Cicloweb.it

Effettivamente i francesi ce l'hanno sta mania di inquadrare gente nelle retrovie a muzzo. Tipo ieri: stacchi 3 secondi per far vedere Kittel che si stacca e fa ciao ciao. E' un'informazione utile? No, perchè era pressochè scontato.
Poi vabbè, tutti con le maglie dello stesso colore pare essere il leit-motiv di questi anni: l'anno scorso tutti neri, quest'anno al giro tutti rossi; alcuni, stingendosi sono passati al bianco, quindi sono tutti bianchi. Si mettessero d'accordo! Ad esempio gli sky potevano andare in azzurro che è il loro secondo colore: comunque un colore chiaro, ma che si distingueva nella massa!

quasar ha scritto:Non so se qualche altro è nella mia stessa situazione, ma sto faticando come mai prima di d'ora a seguire e "capire" le volate in presa diretta.
Tanta, troppa confusione. Da parte di tutti.
Regia distratta, con i soliti inspiegabili stacchi nelle retrovie a volata lanciata ; marea di maglie bianche e rosse praticamente indistinguibili; eccessiva enfasi del nostro Pancani, che vede ciclisti sbucare ovunque inducendoci a movimenti repentini della pupilla nel tentativo di trovarli in qualche parte dello schermo; e, colpo di grazia, assenza della ripresa dell'elicottero che, quantomeno nel replay, permetterebbe di avere una visione più chiara di quanto accaduto.

Per riallacciarmi a quanto dibattuto nei giorni scorsi, in diretta comunque sempre meglio la ripresa frontale, ma quantomeno il replay con visuale dall'alto dovrebbe essere garantito.
E, a meno che non venga mostrato molti minuti dopo l'arrivo, nell'immediato post volata di questo Tour non viene mai riproposto.

Se segui queste tappe distrattamente, come è giusto che sia, tra casa e lavoro, il tutto è inseguibile. Bmc trek e Bahrein le capisco solo se sono davanti

Ieri finale gestito in maniera becera... attacca Daniel Martin, lo inquadrano un secondo, poi staccano e non se ne sa più nulla... scopriremo poi solo al traguardo che aveva avuto il tempo di fare un salto all'anagrafe per cambiarsi il nome in Guillaume...

Admin ha scritto:Ieri finale gestito in maniera becera... attacca Daniel Martin, lo inquadrano un secondo, poi staccano e non se ne sa più nulla... scopriremo poi solo al traguardo che aveva avuto il tempo di fare un salto all'anagrafe per cambiarsi il nome in Guillaume...

In realtà dopo si è visto che è stato ripreso dall'inesorabile treno bianco

Ok, allora chiedo venia alla regia e pure a me stesso, per espormi a tali figure barbine.

La premessa è che ovviamente le inquadrature sono della regia francese, ma gli svarioni sono pazzeschi.

Però non so come dire forse si sono focalizzati sul 100° Giro e poi investono meno nel Tour... Fa per esempio strano vedere Alessandra De Stefano in studio a Milano e non direttamente al Tour.

La Rai per gli svarioni dei Francesi c'entra poco. E per i discorsi sulla DeSte c'è già il topic sulla Rai. Qui si parla degli svarioni di altri broadcaster, in cui la nostra vituperata TV di stato è del tutto innocente.

Oggi da segnalare il fatto che i francesi abbiano completamente trascurato uno dei nodi centrali della tappa di oggi, il posizionamento di Aru negli ultimi km. Hai due elicotteri, uno era bene tenerlo sulla maglia gialla vista la situazione... Oppure con l'altro fai anche qualche inquadratura un po' più larga. Secondo me una mancanza piuttosto grave.

Pancani e Martinello al vetriolo sulla regia francese

A ragione, tra l'altro.

Non è a proposito della regia, ma del prodotto.

Al Giro ci siamo (giustamente!) lamentati perché al Processo è sempre la solita compagnia come ospite. Anche se sono stati presenti stranieri come Pinot, Sánchez, Gaviria e altri che mi dimentico.

Questi sono stati gli ospiti di Vélo Club, il "Processo" del Tour
Tappa 1: Voeckler
Tappa 2: ---
Tappa 3: Bardet
Tappa 4: Bouhanni e Phiney
Tappa 5: Calmejane e Feillu
Tappa 6: Pinot
Tappa 7: Vuillermoz
Tappa 8: Gallopin
Tappa 9: ---
Tappa 10: Offredo e Barguil
Tappa 11: Gilbert
Tappa 12: G. Martin
Tappa 13: ---
Tappa 14: Chavanel
Tappa 15: Pinot

E in più sportivi o ex vari (Pinturault, Schleck, Hinault, Lacourt, Pérec, ecc) e pure rapper come tal Keen'V o Lisandro Cuxi. Pensate se fosse successo al nostro Processo

Basso ha scritto:Non è a proposito della regia, ma del prodotto.

