Giro 2012: Il via dalla Danimarca....

[oronzo2]

Corrego dove ho notizie certe

1 Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea)
3 Horsens > Horsens
R1
4: Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: (?) si dovrebbe arrivare o a Ferrara o sulla costa romagnola
6: (?) > Porto Sant' Elpidio
7: (?) > Pescara - Campitello Matese
8: (?) > (?)
9: (?) > (?)
10: (?) > Siena
11: (?) > San Pellegrino in Alpe
12: (?) > Rapallo
13: Savona - Cherasco
14: Cervere - Cervinia
15: Provincia di Varese - Piani Resinelli
R2
16: Da dove si riparte? Comunque tappa per velocisti.
17: Tappa dolomitica ma senza Tre Cime di Lavaredo
18: Cortina - Vedelago
19: Treviso - Alpe di Pamepago
20: Cavalese - Passo dello Stelvio
21: Milano > Milano

[CicloSprint]

Qualcuno ha preso Bicisport di Ottobre? Dovrebbe esserci il "solito" articolo di Conti con le antcipazioni sul Giro 2012. Nel sommario c'è scritto:

E’ un Giro di lusso che torna a Cortina
Anticipiamo il percorso. Via in Danimarca poi Verona, discesa in Abruzzo, risalita dalla Campania. Mortirolo e Stelvio. il penultimo giorno, con il traguardo su uno sterrato che arriva ancora più su (quota 2.800). Crono a Milano. E il Tour? Prima le Alpi e poi i Pirenei. Per la maglia rosa tutto più equilibrato di un anno fa...

http://www.compagniaeditoriale.it/index ... &Itemid=53

Se qualcuno l'ha preso potrebbe farci un resoconto?

Se vanno in Campania, una grande città ci anche può stare, Napoli manca dal 1996, Salerno manca dal 1995, Caserta manca dal 2002, Avellino manca dal 1977....

[pgb.1968]

Riporto in sintesi una notizia da "L'Adige" (quotidiano trentino) di ieri 28/9, che ho solo
in cartaceo: dicono di una tappa con Pampeago *2 volte* !

Riporto gli stralci piu' significativi (l'articolo e' piuttosto lungo):
"Pampeago, il Giro passera' due volte

[...] L'edizione del 2012 del Giro dovrebbe fare tappa a Pampeago, ma con una novita' eclatante. [...]
La corsa dovrebbe raggiungere la stazione sciistica di Tesero per 2 volte. Un primo passaggio davanti alla
partenza degli impianti, per poi continuare lungo la difficile salita che porta a Passo Pampeago, sfilare davanti al
rifugio Zischgalm, scendere veros Nova Ponente, risalire fino al Passo Lavaze', scendere nuovamente fino
al bivio di Pampeago e quindi raggiungere il classico traguardo dellAlpe. [...]
Per raggiungere Passo Pampeago, bisogna perocrrere oggi una strada sterrata che, con ogni probabilita',
sara' asfaltata per rendere un tantino piu' agevole la salita, che presente pendenze davvero notevoli. [...]
Si attendono conferme. "

(da L'Adige, 28/9/2011)

A livello personale, sono dubbioso sara' cosi', specie se e' certo il tappone dello Stelvio il giorno dopo, e le Tre Cime prima...
peraltro l'Adige normalmente ci azzecca (ma quel 'si attendono conferme' alla fine e' significativo). Viodarim (vedremo)...

[CicloSprint]

La Gazzetta annuncia tappa Caldes-Passo dello Stelvio con arrivo a quota 2757 metri....

Per la prima tappa dolomitica è più probabile Selva di Val Gardena o Corvara che Tre Cime di Lavaredo

[CicloSprint]

[galliano]

[...] L'edizione del 2012 del Giro dovrebbe fare tappa a Pampeago, ma con una novita' eclatante. [...]
La corsa dovrebbe raggiungere la stazione sciistica di Tesero per 2 volte. Un primo passaggio davanti alla
partenza degli impianti, per poi continuare lungo la difficile salita che porta a Passo Pampeago, sfilare davanti al
rifugio Zischgalm, scendere veros Nova Ponente, risalire fino al Passo Lavaze', scendere nuovamente fino
al bivio di Pampeago e quindi raggiungere il classico traguardo dellAlpe. [...]
Per raggiungere Passo Pampeago, bisogna perocrrere oggi una strada sterrata che, con ogni probabilita',
sara' asfaltata per rendere un tantino piu' agevole la salita, che presente pendenze davvero notevoli. [...]
Si attendono conferme. "

