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Inauguro i thread sulle tappe del Giro 2014. Cronosquadre prevalentemente pianeggiante che già potrebbe dire qualcosina per quanto riguarda la classifica generale.

La cronosquadre in un GT va fatta sempre, perchè premia la squadra in complesso, in uno sport individuale dove la squadra lavora tantissimo per la vittoria del singolo, in questo casa sarà tappa e maglia, essendo la prima tappa.
La cronosquadre inoltre è un esercizio tecnico molto interessante che premia ancor prima della forza, la coesione e l'affiatamento e prevede tanta preparazione , tant'è vero che tendenzialmente le squadre che le vincono sono sempre le stesse anche se variano i corridori.
Il problema nei GT è non penalizzare troppo il singolo non supportato da un equipe all'altezza, magari orientata al lavoro in salita, ma con chilometraggi contenuti come questa crono, direi che il problema non si pone.

favorite? vedendo le formazioni direi orica-movistar...

ucci90 ha scritto:favorite? vedendo le formazioni direi orica-movistar...

Orica favorita n°1, poi vedo molto bene la BMC e la Belkin (diversi giovani bravi sul passo ma poco conosciuti). Anche la Movistar dovrebbe andar forte. Non vedo invece tra i primissimi la Garmin, team che in questi anni della cronosquadre aveva fatto quasi una religione.

io vedo la movistar davanti a tutti, anche per interessi di classifica.
sono molto curioso di vedere cosa combinerà la cannondale, che ha come primo obiettivo il mettere viviani in condizioni di conquistare la maglia rosa il giorno successivo.

Salvatore77 ha scritto:Il problema nei GT è non penalizzare troppo il singolo non supportato da un equipe all'altezza, magari orientata al lavoro in salita, ma con chilometraggi contenuti come questa crono, direi che il problema non si pone.

Non essendoci più squadroni (per fortuna) come US Postal che facevano una corsa a parte, con la sola Telekom a salvare il salvabile, io preferirei delle cronosquadre più lunghe.
20km sono uno sforzo troppo breve e i distacchi sono risibili, tra prima e ultima ci sarà un minuto e mezzo al massimo, e solo perché l'ultima se la prende comoda, altrimenti il distacco non arriverebbe al minuto.
Gli squadroni, su percorsi piatti come questo finiscono in un fazzoletto di 30 secondi. Con queste premesse preferirei una cronosquadre sui 50km.
Ci saranno distacchi maggiori è ovvio, meglio, così ci sarà più movimento nelle altre tappe.

Per questa cronosquadre non vedo un favorito unico. Apparentemente l'ORICA e Movistar sono quelle che danno più garanzie, ma non mi ricordo prestazioni eccessivamente brillanti al Giro per la formazione australiana.
BMC, OPQS, Sky, Belkin, Saxo se la giocano con gli australiani. Pure Katusha e Astana e Cannondale alla fine potrebbero fare molto meglio di quanto si pensa.
Movistar ha fior fior di passistoni da crono, ma al Giro del Trentino ha piuttosto deluso, pure nello scorso Tour non fecero faville.
Insomma sui 20km è una lotteria

scusate ma sará serale o pomeridiana? a 4 giorni dal via non ho trovato informazioni da nessuna parte, neanche sul sito ufficiale (che pena infinita!)

Serale, la prima squadra parte alle 17.50, ma non so se ora italiana o ora inglese

Chiedo un attimo ospitalità OT per questo thread che trovate anche nella sezione 'Il Fantaciclismo di Cicloweb':

FC: Giro 2014 CAMBIO ORARIO PRONOSTICO 1° tappa e primi 5 CG

Messaggio di febbra » 06/05/2014, 1:34

N.B. Essendo venuti a conoscenza che nella cronosquadre di apertura di venerdì 9 Maggio la partenza della prima squadra sarà intorno alle 17.50 (anche se non sappiamo ancora se è ora italiana o inglese), per dare ai partecipanti la possibilità di meditare e valutare al meglio le proprie tattiche e i propri pronostici, si comunica che:

ESCLUSIVAMENTE per i due thread

'FC: Giro d'Italia (primi 5) (9 Maggio - 1 Giugno)': viewtopic.php?f=13&t=5308

e

'FC: Giro 2014 - 1a tappa Belfast (TTT) (9 Maggio)': viewtopic.php?f=13&t=5331

il pronostico potrà essere effettuato entro e non oltre le 16 ora italiana CET di venerdì 9 Maggio. I pronostici di tutte le altre tappe del Giro 2014 dovranno essere effettuati entro le 10.00 ora italiana CET del giorno in cui si disputa ciascuna tappa come da regolamento originario.

