Europei 2025 - Prova in linea Uomini Elite (5 ottobre) - Privas › Guilherand-Granges - 202.5 km

[barrylyndon]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Dai...Tadej e' andato in graziella gli ultimi 3 km..
Che dopo Remco sia andato forte non ci piove..ma guardare il distacco per determinarlo e' fuori luogo.

[nemecsek.]

Se Remco fosse nato 5 anni prima avrebbe stravinto tutto.

Esattamente il pensiero di mio nonno Flipper

[JineteRojo]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Pogacar ci ha scherzato, poteva mandarlo senza problemi a 2 minuti per me. Ma anche di più credo

[Shuster]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Dai...Tadej e' andato in graziella gli ultimi 3 km..
Che dopo Remco sia andato forte non ci piove..ma guardare il distacco per determinarlo e' fuori luogo.

Piu o meno 1 minuto fino agli ultimi 2 km.. comunque non un distacco Abissale ecco.

[barrylyndon]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Dai...Tadej e' andato in graziella gli ultimi 3 km..
Che dopo Remco sia andato forte non ci piove..ma guardare il distacco per determinarlo e' fuori luogo.

Piu o meno 1 minuto fino agli ultimi 2 km.. comunque non un distacco Abissale ecco.

Ripeto, il motore di Remco non si discute...

[StipemdioXTutti]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Remco si è allenato bene, bravo il preparatore. Vola a crono ma ha anche un casino di fondo. Sembra la versione potenziata di Van Aert di questa primavera, che a metà gara non teneva le accelerazioni in salita, però poi ingranava il diesel.

[Shuster]

Dai...Tadej e' andato in graziella gli ultimi 3 km..
Che dopo Remco sia andato forte non ci piove..ma guardare il distacco per determinarlo e' fuori luogo.

Piu o meno 1 minuto fino agli ultimi 2 km.. comunque non un distacco Abissale ecco.

Ripeto, il motore di Remco non si discute...

Infatti se togliamo le 2/3 sgasate che pogi ha aperto il gas.. di ritmo sono praticamente pari.

Il problema si pone se anche riuscisse a arrivare assieme in volata partirebbe battuto 4 volte su 5...

[lanzillotta]

Altra impresa raga, è ingiocabile per tutti.
Bravissimo Remco ma non l'ha mai fatto scendere sotto il minuto, era in totale controllo, su questi percorsi non c'è storia
Bravo anche Scaroni peccato davvero

[Antares]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Dai...Tadej e' andato in graziella gli ultimi 3 km..
Che dopo Remco sia andato forte non ci piove..ma guardare il distacco per determinarlo e' fuori luogo.

Ma lui vive in un mondo tutto suo e legge i numeri come pare a lui. Del resto è l'unico che capisce veramente di matematica qui dentro

[Antares]

Comunque è possibile che la spiegazione stia nel voler evitare problemi di doppiaggio o simili nel circuito e che quindi in diversi siano stati fermati anzitempo, però alla fine questo Europeo l'hanno concluso in 17.

Tra quelli che ricorderanno questa esperienza con un "pessima" annoveriamo certamente anche Almeida. Non ho capito se anche lui effettivamente non stesse bene, visto che aveva già saltato la crono, però mai visto e ritirato.

[M*A*S*H]

Non so se sia finita o no. Gusti personali comunque io preferisco i big che si attaccano a 100 km dall'arrivo anche se si sa chi vince.

Ricordo che alla Liegi 2019 eravamo tutti gasati perché col nuovo percorso Fugslang aveva staccato tutti a ben 10 km dall'arrivo.

Tanti se lo sono dimenticato, ma tra qualche anno, dieci, venti magari, qualcuno dirà "Ah te lo ricordi quando partiva Tadej ai meno cento? E Remco? E Mathieu? Ah bei tempi..."

e qualcuno dirà: io c'ero!

[M*A*S*H]

Comunque Skuijns è già diventato il prototipo del perfetto scassaminchia è andato pure a sverniciare Ayuso e a prendersi il quinto posto .

skujins nella trek sarà compagno di squadra di ayuso l'anno prossimo. così tanto per mettere le cose in chiaro sin da subito...

[Antares]

Non so se sia finita o no. Gusti personali comunque io preferisco i big che si attaccano a 100 km dall'arrivo anche se si sa chi vince.

Ricordo che alla Liegi 2019 eravamo tutti gasati perché col nuovo percorso Fugslang aveva staccato tutti a ben 10 km dall'arrivo.

Tanti se lo sono dimenticato, ma tra qualche anno, dieci, venti magari, qualcuno dirà "Ah te lo ricordi quando partiva Tadej ai meno cento? E Remco? E Mathieu? Ah bei tempi..."

e qualcuno dirà: io c'ero!

