Indiscrezioni e notizie sul Giro d'Italia 2026

[CicloSprint]

Pila vi ricorda qualcosa ?

[CicloSprint]

Giro 2026 - Aggiornamento della tabella



https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... lo-memoria

Per quanto riguarda Napoli, è più probabile una partenza (la tappa del BlockHaus ?) che un arrivo. Avete conferme ?

[CicloSprint]

Giro 2026 - Nuovo Aggiornamento della tabella



https://www.cicloweb.it/news/4855571778 ... talia-2026

https://ciclismo.sportrentino.it/notizi ... 170969&l=0

https://ultimochilometro.it/2025/10/28/ ... si-milano/



Per quanto riguarda Napoli, è più probabile una partenza (la tappa del Blockhaus ???) che un arrivo (potrebbe ospitare la tappa finale del Giro donne).

Avete conferme ?

[Allabersagliera]

Senza aver parlato col sindaco, non sono in grado di dirti nulla, mi spiace

[CicloSprint]

Milano anche quest'anno fuori, ma si parla di un possibile contentino della partenza della Milano-Torino dei 150 anni che sarà valida per il campionato italiano il 28 giugno 2026.

[Pafer1]

Milano anche quest'anno fuori, ma si parla di un possibile contentino della partenza della Milano-Torino dei 150 anni che sarà valida per il campionato italiano il 28 giugno 2026.

Ahahahahahahahah

[Direzione01]

Giro 2026 - Nuovo Aggiornamento della tabella



https://www.cicloweb.it/news/4855571778 ... talia-2026

https://ciclismo.sportrentino.it/notizi ... 170969&l=0

https://ultimochilometro.it/2025/10/28/ ... si-milano/



Per quanto riguarda Napoli, è più probabile una partenza (la tappa del Blockhaus ???) che un arrivo (potrebbe ospitare la tappa finale del Giro donne).

Avete conferme ?

Visionariooooo... la crono Barbaresco Barolo esiste solo nella tua mente ed in quella di Beppe Conti e non ci sarà nel percorso.... ad oggi nel varesotto (Busto, Castellanza) non si arriva e non si parte..... la seconda settimana che hai messo è piena di castronate .... lasa stààà

[CicloSprint]

Giro 2026 - Nuovo Aggiornamento della tabella



https://www.cicloweb.it/news/4855571778 ... talia-2026

https://ciclismo.sportrentino.it/notizi ... 170969&l=0

https://ultimochilometro.it/2025/10/28/ ... si-milano/



Per quanto riguarda Napoli, è più probabile una partenza (la tappa del Blockhaus ???) che un arrivo (potrebbe ospitare la tappa finale del Giro donne).

Avete conferme ?

Visionariooooo... la crono Barbaresco Barolo esiste solo nella tua mente ed in quella di Beppe Conti e non ci sarà nel percorso.... ad oggi nel varesotto (Busto, Castellanza) non si arriva e non si parte..... la seconda settimana che hai messo è piena di castronate .... lasa stààà

Direzione01,
E dunque entrano in campo le ipotesi Bergamo (lanciata dall' profilo X di La Flamme Rouge) e Livigno (per la partnership con le corse Gazzetta) con il Mottolino ?

[Direzione01]

Giro 2026 - Nuovo Aggiornamento della tabella



https://www.cicloweb.it/news/4855571778 ... talia-2026

https://ciclismo.sportrentino.it/notizi ... 170969&l=0

https://ultimochilometro.it/2025/10/28/ ... si-milano/



Per quanto riguarda Napoli, è più probabile una partenza (la tappa del Blockhaus ???) che un arrivo (potrebbe ospitare la tappa finale del Giro donne).

Avete conferme ?

Visionariooooo... la crono Barbaresco Barolo esiste solo nella tua mente ed in quella di Beppe Conti e non ci sarà nel percorso.... ad oggi nel varesotto (Busto, Castellanza) non si arriva e non si parte..... la seconda settimana che hai messo è piena di castronate .... lasa stààà

Direzione01,
E dunque entrano in campo le ipotesi Bergamo (lanciata dall' profilo X di La Flamme Rouge) e Livigno (per la partnership con le corse Gazzetta) con il Mottolino ?

Hahahahahahahahaha, dai basta... stai lontano, lontanissimo....

