Cicloweb.it

Troppo presto? Beh, forse...

Su CN è scritto che è commemorativa... Presumo solo dell'accordo fatto.

ma no, speriamo sia come dice 34x27, è così bello il fucsia in mezzo al gruppo

Non so se commemorativa o meno, ma il fucsia lo hanno fatto sparire. Sparito anche il verde e il blu. Non mi dispiace il viola. Ad ogni modo la Lampre-Merida anche se correva come team italiano non e' stata mai interamente italiana, dato che la base legale era in Svizzera e la produzione di bici in Taiwan.
Anche se passa alla cinese TJ Sports Consultation, ho letto che il manager Giuseppe Saronni viene confermato, e anche ciclisti come Diego Ulissi e sponsor come la Colnago.
Le nuove regole per il WorldTour 2017 non sono state rese pubbliche dall'UCI. Vediamo cosa succederà.

Le grafiche delle magliette della Lampre-Merida mi sono sempre piaciute.

Abituati al fucsia così sembra un po' anonima, ma non è male

la butto, ne ho presa una: magliette ispirate al ciclismo classico https://threadandspoke.com/collections/ ... hecannibal

Potrebbe essere questa quel Team BMC - Tag Heur (anche se credo non sia previsto il title sponsor da parte dell'zienda degli orologi)

sceriffo ha scritto: Potrebbe essere questa quel Team BMC - Tag Heur (anche se credo non sia previsto il title sponsor da parte dell'zienda degli orologi)

da quanto si legge in giro mi par di capire che tag heuer sarà co-sponsor per poi diventare primo nome in seguito, quindi immagino avrà più spazio sulla maglia.

udra ha scritto:

Piuttosto bella direi, mi piace

nella foto risalta maggiormente il nasone di Viviani, ma per il resto direi che va bene, anche se io l'avrei tenuto un filo più chiara quella maglia.
quella del Team BMC molto bella.

non è brutta, ma nemmeno mi entusiasma.
certo se il team vuole mantenere il suo classico nero/blu scuro predominante è difficile per un nuovo sponsor differenziarsi dalle divise precedenti.

Castelli-Sky si parla di una cifra mai pagata prima per questo tipo di fornitura, nemmeno lontanamente

Team Movistar


Non cambiano i colori, la M gigante dello sponsor sarà anche sulla schiena, tornano le maniche verdi come nel 2014 e le tasche non sono più bianche. In pratica passano gli anni ma la maglia rimane sostanzialmente simie

sceriffo ha scritto:Castelli-Sky si parla di una cifra mai pagata prima per questo tipo di fornitura, nemmeno lontanamente

tipo?

nivlac ha scritto:http://www.cyclingpro.net/template/img/ ... 2f0c2f.jpg

Quelle maniche rosse che fanno tanto Sram...

Mad ha scritto:

nivlac ha scritto:http://www.cyclingpro.net/template/img/ ... 2f0c2f.jpg

Quelle maniche rosse che fanno tanto Sram...

Ma è la maglia 2017?

sceriffo ha scritto:

Mad ha scritto:

nivlac ha scritto:http://www.cyclingpro.net/template/img/ ... 2f0c2f.jpg

Quelle maniche rosse che fanno tanto Sram...

Ma è la maglia 2017?

Si, 2017, anche se sembrano identiche a quelle che avevano alla Japan. La svedese POC farà tutto per loro, completini, caschi e occhiali. L'altra svedese, Craft, con chi sarà in gruppo?
Trek Segafredo ovviamente avrà la banalità Botranger.

Maìno della Spinetta ha scritto: Si, 2017, anche se sembrano identiche a quelle che avevano alla Japan. La svedese POC farà tutto per loro, completini, caschi e occhiali. L'altra svedese, Craft, con chi sarà in gruppo?
Trek Segafredo ovviamente avrà la banalità Botranger.

