Cicloweb.it

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 22 settembre 2021, 14:34 Colpo di scena in Umbria, niente piu' cronometro Foligno-Perugia.
Stavolta a candidarsi e' Spoleto, con un percorso che coinvolgera' la Valnerina e parte della vecchia ferrovia Spoleto-Norcia (di cronometro se ne parla in un altro post che ha a che fare con una rassegna vinicola).
Considerando che Terni ad aprile ha richiesto arrivo e partenza, verosimilmente potrebbe trattarsi di una cronometro Terni-Spoleto.

https://www.facebook.com/10012264574151 ... 9/?app=fbl

Incredibile

Gigilasegaperenne ha scritto: ↑mercoledì 22 settembre 2021, 16:37

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 22 settembre 2021, 14:34 Colpo di scena in Umbria, niente piu' cronometro Foligno-Perugia.
Stavolta a candidarsi e' Spoleto, con un percorso che coinvolgera' la Valnerina e parte della vecchia ferrovia Spoleto-Norcia (di cronometro se ne parla in un altro post che ha a che fare con una rassegna vinicola).
Considerando che Terni ad aprile ha richiesto arrivo e partenza, verosimilmente potrebbe trattarsi di una cronometro Terni-Spoleto.

https://www.facebook.com/10012264574151 ... 9/?app=fbl

Incredibile

colpo di scena al villaggio, il lupo continua a non arrivare, malgrado le voci annuncino il suo arrivo da anni ormai

Gigilasegaperenne ha scritto: ↑mercoledì 22 settembre 2021, 16:37

Pafer1 ha scritto: ↑mercoledì 22 settembre 2021, 14:34 Colpo di scena in Umbria, niente piu' cronometro Foligno-Perugia.
Stavolta a candidarsi e' Spoleto, con un percorso che coinvolgera' la Valnerina e parte della vecchia ferrovia Spoleto-Norcia (di cronometro se ne parla in un altro post che ha a che fare con una rassegna vinicola).
Considerando che Terni ad aprile ha richiesto arrivo e partenza, verosimilmente potrebbe trattarsi di una cronometro Terni-Spoleto.

https://www.facebook.com/10012264574151 ... 9/?app=fbl

Incredibile

Debbo fare ammenda, ho scoperto solo ora che si tratta, almeno per ora, di una "promessa elettorale" (come quella di Savona, che difatti non avevo pubblicato), credevo si trattasse del Sindaco in carica, che a Spoleto attualmente neanche c'e'.

In Abruzzo viene completamente stravolto il "programma Rosa": arrivo in salita la domenica sulla Cima Mammarosa, sulla Majelletta, riposo, e poi ripartenza da Pescara.

https://www.facebook.com/16293257973320 ... 5/?app=fbl

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 14:41 In Abruzzo viene completamente stravolto il "programma Rosa": arrivo in salita la domenica sulla Cima Mammarosa, sulla Majelletta, riposo, e poi ripartenza da Pescara.

https://www.facebook.com/16293257973320 ... 5/?app=fbl

sarebbe praticamente il Blockhaus?

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 17:15

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 14:41 In Abruzzo viene completamente stravolto il "programma Rosa": arrivo in salita la domenica sulla Cima Mammarosa, sulla Majelletta, riposo, e poi ripartenza da Pescara.

https://www.facebook.com/16293257973320 ... 5/?app=fbl

sarebbe praticamente il Blockhaus?

è il bellissimo semi-blockhaus di QUintana.
Lo scrissi nel Giro 2021-la Regione Abruzzo ha finanziato il nuovo comprensorio Passo Lanciano-Blockhaus, non mi stupisce che investano nel Giro

Bellissima scelta : se scelgono il versante da Roccamorice, e aggiungono la salita di pietracornale da bussi sarà tappone.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 17:41

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 17:15

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 14:41 In Abruzzo viene completamente stravolto il "programma Rosa": arrivo in salita la domenica sulla Cima Mammarosa, sulla Majelletta, riposo, e poi ripartenza da Pescara.

https://www.facebook.com/16293257973320 ... 5/?app=fbl

sarebbe praticamente il Blockhaus?