Bradipone ha scritto:Serale, la prima squadra parte alle 17.50, ma non so se ora italiana o ora inglese

Ora irlandese.

galliano ha scritto:

Salvatore77 ha scritto:Il problema nei GT è non penalizzare troppo il singolo non supportato da un equipe all'altezza, magari orientata al lavoro in salita, ma con chilometraggi contenuti come questa crono, direi che il problema non si pone.

Non essendoci più squadroni (per fortuna) come US Postal che facevano una corsa a parte, con la sola Telekom a salvare il salvabile, io preferirei delle cronosquadre più lunghe.
...

Sarebbe certamente uno spettacolo, magari sui 100 km. In epoca di WT si dovrebbe poter supporre che possa esistere un certo equilibrio tra le squadre.
Poi, vabbè, a me piacerebbero anche crono individuali sui 70/80 km e oltre ma forse gli innovatori del ciclismo non condividerebbero.
Crono piu' lunghe si offrono anche a colpi di scena inaspettati.

prof ha scritto:

galliano ha scritto:

Salvatore77 ha scritto:Il problema nei GT è non penalizzare troppo il singolo non supportato da un equipe all'altezza, magari orientata al lavoro in salita, ma con chilometraggi contenuti come questa crono, direi che il problema non si pone.

Non essendoci più squadroni (per fortuna) come US Postal che facevano una corsa a parte, con la sola Telekom a salvare il salvabile, io preferirei delle cronosquadre più lunghe.
...

Sarebbe certamente uno spettacolo, magari sui 100 km. In epoca di WT si dovrebbe poter supporre che possa esistere un certo equilibrio tra le squadre.
Poi, vabbè, a me piacerebbero anche crono individuali sui 70/80 km e oltre ma forse gli innovatori del ciclismo non condividerebbero.
Crono piu' lunghe si offrono anche a colpi di scena inaspettati.

Le crono lunghe sono morte con gli anni '90.

prof ha scritto:Sarebbe certamente uno spettacolo, magari sui 100 km. In epoca di WT si dovrebbe poter supporre che possa esistere un certo equilibrio tra le squadre.
Poi, vabbè, a me piacerebbero anche crono individuali sui 70/80 km e oltre ma forse gli innovatori del ciclismo non condividerebbero.
Crono piu' lunghe si offrono anche a colpi di scena inaspettati.

sulle cronosquadre da 100km ho parecchie perplessità (da 50 però le farei), ma su quelle individuali... quoto, quoto, fortissimamente quoto.
un ritorno a crono lunghe sarebbe un toccasana per i GT attuali. ho sempre detto a ribadisco che nella mia formula ideale di GT ci sono tre prove contro il tempo:
- una iniziale che sia un prologo o una cronosquadre,
- una dura a metà su strade strette e/o vallonate dove sia difficile spingere il rapportone
- una lunga negli ultimi 3-4 giorni, quando le differenze sono appianate, ma che serve comunque da spauracchio per non lasciare tranquillo che si accontenta di sprintare per l'abbuono nelle tappe di montagna.

Per ma la favorita è la Orica

Mah ragassi...niente contro le crono, è che per bilanciare ci vorrebbero almeno un paio di tapponi di montagna sensazionali come quelli di una volta, per intenderci, sensazionali non tanto nel chilometraggio ma nei distacchi...e non sono sicurissimo che gli scalatori riuscirebbero a fare gli stessi danni di una volta, anche provandoci da lontano.

avrei preferito un cronoprologo individuale sui 10 Km
la cronosquadre va bene al 3° giorno

PS. favorita: Orica e Sky



PS: sono passati 20 anni da quel magnifico Giro 1994
... Berzin Pantani Indurain Bugno Chiappucci Abdujaparov Argentin
il + spettacolare Giro d' Italia degli ultimi 30 anni

Subsonico ha scritto:Mah ragassi...niente contro le crono, è che per bilanciare ci vorrebbero almeno un paio di tapponi di montagna sensazionali come quelli di una volta, per intenderci, sensazionali non tanto nel chilometraggio ma nei distacchi...e non sono sicurissimo che gli scalatori riuscirebbero a fare gli stessi danni di una volta, anche provandoci da lontano.