Un'altra azienda che si avventura nella produzione di abbigliamento da bici, derivando però da altra tipologia di prodotto. Osservando la recente storia, molto spesso queste operazioni si rilevano dei boomerang.
Craft è svizzera e vestirà ancora Bora e Orica.
Trek, ha imposto il total look

Sicuro? Craft è svedese, fa roba da fondo corsa e ciclismo. Poi se sia stata comprata da qualche fondo svizzero... Non c'è limite alla proprietà cartolarizzata..
Con Craft, l'ingresso di POC e la specialista dello sci di fondo finlandese oneway alla AG2R, si verifica una a mio avviso ovvia contaminazione tra le due discipline. Chissà se vedremo mai Santini, Parentini o Nalini sponsorizzare la Norvegia alle olimpiadi invernali una logica di ricerca e sviluppo comunq c'è, anche se nel fondo il problema della pioggia non c'è, quanto quello della neve.

Le maglie della bontrager sono noiose, ma mi attizzano un sacco come sono attillate, son proprio tagliate bene IMHO. mi blocca molto il fatto che trek abbia sto approccio sovietico del mono brand stilisticamente noioso, tutto nero bianco monocorde.

Maìno della Spinetta ha scritto:Sicuro? Craft è svedese, fa roba da fondo corsa e ciclismo. Poi se sia stata comprata da qualche fondo svizzero... Non c'è limite alla proprietà cartolarizzata..
Con Craft, l'ingresso di POC e la specialista dello sci di fondo finlandese oneway alla AG2R, si verifica una a mio avviso ovvia contaminazione tra le due discipline. Chissà se vedremo mai Santini, Parentini o Nalini sponsorizzare la Norvegia alle olimpiadi invernali una logica di ricerca e sviluppo comunq c'è, anche se nel fondo il problema della pioggia non c'è, quanto quello della neve.

Le maglie della bontrager sono noiose, ma mi attizzano un sacco come sono attillate, son proprio tagliate bene IMHO. mi blocca molto il fatto che trek abbia sto approccio sovietico del mono brand stilisticamente noioso, tutto nero bianco monocorde.

Craft in verità è presente da moltissimo nell'ambito partneship ciclismo.
OneWay, dopo 2 anni in 2 team diversi, Katusha ed Ag2R, ha tirato i remi in barca

scusate ma sono l'unico a pensare che se la sky avesse una maglia di colore bianco con una striscia sotto la scritta sky di colore azzurro o celeste sarebbe una delle più belle maglie nel wt? e invece niente sempre il nero

una maglia più gradevole all'occhio non è necessariamente quella in cui si vede meglio il marchio. Alcune maglie sono obiettivamente banali e noiose, ma probabilmente anche dietro a quelle ci sono studi che mirano soprattutto alla visibilità dei nomi degli sponsor, o almeno quello dello sponsor principale. Alle aziende produttrici di abbigliamento potrebbe convenire fare maglie più belle per venderne più copie agli appassionati, ma la precedenza credo l'abbiano gli interessi dello sponsor. Penso che se la Sky ha scelto il nero come colore dominante, ci saranno dietro chissà quali ricerche per verificare come si nota meglio il marchio, soprattutto televisivamente

ma non c'è un 3d sulle maglie nella sezione del ciclismo femminile?

se ci fosse questa maglia in versione maschile per me sarebbe il TOP!



il marchio non si vede quasi....ma rimane impresso ugualmente....

il marketing è fuffa...conta la sostanza.

Maìno della Spinetta ha scritto:Con Craft, l'ingresso di POC e la specialista dello sci di fondo finlandese oneway alla AG2R, si verifica una a mio avviso ovvia contaminazione tra le due discipline. Chissà se vedremo mai Santini, Parentini o Nalini sponsorizzare la Norvegia alle olimpiadi invernali una logica di ricerca e sviluppo comunq c'è, anche se nel fondo il problema della pioggia non c'è, quanto quello della neve.

