Cicloweb.it

Corsa che anticipa il Giro d'Italia e in cui vedremo all'opera molti pretendenti del prossimo Tour de France.

Sito ufficiale: http://www.tourderomandie.ch/

Dei tre maggiori pretendenti al Tour de France, due (Contador e Nibali) non sono iscritti.

Quanto al percorso, il tetto della corsa è il Sempione dal versante del Vco: è però lontano dal traguardo. Dovrebbe fare più danni il tappone venerdì. Due le cronometro, come quasi sempre accade.

ulnaig ha scritto:Dei tre maggiori pretendenti al Tour de France, due (Contador e Nibali) non sono iscritti.

Quanto al percorso, il tetto della corsa è il Sempione dal versante del Vco: è però lontano dal traguardo. Dovrebbe fare più danni il tappone venerdì. Due le cronometro, come quasi sempre accade.

Nibali da quel che ho capito ci sara'..almeno cosi mi sembra avendolo letto via twitter.

barrylyndon ha scritto:
ulnaig ha scritto:Dei tre maggiori pretendenti al Tour de France, due (Contador e Nibali) non sono iscritti.

Quanto al percorso, il tetto della corsa è il Sempione dal versante del Vco: è però lontano dal traguardo. Dovrebbe fare più danni il tappone venerdì. Due le cronometro, come quasi sempre accade.
Nibali da quel che ho capito ci sara'..almeno cosi mi sembra avendolo letto via twitter.

Sul sito della corsa non figura nella lista partenti, cui mancano tuttavia i dorsali.

ulnaig ha scritto:
barrylyndon ha scritto:
ulnaig ha scritto:Dei tre maggiori pretendenti al Tour de France, due (Contador e Nibali) non sono iscritti.

Quanto al percorso, il tetto della corsa è il Sempione dal versante del Vco: è però lontano dal traguardo. Dovrebbe fare più danni il tappone venerdì. Due le cronometro, come quasi sempre accade.
Nibali da quel che ho capito ci sara'..almeno cosi mi sembra avendolo letto via twitter.
Sul sito della corsa non figura nella lista partenti, cui mancano tuttavia i dorsali.

Ritwittato da Vincenzo Nibali
Tour de Romandie ‏@TourDeRomandie 26 apr

@vincenzonibali al via del #TDR2014 dixit @AstanaTeam. 1° del @giroditalia 2013 sarà @asconalocarno. Come N.Roche

Quintana non ci sarà?

Mystogan ha scritto:Quintana non ci sarà?

Nairo no però sembra che ci siano anche kwiatowski,uran,kreuziger,nibali,ellissonde.
Stavo per fare il pronostico ma aspetto perchè 3 siti danno 3 liste diverse.

Tra i motivi d'interesse di questa edizione c'è sicuramente anche l'esordio con la casacca dell'Orica-GreenEDGE di Nino Schurter, campione del mondo in carica nella MTB. Non è l'esordio assoluto su strada per lui (anni fa corse il GP Tell) ma senza dubbio la prima esperienza veramente importante

Quindi Nibali pare ai nastri di partenza.

Il percorso per essendo più idoneo a corridori alla Rui Costa o alla Porte (dei bei tempi che furono), mi pare comunque abbastanza adatto alle sue caratteristiche, c'è pure l'arrivo in discesa. Se non arriva almeno nei cinque credo ci sia da cominciare a preoccuparsi.

Soprattutto visto che Froome è messo male e se dovesse fare brutto tempo penso che l'anglo-cheniano potrebbe correre al risparmio, non rischiando nella discesa della tappa regina.

Nel prologo penso che distacchi tra i big saranno nell'ordine 10-15 secondi e la crono finale ha una salita che mi pare di circa 3 km un po' sopra il 5%.
Qualcuno conosce l'ultima salita della tappa di montagna?

Intanto questa è la situazione sul Sempione e da oggi a mercoledì le previsioni non molto migliori
Immagine

endo765 ha scritto:Sarà possibile vederla in tv?

se non sbaglio solo su sky (canale 214 bikechannel)

Sarà possibile vederla in tv?

