Cicloweb.it

Questo sarà un argomento caldo per le prossime due settimane, quindi...
Avanti, scateniamoci!

Requisiti per il thread:
- Uno dei geografi del Forum piazzi quanto prima la vista della webcam in cima.
- Barrylyndon e gli altri meteorologi del Forum ci aggiornino quotidianamente su ogni tendenza, e tempestivamente in caso di novità importanti.
- I cartografi del Forum procedano a studiare, mappare e pubblicare le proposte alternative.
- CicloSprint spacci almeno una modica quantità di terrorismo psicologico (sarebbero graditi anche dei fotomontaggi, ma non vorrei chiedere troppo al nostro Fuoriclasse).

A voi!

(PS: il thread ciclistico sulla tappa sarà ovviamente un altro).

Strade dello Stelvio e Umbrail

Passo Stelvio, valle del Braulio, Bormio

Passo STELVIO, SS38

Passo UMBRAIL (Passo Stelvio)

Strada dello Stelvio a Malles

Beh, la strada è "pulita"

Lascio il passo a Ciclosprint

best thread 2017 già assegnato

accuweather dice un paio di acquazzoni e temporali probabili al 61%, temperature 14-4

Non è dura la metà rispetto all'originale, ma realistica (se non si può salire a 2700, non credo ai vari Gavia, Foscagno o Umbrail)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/hd/118186

udra ha scritto:Non è dura la metà rispetto all'originale, ma realistica (se non si può salire a 2700, non credo ai vari Gavia, Foscagno o Umbrail)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/hd/118186

Ma come funziona con le tappe "alternative"? Sarebbero cose già previste da RCs di cui noi non siamo a conoscenza o decisioni dell'ultima settimana? Perchè se fosse la seconda opzione dubito fortemente che si riescano ad avere i permessi ecc. per far transitare la corsa rosa senza preavviso nell'unica strada della valcamonica (sperando d'essere smentito).

Per indurire un poco il percorso senza salire troppo si potrebbe pensare al passo del vivione una volta a darfo per poi tornare verso edolo

Io credo che abbiano già studiato le alternative, come fecero nel 2013. Li però non si potè fare proprio niente, anche se avevano già programmato al posto di Stelvio e Gavia, Tonale e Castrin

Stylus ha scritto:
Strade dello Stelvio e Umbrail

Passo Stelvio, valle del Braulio, Bormio

Passo STELVIO, SS38

Passo UMBRAIL (Passo Stelvio)

Strada dello Stelvio a Malles

Beh, la strada è "pulita"

Lascio il passo a Ciclosprint

quanto sono belle queste immagini.

Mantenendo come traguardo Bormio non esistono alternative decenti che non possano assomigliare ad un Canazei bis, altrimenti, si potesse avvicinare il traguardo, ci può stare pure una qualsiasi tappa all'interno del triangolo Aprica/Trivigno/Mortirolo, magari una con doppio Mortirolo per restare sul livello della tappa originale! Non credo neppure possano cambiare la prima parte, avranno degli accordi con i paesi della Valcamonica no? Penso che nel caso debba restare uguale almeno sino ad Edolo; comunque pure una tappa anni 60 con Presolana, Vivione, Aprica e Mortirolo non avrebbe alcuna efficacia con il traguardo a Bormio: troppa pianura.

Admin ha scritto:
- CicloSprint spacci almeno una modica quantità di terrorismo psicologico (sarebbero graditi anche dei fotomontaggi, ma non vorrei chiedere troppo al nostro Fuoriclasse).

Intervengo per avvisarvi che ciclosprint è al momento impegnato con le questioni relative temibilissima discesa di Barritteri e alla possibile nebbia. Dopo la tappa calabrese, inzierà ad occuparsi dello Stelvio.

Ufficio Stampa di ciclosprint

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

Admin ha scritto:
- CicloSprint spacci almeno una modica quantità di terrorismo psicologico (sarebbero graditi anche dei fotomontaggi, ma non vorrei chiedere troppo al nostro Fuoriclasse).