Però ci sarà pure chi, senza aver visto la gara, leggerà su PCS che Remco è arrivato a 31" e penserà che questa sia stata una gara combattuta più del dovuto.

Anche perché ce lo stanno già dicendo adesso, no?

[brunello]

Che Remco è arrivato a soli 31 secondo se ne è accorto nessuno ?
A quello che aveva previsto 3 minuti l''ho detto " pensi che Remco abbia ancora guai meccanici ?.
Remco sta tornando al suo miglio livello.
Pogacar 10 e lode, Remco 10..

Dai...Tadej e' andato in graziella gli ultimi 3 km..
Che dopo Remco sia andato forte non ci piove..ma guardare il distacco per determinarlo e' fuori luogo.

Ma io direi che è anche andato in gestione negli ultimi 30, una volta arrivato poco sopra il minuto li è rimasto.

Bravissimo Remco, ma ne è uscito sconfitto nello scontro diretto.

[M*A*S*H]

alla fine all'arrivo ci sono arrivati solo il 17...

[Galois]

A un certo punto ho pensato che potessero rientrare, quando gli hanno ridotto il distacco da 35 a 25''. C'era un buon accordo e vento contrario, però la sensazione è che gli altri 3 non ne avessero per continuare a quel ritmo, come testimonia anche il distacco finale. Quindi Remco ha dovuto prima fare quasi tutto da solo e poi andarsene effettivamente. È stata una bella corsa, tutto sommato (anche se capisco che a qualcuno possa stufare questo tipo di scenario)

[Atlantic]

alla fine all'arrivo ci sono arrivati solo il 17...

Però se uno toglie i continental..ecc
Di professionisti veri correvano solo 68 corridori (wt e professional)
La Germania correva con 6 corridori..ma solo 2 erano veri pro
Svizzera stessa cosa.. 6 corridori.. 4 dilettanti

[Pantani the best]

A me quello che piace di Pogacar è proprio questa cosa di voler stravincere anziché limitarsi a vincere.
La logica direbbe di aspettare l'ultimo giro e staccarli tutti in salita limitandosi a controllare la corsa.
Lui invece vuole sempre strafare, perché chiaramente sobbarcarsi una simile fuga da solo quando dietro sono in 4 al tuo inseguimento a darsi cambi regolari, se qualcosa va storto stile Amstel rischi di compromettere una vittoria sicura a causa di una tattica spregiudicata.
Ma il bello di Pogacar è appunto questo, zero calcoli.

Ma quali calcoli deve fare? Dopo la Strade Bianche 2024 un utente disse che, nonostante la fuga di 81 km, non fosse un'impresa.

Effettivamente ora concorderei con lui. Non è un impresa perché non ribalta valori in campo, non vince faticando, non va oltre l'ostacolo, perché non c'è alcun ostacolo.

Ha un margine tale da poter UMILIARE l'intero gruppo ciclistico professionistico mondiale.

Solo un ciclista può batterlo in 2 gare all'anno.

Attaccare ai -76 resta comunque più rischioso rispetto a limitarsi a farlo molto più a ridosso del traguardo, proprio perché è talmente superiore e quindi non avrebbe problemi a staccare tutti quando vuole dopo essersi limitato a stare più coperto.
In passato anche recente abbiamo visto corridori che anche potendo osare di più si limitavano ad ottenere il massimo con il minimo sforzo.

Poi comunque il concetto d'impresa andrebbe declinato, altrimenti possiamo dire che pure per Bolt non era chissà quale impresa correre in 9"58 dando distacchi abissali agli altri, oppure per Phelps vincere 8 medaglia d'oro nella stessa olimpiade.
Erano per distacco i più forti che impresa è?
Invece l'impresa è anche la sublimazione di una performance.

[M*A*S*H]

alla fine all'arrivo ci sono arrivati solo il 17...

Però se uno toglie i continental..ecc
Di professionisti veri correvano solo 68 corridori (wt e professional)
La Germania correva con 6 corridori..ma solo 2 erano veri pro
Svizzera stessa cosa.. 6 corridori.. 4 dilettanti

vero anche questo

[Walter_White]

A me quello che piace di Pogacar è proprio questa cosa di voler stravincere anziché limitarsi a vincere.
La logica direbbe di aspettare l'ultimo giro e staccarli tutti in salita limitandosi a controllare la corsa.
Lui invece vuole sempre strafare, perché chiaramente sobbarcarsi una simile fuga da solo quando dietro sono in 4 al tuo inseguimento a darsi cambi regolari, se qualcosa va storto stile Amstel rischi di compromettere una vittoria sicura a causa di una tattica spregiudicata.
Ma il bello di Pogacar è appunto questo, zero calcoli.