è il bellissimo semi-blockhaus di QUintana.
Lo scrissi nel Giro 2021-la Regione Abruzzo ha finanziato il nuovo comprensorio Passo Lanciano-Blockhaus, non mi stupisce che investano nel Giro

Dall'articolo di Giancarli su "Il Centro": al momento e' piu' no che si', ma si sta valutando, a livello logistico, di far finire la tappa al Rifugio Bruno Pomilio (quindi con un'ascesa finale di 3,5 km a oltre il 7% di media).
Esiste anche un piano B, con arrivo a Piano Roseto, a Crognaleto.
Ma probabilmente questa era la tappa prevista in caso di partenza dalle Marche, e quindi ormai in secondo piano, potrebbe essere riproposta nel 2023.

Il posizionamento dell'Abruzzo a ridosso del primo riposo comporta la presenza di una tappa nascosta nel Sud continentale (a meno che la Sicilia ne avra' due), mentre al Centro a questo punto potrebbe saltare l'Umbria. Dopo il primo riposo potrebbero spuntare i muri (da Pescara a Jesi?).
Infine, attenzione alla fine della seconda settimana, siamo sicuri ci sia lo spazio per Liguria e VdA?

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 19:16

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 17:41

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 17:15

sarebbe praticamente il Blockhaus?

è il bellissimo semi-blockhaus di QUintana.
Lo scrissi nel Giro 2021-la Regione Abruzzo ha finanziato il nuovo comprensorio Passo Lanciano-Blockhaus, non mi stupisce che investano nel Giro

Dall'articolo di Giancarli su "Il Centro": al momento e' piu' no che si', ma si sta valutando, a livello logistico, di far finire la tappa al Rifugio Bruno Pomilio (quindi con un'ascesa finale di 3,5 km a oltre il 7% di media).
Esiste anche un piano B, con arrivo a Piano Roseto, a Crognaleto.
Ma probabilmente questa era la tappa prevista in caso di partenza dalle Marche, e quindi ormai in secondo piano, potrebbe essere riproposta nel 2023.

Il posizionamento dell'Abruzzo a ridosso del primo riposo comporta la presenza di una tappa nascosta nel Sud continentale (a meno che la Sicilia ne avra' due), mentre al Centro a questo punto potrebbe saltare l'Umbria. Dopo il primo riposo potrebbero spuntare i muri (da Pescara a Jesi?).
Infine, attenzione alla fine della seconda settimana, siamo sicuri ci sia lo spazio per Liguria e VdA?

supponendo che la crono si faccia in Piemonte e non in Umbria, ci starebbe

10 Abruzzo - Umbria
11 Umbria - Marche
12 Faenza - Reggio
13 Emilia - Beigua (o dintorni)
14 crono Asti
15 Piemonte - Aosta

In questo modo la crono sarebbe nel weekend, che mi sembra sia la soluzione preferita da Vegni.

State dando per scontata la crono di Asti, ma non tutti sono d'accordo: https://lanuovaprovincia.it/sport/mario ... -nel-2022/

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 19:16
(a meno che la Sicilia ne avra' due)

Due tappe in Sicilia secondo me sono scontate...ci manca come sempre il passaggio post-Calabria: da capire dove si arriverà dopo Crotone e prima dei Campi Flegrei(dovrebbe essere la settima tappa).