[Brakko]

Ma, invece, quando si parla di Madonna di Campiglio: e' da escludere un arrivo a Folgarida Maghet Aut, come al Giro Bio 2018?
Ovviamente non si tratta di Campiglio in senso stretto, ma fa comunque parte del comprensorio sciistico (e poi dipende chi paga!)

Altrimenti e' difficile avere una tappa selettiva con arrivo in paese a Campiglio (vi ricordate nel 2020? 5000 m di dislivello giu' per lo sciacquone...)

[CicloSprint]

La tappa tutta svizzera da Bellizona a Carì ?

https://www.laregione.ch/cantone/bellin ... i-potrebbe

[CicloSprint]

CONFERME SU ROMA: IL GIRO 2026 SI CONCLUDERÀ ANCORA NELLA CAPITALE

https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... inale-roma

Giro d'Italia 2026, Torino starà a guardare: percorso inedito

Niente Barbaresco-Barolo, si parla di una cronometro a Milano dopo la tappa svizzera!!!!

https://torinocronaca.it/news/sport/571 ... edito.html

E stasera c'è Mauro Vegni a "Radiocorsa"!!!

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/a ... uro-vegni/

[Beppugrillo]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

[Giacomino]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

Campiglio con arrivo al lago delle Malghette sarebbe molto interessante

[Direzione01]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

Tranzollo arrivano a Pila

[aitutaki1]

ma Vegni non doveva andare finalmente in pensione ?

[CicloSprint]

Sentite che cosa dice Vegni a "Radiocorsa" sul Giro 2026

https://www.raiplay.it/video/2025/10/Ra ... 1bad0.html

[Pomodori]

ma Vegni non doveva andare finalmente in pensione ?

Questo è l'ultimo

[Beppugrillo]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

Campiglio con arrivo al lago delle Malghette sarebbe molto interessante

Come ci si accede? C'è uno sterrato?

[Direzione01]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

Campiglio con arrivo al lago delle Malghette sarebbe molto interessante

Ma scusate ma come si fa ad arrivare su li.... ?????? Cioè... camion, strutture, ecc ecc... A volte proprio non capisco.... a Campiglio arriveranno o in paese come sempre o al massimo al parcheggio di Patascoss come nel 2015....

[herbie]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

Campiglio con arrivo al lago delle Malghette sarebbe molto interessante

Come ci si accede? C'è uno sterrato?

c'è la strada asfaltata che arrivava molto sopra Campiglio già fatta al Giro Under23 qualche anno fa, credo si intenda quella.

Segnalo anche la bella e impegnativa salita asfaltata che arriva al rifugio Cornisello, vicino agli omonimi laghi, per gli appassionati

[herbie]

Cervinia e Campiglio nella stessa edizione non le reggerei. Pila invece non scherza

Campiglio con arrivo al lago delle Malghette sarebbe molto interessante

Come ci si accede? C'è uno sterrato?

c'è la strada asfaltata che arrivava molto sopra Campiglio già fatta al Giro Under23 qualche anno fa, credo si intenda quella.

Segnalo anche la bella e impegnativa salita asfaltata che arriva al rifugio Cornisello, vicino agli omonimi laghi, per gli appassionati, si prende però a S. Antonio di Mavignola, a circa metà della salita di Madonna di Campiglio.

[Direzione01]

ma Vegni non doveva andare finalmente in pensione ?

Finalmente.... per quale motivo scusa?

[galliano]

Campiglio con arrivo al lago delle Malghette sarebbe molto interessante

Come ci si accede? C'è uno sterrato?

c'è la strada asfaltata che arrivava molto sopra Campiglio già fatta al Giro Under23 qualche anno fa, credo si intenda quella.

Segnalo anche la bella e impegnativa salita asfaltata che arriva al rifugio Cornisello, vicino agli omonimi laghi, per gli appassionati, si prende però a S. Antonio di Mavignola, a circa metà della salita di Madonna di Campiglio.

Io ricordo una stradina con arrivo in salita nella zona sopra Folgarida, almeno cinque anni fa.
Però era a nord del passo Campo Carlomagno non a sud.

[CicloSprint]

ma Vegni non doveva andare finalmente in pensione ?

Finalmente.... per quale motivo scusa?

Il Giro del 1993 fu l' ultimo che fu disegnato da Vincenzo Torriani, ma non potè presentarlo personamente, perchè le condizioni di salute stavano cominciando a aggravarsi, comunque Torriani fu presente al Giro 1993, ma non in ammiraglia, ma solo alle premiazioni.