Ma quali calcoli deve fare? Dopo la Strade Bianche 2024 un utente disse che, nonostante la fuga di 81 km, non fosse un'impresa.

Effettivamente ora concorderei con lui. Non è un impresa perché non ribalta valori in campo, non vince faticando, non va oltre l'ostacolo, perché non c'è alcun ostacolo.

Ha un margine tale da poter UMILIARE l'intero gruppo ciclistico professionistico mondiale.

Solo un ciclista può batterlo in 2 gare all'anno.

Attaccare ai -76 resta comunque più rischioso rispetto a limitarsi a farlo molto più a ridosso del traguardo, proprio perché è talmente superiore e quindi non avrebbe problemi a staccare tutti quando vuole dopo essersi limitato a stare più coperto.
In passato anche recente abbiamo visto corridori che anche potendo osare di più si limitavano ad ottenere il massimo con il minimo sforzo.

Poi comunque il concetto d'impresa andrebbe declinato, altrimenti possiamo dire che pure per Bolt non era chissà quale impresa correre in 9"58 dando distacchi abissali agli altri, oppure per Phelps vincere 8 medaglia d'oro nella stessa olimpiade.
Erano per distacco i più forti che impresa è?
Invece l'impresa è anche la sublimazione di una performance.

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

[bartoli]

alla fine all'arrivo ci sono arrivati solo il 17...

Però se uno toglie i continental..ecc
Di professionisti veri correvano solo 68 corridori (wt e professional)
La Germania correva con 6 corridori..ma solo 2 erano veri pro
Svizzera stessa cosa.. 6 corridori.. 4 dilettanti

Svizzera con Stockli che non corre nemmeno più su strada. Quando l'ho visto in fuga mi sono tornati i ricordi dal Vietnam

[udra]

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

Più che altro direi che l'elemento ripetitività fa perdere molto per giudicarle così oggi, magari tra 30 anni si parlerà in modo diverso.
Facesse 140 km da solo, cosa improbabile per quasi tutte le epoche ciclistiche, allora sarebbe un'impresa pure per lui; viceversa adesso è diventata una roba talmente abituale che annoia tanti, perchè si mette in testa e puoi passare all'ordine di arrivo.

[Pantani the best]

Ma quali calcoli deve fare? Dopo la Strade Bianche 2024 un utente disse che, nonostante la fuga di 81 km, non fosse un'impresa.

Effettivamente ora concorderei con lui. Non è un impresa perché non ribalta valori in campo, non vince faticando, non va oltre l'ostacolo, perché non c'è alcun ostacolo.

Ha un margine tale da poter UMILIARE l'intero gruppo ciclistico professionistico mondiale.

Solo un ciclista può batterlo in 2 gare all'anno.

Attaccare ai -76 resta comunque più rischioso rispetto a limitarsi a farlo molto più a ridosso del traguardo, proprio perché è talmente superiore e quindi non avrebbe problemi a staccare tutti quando vuole dopo essersi limitato a stare più coperto.
In passato anche recente abbiamo visto corridori che anche potendo osare di più si limitavano ad ottenere il massimo con il minimo sforzo.

Poi comunque il concetto d'impresa andrebbe declinato, altrimenti possiamo dire che pure per Bolt non era chissà quale impresa correre in 9"58 dando distacchi abissali agli altri, oppure per Phelps vincere 8 medaglia d'oro nella stessa olimpiade.
Erano per distacco i più forti che impresa è?
Invece l'impresa è anche la sublimazione di una performance.

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

Non è assolutamente uguale vincere per 1cm o con 15' di distacco.
La grandezza la si misura anche in proporzione al margine con cui un corridore vince.
Se Pogacar come tanti corridori del passato si limitasse a vincere senza eccedere con queste fughe sarebbe sempre un fuoriclasse ma non sarebbe Pogacar, esattamente come Coppi non sarebbe stato Coppi senza tutte quelle fughe in solitaria assolutamente leggendarie.
Un tappone come tanti altri come la Cuneo-Pinerolo di fine Giro 1949 ancora oggi a distanza di quasi 80 anni se ne parla proprio per la fuga leggendaria che portò a termine l'Airone, l'avesse vinta in un modo più standardizzato stai pur sicuro che oggi non ne parlerebbe nessuno.
Pogacar vuole sempre regalare spettacolo anche quando potrebbe benissimo limitarsi a vincere attaccando negli ultimi chilometri, e per questo va maggiormente apprezzato.