Ma infatti, dove sta scritto che un GG debba essere vinto da uno scalatorino alto 1,50, tutto pelle e ossa e magari mnale in arnese sulla bici ? Un GG dovrebbe essere appannaggio di un atleta completo su tutti i percorsi e con grandi doti di fondo.
Con crono brevi, di fatto abbastanza ininfluenti e salite alla Zoncolan, si finisce con il favorire la fantinizzazione e la fachirizzazione dei corridori. Se poi aggiungiamo che si tende sempre piu' a tagliare (e sostanzialmente non correre) le gare con maltempo, cosa ovvia peraltro, se i corridori non sono fisicamente attrezzati, e che si va tendenzialmente verso una riduzione delle distanze, ne risulta che poi si finisce inevitabilmente con l'operare una discriminazione quasi basata esclusivamente su criteri morfologici.

E questo in un'epoca in cui le biciclette hanno di gran lunga facilitato il compito dei corridori, la medicina e la preparazione hanno fatto passi da gigante, l'approvvigionamento di bevande e l'idratazione non sono piu' un problema rispetto al passato e via di questo passo.

prof ha scritto:

Subsonico ha scritto:Mah ragassi...niente contro le crono, è che per bilanciare ci vorrebbero almeno un paio di tapponi di montagna sensazionali come quelli di una volta, per intenderci, sensazionali non tanto nel chilometraggio ma nei distacchi...e non sono sicurissimo che gli scalatori riuscirebbero a fare gli stessi danni di una volta, anche provandoci da lontano.

Ma infatti, dove sta scritto che un GG debba essere vinto da uno scalatorino alto 1,50, tutto pelle e ossa e magari mnale in arnese sulla bici ? Un GG dovrebbe essere appannaggio di un atleta completo su tutti i percorsi e con grandi doti di fondo.

Ma difatti, un corridore completo, oppure uno scalatore eccezionale come era Pantani, oppure un passista eccezionale come erano Indurain o Hinault. Solo che con un percorso con troppi km a cronometro oggi come oggi vedrei la bilancia pendere a favore del secondo tipo.
Per me comunque l'ideale schema di crono di un GT dovrebbe essere: prologo + cronosquadre da 40 km alla 4°-5° tappa, una cronoscalata all'inizio della terza settimana e una crono in pianura da 50 km l'ultima tappa. Il percorso ideale? Quello del Giro 2006 vinto da Basso.

Io non sono affatto d'accordo!
Non è bastato il tour 2012? bravo wiggings ma ha vinto con 4 minuti e passa senza fare un solo attacco. Negli anni 90 quando c'erano crono lunghe, solo una volta uno scalatore non cronoman vinse il tour: troppo poco! il vero ciclismo è in salita. Ora le differenze tra uno specialista e un normale scalatore sono troppo grandi e poco si può recuperare con gli allenamenti come dimostrano purito,nibali,ecc

matteo.conz ha scritto:Io non sono affatto d'accordo!
Non è bastato il tour 2012? bravo wiggings ma ha vinto con 4 minuti e passa senza fare un solo attacco. Negli anni 90 quando c'erano crono lunghe, solo una volta uno scalatore non cronoman vinse il tour: troppo poco! il vero ciclismo è in salita. Ora le differenze tra uno specialista e un normale scalatore sono troppo grandi e poco si può recuperare con gli allenamenti come dimostrano purito,nibali,ecc