[Brakko]

Come ci si accede? C'è uno sterrato?

c'è la strada asfaltata che arrivava molto sopra Campiglio già fatta al Giro Under23 qualche anno fa, credo si intenda quella.

Segnalo anche la bella e impegnativa salita asfaltata che arriva al rifugio Cornisello, vicino agli omonimi laghi, per gli appassionati, si prende però a S. Antonio di Mavignola, a circa metà della salita di Madonna di Campiglio.

Io ricordo una stradina con arrivo in salita nella zona sopra Folgarida, almeno cinque anni fa.
Però era a nord del passo Campo Carlomagno non a sud.

Era questa, penso.

Ma, invece, quando si parla di Madonna di Campiglio: e' da escludere un arrivo a Folgarida Maghet Aut, come al Giro Bio 2018?
Ovviamente non si tratta di Campiglio in senso stretto, ma fa comunque parte del comprensorio sciistico (e poi dipende chi paga!)

Altrimenti e' difficile avere una tappa selettiva con arrivo in paese a Campiglio (vi ricordate nel 2020? 5000 m di dislivello giu' per lo sciacquone...)

La salita ai laghi di Cornisello sale in val Nambrone.
Comunque mi chiedo: che interesse ha una località che deve mettere il numero chiuso sulle piste a fare ulteriore promozione? Non varrebbe la pena per la provincia rendere note altre zone meno note, senza allontanarsi troppo?

[herbie]

c'è la strada asfaltata che arrivava molto sopra Campiglio già fatta al Giro Under23 qualche anno fa, credo si intenda quella.

Segnalo anche la bella e impegnativa salita asfaltata che arriva al rifugio Cornisello, vicino agli omonimi laghi, per gli appassionati, si prende però a S. Antonio di Mavignola, a circa metà della salita di Madonna di Campiglio.

Io ricordo una stradina con arrivo in salita nella zona sopra Folgarida, almeno cinque anni fa.
Però era a nord del passo Campo Carlomagno non a sud.

Era questa, penso.

Ma, invece, quando si parla di Madonna di Campiglio: e' da escludere un arrivo a Folgarida Maghet Aut, come al Giro Bio 2018?
Ovviamente non si tratta di Campiglio in senso stretto, ma fa comunque parte del comprensorio sciistico (e poi dipende chi paga!)

Altrimenti e' difficile avere una tappa selettiva con arrivo in paese a Campiglio (vi ricordate nel 2020? 5000 m di dislivello giu' per lo sciacquone...)

La salita ai laghi di Cornisello sale in val Nambrone.

appunto; il bivio è a S. Antonio di Mavignola pochi chilometri prima di Campiglio.

[CicloSprint]

Il 16 maggio tappa a Imola (orfana della F1) ?

[CicloSprint]

Il 16 maggio tappa a Imola (orfana della F1) ?


Niente Valtellina nel Giro 2026 (e quindi niente Stelvio e Gavia)

https://www.ilgiorno.it/sondrio/cronaca ... 6-syd1a7my




E il profilo X di "La Flamme Rouge" parla di una possibile crono con arrivo allo Stadio San Siro il 24 maggio!!!

[Brakko]

La salita ai laghi di Cornisello sale in val Nambrone.

appunto; il bivio è a S. Antonio di Mavignola pochi chilometri prima di Campiglio.

Sì, certo. Era solo una precisazione per Galliano
Non oserei mai contraddirti su qualcosa che riguarda l'identificazione di una salita

[Micchan]

Il 16 maggio tappa a Imola (orfana della F1) ?


Niente Valtellina nel Giro 2026 (e quindi niente Stelvio e Gavia)

https://www.ilgiorno.it/sondrio/cronaca ... 6-syd1a7my




E il profilo X di "La Flamme Rouge" parla di una possibile crono con arrivo allo Stadio San Siro il 24 maggio!!!

Ti manca il primo giorno di riposo, non esiste che fanno da Sofia alla Calabria senza farne uno

[CicloSprint]

Da "Il Giorno" del 03 novembre 2025

[Direzione01]

ma Vegni non doveva andare finalmente in pensione ?

Finalmente.... per quale motivo scusa?

