secondo te?CicloSprint ha scritto:
E' PEGGIO DEL CROSTIS ?
I Saxo qualcosa faranno di sicuro , altri correranno per i piazzamentipirataxsempre82 ha scritto:Se si fa l'intera tappa domani ci si diverte molto!
Magari nn si riapre la corsa ma avere JRO e Quintana così pimpanti che mirano al podio del delfino Kreuziger, oltre al capitano della Saxo che ancora una volta ci sta dimostrando le sue nn comuni capacitá di recupero, con una Sky così risicata, apre molte strade interessanti.
Purito da lontano la vedo dura. Più probabile un allungo all'ultimo chilometro, che è quello che ha nelle gambe ormai da qualche anno a questa parte. È il suo marchio di fabbrica.Winter ha scritto:I Saxo qualcosa faranno di sicuro , altri correranno per i piazzamentipirataxsempre82 ha scritto:Se si fa l'intera tappa domani ci si diverte molto!
Magari nn si riapre la corsa ma avere JRO e Quintana così pimpanti che mirano al podio del delfino Kreuziger, oltre al capitano della Saxo che ancora una volta ci sta dimostrando le sue nn comuni capacitá di recupero, con una Sky così risicata, apre molte strade interessanti.
Vedere Purito attaccare da lontano..
...e ti quoto...anche se non è mai bello andare contro le giuste richieste di sicurezza dei corridori, l'ipotesi di una tappa radicalmente ridimensionata, dopo tutta l'enfasi posta (per vari motivi) sulla giornata del 18 luglio, con questa classifica generale, sarebbe un po' deprimente...speriamo nel buon tempo e negli Dei protettori dei pedalatoricauz. ha scritto:ho guardato un paio di previsioni, senza conoscerne l'attendibilità (3b e accu): entrambe danno rovesci irregolari e temporali... ovvero il massimo dell'imprevedibilità. potrebbe essere un braccio di ferro tra corridori e aso, per una volta tifo per i secondi
Si, inoltre quando ha fatto la crono la discesa era ancora bagnata...se dmn entra in fuga potrebbe anche vincereendo765 ha scritto:Andy oggi ha fatto una buona crono, io non lo vedo così male per una vittoria di tappa.
no, no... se fosse un discorso di sicurezza starei dalla parte dei corridori. ma una discesa pericolosa lo è con l'asciutto e col bagnato... qui se vuoi salvaguardarti dai pericoli semplicemente tiri i freni. come scriveva giustamente stasis, dopo la discesa di terreno per recuperare ce n'e' parecchio.Emit Flesti ha scritto:...e ti quoto...anche se non è mai bello andare contro le giuste richieste di sicurezza dei corridori, l'ipotesi di una tappa radicalmente ridimensionata, dopo tutta l'enfasi posta (per vari motivi) sulla giornata del 18 luglio, con questa classifica generale, sarebbe un po' deprimente...speriamo nel buon tempo e negli Dei protettori dei pedalatori
si contano i tempi dei primi 3 di ogni tappa, che vengono poi sommati giorno dopo giorno.l'Orso ha scritto:DOmanda, ma come funzia la classifica a squadre?
Non è la semplice somma dei tempi dei primi 3?
Non mi quadrano ne le classifiche ne tantomeno i distacchi..
Quindi, a prescindere dalla classifica del momento, sono i tempi dei primi 3 nella tappa a contare.dietzen ha scritto:si contano i tempi dei primi 3 di ogni tappa, che vengono poi sommati giorno dopo giorno.l'Orso ha scritto:DOmanda, ma come funzia la classifica a squadre?
Non è la semplice somma dei tempi dei primi 3?
Non mi quadrano ne le classifiche ne tantomeno i distacchi..
infatti alcune volte si vedono le squadre in lotta per questa classifica che si marcano nelle fughe della mattina, se una mette un corridore anche l'avversaria prova a fare lo stesso, ecc.l'Orso ha scritto:Quindi, a prescindere dalla classifica del momento, sono i tempi dei primi 3 nella tappa a contare.dietzen ha scritto:si contano i tempi dei primi 3 di ogni tappa, che vengono poi sommati giorno dopo giorno.l'Orso ha scritto:DOmanda, ma come funzia la classifica a squadre?
Non è la semplice somma dei tempi dei primi 3?
Non mi quadrano ne le classifiche ne tantomeno i distacchi..
Per cui, piazzando qualcuno in una fuga della mattina, se arriva si può recuperare parecchio, a prescindere dalle posizioni nella generale..
Ero convinto che fossero i tempi della generale ad essere sommati
Ma va là!francesco31 ha scritto:io farei scalare l' Alpe d'Huez una volta e basta
sia x la sicurezza sia per la brutalità dello sforzo
due volte l'alpe in una giornata è mostruoso(è una "barbaridad")
(ve li immaginate i giornali del giorno dopo?
già con tutti i sospetti e le insinuazioni sulle ripetute di Froom sul Vantoux
mancherebbe anche questa)
Niи ha scritto:Sarebbe così difficile tirare i freni in una discesa bagnata?
