Cicloweb.it

Visto che non c'è ancora il topic...prendo il coraggio a due mani e apro la discussione sulla tappa di domani.



Che dire...terzo giorno sulle montagne, terza fuga? Oppure i Big cercheranno di testare nuovamente la solidità della Sky?



Aspettando la descrizione dettagliata di Alfiso, si nota come dopo Cucheron e Grenier, gli ultimi 30 km sono sempre impegnativi con un colle di 3° categoria e un arrivo che comincia a tirare nei 4 km finali. Sagan se la corsa resterà cucita, LLS, Chachà, Vino e gli altri attaccanti di giornata se la fuga avrà il benestare del gruppo!

Proud'homme, alla presentazione del Tour, disse che esso aveva un tracciato più complicato di quello del Giro.

Va bene, se è diventato lecito sparare boiate, allora vi confesso che ho detto io a Froome di fermarsi quest'oggi...anzi no, "ha stato" zio Michele cu lu trattori!!

piccolo san bernardo ha scritto:Proud'homme, alla presentazione del Tour, disse che esso aveva un tracciato più complicato di quello del Giro.

Va bene, se è diventato lecito sparare boiate, allora vi confesso che ho detto io a Froome di fermarsi quest'oggi...anzi no, "ha stato" zio Michele cu lu trattori!!

P.S guardando altimetrie come questa, capisco perché alla presentazione tengono celate le tappe non di montagna: nessuno tiene a mostrare i propri obbrobri...

Vero...due colli di 1° categoria sprecati a quella distanza dal traguardo, ma saranno due trampolini per i fuggitivi di giornata. Tappa che non dovrebbe dire nulla per la classifica...o almeno ne sarei sorpreso.

Mega diretta dalle 10.45

domani nemmeno la guardo
fuga insignificante, per il resto sarà giornata di risposo, due colli di prima cosi' lontani dal traguardi verranno affrontati molto lentamente

veramente un tracciato ciofeca. o poi magari qualcuno ci prova nel finale, ma mi pare che sia poco probabile e soprattutto si parlerebbe di pochi secondi di vantaggio.

Una fra le tappe peggio disegnate della Storia.

certo che anche vedendo la tappa di foix i francesi ce la mettono tutta per favorire gli squadroni come la sky....

toro ha scritto:Una fra le tappe peggio disegnate della Storia.

E' difficile però battere questo capolavoro di pauismo, pur senza Pau



Non male neppure la tappa di Pamplona nel '96

ci deve essere qualche errore, era un tappa di 280 km? non era quella con riis e dufaux assieme?

meriadoc ha scritto:ci deve essere qualche errore, era un tappa di 280 km? non era quella con riis e dufaux assieme?

a quei tempi ero parecchio piccolo,e giocavo a figurine così sono andato su Wikipedia che dà primo Dufaux e secondo Riis, ma un chilometraggio leggermente inferiore, di 262 km

piccolo san bernardo ha scritto:

toro ha scritto:Una fra le tappe peggio disegnate della Storia.

E' difficile però battere questo capolavoro di pauismo, pur senza Pau

potevano farli arrivare a bordeaux, già che c'erano

Ma...sicuri di non esservi sbagliati?

Si parte ad Annonay, si arriva a S. Jean de Maurienne!

(e sarebbe cmq una tappa vagamente Pauista)

piccolo san bernardo ha scritto:

meriadoc ha scritto:ci deve essere qualche errore, era un tappa di 280 km? non era quella con riis e dufaux assieme?

a quei tempi ero parecchio piccolo,e giocavo a figurine così sono andato su Wikipedia che dà primo Dufaux e secondo Riis, ma un chilometraggio leggermente inferiore, di 262 km

si, e con indurain che arrivava in crisi a casa sua, la era la tappa col port de larrau? durissimo

Poiché la Port de Larrau porta dalla Francia alla Spagna, era proprio l'ultima salita di giornata!