La dettagliata analisi del percorso: http://www.cicloweb.it/analisi_percorso ... -2014.html

Abruzzese ha scritto:Tra i motivi d'interesse di questa edizione c'è sicuramente anche l'esordio con la casacca dell'Orica-GreenEDGE di Nino Schurter, campione del mondo in carica nella MTB. Non è l'esordio assoluto su strada per lui (anni fa corse il GP Tell) ma senza dubbio la prima esperienza veramente importante

scusa come la concilia con la Coppa di Mtb, non ha appena corso domenica dall'altra parte del mondo? Cmq applausi e curiosità per Nino, anche se il personaggio non mi fa impazzire visto che non si cimenta col mio amato cross...

endo765 ha scritto:Sarà possibile vederla in tv?

Dovrebbe come ha detto Strong essere un esclusiva di Bike Channel come il Giro di Svizzera

Finalmente si rivede Lachlan Morton, sono l'unico suo tifoso nel forum?

In questa webcam di Ascona si dovrebbe vedere proprio l'arrivo della prima tappa:

http://www.ticino.ch/docroot/site-ticin ... ata/AS.jpg

Pat McQuaid ha scritto:Finalmente si rivede Lachlan Morton, sono l'unico suo tifoso nel forum?

Tifoso no , pero' è un corridore molto interessante (che seguo)
Passato pro giovanissimo , ha fatto dei bei numeri

Pat McQuaid ha scritto:Finalmente si rivede Lachlan Morton, sono l'unico suo tifoso nel forum?

Eccone un altro

Ordine di partenza della cronometro (oltre ai già noti dorsali):

http://www.biciciclismo.com/cas/site/no ... p?id=71253

Pat McQuaid ha scritto:Finalmente si rivede Lachlan Morton, sono l'unico suo tifoso nel forum?

no lo seguo anch'io, come non tifare per lui!!

Immagine

AHAH che personaggio!

In barba al peso superfluo proprio.........

Al momento Kwiatkowski in testa con 6" su Lancaster. Van Garderen è caduto alla prima curva e ha perso 3'21"

Seb ha scritto:Al momento Kwiatkowski in testa con 6" su Lancaster. Van Garderen è caduto alla prima curva e ha perso 3'21"

Cadere alla prima curva del prologo di un Giro dove magari hai pure ambizioni di classifica significa essere o terribilmente sfortunati o terribilmente stupidi.

Vince Kwiatkowski,Froome arriva 10 e perde dieci secondi,Nibali arriva 18 e perde dodici secondi,nota di merita per Nizzolo arriva 4 con quattro secondi di ritardo dal vincitore

un 2014 impressionante quello del polacco. è da inizio stagione che campeggia nelle posizioni alte di tutti gli ordini d'arrivo. peccato che gli manchi qualche vittoria un po' pesante... e su questo l'impressione mia tutta personale è che abbia delle difficoltà a leggere tatticamente i finali di gara. margini di crescita pero' ne ha ancora e ben grandi, soprattutto dal punto di vista tattico.

Seb ha scritto:Van Garderen è caduto alla prima curva e ha perso 3'21"

VG è la mia bestia nera, tutte le volte che lo schiero alla cobblestone o delude tantissimo o gli succede qualcosa, ed io ogni volta mi riprometto di non schierarlo più... ma non riesco mai a mantenere il proposito...

febbra ha scritto:
Seb ha scritto:Al momento Kwiatkowski in testa con 6" su Lancaster. Van Garderen è caduto alla prima curva e ha perso 3'21"

Cadere alla prima curva del prologo di un Giro dove magari hai pure ambizioni di classifica significa essere o terribilmente sfortunati o terribilmente stupidi.

dove è caduto? non ho potuto vedere la tappa di oggi, però da un filmato di pochi minuti che ho visto, il tratto della ciclabile stretta tra il golf e i pini marittimi della spiaggetta (ottimamente frequentata, per altri versi), che conoscevo per avere percorso ai 25 all'ora qualche volta, fatto ai 50....faceva impressione....devo dire però che hanno coperto ottimamente le uscite dalle curve con dei teloni/materassoni. Un po' di panorama in meno, ma tanta sicurezza in più.