A mio avviso c'è un problema di fondo, scusate il gioco di parole, e non voglio passare per uno sputasentenze, ma la mia impressione è che nello sci ci siano tecnici che sanno cosa chiedere a chi sviluppa i tessuti per le competizioni, nel ciclismo no. Per esempio quando alla Sanremo del 2013 vidi i ciclisti con i guanti in neoprene, provai pena per le sofferenze che dovevano sopportare alle mani (e non solo). Altro esempio: nel 1985 la Manifattura Valcismon con il marchio Sportful entrò nel ciclismo con una serie di abbigliamento sintetico, presente almeno da sei-sette anni nello sci di fondo, quando imperava ancora i tessuti in lana.

Slegar ha scritto:

Maìno della Spinetta ha scritto:Con Craft, l'ingresso di POC e la specialista dello sci di fondo finlandese oneway alla AG2R, si verifica una a mio avviso ovvia contaminazione tra le due discipline. Chissà se vedremo mai Santini, Parentini o Nalini sponsorizzare la Norvegia alle olimpiadi invernali una logica di ricerca e sviluppo comunq c'è, anche se nel fondo il problema della pioggia non c'è, quanto quello della neve.

A mio avviso c'è un problema di fondo, scusate il gioco di parole, e non voglio passare per uno sputasentenze, ma la mia impressione è che nello sci ci siano tecnici che sanno cosa chiedere a chi sviluppa i tessuti per le competizioni, nel ciclismo no. Per esempio quando alla Sanremo del 2013 vidi i ciclisti con i guanti in neoprene, provai pena per le sofferenze che dovevano sopportare alle mani (e non solo). Altro esempio: nel 1985 la Manifattura Valcismon con il marchio Sportful entrò nel ciclismo con una serie di abbigliamento sintetico, presente almeno da sei-sette anni nello sci di fondo, quando imperava ancora i tessuti in lana.

Nello sci ci sono pochissime aziende altamente specializzate. Nel ciclismo, come già detto, ci sono brand di tutt'altro settore (Oakley e Poc, per citarne alcuni), che si mettono a "far" maglie e pantaloncini da corsa. Quindi è solo un'azione di branding, più o meno condivisibile, ma che non può avere nella ricerca e nello sviluppo una mission, proprio per mancanza di know how.

non è che nello sci di fondo ci sia anche una ben più piccola armata di gonzi pronti a comprare qualsiasi millantata nuova produzione, truppa che invece nel ciclismo sembra ingrossarsi sempre più?

Un paio di novità oggi

Astana http://www.cicloweb.it/2016/11/23/ecco- ... team-2017/

FDJ http://www.cicloweb.it/2016/11/23/svela ... liana-ale/

non mi dispiace il passaggio ai pantaloncini neri dell'astana, anche se bisogna vederlo su strada per conferma, ma così sembra un bel kit.

Scusate, ma Giordana ed Ale non sono marchi della stessa famiglia?

Mad ha scritto:Scusate, ma Giordana ed Ale non sono marchi della stessa famiglia?

Erano. Giordana è stata ceduta e la vecchia proprietà ha creato il marchio Alè

cambiato anche lo storico fornitore di BMC

Potrebbe essere simile a questa la maglia della Bahrain-Merida

carina quella dell'astana.
bella anche quella della fdj, anche se forse è un po' troppo bianca

I loghi Factor e GSG, messi in quel modo, stonano come le campane

la katusha insiste nel rosso su rosso
https://twitter.com/katushacycling/stat ... 6983380993

Anche a me convince la maglia dell' Astana, lo sfumato tra l' azzurro e il nero è una bella idea.

Se la maglia del Bahrein dovesse effettivamente essere quella, non sarebbe male. Rosso intenso, che a me piace, anche se pensavo ci sarebbe stato il bianco. Vediamo cosa sarà, quando la ufficializzeranno.

