Cicloweb.it

MERCKX:7-2-3-5-2=19
DE VLAEMINCK=3-1-4-1-2=11
COPPI:3-0-1-0-5=9
KELLY:2-0-2-2-3=9
VAN LOOY: 1-2-3-1-1=8
BARTALI: 4-0-0-0-3=7
BOONEN: 0-3-4-0-0=7
CANCELLARA:1-3-3-0-0 =7
DE BRUYNE:1-1-1-3-0=6
ARGENTIN=0-1-0-4-1=6
MUSEEUW:0-3-3-0-0=6
MOSER:1-0-3-0-2=6
BETTINI:1-0-0-2-2=5
HINAULT:0-0-1-2-2=5
BARTOLI:0-1-0-2-2=5
GIMONDI:1-0-1-0-2=4
GODEFROOT:0-2-1-1-0=4
ZABEL:4-0-0-0-0=4
GILBERT:0-1-0-1-2 =4
VALVERDE=0-0-0-4-0=4
TAFI:0-1-1-0-1=3
VAN PETEGEM:0-2-1-0-0=3

Godefroot: Liegi 67- Fiandre 68 - Roubaix 69- Fiandre 78 4
Gimondi: Roubaix 66- Lombardia 66- Lombardia 73- Sanremo 74 4

giorgio ricci ha scritto:Godefroot: Liegi 67- Fiandre 68 - Roubaix 69- Fiandre 78 4
Gimondi: Roubaix 66- Lombardia 66- Lombardia 73- Sanremo 74 4

Bella ricerca, questa.
Ad esempio, non immaginavo che Coppi fosse al terzo posto.
Pensavo che vi fosse, dopo Eddy, una pletora di belgi (quelli dell'anteguerra vincitori di Fiandre, Roubaix e Liegi) ed invece tutti i plurivittoriosi sono del dopoguerra.
Se alle monumento aggiungiamo il Mondiale credo che Binda faccia un bel balzo in avanti, però.
Ed anche Ronsse.

Edit :Controllato.
Binda ha sei monumento (4 Lombardia e 2 Sanremo) oltre a 3 Mondiali.
Ronsse "solo" una Roubaix e una Liegi.

da questa ricerca (grazie Luca) emerge anche che i due gradissimi delle corse di un giorno di questi ultimi anni (diciamo ultimi due) devono farne di strada per diventare grandissimi dal punto di vista "storico": sia Sagan che GVA hanno vinto una sola monumeto (anche se uno ha due mondiali e l'altro un olimpiade)

Credo che siano da inserire anche ....
Costante Girardengo 6 Sanremo e 3 Lombardia = 9 Monumento
Henri Pelissier 1 Sanremo 2 Roubaix 3 Lombardia = 6 Monumento

Binda 2 Sanremo + 4 Lombardia = 6
Brunero 1 Sanremo + 2 Lombardia = 3
Belloni 2 Sanremo + 3 Lombardia = 5
Bobet 1 Sanremo + 1 Fiandre + 1 Roubaix + 1 Lombardia = 4
Van Steenbergen 1 Sanremo + 2 Fiandre + 2 Roubaix = 5
Cunego 3 Lombardia
Tafi 1 Fiandre + 1 Roubaix + 1 Lombardia = 3

nino58 ha scritto:Bella ricerca, questa.
Ad esempio, non immaginavo che Coppi fosse al terzo posto.
Pensavo che vi fosse, dopo Eddy, una pletora di belgi (quelli dell'anteguerra vincitori di Fiandre, Roubaix e Liegi) ed invece tutti i plurivittoriosi sono del dopoguerra.
Se alle monumento aggiungiamo il Mondiale credo che Binda faccia un bel balzo in avanti, però.
Ed anche Ronsse.

Edit :Controllato.
Binda ha sei monumento (4 Lombardia e 2 Sanremo) oltre a 3 Mondiali.
Ronsse "solo" una Roubaix e una Liegi.

purtroppo non è completa quindi ogni aiuto è ben accetto

https://it.wikipedia.org/wiki/Classiche ... _monumento

Qua completo.

Il lavoro non tiene però conto del differente valore delle corse nel tempo. Ci fu un periodo nel quale la Freccia era più prestigiosa della Liegi per esempio....

skawise ha scritto:https://it.wikipedia.org/wiki/Classiche ... _monumento

Qua completo.

azz a saperlo facevo copia e incolla...
però alla fine i principali nomi li avevo messi tutti...

il 2011 è stato l'anno più anonimo:
goss-nuyens-vansummeren-gilbert-zaugg...
tutte meteore a parte gilbert...

il 2006 forse il migliore:
pozzato, boonen, cancellara, valverde, bettini...

Trullo ha scritto:Il lavoro non tiene però conto del differente valore delle corse nel tempo. Ci fu un periodo nel quale la Freccia era più prestigiosa della Liegi per esempio....

Dovremmo fare una classifica dove si da un peso diverso alle varie corse in base al periodo eccetera, così possiamo parlarne all'infinito

Imbarazzante la superiorità di Merckx, migliore di sempre nello specifico.
Non per le gare a tappe dove il migliore a prescindere dalle vittorie accumulate resta colui che indossava la maglia biancoceleste e che era molto spesso solo al comando.

Di quelli più recenti penso che il migliore sia stato Bettini,il più completo Bartoli e poi dopo Gilbert, quello col potenziale più allucinante nessun dubbio se dico VDB considerando il talento di Gianni Bugno assolutamente fuori scala.
Sagan è ancora giovane e meriterebbe un discorso a parte.
Per il nord testa o croce Boonen-Cancellara e non si sbaglia mai, anche se Johan...

Questa storia delle classiche monumento ha stufato.
Adesso sono quelle le piu' importanti, ma in passato no, in futuro neppure.
Una volta la Freccia valeva piu' della Liegi e una Parigi Bruxelles o una Parigi Tours erano molto importanti.
Pertanto le classifiche che postate valgono fino a un certo punto
In futuro canbiera' tutto, penso a una grande corsa in Inghilterra o in Australia per esempio.
L'unica grande classica che sara' sempre importante e' il Giro dell' Appennino.

da notare che solo in 3 hanno fatto la cinquina...

TIC ha scritto:Questa storia delle classiche monumento ha stufato.
Adesso sono quelle le piu' importanti, ma in passato no, in futuro neppure.
Una volta la Freccia valeva piu' della Liegi e una Parigi Bruxelles o una Parigi Tours erano molto importanti.
Pertanto le classifiche che postate valgono fino a un certo punto
In futuro canbiera' tutto, penso a una grande corsa in Inghilterra o in Australia per esempio.
L'unica grande classica che sara' sempre importante e' il Giro dell' Appennino.

Vero ed è un discorso da estendere anche per i grandi giri.
Ai tempi di Coppi per esempio il Giro di Svizzera aveva molto più prestigio di una Vuelta.

Il buon Bitossi, assieme a Jerrydrake, continua ad aggiornare un classificone dei classicomani che tiene (parzialmente) in conto anche le considerazioni espresse da Tic (viewtopic.php?f=2&t=1003&p=414249&hilit ... ni#p414230).