Gand è a 45 km in linea d'aria da Wevelgem, si potrebbe anche dire il contrario... 
bel gesto, indubbiamente, ma forse sarebbe stato più piacevole se avessero annunciato il taglio di 192 moto al seguito della corsa.Basso ha scritto:Ulteriore novità http://www.cicloweb.it/2016/11/24/la-ga ... -demoitie/
Oude Kwaremont ha scritto:Anche a me l' idea garba parecchio, non mi è ben chiara la difficoltà dei tratti in sterrato ma come elemento di novità ci sta eccome. Servirà quantomeno a diversificare ulteriormente la gara, che tra pavè, muri e insidie varie come il vento, era già ben fornita prima.
Peccato solo non ci abbiano pensato per l' edizione del 2014. Dettagli, non si può avere tutto.
Nel week end tra la Sanremo e il Fiandre.. il Criterium Internazionale nei primi anni 90 aveva come concorrenza la Settimana Catalana..Tranchée d'Arenberg ha scritto:Bella cosa, mi piace assai. Ripensavo a com'era messa male la Gand 10 anni fa, quando era incastrata il mercoledì tra Fiandre e Roubaix, e a come l'han saputa rivalorizzare negli ultimi anni, allungandola di 40 km, inserendo altri muri e adesso pure lo sterrato. Che dire? Dal belgio c'è sempre solo da imparare. Bravi!
Forse, in materia di sterrato, questa volta sono stati loro a prendere spunto da qualche corsa nostranaTranchée d'Arenberg ha scritto:.... e adesso pure lo sterrato. Che dire? Dal belgio c'è sempre solo da imparare. Bravi!
e la prossima potrebbe essere la Dwars door Vlaanderen, con flander classics che sta cercando di "scambiarla di date" con la tre giorni di la panne, facendola diventare la perfetta prova generale del fiandre.Tranchée d'Arenberg ha scritto:Bella cosa, mi piace assai. Ripensavo a com'era messa male la Gand 10 anni fa, quando era incastrata il mercoledì tra Fiandre e Roubaix, e a come l'han saputa rivalorizzare negli ultimi anni, allungandola di 40 km, inserendo altri muri e adesso pure lo sterrato. Che dire? Dal belgio c'è sempre solo da imparare. Bravi!
In realtà, la prima corsa con sterrato non è Italiana (Strada Bianche), ma Francese e per la precisione bretone, la bellissima Tro-Bro Lèonquasar ha scritto:Forse, in materia di sterrato, questa volta sono stati loro a prendere spunto da qualche corsa nostranaTranchée d'Arenberg ha scritto:.... e adesso pure lo sterrato. Che dire? Dal belgio c'è sempre solo da imparare. Bravi!
già, solo che gli organizzatori di la panne non sono affatto d'accordo. e del resto, come dal loro torto? se fanno a cambio di calendario loro ci perdono.cauz. ha scritto:e la prossima potrebbe essere la Dwars door Vlaanderen, con flander classics che sta cercando di "scambiarla di date" con la tre giorni di la panne, facendola diventare la perfetta prova generale del fiandre.Tranchée d'Arenberg ha scritto:Bella cosa, mi piace assai. Ripensavo a com'era messa male la Gand 10 anni fa, quando era incastrata il mercoledì tra Fiandre e Roubaix, e a come l'han saputa rivalorizzare negli ultimi anni, allungandola di 40 km, inserendo altri muri e adesso pure lo sterrato. Che dire? Dal belgio c'è sempre solo da imparare. Bravi!
A vederlo ieri postcaduta sembrava stesse benoneSagan10 ha scritto:Sagan ha avuto delle conseguenze a causa dell'incidente di ieri?
Nella startlist che vedo io Kristoff pare non ci sia. Qualcuno sa niente?guidobaldo de medici ha scritto:la griglia del sito feltet.dk
***** degenkolb
**** kristoff gaviria
*** groenewegen sagan boonen demare
** ewan modol GVA trentin stybar terpstra stuyven
* naesen matthews cort felline hofland debusschere BH roelandts rowe laporte bennati jans bennett lutsenko
dovrebbe esserci https://teamkatushaalpecin.com/news/tea ... ers-fieldsSagan10 ha scritto:
Nella startlist che vedo io Kristoff pare non ci sia. Qualcuno sa niente?
eccerto, infatti quando fu creata la gand le strade erano già tutte asfaltate.galliano ha scritto:Patrick lefevere non manca di dire la sua sulle novità dei tratti sterrati introdotti in questa edizione.
Come spesso gli accade perde l'occasione di stare zitto.
“This has nothing to do with road racing. Suppose that the peloton stays together and a group of 150 rides through the narrow roads. Is that what the organizers want to see? I think Georges Matthys, one of the founders of the course, turns over in his grave.”
"ciò non ha nulla a che fare con il ciclismo su strada. Prevedo che ci sarà il gruppo compatto e che 150 ciclisti dovranno passare in stradine anguste. È questo che vogliono gli organizzatori?
Georges Matthys, uno dei fondatori della GW, si rivolterà nella tomba.
http://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170323_02796899
Ma sto paraculo gli ultimi 20 anni da Arenberg ci e' passato?galliano ha scritto:Patrick lefevere non manca di dire la sua sulle novità dei tratti sterrati introdotti in questa edizione.