In tutta onestà, se fossi un direttore sportivo, non avrei saputo che strategia attuare per una tappa come quella: fare corsa dura per i primi due terzi di tappa e poi sperare in un compagno di fuga tuo compare di team evaso dal gruppo al mattino che ti tiri nella pianura successiva, o fuga di una mezza dozzina di corridori fuori classifica e buonanotte??

piccolo san bernardo ha scritto:a quei tempi ero parecchio piccolo,e giocavo a figurine così sono andato su Wikipedia che dà primo Dufaux e secondo Riis, ma un chilometraggio leggermente inferiore, di 262 km

se e' quella, la ricordo bene (non il tracciato) e fece un gran caos. praticamente fu la tappa che decide il tour facendo distacchi abissali tra i big di classifica (riis, dufaux, ullrich, virenque e non ricordo chi altro, forse leblanc) e il resto del gruppo.
certo, erano altri corridori, ed era un altro ciclismo (detto a 360°).

ieri voeckler, oggi rolland...
considerando che kern ha lavorato fin troppo nella tappa odierna, direi che domani (a meno che gautier non abbia in mente qualcosa) e' il giorno di malacarne!

cauz. ha scritto:ieri voeckler, oggi rolland...
considerando che kern ha lavorato fin troppo nella tappa odierna, direi che domani (a meno che gautier non abbia in mente qualcosa) e' il giorno di malacarne!

l'inizio era buono...Voeckler -> Rolland -> S. Chavanel...vincono sempre i francesi

piccolo san bernardo ha scritto:

toro ha scritto:Una fra le tappe peggio disegnate della Storia.

E' difficile però battere questo capolavoro di pauismo, pur senza Pau



Non male neppure la tappa di Pamplona nel '96

vabbè ma usi come fonte Pc Ciclismo
in ogni caso quoto fino allo sfinimento Meriadoc: domani alle 16:00 sarò nel parco sotto casa per correre. Domani fuga e dormita assicurata.

cauz. ha scritto:ieri voeckler, oggi rolland...
considerando che kern ha lavorato fin troppo nella tappa odierna, direi che domani (a meno che gautier non abbia in mente qualcosa) e' il giorno di malacarne!

tappa adatta a fughe e basta,nn può considerarsi di montagna sto schifo

Avete visto che Quinziato è caduto al via?

Camoscio madonita ha scritto:Non male neppure la tappa di Pamplona nel '96

Hai sbagliato a scrivere il nome della città. Quando passò il Tour si chiamava Paumplona.

Partita una fuga sostanziosa con Marcato, Millar, Peraud, Grivko, Gusev, Gautier, Popovych, Vorganov, Grabsch, Perez Moreno, Edet, N.Sorensen, Engoulvent e altri.

Dietro la Fdj vuole mettere qualcuno davanti e sta tirando.

Edit Anche Kiserlovski, Gretsch, Lund, Bouet e Burghardt

Già staccati dal gruppo Gilbert, Chavanel, Voeckler, Malacarne, Ll Sanchez, De Weert, P. Velits e quasi tutti i velocisti.

I fuggitivi si sono dimezzati, così come il loro vantaggio.

Basso ha scritto:Già staccati dal gruppo Gilbert, Chavanel, Voeckler, Malacarne, Ll Sanchez, De Weert, P. Velits e quasi tutti i velocisti.

I fuggitivi si sono dimezzati, così come il loro vantaggio.

Li ho messi al Fanta e va là... ma forse nei 1000mila km di discesa e piano che precedono l'ultimo gpm possono rientrare...speriamo là

In discesa caduta di Moncutié, che sembrava dolorante.

