Cicloweb.it

CIao!!
volevo chiedere un'informazione.. stiamo organizzando con un po di amici di andare a vedere la Parigi Roubaix tra un paio di settimane in camper.. e dato che non siamo mai andati magari qualcuno ci poteva dare qualche consiglio su dove posizionarci col camper per vedere uno dei passaggi più belli della corsa..
Grazie in anticipo per i consigli
Beppe

Beppe Pao ha scritto:CIao!!
volevo chiedere un'informazione.. stiamo organizzando con un po di amici di andare a vedere la Parigi Roubaix tra un paio di settimane in camper.. e dato che non siamo mai andati magari qualcuno ci poteva dare qualche consiglio su dove posizionarci col camper per vedere uno dei passaggi più belli della corsa..
Grazie in anticipo per i consigli
Beppe

Carrefour de l'Arbre!!!
Occhio ai Belgi brilli!

Menano i Belgi? Mi auguro di no... Non è calcio...

cicloturista ha scritto:Menano i Belgi? Mi auguro di no... Non è calcio...

NO non menano...sono solo un po brilli e quindi poco lucidi...purtroppo qualche anno fa qualche imbecille sputo su pozzato mentre era con Boonen, ma a parte episodi sporadici, c'è un bell'ambiente!

Fiammingo ha scritto:

cicloturista ha scritto:Menano i Belgi? Mi auguro di no... Non è calcio...

NO non menano...sono solo un po brilli e quindi poco lucidi...purtroppo qualche anno fa qualche imbecille sputo su pozzato mentre era con Boonen, ma a parte episodi sporadici, c'è un bell'ambiente!

Vabbe i cretini ci sono ovunque ma mi pare di capire che sono casi isolati, meglio così!

Foret D'Arenberg...è lontana dall'arrivo, ma vale la pena, soprattutto se arrivi il giorno prima per l'atmosfera che si vive...il sabato del villaggio...e se mastichi un
pò di francese c'è un bistrot a Wallers dove puoi sentire gli anziani che ricordano aneddoti riferiti ai vari De Vlaeminck, Maertens, Moser, Demeyere,Kuiper and so on...

Premetto che non ci sono mai stato, però la corsa l'ho vista un po' di volte,
e mi son fatto questa idea.
Ci sono 4 posti dove val la pena fermarsi. Il primo è il settore 18, dopo 161 km di corsa, Trouée d'Arenberg: mettersi nella parte finale.
Il secondo è il settore 10, dopo 208 km, Mons-en-Pévèle: si capisce chi vince, si vede arrancare, qua nascon le azioni decisive e qua si vede chi attacca e chi rincorre, insomma, è un tratto stradecisivo e non è mostruosamente affollato;
Il settore 4, dopo 240 km, il Carrefour de l’Arbre. Pienissimo, spettacolare, ma spesso i giochi li son già decisi. Più della lotta lì vedi cose già delineate.
Ovviamento l'ultimo posto è il velodromo di Roubaix.

Il percorso di quest'anno?

Fanno il Tourmalet

cicloturista ha scritto:Il percorso di quest'anno?

Al sito letour.fr





28 97,5 Troisvilles to Inchy 2,2
27 104 Viesly to Quiévy 1,8
26 106,5 Quiévy to Saint-Python 3,7
25 111 Saint-Python 1,5
24 119,5 Solesmes to Haussy 0,8
23 126 Saulzoir à Verchain-Maugré 1,2
22 130,5 Verchain-Maugré to Quérénaing 1,6
21 135 Quérénaing à Famars 1,2
20 140,5 Maing to Monchaux-sur-Écaillon 1,6
19 153 Haveluy to Wallers 2,5
18 161,5 Trouée d'Arenberg 2,4
17 167,5 Wallers to Hélesmes 1,6
16 174,5 Hornaing to Wandignies 3,7
15 182 Warlaing to Brillon 2,4
14 185 Tilloy to Sars-et-Rosières 2,4
13 191,5 Beuvry-la-Forêt to Orchies 1,4
12 196,5 Orchies 1,7
11 202,5 Auchy-lez-Orchies to Bersée 2,7
10 208 Mons-en-Pévèle 3
9 214 Mérignies to Avelin 0,7
8 217,5 Pont-Thibaut to Ennevelin 1,4
7 223,5 Templeuve (Moulin-de-Vertain) 0,5
6 230 Cysoing to Bourghelles 1,3
6 232,5 Bourghelles to Wannehain 1,1
5 237 Camphin-en-Pévèle 1,8
4 240 Carrefour de l’Arbre 2,1
3 242 Gruson 1,1
2 249 Willems to Hem 1,4
1 256 Roubaix (espace Crupelandt) 0,3
TOTAL 51,1km


Distanza all'arrivo, distanza dalla partenza, orari di passaggio della carovana pubblicitaria e alle medie di 42 km/h, 40 km/h, 38 km/h

