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Altri cambi al percorso: il circuito finale, sulla falsariga di quello precedente, sfrutta strade più tortuose per rendere incerto l'inseguimento. Altimetricamente il tratto duro rimane sempre ai -40/30 con il Cauberg finale ai -18 dal traguardo.
Ammirevole il coraggio degli organizzatori che hanno osato stravolgere un classico per cercare spettacolo, amplissimamente ripagati lo scorso anno.
Come la Milano-Sanremo, insomma

O come la Freccia...