[Shuster]

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

Più che altro direi che l'elemento ripetitività fa perdere molto per giudicarle così oggi, magari tra 30 anni si parlerà in modo diverso.
Facesse 140 km da solo, cosa improbabile per quasi tutte le epoche ciclistiche, allora sarebbe un'impresa pure per lui; viceversa adesso è diventata una roba talmente abituale che annoia tanti, perchè si mette in testa e puoi passare all'ordine di arrivo.

Quando si sarà ritirato e certe perle non le rivedremo più , allora capiremo …
In un epoca moderna fare ciò che faceva lui era qualcosa di straordinario, che la sua grandezza ha reso una formalità.

Un campione d altri tempi si narrerà , forse non verrà ricordato come il più grande nei numeri , ma quel senso di onnipotenza, lo porra la, sopra chiunque altro.

[Pantani the best]

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

Più che altro direi che l'elemento ripetitività fa perdere molto per giudicarle così oggi, magari tra 30 anni si parlerà in modo diverso.
Facesse 140 km da solo, cosa improbabile per quasi tutte le epoche ciclistiche, allora sarebbe un'impresa pure per lui; viceversa adesso è diventata una roba talmente abituale che annoia tanti, perchè si mette in testa e puoi passare all'ordine di arrivo.

Quando si sarà ritirato e certe perle non le rivedremo più , allora capiremo …
In un epoca moderna fare ciò che faceva lui era qualcosa di straordinario, che la sua grandezza ha reso una formalità.

Un campione d altri tempi si narrerà , forse non verrà ricordato come il più grande nei numeri , ma quel senso di onnipotenza, lo porra la, sopra chiunque altro.

Io lo capisco già oggi, e per me lui è un dono del ciclismo.
Se qualcuno anni fa mi avesse detto di creare il ciclista dei miei sogni di appassionato l'avrei fatto esattamente come Pogacar.
Ha riportato in auge le imprese dell'uomo solo al comando, ovvero imprese che si pensava dovessero restare custodite negli amarcord in bianco e nero.

Io posso capire chi nutre forti sospetti, o meglio, non li biasimo vista la cronistoria recente (ma casomai ne contesto le motivazioni).
Ma chi invece lo considera l'anticiclismo sarebbe proprio il caso di dire "perle ai porci".

Godiamocelo fino a quando potremo perché un corridore così temo non passerà mai più in questa nostra vita.

[giorgio ricci]

Quoto tutto. Questo è un momento che passerà alla storia del ciclismo , un momento unico , e ,penso per tanti anni , irripetibile.

[chinaski89]

Ma quali calcoli deve fare? Dopo la Strade Bianche 2024 un utente disse che, nonostante la fuga di 81 km, non fosse un'impresa.

Effettivamente ora concorderei con lui. Non è un impresa perché non ribalta valori in campo, non vince faticando, non va oltre l'ostacolo, perché non c'è alcun ostacolo.

Ha un margine tale da poter UMILIARE l'intero gruppo ciclistico professionistico mondiale.

Solo un ciclista può batterlo in 2 gare all'anno.

Attaccare ai -76 resta comunque più rischioso rispetto a limitarsi a farlo molto più a ridosso del traguardo, proprio perché è talmente superiore e quindi non avrebbe problemi a staccare tutti quando vuole dopo essersi limitato a stare più coperto.
In passato anche recente abbiamo visto corridori che anche potendo osare di più si limitavano ad ottenere il massimo con il minimo sforzo.

Poi comunque il concetto d'impresa andrebbe declinato, altrimenti possiamo dire che pure per Bolt non era chissà quale impresa correre in 9"58 dando distacchi abissali agli altri, oppure per Phelps vincere 8 medaglia d'oro nella stessa olimpiade.
Erano per distacco i più forti che impresa è?
Invece l'impresa è anche la sublimazione di una performance.

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

Su Phelps è un'inesattezza totale dire che gareggiasse solo contro il cronometro, una di quelle 8 l'ha vinta per 1/100 per dire, non è che vinceva con la sigaretta tutte le gare. Bolt ok. Il ciclismo però ha componenti che lo rendono non paragonabile a quei due casi, squadra/importanza della scia/tattica e quello che fa pogacar è mille volte più alieno e fuori di testa per quelle differenze.

[Shuster]

Più che altro direi che l'elemento ripetitività fa perdere molto per giudicarle così oggi, magari tra 30 anni si parlerà in modo diverso.
Facesse 140 km da solo, cosa improbabile per quasi tutte le epoche ciclistiche, allora sarebbe un'impresa pure per lui; viceversa adesso è diventata una roba talmente abituale che annoia tanti, perchè si mette in testa e puoi passare all'ordine di arrivo.