E' vero che quel rischio esiste e specialmente quando si è in carenza di grandi corridori come oggi, anche se vi è da dire poi che una lunga cronometro nel finale, con percorso difficile e tormentato, proprio perchè nelle terza settimana, si aprirebbe a sviluppi imprevedibili. Ad emergere sarebbero quei corridori dotati di gran fondo: quelli che poi, in soldoni, devono vincere gare come i GG.
L'omino in quel Tour degli anni '90 avrebbe dovuto essere di molto inferiore al tedescone nell'ultima tappa ed invece la cosa non andò secondo le previsioni, proprio perchè quell'omino aveva un grandissimo fondo. Era un degnissimo vincitore di GG e non soltanto uno scalatore. Definirlo scalatore è grandemente riduttivo.

francesco31 ha scritto: PS: sono passati 20 anni da quel magnifico Giro 1994
... Berzin Pantani Indurain Bugno Chiappucci Abdujaparov Argentin
il + spettacolare Giro d' Italia degli ultimi 30 anni

Spero che tu abbia letto la rievocazione pubblicata ieri sera in homepage.

visto che l'orica è la grande favorita, ci aspettiamo il campione italiano in maglia rosa? Funziona che chi passa per primo si prende la maglia giusto?

matteo.conz ha scritto:Io non sono affatto d'accordo!
Non è bastato il tour 2012? bravo wiggings ma ha vinto con 4 minuti e passa senza fare un solo attacco. Negli anni 90 quando c'erano crono lunghe, solo una volta uno scalatore non cronoman vinse il tour: troppo poco! il vero ciclismo è in salita. Ora le differenze tra uno specialista e un normale scalatore sono troppo grandi e poco si può recuperare con gli allenamenti come dimostrano purito,nibali,ecc

Io personalmente parlavo sopratutto della cronosquadre, che nella versione attuale (20km) mi sembra assolutamente insipida.
Mi piacerebbe una bella cronosquadre di 90km con una/due salite in mezzo. Non il Mortirolo, ma un paio di Ghisallo dalla parte più impegnativa.

prof ha scritto: Un GG dovrebbe essere appannaggio di un atleta completo su tutti i percorsi e con grandi doti di fondo.

Concordo in pieno!
I percorsi delle corse a tappe devono essere equilibrati! Non devono essere a vantaggio ne dei cronomen ne degli scalatori!
Tra l'altro, riferendomi a chi dice che il vero ciclismo è in salita, dico che un percorso troppo a vantaggio degli scalatori finisce per far calare lo spettacolo, proprio perchè chi va forte in salita non ha bisogno di fare grandi attacchi per recuperare il terreno perso.
Faccio un esempio.
Il Giro ed il Tour del 98 sono ricordati come epici non perchè li ha vinti Pantani, ma proprio perchè Pantani dovette recuperare in montagna il tanto terreno perso da Zulle ed Ulrich nelle cronometro.
Il Giro del 99 invece, anche se fosse stato vinto da Pantani, non credo sarebbe stato ricordato come altrettanto epico, perchè il percorso era esageratamente a favore di Pantani, e quindi era fin troppo facile da vincere per uno come lui!

Andrew ha scritto: ...
Il Giro ed il Tour del 98 sono ricordati come epici non perchè li ha vinti Pantani, ma proprio perchè Pantani dovette recuperare in montagna il tanto terreno perso da Zulle ed Ulrich nelle cronometro.
...

Mamma mia com'è vero questo

prof ha scritto:

Andrew ha scritto: ...
Il Giro ed il Tour del 98 sono ricordati come epici non perchè li ha vinti Pantani, ma proprio perchè Pantani dovette recuperare in montagna il tanto terreno perso da Zulle ed Ulrich nelle cronometro.
...

Mamma mia com'è vero questo

E' vero e sono d'accordo ma di pantani ce n'è uno ogni tot. Ad esempio per contador, forte in salita e senza paura di attaccare, un tour come quello del 2012 è difficilissimo da vincere perchè se prendi 4-5 min in 100km di crono...
I tour di indurain erano già chiusi dopo la prima crono. Poi c'erano si diversi attacchi ma per ribaltare la situazione ci voleva una cotta di miguel.