FRANCE
OISE (60)
COMPIÈGNE 08h45 10h15 10h15 10h15
MARGNY-LÈS-COMPIÈGNE
CLAIROIX
COMPIÈGNE - CLAIROIX 257.0 0.0 08h55 10h25 10h25 10h25
JANVILLE 256.0 1.0 08h56 10h26 10h26 10h27
LONGUEIL-ANNEL 254.5 2.5 08h58 10h28 10h28 10h28
THOUROTTE 252.0 5.0 09h02 10h32 10h32 10h32
CAMBRONNE-LÈS-RIBÉCOURT 249.5 7.5 09h06 10h36 10h36 10h37
RIBÉCOURT-DRESLINCOURT 247.5 9.5 09h09 10h38 10h39 10h39
Carrefour N2032-D1032 245.5 11.5 09h12 10h41 10h42 10h42
CHIRY-OURSCAMP 243.0 14.0 09h16 10h45 10h46 10h47
Carrefour D1032-D145 E 239.0 18.0 09h22 10h50 10h52 10h53
NOYON (D145 E-D145-D932) 239.0 18.0 09h22 10h51 10h52 10h53
CRISOLLES (près) 233.0 24.0 09h31 10h59 11h01 11h03
GUISCARD 229.0 28.0 09h37 11h05 11h07 11h09
GOLANCOURT 222.5 34.5 09h46 11h14 11h16 11h19
SOMME (80)
MUILLE-VILLETTE 220.0 37.0 09h50 11h17 11h20 11h23
Passage à niveau : n°38 218.5 38.5 09h53 11h20 11h23 11h26
Carrefour D932-D930 218.0 39.0 09h53 11h20 11h23 11h26
HAM 218.0 39.0 09h53 11h20 11h23 11h26
AISNE (02)
La Guingette (AUBIGNY-AUX-KAISNES) 212.5 44.5 10h01 11h28 11h31 11h35
Le Pavé (FLUQUIÈRES) 208.5 48.5 10h07 11h34 11h37 11h41
ROUPY 206.5 50.5 10h11 11h37 11h41 11h44
L'Epine de dallon (DALLON) 202.0 55.0 10h17 11h43 11h47 11h52
SAINT-QUENTIN (D930-E44-VC-D8) 201.0 56.0 10h19 11h45 11h49 11h53
LESDINS 191.0 66.0 10h34 11h59 12h04 12h09
Bellecourt (REMAUCOURT) 189.0 68.0 10h37 12h02 12h07 12h12
Méricourt (CROIX-FONSOMMES) 184.5 72.5 10h44 12h08 12h14 12h19
FRESNOY-LE-GRAND 183.0 74.0 10h46 12h10 12h16 12h22
BOHAIN-EN-VERMANDOIS 177.5 79.5 10h54 12h18 12h24 12h30
NORD (59)
BUSIGNY (D21-D98 C) 172.0 85.0 11h02 12h26 12h32 12h39
BERTRY (D98 C-VC-D98) 165.0 92.0 11h13 12h36 12h43 12h50
Passage à niveau : n°77 163.0 94.0 11h16 12h39 12h46 12h53
TROISVILLES (D98-VC) 161.5 95.5 11h18 12h41 12h48 12h55
Début de secteur pavé de Troisvilles à Inchy (28) 159.5 97.5 11h21 12h44 12h51 12h58
Carrefour VC-D643-VC 159.0 98.0 11h22 12h45 12h52 13h00
Fin de secteur pavé 2200m 157.5 99.5 11h24 12h47 12h54 13h02
INCHY (VC-D134) 157.0 100.0 11h24 12h47 12h54 13h02
VIESLY (D134-VC) 154.0 103.0 11h29 12h52 12h59 13h07
Début de secteur pavé de Viesly à Quiévy (27) 153.0 104.0 11h30 12h53 13h00 13h09
Fin de secteur pavé 1800m 151.5 105.5 11h33 12h56 13h03 13h11
QUIÉVY (VC-D113-D113 B) 151.0 106.0 11h33 12h56 13h03 13h12
Début de secteur pavé de Quiévy à Saint-Python (26) 150.5 106.5 11h34 12h57 13h04 13h13
Carrefour D113 B-D134 à droite 149.0 108.0 11h37 12h59 13h07 13h15
Fontaine au Tertre 147.0 110.0 11h40 13h02 13h10 13h18
Fin de secteur pavé 3700m 147.0 110.0 11h40 13h02 13h10 13h18
Carrefour D134-D113 à gauche 147.0 110.0 11h40 13h02 13h10 13h19
Carrefour D113-VC à gauche 146.0 111.0 11h41 13h03 13h11 13h20
Début de secteur pavé de Saint-Python (25) 146.0 111.0 11h41 13h03 13h11 13h20
SAINT-PYTHON (VC-D942) 144.5 112.5 11h44 13h06 13h14 13h22
Fin de secteur pavé 1500m 144.5 112.5 11h44 13h06 13h14 13h22
SOLESMES (D942-D958) 142.0 115.0 11h47 13h09 13h17 13h26
Carrefour D958-VC à gauche 137.5 119.5 11h54 13h15 13h24 13h33
Début de secteur pavé de Solesmes à Haussy (24) 137.5 119.5 11h54 13h15 13h24 13h33
Fin de secteur pavé 800m 137.0 120.0 11h55 13h16 13h25 13h34
HAUSSY (VC-D955) 137.0 120.0 11h55 13h16 13h25 13h34
MONTRÉCOURT 133.5 123.5 12h00 13h21 13h30 13h39
SAULZOIR (D955-VC) 132.5 124.5 12h01 13h22 13h31 13h41
Début de secteur pavé de Saulzoir à Verchain-Maugré (23) 131.0 126.0 12h04 13h25 13h34 13h44
Fin de secteur pavé 1200m 129.5 127.5 12h06 13h27 13h36 13h46
VERCHAIN-MAUGRÉ (VC-D40-VC) 128.5 128.5 12h07 13h28 13h37 13h47
Début de secteur pavé de Verchain à Quérenaing (22) 126.5 130.5 12h10 13h31 13h40 13h51