Quando si sarà ritirato e certe perle non le rivedremo più , allora capiremo …
In un epoca moderna fare ciò che faceva lui era qualcosa di straordinario, che la sua grandezza ha reso una formalità.

Un campione d altri tempi si narrerà , forse non verrà ricordato come il più grande nei numeri , ma quel senso di onnipotenza, lo porra la, sopra chiunque altro.

Io lo capisco già oggi, e per me lui è un dono del ciclismo.
Se qualcuno anni fa mi avesse detto di creare il ciclista dei miei sogni di appassionato l'avrei fatto esattamente come Pogacar.
Ha riportato in auge le imprese dell'uomo solo al comando, ovvero imprese che si pensava dovessero restare custodite negli amarcord in bianco e nero.

Io posso capire chi nutre forti sospetti, o meglio, non li biasimo vista la cronistoria recente (ma casomai ne contesto le motivazioni).
Ma chi invece lo considera l'anticiclismo sarebbe proprio il caso di dire "perle ai porci".

Godiamocelo fino a quando potremo perché un corridore così temo non passerà mai più in questa nostra vita.

Esatto , hai colto nel segno .. godiamocelo… un giorno non troppo lontano anche molti altri se ne renderanno conto , quando avrà appeso la bici al chiodo.

[rododendro]

Più che altro direi che l'elemento ripetitività fa perdere molto per giudicarle così oggi, magari tra 30 anni si parlerà in modo diverso.
Facesse 140 km da solo, cosa improbabile per quasi tutte le epoche ciclistiche, allora sarebbe un'impresa pure per lui; viceversa adesso è diventata una roba talmente abituale che annoia tanti, perchè si mette in testa e puoi passare all'ordine di arrivo.

Quando si sarà ritirato e certe perle non le rivedremo più , allora capiremo …
In un epoca moderna fare ciò che faceva lui era qualcosa di straordinario, che la sua grandezza ha reso una formalità.

Un campione d altri tempi si narrerà , forse non verrà ricordato come il più grande nei numeri , ma quel senso di onnipotenza, lo porra la, sopra chiunque altro.

Io lo capisco già oggi, e per me lui è un dono del ciclismo.
Se qualcuno anni fa mi avesse detto di creare il ciclista dei miei sogni di appassionato l'avrei fatto esattamente come Pogacar.
Ha riportato in auge le imprese dell'uomo solo al comando, ovvero imprese che si pensava dovessero restare custodite negli amarcord in bianco e nero.

Io posso capire chi nutre forti sospetti, o meglio, non li biasimo vista la cronistoria recente (ma casomai ne contesto le motivazioni).
Ma chi invece lo considera l'anticiclismo sarebbe proprio il caso di dire "perle ai porci".

Godiamocelo fino a quando potremo perché un corridore così temo non passerà mai più in questa nostra vita.

Ne discutevo con un amico l'altro giorno, lui diceva che dopo che Pogacar è partito si può anche smettere di vedere la corsa e si perdono spettatori, io affermavo per chi come lui è appassionato alla storia del ciclismo non si può non rimanere a continuare a vedere la gara, anche se dal risultato scontato, in onore di imprese che si credevano impossibili, il dibattito è aperto.
Ed il come si vince non è indifferente anche se alla fine conta il nome dell'albo d'oro, per questo per me Pogacar già ora potrebbe essere non tra i migliori di sempre ma il migliore, certo conta la concorrenza le epoche i materiali però vincere in questo modo..

[Shuster]

Quando si sarà ritirato e certe perle non le rivedremo più , allora capiremo …
In un epoca moderna fare ciò che faceva lui era qualcosa di straordinario, che la sua grandezza ha reso una formalità.

Un campione d altri tempi si narrerà , forse non verrà ricordato come il più grande nei numeri , ma quel senso di onnipotenza, lo porra la, sopra chiunque altro.

Io lo capisco già oggi, e per me lui è un dono del ciclismo.
Se qualcuno anni fa mi avesse detto di creare il ciclista dei miei sogni di appassionato l'avrei fatto esattamente come Pogacar.
Ha riportato in auge le imprese dell'uomo solo al comando, ovvero imprese che si pensava dovessero restare custodite negli amarcord in bianco e nero.

Io posso capire chi nutre forti sospetti, o meglio, non li biasimo vista la cronistoria recente (ma casomai ne contesto le motivazioni).
Ma chi invece lo considera l'anticiclismo sarebbe proprio il caso di dire "perle ai porci".

Godiamocelo fino a quando potremo perché un corridore così temo non passerà mai più in questa nostra vita.

