Dopo i mondiali a cronometro, queste sono le nazioni che schiereranno due atleti nella cronometro individuale:
Tutte le informazioni sono qui:
Carlos Rodriguez non gareggia in CinaSlegar ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 11:20 Le controprestazioni di Mas e Landa al Lombardia, rispetto a quanto ottenuto nel 2022, hanno fatto scendere la Spagna dal 4° al 6° posto del ranking per nazioni, portando il contingente spagnolo per la prova in linea su strada da quattro a tre atleti; il tutto a vantaggio della Gran Bretagna (trascinata in questo finale di stagione dai gemelli Yates) e la Francia.
Sarà probabilmente la prestazione di Carlos Rodriguez il Tour of Guangxi che determinerà la posizione finale della spagna nel ranking.
Italia (7ª) che schiererà al via tre ciclisti nella prova in linea.
Scusa, errore mio; correrà Cristian Rodriguez, dell'Arkea.galibier98 ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 11:36Carlos Rodriguez non gareggia in CinaSlegar ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 11:20 Le controprestazioni di Mas e Landa al Lombardia, rispetto a quanto ottenuto nel 2022, hanno fatto scendere la Spagna dal 4° al 6° posto del ranking per nazioni, portando il contingente spagnolo per la prova in linea su strada da quattro a tre atleti; il tutto a vantaggio della Gran Bretagna (trascinata in questo finale di stagione dai gemelli Yates) e la Francia.
Sarà probabilmente la prestazione di Carlos Rodriguez il Tour of Guangxi che determinerà la posizione finale della spagna nel ranking.
Italia (7ª) che schiererà al via tre ciclisti nella prova in linea.
Per l'edizione di Parigi c'è stato uno stravolgimento generale equiparando i contingenti maschili a quelli femminili e per la gara in linea su strada ci saranno solamente 90 ciclisti al via (però con la follia di 55 nazioni rappresentate). Questo è il sistema di qualificazione per le prove su strada:ilgiulio90 ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 14:38 Con 3 atleti abbiamo qualche vincolo di dover convocare qualcuno da condividere con pista e/o cronometro o c'è libertà?
Non ho mai ben capito il sistema per la convocazione olimpica nel ciclismo
Al netto dei programmi dei singoli, non penso potremo andare tanto fuori dalla cerchia ristretta di quei 4/5 nomi per la nostra nazionale: Ganna, Bettiol, Trentin, Bagioli...
Iscrivendo Viviani alla cronometro potremmo sempre avere 5 pistard compreso lui?Slegar ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 17:21Per l'edizione di Parigi c'è stato uno stravolgimento generale equiparando i contingenti maschili a quelli femminili e per la gara in linea su strada ci saranno solamente 90 ciclisti al via (però con la follia di 55 nazioni rappresentate). Questo è il sistema di qualificazione per le prove su strada:ilgiulio90 ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 14:38 Con 3 atleti abbiamo qualche vincolo di dover convocare qualcuno da condividere con pista e/o cronometro o c'è libertà?
Non ho mai ben capito il sistema per la convocazione olimpica nel ciclismo
Al netto dei programmi dei singoli, non penso potremo andare tanto fuori dalla cerchia ristretta di quei 4/5 nomi per la nostra nazionale: Ganna, Bettiol, Trentin, Bagioli...
https://stillmed.olympics.com/media/Doc ... I-Road.pdf
I posti per l'Italia saranno:
Maschili: 2 a cronometro e 3 in linea
Femminili: 1 a cronometro e 4 in linea
Per le prove su strada la partecipazione è regolata dall'art. B.2 "Numero massimo di atleti per NOC (Comitato Olimpico Nazionale)":
Any atletlete who is entered in another Cycling discipline has the right to be entered in Road Cycling, provided that the NOC has obtained a quota place in the said event, that the limits for partecipation per NOC and per event are not exceeded, and that the athlete elegibility requirements are met in accordance with section C.
Per le prove su strada, quindi, potranno partecipare atleti iscritti in altre discipline, per cui Ganna potrà partecipare alla cronometro pur essendo inserito nelle liste del quartetto e Van der Poel, se vorrà, a quella in linea essendo iscritto nella Mtb. Il problema, per l'Italia ma non solo, sarà nelle prove su pista endurance (inseguimento a squadre, Madison ed Omnium).