Fin de secteur pavé 1600m 125.0 132.0 12h12 13h33 13h42 13h53
QUÉRÉNAING (VC-D958) 125.0 132.0 12h12 13h33 13h42 13h53
D958-D400 à droite 123.0 134.0 12h16 13h36 13h46 13h57
Carrefour D400-VC à gauche 122.0 135.0 12h17 13h37 13h47 13h58
Début de secteur pavé de Quérénaing à Famars (21) 122.0 135.0 12h17 13h37 13h47 13h58
Fin de secteur pavé 1200m 121.0 136.0 12h19 13h39 13h49 13h59
FAMARS (VC-D288) 121.0 136.0 12h19 13h39 13h49 14h00
MAING (D288-D88) 119.0 138.0 12h22 13h42 13h52 14h03
Début de secteur pavé de Maing à Monchaux-sur-Ecaillon (20) 116.5 140.5 12h25 13h45 13h55 14h06
Fin de secteur pavé 1600m 115.0 142.0 12h27 13h47 13h57 14h08
MONCHAUX-SUR-ÉCAILLON (D88-D40) 115.0 142.0 12h27 13h47 13h57 14h09
Carrefour D40-D40 A 112.5 144.5 12h32 13h51 14h02 14h13
THIANT 112.5 144.5 12h32 13h51 14h02 14h13
HAULCHIN (D40 A-D630) 111.0 146.0 12h34 13h53 14h04 14h15
Carrefour D630-D40 109.0 148.0 12h37 13h56 14h07 14h18
DENAIN 108.0 149.0 12h38 13h57 14h08 14h19
Passage à niveau : TRAMWAY 106.0 151.0 12h41 14h00 14h11 14h23
HAVELUY (D40-D440-VC) 105.0 152.0 12h43 14h02 14h13 14h24
Début de secteur pavé de Haveluy à Wallers (19) 104.0 153.0 12h44 14h04 14h14 14h27
WALLERS (VC-D13-D313) 101.5 155.5 12h48 14h07 14h18 14h30
Fin de secteur pavé 2500m 101.5 155.5 12h48 14h07 14h18 14h30
Passage à niveau : n°142 95.5 161.5 12h57 14h15 14h27 14h39
Carrefour D313-VC 95.5 161.5 12h57 14h15 14h27 14h39
Début de secteur pavé de la Trouée d'Arenberg (18) 95.5 161.5 12h57 14h15 14h27 14h39
Fin de secteur pavé 2400m 93.5 163.5 13h00 14h18 14h30 14h43
Carrefour VC-D40 à gauche 93.0 164.0 13h00 14h19 14h30 14h43
WALLERS (D40-VC) PN : n°138 91.5 165.5 13h03 14h21 14h33 14h46
Début de secteur pavé de Wallers à Hélesmes (17) 89.5 167.5 13h06 14h24 14h36 14h49
Passage à niveau : n°137 89.0 168.0 13h07 14h25 14h37 14h50
Fin de secteur pavé 1600m 88.0 169.0 13h08 14h26 14h38 14h52
Carrefour VC-D955 à gauche 88.0 169.0 13h08 14h26 14h38 14h52
Passage à niveau : n°135 87.0 170.0 13h10 14h28 14h40 14h53
HÉLESMES (D955-VC) 86.5 170.5 13h10 14h28 14h40 14h54
HORNAING (VC-D81-D343 A-VC) 84.0 173.0 13h14 14h32 14h44 14h58
Début de secteur pavé de Hornaing à Wandignies (16) 82.5 174.5 13h16 14h34 14h46 15h00
Passage à niveau : n°128 82.5 174.5 13h16 14h34 14h46 15h00
ERRE (VC-D130) 82.0 175.0 13h17 14h35 14h47 15h01
WANDIGNIES-HAMAGE (D130-VC-D81) 79.0 178.0 13h21 14h39 14h51 15h05
Fin de secteur pavé 3700m 79.0 178.0 13h22 14h39 14h52 15h06
WARLAING 76.5 180.5 13h26 14h43 14h56 15h10
Début de secteur pavé de Warlaing à Brillon (15) 75.0 182.0 13h27 14h44 14h57 15h12
Fin de secteur pavé 2400m 73.0 184.0 13h31 14h48 15h01 15h15
BRILLON (D81-D35) 73.0 184.0 13h31 14h48 15h01 15h15
TILLOY-LEZ-MARCHIENNES (D35-D158) 72.0 185.0 13h32 14h49 15h02 15h16
Début de secteur pavé de Tilloy à Sars-et-Rosières (14) 72.0 185.0 13h32 14h49 15h02 15h17
SARS-ET-ROSIÈRES (D158-D953) 70.0 187.0 13h35 14h52 15h05 15h20
Fin de secteur pavé 2400m 69.5 187.5 13h36 14h53 15h06 15h21
BEUVRY-LA-FORÊT (D953-D126) 68.5 188.5 13h38 14h54 15h08 15h23
Carrefour D126-VC à droite 66.0 191.0 13h41 14h58 15h11 15h27
Début de secteur pavé de Beuvry-la-Forêt à Orchies (13) 65.5 191.5 13h42 14h58 15h12 15h27
Fin de secteur pavé 1300m 64.0 193.0 13h44 15h00 15h14 15h29
ORCHIES (VC-D953-D938-VC) 64.0 193.0 13h44 15h01 15h14 15h30
Début de secteur pavé d'Orchies (12) 60.5 196.5 13h50 15h06 15h20 15h35
Fin de secteur pavé 1700m 58.5 198.5 13h52 15h08 15h22 15h38
AUCHY-LEZ-ORCHIES 57.0 200.0 13h55 15h10 15h25 15h40
Début de secteur pavé d'Auchy_lez-Orchies à Bersèe (11) 54.5 202.5 13h59 15h14 15h29 15h45
CAPPELLE-EN-PÉVÈLE (près) 53.5 203.5 14h00 15h16 15h30 15h46