Concordo con Matteo.

matteo.conz ha scritto: E' vero e sono d'accordo ma di pantani ce n'è uno ogni tot. Ad esempio per contador, forte in salita e senza paura di attaccare, un tour come quello del 2012 è difficilissimo da vincere perchè se prendi 4-5 min in 100km di crono...
I tour di indurain erano già chiusi dopo la prima crono. Poi c'erano si diversi attacchi ma per ribaltare la situazione ci voleva una cotta di miguel.

Premesso che sono sempre del parere che se Indurain ne avesse avuto bisogno in salita avrebbe staccato tutti o quasi, se mi citi i Tour dei primi anni 90 si casca senza dubbio nell'esempio di GT nei quali i cronoman venivano troppo favoriti.
Infatti non dico certo di dover proporre percorsi come quelli di quegli anni, ma nemmeno percorsi stile Giro 199 o Giro 2011.
Quello che chiedo sono percorsi equilibrati, dove sia i cronoman che gli scalatori possano giocarsi le proprie carte

matteo.conz ha scritto:

prof ha scritto:

Andrew ha scritto: ...
Il Giro ed il Tour del 98 sono ricordati come epici non perchè li ha vinti Pantani, ma proprio perchè Pantani dovette recuperare in montagna il tanto terreno perso da Zulle ed Ulrich nelle cronometro.
...

Mamma mia com'è vero questo

E' vero e sono d'accordo ma di pantani ce n'è uno ogni tot. Ad esempio per contador, forte in salita e senza paura di attaccare, un tour come quello del 2012 è difficilissimo da vincere perchè se prendi 4-5 min in 100km di crono...
I tour di indurain erano già chiusi dopo la prima crono. Poi c'erano si diversi attacchi ma per ribaltare la situazione ci voleva una cotta di miguel.

Io le crono le farei sempre a ruota di una tappa in linea. Una bella tappa di 200km e poi via con una crono di 50km. Un po' quello che succede a la panne, ma con lunghezze standard e intervallo ridotto.
So bene che è fantascienza, se non l'ha fatto nemmeno Torriani.

Le crono lunghe sono finite con l' esplosione di Pantani...

galliano ha scritto:Io le crono le farei sempre a ruota di una tappa in linea. Una bella tappa di 200km e poi via con una crono di 50km. Un po' quello che succede a la panne, ma con lunghezze standard e intervallo ridotto.
So bene che è fantascienza, se non l'ha fatto nemmeno Torriani.

a la panne lo puoi fare perchè hai kilometraggi ridotti e meno partecipanti. se lo fai in un GT l'ultimo della crono arriva in albergo poco prima dei controlli antidoping della mattina successiva

Dai che si inizia!

Start list ufficiale:

http://www.cicloweb.it/node/1275470

Ordine cronosquadre (ora italiana):


18:50 Colombia
18:55 Orica-GreenEdge
19:00 Tinkoff-Saxo
19:05 FDJ.fr
19:10 Team Katusha
19:15 Movistar Team
19:20 Lotto-Belisol
19:25 Trek Factory Racing
19:30 Belkin Pro Cycling Team
19:35 Team Europcar
19:40 Lampre-Merida
19:45 Team Sky
19:50 Cannondale
19:55 Team Giant-Shimano
20:00 AG2R La Mondiale
20:05 Androni Giocattoli-Venezuela
20:10 Garmin-Sharp
20:15 Bardiani-CSF
20:20 BMC Racing Team
20:25 Omega Pharma-Quick Step
20:30 Astana Pro Team
20:35 Neri Sottoli

PS: resta confermato il limite delle 16 ora italiana per quanto riguarda i pronostici al Fantaciclismo.

PS: ma hanno sorteggiato??? Che mi rappresenta la Neri Sottoli ultima a partire e l'Orica seconda??? Vabbè....

Dal regolamento, non essendoci il campione uscente Nibali, c'è il sorteggio totale delle squadre nell'ordine di partenza

febbra ha scritto:Dai che si inizia!

Start list ufficiale:

http://www.cicloweb.it/node/1275470

Ordine cronosquadre (ora italiana):

PS: ma hanno sorteggiato??? Che mi rappresenta la Neri Sottoli ultima a partire e l'Orica seconda??? Vabbè....