Al Giro ci siamo (giustamente!) lamentati perché al Processo è sempre la solita compagnia come ospite. Anche se sono stati presenti stranieri come Pinot, Sánchez, Gaviria e altri che mi dimentico.

Questi sono stati gli ospiti di Vélo Club, il "Processo" del Tour
Tappa 1: Voeckler
Tappa 2: ---
Tappa 3: Bardet
Tappa 4: Bouhanni e Phiney
Tappa 5: Calmejane e Feillu
Tappa 6: Pinot
Tappa 7: Vuillermoz
Tappa 8: Gallopin
Tappa 9: ---
Tappa 10: Offredo e Barguil
Tappa 11: Gilbert
Tappa 12: G. Martin
Tappa 13: ---
Tappa 14: Chavanel
Tappa 15: Pinot

E in più sportivi o ex vari (Pinturault, Schleck, Hinault, Lacourt, Pérec, ecc) e pure rapper come tal Keen'V o Lisandro Cuxi. Pensate se fosse successo al nostro Processo

Sono messi peggio di noi

Chi è il Pozzato francese?

Spesso i corridori stranieri non capiscono cosa significa esser ospite in quella trasmissione
Aru doveva venire ieri..poi ..

Trasmissione per me superiore alla nostra

Ragazzi, è iniziata la Vuelta e già dalla prima tappa non ci si capisce una cippalippa!

E la tappa di oggi della Vuelta ci ha fatto ben capire che noi con la Rai ci dobbiamo baciare i gomiti. Ok che la moto deve accelerare in vista del traguardo e della deviazione per i mezzi al seguito, ma perdersi proprio tutti gli scatti non inquadrandoli dall'elicottero (per non parlare di cosa è successo prima dell'arrivo e che non si è visto, c'era la sky dietro non si sa bene per quale ragione).

passano i giorni e la situazione peggiora, tra il guardare la tv e seguire il live , non cambia molto visto che non si capisce una mazza

In effetti ogni giorno va peggio. Devono assumere sostanze stupefacenti molto forti in cabina di regia, altrimenti non è possibile spiegare quello che riescono a fare

Otto Kruger ha scritto:In effetti ogni giorno va peggio. Devono assumere sostanze stupefacenti molto forti in cabina di regia, altrimenti non è possibile spiegare quello che riescono a fare

Ma gli altri anni se non sbagli non erano proprio così imbarazzanti. Quest'anno o lo fanno apposta oppure sono veramente pieni di allucinogeni.

Otto Kruger ha scritto:In effetti ogni giorno va peggio. Devono assumere sostanze stupefacenti molto forti in cabina di regia, altrimenti non è possibile spiegare quello che riescono a fare

Facessero assumere un po' di betabloccanti ai cameramen... fanno venire il mal di mare...

oggi un po' troppa parsimonia (ma oggi bastava de gendt) ma comunque giorno dopo giorno il regista della vuelta ci sta introducendo in questa nuova forma di videoarte con cui rappresentare il ciclismo in tv. sono convinto che tra qualche anno si scriveranno libri sul suo lavoro e i grandi critici si sfideranno nello studiarlo ed interpretarlo. io mi porto avanti così

http://www.bidonmagazine.org/vuelta17-in-tv

Vi amo.

Un articolo meraviglioso!

Si scrive Bergen, ma per me quasi si legge Burgos, anno 2003.
Lagunas de Neila, tipo 3 km all'arrivo... fine delle trasmissioni sul più bello.

Elicottero ad inquadrare senza scampo paesaggi montuosi km distanti.
Riprendono con le telecamere fisse si, ma dal 5° o 6° arrivato...
E poi chiudono prima delle schermate delle classifiche.
Mi son accorto 10 anni dopo che è arrivata una fuga bidone rematada dal memorabile bombero belga Bruylandts.

Ma appunto, era Burgos. Non un Mondiale.

Qualcuno ci tenga aggiornati sulle prime vagonate di giustificazioni improponibili che immagino stiano già fioccando a quelle latitudini...

Ogni volta che c'è una regia internazionale la Rai ne esce ingigantita che nemmeno Fellini a cospetto di un Z-movie di Bollywood

Fermi. Oggi la regia non c'entra: non c'era nessun elicottero a inquadrare colline o cipressi, semplicemente le immagini dai mezzi in movimento (elicotteri, moto etc) non arrivavano. Funzionava solo la fissa.
Inconveniente tecnico, sfiga, altro: la regia comunque non c'entra (e anzi, fino a quel momento m'era sembrata di buon livello).

be ma a 5 km dall'arrivo non puoi avere un inconveniente tecnico..
Sara' sfortuna.. pero' è un fiasco colossale

desmoblu ha scritto:Fermi. Oggi la regia non c'entra: non c'era nessun elicottero a inquadrare colline o cipressi, semplicemente le immagini dai mezzi in movimento (elicotteri, moto etc) non arrivavano. Funzionava solo la fissa.
Inconveniente tecnico, sfiga, altro: la regia comunque non c'entra (e anzi, fino a quel momento m'era sembrata di buon livello).

