Cicloweb.it

Nella giornata odierna è stato annunciato come I prossimi europei si disputeranno nella località di Herning (Danimarca) fra il 2 ed il 6 agosto. Il percorso della seconda edizione dei Campionati Europei sulla carta dovrebbe favorire i velocisti come ha confermato il presidente dell'Unione europea di ciclismo David Lappartient.

Cos'ha fatto di male Cicloweb per non venire mai citato nel proprio forum, per me, è un mistero più oscuro del terzo segreto di Fatima...

http://www.cicloweb.it/2016/12/07/gli-e ... danimarca/

Ottima la collocazione agostana. Finalmente si rimpolpa il calendario di agosto, orfano di Zurigo e Wincanton giusto per fare il nostalgico, praticamente sguarnito di eventi di rilievo prima della Vuelta (e non parlatemi delle prove Wt o di robe in disarmo tipo Amburgo che oltretutto mi pare si sovrapponga alla Vuelta Bene così

A proposito, Lappartien e soci hanno assegnato anche l'Europeo su pista??

Ma questi percorsi insulsi per velocisti/uomini veloci han proprio rotto i coglioni, e scusate il francesismo. Non se ne può più.

Walter_White ha scritto:Ma questi percorsi insulsi per velocisti/uomini veloci han proprio rotto i coglioni, e scusate il francesismo. Non se ne può più.

Insulso non so, il GP Herning, quando c'era, non finiva mai in volata.

Subsonico ha scritto:

Walter_White ha scritto:Ma questi percorsi insulsi per velocisti/uomini veloci han proprio rotto i coglioni, e scusate il francesismo. Non se ne può più.

Insulso non so, il GP Herning, quando c'era, non finiva mai in volata.

Leggo che però la difficoltà erano i settori sterrati, e dubito che in una competizione come l'Europeo ne inseriscano qualcuno nel circuito

marc ha scritto:A proposito, Lappartien e soci hanno assegnato anche l'Europeo su pista??

http://www.cicloweb.it/2016/12/08/asseg ... -downhill/

Sopralluogo di Cassani e Savoldi ad Herning

http://www.cicloweb.it/2017/03/22/cassa ... velocisti/

Pre-selezione francese http://www.cicloweb.it/2017/07/11/europ ... i-francia/

Selezione olandese http://www.cicloweb.it/2017/07/11/paesi ... ismo-2017/

lambohbk ha scritto:Sopralluogo di Cassani e Savoldi ad Herning

http://www.cicloweb.it/2017/03/22/cassa ... velocisti/

All'improvviso...uno sconosciuto.... Beppe Savoldi

lambohbk ha scritto:Pre-selezione francese http://www.cicloweb.it/2017/07/11/europ ... i-francia/

Selezione olandese http://www.cicloweb.it/2017/07/11/paesi ... ismo-2017/

Si notano già un bel pò di assenze: in francia Dèmare e Bouhanni, mentre in olanda non c'è Groenewegen. Per quanto riguarda Coquard, il problema è che non sta correndo dal Campionato Nazionale e non so se avrà modo di riattaccare il numero sulla schiena da qui al 2 agosto. Tour de Wallonie a parte, non c'è molto altro.

LeCoq sta partecipando alla 6 Giorni delle Rose

Tornando in topic, son curioso di vedere chi saranno gli 8 a supporto di Viviani. Potremmo anche essere la nazionale da battere, dopo tanto tempo.

edit: tanto per cimentarmi, non vedrei affatto male una selezione con Viviani, Bennati, Canola, Gatto, Cimolai, Guarnieri, Puccio, Martinelli e Oss.

Subsonico ha scritto:

Walter_White ha scritto:Ma questi percorsi insulsi per velocisti/uomini veloci han proprio rotto i coglioni, e scusate il francesismo. Non se ne può più.

Insulso non so, il GP Herning, quando c'era, non finiva mai in volata.

mi pare che stavolta Walter meriti una doppia ovazione.

riprendo da cicloweb: «Il percorso è pianeggiate – ha commentato Cassani – ed è un circuito di circa 20 km che presenta qualche curva a circa 3 km dall’arrivo e nel centro cittadino. È per velocisti puri. Le condizioni climatiche inoltre ad agosto non dovrebbero influire sulla prova: non dovremmo combattere contro il vento e le alte temperature."