Ne discutevo con un amico l'altro giorno, lui diceva che dopo che Pogacar è partito si può anche smettere di vedere la corsa e si perdono spettatori, io affermavo per chi come lui è appassionato alla storia del ciclismo non si può non rimanere a continuare a vedere la gara, anche se dal risultato scontato, in onore di imprese che si credevano impossibili, il dibattito è aperto.
Ed il come si vince non è indifferente anche se alla fine conta il nome dell'albo d'oro, per questo per me Pogacar già ora potrebbe essere non tra i migliori di sempre ma il migliore, certo conta la concorrenza le epoche i materiali però vincere in questo modo..

Al momento no , come palmares lo puoi metterei nella top3/4 di sempre .. ma se il destino sarà sempre al suo fianco , lo diventerà prima della fine degli anni 20

[Walter_White]

Oltre 7w/kg su 15' di salita con 80km da fare

https://x.com/BikesNWatts/status/197486 ... HK2Fg&s=19

[chinaski89]

Oltre 7w/kg su 15' di salita con 80km da fare

https://x.com/BikesNWatts/status/197486 ... HK2Fg&s=19

[cycling_chrnicles]

Oltre 7w/kg su 15' di salita con 80km da fare

https://x.com/BikesNWatts/status/197486 ... HK2Fg&s=19

Ci diranno che le stime sono stime.

Che anziché essere 7,20 erano 7,15.

Dobbiamo goderci la Gioconda.

[brunello]

Oltre 7w/kg su 15' di salita con 80km da fare

https://x.com/BikesNWatts/status/197486 ... HK2Fg&s=19

Livello del delfinato, solo che con altri 80 km... eh insomma, roba grossa.

[Joannes Muller]

Quanti avrebbero ipotizzato Pogacar vincitore con vantaggio inferiore a 40 secondi su Remco ? io penso pochissimi ma può dasri sbagli,
Molti dovrebbero andare dall'oculista: il Pogacar che soffriva sull'ultima salita non l'hanno visto.
Remco ha ripreso Pogacar all' Amsstel (42 secondi ?), non ci sarà da stupirsi la prossima volta. Oggi un buon segnale.

[brunello]

Quanti avrebbero ipotizzato Pogacar vincitore con vantaggio inferiore a 40 secondi su Remco ? io penso pochissimi ma può dasri sbagli,
Molti dovrebbero andare dall'oculista: il Pogacar che soffriva sull'ultima salita non l'hanno visto.
Remco ha ripreso Pogacar all' Amsstel (42 secondi ?), non ci sarà da stupirsi la prossima volta. Oggi un buon segnale.

36" riprese all'amstel, nell'errore tattico più grande di pogacar che ha sovrastimato le sue capacità di recupero post roubaix.

Da li in poi mai più visto sulle corse di un giorno, oggi Pogacar in modalità crociera da dopo lo scatto, nell'ultimo tratto ha proprio cazzeggiato, lo scollino lo ha affrontato con 1.03" di margine da cronometro manuale.

[barrylyndon]

Oltre 7w/kg su 15' di salita con 80km da fare

https://x.com/BikesNWatts/status/197486 ... HK2Fg&s=19

Ci diranno che le stime sono stime.

Che anziché essere 7,20 erano 7,15.

Dobbiamo goderci la Gioconda.

Piuttosto che leggere certe cose,anche si...
ps:speriamo che Carera non bazzichi da queste parti...cioe'..lo spero per voi,visto che ho visto su fb minacciare querele..

[udra]

Chi è l'avvocato della AeJ sport, Cinetto?

[Pantani the best]

Non so se sia finita o no. Gusti personali comunque io preferisco i big che si attaccano a 100 km dall'arrivo anche se si sa chi vince.

Ricordo che alla Liegi 2019 eravamo tutti gasati perché col nuovo percorso Fugslang aveva staccato tutti a ben 10 km dall'arrivo.

Che bei momenti.

Oppure ricordo quando aspettavamo di vedere un Quintana attaccare da lontano un Froome in calo nella terza settimana per cercare di ribaltare il Tour, salvo poi attaccarlo negli ultimi chilometri di tappa.

Ci ricordiamo il mondiale di Innsbruck?
Tanto rumore per nulla, inteso come corsa bloccata.
Immaginiamoci Pogacar su quel percorso.
Che poi Pogacar è solo la punta dell'iceberg, visto che Remco è uno che a sua volta non si fa problemi ad attaccare da lontano quando sta bene.

[Road Runner]

Quanti avrebbero ipotizzato Pogacar vincitore con vantaggio inferiore a 40 secondi su Remco ? io penso pochissimi ma può dasri sbagli,
Molti dovrebbero andare dall'oculista: il Pogacar che soffriva sull'ultima salita non l'hanno visto.
Remco ha ripreso Pogacar all' Amsstel (42 secondi ?), non ci sarà da stupirsi la prossima volta. Oggi un buon segnale.

