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Ecco presentata la Parigi, Nizza, bella montuosa, con massiccio centrale e Eze conclusivo.



Prima Tappa - Domenica 4 marzo: Dampierre-en-Yvelines - Saint-Rémy-lès-Chevreuse (9.4 km, cronometro individuale)
Seconda Tappa - Lunedì 5 marzo: Mantes-la-Jolie - Orléans (185 km)
Terza Tappa - Martedì 6 marzo: Vierzon - Le Lac de Vassivière (194 km)
Quarta Tappa: Mercoledì 7 marzo: Brive-la-Gaillarde - Rodez (183 km)
Quinta Tappa: Giovedì 8 marzo: Onet-le-Château - Mende (178 km)
Sesta Tappa: Venerdì 9 marzo: Suze-la-Rousse - Sisteron (176.5 km)
Settima Tappa: Sabato 10 marzo: Sisteron - Nice (220 km)
Ottava Tappa: Domenica 11 marzo: Nice - Col d'Èze (9.6 km, Cronometro Individuale

Ecco le altimetrie delle tappe decisive (da http://www.velochrono.fr/actu/) :

Oggi se ho capito bene Cassani ha detto che la Parigi Nizza verrà trasmessa in diretta ed alcune tappe saranno in contemporanea con la Tirreno-Adriatico.

sì è così, ma se non sbaglio già qualche altra volta la fecero vedere (con commento di Fabbretti mi pare..)

Spartacus ha scritto:sì è così, ma se non sbaglio già qualche altra volta la fecero vedere (con commento di Fabbretti mi pare..)

lo scorso anno fu trasmessa (credo proprio con cronaca di fabbretti).
immagino che andranno in diretta le prime tappe, poi differita dopo le dirette dalla tirreno.
dubito che le trasmettano entrambe usando due canali diversi, anche perche' avrebbe davvero poco senso, visto che il pubblico e' lo stesso.

lo scorso anno se non sbaglio la diedero tutta in differita la Nizza..

Sì, l'anno scorso fu tutta in differita mentre in passato fu anche in diretta.

Quest'anno la P-N andrà su Rai Sport 2 mentre la T-A andrà su Rai Sport 1 se ho ben capito(e Rai 3)

valverde oltre a vincere la corsa(sì lo ammetto lo sto gufando...)potrebbe anche vincere la classifica a punti?si trovano in rete le altimetrie anche delle tappe nn rilevanti( sul sito ufficiale a ieri nn avevavno ancora postato nulla sigh..)?saranno due o più le tappe per velociperaptors?

rettifico: ora le altimetrie sono online di tutte le tappe...quella con arrivo a Sisteron potrebbe esser per velocisti o sarà da voeckleristi fungaioli?

Quasi sicuramente, salvo cambi dell'ultimo minuto, Valverde correrà la Vuelta a Murcia e non farà nessuna delle due corse a tappe del World Tour, Nizza e Tirreno

occappero....ne sei sicuro?lo danno partente nelle pre list su almeno due siti attendibilissimi (x ADMIN :si possono citare o è maleducazione? )

Nei programmi originari c'era sicuramente la Vuelta Murcia, magari ha visto che sta meglio di quanto si aspettasse e ha deciso di andare in Francia

Diciamo che lo danno partente sul sito ufficiale..

Seb ha scritto:Quasi sicuramente, salvo cambi dell'ultimo minuto, Valverde correrà la Vuelta a Murcia e non farà nessuna delle due corse a tappe del World Tour, Nizza e Tirreno

Magari la causa può essere anche che Valverde non porta punti per la classifica di merito dell'UCI, e quindi la Movistar è costretta a puntare anche su altri corridori, se no di punti ne fa pochini... Comunque Valverde ha già corso molto in questo inizio di stagione.

bazzerico ha scritto:occappero....ne sei sicuro?lo danno partente nelle pre list su almeno due siti attendibilissimi (x ADMIN :si possono citare o è maleducazione? )

Certo che si possono citare.

Con il dovuto rispetto per la Vuelta a Murcia (buona storia e buon percorso), si spera vada a correre la Parigi-Nizza.