Mi piacerebbe molto questa soluzione, perchè si tratterebbe di 3 ascese (passo pampeago/lavazè/pampeago corto) non troppo lunghe ma ravvicinate. A mio avviso l'ideale per vedere spettacolo. Inoltre Pampeago è un appuntamento che non ho mai mancato negli ultimi anni e c'è sempre stato un ottimo pubblico. E' anche molto comodo raggiungere la salita finale salendo dalla valle dell'Adige.
Se non ho capito male dovrebbero passare per tesero e salire fino al passo di Pampeago una prima volta. Giunti a Pampeago non c'è strada asfaltata per raggiungere il passo e quindi obereggen, immagino sia quello il tratto sterrato a cui si fa riferimento. Rispetto all'abituale arrivo a pampeago, per valicare il passo è necessario salire ulteriormente fino ai 2000mt per poi scendere in AltoAdige.
Come pgb non confido molto nella soluzione, sia perchè il percorso sarebbe parecchio duro in ottica ultima settimana , sia perchè ho fortissimi dubbi che venga asfaltata una strada a 2000mt di quota a meno che non si scelga una soluzione mista tipo plan de corones. Ma anche qui cominciano a scarseggiare i quattrini e asfaltare una strada è sempre una bella spesa. per non parlare dell'impatto ambientale con il carico di traffico che si andrebbe a generare.
http://www.geoplan.it/mappe-cartine/map ... mme-TN.htm

[cauz.]

1 Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea)
3 Horsens > Horsens
R1
4: Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: (?) si dovrebbe arrivare o a Ferrara o sulla costa romagnola
6: (?) > Porto Sant' Elpidio
7: (?) > Pescara - Campitello Matese
8: (?) > (?)
9: (?) > (?)
10: (?) > Siena
11: (?) > San Pellegrino in Alpe
12: (?) > Rapallo
13: Savona - Cherasco
14: Cervere - Cervinia
15: Provincia di Varese - Piani Resinelli
R2
16: Da dove si riparte? Comunque tappa per velocisti.
17: Tappa dolomitica ma senza Tre Cime di Lavaredo
18: Cortina - Vedelago
19: Treviso - Alpe di Pamepago
20: Cavalese - Passo dello Stelvio
21: Milano > Milano

quindi si conferma la formula: cronoprologo + breve cronosquadre subito + crono corta all'arrivo.
niente cronometro lunghe ed impegnative, e soprattutto mai al centro della corsa a tappe.
che peccato.

[CicloSprint]

1 Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea)
3 Horsens > Horsens
R1
4: Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: (?) si dovrebbe arrivare o a Ferrara o sulla costa romagnola
6: (?) > Porto Sant' Elpidio
7: (?) > Pescara - Campitello Matese
8: (?) > (?)
9: (?) > (?)
10: (?) > Siena
11: (?) > San Pellegrino in Alpe
12: (?) > Rapallo
13: Savona - Cherasco
14: Cervere - Cervinia
15: Provincia di Varese - Piani Resinelli
R2
16: Da dove si riparte? Comunque tappa per velocisti.
17: Tappa dolomitica ma senza Tre Cime di Lavaredo
18: Cortina - Vedelago
19: Treviso - Alpe di Pamepago
20: Cavalese - Passo dello Stelvio
21: Milano > Milano

quindi si conferma la formula: cronoprologo + breve cronosquadre subito + crono corta all'arrivo.
niente cronometro lunghe ed impegnative, e soprattutto mai al centro della corsa a tappe.
che peccato.

I più forti italiani sono scalatori....

[cauz.]

I più forti italiani sono scalatori....

gia'

[barrylyndon]

se confermato sarebbe un altro campionato mondiale degli scalatori,duro anzicheno', con il consueto scempio delle crono e con salite salita salite.
vista l'esperienza dei reduci del massacro di quest'anno, il Giro credo che lo correremo io e al limte Ciclosprint... e pochi altri affecionados

[Slegar]

Cyclingnews pubblica già il profilo della penultima tappa (con grafica ufficiale RCS):
http://www.cyclingnews.com/news/mortiro ... ro-ditalia


(fonte: cyclingnews.com

[CicloSprint]

http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2011 ... 2320.shtml

[cauz.]

se confermato sarebbe un altro campionato mondiale degli scalatori,duro anzicheno', con il consueto scempio delle crono e con salite salita salite.
vista l'esperienza dei reduci del massacro di quest'anno, il Giro credo che lo correremo io e al limte Ciclosprint... e pochi altri affecionados

dalla loro quest'anno hanno le olimpiadi, con corridori che eviteranno di spremersi al TdF per non giocarsi londra2012.
se non si giocano questa carta per attirare ruote veloci e passisti facendo di nuovo il mondiale degli scalatori sono davvero stupidi.