Eshnar ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 19:39 supponendo che la crono si faccia in Piemonte e non in Umbria, ci starebbe

10 Abruzzo - Umbria
11 Umbria - Marche
12 Faenza - Reggio
13 Emilia - Beigua (o dintorni)
14 crono Asti
15 Piemonte - Aosta

Quella Faenza-Reggio Emilia puzza di trasferimento, anche se l'articolo parlava di arrivo a Reggio.
La quattordicesima tappa potrebbe partire da Acqui Terme, dopo un trasferimento dal savonese, ed essere un tappone alpino nella Granda. Il giorno dopo partenza da Santena verso la VDA.

presa 2 del Montello ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 21:17
Due tappe in Sicilia secondo me sono scontate...ci manca come sempre il passaggio post-Calabria: da capire dove si arriverà dopo Crotone e prima dei Campi Flegrei(dovrebbe essere la settima tappa).

C'e' la tappa della Costa dei Trulli (Rutigliano o Alberobello), che puo' essere facilmente posizionata tra Calabria e Campi Flegrei.
L'articolo citato poco fa de "Il Centro" parla anche di una tappa dalla Campania a Isernia, prima dell'Abruzzo, ma mi sembra troppo corta.

presa 2 del Montello ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 21:21

Quella Faenza-Reggio Emilia puzza di trasferimento, anche se l'articolo parlava di arrivo a Reggio.
La quattordicesima tappa potrebbe partire da Acqui Terme, dopo un trasferimento dal savonese, ed essere un tappone alpino nella Granda. Il giorno dopo partenza da Santena verso la VDA.

Pero' cosi' nella terza settimana rimarrebbero solo le briciole per Lombardia o FVG.

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 21:36
Pero' cosi' nella terza settimana rimarrebbero solo le briciole per Lombardia o FVG.

Cosa intendi per briciole?
Il tappone valtellinese con arrivo a Livigno oppure la tappa caineriana di turno non mi mi sembrano briciole... piuttosto come al solito non si sa nulla dal Trentino e dall'AA, che dovrebbero esserci entrambi nel 2022.

presa 2 del Montello ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 21:58

Pafer1 ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 21:36
Pero' cosi' nella terza settimana rimarrebbero solo le briciole per Lombardia o FVG.

Cosa intendi per briciole?
Il tappone valtellinese con arrivo a Livigno oppure la tappa caineriana di turno non mi mi sembrano briciole... piuttosto come al solito non si sa nulla dal Trentino e dall'AA, che dovrebbero esserci entrambi nel 2022.

Briciole nel senso che per Lombardia, Veneto e FVG il minimo sindacale sono due tappe a testa, poi appunto aggiungiamo anche Trentino e Alto Adige.
Insomma, a mio avviso la seconda settimana si chiudera' in Lombardia.

Penultima tappa nel bellunese(di nuovo Cortina, come risarcimento del "taglio" di quest'anno, Tre Cime o Nevegal) e gran finale a Verona.
Terzultima tappa in Friuli con partenza da Lignano ed arrivo nelle Valli del Natisone, con sconfinamento in Slovenia.
Giovedì 26 quart'ultima tappa con arrivo sempre in Veneto(Martellago?).
https://corrierealpi.gelocal.it/sport/2 ... 1.40738364

presa 2 del Montello ha scritto: ↑venerdì 24 settembre 2021, 22:29 Penultima tappa nel bellunese(di nuovo Cortina, come risarcimento del "taglio" di quest'anno, Tre Cime o Nevegal) e gran finale a Verona.
Terzultima tappa in Friuli con partenza da Lignano ed arrivo nelle Valli del Natisone, con sconfinamento in Slovenia.
Giovedì 26 quart'ultima tappa con arrivo sempre in Veneto(Martellago?).
https://corrierealpi.gelocal.it/sport/2 ... 1.40738364

Se Giovedi 26 arrivano a martellago, mi diventa un po' debole come ultima settimana. Perché la tappa friulana, se si arriva nelle valli del natisone, non potrà essere un tappone da 5 stelle.
Quindi o fanno due belle tappe di montagna, di cui una davvero dura al martedi 24, dopo il plausibile ultimo riposo, e al mercoledì 25, oppure la tappa veneta del 26 maggio dovrebbe essere una tappa montagnosa (monte grappa per esempio).
Mi rifiuto di pensare, poi, che la penultima sia la tappa del nevegal, io spero proprio che si decida tutto sulle dolomiti.