Merak ha scritto:
Seb ha scritto:Van Garderen è caduto alla prima curva e ha perso 3'21"
VG è la mia bestia nera, tutte le volte che lo schiero alla cobblestone o delude tantissimo o gli succede qualcosa, ed io ogni volta mi riprometto di non schierarlo più... ma non riesco mai a mantenere il proposito...

idem...sto bestemmiando in tutte le lingue del mondo.

Non darei troppo peso al prologo. Spesso su tratti così brevi non viene a galla la vera condizione.
Se proprio dovessi fare un nome di uno che mi ha convinto direi Uran Uran.
La delusione: Peraud, a meno che non abbia avuto qualche probema tecnico

Io rimango molto scettico sulle capacità di kwiatkowski di reggere nel tappone, a meno che non vadano a spasso fino all'ultima salita.
Se fossi nei ds OPQS non mi fiderei del tutto delle sue doti in salita e proverei a lanciare T. Martin in qualche fuga da lontano. Con la Sky ridotta male voglio vedere chi si assume l'onere di chiudere sul panzer tedesco.

Froome mi è parso solo leggermente sotto i suoi standard, non mi pare infatti di ricordare che abbia mai vinto un prologo.
Anzi, è mai arrivato sul podio di un prologo?

Credo che l'inglese possa restare in prima fila anche in salita con una prestazione simil Catalunya e poi giocarsi tutto nella crono finale. I miei dubbi su di lui sono più legati alle discese e alla sua volontà di rischiare in caso di terreno bagnato.

galliano ha scritto:Anzi, è mai arrivato sul podio di un prologo?

lo scorso anno vinse il prologo proprio al Romandia.. ma se ricordo bene era un prologo anomalo, con un percorso in salita

Spartacus ha scritto:
galliano ha scritto:Anzi, è mai arrivato sul podio di un prologo?
lo scorso anno vinse il prologo proprio al Romandia.. ma se ricordo bene era un prologo anomalo, con un percorso in salita

Hai ragione

però era proprio anomalo visto che fece bene pure T. Pinot!

Chiaramente mi riferivo a cronoprologhi piatti. A memoria non me lo ricordo sul podio.

avete notizie di un piano B per la tappa di domani? senza le prime due salite, diventa un tantino sriminzita come tappa....ci sarebbe molte alternative sui lati della vallata per ricostruire una tappa interessante....

Da quello che ho capito nessun piano B e tappa cortissima.

herbie ha scritto:avete notizie di un piano B per la tappa di domani? senza le prime due salite, diventa un tantino sriminzita come tappa....ci sarebbe molte alternative sui lati della vallata per ricostruire una tappa interessante....

Che pretese Herbie, pure il piano B! Siamo in svizzera, mica in Italia! Datti una calmata!
Che c'è di meglio di una bella sgambata di 90 km con un bello sprint alla fine.
Mica apparterrai a quel ristretto gruppo di nostalgici che vorrebbe riproporre nel 2014.gare con più di 200km e magari sotto qualche fiocco di neve?

A parte l'amara ironia, pare incredibile che non ci sia un percorso alternativo decoroso. Dovrebbe essere un obbligo per le corse Wt.
90 km sono una kermesse. Non oso pensare cosa ci aspetta venerdi.

maledetto tejay

La tappa di oggi non partirà da Ascona, ma da Brigerbad. Dunque sarà tagliato l'intero tratto che attraversa le Centovalli, la Val Vigezzo e tutto il Passo Sempione. Il via è previsto alle 15:15, resta poi il tracciato originale. Il problema del Sempione è più che altro il freddo che si patirebbe nella lunga discesa, oltre che alla neve fresca sulla strada che rende l'asfalto molto scivoloso.

galliano ha scritto: A parte l'amara ironia, pare incredibile che non ci sia un percorso alternativo decoroso. Dovrebbe essere un obbligo per le corse Wt.
90 km sono una kermesse. Non oso pensare cosa ci aspetta venerdi.

il ciclsimo non è al centro del mondo, fattene una ragione.
che possano tagliare un tappa al giro/tour oppure al romandia per neve o maltempo (ergo per garantire la sicurezza degli atleti) non mi sembra una cosa talmente grave ed inconcepibile da scaturire così tanta amarezza.

