Tappa successiva al primo giorno di riposo. L'arrivo è estremamente selettivo, per non dire insensato: 4 curve secche ad angolo retto con strada in leggera discesa negli ultimi 500 metri. In caso di volata massiccia non escludo cadute.
1° FC 2008
1° FC a Squadre 2015, 2016 #VBT Vincitore Morale Coppa dei Campioni WT 2018 Vincitore Morale FC a Squadre 2022#VBT
Se insisti e persisti, raggiungi e conquisti Emargina galliano e padoaschioppa! Dici anche tu no alle capre!
Credo invece che i velocisti non si faranno scappare l'opportunità
Tutto è possibile. Possono dirti che hai il 90 per cento di possibilità, o il 50 per cento, oppure l'1 per cento, ma ci devi credere. E devi lottare. Lance Armstrong
lanzillotta ha scritto:lasceranno andare la fuga..senza gente pericolosa x la maglia di voeckler..e li tengono sempre a 6-7 minuti..
Soluzione abbastanza plausibile.
Per la Europcar tenere la maglia un giorno in più è di vitale importanza visto che ha dovuto ridimensionarsi parecchio con il ritiro di Kern. Poi la tappa non è mica tanto lunga da tenere sotto controllo.
1° Tour de France 2018
Campionato del mondo gara in linea 2021.
Tappa abbastanza difficile da decifrare perchè se da una parte il breve chilometraggio rende più facile la vita alle squadre dei velocisti, dall'altra il percoso privo di pianura sicuramente stuzzicherà l'appetito degli uomini da fuga. Poi non bisogna dimenticare che la tappa che viene dopo il giorno di riposo è sempre molto particolare e soprattutto che siamo già arrivati alla 10a tappa di un Tour finora terribile, non per la durezza del percoso quanto invece a causa dell'inaudita e interminabile serie di cadute che hanno straziato finora la Grand Boucle. Oggi in tanti staranno facendo il conto dei danni e nelle prossime due tappe potrebbero deporre le armi per recuperare dalle botte in vista di una seconda parte di Tour che sarà ancora più dura, stavolta si spera solo a causa delle difficoltà altimetriche. Una squadra come la Garmin, ad esempio, dopo 8 giorni a tutta davanti al gruppo, domani difficilmente si ritroverà a fare l'andatura per Farrar o Hushovd; discorso simile per l'OmegaPharma che finora ha lavorato tanto e ha già perso per strada 3 uomini (tra cui il capitano Van den Broeck). Dunque potremmo ritrovarci con pochissime squadre intenzionate a mettersi in testa al gruppo a tirare (sicuramente l'HTC) facilitando il buon esito della fuga di giornata.
Cobblestone 2012, 2013,2018 & 2021 - 1° Classifica Generale
Tranchée d'Arenberg ha scritto:
Dunque potremmo ritrovarci con pochissime squadre intenzionate a mettersi in testa al gruppo a tirare (sicuramente l'HTC) facilitando il buon esito della fuga di giornata.
Anche se in realtà l'HTC farebbe bene a mandare uno in fuga perchè come dicevi, il fardello dell'inseguimento potrebbe troppo pesante per una squadra e l'arrivo è anche un po' anomalo.
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Tappa breve ma mossa, indecifrabile dopo il giorno di riposo.
Io credo che oggi, corridori di secondo piano in caccia di gloria ne vedremo parecchi, fugona gia dalla partenza anche molto nutrita. A parte l' HTC non vedo chi abbia interesse nei primi 50 km a tenere unito il gruppo.
Mi auto rettifico: non avevo notato lo sprint per la maglia verde dopo 37 km
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Molto dipenderà dalla voglia della Europcar di difendere la maglia gialla. In fondo sudando avrebbero la possibilità di far arrivare Voeckler fino a Luz Ardiden in maglia da leader e cioè altri due giorni. Per una squadra francese non sarebbe una cosa da poco.
Vado così forte in salita per abbreviare la mia agonia! (Marco Pantani)
Davide 76 ha scritto:Molto dipenderà dalla voglia della Europcar di difendere la maglia gialla. In fondo sudando avrebbero la possibilità di far arrivare Voeckler fino a Luz Ardiden in maglia da leader e cioè altri due giorni. Per una squadra francese non sarebbe una cosa da poco.