Urgono le previsioni Meteo di Barry, Trader, Jumbo e scusate se mi dimentico di qualcuno dei nostri esperti.
Con crono così equilibrate il proverbiale scroscio d'acqua irlandese può fare la differenza, sopratutto al fantaciclismo

cauz. ha scritto:

galliano ha scritto:Io le crono le farei sempre a ruota di una tappa in linea. Una bella tappa di 200km e poi via con una crono di 50km. Un po' quello che succede a la panne, ma con lunghezze standard e intervallo ridotto.
So bene che è fantascienza, se non l'ha fatto nemmeno Torriani.

a la panne lo puoi fare perchè hai kilometraggi ridotti e meno partecipanti. se lo fai in un GT l'ultimo della crono arriva in albergo poco prima dei controlli antidoping della mattina successiva

ovviamente la cosa va studiata bene, quindi senza trasferimenti post tappa.
Io mi immaginavo una cosa tipo triatlon: finita la tappa in linea, si aspetta mezz'ora e si parte. Il problema è il tempo di recupero concesso, se arrivano in 190 allo sprint, l'ultimo che parte ha due ore in più di riposo rispetto al primo
temo che il mio sogno resterà tale

Quando al Tour c'erano ancora crono di 70/80 km, a giocarsi la vittoria finale non erano cronoman puri ma avevamo i Lemond, Fignon e altri ai quali non era ostica nemmeno la montagna perche' erano corridori completi.
Lo so, Matteo, che al tempo di Indurain si diceva "che noia, che noia" (lo dicevo sempre anch'io) e si invocavano Giri con poche o ridotte crono, ma se ci pensiamo un attimo, non sarebbe cambiato nulla anche se vi fosse stata soltanto della gran salita: indurain avrebbe sempre vinto uguale anzi, ancora più' facile. Qualcuno ricorda la tappa di Liegi dove Miguel arrivò in fuga, da solo, davanti ad un gruppo alla sua caccia a pancia a terra ? Succede così' quando c'è un corridore che è più' forte di tutti: se poi non è dei nostri, apriti cielo dalla noia ! Ma lo dico senza ombra di critica: il tifo è sacrosanto nel ciclismo e ben vengano i tifosi (che, incidentalmente, non sono mai stati come quelli del calcio ... a proposito di Lombroso, guardatene le fisionomie).
Tanto vale, allora, costruire Giri ove a vincere sia veramente il più' completo di tutti: quello che va forte a cronometro, in salita, sulla distanza e sul fondo.

Noi si invocavano meno cronometro in quanto, da tifosi di Chiappuci, si pensava che senza il vantaggio delle crono, Indurain mai avrebbe battuto Chiappuci. La matematica, a volte, ha detto che fu così' ma la logica era di ben altro avviso: la logica ci diceva di un Chiappucci meraviglioso, immenso ma anche ci parlava di un Indurain inarrivabile. Di un Indurain che giocava come il gatto con il topo.
Indurain era completo: vinceva a crono, vinceva in montagna. Chiappucci a volte vinceva in montagna: Chi meritava di più', chi era più' completo ? E non ti sto a parlare di Mreckx.

Prova a pensare ad una cronometro individuale di 100/150 km: siamo sicuri che i valori sarebbero gli stessi che abbiamo visto in campo nelle crono di 20/30 km ? Ma ci pensi alla bellezza di una prova così' ? Ai colpi di scena ? Al pathos nell'arco di quelle 3/4 ore di gara da soli ? Alla grande forza mentale richiesta al corridore ? In fondo, una delle più' belle gare che abbiamo visto negli ultimi anni è stata la crono delle 5 Terre (60 km se non erro) e non solo per via del contorno di un luogo da favola.

Ai tempi si diceva che Anquetil vincesse solo grazie alle cronometro. Questa era una versione superficiale, giornalistica, di parte e, in fondo, poco onesta. Anquetil vinceva si' anche grazie alle cronometro, ma soprattutto vinceva perché aveva una capacità di sofferenza, una volontà, una classe che io vidi soltanto in Coppi. Anquetil sapeva soffrire sino a farsi veramente del male e la cronometro era quella disciplina che più' esaltava questa sua tremenda forza mentale.