A differenza di Tokyo il contingente massimo degli atleti nelle prove endurance scenderà da 5 a 4: a Parigi 2024 la qualificazione del quartetto dell'inseguimento darà il diritto di partecipazione anche alla Madison e all'Omnium, mentre in Giappone il quartetto dava solamente la qualificazione alla Madison (la partecipazione all'Omniun l'Italia se l'è conquistata in pista). Inoltre nella prova dell'inseguimento a squadre potranno partecipare esclusivamente i quattro atleti iscritti nell'endurance, mentre nella Madison e nell'Omnium potranno essere schierati atleti di altre discipline.
Per l'Italia della pista si pone il "problema Viviani", colui che tuttora è il migliore esponente azzurro di Omnium e Madison e le alternative che si pongono davanti a Villa e Bennati sono sostanzialmente tre:
1) Schierare Viviani nel quartetto e, di fatto, rinunciare in partenza ad una medaglia in una specialità in cui siamo campioni in carica per andare in caccia a due medaglie in cui ci sono delle probabilità ma non siamo favoriti
2) Lasciare a casa Viviani e cercare un sostituto all'interno del quartetto, rinunciando alle possibilità di medaglia nella Madison e nell'Omnium
3) Iscrivere Viviani nella prova in linea su strada e gareggiare, di fatto, con cinque pistard.
Una nota sul calendario delle prove olimpiche; mentre la prova a cronometro è all'inizio del programma olimpico, quella su strada è più avanti e sarà in calendario due giorni prima delle qualificazioni dell'inseguimento a squadre, ragion per cui per ciclisti come Ganna o Milan la partecipazione alla prova in linea sarà preclusa, pena disastro in pista.
Il problema dell'Italia ce l'avranno nella Madison anche la Danimmarca per Hansen-Mørkov e la Germania per Kluge-Reinhardt.
Innanzitutto grazie per la spiegazioneSlegar ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 17:21
Per l'Italia della pista si pone il "problema Viviani", colui che tuttora è il migliore esponente azzurro di Omnium e Madison e le alternative che si pongono davanti a Villa e Bennati sono sostanzialmente tre:
1) Schierare Viviani nel quartetto e, di fatto, rinunciare in partenza ad una medaglia in una specialità in cui siamo campioni in carica per andare in caccia a due medaglie in cui ci sono delle probabilità ma non siamo favoriti
2) Lasciare a casa Viviani e cercare un sostituto all'interno del quartetto, rinunciando alle possibilità di medaglia nella Madison e nell'Omnium
3) Iscrivere Viviani nella prova in linea su strada e gareggiare, di fatto, con cinque pistard.
Una nota sul calendario delle prove olimpiche; mentre la prova a cronometro è all'inizio del programma olimpico, quella su strada è più avanti e sarà in calendario due giorni prima delle qualificazioni dell'inseguimento a squadre, ragion per cui per ciclisti come Ganna o Milan la partecipazione alla prova in linea sarà preclusa, pena disastro in pista.
Per le convocazioni olimpiche bisogna ragionare sul numero complessivo di posti ottenuti nelle varie discipline, non sulla singola competizione; ogni disciplina ha delle regole di partecipazione leggermente diverse dalle altre. Riepilogo, per genere, quanti sono i posti massimi disponibili per ogni comitato olimpico, per ogni disciplina, e le partecipazioni:galibier98 ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 18:47 Iscrivendo Viviani alla cronometro potremmo sempre avere 5 pistard compreso lui?
Direi sperabileilgiulio90 ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:01 Cioe, ipotizziamo, una nazionale su strada Bettiol-Bagioli-Viviani
E il quartetto Consonni/Milan/Lamon/Ganna
Con Viviani in Madison e Omnium
E quindi Ganna-Bettiol nella crono
E' possibile?
Direi di si, visto che alle olimpiadi, nonostante tutto, si partecipa per portare a casa le medaglie e, fatto da non sottovalutare, il presidente federale proviene dalla pista.ilgiulio90 ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:20 Quindi, in una situazione del genere, più che i due CT, le convocazioni saranno opera dei vertici FCI, che daranno l'input di convocare chi dà più possibilità di medaglia. In questo senso la sacrificata sarà la strada in linea, senza dubbio.
