Cicloweb.it

Apertura stagionale in contemporanea, più o meno, con il Tour Down Under; tra le squadre presenti la nazionale del Venezuela che sarà capitanata da José Rujano:
http://www.ciclismointernacional.com/ex ... se-rujano/

Segnalo che la Vini Zabù - KTM correrà senza cardiofrequenzimetro e misuratore di potenza. Notizia letta sulla Gazzetta di oggi (ci. sco.)

Oggi prima tappa della corsa argentina con temperature superiori ai 30°C. L'arrivo è previsto attorno alle 24 ore italiana. La salita da ripetere quattro volte è la stessa che martedì dovrà essere affrontata anche nel finale della tappa a cronometro (1.1 Km al 7.5%)

La tattica di avere 20 velocisti della Israel dà subito i suoi frutti: Rudy Barbier vince allo sprint la prima tappa davanti a Belletti.

andriusskerla ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:07 La tattica di avere 20 velocisti della Israel dà subito i suoi frutti: Rudy Barbier vince allo sprint la prima tappa davanti a Belletti.

Solita caduta negli ultimi km. Non ho ben capito chi sia rimasto coinvolto.
Anche il finale sinceramente, con l'arrivo in semicurva, non proprio bellissimo. Han fatto quasi tutti una volata da seduti. Non si è capito manco dove fosse la linea d'arrivo.
In pratica chi è partito per primo si è piantato negli ultimi metri.

Niи ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:10

andriusskerla ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:07 La tattica di avere 20 velocisti della Israel dà subito i suoi frutti: Rudy Barbier vince allo sprint la prima tappa davanti a Belletti.

Solita caduta negli ultimi km. Non ho ben capito chi sia rimasto coinvolto.
Anche il finale sinceramente, con l'arrivo in semicurva, non proprio bellissimo. Han fatto quasi tutti una volata da seduti. Non si è capito manco dove fosse la linea d'arrivo.
In pratica chi è partito per primo si è piantato negli ultimi metri.

Sbandata di un Cofidis e una trentina di corridori a terra

Niи ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:10

andriusskerla ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:07 La tattica di avere 20 velocisti della Israel dà subito i suoi frutti: Rudy Barbier vince allo sprint la prima tappa davanti a Belletti.

Solita caduta negli ultimi km. Non ho ben capito chi sia rimasto coinvolto.
Anche il finale sinceramente, con l'arrivo in semicurva, non proprio bellissimo. Han fatto quasi tutti una volata da seduti. Non si è capito manco dove fosse la linea d'arrivo.
In pratica chi è partito per primo si è piantato negli ultimi metri.

caduta generata dal contatto fra un tifoso e un corridore

Coinvolto nella caduta Remco, arrivato in ritardo. Mi pare che l'incidente sia avvenuto fuori dai 3 km.

Niи ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:10

andriusskerla ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 0:07 La tattica di avere 20 velocisti della Israel dà subito i suoi frutti: Rudy Barbier vince allo sprint la prima tappa davanti a Belletti.

Solita caduta negli ultimi km. Non ho ben capito chi sia rimasto coinvolto.
Anche il finale sinceramente, con l'arrivo in semicurva, non proprio bellissimo. Han fatto quasi tutti una volata da seduti. Non si è capito manco dove fosse la linea d'arrivo.
In pratica chi è partito per primo si è piantato negli ultimi metri.

Finale vergognoso... Non si è capito niente con quella semicurva...

Cominciamo l'anno decisamente male. A parte l'arrivo, che più che pericoloso era brutto da vedere, al momento della caduta c'erano una moto e un'auto in pieno gruppo. La carreggiata era divisa in due da uno spartitraffico, ma i mezzi possono stare affiancati al gruppo se nessuno è da quella parte (non so come sono i regolamenti, so che dovrebbe essere così). I corridori sono riusciti a evitare qualsiasi collisione con l'auto, ma queste sono le cose che possono trasformare una "banale" caduta in tragedia

Comunque Belletti davanti a Hodeg, Sagan, Molano e Wackermann davanti a Gaviria Forza Italia

sembra che la giuria abbia annullato i distacchi, visto che l'incidente è avvenuto a 3.5 dal traguardo ed è stato chiaramente colpa di uno spettatore che ha urtato il manubrio di un corridore. in pratica, si fa come se l'incidente fosse avvenuto dentro i -3. quindi sono salvi oscar sevilla, sepulveda e remco.

Riassunto del comunicato in inglese della Vuelta San Juan: ui spik inglish veri uell, taim is neutralaizd four de cresh.

guidobaldo de medici ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 10:59 sono salvi oscar sevilla, sepulveda e remco.

Ah ok.

Basso ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 11:10 http://www.cicloweb.it/2020/01/27/vuelt ... la-caduta/

Certo è che già dopo pochissimi giorni di corsa, anche nel 2020 torna d'attualità il problema degli spettatori che causano cadute. Prima o poi si dovrà cercare una soluzione, ma non credo che sarà così facile.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 13:39

Basso ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 11:10 http://www.cicloweb.it/2020/01/27/vuelt ... la-caduta/

Certo è che già dopo pochissimi giorni di corsa, anche nel 2020 torna d'attualità il problema degli spettatori che causano cadute. Prima o poi si dovrà cercare una soluzione, ma non credo che sarà così facile.