 

La prossima volta sarà esattamente tra sei giorni, ma prepara la sveglia perché forse non ricordi come andò l'anno scorso,
con Remco a più di tre minuti, di cui due persi in pianura.
 
 

[cycling_chrnicles]

Ci diranno che le stime sono stime.

Che anziché essere 7,20 erano 7,15.

Dobbiamo goderci la Gioconda.

Piuttosto che leggere certe cose,anche si...
ps:speriamo che Carera non bazzichi da queste parti...cioe'..lo spero per voi,visto che ho visto su fb minacciare querele..

Devi pure avere del materiale in mano per querelare.

Minacciare può minacciare, per carità di Dio.

[nino58]

Quanti avrebbero ipotizzato Pogacar vincitore con vantaggio inferiore a 40 secondi su Remco ? io penso pochissimi ma può dasri sbagli,
Molti dovrebbero andare dall'oculista: il Pogacar che soffriva sull'ultima salita non l'hanno visto.
Remco ha ripreso Pogacar all' Amsstel (42 secondi ?), non ci sarà da stupirsi la prossima volta. Oggi un buon segnale.

Buon segnale anche per me, ma totalmente insufficiente per fare anche solo il solletico a Pogi.
Il prossimo Lombardia sarà divertentissimo, in ogni caso.

[barrylyndon]

Ci diranno che le stime sono stime.

Che anziché essere 7,20 erano 7,15.

Dobbiamo goderci la Gioconda.

Piuttosto che leggere certe cose,anche si...
ps:speriamo che Carera non bazzichi da queste parti...cioe'..lo spero per voi,visto che ho visto su fb minacciare querele..

Devi pure avere del materiale in mano per querelare.

Minacciare può minacciare, per carità di Dio.

Oddio...se uno da del dopato a un suo cliente il materiale esiste eccome..i dubbi permangono, nel caso del forum, sull'
eventuale concorso di responsabilita' degli amministratori..in questo non sono esperto.

[Atlantic]

Ci diranno che le stime sono stime.

Che anziché essere 7,20 erano 7,15.

Dobbiamo goderci la Gioconda.

Piuttosto che leggere certe cose,anche si...
ps:speriamo che Carera non bazzichi da queste parti...cioe'..lo spero per voi,visto che ho visto su fb minacciare querele..

Segnala festinaboy vayer a Carera
Lui non si fa problemi a scrivere dei vari armstrong pogacar ecc
Sai quanti l han denunciato? Nessuno

[Atlantic]

Non so se sia finita o no. Gusti personali comunque io preferisco i big che si attaccano a 100 km dall'arrivo anche se si sa chi vince.

Ricordo che alla Liegi 2019 eravamo tutti gasati perché col nuovo percorso Fugslang aveva staccato tutti a ben 10 km dall'arrivo.

Tanti se lo sono dimenticato, ma tra qualche anno, dieci, venti magari, qualcuno dirà "Ah te lo ricordi quando partiva Tadej ai meno cento? E Remco? E Mathieu? Ah bei tempi..."

Erano le stesse frasi che scrivevano i fan boy di lance 20 anni fa durante i vari tour..
Adesso è diventato l innominato

[qrier]

C'è da dire che non è solo Pogacar, in questi ultimi anni è cambiato il ciclismo e attaccare da soli a diverse decine di km dalla fine con successo si vede sempre più spesso (lo hanno fatto diverse volte anche Evenepoel, Van der Poel, Pedersen, Vingegaard).
Pochi anni fa sembrava impossibile stare tanti km davanti da soli, il gruppo aveva quasi sempre la meglio.

[barrylyndon]

Ci diranno che le stime sono stime.

Che anziché essere 7,20 erano 7,15.

Dobbiamo goderci la Gioconda.

Piuttosto che leggere certe cose,anche si...
ps:speriamo che Carera non bazzichi da queste parti...cioe'..lo spero per voi,visto che ho visto su fb minacciare querele..

Segnala festinaboy vayer a Carera
Lui non si fa problemi a scrivere dei vari armstrong pogacar ecc
Sai quanti l han denunciato? Nessuno

Armstrong denunciava eccome...per dire..E Carera l'ho visto io su FB, chiedere le generalita' di uno che dava del dopato a Pogacar..che dopo l'abbia fatto non lo so.Sta di fatto che quando si scrivono certe cose la parte chiamata in causa, puo' anche pretendere che ci si prenda la responsabilita' di cio che si scrive, se lesivo dell'immagine della sua persona.
Che dopo vista la vastita' dell'universo social, non si faccia, o si faccia molto di rado e' un altro paio di maniche ma la sostanza non cambia..
Comunque, specie su fb, io starei attento a scrivere certe cose.