Beh chiaro, politicamente le medaglie olimpiche sono storicamente state molto importanti per la spartizione della torta dei soldi del ConiSlegar ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:22Direi di si, visto che alle olimpiadi, nonostante tutto, si partecipa per portare a casa le medaglie.ilgiulio90 ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:20 Quindi, in una situazione del genere, più che i due CT, le convocazioni saranno opera dei vertici FCI, che daranno l'input di convocare chi dà più possibilità di medaglia. In questo senso la sacrificata sarà la strada in linea, senza dubbio.
Direi pure che è giusto così, visto che il comitato si chiama olimpico e non sportivo.ilgiulio90 ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:24 Beh chiaro, politicamente le medaglie olimpiche sono storicamente state molto importanti per la spartizione della torta dei soldi del Coni
Purtroppo, di fatto, sarà impossibile per Ganna e Milan partecipare alla prova su strada che si svolgerà due giorni prima delle qualificazioni dell'inseguimento a squadre: troppo breve il tempo di recupero per una prova che, vista l'esiguità degli atleti per nazionale al via, comporterà un notevole dispendio pur con un percorso relativamente semplice. Più fattibile la doppietta XCO-prova in linea; sono sempre due giorni di distanza, ma la tipologia di gare permette di non essere al super-top per primeggiare (penso ad esempio alle partecipazioni di Pidcock e Van der Poel).
Viviani a Monaco 2022 la pensa diversamenteSlegar ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:56Purtroppo, di fatto, sarà impossibile per Ganna e Milan partecipare alla prova su strada che si svolgerà due giorni prima delle qualificazioni dell'inseguimento a squadre: troppo breve il tempo di recupero per una prova che, vista l'esiguità degli atleti per nazionale al via, comporterà un notevole dispendio pur con un percorso relativamente semplice. Più fattibile la doppietta XCO-prova in linea; sono sempre due giorni di distanza, ma la tipologia di gare permette di non essere al super-top per primeggiare (penso ad esempio alle partecipazioni di Pidcock e Van der Poel).
Permettimi di essere disaccordo, per vari motivi. Il primo è che i campionati europei non sono le olimpiadi e queste ultime sono la finalizzazione di un percorso di quattro anni di preparazione, mentre gli europei sono una fase di passaggio, dunque il livello di prestazione è sicuramente più alto. Il secondo è che sono due format di gara diversi e nell'eliminazione, soprattutto nelle prime fasi di gara, si può andare al risparmio, quello che nell'inseguimento non si può fare. Terzo, più importante, è che nell'inseguimento a squadre la qualificazione è importantissima: se si esce dalle prime quattro squadre non si può più puntare all'oro. Ultimo, ma non meno importante, in una gara su strada ci possono essere cadute e conseguenti infortuni: davvero si può pensare che, nel 2024*, si rischi di buttare nel cesso quattro anni di preparazione ed una possibile medaglia per partecipare ad una gara di cui le probabilità di medaglia sono comunque basse?
Grazie. Ora mi è chiaro. In definitiva massimo 7 atletiSlegar ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 10:10Per le convocazioni olimpiche bisogna ragionare sul numero complessivo di posti ottenuti nelle varie discipline, non sulla singola competizione; ogni disciplina ha delle regole di partecipazione leggermente diverse dalle altre. Riepilogo, per genere, quanti sono i posti massimi disponibili per ogni comitato olimpico, per ogni disciplina, e le partecipazioni:galibier98 ha scritto: ↑mercoledì 11 ottobre 2023, 18:47 Iscrivendo Viviani alla cronometro potremmo sempre avere 5 pistard compreso lui?