Il Giro del 1993 fu l' ultimo che fu disegnato da Vincenzo Torriani, ma non potè presentarlo personamente, perchè le condizioni di salute stavano cominciando a aggravarsi, comunque Torriani fu presente al Giro 1993, ma non in ammiraglia, ma solo alle premiazioni.

Visionario se vuoi venire a chiacchierare con me devi farlo documentato senza dire stupidate (e sono gentile a dire stupidate) ... l'ultimo Giro disegnato da Torriani è stato quello del 1989 e nemmeno per intero... poi pur rimanendo alla testa del suo evento aveva ceduto la direzione operativa a Castellano che collaborava con lui sin dai primi anni 80...e che nel 1989 era già il direttore del Giro ma che ovviamente aveva il progetto già precedentemente disegnato... Dal 1990 il disegno era assolutamente di Castellano (che dal 1990 al 1995 si avvaleva della collaborazione di Moser, e dal 1996 ebbe a fianco Vegni)... Torriani rimase in corsa con il suo carisma ed i suoi consigli (premiazioni, partenza e finale di tappa in ammiraglia) sino al Giro del 1992,, nel 1993 fece qualche apparizione sporadica poi le condizioni fisiche non gli permisero più di esserci... questa è la vera cronaca, il resto sono stupidate.

[lucks83]

Finalmente.... per quale motivo scusa?

Il Giro del 1993 fu l' ultimo che fu disegnato da Vincenzo Torriani, ma non potè presentarlo personamente, perchè le condizioni di salute stavano cominciando a aggravarsi, comunque Torriani fu presente al Giro 1993, ma non in ammiraglia, ma solo alle premiazioni.

Visionario se vuoi venire a chiacchierare con me devi farlo documentato senza dire stupidate (e sono gentile a dire stupidate) ... l'ultimo Giro disegnato da Torriani è stato quello del 1989 e nemmeno per intero... poi pur rimanendo alla testa del suo evento aveva ceduto la direzione operativa a Castellano che collaborava con lui sin dai primi anni 80...e che nel 1989 era già il direttore del Giro ma che ovviamente aveva il progetto già precedentemente disegnato... Dal 1990 il disegno era assolutamente di Castellano (che dal 1990 al 1995 si avvaleva della collaborazione di Moser, e dal 1996 ebbe a fianco Vegni)... Torriani rimase in corsa con il suo carisma ed i suoi consigli (premiazioni, partenza e finale di tappa in ammiraglia) sino al Giro del 1992,, nel 1993 fece qualche apparizione sporadica poi le condizioni fisiche non gli permisero più di esserci... questa è la vera cronaca, il resto sono stupidate.

Domanda... ai tempi seguivo poco le fasi organizzative della corsa rosa...
A logica dopo Castellano sarebbe stato il turno di Vegni... invece sunentró Zomegnan (con Vegni se non ricordo male senpre come collaboratore)...come mai Mauro non prese subito il timone, ma dovette aspettare ancora?

[CicloSprint]

Beppe Conti: «Il Giro 2026 sarà spettacolare. Vingegaard venga per vincere la maglia rosa»

https://www.quibicisport.it/2025/11/03/ ... glia-rosa/

[Direzione01]

Il Giro del 1993 fu l' ultimo che fu disegnato da Vincenzo Torriani, ma non potè presentarlo personamente, perchè le condizioni di salute stavano cominciando a aggravarsi, comunque Torriani fu presente al Giro 1993, ma non in ammiraglia, ma solo alle premiazioni.

Visionario se vuoi venire a chiacchierare con me devi farlo documentato senza dire stupidate (e sono gentile a dire stupidate) ... l'ultimo Giro disegnato da Torriani è stato quello del 1989 e nemmeno per intero... poi pur rimanendo alla testa del suo evento aveva ceduto la direzione operativa a Castellano che collaborava con lui sin dai primi anni 80...e che nel 1989 era già il direttore del Giro ma che ovviamente aveva il progetto già precedentemente disegnato... Dal 1990 il disegno era assolutamente di Castellano (che dal 1990 al 1995 si avvaleva della collaborazione di Moser, e dal 1996 ebbe a fianco Vegni)... Torriani rimase in corsa con il suo carisma ed i suoi consigli (premiazioni, partenza e finale di tappa in ammiraglia) sino al Giro del 1992,, nel 1993 fece qualche apparizione sporadica poi le condizioni fisiche non gli permisero più di esserci... questa è la vera cronaca, il resto sono stupidate.