Se metti un colle a 2000 metri al 30 aprile, è quasi più probabile che vada come oggi che non che si riesca a fare, anche su uno stradone come il Sempione, perchè al 30 aprile se passa una nuvola nevica a quella quota. La maggior parte dei passi alpini di pari quota, che non sono mantenuti aperti durante l'inverno, sono ancora chiusi e coperti di un abbondante strato di neve.
Hanno corso questo rischio ed è andata non male, ma come era probabile che andasse.
Venerdì non superano i 1500 metri di quota, dove le strade saranno già pulite, e secondo le previsioni non dovrebbe nevicare a quelle quote.

Strong ha scritto:
galliano ha scritto: A parte l'amara ironia, pare incredibile che non ci sia un percorso alternativo decoroso. Dovrebbe essere un obbligo per le corse Wt.
90 km sono una kermesse. Non oso pensare cosa ci aspetta venerdi.
il ciclsimo non è al centro del mondo, fattene una ragione.
che possano tagliare un tappa al giro/tour oppure al romandia per neve o maltempo (ergo per garantire la sicurezza degli atleti) non mi sembra una cosa talmente grave ed inconcepibile da scaturire così tanta amarezza.

Grazie Strong per la solidarietà

Credo che riuscirò ad accettare (probabilmente con un po' di sforzo e qualche seduta di terapia) la dura realtà che mi hai svelato.
Purtroppo è difficile per me aspirare allo stato di santità in cui ti trovi, grazie al quale sarei probabilmente capace di apprezzare anche un Giro d'Italia con 21 tappe di pianura.

Se è per questo nessuno obbliga gli organizzatori del Tour de Romandie a mettere in piedi una corsa ciclistica.
Possono anche evitare e lasciar spazio ad altre corse, così il calendario si alleggerisce.
Se invece vuoi fare l'organizzatore (WT oltretutto) credo che sarebbe opportuno avere qualche alternativa al semplice taglio tout court della tappa, a fronte di un maltempo ampiamente annunciato.
Non mi pare di aver scritto che hanno fatto male a tagliare il Sempione, ho semplicemente scritto che 90km sono poco decorosi e, per quanto mi riguarda l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale.
Vediamo come gestiscono la situazione venerdì per dare una valutazione più significativa.

galliano ha scritto:
Strong ha scritto:
galliano ha scritto: A parte l'amara ironia, pare incredibile che non ci sia un percorso alternativo decoroso. Dovrebbe essere un obbligo per le corse Wt.
90 km sono una kermesse. Non oso pensare cosa ci aspetta venerdi.
il ciclsimo non è al centro del mondo, fattene una ragione.
che possano tagliare un tappa al giro/tour oppure al romandia per neve o maltempo (ergo per garantire la sicurezza degli atleti) non mi sembra una cosa talmente grave ed inconcepibile da scaturire così tanta amarezza.
Grazie Strong per la solidarietà
Credo che riuscirò ad accettare (probabilmente con un po' di sforzo e qualche seduta di terapia) la dura realtà che mi hai svelato.
Purtroppo è difficile per me aspirare allo stato di santità in cui ti trovi, grazie al quale sarei probabilmente capace di apprezzare anche un Giro d'Italia con 21 tappe di pianura.

Se è per questo nessuno obbliga gli organizzatori del Tour de Romandie a mettere in piedi una corsa ciclistica.
Possono anche evitare e lasciar spazio ad altre corse, così il calendario si alleggerisce.
Se invece vuoi fare l'organizzatore (WT oltretutto) credo che sarebbe opportuno avere qualche alternativa al semplice taglio tout court della tappa, a fronte di un maltempo ampiamente annunciato.
Non mi pare di aver scritto che hanno fatto male a tagliare il Sempione, ho semplicemente scritto che 90km sono poco decorosi e, per quanto mi riguarda l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale.
Vediamo come gestiscono la situazione venerdì per dare una valutazione più significativa.