https://olympics.com/ioc/documents/olym ... mpic-games
BMX freestyle: 2 (qualificazione individuale, a differenza delle altre discipline, che avverrà a marzo 2024)
BMX racing: 3 (partecipazione aperta agli iscritti delle varie discipline)
MTB: 2 (partecipazione aperta agli iscritti delle varie discipline)
Strada: 4 (partecipazione aperta agli iscritti delle varie discipline)
Pista: 7 (partecipazione esclusiva degli atleti iscritti alla pista + 1 atleta proveniente da altre discipline)
Prendiamo, ad esempio, il settore del ciclismo maschile che, allo stato attuale, ha guadagnato le seguenti qualificazioni per nove atleti:
BMX racing: 0
MTB: 2
Strada: 3
Pista: 4
Le gare a cui saranno presenti dei ciclisti italiani saranno le seguenti (l'ordine cronologico dovrebbe essere esatto):
Cronometro individuale: 2 (iscritti da ogni disciplina)
XCO: 2 (iscritti da ogni disciplina)
Prova in linea: 3 (iscritti da ogni disciplina)
Inseguimento a squadre: 4 (iscritti dalla pista, ev. + 1 da altra disciplina)
Madison: 2 (iscritti dalla pista, ev. + il solito da altra disciplina)
Omnium: 1 (iscritto dalla pista, ev. + il solito da altra disciplina)
Riepilogando ci saranno 14 partecipazioni a 6 eventi di ciclismo maschile da coprire con un contingente di 9 atleti; ipotizzando la MTB una cosa a sè (almeno per l'Italia), tra strada e pista bisognerà coprire dodici partecipazioni con sette atleti per cinque eventi.
Indubbiamente, vista sempre da parte italiana, la coperta è un po' corta e bisognerà compiere delle scelte anche in base alla probabilità di conquistare delle medaglie. Per come la vedo io, le probabilità di medaglia e le conseguenti priorità da dare sono le seguenti:
- inseguimento a squadre
- cronometro individuale
- omnium
- madison
- prova in linea
D'accordissimo, 3 per squadra è insensatogiorgio ricci ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 13:51 Perché continuano a cambiare le regole rendendo un rompicapo la partecipazione di alcune nazioni leader alle olimpiadi ?
Per me si sta soppravalutando questo evento ,che dovrebbe essere riservato ad atleti almeno under 25 .
Le Olimpiadi da quando sono state riservate ai pro sono sempre state motivo di disordine per il calendario,influenzando corse e partecipazioni per una corsa che non ha senso ,perché in 3 per squadra si va contro a tutte le regole e consuetudini delle corse ciclistiche pro . .
Agli altri non so, ma Greg ha girato per anni col casco pitturato d'oro quindi credo la consideri una vittoria importantegiorgio ricci ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 13:51 Cosa ha dato in più le Olimpiadi a Samuel Sanchez ,Vinokourov , van avernaet e Carapaz ?
Gli USA del basket portano atleti NBA alle olimpiadi dal 92. Alcuni anni le superstar si sfilano ma anche i Team USA che hanno raccolto i peggiori risultati avevano atleti di tutto rispetto (ad Atene 2004 non c'erano Kobe e Shaw, ma c'erano gli affermati Tim Duncan e Allen Iverson e i giovani Dwyane Wade, LeBron James e Carmelo Anthony tanto per dire). Dopo le botte prese al recente mondiale gli USA torneranno a schierare i migliori a Parigi.giorgio ricci ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 13:51 Io ricordo i Mondiali , i GT e le classiche ma le Olimpiadi sono solo medaglie per giustificare i fondi al CONI.
Il calcio ha saputo dare il giusto valore a questo evento ,e non vorrei dire una scemenza ,ma mi sembra che pure gli USA abbiano rinunciato al Dream team nel basket..
Per tutti i ciclisti del WT le olimpiadi non sono certo il culmine di 4 anni di preparazione, anzi il loro prestigio non è poi così differente rispetto ad un europeo.Slegar ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 12:54Permettimi di essere disaccordo, per vari motivi. Il primo è che i campionati europei non sono le olimpiadi e queste ultime sono la finalizzazione di un percorso di quattro anni di preparazione, mentre gli europei sono una fase di passaggio, dunque il livello di prestazione è sicuramente più alto.
Viviani ha fatto sesto alla prova su strada e dopo neanche 3 ore ha vinto l'eliminazione. Alle olimpiadi avranno 2 giorni di riposo, 15 volte il tempo avuto da Elia, quindi fantomatiche differenze di sforzo tra le 2 discipline sono ininfluenti.Slegar ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 12:54 Il secondo è che sono due format di gara diversi e nell'eliminazione, soprattutto nelle prime fasi di gara, si può andare al risparmio, quello che nell'inseguimento non si può fare. Terzo, più importante, è che nell'inseguimento a squadre la qualificazione è importantissima: se si esce dalle prime quattro squadre non si può più puntare all'oro.