Come spesso gli accade perde l'occasione di stare zitto.
“This has nothing to do with road racing. Suppose that the peloton stays together and a group of 150 rides through the narrow roads. Is that what the organizers want to see? I think Georges Matthys, one of the founders of the course, turns over in his grave.”
"ciò non ha nulla a che fare con il ciclismo su strada. Prevedo che ci sarà il gruppo compatto e che 150 ciclisti dovranno passare in stradine anguste. È questo che vogliono gli organizzatori?
Georges Matthys, uno dei fondatori della GW, si rivolterà nella tomba.
http://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170323_02796899
Valgren è uno dei maggiori talenti per le classiche e sono sicuro che nei prossimi anni sarà uno dei protagonisti assoluti.guidobaldo de medici ha scritto:molto bene Valgren che per la prima volta fa le corse sul pavé e centra subito un 6° posto nella Harelbeke, battendo Colbrelli in volata. grande passista, molto solido, resistente, forte sugli strappi visto che è già un buon ardennista, è anche un ottimo sprinter. insomma, non gli manca niente. nelle dichiarazioni dice che è contento, e che si sente ogni giorno meglio. fa anche la gand-wevelgem, poi il fiandre e poi stop prima delle ardenne.
la coppia astana Valgren-Lutsenko mi piace moltoguidobaldo de medici ha scritto:molto bene Valgren che per la prima volta fa le corse sul pavé e centra subito un 6° posto nella Harelbeke, battendo Colbrelli in volata. grande passista, molto solido, resistente, forte sugli strappi visto che è già un buon ardennista, è anche un ottimo sprinter. insomma, non gli manca niente. nelle dichiarazioni dice che è contento, e che si sente ogni giorno meglio. fa anche la gand-wevelgem, poi il fiandre e poi stop prima delle ardenne.
azz, quindi peggio del pavèRonde ha scritto:Oggi ho fatto la granfondo Gand-Wevelgem. Sinceramente i tratti di sterrato non sono niente di speciale, non sono più stretti di mille altre stradine fiamminghe, non sono più pericolosi della discesa del Kemmelberg, non sono più duri del pavè, sono dei pezzi di strada semi-asfaltata (neanche un vero sterrato) con un po' di pietruzze e neanche in salita. Non piove neanche quindi erano belli secchi. Al massimo qualche foratura in più.
Se volete immaginarveli pensate ad una qualsiasi strada provinciale italiana
hai trovato vento?Ronde ha scritto:Oggi ho fatto la granfondo Gand-Wevelgem. Sinceramente i tratti di sterrato non sono niente di speciale, non sono più stretti di mille altre stradine fiamminghe, non sono più pericolosi della discesa del Kemmelberg, non sono più duri del pavè, sono dei pezzi di strada semi-asfaltata (neanche un vero sterrato) con un po' di pietruzze e neanche in salita. Non piove neanche quindi erano belli secchi. Al massimo qualche foratura in più.
Se volete immaginarveli pensate ad una qualsiasi strada provinciale italiana
Sì, moderato da NW quindi ventagli continui e poi contrario gli ultimi 30 km. Domani previsioni simili.guidobaldo de medici ha scritto:hai trovato vento?Ronde ha scritto:Oggi ho fatto la granfondo Gand-Wevelgem. Sinceramente i tratti di sterrato non sono niente di speciale, non sono più stretti di mille altre stradine fiamminghe, non sono più pericolosi della discesa del Kemmelberg, non sono più duri del pavè, sono dei pezzi di strada semi-asfaltata (neanche un vero sterrato) con un po' di pietruzze e neanche in salita. Non piove neanche quindi erano belli secchi. Al massimo qualche foratura in più.
Se volete immaginarveli pensate ad una qualsiasi strada provinciale italiana
per domani è previsto vento tra 20 e 25 km/h, che non è forte ma comunque si sente.
Ronde ha scritto:Oggi ho fatto la granfondo Gand-Wevelgem. Sinceramente i tratti di sterrato non sono niente di speciale, non sono più stretti di mille altre stradine fiamminghe, non sono più pericolosi della discesa del Kemmelberg, non sono più duri del pavè, sono dei pezzi di strada semi-asfaltata (neanche un vero sterrato) con un po' di pietruzze e neanche in salita. Non piove neanche quindi erano belli secchi. Al massimo qualche foratura in più.
Se volete immaginarveli pensate ad una qualsiasi strada provinciale italiana
Su twitter non trovo nulla, qual è la tua fonte?galliano ha scritto:Ventagli.
Gruppo diviso in 2
40" gap
Composizione ignota
Cycling news liveWalter_White ha scritto:Su twitter non trovo nulla, qual è la tua fonte?galliano ha scritto:Ventagli.
Gruppo diviso in 2
40" gap
Composizione ignota
Graziegalliano ha scritto:Cycling news liveWalter_White ha scritto:Su twitter non trovo nulla, qual è la tua fonte?galliano ha scritto:Ventagli.
Gruppo diviso in 2
40" gap
Composizione ignota
Nella prima parte del gruppo quickstep, Sagan, degenkolb, Kristoff, gva
Tra i coinvolti anche Gougeard.
Cerca su Youtube Gand Wevelgem 2017.pereiro2982 ha scritto:link per vedere la corsa?