Fin de secteur pavé 2700m 51.5 205.5 14h03 15h18 15h33 15h49
BERSÉE (VC-D954-VC-D127-VC) 51.5 205.5 14h03 15h19 15h33 15h49
Carrefour VC-D917 à droite 49.5 207.5 14h06 15h21 15h36 15h53
Carrefour D917-VC à gauche 49.0 208.0 14h07 15h22 15h37 15h53
Début de secteur pavé de Mons-en -Pévèle (10) 49.0 208.0 14h07 15h22 15h37 15h53
MONS-EN-PÉVÈLE (près) 46.0 211.0 14h11 15h26 15h41 15h58
Fin de secteur pavé 3000m 46.0 211.0 14h11 15h26 15h41 15h58
Carrefour VC-D120 à droite 46.0 211.0 14h11 15h26 15h41 15h58
MÉRIGNIES (D120-VC) 44.5 212.5 14h13 15h28 15h43 16h00
Début de secteur pavé de Mérignies à Avelin (9) 43.0 214.0 14h16 15h31 15h46 16h03
Carrefour VC-D54 C 42.0 215.0 14h17 15h32 15h47 16h04
Fin de secteur pavé 700m 42.0 215.0 14h17 15h32 15h47 16h04
Le Prez (AVELIN) 42.0 215.0 14h17 15h32 15h47 16h04
PONT-À-MARCQ (D54 C-D549-D917) 41.0 216.0 14h18 15h33 15h48 16h05
Pont-Thibaut (D917-VC) 39.5 217.5 14h21 15h35 15h51 16h08
Début de secteur pavé du Pont-Thibaut à Ennevelin (8) 39.5 217.5 14h21 15h35 15h51 16h08
Fin de secteur pavé 1400m 38.0 219.0 14h23 15h37 15h53 16h10
ENNEVELIN (VC-D128-VC) 38.0 219.0 14h23 15h38 15h53 16h10
Carrefour VC-D145 35.5 221.5 14h27 15h41 15h57 16h14
TEMPLEUVE (D145-D345-VC-D19-VC) 34.5 222.5 14h28 15h42 15h58 16h16
Début de secteur pavé de Templeuve (Moulin de Vertain) (7) 33.5 223.5 14h30 15h44 16h00 16h18
Fin de secteur pavé 500m 33.0 224.0 14h31 15h45 16h01 16h19
Wachemy 32.5 224.5 14h31 15h45 16h01 16h19
Carrefour VC-D94 à gauche 31.5 225.5 14h33 15h47 16h03 16h20
LOUVIL (D94-D94 A) 31.0 226.0 14h34 15h48 16h04 16h22
CYSOING (D94 A-D90-D955) PN : n°131 29.0 228.0 14h37 15h51 16h07 16h25
Début de secteur pavé de Cysoing à Bourghelles (6) 27.0 230.0 14h40 15h53 16h10 16h28
Fin de secteur pavé 1300m 25.5 231.5 14h42 15h55 16h12 16h30
BOURGHELLES (VC-D93-VC) 25.5 231.5 14h42 15h56 16h12 16h30
Début de secteur pavé de Bourghelles à Wannehain (6) 24.5 232.5 14h44 15h57 16h14 16h32
Carrefour VC-D93 23.0 234.0 14h45 15h59 16h15 16h34
Fin de secteur pavé 1100m 23.0 234.0 14h45 15h59 16h15 16h34
WANNEHAIN 22.5 234.5 14h46 16h00 16h16 16h35
Le Bureau 21.0 236.0 14h49 16h02 16h19 16h37
CAMPHIN-EN-PÉVÈLE (D93-VC) 20.0 237.0 14h50 16h03 16h20 16h39
Début de secteur pavé de Camphin-en-Pévèle (5) 20.0 237.0 14h50 16h03 16h20 16h39
Fin de secteur pavé 1800m 18.0 239.0 14h53 16h06 16h23 16h42
Début de secteur pavé du Carrefour de l'Arbre (4) 17.0 240.0 14h54 16h07 16h24 16h43
BAISIEUX (près) 16.0 241.0 14h56 16h09 16h26 16h45
Fin de secteur pavé 2100m 15.0 242.0 14h58 16h10 16h28 16h47
Carrefour VC-D90 à droite 15.0 242.0 14h58 16h10 16h28 16h47
Carrefour D90-VC à gauche 15.0 242.0 14h58 16h11 16h28 16h47
Début de secteur pavé de Gruson (3) 15.0 242.0 14h58 16h11 16h28 16h47
GRUSON (VC-D94) 14.0 243.0 14h59 16h12 16h29 16h48
Fin de secteur pavé 1100m 14.0 243.0 14h59 16h12 16h29 16h49
CHÉRENG (D94-VC) 12.0 245.0 15h02 16h15 16h32 16h51
Passage à niveau : n°13 10.0 247.0 15h05 16h17 16h35 16h54
Les Marais 10.0 247.0 15h05 16h18 16h35 16h55
WILLEMS (VC-D64) 8.0 249.0 15h08 16h20 16h38 16h57
Début de secteur pavé de Willems à Hem (2) 8.0 249.0 15h08 16h20 16h38 16h58
Fin de secteur pavé 1400m 6.5 250.5 15h10 16h22 16h40 17h00
HEM (D64-D952-VC-D6 D) 6.0 251.0 15h11 16h23 16h41 17h01
Carrefour D6 D-D770 2.5 254.5 15h17 16h28 16h47 17h07
ROUBAIX 2.5 254.5 15h17 16h28 16h47 17h07
Début de secteur pavé de Roubaix (Espace Crupelandt) (1) 1.0 256.0 15h18 16h30 16h48 17h09
Fin de secteur pavé 300m 1.0 256.0 15h19 16h31 16h49 17h09
Entrée du vélodrome 1.0 256.0 15h19 16h31 16h49 17h09
ROUBAIX 0.0 257.0 15h20 16h32 16h50 17h11