Slegar ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 12:54 Ultimo, ma non meno importante, in una gara su strada ci possono essere cadute e conseguenti infortuni: davvero si può pensare che, nel 2024*, si rischi di buttare nel cesso quattro anni di preparazione ed una possibile medaglia per partecipare ad una gara di cui le probabilità di medaglia sono comunque basse?
* Londra nel 2012 Bettini non si fece scrupoli a schierare Viviani, convocato per la pista, nella prova in linea (lasciando Trentin in panchina): ci fu una caduta nell'unica salita del circuito, Viviani fu coinvolto e non si fece nulla di fatto, ma in quel momento la piccola spedizione italiana della pista rischiò di tornare a casa ancora prima di iniziare.
I paesi da quattro faranno due gregari e due capitani. Inimmaginabile andare con un solo uomo forte, secondo me anche i Paesi Bassi inizieranno con qualcuno ad affiancare Mathieu come gradi (sempre che la faccia): o Van Baarle o, Kooij o entrambi
non è possibile tenere cucita la gara
cosa centra l'europeo con le gare importanti
Un messaggio del genere qualifica una cultura sportiva prossima allo zero assoluto.giorgio ricci ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 21:51 Van avernaet considera le Olimpiadi importanti ,ma pensate che non le avrebbe barattate con un Fiandre e un Mondiale ?
Gilbert e Boonen non le hanno mai cinte eppure sono stati dei grandi.
Per me valgono una medaglia ,come il ping pong , il dressage ,lo skateboard e altre assurdità che trovi solo in quel contesto.
In un anno olimpico, prima viene il Tour, poi gli altri GT, le monumento ed il mondiale, e poi arriva l'olimpiade.
Ma non è vero, questo lo dici tu supportato da tipo zero dati statistici. È pieno di gente che sacrifica possibili podi o vittorie di tappa al Tour per l'Olimpiade.
Ma chi è che preparerà specificatamente l'olimpiade? Pogacar, Vingegaard, Roglic, Remco ovviamente no, i vari Carapaz, Hindley ecc. nemmeno. MVdP sente talmente tanto la prova su strada che cambierà disciplina... Van Aert preparerà il tour e poi ci aggiungerà Parigi, lo stesso faranno Pedersen, Philipsen ed i vari velocisti. Ganna e Milan prepareranno la pista. Chi è che rimane? Forse un Alaphilippe o un Laporte, ovviamente come secondo obbiettivo dopo le classiche in primavera.pietro ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 1:21Ma non è vero, questo lo dici tu supportato da tipo zero dati statistici. È pieno di gente che sacrifica possibili podi o vittorie di tappa al Tour per l'Olimpiade.
Cioè stiamo parlando dei Giochi Olimpici e me li paragoni con una corsa che, per quanto in crescita e sempre più importante, è nata nel 2016 e vale meno di tutte le maggiori classiche primaverili.
Peraltro, non credo che GVA scambierebbe Rio con un Fiandre (forse solo nel 2017 per completare la primavera perfetta con Omloop, Harelbeke, Gand, Fiandre e Roubaix)
Per carità . Non volevo offendere nessuno . Però la penso così . Sono senz'altro ignorante ( Tout court ,lo ammetto ) ,però è il mio pensiero non c'è neanche da ribadirlo.jerrydrake ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 23:53Un messaggio del genere qualifica una cultura sportiva prossima allo zero assoluto.giorgio ricci ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2023, 21:51 Van avernaet considera le Olimpiadi importanti ,ma pensate che non le avrebbe barattate con un Fiandre e un Mondiale ?
Gilbert e Boonen non le hanno mai cinte eppure sono stati dei grandi.
Per me valgono una medaglia ,come il ping pong , il dressage ,lo skateboard e altre assurdità che trovi solo in quel contesto.