Francamente peggio di così non si può. Pare decisamente peggio del Qatar.
Lo chiedo sempre, ma non trovo risposta, perché più della metà delle corse in calendario è dedicata ai velocisti? Cosa abbiamo fatto di male?
Ok sono in danimarca, salite è difficile trovarle, ma almeno facciano un percorso da 350 km così c'è selezione per finimento.
200 km su un percorso così li faccio pure io.

Chee poi in Danimarca, pare ridicolo, ma di salite ce ne sono... certe tappe del Giro finiscono con volate di 2-3 corridori

Credo che l'idea degli organizzatori fosse quella di attirare, di slancio, tutte le ruote veloci del Tour. Al momento sta succedendo proprio il contrario

Basso ha scritto:LeCoq sta partecipando alla 6 Giorni delle Rose

Tornando in topic, son curioso di vedere chi saranno gli 8 a supporto di Viviani. Potremmo anche essere la nazionale da battere, dopo tanto tempo.

edit: tanto per cimentarmi, non vedrei affatto male una selezione con Viviani, Bennati, Canola, Gatto, Cimolai, Guarnieri, Puccio, Martinelli e Oss.

Potrebbe essere che la nazionale che è andata al Giro d'Austria sia in qualche modo una preselezione per l'europeo? Con Viviani aveva portato molti passisti veloci, alcuni dei quali molto giovani per i quali sarebbe interessante fare esperienza azzurra (Ballerini, Albanese e Vendrame, Ciccone su un percorso simile non ci azzecca molto).

I convocati italiani: un grandissimo treno per Viviani http://www.cicloweb.it/2017/07/25/europ ... ismo-2017/

come funzionano le convocazioni per l'Europeo? voglio dire: quanti corridori può schierare una nazionale come l'Italia? e il cronoman deve per forza essere pescato dal roster che fa poi la gara in linea come alle Olimpiadi o, come al Mondiale, possono essere chiamati corridori diversi?

Marco Gaviglio ha scritto:come funzionano le convocazioni per l'Europeo? voglio dire: quanti corridori può schierare una nazionale come l'Italia? e il cronoman deve per forza essere pescato dal roster che fa poi la gara in linea come alle Olimpiadi o, come al Mondiale, possono essere chiamati corridori diversi?

No, ranking UCI WT + Europe al 1 luglio http://www.uec.ch/resources/PDF/2017%20 ... _elite.pdf
Due posti per nazione nella crono e nessun obbligo di cronoman pescato fra i partecipanti della prova in linea.

Basso ha scritto:I convocati italiani: un grandissimo treno per Viviani http://www.cicloweb.it/2017/07/25/europ ... ismo-2017/

Bel treno.
Che dev'essere, però, affiatato per lanciare bene Viviani.
E Viviani, su strada, è sempre un po' un enigma.

Potevano almeno mettere il traguardo su quel rettilineo in salita usato al Giro d'Italia. Per il resto l'unica zona un po' intricata con curve e strada parecchio stretta è lontano dalla città, quindi per evitare una volata tutti insieme deve venire su un tornado.

Basso ha scritto:

Marco Gaviglio ha scritto:come funzionano le convocazioni per l'Europeo? voglio dire: quanti corridori può schierare una nazionale come l'Italia? e il cronoman deve per forza essere pescato dal roster che fa poi la gara in linea come alle Olimpiadi o, come al Mondiale, possono essere chiamati corridori diversi?

No, ranking UCI WT + Europe al 1 luglio http://www.uec.ch/resources/PDF/2017%20 ... _elite.pdf
Due posti per nazione nella crono e nessun obbligo di cronoman pescato fra i partecipanti della prova in linea.

grazie

fra l'altro, leggendo il ranking, spicca come la Spagna possa portare solo 3 corridori essendo 11ª nel ranking... quanto a noi, alla faccia della crisi, mi stupisce vedere che siamo secondi dietro all'Olanda e che la Francia sia solo settima

EDIT: sono un asino, stavo guardando il ranking delle donne

galliano ha scritto:
Lo chiedo sempre, ma non trovo risposta, perché più della metà delle corse in calendario è dedicata ai velocisti? Cosa abbiamo fatto di male?
Ok sono in danimarca, salite è difficile trovarle, ma almeno facciano un percorso da 350 km così c'è selezione per finimento.
200 km su un percorso così li faccio pure io.