vedo che continui ad avere qualche difficoltà nel comprendere ed accettare che si possano trovare un certo numero di difficoltà nel cambiare un percorso a sole 48h dall'evento.
probabilmente per te, che sei tutto di un pezzo, sarebbe un gioco da ragazzi ma noi essere umani, a volte, ci troviamo a prendere decisioni che ci mettono in difficoltà dovendo trovare soluzioni alternative all'ottimo.
poi molto dipende anche da risorse economiche ed umane a disposizone ed alla disponibilità delle autorità che dovrebbero concedere ed occuparsi di garantire determinati standar di sicurezza e mobilità (per gli abitanti di quelle zone) a fronte di queste "semplici" e sembra indispensabili variaizioni last minute.

galliano ha scritto:Non mi pare di aver scritto che hanno fatto male a tagliare il Sempione, ho semplicemente scritto che 90km sono poco decorosi e, per quanto mi riguarda l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale.
Vediamo come gestiscono la situazione venerdì per dare una valutazione più significativa.

ti vedrei proprio bene all'interno del "forum degli illuminati"
ma quali competenze hai per dire che "l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale" ?

galliano ha scritto:[

Se invece vuoi fare l'organizzatore (WT oltretutto) credo che sarebbe opportuno avere qualche alternativa al semplice taglio tout court della tappa, a fronte di un maltempo ampiamente annunciato.
Non mi pare di aver scritto che hanno fatto male a tagliare il Sempione, ho semplicemente scritto che 90km sono poco decorosi e, per quanto mi riguarda l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale.
Vediamo come gestiscono la situazione venerdì per dare una valutazione più significativa.

boh, mi sembra pura e semplice logica. Come esprimersi altrimenti?
Tanto più che:
1) siamo di fronte ad una corsa di soli 6 giorni, con 2 cronometro praticamente cittadine, uno sforzo organizzativo/logistico un po' meno gravoso di un Giro d'Italia;
2) il Vallese, a differenza, tanto per fare un esempio, della val Venosta per la tappa della val Martello annullata l'anno scorso, è PIENO ZEPPO DI paesi a mezzacosta, con relative strade di ascesa e discesa, DIFFERENTI. Solo nei dintorni di SIon ci saranno almeno 10, ma sto molto basso col numero, alternative per inserire salite di 500-600 metri di dislivello salendo sui due versanti della valle, esattamente come per la tappa di venerdì, disegnata poco più avanti. Tra l'altro fancedone un paio prima dell'ultimo poco selettivo GPM , giusto per recuperare anche solo un 50% del dislivello previsto, ne sarebbe venuta fuori una tappa anche più interessante dell'originale, visto che ci sarebbero state 3-4 salite di media lunghezza nel finale....
incomprensibile.

PS: le cime delle salite di venerdì, tutte e 4 tra i 1100 e i 1400 metri, DA QUALCHE TEMPO non hanno più neve, nemmeno a bordo strada. A quella quota, il 1 maggio, è una ECCEZIONE, se nevica.
Sono anni che giro le Alpi e a fine aprile/inizio maggiola neve, in quantità significative (se c'è una chiazza di neve in un angolo in ombra non vuol dire che faccia un freddo barbino e la strada sia impraticabile!) l'ho sempre trovata a quote vicine e superiori ai 1800 - 2000, salvo eccezioni!
Per Giove, non stiamo vivendo una nuova glaciazione! Non è la norma che in maggio ci sia neve dappertutto, e infatti normalmente, NON CAPITA.
Per quanto rigurada i 2000 metri del Sempione, la strada ovviamente era aperta anche in gennaio, in questi giorni ha fatto freddo e neve, non si vuol patire freddo, pur potendo mettere anche il maglione, in discesa, avendo alle spalle l'ammiraglia, amen. La salita messa in quella posizione non avrebbe cambiato un gran che, anche se con vento che tira normalmente lassù, qualche sorpresa poteva pur sempre capitare e rendere la corsa appassionante.
Certo che se in partenza un organizzatore vuole evitare, fermo restando le condizioni di sicurezza garantite dall'abbondante seguito motorizzato, in partenza qualunque possibilità di accendere la d'interesse la sua corsa, contenti loro....

assurda, decisamente assurda, la mancanza di un piano B, specie con un rischio così acclarato come detto bene da jumbo. qua siamo a livelli acquaroniani...
va detto però che non siamo al giro d'italia, la posta in palio è più bassa e la volontà di un gran numero di squadre e corridori è sicuramente improntata al salvaguardare la salute con il giro alle porte. una volontà che avrà pesato tanto quanto l'inettitudine dell'organizzazione nel fare il patatrac.