Nello specifico, per quello che ho visto, anche le carreggiate con tratti di mezzeria non delimitati, sembrano molto pericolose. Basterebbe un cartello

Parliamo di una corsa dove, fino a un paio di anni fa se non sbaglio, mettevano uno sbandieratore stile F1 a lato del traguardo durante uno sprint.
Sempre difficile capire qua quale sia il confine tra folklorismo e disorganizzazione, ma se si facevano delle questioni sull'assegnazione di licenze .Pro a corse dove sono capitati incidenti/disguidi tipo Eurometropole o 3VV allora partiamo bene in termini di coerenza.

udra ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 14:41 Parliamo di una corsa dove, fino a un paio di anni fa se non sbaglio, mettevano uno sbandieratore stile F1 a lato del traguardo durante uno sprint.
Sempre difficile capire qua quale sia il confine tra folklorismo e disorganizzazione, ma se si facevano delle questioni sull'assegnazione di licenze .Pro a corse dove sono capitati incidenti/disguidi tipo Eurometropole o 3VV allora partiamo bene in termini di coerenza.

Certo, ma sai bene che per le corse 'esotiche' l'UCI è sempre pronta a chiudere un occhio, anzi due. Per le corse europee invece il rigore è d'obbligo.

L'arrivo in mezzo alla semicurva è stato veramente brutto da vedere, credo che anche i corridori non abbiano capito bene dove fosse, è stato tutto molto caotico.

Stanotte tappa piatta e, soprattutto, niente curve nel finale

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 13:39

Basso ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 11:10 http://www.cicloweb.it/2020/01/27/vuelt ... la-caduta/

Certo è che già dopo pochissimi giorni di corsa, anche nel 2020 torna d'attualità il problema degli spettatori che causano cadute. Prima o poi si dovrà cercare una soluzione, ma non credo che sarà così facile.

Basterebbe correre sempre in Qatar!

scile ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 18:19

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 13:39

Basso ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 11:10 http://www.cicloweb.it/2020/01/27/vuelt ... la-caduta/

Certo è che già dopo pochissimi giorni di corsa, anche nel 2020 torna d'attualità il problema degli spettatori che causano cadute. Prima o poi si dovrà cercare una soluzione, ma non credo che sarà così facile.

Basterebbe correre sempre in Qatar!

Oggi altra caduta causata da un cane

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 13:39

Basso ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 11:10 http://www.cicloweb.it/2020/01/27/vuelt ... la-caduta/

Certo è che già dopo pochissimi giorni di corsa, anche nel 2020 torna d'attualità il problema degli spettatori che causano cadute. Prima o poi si dovrà cercare una soluzione, ma non credo che sarà così facile.

Se poi ci si mettono fotografi un pò invadenti sulla linea d'arrivo

Timbra quest'oggi Fernando Gaviria.

Un pò di note a margine:

- Le maglie della Cofidis e dell'Androni rischiano di essere identiche con inquadrature dall'alto
- Magnifico lo striscione dell'ultimo km in grado di dimezzare la carreggiata
- Ho notato con grande sorpresa la presenza di un drone sopra la linea d'arrivo durante il passaggio dei corridori(Pratica vietata se non erro)
- Infine vi segnalo una piccola nota di colore, ovvero il porta colori panamense Jurado(quest'oggi in fuga) sta affrontando questa Vuelta San Juan con una bella willier risalente alla sua esperienza nell'allora trevigiani(2018)

Saluti,Leonardo

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 27 gennaio 2020, 23:45 Timbra quest'oggi Fernando Gaviria.

Un pò di note a margine:

- Le maglie della Cofidis e dell'Androni rischiano di essere identiche con inquadrature dall'alto
- Magnifico lo striscione dell'ultimo km in grado di dimezzare la carreggiata
- Ho notato con grande sorpresa la presenza di un drone sopra la linea d'arrivo durante il passaggio dei corridori(Pratica vietata se non erro)
- Infine vi segnalo una piccola nota di colore, ovvero il porta colori panamense Jurado(quest'oggi in fuga) sta affrontando questa Vuelta San Juan con una bella willier risalente alla sua esperienza nell'allora trevigiani(2018)

Saluti,Leonardo

Ho guardato dal cellulare solo gli ultimi km. Che erano quei paletti in mezzo alla strada in quel rettilineo prima dei -2? È legale quella cosa?

Stanotte tappa a cronometro di 15 Km con tratto in salita nel finale di 1.1 Km al 7.8%

Ad ora, Remco ha fatto il vuoto, rifilando più di un minuto al secondo

Remco fuori da ogni considerazione
impressionante

Aspettiamo di vedere altri specialisti, ma la sensazione è che Remco sia cresciuto ancora di più rispetto allo scorso anno.
E non sto parlando del San Luis dello scorso anno dove nella crono perse da Alaphilippe e Conti, ma proprio anche rispetto alla crono Mondiale

Ganna a 32 secondi

Mi sa che gli ultimi si stanno prendendo tutto il vento di tempesta contro, guardando i tempi

Non riesco più a seguire il live della corsa, ma credo che Remco abbia stravinto questa crono ed è strafavorito per quanto riguarda la vittoria finale

Bravo Veljkone alla prima crono tra i prof

il 9° posto di matteo fabbro a 1' 41" è sconvolgente è un tempo da cronoman. fa pensare che questo ragazzo possa veramente diventare un uomo da GT.