Finalmente qualche notizia!
Credo che sia l'anno buono del Matajur, dietro quelle "Valli del Natisone".
https://www.dom.it/matajur-vrhunec-zens ... l-matajur/, nello specifico "Secondo Cainero, l’arrivo sul Matajur in località Laze (del Giro Donne) potrebbe rappresentare la prova generale per un traguardo di tappa del Giro d’Italia maschile, traguardo negato «per problemi di sicurezza» l’anno scorso."

Prima bozza:

07-mag 1 BUDAPEST - BUDAPEST ITT
08-mag 2 BUDAPEST - GYŐR
09-mag 3 SZÉKESFEHÉRVÁR - NAGYKANIZSA
10-mag 4 ??? - ???(Sicilia)
11-mag 5 ??? - Taormina
12-mag 6 ??? - Crotone
13-mag 7 ??? - ???
14-mag 8 ??? - Campi Flegrei
15-mag 9 ??? - Majeletta "Mamma Rosa"
16-mag riposo
17-mag 10 Pescara - Terni
18-mag 11 Spoleto(?) - Marche(?)
19-mag 12 ??? - Faenza
20-mag 13 Reggio Emilia - Savona(o Albenga o Celle Ligure o Albisola, anticipo i soliti "chilometraggio al limite dei 250 km")
21-mag 14 Acqui Terme - ???
22-mag 15 Santena - VDA(Pila?)
23-mag riposo
24-mag 16 ??? - Livigno
25-mag 17 ??? - Trentino o AA
26-mag 18 ??? - Martellago
27-mag 19 Lignano - Valli del Natisone(Matajur)
28-mag 20 ??? - Cortina o Tre Cime di Lavaredo o Nevegal
29-mag 21 Verona - Verona ITT

Simeoli nel "Messaggero Veneto" di oggi conferma la tappa con arrivo nelle Valli del Natisone. Al momento non ho visionato l'articolo completo.

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 9:01 Simeoli nel "Messaggero Veneto" di oggi conferma la tappa con arrivo nelle Valli del Natisone. Al momento non ho visionato l'articolo completo.

Sul Corriere delle Alpi si parla di sconfinamento in Slovenia per questa tappa

https://corrierealpi.gelocal.it/sport/2 ... 1.40738364

Qui l'articolo sul Mammarosa e Pescara, di cui parlava Pafer1: https://www.ilcentro.it/sport/giro-d-it ... -1.2701358
Se confermato l'arrivo di Isernia, vuol dire che in Sicilia ci stanno un giorno solo: trasferimento aereo dall'Ungheria a Catania, il giorno dopo da li arrivano a Taormina e poi subito traghetto per la Calabria.

Riassunto dell'articolo di Simeoli:
-presentazione del Giro tra un mese;
-la tappa, che dovrebbe partire da Lignano e terminare a Castelmonte di 180 km, dovrebbe passare in Slovenia attraverso valle del Torre e il Tanamea, poi Passo Solarie da Caporetto, giro per le Valli del Natisone prima dell'arrivo;
-Il Nevegal sembra in vantaggio nel ballottaggio su Cortina e Tre Cime di Lavaredo;
-Dopo i tre giorni ungheresi confermato il "riccio" Sicilia, Calabria, risalita fino in Liguria, tre tappe in Piemonte (con Fauniera e Agnello) e poi VDA, prima del passaggio a Nord Est.

Di per sè non parrebbe una tappa adeguata per essere la penultima di montagna, però questo passo Solarie da Caporetto è una bella mazzata e vicino il giusto al traguardo.

La notizia del Blockchaus è ottima. Quelle sulle ultime due tappe prima di Verona francamente non lasciano presagire un finale eccelso.