Certo, ed è una tendenza in corso da vent'anni.ucci90 ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 10:11 A me sembra che chi scredita le Olimpiadi si scontra un po' con la realtà. A Tokyo, in un contesto tutt'altro che facile post-covid e relativi problemi, considerando anche la trasfelta pe nulla agevole, i big c'erano in abbondanza (secondo PCS, 20 dei primi 32 del ranking) e tutti concentrati sulla vittoria.
Quelli che citi all'inizio non la preparano specificatamente per una banalissima questione di tracciato e perché comunque per chi può vincere il Tour sarebbe folle non provarci; Roglic e Vingegaard però, ad esempio, hanno detto di voler curare la preparazione in vista della prova a cronometro.luketaro ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 8:53Ma chi è che preparerà specificatamente l'olimpiade? Pogacar, Vingegaard, Roglic, Remco ovviamente no, i vari Carapaz, Hindley ecc. nemmeno. MVdP sente talmente tanto la prova su strada che cambierà disciplina... Van Aert preparerà il tour e poi ci aggiungerà Parigi, lo stesso faranno Pedersen, Philipsen ed i vari velocisti. Ganna e Milan prepareranno la pista. Chi è che rimane? Forse un Alaphilippe o un Laporte, ovviamente come secondo obbiettivo dopo le classiche in primavera.pietro ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 1:21Ma non è vero, questo lo dici tu supportato da tipo zero dati statistici. È pieno di gente che sacrifica possibili podi o vittorie di tappa al Tour per l'Olimpiade.
Cioè stiamo parlando dei Giochi Olimpici e me li paragoni con una corsa che, per quanto in crescita e sempre più importante, è nata nel 2016 e vale meno di tutte le maggiori classiche primaverili.
Peraltro, non credo che GVA scambierebbe Rio con un Fiandre (forse solo nel 2017 per completare la primavera perfetta con Omloop, Harelbeke, Gand, Fiandre e Roubaix)
Chi ha preparato specificatamente l'olimpiade di Tokyo dei primi 10? Schachmann? McNulty?
E Rio? Per Fuglsang e Nibali il primo obbiettivo era il giro, lo stesso Van Avermaet, andava fortissimo già al tour.
Hai presente la start-list di Tokyo? A una settimana dal termine del Tour..
A Tokyo, Bettiol a parte, tutti hanno usato la condizione del Tour, ma è una cosa naturale. Gara top e gara top, a una settimana di distanza.
Vabbè ho capito che parli per partito presoluketaro ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 11:58 Le olimpiadi su strada sono importanti, ma meno di Tour, Giro e le altre monumento. è un obbiettivo secondario che non viene preparato specificatamente da quasi nessuno. Nibali a Rio ne è l'esempio perfetto: la stagione verte attorno al giro, e solo dopo pensa all'olimpiade (tanto sapeva di non essere in grado di doppiare giro e tour). E infatti in Brasile arriva con una condizione discreta e nulla più, perchè se fosse stato al top Uran e Fuglsang non avrebbero di certo potuto seguirlo.
Ovvio che l'olimpiade sia più importante dell'europeo, ma non abbastanza da generare una differenza sostanziale nell'approccio dei corridori all'evento: in entrambi i casi nessuno la prepara specificatamente, in entrambi i casi sfruttano la condizione momentanea che si ritrovano, in entrambi i casi quando sono lì poi naturalmente ci tangono e provano a vincere.
ORDINE DI IMPORTANZA:
1) TOUR
2) GT, MONUMENTO, MONDIALE
3) OLIMPIADI
4) SEMICLASSICHE, CORSE WT DI 1 SETT., EUROPEO
Tra 3 e 4 non c'è molta differenza
Niente, è troppo difficile capire che prendendo come esempio Nibali ti contraddici da solo.luketaro ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 11:58 Le olimpiadi su strada sono importanti, ma meno di Tour, Giro e le altre monumento. è un obbiettivo secondario che non viene preparato specificatamente da quasi nessuno. Nibali a Rio ne è l'esempio perfetto: la stagione verte attorno al giro, e solo dopo pensa all'olimpiade (tanto sapeva di non essere in grado di doppiare giro e tour). E infatti in Brasile arriva con una condizione discreta e nulla più, perchè se fosse stato al top Uran e Fuglsang non avrebbero di certo potuto seguirlo.