Intervengo per avvisarvi che ciclosprint è al momento impegnato con le questioni relative temibilissima discesa di Barritteri e alla possibile nebbia. Dopo la tappa calabrese, inzierà ad occuparsi dello Stelvio.

Ufficio Stampa di ciclosprint

Mi hai fregato di qualche secondo

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

Admin ha scritto:
- CicloSprint spacci almeno una modica quantità di terrorismo psicologico (sarebbero graditi anche dei fotomontaggi, ma non vorrei chiedere troppo al nostro Fuoriclasse).

Intervengo per avvisarvi che ciclosprint è al momento impegnato con le questioni relative temibilissima discesa di Barritteri e alla possibile nebbia. Dopo la tappa calabrese, inzierà ad occuparsi dello Stelvio.

Ufficio Stampa di ciclosprint

Stylus ha scritto:Mantenendo come traguardo Bormio non esistono alternative decenti che non possano assomigliare ad un Canazei bis, altrimenti, si potesse avvicinare il traguardo, ci può stare pure una qualsiasi tappa all'interno del triangolo Aprica/Trivigno/Mortirolo, magari una con doppio Mortirolo per restare sul livello della tappa originale!

Bhe insomma ci sono 20 km da fondovalle a Bormio, e non sono molto facili. Non ci vedo una grossa differenza tra Aprica e Bormio

Admin ha scritto:Questo sarà un argomento caldo per le prossime due settimane, quindi...
Avanti, scateniamoci!

Requisiti per il thread:
- Uno dei geografi del Forum piazzi quanto prima la vista della webcam in cima.

MauroFacoltosi aveva aperto il 3d con tutte le webcam pronto ad essere fissato, lo avevo segnalato anche in Comunicazioni-Forum-Utenti, ma sono stato bellamente ignorato

7000 metri di dislivello

Admin ha scritto:Questo sarà un argomento caldo per le prossime due settimane, quindi...
Avanti, scateniamoci!

Requisiti per il thread:
- Uno dei geografi del Forum piazzi quanto prima la vista della webcam in cima.
- Barrylyndon e gli altri meteorologi del Forum ci aggiornino quotidianamente su ogni tendenza, e tempestivamente in caso di novità importanti.
- I cartografi del Forum procedano a studiare, mappare e pubblicare le proposte alternative.
- CicloSprint spacci almeno una modica quantità di terrorismo psicologico (sarebbero graditi anche dei fotomontaggi, ma non vorrei chiedere troppo al nostro Fuoriclasse).

A voi!

(PS: il thread ciclistico sulla tappa sarà ovviamente un altro).

IO TAGLIEREI LA TESTA AL TORO, E MANDEREI CICLOSPRINT IN AVANSCOPERTA:
per le prossime settimane , a partire da domani , lo farei trasferire in cima allo stelvio , dormirebbe al rifugio del passo,
e potrebbe dare info in diretta sulla situazione!

Uau mi aspettavo molta più neve

Però se non si alzano le temperature..non si correrà mai

L'immagine descritta come passo Umbrail non è presa al passo Umbrail, ma presumibilmente molto più in basso in val Monastero.
Al passo Umbrail la situazione non sarà molto diversa da quella dello Stelvio, lo si intravede in fondo a destra nella seconda webcam linkata.

E' presto, molto presto per i modelli: a 3 settimane siamo ad un grado di attendibilità "Divino Otelma"

Ma infatti....ad oggi, le per le stagionali, si correrebbe..

penso che bisogna aspettare metà mese per fare una previsione attendibile

crevaison ha scritto:penso che bisogna aspettare metà mese per fare una previsione attendibile

Di massima...una tendenza,,

barrylyndon ha scritto:Ma infatti....ad oggi, le per le stagionali, si correrebbe..

Però Barry ha ragione Winter, ok la strada sgombra da neve ma si devono alzare le temperature.
Domani pomeriggio sono previsti 4/5* sotto zero, credo che non li farebbero passare con temperature del genere.
Speriamo che in queste tre settimane la temperatura arrivi almeno a superare lo zero.