[brunello]

Ma quali calcoli deve fare? Dopo la Strade Bianche 2024 un utente disse che, nonostante la fuga di 81 km, non fosse un'impresa.

Effettivamente ora concorderei con lui. Non è un impresa perché non ribalta valori in campo, non vince faticando, non va oltre l'ostacolo, perché non c'è alcun ostacolo.

Ha un margine tale da poter UMILIARE l'intero gruppo ciclistico professionistico mondiale.

Solo un ciclista può batterlo in 2 gare all'anno.

Attaccare ai -76 resta comunque più rischioso rispetto a limitarsi a farlo molto più a ridosso del traguardo, proprio perché è talmente superiore e quindi non avrebbe problemi a staccare tutti quando vuole dopo essersi limitato a stare più coperto.
In passato anche recente abbiamo visto corridori che anche potendo osare di più si limitavano ad ottenere il massimo con il minimo sforzo.

Poi comunque il concetto d'impresa andrebbe declinato, altrimenti possiamo dire che pure per Bolt non era chissà quale impresa correre in 9"58 dando distacchi abissali agli altri, oppure per Phelps vincere 8 medaglia d'oro nella stessa olimpiade.
Erano per distacco i più forti che impresa è?
Invece l'impresa è anche la sublimazione di una performance.

Bolt gareggiava contro il cronometro, Phelps pure, oltre che cercare di battere il record di medaglie. Inoltre son sport completamente diversi dal ciclismo.
Pogacar non deve fare record, vincere per 1 cm o con 15' di vantaggio è uguale.
Semplicemente ha così tanto margine che fa notizia quando perde, non quando vince. Per quello non fa alcuna difficoltà anche nel partire ai meno 100

Anzi, paradossalmente probabilmente nel contesto di una gara anarchica come può essere un Mondiale o un Europeo è meglio per lui partire così presto, perché sennò dovrebbe correre dietro agli scatti e probabilmente faticherebbe di più che a far così.

[herbie]

Quanti avrebbero ipotizzato Pogacar vincitore con vantaggio inferiore a 40 secondi su Remco ? io penso pochissimi ma può dasri sbagli,
Molti dovrebbero andare dall'oculista: il Pogacar che soffriva sull'ultima salita non l'hanno visto.
Remco ha ripreso Pogacar all' Amsstel (42 secondi ?), non ci sarà da stupirsi la prossima volta. Oggi un buon segnale.

Buon segnale anche per me, ma totalmente insufficiente per fare anche solo il solletico a Pogi.
Il prossimo Lombardia sarà divertentissimo, in ogni caso.

in effetti anche secondo me è molto è più vicino, al netto del fatto che trenta secondi ieri Pogacar li ha risparmiati rialzandosi ai -3.
Però è il percorso, con due salite lunghe nel finale, che non aiuta molto Evenepoel, anche se sui rettilinei verso Bergamo, se si gestisse bene e Pogacar non fosse più al top come potrebbe tranquillamente accadere, potrebbe giocarsi le sue carte.

[Shuster]

Quanti avrebbero ipotizzato Pogacar vincitore con vantaggio inferiore a 40 secondi su Remco ? io penso pochissimi ma può dasri sbagli,
Molti dovrebbero andare dall'oculista: il Pogacar che soffriva sull'ultima salita non l'hanno visto.
Remco ha ripreso Pogacar all' Amsstel (42 secondi ?), non ci sarà da stupirsi la prossima volta. Oggi un buon segnale.

Buon segnale anche per me, ma totalmente insufficiente per fare anche solo il solletico a Pogi.
Il prossimo Lombardia sarà divertentissimo, in ogni caso.

in effetti anche secondo me è molto è più vicino, al netto del fatto che trenta secondi ieri Pogacar li ha risparmiati rialzandosi ai -3.
Però è il percorso, con due salite lunghe nel finale, che non aiuta molto Evenepoel, anche se sui rettilinei verso Bergamo, se si gestisse bene e Pogacar non fosse più al top come potrebbe tranquillamente accadere, potrebbe giocarsi le sue carte.

Dipende a quanto vantaggio scollina sul ganda, 30/40 secondi?
Discesa ...e poi un falso oiano che saranno quanti 10 km? Poi strappato finale e arrivo a Bergamo.. contando lo strappetto che puoi ridargli 5/6 secondi..difficile recuperare 3 secondi al km .. in pianura..ieri non ne ha recuperato mezzo al netto del finale