cauz. ha scritto:assurda, decisamente assurda, la mancanza di un piano B, specie con un rischio così acclarato come detto bene da jumbo. qua siamo a livelli acquaroniani...
va detto però che non siamo al giro d'italia, la posta in palio è più bassa e la volontà di un gran numero di squadre e corridori è sicuramente improntata al salvaguardare la salute con il giro alle porte. una volontà che avrà pesato tanto quanto l'inettitudine dell'organizzazione nel fare il patatrac.

va be, mi metti una salita a Veysonnaz, a Nendaz, a due o tre dei tantissimi paesi di mezza costa in vallese, esattamente come quello che si fa oggi nel finale, significa salire due o tre volte ai 1200-1300, non di più.....insomma due piccioni con una fava, rimani a quote nettamente più basse , e hai due-tre salite discrete nel finale di tappa....mah!

Comunqur aldilà di tutto vorrei sottolineare il grande inizio di stagione del signor K.
È praticamente competitivo da Gennaio che siano corse a tappe o classiche. In questo ciclismo ipercializzato viene da dire quanto(e come) corre sto ragazzo?

Strong ha scritto:

vedo che continui ad avere qualche difficoltà nel comprendere ed accettare che si possano trovare un certo numero di difficoltà nel cambiare un percorso a sole 48h dall'evento.
probabilmente per te, che sei tutto di un pezzo, sarebbe un gioco da ragazzi ma noi essere umani, a volte, ci troviamo a prendere decisioni che ci mettono in difficoltà dovendo trovare soluzioni alternative all'ottimo.
poi molto dipende anche da risorse economiche ed umane a disposizone ed alla disponibilità delle autorità che dovrebbero concedere ed occuparsi di garantire determinati standar di sicurezza e mobilità (per gli abitanti di quelle zone) a fronte di queste "semplici" e sembra indispensabili variaizioni last minute.

Sia mai che si parla di PIANO B intendendo qualcosa che sia stato PIANIFICATO per tempo ?

Non capisco perchè ogni volta che si accorcia una gara per le condizioni meteo molti di voi si scatenano gridando allo scandalo e citanto il "ciclismo eroico".

Prima cosa, a correre con la strada mezza ghiacciata ci sono i corridori; e non vuol dire solo rischio di scivolare a terra, vuol dire anche avere le mani ghiacciate e non riuscire a frenare, vuol dire rischiare di compromettere una stagione e molte altre componenti che nè gli organizzatori, nè i forumisti sanno...solo chi è in gruppo sa di cosa si tratta.

Il ciclismo è uno sport, non è una questione vitale...la cosa importante, dato che si tratta di spettacolo e di sport, è la salute dei corridori, fare il ciclista professionista non è andare in guerra.

Tra una tappa al completo con rischi per i corridori, e una tappa accorciata con solo pianura, ben venga la tappa di pianura.

Lo spettacolo ne risentirà, ma i corridori potranno dare piu spettacolo nei giorni successivi di gara magari.

Strong ha scritto:
galliano ha scritto:Non mi pare di aver scritto che hanno fatto male a tagliare il Sempione, ho semplicemente scritto che 90km sono poco decorosi e, per quanto mi riguarda l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale.
Vediamo come gestiscono la situazione venerdì per dare una valutazione più significativa.
ti vedrei proprio bene all'interno del "forum degli illuminati"
ma quali competenze hai per dire che "l'operato degli organizzatori è stato sotto il minimo sindacale" ?

cambia disco, stai diventando monotono...

comunque hanno già risposto nel merito altri utenti, quindi non c'è molto da aggiungere, se non che il tour de romandie si compone di 6 tappe di cui 2 crono con problemi logistici ridotti al minimo. Rimangono 4 tappe a di cui preoccuparsi a tempo debito. Tra le 4 solo 2 presentano ragionevolmente degli elementi di rischio, quindi non mi pare che il compito degli organizzatori fosse disumano. In questa occasione il piano B è stato di una banalità sconcertante. Se permetti qualche dubbio sul loro operato mi pare legittimo averlo.

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