Anche leggendo qui (articolo di qualche giorno fa), Valverde non dovrebbe partecipare alla corsa di casa.


Grandes figuras en la Vuelta a Murcia

La crísis de patrocinio ha dejado reducida a dos etapas la Vuelta a Murcia, que ya en su última edición se disputó en tres. Y eso que el Gobierno regional se hace cargo de los 27.000 euros que se adeudaban en premios. Un injusto ajuste presupuestario para una carrera con un palmarés envidiable.

Paco Gúzman, su organizador, durante el anuncio público del patrocinio de la correduría de seguros Ruíz Re, anunciaba que la primera etapa encuentra su punto de partida en el Balneario de Archena, centro de opraciones de la carrera, y su meta en el Centro de Interpretación de la Naturaleza del Parque Nacional de Sierra Espuña (Alhama), en el Alto de Espuña, donde en 2011 se impuso Alberto Contador, previo paso por Mazarrón y Lorca, la ciudad asolada por un terremoto hace unos meses, y por el Alto de Collado Bermejo-Cima Marco Pantani. Pero todavía habrá oportunidad de dar un vuelco a la carrera con la disputa de la cronometrada final por las calles de la capital murciana de 11 kilómetros y meta en la Gran Vía Escultor Salzillo.

La Vuelta a Murcia de 2012 seguirá contando con estelares figuras del pedal, como son el último ganador de la Vuelta a España, Juan José Cobo (Movistar), el vigente campeón olímpico, Samuel Sánchez, y el espigado líder del Rabobank holandés, Robert Gesink. Cualquiera de los tres puede ser tenido en cuenta para optar por el triunfo final, aunque habrá que tener en cuenta a otro puñado de aspirantes en representación de otros equipos Pro-tour y Pro-continentales participantes. Pues la participación murciana queda reducida a Salvador Guardiola en las filas del equipo continental griego GIOS-Deyser.

La carrera será grabada en formato de Alta Definición (HD) y sus imágenes (a modo de reportaje-resumen) serán distribuidos a canales de televisión regionales, nacionales e internacionales.

(infodeportemurcia)

salvo cambi di programma dell'ultimo momento valverde correrà in francia, come peraltro credo fosse nei programmi movistar già a inizio stagione.

Sul sito della Rai è in programma la diretta domenica alle 15.15 su RaiSport2..

Comunque se fossi in Valverde andrei alla Murcia. Ha già corso molto, farei la corsa di casa, staccherei (non credo che lo vedremo alla Sanremo) e ripartirei a fine mese con Catalogna e poi Paesi Baschi (sempre se si corre) per puntare alle Ardenne..

Oltre a Valverde tra i favoriti chi si può mettere?
Er sor Levi come lo vedete? Basso va solo ad assaporare l'aria franzosa?
Gli americanini Phinney e Van Garderen? Gregari di lusso?

oltre a quelli che hai citato ci sono Peraud, Anton, Taaramae, Brajkovic, Menchov che è in discreta forma vista la Andalucia, Martin che è il campione uscente ed il compagno Chavanel, Mollema, i due Schleck che dubito siano in buona condizione, Kloden che vinse una tappa lo scorso anno o due anni fa, Coppel che sta bene, i due Europcar e la Sky con Wiggins, Uran e Porte (penso tra i tre sia quello più in condizione)..

Pa-Ni meno complicata rispetto alle edizioni passati. Però le tappe di Mende e Nizza strizzano l'occhio ad Alejandro. Personalmente non vedo l'ora di vederlo in azione in una corsa più prestigiosa e più consona la suo nome.

Spartacus ha scritto:oltre a quelli che hai citato ci sono Peraud, Anton, Taaramae, Brajkovic, Menchov che è in discreta forma vista la Andalucia, Martin che è il campione uscente ed il compagno Chavanel, Mollema, i due Schleck che dubito siano in buona condizione, Kloden che vinse una tappa lo scorso anno o due anni fa, Coppel che sta bene, i due Europcar e la Sky con Wiggins, Uran e Porte (penso tra i tre sia quello più in condizione)..

