Cicloweb.it

Dopo il Giro del Veneto quest'anno salta anche il Gran Piemonte.
Dal sito della Gazzetta:http://www.gazzetta.it/Ciclismo/09-08-2 ... 3879.shtml

Era meglio che la vendessimo alla Sc Arona ?

ehhhh è un continuo scompariree di corse in Italiaa....ee pensare che gli ultimi vincitori erano nomi di livello mondiale, quindi senza andare a controllare penso che non si sovrapponesse con nessuna gara del Pro Tour....quindi pensatee al Matteotti che si sovrapponeva con Polonia ee San Sebastian, come si fa ad andaree avanti?????? poi negli altri paesi come Spagna, Francia ecc. non sòò cosa abbia provocato a livello di corse dal 2005 in poiiiiii

Caro visionario Impellizzieri.... eeh non ne perdi una... Rcs Sport e Ac Arona (non SC Arona) hanno trattato per molto tempo la cessione del Gran Piemonte ma evidentemente non c'è stato un accordo... La AC Arona organizza già il GP Nobili e la Milano Torino... forse non se l'è sentita di far fare un ulteriore sforzo economico ai suoi sponsor... Purtroppo peccato che una gara così storica scompaia, magari un domani tornerà.... per il resto..se non sapevi le cose era meglio tacere...

Peccato. Purtroppo è il destino di tante corse ai tempi della globalizzazione e della crisi; il dilemma è se farle ridimensionate e quasi svilite sia meglio che saltarle.
Istintivamente io sono per ricordarsele per quanto erano belle col serio rischio di non riuscire più a riproporle.

Placci,
Sabatini,
Melinda,
Giro del Veneto
Trittico Lombardo
Milano Vignola
Milano Torino
Giro del Piemonte e Gran Piemonte
Giro dell'Appennino.
GP Nobili e ARona

Se invece di buttar soldi nel Giro di Padania in questi anni di retromarce si fosse investito in queste corse, pensando a fare sistema, a fare magari una challenge, magari a farne alcune a blocco in una zona del calendario, e le altre a ridosso del Lombardia,
forse i diritti TV si vendevano e gli sponsor arrivavano.
La lista delle corse zoppicanti e' lunga...

D'accordo con te , ma non capisco cosa centra il Padania..
Purtroppo gli organizzatori erano abituati a coprire quasi tutto il budget con contributi statali o parastatali , con la crisi son stati tagliati

(tempo) t1: contributi statali per corse a+b+c = 100
(tempo) t2: contributo statali per p(adania) = 100

100-100=0

"cosa c'entra il 'padania'"?
niente, non c'entra niente.

inoltre si è dimostrato che con una buona pianificazione si possono aver alla partenza bei nomi e lanciare e/o rilanciare belle corse come hanno fatto per le strade bianche , il giro del lazio(a parte il nome) o l`altra corsa ligure che ora mi sfugge(quella vinta da pozzato ad inizio stagione,ci siam capiti)

pacho ha scritto:(tempo) t1: contributi statali per corse a+b+c = 100
(tempo) t2: contributo statali per p(adania) = 100

100-100=0

"cosa c'entra il 'padania'"?
niente, non c'entra niente.

Mi sa che ti sei perso un capitolo sui contributi statali di a b e c.. non 100 ma più di 200 se non 250 , una corsa che conosco , praticamente 99 da sola

E il giro di 'padania'? in quanto ad efficienza, speriamo non sia oculata come nella gestione dei contributi pubblici fatta dai suoi capoccia...se no mi sa che si sforano 500.

Su questo hai sicuramente ragione (d'altronde Bossi per anni ha criticato roma ladrona.. e poi lui e la sua famiglia erano i piu' ladroni..)

matteo.conz ha scritto:inoltre si è dimostrato che con una buona pianificazione si possono aver alla partenza bei nomi e lanciare e/o rilanciare belle corse come hanno fatto per le strade bianche , il giro del lazio(a parte il nome) o l`altra corsa ligure che ora mi sfugge(quella vinta da pozzato ad inizio stagione,ci siam capiti)

...........Trofeo LAIGUEGLIA; mi pare abbia goduto di enormi contributi dal comune di laigueglia e se non sbaglio c'erano di mezzo anche gli organizzatori del Padania..........sono contento per loro e naturalmente per il ciclismo in generale; semplicemente più che bravi organizzatori sono stati fortunati (finchè dura .........).