In ogni caso, in casi estremi, il piano B dovrebbe essere pensato su più tappe. Se non ci fosse modo di salvare il contenuto tecnico della tappa di Bormio, RCS dovrebbe indurire una delle tappe seguenti, ad esempio la tappetta che arriva a Canazei.

galliano ha scritto:

barrylyndon ha scritto:Ma infatti....ad oggi, le per le stagionali, si correrebbe..

Però Barry ha ragione Winter, ok la strada sgombra da neve ma si devono alzare le temperature.
Domani pomeriggio sono previsti 4/5* sotto zero, credo che non li farebbero passare con temperature del genere.
Speriamo che in queste tre settimane la temperatura arrivi almeno a superare lo zero.

In ogni caso, in casi estremi, il piano B dovrebbe essere pensato su più tappe. Se non ci fosse modo di salvare il contenuto tecnico della tappa di Bormio, RCS dovrebbe indurire una delle tappe seguenti, ad esempio la tappetta che arriva a Canazei.

Beh, sarebbe una cosa rara, tipo primavera 2013, se le temperaturre restassero cosi fino alla seconda decade di maggio..
Colgo molta ansia..finora ingiustificata..si parlava in questi termini anche dell'Agnello, l'anno scorso...

Fa molto più freddo dell anno scorso
da me ha nevicato a 900 metri
pure a oropa ha nevicato

Ma concordo con te , dubito , anzi spero , non resteranno
sei tu l esperto

Winter ha scritto:Fa molto più freddo dell anno scorso
da me ha nevicato a 900 metri
pure a oropa ha nevicato

Ma concordo con te , dubito , anzi spero , non resteranno
sei tu l esperto

Ma mica un mago...
La teoria direbbe che si dovrebbero alzare..progressivamente.
Se cio' non ci pone al riparo dall'incursione fredda, ci consola dal punto di vista della pulizia della strada...

udra ha scritto:Non è dura la metà rispetto all'originale, ma realistica (se non si può salire a 2700, non credo ai vari Gavia, Foscagno o Umbrail)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/hd/118186

Credo che lo spirito di questo thread sia perfettamente incarnato in questo post: terrorismo psicologico e sano pessimismo. In attesa che l'illustrissimo venga a ad illuminarci con la previsione di qualche valanga

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

udra ha scritto:Non è dura la metà rispetto all'originale, ma realistica (se non si può salire a 2700, non credo ai vari Gavia, Foscagno o Umbrail)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/hd/118186

Credo che lo spirito di questo thread sia perfettamente incarnato in questo post: terrorismo psicologico e sano pessimismo. In attesa che l'illustrissimo venga a ad illuminarci con la previsione di qualche valanga

Va bhe, ma io ho solo seguito le direttive dell'Admin

Ma quanto è bella l'immagine dell'ultima webcam in questo momento?

udra ha scritto:

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

udra ha scritto:Non è dura la metà rispetto all'originale, ma realistica (se non si può salire a 2700, non credo ai vari Gavia, Foscagno o Umbrail)
https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/hd/118186

Credo che lo spirito di questo thread sia perfettamente incarnato in questo post: terrorismo psicologico e sano pessimismo. In attesa che l'illustrissimo venga a ad illuminarci con la previsione di qualche valanga

Va bhe, ma io ho solo seguito le direttive dell'Admin

infatti, mi sono complimentato con te

Al momento non vedo tutto questo problema... se non ricordo male nel 2010(secondo giro vinto da Ivan) il passo Gavia fu aperto due giorni prima del passaggio...

neno ha scritto:Al momento non vedo tutto questo problema... se non ricordo male nel 2010(secondo giro vinto da Ivan) il passo Gavia fu aperto due giorni prima del passaggio...

ai tempi di Torriani andava bene l'apertura anche mezz'ora prima del passaggio della corsa, ai tempi di Vegni due giorni prima rischiano di essere già troppo tardi

Eddai..ora non esageriamo..mi sembra che nel tappone 2014 non ci fosse propriamente il sole su Gavia e Stelvio..

barrylyndon ha scritto:Eddai..ora non esageriamo..mi sembra che nel tappone 2014 non ci fosse propriamente il sole su Gavia e Stelvio..