Me lo chiedo anche io da sempre. Le corse per velocisti sono inguardabili anche per un appassionato (infatti io non le guardo) figurati per uno che magari segue saltuariamente. Se il ciclismo è per molti sinonimo di vecchiume, noia e pisolini sul divano gran parte della colpa è delle corse per velocisti

chinaski89 ha scritto:

galliano ha scritto:
Lo chiedo sempre, ma non trovo risposta, perché più della metà delle corse in calendario è dedicata ai velocisti? Cosa abbiamo fatto di male?
Ok sono in danimarca, salite è difficile trovarle, ma almeno facciano un percorso da 350 km così c'è selezione per finimento.
200 km su un percorso così li faccio pure io.

Me lo chiedo anche io da sempre. Le corse per velocisti sono inguardabili anche per un appassionato (infatti io non le guardo) figurati per uno che magari segue saltuariamente. Se il ciclismo è per molti sinonimo di vecchiume, noia e pisolini sul divano gran parte della colpa è delle corse per velocisti

beh, per quanto riguarda Mondiali, Olimpiadi o Europei, penso dipenda dal fatto che, ben prima della valutazione meramente tecnica, sulla scelta del percorso pesino fattori diciamo economici e politici: perché è chiaro che se assegni una rassegna di questo genere ad una città ricca ma piatta, come possono essere Doha o Copenhagen, avrai un tipo di percorso molto probabilmente più povero di quello che avresti in una qualsiasi delle culle del ciclismo (con tutto che, a mio modo di vedere, il mondiale di Doha è stato tutto meno che povero dal punto di vista tecnico, perché ha esaltato uno dei fondamentali di questo sport, che è la capacità di saper correre nel vento: prova ne è il fatto che sia venuto fuori uno dei podi più prestigiosi di sempre, e di sicuro il più pesante da molti anni a questa parte, con il corridore più spettacolare, il velocista più forte degli ultimi 15 anni ed il più grande pavearo del nuovo millennio - e scusate se è poco!).

E le stesse valutazioni contano per le nuove corse che spuntano un po' in ogni angolo del mondo, non certo motivate dalla passione popolare dei luoghi che le ospitano, né tantomeno da considerazioni tecniche sulla qualità dei percorsi proposti.

per quanto riguarda invece tappe e corse tradizionali, beh, un po' dappertutto si sta in realtà provando ad incattivirle altimetricamente, semplicemente è il ciclismo che è diventato molto meno selettivo di quanto non fosse un tempo; e io continuo a dire che la colpa maggiore, al di là dello strapotere di certe squadre e dell'uso che i ds fanno delle radioline, sia dei rapporti troppo agili che appiattiscono le differenze tra un campione e un brocco, permettendo anche a chi è meno dotato da madre natura di salvare la gamba standosene comodamente a ruota di chi tira, pedalando in agilità.

Fortuna che ci sono i tapponi del tour a rendere bello il ciclismo... Guardate, io mi sono innamorato del ciclismo grazie alle volate di Petacchi. Adoro le corse e le tappe per velocisti preferibilmente quelle dove la volata è da guadagnare e sono incerte fino alla fine come sanremo Parigi Tours e Amburgo e le preferisco a quelle tappe di montagna dove vince non il più forte in salita ma chi è più bravo ad andare in fuga e a a volte a risparmiarsi. Credo che anche i velocisti debbano avere le loro possibilità a mondiali, tricolore ed europei. Magari non tre anni di fila...

Be' il velocista in una tappa o in una corsa che si conclude in volata di gruppo, è spesso proprio colui che si risparmia meglio degli altri e sfrutta il lavoro di compagni e altri.
Credo che nessuno si riferisca a una combattuta edizione della Parigi Tours quando dice che le corse che si concludono in volata di gruppo sono la morte dello spettacolo.

nino58 ha scritto:

Basso ha scritto:I convocati italiani: un grandissimo treno per Viviani http://www.cicloweb.it/2017/07/25/europ ... ismo-2017/

Bel treno.
Che dev'essere, però, affiatato per lanciare bene Viviani.
E Viviani, su strada, è sempre un po' un enigma.