Dimenticate Cunego che a Lugano ha già dimostrato una forma discreta.

Principe ha scritto:Dimenticate Cunego che a Lugano ha già dimostrato una forma discreta.

infatti io avrei corso l'eroica fossi stato in lui. e' una corsa in cui potrebbe far bene e, se i segnali di forma sono cosi' incoraggianti...
staremo a vedere alla p-n, anche se temo che il kilometraggio a cronometro sia un problema serio per lui. felice di essere smentito dai risultati.

cauz. ha scritto:

Principe ha scritto:Dimenticate Cunego che a Lugano ha già dimostrato una forma discreta.

infatti io avrei corso l'eroica fossi stato in lui. e' una corsa in cui potrebbe far bene e, se i segnali di forma sono cosi' incoraggianti...
staremo a vedere alla p-n, anche se temo che il kilometraggio a cronometro sia un problema serio per lui. felice di essere smentito dai risultati.

anch'io vedo Cunego più adatto a portarsi a casa una tappa che a giocarsi la classifica, ad ogni modo sono curioso di vedere la sua prestazione

cauz. ha scritto:anche se temo che il kilometraggio a cronometro sia un problema serio per lui

In totale ci sono 19 km a cronometro di cui la metà saranno affrontati in una cronoscalata... Cmq ha dichiarato che curerà la classifica soltanto se non sarà troppo dispendioso farlo. La scelta di correre in Francia e non l'Eroica è dovuta alla necessità di recuperare giorni di corsa rispetto al programma prestabilito dato che ne ha persi alcuni per la mancata organizzazione del Giro di Sardegna.

Principe ha scritto:

cauz. ha scritto:anche se temo che il kilometraggio a cronometro sia un problema serio per lui

In totale ci sono 19 km a cronometro di cui la metà saranno affrontati in una cronoscalata... Cmq ha dichiarato che curerà la classifica soltanto se non sarà troppo dispendioso farlo. La scelta di correre in Francia e non l'Eroica è dovuta alla necessità di recuperare giorni di corsa rispetto al programma prestabilito dato che ne ha persi alcuni per la mancata organizzazione del Giro di Sardegna.

Correre l'Eroica comportava poi di partecipare alla Tirreno (come l'anno scorso) e sono sempre 8 giorni di gara, no?
PS Comunque non credo che Cunego sia penalizzato particolarmente dal percorso nella corsa francese, benchè non l'abbia messo tra i primi 5 al Fanta (però sono convinto che possa fare bene nelle tappe)

eliacodogno ha scritto:

Principe ha scritto:

cauz. ha scritto:anche se temo che il kilometraggio a cronometro sia un problema serio per lui

In totale ci sono 19 km a cronometro di cui la metà saranno affrontati in una cronoscalata... Cmq ha dichiarato che curerà la classifica soltanto se non sarà troppo dispendioso farlo. La scelta di correre in Francia e non l'Eroica è dovuta alla necessità di recuperare giorni di corsa rispetto al programma prestabilito dato che ne ha persi alcuni per la mancata organizzazione del Giro di Sardegna.

Correre l'Eroica comportava poi di partecipare alla Tirreno (come l'anno scorso) e sono sempre 8 giorni di gara, no?
PS Comunque non credo che Cunego sia penalizzato particolarmente dal percorso nella corsa francese, benchè non l'abbia messo tra i primi 5 al Fanta (però sono convinto che possa fare bene nelle tappe)

Parigi-Nice e la Tirreno-Adriatico non sono paragonabili come prestigio. Poi quest'anno Cunego correrà il Tour e quindi è meglio andare in Francia.

Principe ha scritto: Parigi-Nice e la Tirreno-Adriatico non sono paragonabili come prestigio. Poi quest'anno Cunego correrà il Tour e quindi è meglio andare in Francia.