Perché dovremmo privarci di questa bellezza ?

galliano ha scritto: Urgono le previsioni Meteo di Barry, Trader, Jumbo e scusate se mi dimentico di qualcuno dei nostri esperti.
Con crono così equilibrate il proverbiale scroscio d'acqua irlandese può fare la differenza, sopratutto al fantaciclismo

Tieni caro, ti faccio un po' di elemosina; accontentati delle previsioni sgangherate de ilmeteo.it. Io ovviamente ho ben altri strumenti 'premonitivi' che mi tengo stretto in ottica fantaciclismo....

Presentazione molto simile a quella dell'anno scorso...

Complimenti per la presentazione! Davvero bella! E quanto pubblico!

per il meteo,non conoscendo la zona dovro' approfondire la situazione.non mi sbilancio.anche perche' se meteofrance sballa spesso e volentieri le previsioni a 15 minuti nei gp di formula 1, figurarsi cosa puo' fare un Barrylyndon qualunque in un forum di ciclismo qualunque.. chiedere a che minuto potra' piovere e' troppo(anche se l'ineffabile titolare del sito glisserebbe) anche per il prestigioso, si fa per dire, ilmeteo.it..
Discorso percorso.
sarebbe stato quasi perfetto con la crono piemontese piatta e sui 60km..cosi' sara' il solito campionato mondiale degli scalatori, con il rischio che tutti aspettino lo Zoncolan finale per la resa dei conti.troppi arrivi in salita rimandano spesso la voglia di attaccare al prossimo..arrivo in salita.
con il passistone di turno che guadagna quei 3-4 minuti a meta' giro, la voglia aumenta..vedere Di Luca con Menchov nel 2009.che sara' stato improduttivo(ma buona parte del merito va al russo) ma non si puo' dire che non abbia corso all'attacco dopo la crono delle 5 terre..

Andrew ha scritto:Complimenti per la presentazione! Davvero bella! E quanto pubblico!

Un saluto a questo fantastico forum...essendo appassionato del betting mi piace molto seguire le tappe con una certa enfasi anche a livello di sfida...ora ci propongono per la prima tappa i seguenti testa a testa...come li vedete?

Lampre Merida - Neri Sottoli1,352,95

FDJ.fr - Team Europcar 1,51 2,39

AG2R La Mondiale - Bardiani CSF 1,60 2,20

Team Tinkoff Saxo - Trek Factory Racing 1,40 2,73

Androni Giocattoli - Colombia 1,80 1,91

Cannondale - Lotto Belisol 1,50 2,42

Garmin Sharp - Team Giant Shimano 1,85 1,85

Team Katusha - Astana Pro Team 1,57 2,26

Team Sky - Omega Pharma Quick Step 1,80 1,91

Movistar Team - Belkin Pro Cycling Team 1,39 2,77

Orica Greenedge - BMC Racing Team 1,22 3,85

Sperando di fare già dalla prima tappa una grande cassa

Messaggio di un'amica che studia a Belfast :

<<Non hai idea di quanta pubblicità abbiano fatto negli scorsi mesi al Giro! Io ne ho vista più la che in italia! L'università organizzava pure un festival perché il Giro le passa davanti!>>

Davvero stupenda la folla in piazza a Belfast per la presentazione delle squadre
e stride con il ricordo del'anno scorso a Napoli con piazza del Plebiscito semivuota se non quasi vuota.

Se anche solo l'1% di quella folla si appassionerà al Giro e continuerà a seguirlo oltre l'Irlanda sarà già un grandissimo successo.
Abbasso i provincialismi e viva le partenze all'estero, anche lontano. Non possono che far bene al Giro

Tour de Berghem ha scritto:Messaggio di un amica che studia a Belfast :

<<Non hai idea di quanta pubblicità abbiano fatto negli scorsi mesi al Giro! Io ne ho vista più la che in italia! L'università organizzava pure un festival perché il Giro le passa davanti!>>

Davvero stupenda la folla in piazza a Belfast per la presentazione delle squadre
e stride con il ricordo del'anno scorso a Napoli con piazza del Plebiscito semivuota se non quasi vuota.