Il vero enigma è per quale motivo fare il treno se non hai il velocista da battere.

Salvatore77 ha scritto:

nino58 ha scritto:

Basso ha scritto:I convocati italiani: un grandissimo treno per Viviani http://www.cicloweb.it/2017/07/25/europ ... ismo-2017/

Bel treno.
Che dev'essere, però, affiatato per lanciare bene Viviani.
E Viviani, su strada, è sempre un po' un enigma.

Il vero enigma è per quale motivo fare il treno se non hai il velocista da battere.

Discorso simile a quello già fatto per i mondiali di Copenhagen, quando poi il treno deragliò clamorosamente

In effetti, il treno è d'alto livello, ma Viviani su strada non da tutte queste garanzie. C'è pure da dire che la concorrenza non sarà quella di un mondiale: mancano tutti i velocisti tedeschi; mancano Cavendish, Bouhanni e Demare, così come il vincitore dei Campi Elisi, Groenewegen; non ci sarà Peter Sagan, campione uscente. E ovviamente mancheranno i velocisti extra-europei (Ewan, Matthews e Gaviria).
Insomma, anche se Viviani non è tra i migliori velocisti del mondo, un buon risultato potrebbe pure portarlo a casa.

Esiste una start list provvisoria o un elenco provvisorio delle squadre che hanno annunciato i convocati?

ucci90 ha scritto:Esiste una start list provvisoria o un elenco provvisorio delle squadre che hanno annunciato i convocati?

io ho trovato questa su firstcycling. Per alcune nazionali, come Belgio, Francia, Germania e Danimarca, sono elencati 11 corridori, quindi si fa riferimento alle preselezioni.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: Discorso simile a quello già fatto per i mondiali di Copenhagen, quando poi il treno deragliò clamorosamente

In effetti, il treno è d'alto livello, ma Viviani su strada non da tutte queste garanzie. C'è pure da dire che la concorrenza non sarà quella di un mondiale: mancano tutti i velocisti tedeschi; mancano Cavendish, Bouhanni e Demare, così come il vincitore dei Campi Elisi, Groenewegen; non ci sarà Peter Sagan, campione uscente. E ovviamente mancheranno i velocisti extra-europei (Ewan, Matthews e Gaviria).
Insomma, anche se Viviani non è tra i migliori velocisti del mondo, un buon risultato potrebbe pure portarlo a casa.

Viste le defezioni, un podio ci può scappare.
Però si vede che la squadra non ha corridori per una corsa alternativa alla volata.

Salvatore77 ha scritto:

Tranchée d'Arenberg ha scritto: Discorso simile a quello già fatto per i mondiali di Copenhagen, quando poi il treno deragliò clamorosamente

In effetti, il treno è d'alto livello, ma Viviani su strada non da tutte queste garanzie. C'è pure da dire che la concorrenza non sarà quella di un mondiale: mancano tutti i velocisti tedeschi; mancano Cavendish, Bouhanni e Demare, così come il vincitore dei Campi Elisi, Groenewegen; non ci sarà Peter Sagan, campione uscente. E ovviamente mancheranno i velocisti extra-europei (Ewan, Matthews e Gaviria).
Insomma, anche se Viviani non è tra i migliori velocisti del mondo, un buon risultato potrebbe pure portarlo a casa.

Viste le defezioni, un podio ci può scappare.
Però si vede che la squadra non ha corridori per una corsa alternativa alla volata.

Perché no ?
Un Consonni, ad esempio.

Dove posso trovare l'altimetria e la planimetria, grazie?

febbra ha scritto:Dove posso trovare l'altimetria e la planimetria, grazie?

qui c'è la planimetria: http://www.euroroad17.dk/wp-content/upl ... l_46km.pdf
L'altimetria invece:

Arme ha scritto:Fortuna che ci sono i tapponi del tour a rendere bello il ciclismo... Guardate, io mi sono innamorato del ciclismo grazie alle volate di Petacchi. Adoro le corse e le tappe per velocisti preferibilmente quelle dove la volata è da guadagnare e sono incerte fino alla fine come sanremo Parigi Tours e Amburgo e le preferisco a quelle tappe di montagna dove vince non il più forte in salita ma chi è più bravo ad andare in fuga e a a volte a risparmiarsi. Credo che anche i velocisti debbano avere le loro possibilità a mondiali, tricolore ed europei. Magari non tre anni di fila...