Evito l'altimetria....

Cosa ne pensate della partecipazione di Wiggins? Può avere possibilità per un top-5?

ulnaig ha scritto:Cosa ne pensate della partecipazione di Wiggins? Può avere possibilità per un top-5?

se fosse in forma si ma penso sia un mistero

ulnaig ha scritto:Cosa ne pensate della partecipazione di Wiggins? Può avere possibilità per un top-5?

se i favoriti son in giornata no e lui in formissima, si, stando a quanto fatto vedere negli ultimi .... mesi, direi di no

ulnaig ha scritto:Cosa ne pensate della partecipazione di Wiggins? Può avere possibilità per un top-5?

se si ritirano tutti i favoriti , forse può farcela...forse

Anche il gregario più gregario della Omega ha più possibilità di entrare nei 5 rispetto a Wiggo.

Grazie a tutti per le risposte!!

l'idea era quella di accamparsi nel settore 18 vicino la foresta, solo che li e tutto transennato e per forza tocca mettere il camper nel prato prima dell'ingresso che attrezzano per gli appassionati..

ma dato che vorremmo accamparci proprio bordo strada / pavé proveremo a vedere o al Carrefour de l’Arare o più probabile al 10 Mons-en-Pévèle..

Poi dipende come sara la situazione la.. perché noi arriveremo in zona la sera non prima delle 20 e non so se chiudono già il passaggio la sera prima ma ci proveremo!!

a presto!!

Io dico Cancellara.. tutto dipende da come andrà il Giro delle Fiandre questa domenica..

Divertitevi anche per noi!

Wiggins si limiterà a far da gregario ai suoi compagni Thomas, Boasson e Eisel al massimo. Più di quello non credo potrà fare.