Questa sarebbe la salita che riporterebbe in italia, a quanto ho inteso.

Un salitone.
Castelmonte non è proprio il Matajur, vedremo.
La tappa con Fauniera, potrebbe ripercorrere quella del 2003, con esischie appunto, sampeyre e arrivo a casteldelfino, e partire appunto da aqui ci sta.
Livigno con il Verva è tanta roba.
Due dolomitiche, nevegal prealpina, meglio la prima in alto Adige.
Bella la crono finale, molti Appennini.
Sembra una bella corsa : soprattutto la presentazione tra un mese

Pino_82 ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 11:09 Un salitone.
Castelmonte non è proprio il Matajur, vedremo.
La tappa con Fauniera, potrebbe ripercorrere quella del 2003, con esischie appunto, sampeyre e arrivo a casteldelfino, e partire appunto da aqui ci sta.
Livigno con il Verva è tanta roba.
Due dolomitiche, nevegal prealpina, meglio la prima in alto Adige.
Bella la crono finale, molti Appennini.
Sembra una bella corsa : soprattutto la presentazione tra un mese

Per ora non c'è niente sul Fauniera, se n'era parlato per lo scorso Giro ma quest'anno non è uscito niente.

C'è un altro articolo, sempre a firma di Simeoli, nei tre quotidiano veneti(Nuova Venezia, Mattino di Padova e Tribuna di Treviso) del gruppo GEDI sul Giro 2022, ecco le novità rispetto all'altro pezzo:
-in Sicilia ci dovrebbero essere due tappe con arrivi sull'Etna e a Taormina;
-confermata la Maieletta;
-probabile crono a Spoleto;
-tre tappe in Emilia-Romagna(Reggio Emilia sembra certa) con probabile tappa nell'Appenino tosco-emiliano.
-tre tappe in Piemonte(a questo punto mi aspetto un articolo a breve di Viberti): una col Fauniera nel cuneese, un'altra col Finestre e una con la già nota partenza da Santena.

Riportato questo, a me i conti non tornano: 3 tappe in Emilia-Romagna e 3 in Piemonte abbiamo già riempito la seconda settimana....

presa 2 del Montello ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:00 C'è un altro articolo, sempre a firma di Simeoli, nei tre quotidiano veneti(Nuova Venezia, Mattino di Padova e Tribuna di Treviso) del gruppo GEDI sul Giro 2022, ecco le novità rispetto all'altro pezzo:
-in Sicilia ci dovrebbero essere due tappe con arrivi sull'Etna e a Taormina;
-confermata la Maieletta;
-probabile crono a Spoleto;
-tre tappe in Emilia-Romagna(Reggio Emilia sembra certa) con probabile tappa nell'Appenino tosco-emiliano.
-tre tappe in Piemonte(a questo punto mi aspetto un articolo a breve di Viberti): una col Fauniera nel cuneese, un'altra col Finestre e una con la già nota partenza da Santena.

Riportato questo, a me i conti non tornano: 3 tappe in Emilia-Romagna e 3 in Piemonte abbiamo già riempito la seconda settimana....

si, non credo sia possibile.

il fauniera è il solito amo per gli appassionati per depistare

La seconda settimana non torna affatto, poi delle fonti locali mi fiderei solo per quanto riguarda la loro zona.

Questa grosso modo sarebbe la tappa di Castelmonte: ovviamente le modifiche possibili stanno prima di Tarcento, e dopo il salitone. Se la lunghezza è di circa 180 km, qui c'è spazio solo per infilare un'altra salita breve prima di Castelmonte, ma non so quanto migliorerebbe il tracciato visto che allontanerebbe la salita impegnativa. Altro fattore fisso è che se l'arrivo è posto a Castelmonte, quindi al Santuario, quasi sicuramente si sale da uno dei versanti sud-occidentali perché altrimenti l'arrivo sarebbe sostanzialmente in discesa con scollinamento a Monte Spig, ma lo vedo poco probabile.