Infatti ad oggi è meglio la Tirreno come partecipazione (ci sarebbe venuto pure Contador). E per la cronaca anche l'anno scorso Damiano correva il Tour.
Non contesto la sua scelta, in fondo è giustificata nell'ottica di un'equa ripartizione di obiettivi con Scarponi, perciò non bisogna trovare spiegazioni a tutti i costi

Assente per infortunio Rolland.. si sentono ancora le conseguenze di una botta al ginocchio subita all'Haut Var

Principe ha scritto:
Parigi-Nice e la Tirreno-Adriatico non sono paragonabili come prestigio. Poi quest'anno Cunego correrà il Tour e quindi è meglio andare in Francia.

Negli ultimi 10 anni, la Tirreno ha avuto un campo partenti ben più prestigioso della Pa-Ni: ti ricordo l'ultimo vincitore, un certo Cadel Evans
E ci saranno come sempre i migliori velocisti del lotto.

Camoscio madonita ha scritto:

Principe ha scritto:
Parigi-Nice e la Tirreno-Adriatico non sono paragonabili come prestigio. Poi quest'anno Cunego correrà il Tour e quindi è meglio andare in Francia.

Negli ultimi 10 anni, la Tirreno ha avuto un campo partenti ben più prestigioso della Pa-Ni: ti ricordo l'ultimo vincitore, un certo Cadel Evans
E ci saranno come sempre i migliori velocisti del lotto.

Diciamo solo Evans, Cav, Cancellara, Gilbert contro chi? I fratellini (probabilmente in versione comparsa) e Valverde?... Dai su...

Avevo letto da qualche parte un articolo in cui si classificavano le corse world tour del 2011 in base al punteggi dei partecipanti e la Tirreno era al secondo posto solamente dietro il TDF! quindi davanti al Giro e Milano Sanremo... Quest anno ci doveva essere anche Contador.
Certo che però questa PA-NI ha un percorso abbastanza facile e quindi aperto a diverse soluzioni, mentre la Tirreno, diversamente dagli ultimi anni, ha un percorso veramente duro, la quinta tappa penso sia forse la più dura mai inserita in una TA, e quindi i corridori in grado di vincerla saranno in pochi: Evans, Scarponi, Nibali e poi boh...

dopo Rolland forfait anche di Froome (corre Zandio)

Spartacus ha scritto:dopo Rolland forfait anche di Froome (corre Zandio)

Era sparito dopo l'arrivo sul Malhao all'Algarve.Ne il team,ne lo stesso corridore su Twitter,avevano comunicato i motivi dell'abbandono.
Finalmente si è capito perchè.
Tra l'altro,mi pare di ricordare,che per motivi simili,il corridore sudafricano,non è riuscito ad esprimersi ad alti livelli,nelle passate stagioni.

Camoscio madonita ha scritto:

Principe ha scritto:
Parigi-Nice e la Tirreno-Adriatico non sono paragonabili come prestigio. Poi quest'anno Cunego correrà il Tour e quindi è meglio andare in Francia.

Negli ultimi 10 anni, la Tirreno ha avuto un campo partenti ben più prestigioso della Pa-Ni: ti ricordo l'ultimo vincitore, un certo Cadel Evans
E ci saranno come sempre i migliori velocisti del lotto.

Ma non diciamo fesserie... La Parigi-Nizza vanta nel proprio albo d'oro gente del calibro di Anquetil, Merckx, Kelly, Indurain, Jalabert, Kloden, Vinokurov, Landis, Rebellin e Contador.

Guardando l'albo d'oro e ripensando a quanti vincitori sono stati implicati in vicende di doping mi sono chiesto: ma portasse sfiga questa corsa?

Principe ha scritto: Ma non diciamo fesserie... La Parigi-Nizza vanta nel proprio albo d'oro gente del calibro di Anquetil, Merckx, Kelly, Indurain, Jalabert, Kloden, Vinokurov, Landis, Rebellin e Contador.

Guardando l'albo d'oro e ripensando a quanti vincitori sono stati implicati in vicende di doping mi sono chiesto: ma portasse sfiga questa corsa?