Inconveniente a parte (che poi si potrebbe aprire un discorso sul fatto che è assolutamente ridicolo che capiti qualcosa del genere nell'evento dell'anno, ma non ho i mezzi tecnici per disquisire) la regia non mi è parsa poi 'sto granché: sbagliare qualcosa sul nulla cosmico dei primi 200 chilometri era praticamente impossibile, ma appena succede qualcosa (il forcing di Belgio e Olanda) stanno mezz'ora ad inquadrare l'interessantissimo Haig che stacca le ultime carneadi rimaste in fuga e la coda del gruppo

Poi anche l'insistere nelle fasi calde dopo Salmon Hill su gruppettini di dubbio interesse
Insomma non mi è sembrata molto meglio della cronometro, più che altro non hanno potuto fare casini perché non è successo altro sul quale impappinarsi

Fatto sta che, su venti minuti di azione totale, ne hanno cannata un quarto d'ora

Non dovrebbero succedere. Ma possono, evidentemente. Questo però non c'entra con la regia.

Scusate il cross-posting:

La regia è stata di buon livello (a differenza della crono), hanno semplicemente avuto un problema tecnico: sono saltate tutte le riprese da mezzi in movimento (tutti), e le uniche immagini arrivavano dalle telecamere cablate. La regia non c'entra nulla, è un inconveniente che non dovrebbe accadere ma rientra nelle cose di questo mondo.

C'è di peggio come regia, è vero, ma non è stata certo ottima, specie nei giorni scorsi.

Diciamo che non è stata ottima la fornitura dei mezzi tecnici: il sistema delle riprese in movimento è piuttosto critico, perchè ha un punto di debolezza nell'elicottero ponte, se "cade" quello (il link, non l'elicottero!), rimani al buio, le camere fisse sono in genere cablate o comunque connesse in via alternativa alla regia.
Le ipotesi sono 2:
* l'elicottero ponte è rimasto senza carburante e ha dovuto atterrare per forza (probabilmente ci si aspettava una corsa più veloce);
* ci sono stati problemi tecnici o sull'elicottero o nella stazione radio base a terra.
Detto che i mezzi tecnici mi paiono quelli usati anche alle olimpiadi l'anno scorso (che suppongo fossero quelli belgi di sporza).

Linko anche qui, i km andati persi a causa di black-out. (Ma i generatori d'emergenza?)
http://www.tv2.no/sport/9384804/

Traduzione in inglese https://translate.google.it/?hl=it&auth ... 0Kaggestad.

A quanto ho capito, c'è stato un salto di corrente. Quindi le immagini non arrivavano in regia per mancanza di rete

Poi dire che era una regia buona no. Proprio no. Troppi salti.
E soprattutto: camere troppo distanti dai corridori, sia le moto che soprattutto l'elicottero, che pareva inquadrasse da Saturno

Bestemmie a parte, la telecamera fissa a sorpresa mi ha regalato un bel pathos.

Peggio di San Cristobal 1977...

Rizz, al Lombardia ve lo portate il generatore?

Fabian von Paterberg ha scritto:Bestemmie a parte, la telecamera fissa a sorpresa mi ha regalato un bel pathos.

concordo, che tensione, chi uscira' da quella curva? gruppo? alaphilippe solo? moscon?

Stile giro d'Italia anni '60!

La tensione che ho provato in quel momento è pari solo al rigore di sheva in finale di champions 2003.

La delusione di vedere spuntare ne ala ne moscon ma solo il gruppo compatto è pari credo a Babbo Natale 1993 che non m'ha portato il vascello Lego

Stylus ha scritto:La tensione che ho provato in quel momento è pari solo al rigore di sheva in finale di champions 2003.

La delusione di vedere spuntare ne ala ne moscon ma solo il gruppo compatto è pari credo a Babbo Natale 1993 che non m'ha portato il vascello Lego

Stylus ha scritto:La tensione che ho provato in quel momento è pari solo al rigore di sheva in finale di champions 2003.