E speriamo sia così anche quest'anno

io invece faccio il cartografo.

Partenza confermata da Rovetta e prima parte identica fino a Lovere, da li' svolta a sinistra per salire gradualmente verso il Vivione. Ultimi 6 km molto duri, 35 km di salita totale. Lunga discesa verso Malonno e fondovalle fino a Edolo, li' non si va piu' a destra, ma a sinistra per prendere il Monte Padrio, salita inedita e molto impegnativa che porta alla traversata del Mortirolo. Raggiunta Trivigno ci si butta su Aprica e Tresenda, passaggio a Tirano e arrivo a Mazzo. Da li' parte il Mortirolo di Pantanti, quello classico, quello vero. Lasciamo stare Tovo... si raggiunge il bivio di Grosio e ci si butta a sinistra. Gli ultimi 20 km sono in falsopiano fino a Bormio.

La fisionomia della tappa cambia un po', ma il contenuto e' comunque da tappa regina

ommammamia, leggermente cambiato lo scenario stamattina

tetzuo ha scritto:ommammamia, leggermente cambiato lo scenario stamattina

ieri c'era Malles illuminata, c'e' una webcam spettacolare. stamattina bufere in valtellina...

Fabian von Paterberg ha scritto:best thread 2017 già assegnato

Un noto geografo, tale alessandro da trafoi in calvanico mi ha inoltrato questa foto assieme ad uno smailey innominabile ed una cifra: 8m. Sono molto scossso, l'unica interpretazione possibile del messaggio è che almeno ad oggi, lo stelvio non si farà

matteo.conz ha scritto:Un noto geografo, tale alessandro da trafoi in calvanico mi ha inoltrato questa foto assieme ad uno smailey innominabile ed una cifra: 8m. Sono molto scossso, l'unica interpretazione possibile del messaggio è che almeno ad oggi, lo stelvio non si farà

Eccolo il vero terrorismo meteorologico

Fonti certe mi avvertono che la quota neve martedì 23 sarà ai 32 centimetri slm, rendendo impossibile lo Stelvio
Le stesse fonti mi rivelano il piano B: un tappone di 5500 metri di dislivello!

Di uno da trafoi che vede coi suoi occhi tendo a fidarmi di più cmq pessime notie: nelle ultime due ore le temperature si sono abbassate e si stima che saranno ancora in calo per la prossime 6-7ore e come non bastasse, è notevolmente calata pure la visibilità come mostra questa drammatica foto appena fatta. Se le comunicazioni saranno possibili, nuove news tra 24ore

Ciao a tutti, in caso di maltempo e di annullamento dello Stelvio non si potrebbe spostare l'arrivo a Bormio 2000? non si cambierebbe la località di arrivo nella sostanza e si potrebbe fare un tappone con Presolana, vivione, aprica, mortirolo da tovo e arrivo in salita a bormio 2000 dopo il fondovalle da grosio a bormio. Sarebbe fattibile?

lucks83 ha scritto:Ciao a tutti, in caso di maltempo e di annullamento dello Stelvio non si potrebbe spostare l'arrivo a Bormio 2000? non si cambierebbe la località di arrivo nella sostanza e si potrebbe fare un tappone con Presolana, vivione, aprica, mortirolo da tovo e arrivo in salita a bormio 2000 dopo il fondovalle da grosio a bormio. Sarebbe fattibile?

No, per carità, tutto meno che quella colata di cemento
Comunque si, sarebbe fattibile

Walter_White ha scritto:

lucks83 ha scritto:Ciao a tutti, in caso di maltempo e di annullamento dello Stelvio non si potrebbe spostare l'arrivo a Bormio 2000? non si cambierebbe la località di arrivo nella sostanza e si potrebbe fare un tappone con Presolana, vivione, aprica, mortirolo da tovo e arrivo in salita a bormio 2000 dopo il fondovalle da grosio a bormio. Sarebbe fattibile?

No, per carità, tutto meno che quella colata di cemento
Comunque si, sarebbe fattibile

mah non entusiasma nemmeno me.. ma tante aklternative non ci sono.. ecco potrebbero fare il mortirolo da edolo..