Ma che vuol dire? Vivere è divenire: la Liegi è diventata il campionato del mondo delle classiche essendo stata molto meno importante di Freccia e Lombardia fino a 30 anni fa, il Giro del Lazio era una classica gloriosa e non esiste più... E la Parigi Bruxelles? Vabbè, di sicuro ci sono qua dentro storici che ne sanno 10 volte più di me...

Quello che mi fa ridere è che prendi continuamente a calci la storia del ciclismo (in nome del guadagno e degli sponsor), in questo caso la citi (da Wikipedia) perchè ti conviene mentre lo stato presente certifica che la realtà è diversa...

eliacodogno ha scritto: Ma che vuol dire? Vivere è divenire: la Liegi è diventata il campionato del mondo delle classiche essendo stata molto meno importante di Freccia e Lombardia fino a 30 anni fa, il Giro del Lazio era una classica gloriosa e non esiste più... E la Parigi Bruxelles? Vabbè, di sicuro ci sono qua dentro storici che ne sanno 10 volte più di me...

Quello che mi fa ridere è che prendi continuamente a calci la storia del ciclismo (in nome del guadagno e degli sponsor), in questo caso la citi (da Wikipedia) perchè ti conviene mentre lo stato presente certifica che la realtà è diversa...

"sai solo odiare".

cauz. ha scritto:

eliacodogno ha scritto: Ma che vuol dire? Vivere è divenire: la Liegi è diventata il campionato del mondo delle classiche essendo stata molto meno importante di Freccia e Lombardia fino a 30 anni fa, il Giro del Lazio era una classica gloriosa e non esiste più... E la Parigi Bruxelles? Vabbè, di sicuro ci sono qua dentro storici che ne sanno 10 volte più di me...

Quello che mi fa ridere è che prendi continuamente a calci la storia del ciclismo (in nome del guadagno e degli sponsor), in questo caso la citi (da Wikipedia) perchè ti conviene mentre lo stato presente certifica che la realtà è diversa...

"sai solo odiare".

Giusto.

Principe ha scritto:

cauz. ha scritto:

eliacodogno ha scritto: Ma che vuol dire? Vivere è divenire: la Liegi è diventata il campionato del mondo delle classiche essendo stata molto meno importante di Freccia e Lombardia fino a 30 anni fa, il Giro del Lazio era una classica gloriosa e non esiste più... E la Parigi Bruxelles? Vabbè, di sicuro ci sono qua dentro storici che ne sanno 10 volte più di me...

Quello che mi fa ridere è che prendi continuamente a calci la storia del ciclismo (in nome del guadagno e degli sponsor), in questo caso la citi (da Wikipedia) perchè ti conviene mentre lo stato presente certifica che la realtà è diversa...

"sai solo odiare".

Giusto.

Sto fantasticando su cosa diresti della P-N se Cunego fosse iscritto alla Tirreno e venisse proposto un confronto...

eliacodogno ha scritto: Sto fantasticando su cosa diresti della P-N se Cunego fosse iscritto alla Tirreno e venisse proposto un confronto...

Ma perchè ti rifiuti di ammettere una cosa così ovvia? Lo standing della P-N non è paragonabile a quello della T-A. Punto. Chiedilo a chi ti pare.

Non capisco perchè vuoi per forza tentare di dimostrare che la mia analisi è condizionata dalla scelta di Cunego... l'anno scorso ha fatto la T-A e non sono certo venuto a dire che era più prestigiosa della P-N.

Principe ha scritto:

eliacodogno ha scritto: Sto fantasticando su cosa diresti della P-N se Cunego fosse iscritto alla Tirreno e venisse proposto un confronto...

Ma perchè ti rifiuti di ammettere una cosa così ovvia? Lo standing della P-N non è paragonabile a quello della T-A. Punto. Chiedilo a chi ti pare.

Non capisco perchè vuoi per forza tentare di dimostrare che la mia analisi è condizionata dalla scelta di Cunego... l'anno scorso ha fatto la T-A e non sono certo venuto a dire che era più prestigiosa della P-N.