La delusione di vedere spuntare ne ala ne moscon ma solo il gruppo compatto è pari credo a Babbo Natale 1993 che non m'ha portato il vascello Lego

Io sognavo un gruppetto da 4 con Moscon,Ala,Kiri e Postlberger che piazzava la fagianata

Ok, certe cose non dovrebbero succedere, però io mi son sentito come quando vai a vedere la corsa dal vivo, e circondato da perfetti sconosciuti e da belgi ubriachi attendi... A Varese ero al triangolo rosso. A Firenze ai meno 400. A Bergen ai meno 900

)

Maìno della Spinetta ha scritto:Ok, certe cose non dovrebbero succedere, però io mi son sentito come quando vai a vedere la corsa dal vivo, e circondato da perfetti sconosciuti e da belgi ubriachi attendi... A Varese ero al triangolo rosso. A Firenze ai meno 400. A Bergen ai meno 900 )

Si, come sottolineato anche dagli amici di Bidon eravamo tutti ai meno 900, noi a casa sul divano, il pubblico e probabilmente anche le ammiraglie. Avendo avuto la possibilità dopo di vedere il filmato dall'elicottero sui 4km finali io mi sono divertito così, la ricostruzione affrettata di Moscon e Bettiol in diretta telefonica con la linea disturbata ha dato un senso di epico all'evento

a quanto pare il blackout di bergen è stato molto più ingente del previsto. non soltanto la diretta tv degli ultimi chilometri, ma anche alcune case e la stessa funicolare del monte floyen sono rimasti senza corrente.

Brogno ha scritto:
Fabian von Paterberg ha scritto:Bestemmie a parte, la telecamera fissa a sorpresa mi ha regalato un bel pathos.
concordo, che tensione, chi uscira' da quella curva? gruppo? alaphilippe solo? moscon?

se avessero messo le immagini in bianco e nero sarebbe stato perfetto

maglianera ha scritto:
Brogno ha scritto:
Fabian von Paterberg ha scritto:Bestemmie a parte, la telecamera fissa a sorpresa mi ha regalato un bel pathos.
concordo, che tensione, chi uscira' da quella curva? gruppo? alaphilippe solo? moscon?
se avessero messo le immagini in bianco e nero sarebbe stato perfetto

Per un attimo ho pensato che potessero mandare l'Agostoni 2002 intanto che arrivassero all'ultimo km

Vogliamo parlare del simpatico effetto oggi nella camera dell'elicottero alla Marsigliese?

Bomby ha scritto: ↑domenica 31 gennaio 2021, 14:49 Vogliamo parlare del simpatico effetto oggi nella camera dell'elicottero alla Marsigliese?

Ah quindi non era la mia tv

(si scherza)

Mi pare una corsa messa su con pochi-pochissimi soldi

Ma nemmeno quello, quanto piuttosto alto qualcosa che gli si è rotto e che non hanno avuto tempo di sistemare. La copertura è migliore che quella della strade bianche.

Un po fuori stagione ma lo ricordate il GP di Francoforte degli ultimi anni ?

Bomby ha scritto: ↑domenica 31 gennaio 2021, 14:56 Ma nemmeno quello, quanto piuttosto alto qualcosa che gli si è rotto e che non hanno avuto tempo di sistemare. La copertura è migliore che quella della strade bianche.

Le tre moto ripresa in francia rappresentano lo standard, solamente da noi ci si accontenta di due operatori.
Più che al problema dell'elicottero mi riferivo un pò a tutto il contorno: poche moto staffette, vetture senza loghi in gruppo quindi non riconoscibili ecc...

Leonardo Civitella ha scritto: ↑domenica 31 gennaio 2021, 15:00
Bomby ha scritto: ↑domenica 31 gennaio 2021, 14:56 Ma nemmeno quello, quanto piuttosto alto qualcosa che gli si è rotto e che non hanno avuto tempo di sistemare. La copertura è migliore che quella della strade bianche.
Le tre moto ripresa in francia rappresentano lo standard, solamente da noi ci si accontenta di due operatori.
Più che al problema dell'elicottero mi riferivo un pò a tutto il contorno: poche moto staffette, vetture senza loghi in gruppo quindi non riconoscibili ecc...

Vabbè, è pur sempre una corsa di secondo piano. Quest'anno le corse che si riusciranno a correre saranno zeppe di corridori, almeno in questa prima fase della stagione in cui non si sa se la settimana successiva si riuscirà a correre: non penso tanto agli organizzatori più grandi, penso ai più piccoli che con le misure anticovid potrebbero avere difficoltà. Quindi se uno vuole mettere km di corsa nelle gambe ha poche alternative, e anche corse un tempo quasi schifate da certe squadre vanteranno start list migliori del solito.

Comunque le riprese sono migliori di quelle della valenciana settimana scorsa...

noel ha scritto: ↑domenica 31 gennaio 2021, 14:59 Un po fuori stagione ma lo ricordate il GP di Francoforte degli ultimi anni ?

I tedeschi forti della loro sicurezza si sono sempre protratti in una produzione casalinga, evitando quindi di appaltare il tutto a stranieri.

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Non sarai la regia Rai, ma di casini comunque ne fai!

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