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:51 Questa grosso modo sarebbe la tappa di Castelmonte: ovviamente le modifiche possibili stanno prima di Tarcento, e dopo il salitone. Se la lunghezza è di circa 180 km, qui c'è spazio solo per infilare un'altra salita breve prima di Castelmonte, ma non so quanto migliorerebbe il tracciato visto che allontanerebbe la salita impegnativa. Altro fattore fisso è che se l'arrivo è posto a Castelmonte, quindi al Santuario, quasi sicuramente si sale da uno dei versanti sud-occidentali perché altrimenti l'arrivo sarebbe sostanzialmente in discesa con scollinamento a Monte Spig, ma lo vedo poco probabile.

Però con l'arrivo salendo da Spik avrebbe solo 2/3 km di fondovalle (e non sarebbe proprio in discesa, ci sarebbe una rampetta finale )

Walter_White ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:54

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:51 Questa grosso modo sarebbe la tappa di Castelmonte: ovviamente le modifiche possibili stanno prima di Tarcento, e dopo il salitone. Se la lunghezza è di circa 180 km, qui c'è spazio solo per infilare un'altra salita breve prima di Castelmonte, ma non so quanto migliorerebbe il tracciato visto che allontanerebbe la salita impegnativa. Altro fattore fisso è che se l'arrivo è posto a Castelmonte, quindi al Santuario, quasi sicuramente si sale da uno dei versanti sud-occidentali perché altrimenti l'arrivo sarebbe sostanzialmente in discesa con scollinamento a Monte Spig, ma lo vedo poco probabile.

Però con l'arrivo salendo da Spik avrebbe solo 2/3 km di fondovalle (e non sarebbe proprio in discesa, ci sarebbe una rampetta finale )

Confesso di non essermi accorto della rampetta. Seguendo il tuo consiglio ho ricostruito un percorso decisamente più adatto alla collocazione come 19a tappa. Così sono circa 3000 metri di dislivello.

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 13:25

Walter_White ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:54

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:51 Questa grosso modo sarebbe la tappa di Castelmonte: ovviamente le modifiche possibili stanno prima di Tarcento, e dopo il salitone. Se la lunghezza è di circa 180 km, qui c'è spazio solo per infilare un'altra salita breve prima di Castelmonte, ma non so quanto migliorerebbe il tracciato visto che allontanerebbe la salita impegnativa. Altro fattore fisso è che se l'arrivo è posto a Castelmonte, quindi al Santuario, quasi sicuramente si sale da uno dei versanti sud-occidentali perché altrimenti l'arrivo sarebbe sostanzialmente in discesa con scollinamento a Monte Spig, ma lo vedo poco probabile.

Però con l'arrivo salendo da Spik avrebbe solo 2/3 km di fondovalle (e non sarebbe proprio in discesa, ci sarebbe una rampetta finale )

Confesso di non essermi accorto della rampetta. Seguendo il tuo consiglio ho ricostruito un percorso decisamente più adatto alla collocazione come 19a tappa. Così sono circa 3000 metri di dislivello.

cosi' va piu' che bene. C'e' quasi da sperare che la tappa successiva finisca davvero al Nevegal, perche' se finisce alle tre cime questa viene sacrificata al 100%

Bene bene iniziano ad arrivare news, era ora!

Ragazzi, quest'anno farò più fatica ad aggiornare le mappe, per il momento i punti di domanda sono ancora troppi, evito di disegnare una cartina che verrà probabilmente riscritta.
Il disegno comunque inizia già ad essere chiaro, e ci sono molte tappe promesse lasciate indietro dagli anni scorsi, vedremo se quest'anno si concretizzerà qualcosa.