A proposito di Sky, peccato si sia fatto male Stannard. In coppia con Thomas avrebbe potuto combinare qualcosa di interessante tra Fiandre e Roubaix. Sempre meno sugli scudi Boasson, che ad oggi non ha assolutamente assecondato le aspettative che qualche anno fa un po' tutti avevamo riposto in lui.

Tranchée d'Arenberg ha scritto:Wiggins si limiterà a far da gregario ai suoi compagni Thomas, Boasson e Eisel al massimo. Più di quello non credo potrà fare.

Lo penso anch'io, anche se 20 anni or sono, un corridore che solitamente non si dedicava a questo tipo di corse, vinse.

Salvatore77 ha scritto:

Tranchée d'Arenberg ha scritto:Wiggins si limiterà a far da gregario ai suoi compagni Thomas, Boasson e Eisel al massimo. Più di quello non credo potrà fare.

Lo penso anch'io, anche se 20 anni or sono, un corridore che solitamente non si dedicava a questo tipo di corse, vinse.

Sì, quando si ricordava di essere il migliore.

nino58 ha scritto: Sì, quando si ricordava di essere il migliore.

Che campione, a sprazzi ma quanta classe e che gioia quel Fiandre.

Quiz a Delage e Démare sulla Roubaix. Prestazione sconcertante la loro, spero che domenica non la ripetano sui pedali

https://www.youtube.com/watch?v=52VSds9 ... e=youtu.be

mi sono svegliato con questa sensazione.
quest'anno la superiorità di cancellara è talmente smaccata che è probabile che finiscano per corrergli tutti contro con timore. insomma, è forte il rischio che si ripeta una corsa come quella del 2011, con lo spazio buono per gli outsider e per i fugaioli.
ecco, fossi in pozzato, con le sue gambe attuali, io quest'anno cercherei di infilarmi nella fuga.

cauz. ha scritto:mi sono svegliato con questa sensazione.
quest'anno la superiorità di cancellara è talmente smaccata che è probabile che finiscano per corrergli tutti contro con timore. insomma, è forte il rischio che si ripeta una corsa come quella del 2011, con lo spazio buono per gli outsider e per i fugaioli.
ecco, fossi in pozzato, con le sue gambe attuali, io quest'anno cercherei di infilarmi nella fuga.

concordo da quanto affermato da te! Che poi aprendo una parentesi a mio modesto parere il Cancellara più devastante di questi ultimi anni è stato quello del 2011!
Nel 2010 grandi imprese ma non dimentichiamoci che aveva la corazzata Rijs a supportarlo..dal 2011 ad oggi Cancellara corre praticamente senza grossi supporti di squadra e nel
2011 per paradosso superiore com'era non ha raccolto nulla se non Harelbeke..al Fiandre si è sopravvalutato e non ha tenuto conto dei km in piano tra TenBosse e Muur, alla Roubaix messo in mezzo da un poco dignitoso gioco di squadra inscenato da Garmin e BMC..poco dignitoso perchè se hai la maglia di campione del mondo addosso non puoi non rendere merito ad una corsa come la Roubaix non correndola per vincere(poi comunque finita ad un suo compagno di squadra)...ecco il punto debole di Fabian è che rischia seriamente di rimanere come domenica scorsa, complice anche la sfortuna per le tante cadute dei suoi compagni, da solo...e questa volta gli Omega non avranno pietà suppongo

Invece secondo me la superiorità di Cancellara non è così devastante, e in particolare Vanmarcke per me gli è molto molto vicino... Però chiaro che quella situazione può assolutamente capitare, anche solo per il nome che ha ormai Fabian.

Adesso rispetto a prima del fiandre sono più chiare alcune cose, per cui penso che la Omega si organizzerà un po' meglio.
Cancellara è ovviamente il favorito, però rispetto allo scorso anno "sembra" più alla portata.

Peccato sempre per quel penultimo tratto di Hem con le banchine asfaltate...fossi organizzatore, in vena sadica, transennerei quei tratti asfaltati e costringerei i corridori a passare sopra le pietre (come organizzatore di corse forse sarei linciato dai corridori alla prima uscita pubblica)
Non ricordo dove l'ho letto o sentito (forse l'ha detto una volta Cassani in cronaca), ma qualche decennio fa quello di Hem era un tratto molto difficile.

Cancellara che si prende la 4 Roubaix?sicuramente parte come il favorito numero uno,ma come ha detto bene Cauz,senza squadra e tu sei il favorito numero uno è facile che la corsa ti sfugga di mano,quindi attenzione

Intanto ne ha vinte 3 quindi domenica Fabian correrà si da favorito numero uno, ma senza la smania di dover vincere ad ogni costo. Dipende tutto dai suoi compagni di squadra..se un paio di loro gli garantisce di tenere la corsa abbastanza controllata fino al settore di Mons en Pevele bene...altrimenti fossi in lui farei saltare la corsa già da Arenberg..all'uscita
vedere con che compagnia è...al limite non vince..ma sempre meglio di essere messo in mezzo dagli Omega...