[CicloSprint]

La Caldes-Stelvio è peggio del Gardeccia ?

[galliano]

se confermato sarebbe un altro campionato mondiale degli scalatori,duro anzicheno', con il consueto scempio delle crono e con salite salita salite.
vista l'esperienza dei reduci del massacro di quest'anno, il Giro credo che lo correremo io e al limte Ciclosprint... e pochi altri affecionados

dalla loro quest'anno hanno le olimpiadi, con corridori che eviteranno di spremersi al TdF per non giocarsi londra2012.
se non si giocano questa carta per attirare ruote veloci e passisti facendo di nuovo il mondiale degli scalatori sono davvero stupidi.

se le anticipazioni sono vere, ci sono troppe salite. amo le salite, ma il troppo stroppia.
paradossalmente certe tappe di montagna, se disegnate male possono essere noiose come solo certe tappe di trasferimento al tour, con processione fino ai -3 e scattino per gli abbuoni.
molto meglio tappe miste movimentate, tipo quella di pinerolo al tour.
così gli appassionati non si annoiano e si evita di ammazzare la corsa.
e poi ci vuole la crono lunga a metà giro!

[Andrew]

E' veramente assurdo!
Ma è proprio così difficile disegnare un Giro equilibrato? Concordo pienamente sul fatto che era necessaria un'altra cronometro per dare la possibilità ai passisti di giocarsi le proprie carte!
Ma d'altra parte immagino che gli organizzatori vogliano fare di tutto per attirare più pubblico possibile, e alla massa di gente non esperta interessa solo una cosa: vedere le salite!
Sapere che nella tappa di quest'anno con Tonale ed Aprica ho letto commenti di gente che si lamentava del fatto che pur passandoci vicino non avevano inserito il Mortirolo? Come che di salite non ne avessero messe abbastanza

[CicloSprint]

se confermato sarebbe un altro campionato mondiale degli scalatori,duro anzicheno', con il consueto scempio delle crono e con salite salita salite.
vista l'esperienza dei reduci del massacro di quest'anno, il Giro credo che lo correremo io e al limte Ciclosprint... e pochi altri affecionados

dalla loro quest'anno hanno le olimpiadi, con corridori che eviteranno di spremersi al TdF per non giocarsi londra2012.
se non si giocano questa carta per attirare ruote veloci e passisti facendo di nuovo il mondiale degli scalatori sono davvero stupidi.

se le anticipazioni sono vere, ci sono troppe salite. amo le salite, ma il troppo stroppia.
paradossalmente certe tappe di montagna, se disegnate male possono essere noiose come solo certe tappe di trasferimento al tour, con processione fino ai -3 e scattino per gli abbuoni.
molto meglio tappe miste movimentate, tipo quella di pinerolo al tour.
così gli appassionati non si annoiano e si evita di ammazzare la corsa.
e poi ci vuole la crono lunga a metà giro!

Pinerolo con una discesa da Coppa Kobram peggio del Crostis

[l'Orso]

La Caldes-Stelvio è peggio del Gardeccia ?

Dipende ... se c'è un tempo come quello della tappa del Gardeccia, diventa peggio ammesso che
a) Lo Stelvio sia praticabile
b) la discesa del Mortirolo, idem...

A far più dura la corsa, oltre alle pendenze e ai Km sono i corridori e il (mal)tempo..
Piuttosto, se lo Stelvio non fosse praticabile che salita farebbero secondo voi?

[Andrew]

La Caldes-Stelvio è peggio del Gardeccia ?

Dipende ... se c'è un tempo come quello della tappa del Gardeccia, diventa peggio ammesso che
a) Lo Stelvio sia praticabile
b) la discesa del Mortirolo, idem...

A far più dura la corsa, oltre alle pendenze e ai Km sono i corridori e il (mal)tempo..
Piuttosto, se lo Stelvio non fosse praticabile che salita farebbero secondo voi?