Beh, non è minimamente in discussione che sputeranno l'anima per difendere quella maglia... più di quello, per una Europcar, ci sarebbe giusto vincerlo, il Tour...
Davide 76 ha scritto:Molto dipenderà dalla voglia della Europcar di difendere la maglia gialla. In fondo sudando avrebbero la possibilità di far arrivare Voeckler fino a Luz Ardiden in maglia da leader e cioè altri due giorni. Per una squadra francese non sarebbe una cosa da poco.
io sono convinto che voeckler in cima a luz sarà ancora in giallo e quindi i suoi faranno di tutto per tenere la maglia nei prossimi giorni.
addirittura me lo vedo in giallo fino all'attacco delle alpi, ma forse quello è una chimera
per oggi solo l'HTC può avere forze e volontà per portare la corsa in volata, ma non sarà facile. Dovessi scommettere direi volatone.
MarcoRimini ha scritto:Intanto stamattina l'organizzazione del Tour, tanto per sincerarsi delle sue condizioni, ha svegliato Hoogerland alle 7:00 per un controllo antidoping
MarcoRimini ha scritto:Intanto stamattina l'organizzazione del Tour, tanto per sincerarsi delle sue condizioni, ha svegliato Hoogerland alle 7:00 per un controllo antidoping
stai scherzando o dici sul serio?
Dico sul serio ......
E ancora l'autista non ha ne una faccia ne un nome, un essere astratto che non esternato neanche le minime scuse.
A parte era gia stato controllato nei giorni scorsi, questo e' veramente un insulto alla persona!
La tappa oggi parte dopo le 13:30, se proprio volevano farglielo potevano evitare di rovinare il riposo ad un corridore menomato da responsabilita' dell'organizzazione.
Ciclisti al macero indegni di rispetto per i vertici del ciclismo finora.
Oggi e' il giorno buono per incazzarvi tutti insieme altro che le letterine di Bugno.
MarcoRimini ha scritto:A parte era gia stato controllato nei giorni scorsi, questo e' veramente un insulto alla persona!
La tappa oggi parte dopo le 13:30, se proprio volevano farglielo potevano evitare di rovinare il riposo ad un corridore menomato da responsabilita' dell'organizzazione.
Ciclisti al macero indegni di rispetto per i vertici del ciclismo finora.
Oggi e' il giorno buono per incazzarvi tutti insieme altro che le letterine di Bugno.
Ma porca puzzola mi chiedo a che pro un controllo a un povero Cristo pieno di tagli e ferite? Cosa sperano di trovare? Sta cosa mi fa imbestialire davvero...........
Vado così forte in salita per abbreviare la mia agonia! (Marco Pantani)
MarcoRimini ha scritto:Intanto stamattina l'organizzazione del Tour, tanto per sincerarsi delle sue condizioni, ha svegliato Hoogerland alle 7:00 per un controllo antidoping
i vampiri dell'UCI e chi li invia a fare i controlli fanno letteralmente schifo. Peronaggi indegni di far parte del mondo del ciclismo, totalmente privi anche di un minimo briciolo di umanità.
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Davide 76 ha scritto:Molto dipenderà dalla voglia della Europcar di difendere la maglia gialla. In fondo sudando avrebbero la possibilità di far arrivare Voeckler fino a Luz Ardiden in maglia da leader e cioè altri due giorni. Per una squadra francese non sarebbe una cosa da poco.
2/3 del gruppo hanno già oltre 15 minuti di ritardo dalla testa. Se va via una fuga con uomini che già hanno un ritardo pesante per l'Europcar non è mica un problema lasciarli arrivre con 5-10 minuti, difendendo tranquillamente la maglia.
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Fino a dopo il TV difficile che vada via una fuga seria, vedendo la lotta che si è fatta fino ad oggi anche per i punti intermedi della verde.
Poi mancheranno 120 km molto mossi.... i km non son tantissimi, ma dispendiosi... dipenderà molto da quali squadre resteranno escluse dalla fuga.