Perchè nessuno te l'ha chiesto allora... Fra l'altro tutto è partito dal perchè Damiano non facesse la Strade Bianche (e tu hai detto che era per fare più giorni di corsa)
Non so cosa sia lo standing, ti dico che partenti alla mano la Tirreno di quest'anno è superiore e che probabilmente il livello tecnico espresso sarà in linea con questo.
Se il Tour 2012 avesse come corridori di punta al via Daniele Righi e Davide Ricci Bitti (lo dico senza offesa per questi 2 ragazzi) non sarebbe più la corsa più importante del mondo.

Principe ha scritto:
Ma non diciamo fesserie... La Parigi-Nizza vanta nel proprio albo d'oro gente del calibro di Anquetil, Merckx, Kelly, Indurain, Jalabert, Kloden, Vinokurov, Landis, Rebellin e Contador.

Guardando l'albo d'oro e ripensando a quanti vincitori sono stati implicati in vicende di doping mi sono chiesto: ma portasse sfiga questa corsa?

Perchè non ti sforzi di leggere quello che scrive la gente? Io non ho detto che storicamente la Tirreno è più importante delle Pa-Ni, ma ho solo fatto notare come negli ultimi dieci anni nella corsa italiana ci sia sempre un campo di partenti più prestigioso,
Le tue argomentazioni sono piuttosto superficiali. Le potremmo definire fesserie?

Camoscio madonita ha scritto:

Principe ha scritto:
Ma non diciamo fesserie... La Parigi-Nizza vanta nel proprio albo d'oro gente del calibro di Anquetil, Merckx, Kelly, Indurain, Jalabert, Kloden, Vinokurov, Landis, Rebellin e Contador.

Guardando l'albo d'oro e ripensando a quanti vincitori sono stati implicati in vicende di doping mi sono chiesto: ma portasse sfiga questa corsa?

Perchè non ti sforzi di leggere quello che scrive la gente? Io non ho detto che storicamente la Tirreno è più importante delle Pa-Ni, ma ho solo fatto notare come negli ultimi dieci anni nella corsa italiana ci sia sempre un campo di partenti più prestigioso,
Le tue argomentazioni sono piuttosto superficiali. Le potremmo definire fesserie?

Sì, potremmo. E inoltre Landis non lo citerei mai fra i vincitori di livello altissimo (e forse neanche alto). Di fatto ha indossato la maglia gialla nell'edizione più balorda del Tour dacchè seguo il ciclismo, altrimenti sarebbe stato comodamente ai piedi del podio. Insomma se citiamo lui allora anche Julich o LL Sanchez...

non so se chiedo troppo...l'ordine di partenza del prologo di domani dove si può trovare???? Sul sito ufficiale della corsa non l'ho visto

Trovata sul sito ufficiale.
Devi andare a La course 2012 e poi Direct.
Ti dice che il prossimo corridore a partire è Geniez e puoi aprire tutta la lista

Grazie andriusskerla!!!

La Rai trasmette dalle 15.15 alle 17 su rai sport 2, siccome Tony Martin parte alle 15.05 significa che sarà in differita

Pat McQuaid ha scritto:Grazie andriusskerla!!!

La Rai trasmette dalle 15.15 alle 17 su rai sport 2, siccome Tony Martin parte alle 15.05 significa che sarà in differita

C'è stato un cambio di programma e RaiSport 2 trasmetterà in diretta già dalle 13.25

Seb ha scritto:

Pat McQuaid ha scritto:Grazie andriusskerla!!!

La Rai trasmette dalle 15.15 alle 17 su rai sport 2, siccome Tony Martin parte alle 15.05 significa che sarà in differita

C'è stato un cambio di programma e RaiSport 2 trasmetterà in diretta già dalle 13.25

E certo... è una corsa importantissima.

Porte al prologo come lo vedete?....
P.S. finalmente la stagione sta entrando nel vivo, e ancora parlate di Cunego che da anni non riesce neanche a capire se correre le classiche o fare classifica nelle corse a tappe.... Ma, povera Italia ....

Iniziata la diretta scritta sul sito ufficiale:

http://www.letour.fr/fr/homepage_coursePNC.html

Si segnala Menchov in difficoltà.

Visto che nei prologhi va forte occhio a Irizar..