Sagan è sempre rimasto nel gruppo di testa, così come tutti i Liquigas tranne Koren (in fuga) e Oss

Ma la Sky tira per? Se si continua così può arrivare il poker di Sagan...il quarto sigillo in una tappa alpina

eliacodogno ha scritto: Li ho messi al Fanta e va là... ma forse nei 1000mila km di discesa e piano che precedono l'ultimo gpm possono rientrare...speriamo là

chacha' e' malato e sotto antibiotici. difficile anche solo che arrivi a fine tappa.
(ovviamente l'ho messo anch'io al fanta...)

comunque guardando i profili delle salite, sono proprio delle belle salite, soprattuto la seconda!
un vero peccato metterle a 140 km dal traguardo. potevano inventarsi un arrivo a grenoble o dintorni è veniva fuori un tappone notevolissimo.

comunque se ci fosse qualcuno in giornata no che va in difficoltà sulla seconda salita, rischia di beccare manciate di minuti.

piccolo san bernardo ha scritto:

toro ha scritto:Una fra le tappe peggio disegnate della Storia.

E' difficile però battere questo capolavoro di pauismo, pur senza Pau



Non male neppure la tappa di Pamplona nel '96

Pamplona 1996.. fu memorabile
In pratica decise la classifica del Tour

Nel Fanta ho messo Roy, Fedrigo e Vichot, ovviamente nessun FDJ nella fuga!!!! Presenti Ag2r, Europcar e Cofidis ma non la FDJ!!!

Ma perché la Sky non approfitta di questa tranquilla discesa per lasciare 3 minuti ai fuggitivi e addormentare definitivamente la corsa?

Ritirato Moncoutié, peccato per il vecchietto

Pat McQuaid ha scritto:Nel Fanta ho messo Roy, Fedrigo e Vichot, ovviamente nessun FDJ nella fuga!!!! Presenti Ag2r, Europcar e Cofidis ma non la FDJ!!!

Che in maniera abbastanza inspiegabile,non ci pensa nemmeno a mettere qualcuno in testa per tenere i fuggitivi a portata di mano e poi provare a lanciare qualcuno sul prossimo Gpm.
Mi sa che ci sono molti con il mal di gambe.
Vediamo se "intentano"...
Pure i Movistar mi son sembrati vogliosi ma son comunque rimasti fuori.
L'atteggiamento Sky non si capisce proprio.

la Sky più piano di cosi non riesce ad andare

peek ha scritto:Ma perché la Sky non approfitta di questa tranquilla discesa per lasciare 3 minuti ai fuggitivi e addormentare definitivamente la corsa?

Stra d'accordo. ma sulla condotta tattica del team Sky io fatico a capirci qualcosa

meriadoc ha scritto:la Sky più piano di cosi non riesce ad andare

Elementare

meriadoc ha scritto:la Sky più piano di cosi non riesce ad andare

Dovrebbero tenersi dei pesi in ammiraglia per le situazioni tattiche come questa, un bel zaino da venti kili sulle spalle di Boasson Hagen.
Son sicuro che le altre squadre se li procurebbero subito anche loro per non esser da meno.

Forse vogliono invogliare Cadel Evans ad attaccare da lontano raggiungendo i fuggitivi per poi umiliarlo nel finale.

Radio Schack comunque sono davvero i migliori tatticamente, non vi sarà sfuggito il sapiente lavoro di stopper fatto da Horner sulla salita precedente per difendere Popo in fuga e assicurarsi così un ghiotto sesto posto di tappa.

peek ha scritto:Forse vogliono invogliare Cadel Evans ad attaccare da lontano raggiungendo i fuggitivi per poi umiliarlo nel finale.

Radio Schack comunque sono davvero i migliori tatticamente, non vi sarà sfuggito il sapiente lavoro di stopper fatto da Horner sulla salita precedente per difendere Popo in fuga e assicurarsi così un ghiotto sesto posto di tappa.

a me più che stoppare sembrava che cercasse di andare in fuga ma non riuscisse a fare più di cosi

Accordo Sky-Liquigas:
Sky per i primi 80 km, Liquigas per i restanti 150!