Aqua Blue Sport Unveils New Team Kit for 2017


Cork, 5th December 2016: Aqua Blue Sport, Ireland’s Professional Continental cycling team, has unveiled its new team kit for the 2017 season in partnership with professional cycling clothing supplier Vermarc Sport.
The cutting edge team kit, revealed by team rider Martyn Irvine, uses carbon-infused fabrics for optimum fit and performance. The design incorporates the team's signature colourway, featuring a dark navy base with gold and white piping on the sleeves and thighs. Both the front and back of the jersey are dominated by large chevrons in striking gold, while the rear of the jersey and bib shorts features representations of the team's gold shamrock logo.
The chevron echoes the name of the team and the scale of their ambition, the path of their direction and the peaks that they will climb. The gold shamrock, a prominent feature, represents the team's Irish roots with the gold colour symbolising the team's ambition as much as its origins. On the right breast, the jersey carries the logo of kit suppliers and team sponsors Vermarc Sport and Knight Composites. The jersey collar showcases the Aqua Blue Sport logo and a pink ribbon for breast cancer awareness, a cause close to the heart of the team's founders. The kit is finished off with a small tricolour inside the collar, again hearkening to its Irish roots.
Aqua Blue Sport today also confirmed US manufacturer Knight Composites as suppliers of its race wheels for 2017 and German manufacturer Schwalbe is to provide the team's tyres.
The team will be riding the full range of Knight clincher wheels in 35mm, 65mm and 95mm depths, built with bespoke Aivee SR5 hubs, Sapim CX Ray spokes and Schwalbe Pro One tyres. The Knight 65s will serve as superfast race wheels, while the lighter Knight 35s will be used for training and races with more mountainous terrain. Knight 95s, notably the fastest wheels in the world; will be raced on flatter, fast courses favoured by the team's sprinters and in time trials.
Rick Delaney, Aqua Blue Sport owner was instrumental in the design and commented on the idea behind the kit: "We're excited to reveal our team kit, bringing together many of the ideals that drive our team; our Irish heritage, our pursuit of excellence and our determination to bring a new model of stability and self-sustenance to professional cycling. To see a team rider wearing our colours, shortly after confirmation of our registration for 2017, is a dream come true for me but also just the beginning of the journey for Aqua Blue Sport. The next step is to seeing the jersey on our riders in competition".

Beh, si chiama Aqua Blue, normale che abbiano scelto il blu per la divisa ok, ok mi autosospendo dal forum per qualche ora

ps: meno male che le strisce oblique sono gialle, se le avessero fatte verde sarebbe stata praticamente uguale a quella Movistar.

comunque una bella maglia.

Bora - Hansgrohe.

https://postimg.org/image/dqdbop0z9/

non male

http://www.cicloweb.it/2016/12/12/la-or ... va-divisa/

Terzo nome in sei mesi?

stevemkok ha scritto:Bora - Hansgrohe.

https://postimg.org/image/dqdbop0z9/

non male

belle davvero

Prese singolarmente son tutte belle queste maglie (il blue navy è figo è molto elegante), ma viste il prossimo anno in gruppo mi lasciano molto perplesso: Movistar, JLT Condor, Aqua Blue, Orica, probabilmente Lampre si vestiranno di blue navy, Sky, Bora, Trek, direct energie sono in prevalenza nero senza citare il rosso quasi monocolore di Cofidis, Lotto, Katusha, probabilmente Bahrein e Androni (mentre la BMC mentre entrambi i colori d'accordo con il suo tradizionale rosso-nero). In queste ultime stagioni mi sembra di vedere molta meno fantasia in fatto di trama e scelte cromatiche e molta più uniformità, non c'è una regolamentazione UCI a riguardo?

(Poi pure al Giro han sostituito la tradizionale ciclamino per una difficilmente distinguibile maglia rossa!)

Giordana, che in sostanza ha cambiato proprietà, farà 2 top Team dopo anni di lontananza dal ciclismo che conta. Un impegno economico e di risorse, che mi sembra davvero notevole.

Annunciato anche il kit BMC http://www.cicloweb.it/2016/12/12/il-bm ... r-il-2017/