Il fatto che Cancellara ha già vinto lo aiuta sicuramente. Secondo me mentalmente ma anche nelle strategie nel finale, come al Fiandre quando negli ultimi km con calma olimpica ha indotto Sep VM a chiudere un buco pericoloso.

Non so... ho una vaga impressione... di un Fabian un po' sazio, dopo il bel Fiandre.

.....(Vinse la Roubaix con 12' di vantaggio sul secondo)...

Forfait di Sylvain Chavanel.

http://www.biciciclismo.com/cas/site/no ... p?id=70762

Attenzione a Tom Boonen, criticato da molti, ma secondo me la sua condizione non è niente male e domenica sarà lui il grande sfidante di Cancellara, più di Vanmarcke

stamgiovanni ha scritto:Attenzione a Tom Boonen, criticato da molti, ma secondo me la sua condizione non è niente male e domenica sarà lui il grande sfidante di Cancellara, più di Vanmarcke

c'è da augurarselo...se lo augura Tom che vuole correre da protagonista, se lo augura Cancellara (meglio un duello con un avversario ben definito...) , lo auspichiamo noi spettatori..sicuramente ne verrebbe fuori una gran corsa

Questa è la prima Roubaix di Sagan?
Secondo voi può combinare qualcosa?

il_panta ha scritto:Questa è la prima Roubaix di Sagan?
Secondo voi può combinare qualcosa?

no, è la terza.
a me sagan non mi sembra ai livelli degli anni passati, per cui non sarei troppo ottimista.
pero' sia con sagan che con la roubaix non si puo' mai dire mai.
diciamo che non me lo vedo sul podio, ma non escludo una top 10.

Vediamo se qualcuno domenica lo farà felice

Basso ha scritto:Vediamo se qualcuno domenica lo farà felice

se non si sposta da lì.... altro che felice... è in piena traiettoria per gli "schivatori di pietre"

cauz. ha scritto:

il_panta ha scritto:Questa è la prima Roubaix di Sagan?
Secondo voi può combinare qualcosa?

no, è la terza.
a me sagan non mi sembra ai livelli degli anni passati, per cui non sarei troppo ottimista.
pero' sia con sagan che con la roubaix non si puo' mai dire mai.
diciamo che non me lo vedo sul podio, ma non escludo una top 10.

Vedrai che Sagan se la caverà, magari noi non lo sappiamo, ma forse anche al Fiandre come alla 3 giorni di La Panna ha tenuto un profilo basso in funzione della Roubaix

Salvatore77 ha scritto:

cauz. ha scritto:

il_panta ha scritto:Questa è la prima Roubaix di Sagan?
Secondo voi può combinare qualcosa?

no, è la terza.
a me sagan non mi sembra ai livelli degli anni passati, per cui non sarei troppo ottimista.
pero' sia con sagan che con la roubaix non si puo' mai dire mai.
diciamo che non me lo vedo sul podio, ma non escludo una top 10.

Vedrai che Sagan se la caverà, magari noi non lo sappiamo, ma forse anche al Fiandre come alla 3 giorni di La Panna ha tenuto un profilo basso in funzione della Roubaix

Mi sembra logico 'tenere un profilo basso' in una corsa Monumento dove l'anno prima hai chiuso secondo per concentrarti su una in cui hai come miglior risultato un 86esimo posto

A parte gli scherzi, a me sembra che Sagan non abbia le gambe, sul Kwaremont era appena dietro Cancellara e non ha avuto il cambio di ritmo per stargli dietro. La Roubaix è anche una corsa particolarissima e non lo vedo benissimo.

Cancellara non avrà la squadra ma secondo me spera nell'OmegaPharma e nella sua incapacità di gestire le fasi critiche della corsa. Io fossi in loro attaccherei come un pazzo negli ultimi 50 chilometri che prima o poi un gruppetto con uno di loro e senza Cancellara si forma. Poi magari lo svizzero decide di salutare tutti a 50 dalla fine e a quel punto salta tutto per aria, ma non credo che Fabian abbia questi numeri nelle gambe attualmente. A me dà l'impressione di avere UNA sparata vera per corsa (alla Roubaix dello scorso anno e al Fiandre 2014 ha fatto così) e secondo me la vuole dare al Carrefour, senza bisogno di strafare. Se poi qualcuno lo tiene in volata abbiam visto che non è proprio fermo,..

jianji ha scritto:
Mi sembra logico 'tenere un profilo basso' in una corsa Monumento dove l'anno prima hai chiuso secondo per concentrarti su una in cui hai come miglior risultato un 86esimo posto

A parte gli scherzi, a me sembra che Sagan non abbia le gambe, sul Kwaremont era appena dietro Cancellara e non ha avuto il cambio di ritmo per stargli dietro. La Roubaix è anche una corsa particolarissima e non lo vedo benissimo.

