali di fila extraeuropei nel medesimo continente.Slegar ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 17:24 Montreal si candida per ospitare i mondiali del 2026:
https://www.wielerflits.nl/nieuws/montr ... nnen-2026/
Speriamo che per il 2027, centenario della maglia iridata, il Nürburgring presenti la sua candidatura.
Se nel 2027 non si candidasse il Nürburgring potrebbe muoversi anche la federazione italiana (siamo stati i primi a vincere il mondiale)
Più di Miami, come Washington, tanto per dire...Gigilasegaperenne ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 11:58Portland ha più abitanti di Palermo e Genova e quasi il doppio di Firenze, alla faccia della cittadinamaurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 17:31Per il 2025 si è candidata da tempo la cittadina americana di Portland (Oregon), dove tra l'altro c'è la possibilità di disegnare circuiti interessanti, e di solito non assegnano mai due mondiali di fila extraeuropei nel medesimo continente.Slegar ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 17:24 Montreal si candida per ospitare i mondiali del 2026:
https://www.wielerflits.nl/nieuws/montr ... nnen-2026/
Speriamo che per il 2027, centenario della maglia iridata, il Nürburgring presenti la sua candidatura.
Se nel 2027 non si candidasse il Nürburgring potrebbe muoversi anche la federazione italiana (siamo stati i primi a vincere il mondiale)
Ma è anche giusto cambiare. Il mondiale è l'unica corsa (oltre ai giochi olimpici) che può essere disputata ovunque. Noi europei (che poi si tratta di Belgio, Italia, Francia e Spagna) abbiamo la fortuna d'avere in casa tutto il ciclismo che conta. Gli altri o prendono un volo intercontinentale oppure si devono accontentare della tv. Ogni tanto è giusto che possano godere dello spettacolo in casa prorpriaKwaremont ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 13:08Più di Miami, come Washington, tanto per dire...Gigilasegaperenne ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 11:58Portland ha più abitanti di Palermo e Genova e quasi il doppio di Firenze, alla faccia della cittadinamaurofacoltosi ha scritto: ↑giovedì 22 luglio 2021, 17:31
Per il 2025 si è candidata da tempo la cittadina americana di Portland (Oregon), dove tra l'altro c'è la possibilità di disegnare circuiti interessanti, e di solito non assegnano mai due mondiali di fila extraeuropei nel medesimo continente.
Se nel 2027 non si candidasse il Nürburgring potrebbe muoversi anche la federazione italiana (siamo stati i primi a vincere il mondiale)
E' anche vero che negli USA è abbastanza normale, Portland è la 28esima come numero di abitanti.
Certo che dei mondiali con un fuso orario così diverso, penalizzano il pubblico maggiore del ciclismo (quello Europeo).
Quello di Richmond fu perfetto perchè arrivarono poco dopo l'ora di cena. Con l'Oregon ci saebbero un paio d'ore di fuso in più, ma niente di così difficoltoso per noi.
Grandi montagne non ci sono in zona, quindi non si esce dalla tipologia di salite di Imola, brevi e molto pendenti. C'è però la possibilità di metterle più vicine fra loro di quelle di Imola o di fare un circuito più breve. Alla fine per me sarà un circuito sulla falsariga di Geelong, però
Su quello hai ragione
Si ma li furono le condizioni climatiche a renderlo taleWalter_White ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 17:18Dicevamo così anche di quello del 2019. Per me uscirà una corsa migliore rispetto a quella di Imola, soprattutto in caso di pioggia.
Meglio. Mondiale per scalatori in circuito=greggismo. Di questi tempi dico.
Ma ci son tutti gli anni sti mondiali
Innsbruck era duro. Noiosissimo. Imola ben più duro di Harrogate, il secondo decisamente più divertente e le condizioni c'entrano relativamente. Van der Poel avrebbe attaccato con qualunque meteo, forse anche da più lontano ci fosse stato il sole
Esattamente questo. Remco e WVA, Mathieu, Pidcock, Asgreen, Alaphilippe, noi che per forza dovremo fare casino per non andare 1v1. Ci son tutti gli ingredienti per vedere una corsa stupenda nonostante il poco pavèudra ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 20:59 La freccia del Brabante nelle ultime edizioni è stata molto più divertente delle classiche delle Ardenne che hanno le presunte salite vere e il dislivello.