Domanda... ai tempi seguivo poco le fasi organizzative della corsa rosa...
A logica dopo Castellano sarebbe stato il turno di Vegni... invece sunentró Zomegnan (con Vegni se non ricordo male senpre come collaboratore)...come mai Mauro non prese subito il timone, ma dovette aspettare ancora?

Zomegnan da anni puntava a diventare direttore del Giro... diciamo che lui metteva le bandierine (economia ecc ecc)... e Vegni le univa tracciando percorsi Vegni era comunque 'Direttore Operativo... e quando Zom chiuse (dopo pochi anni, qualche esagerazioni gli costò il posto) prese tutto Mauro...

[lucks83]

Visionario se vuoi venire a chiacchierare con me devi farlo documentato senza dire stupidate (e sono gentile a dire stupidate) ... l'ultimo Giro disegnato da Torriani è stato quello del 1989 e nemmeno per intero... poi pur rimanendo alla testa del suo evento aveva ceduto la direzione operativa a Castellano che collaborava con lui sin dai primi anni 80...e che nel 1989 era già il direttore del Giro ma che ovviamente aveva il progetto già precedentemente disegnato... Dal 1990 il disegno era assolutamente di Castellano (che dal 1990 al 1995 si avvaleva della collaborazione di Moser, e dal 1996 ebbe a fianco Vegni)... Torriani rimase in corsa con il suo carisma ed i suoi consigli (premiazioni, partenza e finale di tappa in ammiraglia) sino al Giro del 1992,, nel 1993 fece qualche apparizione sporadica poi le condizioni fisiche non gli permisero più di esserci... questa è la vera cronaca, il resto sono stupidate.

Domanda... ai tempi seguivo poco le fasi organizzative della corsa rosa...
A logica dopo Castellano sarebbe stato il turno di Vegni... invece sunentró Zomegnan (con Vegni se non ricordo male senpre come collaboratore)...come mai Mauro non prese subito il timone, ma dovette aspettare ancora?

Zomegnan da anni puntava a diventare direttore del Giro... diciamo che lui metteva le bandierine (economia ecc ecc)... e Vegni le univa tracciando percorsi Vegni era comunque 'Direttore Operativo... e quando Zom chiuse (dopo pochi anni, qualche esagerazioni gli costò il posto) prese tutto Mauro...

Grazie mille!

[herbie]

Domanda... ai tempi seguivo poco le fasi organizzative della corsa rosa...
A logica dopo Castellano sarebbe stato il turno di Vegni... invece sunentró Zomegnan (con Vegni se non ricordo male senpre come collaboratore)...come mai Mauro non prese subito il timone, ma dovette aspettare ancora?

Zomegnan da anni puntava a diventare direttore del Giro... diciamo che lui metteva le bandierine (economia ecc ecc)... e Vegni le univa tracciando percorsi Vegni era comunque 'Direttore Operativo... e quando Zom chiuse (dopo pochi anni, qualche esagerazioni gli costò il posto) prese tutto Mauro...

Grazie mille!

e infatti a Zomegnan che nell'essere (a quanto viene riportato, ma poi vai capire a chi credere...) più "dittatoriale" sapeva inventare e rendere accattivanti i finali , è subentrata una gestione molto meno coraggiosa nella ricerca di percorsi, e anche nel difendere i percorsi poi proposti.

[CicloSprint]

Zomegnan da anni puntava a diventare direttore del Giro... diciamo che lui metteva le bandierine (economia ecc ecc)... e Vegni le univa tracciando percorsi Vegni era comunque 'Direttore Operativo... e quando Zom chiuse (dopo pochi anni, qualche esagerazioni gli costò il posto) prese tutto Mauro...

Grazie mille!

e infatti a Zomegnan che nell'essere (a quanto viene riportato, ma poi vai capire a chi credere...) più "dittatoriale" sapeva inventare e rendere accattivanti i finali , è subentrata una gestione molto meno coraggiosa nella ricerca di percorsi, e anche nel difendere i percorsi poi proposti.

Di Zomegnan, io ricordo il Giro 2011, un percorso da ciclismo estremo (Zoncolan riproposto per il secondo anno di fila contro la volontà di Cainero, i fatti del Crostis, i troppi arrivi in salita, i megatrasferimenti, le tappe con tanto dislivello e altro). Un percorso come quello del 2011 non sarà più riproposto, spero.....