Vedo i colleghi di Geografia che dicono! Hehe un plauso Admin per aver portato questa Scieza in questo post.

Se il percorso alternativo è quello di Maino... che neve sia!

Maìno della Spinetta ha scritto:io invece faccio il cartografo.

Partenza confermata da Rovetta e prima parte identica fino a Lovere, da li' svolta a sinistra per salire gradualmente verso il Vivione. Ultimi 6 km molto duri, 35 km di salita totale. Lunga discesa verso Malonno e fondovalle fino a Edolo, li' non si va piu' a destra, ma a sinistra per prendere il Monte Padrio, salita inedita e molto impegnativa che porta alla traversata del Mortirolo. Raggiunta Trivigno ci si butta su Aprica e Tresenda, passaggio a Tirano e arrivo a Mazzo. Da li' parte il Mortirolo di Pantanti, quello classico, quello vero. Lasciamo stare Tovo... si raggiunge il bivio di Grosio e ci si butta a sinistra. Gli ultimi 20 km sono in falsopiano fino a Bormio.

La fisionomia della tappa cambia un po', ma il contenuto e' comunque da tappa regina

Questo non è un buon approccio al problema, caro Maìno... La tappa che hai disegnato non è molto differente (in termini di difficoltà) rispetto al disegno originario. tai facendo il pompiere invece di alimentare il fuoco dello psicodramma.

In questo thread ci vuole cazzeggio, phatos e drammaticità. Ecco:

http://www.contagiorni.it/contatori/id/209875/

Fonte sicura dice che, per tutelare al massimo la salute dei corridori, in caso di maltempo (dai 5 gradi in giu') il piano B sara' un torneo di Briscola a squadre da tenere in un albergo top secret di Rovetta. I punti ottenuti si trasformeranno in secondi di vantaggio nella generale. Il format del torneo sara' a girone svizzero, per compensare il mancato passaggio in Val Mustair.

Tranchée d'Arenberg ha scritto:

Maìno della Spinetta ha scritto:io invece faccio il cartografo.

Partenza confermata da Rovetta e prima parte identica fino a Lovere, da li' svolta a sinistra per salire gradualmente verso il Vivione. Ultimi 6 km molto duri, 35 km di salita totale. Lunga discesa verso Malonno e fondovalle fino a Edolo, li' non si va piu' a destra, ma a sinistra per prendere il Monte Padrio, salita inedita e molto impegnativa che porta alla traversata del Mortirolo. Raggiunta Trivigno ci si butta su Aprica e Tresenda, passaggio a Tirano e arrivo a Mazzo. Da li' parte il Mortirolo di Pantanti, quello classico, quello vero. Lasciamo stare Tovo... si raggiunge il bivio di Grosio e ci si butta a sinistra. Gli ultimi 20 km sono in falsopiano fino a Bormio.

La fisionomia della tappa cambia un po', ma il contenuto e' comunque da tappa regina

Questo non è un buon approccio al problema, caro Maìno... La tappa che hai disegnato non è molto differente (in termini di difficoltà) rispetto al disegno originario. tai facendo il pompiere invece di alimentare il fuoco dello psicodramma.

In questo thread ci vuole cazzeggio, phatos e drammaticità. Ecco:

http://www.contagiorni.it/contatori/id/209875/

Tra un po- torno psicodrammatico adesso sono ancora seriamente cartografo

ecco sotto quella che penso verra' fatta come piano B: presolana Vivione e Mortirolo da Edolo, con arrivo in falsopiano a Bormio. Nell-altimetria che ho inserito c'e' anche la variante della frana. Non credo verra' mai inserita quella strada, ma se dovessero fare Presolana Vivione Mortirolino, quei pochi km prima di Bormio sarebbero da fare assolutamente.

Patate ha scritto:Fonti certe mi avvertono che la quota neve martedì 23 sarà ai 32 centimetri slm, rendendo impossibile lo Stelvio
Le stesse fonti mi rivelano il piano B: un tappone di 5500 metri di dislivello!

approvato!!