No, davvero, è così difficile valutare un pericolo? Neanche fossero degli esordienti primo anno alla prima discesa della loro vita.
Poi no, si beccano una discesa asciutta e si fiondano giù agli 80 facendo il pelo e contropelo al ciglio.
Come mi esaltano, a volte, mi fan davvero incazzare, i corridori quando escon con queste cose.
sai cosa si potrebbe fare? non correre più! Così finiscono più, così siamo sicuri che finiscano i sospetti. Che bello!!!francesco31 ha scritto:io farei scalare l' Alpe d'Huez una volta e basta
sia x la sicurezza sia per la brutalità dello sforzo
due volte l'alpe in una giornata è mostruoso(è una "barbaridad")
(ve li immaginate i giornali del giorno dopo?
già con tutti i sospetti e le insinuazioni sulle ripetute di Froom sul Vantoux
mancherebbe anche questa)
Appunto, se vogliono possono farla anche a piedi, nessun problema.galliano ha scritto:robe da matti...
ma questi sono ciclisti o quaquaraqua'?
se l'ASO decide di farla, mi auguro che a qualche capo gregge non venga in mente di neutralizzare la prima ascesa, stile Moncenisio.
Se succedesse una cosa simile suggerisco all'ASO di cancellare tutti i premi previsti.
Sono assolutamente d'accordo con la tutela dei lavoratori, ma nessuno gli sta chiedendo di scendere con le mani legate.
Il 90% del gruppo potrebbe farla a passo d'uomo senza per questo compromettere la classifica.
Concordo pienamente, in più c'è una discesa molto pericolosa, che potrebbe fare più danni della salita.Mont Ventoux ha scritto:La tappa di domani, a parte l'Alpe, non prevede nessuna scalata di prima categoria. Tante volte si è arrivati all'Alpe dopo aver fatto Galibier o Madelaine più Croix de Fer. Direi quindi anche più dure come tappe. Però domani sarebbe più interessante perché la doppia scalata sarebbe nel finale di corsa e senza tratti di pianura immezzo.
Sarebbe un delitto dimezzare la tappa di domani ed una grave perdita per le residue speranze di vedere ancora qualcosa di interessante per la prima piazza.
Capisco la neve ma una modifica di una tappa per pioggia non si è mai vista. Devono imporsi gli organizzatori eventualmente.
hai ragione, qua non è una questione di tutela dei lavoratori, altrimenti sarei assolutamente d'accordo nel favorirla. Il problema è di altra natura. Se fosse una questione di sicurezza allora si inizierebbe a fare tanto altro, ad esempio si potrebbe iniziare dalle volate che sono esattamente più pericolose rispetto alle discese pirenaiche o alpine. Quante cadute avvengono nei GT nelle discese delle tappe di montagna e quante avvengono in volata? Quante volte vediamo finali allo sprint dove, al limite dei 70 km/h in tanti si lanciano in manovre di una pericolosità unica con rare, se non rarissime sanzioni comminate a chi si rende protagonista di queste situazioni mettendo a repentaglio la sicurezza di altri 180 colleghi? Eppure nessuna crociata nei confronti di arrivi molto molto pericolosi, con curve nel finale, nessuna protesta verso organizzatori o verso colleghi troppo inclini ad azioni pericolose. Ad ogni partenza di Tour o Giro sentiamo sempre dire che la settimana più pericolosa per le cadute è proprio la prima che, non a caso, è quella normalmente priva di grandi montagne e grandi discese. Eppure è notoriamente la più pericolosa.galliano ha scritto:robe da matti...
ma questi sono ciclisti o quaquaraqua'?
se l'ASO decide di farla, mi auguro che a qualche capo gregge non venga in mente di neutralizzare la prima ascesa, stile Moncenisio.
Se succedesse una cosa simile suggerisco all'ASO di cancellare tutti i premi previsti.
Sono assolutamente d'accordo con la tutela dei lavoratori, ma nessuno gli sta chiedendo di scendere con le mani legate.
Il 90% del gruppo potrebbe farla a passo d'uomo senza per questo compromettere la classifica.
Sabato.nfl ha scritto:rodriguez lo vedete più bene da vincente di tappa domani o sabato?
Scusa ma Hernandez per chi lavora?per Oleg Tinkoff?febbra ha scritto:
Roche lavorerà per Contador, perciò vedo favorito Hernandez.
Ovviamente lavorerà per Roche prima che quest'ultimo lavori per Contador. Lavoratori di lavoratori...matter1985 ha scritto:Scusa ma Hernandez per chi lavora?per Oleg Tinkoff?febbra ha scritto:
Roche lavorerà per Contador, perciò vedo favorito Hernandez.
quindi, come direbbe il pagante, VAMONOS 
il buon riis ha la memoria corta...barrylyndon ha scritto:leggendo le dichiarazioni di Riis,mi e'' sorto un dubbio..
i freni sulla bici sono stati inventati dopo il Crostis?