Eshnar ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 13:31

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 13:25

Walter_White ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:54

Però con l'arrivo salendo da Spik avrebbe solo 2/3 km di fondovalle (e non sarebbe proprio in discesa, ci sarebbe una rampetta finale )

Confesso di non essermi accorto della rampetta. Seguendo il tuo consiglio ho ricostruito un percorso decisamente più adatto alla collocazione come 19a tappa. Così sono circa 3000 metri di dislivello.

cosi' va piu' che bene. C'e' quasi da sperare che la tappa successiva finisca davvero al Nevegal, perche' se finisce alle tre cime questa viene sacrificata al 100%

Per la tappa friulana sarebbe sicuramente meglio, per il disegno complessivo del Giro forse meglio una tappa 20 degna a costo di rischiare il sacrificio della 19. A me la tappa 20 sul Nevegal continua a sembrare una brutta roba.

Il nevegal, con passo Tomba, pianezze, pradaredago e arrivo al nevegal dopo Valmorel è tanta roba.
Come in Slovenia quella salita, dove comunque il Matajur ci entra salendo dal confine, discesa e arrivo, breve ma impegnativo.
Sono due scelte di tappe più esplosive, d'altronde il grosso si svolgerà tra Piemonte, Livigno e la tappa dell'alto Adige : neve permettendo.

Pino_82 ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 14:54 Il nevegal, con passo Tomba, pianezze, pradaredago e arrivo al nevegal dopo Valmorel è tanta roba.
Come in Slovenia quella salita, dove comunque il Matajur ci entra salendo dal confine, discesa e arrivo, breve ma impegnativo.
Sono due scelte di tappe più esplosive, d'altronde il grosso si svolgerà tra Piemonte, Livigno e la tappa dell'alto Adige : neve permettendo.

Ripeto un concetto che già è stato espresso da altri. Qui non si sparano sequenze possibili (ma non probabili) di salite. Qui si linkano notizie, fonti utili a ricostruire un percorso. Se per la 19a tappa di parla di 180 km, Passo Tanamea, Passo Solarie da Caporetto e arrivo a Castelmonte, il Matajur non c'entra. E la tappa va ricostruita secondo le notizie che arrivano. Stesso discorso per il Nevegal, in merito al quale le voci hanno parlato della Gran Fondo del Dragone, ben più scialba della sequenza che tu hai citato. Infine, la tappa dell'Alto Adige è tutta da vedere. Ti riscrivo il post inserendo i concetti che hai espresso, così magari è più chiaro per tutti l'approccio. Metto in grassetto le sfumature più importanti da cogliere.

Senza dubbio sarebbe un finale diverso, incentrato sulla scelta di tappe più esplosive; d'altronde il grosso sembra che si svolga tra Piemonte e Livigno: neve permettendo.
C'è da dire che anche il Nevegal permetterebbe di costruire una bella tappa: passo Tomba, pianezze, pradaredago e arrivo al nevegal dopo Valmorel sarebbe tanta roba.
Come in Slovenia quella salita, discesa e arrivo, breve ma impegnativo.

Vediamo se riusciamo a concentrarci sulle notizie. Altrimenti:
1) facciamo confusione noi
2) siccome altri leggono e scopiazzano, poi fraintendono ed escono fuori fake news.

Ottima esposizione

Tambre d'Alpago é comunque una bella salita : certo l'unica ai settanta dall'arrivo, che già prevede quattro versanti, diciamo il più duro, quello della crono scalata (Valmorel è l'anticipo del versante opposto), diventa un pó sprecata.
C'è pure pieve, che valica ai 690, poco più che uno strappo, insomma soluzione accettabile

Ho provato a buttare giù una cartina. Ho seguito le indicazioni scritte qui, ma devo dire che tutto è ancora molto fumoso, e quindi HO INVENTATO PARECCHIO (nota per giornalisti con il copia-incolla facile). Soprattutto Sud Italia, Centro Italia e l'ultima settimana sono parecchio confuse. Però credo che si possa dare un'idea abbastanza buona del percorso. Osservazioni e commenti ben graditi, as usual.