Cancellara non avrà la squadra ma secondo me spera nell'OmegaPharma e nella sua incapacità di gestire le fasi critiche della corsa. Io fossi in loro attaccherei come un pazzo negli ultimi 50 chilometri che prima o poi un gruppetto con uno di loro e senza Cancellara si forma. Poi magari lo svizzero decide di salutare tutti a 50 dalla fine e a quel punto salta tutto per aria, ma non credo che Fabian abbia questi numeri nelle gambe attualmente. A me dà l'impressione di avere UNA sparata vera per corsa (alla Roubaix dello scorso anno e al Fiandre 2014 ha fatto così) e secondo me la vuole dare al Carrefour, senza bisogno di strafare. Se poi qualcuno lo tiene in volata abbiam visto che non è proprio fermo,..

quoto tutto. Sagan non ne ha, probabilmente la sua preparazione quest'anno ha peccato in qualche aspetto. Di certo al Fiandre è stato decisamente più scarso rispetto al 2013 mentre alla Sanremo in pratica non ha avuto le gambe per fare la volata.

Cancellara è indubbiamente il favorito, perchè sul pavè è il più forte e al Fiandre l'ha ri-dimostrato. Però non è il Cancellara di qualche anno fa, questo è altrettanto sicuro. Già lo scorso anno la vittoria alla Roubaix fu sofferta, arrivò "solo" allo sprint sul Vanmarcke (a proposito, il buon Sep fra un pò inizierà ad odiarlo ), non lasciando tutti a 50 dall'arrivo come faceva in passato. Analogo epilogo per il Fiandre di domenica scorsa.
Proprio il Fiandre vinto dall'elvetico potrebbe essere il punto di partenza per le rivincite altrui. Mi riferisco in particolare alla Omega, protagonista di un pasticcio nella Ronde. Lefevre avrà capito che i suoi domenica probabilmente non saranno in grado di reggere Cancellara e Vanmarcke in un'eventuale scontro diretto nel finale, perciò l'unica buona strategia consiste nello sfruttare la superiorità numerica per stravolgere e capovolgere la corsa.
Levefre ste cose sa come si fanno, basta pensare ai 2 Fiandre di Devolder o alla Roubaix di Knaven. Domenica mi stupirei nel rivedere la squadra di Boonen in testa al gruppo a fare il ritmo fino ai -30. Stavolta dovranno correre decisamente all'attacco, senza la paura di mettere in gioco le proprie pedine migliori a distanza dal traguardo. E' chiaro che se la corsa dovesse accendersi per bene già ai -50-60 dall'arrivo i presupposti al poker di Fabian perderebbero un pò di forza, anche perchè la Trek, che di base è una buona squadra ma non un'armata, è reduce dalle cadute di Devolder, Popovych e Rast. I postumi di certe botte si pagano cari lungo i 50 e rotti km di pavè della Roubaix.

Basso ha scritto:Vediamo se qualcuno domenica lo farà felice

foto bellissima

Domanda a voi esperti. Ma uno come Tony Martin, non farebbe bene a provare una corsa come la Roubaix?

l'Orso ha scritto:

Basso ha scritto:Vediamo se qualcuno domenica lo farà felice

se non si sposta da lì.... altro che felice... è in piena traiettoria per gli "schivatori di pietre"

Cattivo

Fabruz ha scritto:Domanda a voi esperti. Ma uno come Tony Martin, non farebbe bene a provare una corsa come la Roubaix?

La mia opinione è che Tony Martin sia un fenomenale passista (ovviamente) mentre, al contempo, sia incapace di "guidare bene" e di limare nel gruppo. Quindi non lo vedo mica capace di poter far bene in questo tipo di corse.

Basso ha scritto:

Fabruz ha scritto:Domanda a voi esperti. Ma uno come Tony Martin, non farebbe bene a provare una corsa come la Roubaix?

La mia opinione è che Tony Martin sia un fenomenale passista (ovviamente) mentre, al contempo, sia incapace di "guidare bene" e di limare nel gruppo. Quindi non lo vedo mica capace di poter far bene in questo tipo di corse.

Secondo me è poco esplosivo per la roubaix: fortissimo sul passo ma non serve solo quello. Oltre, ovviamente, a saper guidare la bici e tutto. Se non ci va ci sarà un motivo

Sul pavè occorre una pedalata rotonda per avere il controllo della bici e avere quindi una pedalata efficiente, quindi rapporti non troppo lunghi.
Martin lo vedo che tira rapporti un po' lunghetti. E' chiaro che di fronte all'esigenza uno si adatta.

Resta il fatto che un tempo un Tony Martin la Roubaix l'avrebbe fatta ogni anno, e magari prima o poi la volta buona per lui sarebbe capitata. Oggi come oggi, se non partecipi mai, non puoi sperare di estrarre il coniglio dal cilindro quando magari a 32 anni deciderai di misurartici...

Fermo restando che sono valide le questioni avanzate dai post qui sopra.

Quest'anno Zomegnan si lamenterà ancora delle importantissime assenze di Contador, Valverde e Cunego a questa gara?