Remco in tutte le gare non viene solo per allenarsi

Remco ha già vinto il Giro 2020.

Qualcuno sa dirmi quanto ha perso Ganna rispetto a Remco nel km finale in salita?

Credete davvero che Evenepoel possa vincere il Giro? Potrebbe guadagnare a cronometro, ma resistere be su salite lunghe e tappe oltre i 200 come quelle al giro?

Demiurgo ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 8:38 Credete davvero che Evenepoel possa vincere il Giro? Potrebbe guadagnare a cronometro, ma resistere be su salite lunghe e tappe oltre i 200 come quelle al giro?

Lo scorso anno alla Ionica Race in salita non è stato tra i primissimi, anche se va detto che affrontò le tappe precedenti sempre all'attacco. Si può solo parlare in prospettiva facendo una deduzione: la crescita continua che sta facendo sarà già sufficiente per colmare quel gap? Poi al netto di performance a livello dei primissimi sulle salite vere, bisognerà vedere come reggerà la famosa terza settimana. Io sarei contento di un paio di vittorie di tappa e poi un ritiro al termine della seconda settimana.

Demiurgo ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 8:38 Credete davvero che Evenepoel possa vincere il Giro? Potrebbe guadagnare a cronometro, ma resistere be su salite lunghe e tappe oltre i 200 come quelle al giro?

È un fenomeno ma credo si corra un po’ troppo con la fantasia

Spero in una vittoria di Vincenzo nel Giro di quest'anno, ma questo Remco fa davvero paura. Qualcuno sa quali sono le altimetrie della tappa di stanotte?

Demiurgo ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 12:26 Spero in una vittoria di Vincenzo nel Giro di quest'anno, ma questo Remco fa davvero paura. Qualcuno sa quali sono le altimetrie della tappa di stanotte?

san jose de jachal-villa san agustin, circa 185 km, c'è una salita di 14 km pedalabile al centro della tappa, da lì in poi si scende leggermente ma costantemente fino al traguardo. tappa da velocisti, anche perché il gruppo può produrre forti velocità.

Demiurgo ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 12:26 Spero in una vittoria di Vincenzo nel Giro di quest'anno, ma questo Remco fa davvero paura. Qualcuno sa quali sono le altimetrie della tappa di stanotte?

https://www.procyclingstats.com/race/vu ... y/profiles

Demiurgo ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 12:26 Qualcuno sa quali sono le altimetrie della tappa di stanotte?

Dalla homepage è sempre raggiungibile la scheda di presentazione della corsa con tutte le informazioni, altimetrie incluse: eccola qui
http://www.cicloweb.it/2020/01/25/vuelt ... juan-2020/

Demiurgo ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 12:26 Spero in una vittoria di Vincenzo nel Giro di quest'anno, ma questo Remco fa davvero paura. Qualcuno sa quali sono le altimetrie della tappa di stanotte?

Tutto può accadere quando si è di fronte ad un talento di questa entità. L'evoluzione che ha già vissuto nei primi 12 mesi di professionismo lascia intravedere ulteriori margini di crescita che sembrano ancora molto ampi. Non possiamo però prevedere con quali tempistiche riuscirà a compiere un ulteriore salto di qualità che gli consenta di lottare per vincere un Giro. Ricordiamo che sarà il suo primo GT in assoluto, a 20 anni, e che in salita non ha ancora dimostrato d'essere già così formidabile come in altri ambiti.
Secondo me in questa prima esperienza potrà vincere un paio di tappe ed esplorare i suoi limiti attuali su una corsa di 3 settimane, testandosi sulle lunghe salite.

34x27 ha scritto: ↑mercoledì 29 gennaio 2020, 8:31 Qualcuno sa dirmi quanto ha perso Ganna rispetto a Remco nel km finale in salita?

Una ventina di secondi.

Nelle cronometro dalla lunghezza ridicola del ciclismo moderno uno come lui è già un top, quindi potrebbe facilmente vincere una delle cronometro della corsa rosa. Sulle possibilità nella corsa rosa di fare classifica non so, non ce lo vedo passare indenne un tappone come quello del Sestriere. Se invece ci saranno mutilazioni del percorso sullo stile Tour con tappette monosalita allora tutto può essere, ma nel caso non direbbe molto di più rispetto a quello che già sappiamo su quello che è un corridore che ha di fronte a se un futuro luminoso (così come Bernal che, posto che è già tra i migliori scalatori al mondo, non mi è sufficiente la vittoria del tdf dello scorso anno grazie a tappette mutilate per capire se è veramente uno dei migliori corridori da corse a tappe in circolazione)