Ma se mi parli di Parigi Tours oppure di KBK sono d'accordo, ma i mondiali di zolder e copenhagen facevano assolutamente pena.
Lì non ci fu per nulla incertezza e la volata fu scontata.
Sono quelli i mondiali che non ci devono essere.

galliano ha scritto:

Arme ha scritto:Fortuna che ci sono i tapponi del tour a rendere bello il ciclismo... Guardate, io mi sono innamorato del ciclismo grazie alle volate di Petacchi. Adoro le corse e le tappe per velocisti preferibilmente quelle dove la volata è da guadagnare e sono incerte fino alla fine come sanremo Parigi Tours e Amburgo e le preferisco a quelle tappe di montagna dove vince non il più forte in salita ma chi è più bravo ad andare in fuga e a a volte a risparmiarsi. Credo che anche i velocisti debbano avere le loro possibilità a mondiali, tricolore ed europei. Magari non tre anni di fila...

Ma se mi parli di Parigi Tours oppure di KBK sono d'accordo, ma i mondiali di zolder e copenhagen facevano assolutamente pena.
Lì non ci fu per nulla incertezza e la volata fu scontata.
Sono quelli i mondiali che non ci devono essere.

Eddai uno ogni 10 anni ci sta, no?
Anche i Cipo e i Cav per me devono avere la loro chanche... Poi Zolder una mezza salitella ce l'aveva, idem il fascino dell'autodromo

C'È qualche diretta scritta per la crono europei?

Editore: trovato http://www.euroroad17.dk

Campenaerts

Bodnar 3"

Mullen 5"

Brandle 10"

Van Emden 22"

Ganna chiude nono a 38"

Merlozoro ha scritto:Campenaerts

Bodnar 3"

Mullen 5"

Brandle 10"

Van Emden 22"

Ganna chiude nono a 38"

Ganna sì nono, ma a 1'38"

Merlozoro ha scritto:Campenaerts

Bodnar 3"

Mullen 5"

Brandle 10"

Van Emden 22"

Ganna chiude nono a 38"

Distacchi contenuti
Ma che distanza era? 20 km?

Walter_White ha scritto:

Merlozoro ha scritto:Campenaerts

Bodnar 3"

Mullen 5"

Brandle 10"

Van Emden 22"

Ganna chiude nono a 38"

Distacchi contenuti
Ma che distanza era? 20 km?

46 km

Ganna a 1'38"

Ma Lampaert è caduto?

rhapsody ha scritto:Ma Lampaert è caduto?

Nemmeno partito mi sa

6° tale Martin Madsen
Notevole prova di Mathis della Katusha e i primi 4 racchiusi in 10"...al mondiale sarà storia diversa

Walter_White ha scritto:6° tale Martin Madsen

E' uno che ha iniziato a correre molto tardi (le prime gare che trovo su PCS sono a 27 anni) e ha vinto due campionati nazionali a crono.

Qualcuno sa la sua storia?

Merlozoro ha scritto:

rhapsody ha scritto:Ma Lampaert è caduto?

Nemmeno partito mi sa

Confermo: si è ammalato e non ha preso il via

Livello dei partecipanti per la prova su strada imbarazzante, per un motivo o per l'altro. Ho trovato deludente la decisione Rai di relegarlo a mezzanotte. Ma la lista dei partenti è ancor più deludente.

Non mi piacciono granché queste novità, ma trovavo interessante la collocazione in calendario, a rimpolpare di gare importanti sto mese di agosto. Ma non ci siamo. Eppure lo scorso anno, su un percorso diverso, non mi pare ci siano state tutte ste defezioni.

L'Europeo diventa una disputa tra seconde linee, Kristoff e pochi altri a parte. Se la corsa non ingrana, farebbero bene a non riproporla nei prox anni

Vittoria azzurra tra gli junior
Gazzoli

Incidente nella gara donne U23...
http://www.cicloweb.it/2017/08/04/incid ... lucy-shaw/

Winter ha scritto:Vittoria azzurra tra gli junior
Gazzoli

bellissima volata, pessimo gesto dopo l'arrivo!