Nel sarebbero sella Carnizza e Matajur fino Montemaggiore speriamo vi siano

Bomby ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 15:47 Ho provato a buttare giù una cartina. Ho seguito le indicazioni scritte qui, ma devo dire che tutto è ancora molto fumoso, e quindi HO INVENTATO PARECCHIO (nota per giornalisti con il copia-incolla facile). Soprattutto Sud Italia, Centro Italia e l'ultima settimana sono parecchio confuse. Però credo che si possa dare un'idea abbastanza buona del percorso.
Ipotesi Giro 2022 20210925 PNG.jpg

Osservazioni e commenti ben graditi, as usual.

Ci sono 22 tappe nella cartina... mi sembra già un'osservazione più che rilevante

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 17:35

Bomby ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 15:47 Ho provato a buttare giù una cartina. Ho seguito le indicazioni scritte qui, ma devo dire che tutto è ancora molto fumoso, e quindi HO INVENTATO PARECCHIO (nota per giornalisti con il copia-incolla facile). Soprattutto Sud Italia, Centro Italia e l'ultima settimana sono parecchio confuse. Però credo che si possa dare un'idea abbastanza buona del percorso.
Ipotesi Giro 2022 20210925 PNG.jpg

Osservazioni e commenti ben graditi, as usual.

Ci sono 22 tappe nella cartina... mi sembra già un'osservazione più che rilevante

Boh...

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 13:25

Walter_White ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:54

nibali-san baronto ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 12:51 Questa grosso modo sarebbe la tappa di Castelmonte: ovviamente le modifiche possibili stanno prima di Tarcento, e dopo il salitone. Se la lunghezza è di circa 180 km, qui c'è spazio solo per infilare un'altra salita breve prima di Castelmonte, ma non so quanto migliorerebbe il tracciato visto che allontanerebbe la salita impegnativa. Altro fattore fisso è che se l'arrivo è posto a Castelmonte, quindi al Santuario, quasi sicuramente si sale da uno dei versanti sud-occidentali perché altrimenti l'arrivo sarebbe sostanzialmente in discesa con scollinamento a Monte Spig, ma lo vedo poco probabile.

Però con l'arrivo salendo da Spik avrebbe solo 2/3 km di fondovalle (e non sarebbe proprio in discesa, ci sarebbe una rampetta finale )

Confesso di non essermi accorto della rampetta. Seguendo il tuo consiglio ho ricostruito un percorso decisamente più adatto alla collocazione come 19a tappa. Così sono circa 3000 metri di dislivello.

Ecco, questa sarebbe una perfetta penultima tappa di un Giro d'italia, con quel salitone a 40/50 km dal traguardo che rappresenterebbe l'ultima possibilità per chi vuole ribaltare la corsa.
Lo spettacolo sarebbe assicurato, vista la durezza della salita.
Da quello che sto leggendo si profila un giro simil 2017, con etna e Blockhaus come fedele fotocopia di quell'edizione, poi una seconda settimana dal finale migliore (leggo che si arriverà a Pila in VDA e probabilmente ci sarà un'altra tappa montagnosa sulle salite cuneesi), in effetti fare peggio dell'accoppiata oropa unipuerto e bergamo simil lombardia mozzato del 2017 è impossibile.
Mi rimane l'amaro in bocca per la penultima tappa, non voglio credere che sarà disegnata sul percorso della gran fondo del dragone.
Troppo moscia.
Soprattutto arrivando dal Friuli si potrebbe fare molto di meglio.

Ma l arrivo a Pila esce da qualche notizia semiufficiale o indiscrezione? (Mi sono un po perso)

Winter ha scritto: ↑sabato 25 settembre 2021, 21:01 Ma l arrivo a Pila esce da qualche notizia semiufficiale o indiscrezione? (Mi sono un po perso)

Si, ma per il Giro 2021.

Possibile anche Reggio Calabria come città di tappa per i 50 anni della scoperta dei Bronzi di Riace che cadranno l'anno prossimo.