Winter ha scritto: Pamplona 1996.. fu memorabile
In pratica decise la classifica del Tour

Oddio, la classifica era già delineata dal giorno prima ad Hautacam, però concordo con il fatto che fu una bella tappa: la interpretarono al meglio e quello che pagò più di tutti fu Miguelon che quel giorno prese l'ultima scoppola di quel Tour maledetto.
Il disegno della tappa prevedeva dopo la scorpacciata pirenaica col Larrau in chiusura, una 80ina di km facili con 2 colli di terza categoria.

Merlozoro ha scritto:Accordo Sky-Liquigas:
Sky per i primi 80 km, Liquigas per i restanti 150!

lol, non è cosi fantasiosa come ipotesi, ma la Liquigas non è in grado di controllare una tappa del genere

meriadoc ha scritto:

peek ha scritto:Forse vogliono invogliare Cadel Evans ad attaccare da lontano raggiungendo i fuggitivi per poi umiliarlo nel finale.

Radio Schack comunque sono davvero i migliori tatticamente, non vi sarà sfuggito il sapiente lavoro di stopper fatto da Horner sulla salita precedente per difendere Popo in fuga e assicurarsi così un ghiotto sesto posto di tappa.

a me più che stoppare sembrava che cercasse di andare in fuga ma non riuscisse a fare più di cosi

Ma io l'ho visto portarsi agilmente più di una volta su quelli che uscivano dal gruppo e poi quando quelli chiedevano il cambio si fermava e li guardava con il suo ghigno inquietante. Forse è semplicemente cattivo.

peek ha scritto: Ma io l'ho visto portarsi agilmente più di una volta su quelli che uscivano dal gruppo e poi quando quelli chiedevano il cambio si fermava e li guardava con il suo ghigno inquietante. Forse è semplicemente cattivo.

Strong non lo scambierebbe mai per Nibali

meriadoc ha scritto:

Merlozoro ha scritto:Accordo Sky-Liquigas:
Sky per i primi 80 km, Liquigas per i restanti 150!

lol, non è cosi fantasiosa come ipotesi, ma la Liquigas non è in grado di controllare una tappa del genere

Lo svantaggio dovrebbe aggirarsi attorno ai 2' alla fine del Granier. Chiaro che sarà dura comunque, visto che la Liquigas non sembra avere grandi gregari in corsa, ma la pacchetta di Wiggo a Vincè alla fine della tappa di ieri può avere risvolti positivi per i verdi di Amadio

Magari Goss o Albasini vorranno giocarsi la tappa e lavorerà pure la GreenEdge (sapendo che Sagan ha comunque speso energie importanti nei giorni precedenti).

Opss ...
Dicono dalla regia che Horner sarebbe a bagno maria tra i due gruppi, vi risulta?

Merlozoro ha scritto:

meriadoc ha scritto:

Merlozoro ha scritto:Accordo Sky-Liquigas:
Sky per i primi 80 km, Liquigas per i restanti 150!

lol, non è cosi fantasiosa come ipotesi, ma la Liquigas non è in grado di controllare una tappa del genere

Lo svantaggio dovrebbe aggirarsi attorno ai 2' alla fine del Granier. Chiaro che sarà dura comunque, visto che la Liquigas non sembra avere grandi gregari in corsa, ma la pacchetta di Wiggo a Vincè alla fine della tappa di ieri può avere risvolti positivi per i verdi di Amadio. Magari Goss o Albasini vorranno giocarsi la tappa e lavoreranno pure loro (sapendo che Sagan ha comunque speso energie importanti nei giorni precedenti).

goss non se la giocherebbe, albasini magari si, ma i greenedge saprebbero di perdere tnti punti per la maglia verde (che palle) e che albasini sarebbe comunque sfavorito con sagan
il vantaggio del gruppetto potrebbe anche essere di 10 minuti dopo la salita, il tempo per riprenderli ci sarebbe (mancherebbero quai 150 km!) ma non con una sola squadra a tirare