Gli interpreti di spicco del ciclismo di oggi si adattano perfettamente a un percorso del genere, non ho dubbi sul fatto che sarà molto interessante
Duitama tra il primo e il 15 c erano quasi dieci minuti.. 20 all arrivo
2020 alaphilippe gt miglior risultato tour 5udra ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 20:59 La freccia del Brabante nelle ultime edizioni è stata molto più divertente delle classiche delle Ardenne che hanno le presunte salite vere e il dislivello.
Gli interpreti di spicco del ciclismo di oggi si adattano perfettamente a un percorso del genere, non ho dubbi sul fatto che sarà molto interessante
Appena c'e' un mondiale un po' duretto ci pensa Pogi a rovesciare questa statisticaWinter ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 21:422020 alaphilippe gt miglior risultato tour 5udra ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 20:59 La freccia del Brabante nelle ultime edizioni è stata molto più divertente delle classiche delle Ardenne che hanno le presunte salite vere e il dislivello.
Gli interpreti di spicco del ciclismo di oggi si adattano perfettamente a un percorso del genere, non ho dubbi sul fatto che sarà molto interessante
2019 pedersen tour 124
2018 valverde vuelta 1
2017 sagan gt tour 42
2016 sagan gt tour 42
2015 sagan gt tour 42
2014 kwiatkowski gt tour 11
2013 rui costa gt tour 12
2012 gilbert gt giro 32
2011 cavendish gt tour 131
In dieci anni..un solo corridore che ha fatto podio in un gt ha vinto un mondiale
5460 metri di dislivello
Duitama era dura per molti fattori che vanno oltre alla durezza del Cogollo (di per sé non insormontabile): l'altitudine (tutto over 2500) ed un circuito molto breve che permetteva di ripetere la salita molte volte: per fare un paragone, Innsbruck aveva un tratto in linea relativamente pianeggiante ed un circuito lungo il doppio
Ma non mettono Sallanches? 20 giri di Domancy fanno circa 5500 metri di dislivello, se non di piùWinter ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 22:23 5460 metri di dislivello
https://www.ciclonews.biz/mondiali-cicl ... -maggiore/
ho vistoPatate ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 22:30Ma non mettono Sallanches? 20 giri di Domancy fanno circa 5500 metri di dislivello, se non di piùWinter ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 22:23 5460 metri di dislivello
https://www.ciclonews.biz/mondiali-cicl ... -maggiore/
Verissimo, io ne facevo una questione di spettacolo.Winter ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 21:42
2020 alaphilippe gt miglior risultato tour 5
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2016 sagan gt tour 42
2015 sagan gt tour 42
2014 kwiatkowski gt tour 11
2013 rui costa gt tour 12
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In dieci anni..un solo corridore che ha fatto podio in un gt ha vinto un mondiale
Duitama
Non sono un fan di contadorudra ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 23:11Verissimo, io ne facevo una questione di spettacolo.Winter ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 21:42
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2013 rui costa gt tour 12
2012 gilbert gt giro 32
2011 cavendish gt tour 131
In dieci anni..un solo corridore che ha fatto podio in un gt ha vinto un mondiale
Comunque è anche vero che gli uomini di classifica "grossi" capaci di essere competitivi in una grande classica sono diventati specie protetta negli ultimi 10 anni.
Nibali e Valverde, finita lì. Purito se lo vogliamo definire uomo da grandi giri forzando.
Adesso qualcosa sta cambiando, quindi non sarebbe male vedere dei percorsi consistenti come dislivello.