Ovvio che l'olimpiade sia più importante dell'europeo, ma non abbastanza da generare una differenza sostanziale nell'approccio dei corridori all'evento: in entrambi i casi nessuno la prepara specificatamente, in entrambi i casi sfruttano la condizione momentanea che si ritrovano, in entrambi i casi quando sono lì poi naturalmente ci tangono e provano a vincere.
ORDINE DI IMPORTANZA:
1) TOUR
2) GT, MONUMENTO, MONDIALE
3) OLIMPIADI
4) SEMICLASSICHE, CORSE WT DI 1 SETT., EUROPEO
Tra 3 e 4 non c'è molta differenza
Nel 2016 Nibali ha impostato la stagione con un picco sicuro (al giro) e uno che forse sarebbe arrivato per l'olimpiade ( e non gli è riuscito). Fosse stato Rio il suo obbiettivo principale avrebbe fatto lo stesso calendario di MvdP quest' anno.ilgiulio90 ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 14:32Niente, è troppo difficile capire che prendendo come esempio Nibali ti contraddici da solo.luketaro ha scritto: ↑venerdì 13 ottobre 2023, 11:58 Le olimpiadi su strada sono importanti, ma meno di Tour, Giro e le altre monumento. è un obbiettivo secondario che non viene preparato specificatamente da quasi nessuno. Nibali a Rio ne è l'esempio perfetto: la stagione verte attorno al giro, e solo dopo pensa all'olimpiade (tanto sapeva di non essere in grado di doppiare giro e tour). E infatti in Brasile arriva con una condizione discreta e nulla più, perchè se fosse stato al top Uran e Fuglsang non avrebbero di certo potuto seguirlo.
Ovvio che l'olimpiade sia più importante dell'europeo, ma non abbastanza da generare una differenza sostanziale nell'approccio dei corridori all'evento: in entrambi i casi nessuno la prepara specificatamente, in entrambi i casi sfruttano la condizione momentanea che si ritrovano, in entrambi i casi quando sono lì poi naturalmente ci tangono e provano a vincere.
ORDINE DI IMPORTANZA:
1) TOUR
2) GT, MONUMENTO, MONDIALE
3) OLIMPIADI
4) SEMICLASSICHE, CORSE WT DI 1 SETT., EUROPEO
Tra 3 e 4 non c'è molta differenza
Nibali nel 2016 ha programmato la stagione per avere 2 (DUE) picchi di forma: Giro e Olimpiade.
Ma ti svelo un segreto: il primo obiettivo era il Giro solo perchè veniva temporalmente prima.
Vediamo un attimo da Atlanta '96, ovvero da quando ci sono i pro:
- 1996 - Gara olimpica il 31 luglio - 10 giorni dopo il termine del Tour
- 2000 - 27/9 - 10 giorni dopo il termine della Vuelta, 18 giorni prima del Mondiale e a seguire il Lombardia
- 2004 - 14/8 - 20 giorni dopo il Tour - 19 giorni prima della Vuelta - ben un mese e mezzo prima del mondiale
- 2008 - 9/8 - 13 giorni dopo il Tour
- 2012 - 28/7 - 6 giorni dopo il Tour
- 2016 - 6/8 - 13 giorni dopo il Tour
- 2021 - 24/8 - 6 giorni dopo il Tour
E' ovvio che chi prepara la prova olimpica sfrutti un altro evento, come chi prepara il mondiale spesso sfrutta la Vuelta (quest'anno il Tour) o le corse a tappe agostane. Sono così ravvicinati che è normalissimo: altrimenti diciamo che le olimpiadi per gli sciatori contano poco perchè seguono le gare di CDM dove guadagnano la pagnotta ogni anno.
Oppure vorrei vederti solerte a dire che il mondiale vale meno del Polonia, perchè chi va al mondiale passa dal Polonia. Dai, siamo seri.
L'unico sport olimpico con i pro che ancora viene snobbato ai Giochi dai big è spesso il tennis, dove non si fanno particolari problemi a mettere in secondo piano l'olimpiade per la classifica atp (e l'albo d'oro è li che parla).
Nel ciclismo la prova olimpica è uno degli obiettivi stagionali per tanti corridori di primissima fascia, ed è un dato di fatto. Di certo non un obiettivo secondario