Se anche solo l'1% di quella folla si appassionerà al Giro e continuerà a seguirlo oltre l'Irlanda sarà già un grandissimo successo.
Abbasso i provincialismi e viva le partenze all'estero, anche lontano. Non possono che far bene al Giro

Completamente d'accordo con te!
Vedendo un'accoglienza così calorosa non si può far altro che far partire il Giro dall'estero più volte possibili!
Certo che però la cosa deve far riflettere.... Mi sa che ha ragione Acquarone quando dice che il Giro è più richiesto all'estero che in Italia....

Se c'è una cosa positiva, per quanto criticata dai "puristi" o dai "nazionalisti", della gestione RCS è la ricerca di partenze all'estero in paesi dove c'è o si crea un grande interesse intorno al Giro. Finora abbiamo assistito a bagni di folla.
Naturale che proposte come quelle di far partire il giro negli States sono un pò una forzatura, anche perchè i corridori sarebbero sottoposti ad un lungo trasferimenti + un fastidioso jetlag. Però bene vengano le piazze gremite di Olanda, Danimarca e Nord Irlanda.

Occhio però a non generalizzare sulle partenze in Itallia nel centro-sud: l'anno scorso a Napoli fu un pò deludente ma vi posso assicurare che nel 2008 a Palermo non c'era uno spazio libero per assistere alla crono-squadre. Ed anche il giorno dopo ad Agrigento fu un successo.

Andrew ha scritto:Complimenti per la presentazione! Davvero bella! E quanto pubblico!

bella presentazione e gran belle ragazze.
non vedo l'ora che inizi il giro.

febbra ha scritto:

galliano ha scritto: Urgono le previsioni Meteo di Barry, Trader, Jumbo e scusate se mi dimentico di qualcuno dei nostri esperti.
Con crono così equilibrate il proverbiale scroscio d'acqua irlandese può fare la differenza, sopratutto al fantaciclismo

Il tempo sarà l'incognita più grande dei 3 giorni del Giro in Irlanda soprattutto per il forte vento.
Stasera, il cielo sarà nuvoloso con possibili scrosci intermittenti e vento moderato, con raffiche di 30 Km/h,
e già stasera non mancheranno le sorprese all'arrivo.
Domani, Sabato, sarà una giornata di maltempo con piogge più frequenti sul percorso e raffiche di 20-30 Km/h, con rischio di molte cadute.
Domenica, ancora nuvole e occasionali piovaschi, ma ci sarà un vento molto forte con raffiche di 60-70 Km/h negli ultimi 30 Km
prima di arrivare a Dublino.
Chi vorrà creare un certo scompiglio già nei primi giorni avrà davvero una ghiotta occasione, e potremmo già vederne delle belle....

ugh...ho detto!

Camoscio madonita ha scritto: Naturale che proposte come quelle di far partire il giro negli States sono un pò una forzatura, anche perchè i corridori sarebbero sottoposti ad un lungo trasferimenti + un fastidioso jetlag.

Senza dubbio sarebbe una forzatura, ma credo che con un'accurata programmazione la cosa potrebbe anche essere fattibile.
Essere il primo GT a sbarcare negli States sarebbe un gran colpo per il Giro, e credo che davanti alla prospettiva di un eventuale arrivo di tappa tra i grattacieli di Manhattan ci sarebbero parecchi corridori pronti ad accettare le fatiche di un tale trasferimento!

La ricognizione, partecipata da tantissimi nordirlandesi, ha visto la caduta di Brent Bookwalter. Ora si sottoporrà ad accertamenti per stabilire se ha qualche conseguenza. Di certo non è il miglior modo di iniziare il Giro per Evans & co.

edit: tutto apposto per lo statunitense

Brent Bookwalter ‏@brentbookwalter 6 min
Less than ideal start to my day here but I am OK. Thanks for the concern.

un modello vede scarse possibilita' di piogge durante la corsa ma GFS invece insiste...ergo,non e' mica sicuro che sia una crono bagnata..

Camoscio madonita ha scritto:Ed anche il giorno dopo ad Agrigento fu un successo.

Beh, vinse Riccò...