*Winter ha scritto: ↑sabato 24 luglio 2021, 7:32Non sono un fan di contadorudra ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 23:11Verissimo, io ne facevo una questione di spettacolo.Winter ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 21:42
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2015 sagan gt tour 42
2014 kwiatkowski gt tour 11
2013 rui costa gt tour 12
2012 gilbert gt giro 32
2011 cavendish gt tour 131
In dieci anni..un solo corridore che ha fatto podio in un gt ha vinto un mondiale
Comunque è anche vero che gli uomini di classifica "grossi" capaci di essere competitivi in una grande classica sono diventati specie protetta negli ultimi 10 anni.
Nibali e Valverde, finita lì. Purito se lo vogliamo definire uomo da grandi giri forzando.
Adesso qualcosa sta cambiando, quindi non sarebbe male vedere dei percorsi consistenti come dislivello.
Però con quei percorsi era dura esser protagonisti
Indurain ha 3 medaglie mondiali
In sto decennio aveva due possibilità su 10
Anche perché la Spagna in quegli anni aveva già valverde, purito, samuel sanchez, lui sarebbe dovuto andare a fare il comprimario.
Secondo il teorema di Gerardmer, a Ponferrada avrebbe potuto dire la sua...dietzen ha scritto: ↑giovedì 12 agosto 2021, 13:07Anche perché la Spagna in quegli anni aveva già valverde, purito, samuel sanchez, lui sarebbe dovuto andare a fare il comprimario.
Ricordo che a ponferrada infatti fu lui a chiamarsi fuori, nonostante fosse stato convocato e in grande forma avendo appena vinto la vuelta.
Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 17:01Ma è anche giusto cambiare. Il mondiale è l'unica corsa (oltre ai giochi olimpici) che può essere disputata ovunque. Noi europei (che poi si tratta di Belgio, Italia, Francia e Spagna) abbiamo la fortuna d'avere in casa tutto il ciclismo che conta. Gli altri o prendono un volo intercontinentale oppure si devono accontentare della tv. Ogni tanto è giusto che possano godere dello spettacolo in casa prorpriaKwaremont ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 13:08Più di Miami, come Washington, tanto per dire...Gigilasegaperenne ha scritto: ↑venerdì 23 luglio 2021, 11:58
Portland ha più abitanti di Palermo e Genova e quasi il doppio di Firenze, alla faccia della cittadina
E' anche vero che negli USA è abbastanza normale, Portland è la 28esima come numero di abitanti.
Certo che dei mondiali con un fuso orario così diverso, penalizzano il pubblico maggiore del ciclismo (quello Europeo).
Il mese prossimo, stando a quanto dichiarato qua
Per me la corsa che ne risentirà di più se i mondiali fossero in agosto è la vuelta... infatti molti la utilizzano come preparazione, spostando il mondiale prima la start list sarà ridimensionata.giorgio ricci ha scritto: ↑lunedì 20 settembre 2021, 9:29 Domando.
I mondiali 2023 , che si disputeranno a Glasgow saranno i primi a presentare tutte le discipline del ciclismo in 2 settimane .
Questo evento multidisciplinare si ripeterà, stando ai piani UCi ogni 4 anni. L'evento si terrà nel mese di agosto .
Dal 1995 i mondiali si tengono a settembre in settembre o in ottobre , si tratterebbe dunque di un periodico ritorno al passato. Secondo voi , come verrà strutturato il calendario? La Vuelta sarà collocata dopo i mondiali ? Il calendario di settembre, ricco di premondiali e corse di preparazione subirà una variazione ? Il Lombardia e le corse del calendario Italiano saranno ridimensionate ?
Era il caso di provocare ulteriore confusione nel calendario ?
In realtà il mondiale di wollongong dovrebbe essere presentato venerdì pomeriggio.maurofacoltosi ha scritto: ↑lunedì 20 settembre 2021, 1:55Il mese prossimo, stando a quanto dichiarato qua
http://www.bicyclingaustralia.com.au/ne ... wollongong
Spettacolo puro.Walter_White ha scritto: ↑giovedì 23 settembre 2021, 10:50 Sarà spettacolo, sia di percorso sia di pubblico
Al Tour du Rwanda sicuramente sì, ed infatti ogni anno qualcuno qualche problemino lo ha