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44a edizione del GP Industria e Artigianato di Larciano, una dei classici appuntamenti utile per preparare il Giro d'Italia, ormai alle porte. Una corsa molto impegnativa che sa regalare sempre colpi di scena, dove molti giovani scaldano i motori per un brillante futuro. Nonostante i molti protagonisti della Corsa Rosa sono attualmente impegnati nel Giro di Romandia e del Giro di Turchia, al via della corsa toscana organizzata dalla U.C. Larcianese, ci saranno grandi corridori come: Giovanni Visconti, che indosserà il numero 1 vista l'assenza del vincitore dello scorso anno Daniele Ratto, Vincenzo Nibali, Domenico Pozzovivo, Stefano Garzelli e tanti altri. Quasi tutti i team invitati al Giro testeranno la propria selezione in questa manifestazione, mettendo a punto gli ultimi meccanismi, e per questo una formazione da tenere d'occhio sarà l'Androni a caccia di punti per il Campionato Italiano a Squadre, che schiererà al via la miglior formazione possibile.

Il Percorso

I ciclisti si daranno battaglia in 200 km, da Larciano a Larciano, che si annuciano ricchi di emozioni, a far da cornice ci sarà la salita simbolo di questa corsa, il San Baronto, una salita da affrontare 5 volte di cui 4 sul tratto più aspro con pendenza media vicina all 8%. La corsa si svillupperà in 3 parti, la prima di 56,60 km che farà da antipasto al difficile circuito da ripetere 3 volte di 39,40 km, in conclusione ci sarà l'ultimo passaggio sul San Baronto con gli ultimi 25,20 km finali. Gli ultimi chilometri non presentano particolari difficoltà, anzi sono quasi completamente pianeggianti, inoltre i lunghi rettilinei potrebbero sfavorire attacchi da finisseur.

Come già avvenuto al Giro dell'Appennino con la Liquigas, questa volta è l'altra italiana ProTour, la Lampre, a rinunciare a partecipare anche con un piccolo contingente. queste corse italiane che sopravvivono a differenza di altre che non si disputano più, andrebbero maggiormente tutelate.
non capisco neanche perché la GEOX trascuri così il calendario italiano.

Da notare il numero di partenti, 84. credo sia un record!

E poi uno deve organizzare una corsa? Vergogna!

Credo che l'anno scorso a Camaiore ce ne fossero ancora meno.

Il calendario incide parecchio, occorre anche fantasia da parte degli organizzatori. Per esempio, quelli di Arona che hanno messo due corse a metà luglio forse ci hanno preso. Vedremo

Vittoria di Vicioso davanti a Visconti e Finetto

Laura Grazioli ha scritto:E poi uno deve organizzare una corsa? Vergogna!

Altro segnale che il movimento è in crisi.
Noi ci sforziamo a vedere il bicchiere mezzo pieno perchè l'nno scorso abbiamo vinto 2 GT, voglio proprio vedere a fine 2011 quando non vinceremo nemmeno un GT che diremo.
Speriamo in una ripresa immediata.

eheheheheh

su un altro sito hanno scritto: "Visconti secondo battuto solo da Vicioso". Bel modo di dare le notizie

Laura Grazioli ha scritto:E poi uno deve organizzare una corsa? Vergogna!

Questo commento cade a pennello, visto che è da stamattina alle 8 che traffico per una gara di giovanissimi e ho ancora tante cose da fare che so già che stanotte non dormirò. E per fortuna che è una gara dai costi quasi nulli.

andriusskerla ha scritto: Vittoria di Vicioso davanti a Visconti e Finetto

L'Androni è già alla decima vittoria stagionale alla vigilia del Giro, e c'è da credere che nel prossimo mese raccoglierà altri bei risultati.
Oggi, il gruppo di dodici che è andato al traguardo era per metà(!) composto da uomini di Savio (oltre al vincitore, Serpa, Sella, Jackson Rodríguez, Rujano e Ochoa hanno occupato, nell'ordine, le posizioni dall'ottava alla dodicesima ).
In vista del Giro, se Rujano riuscisse a destreggiarsi bene nelle tappe veloci, ...

Subsonico ha scritto:Da notare il numero di partenti, 84. credo sia un record!

e per fare numero sono stati pure recuperati i dilettanti della rappresentativa eritrea reduci da corse in zona under 23 (e nemmeno uno ha poi finito la corsa).
certo che quelli dell'Androni in queste corse s'impegnano a tutta, ieri si è visto persino Rujano provare gli scatti in pianura. Spero che mantengano energie anche per i tapponi del Giro.

Salvatore77 ha scritto:

Laura Grazioli ha scritto:E poi uno deve organizzare una corsa? Vergogna!

Altro segnale che il movimento è in crisi.
Noi ci sforziamo a vedere il bicchiere mezzo pieno perchè l'nno scorso abbiamo vinto 2 GT, voglio proprio vedere a fine 2011 quando non vinceremo nemmeno un GT che diremo.
Speriamo in una ripresa immediata.

Purtroppo per qualcuno è meglio correre all'estero che in Italia (strane teorie..)
Larciano era sempre abbinata al Toscana (una classica quasi centenaria)
Con una due giorni puoi attirare piu' squadre
Per una gara singola diventa complicato
Pero' pare che alla Federazione freghi poco..