Se lo Stelvio non fosse praticabile per neve anche il Gavia sarebbe molto a rischio, quindi potrebbero fare un arrivo alternativo a Livigno, passando per Foscagno ed Eira

[CicloSprint]

E' veramente assurdo!
Ma è proprio così difficile disegnare un Giro equilibrato? Concordo pienamente sul fatto che era necessaria un'altra cronometro per dare la possibilità ai passisti di giocarsi le proprie carte!
Ma d'altra parte immagino che gli organizzatori vogliano fare di tutto per attirare più pubblico possibile, e alla massa di gente non esperta interessa solo una cosa: vedere le salite!
Sapere che nella tappa di quest'anno con Tonale ed Aprica ho letto commenti di gente che si lamentava del fatto che pur passandoci vicino non avevano inserito il Mortirolo? Come che di salite non ne avessero messe abbastanza

Non è Zomegnan che vuole il Giro così, ma la RCS che vuole il Giro così durissimo...., Tour e Vuelta finiscono con una tappa per velocisti, il Giro no, e finisce con una crono dopo aver deciso tutto!!!

E il prossimo anno al Tour le ultime due tappe saranno per velocisti....

[Andrew]

E' veramente assurdo!
Ma è proprio così difficile disegnare un Giro equilibrato? Concordo pienamente sul fatto che era necessaria un'altra cronometro per dare la possibilità ai passisti di giocarsi le proprie carte!
Ma d'altra parte immagino che gli organizzatori vogliano fare di tutto per attirare più pubblico possibile, e alla massa di gente non esperta interessa solo una cosa: vedere le salite!
Sapere che nella tappa di quest'anno con Tonale ed Aprica ho letto commenti di gente che si lamentava del fatto che pur passandoci vicino non avevano inserito il Mortirolo? Come che di salite non ne avessero messe abbastanza

Non è Zomegnan che vuole il Giro così, ma la RCS che vuole il Giro così durissimo...., Tour e Vuelta finiscono con una tappa per velocisti, il Giro no, e finisce con una crono dopo aver deciso tutto!!!

E il prossimo anno al Tour le ultime due tappe saranno per velocisti....

A me la crono finale non dispiace. Anzi, la crono finale con arrivo in Piazza Duomo di quest'anno secondo me è stata molto bella. Dà modo ad ogni corridore rimasto in gara di raccogliere la sua quota di applausi. E poi non è detto che prima dell'ultima tappa debba tutto essere già deciso sia tutto deciso, basta vedere la Vuelta di quest'anno.
Quello che manca è una bella crono a metà Giro, come quella di Urbino del 2008.
Il Giro del 2008 rimane secondo me un giro quasi perfetto come tracciato!

[l'Orso]

Per un giudizio generale sul percorso aspetto le altri tappe...

Per quanto riguarda la gente, quest'anno sul Gardeccia ce n'era parecchia che, al passaggio dei corridori (ma anche prima), lamentava il fatto che la salita era troppo dura.

A 600 mt dall'arrivo ("una vita" per qualcuno) i soli Contador e Scarponi salivano "normali" (senza strappare con le braccia), in parte anche Nibali.... gli altri eran tutti impiccati. Già nei primi 20 parecchi son stati spinti...
Non immagino quelli dopo che ho visto solo da lontano (e sembravano fermi) mentre mi addentravo nei boschi per tornare all'auto.

Anche nel cammino di rientro, ascoltando i discorsi di chi parlava della tappa sottolinevano l'eccessiva durezza.. qualcuno aggiungendo ".. poverini, per quello poi si..."..

Cmq vediamo il menù completo prima di comprare il bicarbonato

[eliacodogno]

L'unico aspetto positivo è che comunque non ci sarà (credo) un Contador a chiudere il conto in una settimana, perchè con un percorso di nuovo così assurdo tramortirebbe la corsa con facilità estrema. A proposito, è troppo presto per avere qualche anticipazione sulla partecipazione prevista? Comunque Basso rivede in questo i percorsi 06-10, ringrazia e credo che a maggio passerà ad incassare

[eliacodogno]

A me la crono finale non dispiace. Anzi, la crono finale con arrivo in Piazza Duomo di quest'anno secondo me è stata molto bella. Dà modo ad ogni corridore rimasto in gara di raccogliere la sua quota di applausi. E poi non è detto che prima dell'ultima tappa debba tutto essere già deciso sia tutto deciso, basta vedere la Vuelta di quest'anno.
Quello che manca è una bella crono a metà Giro, come quella di Urbino del 2008.
Il Giro del 2008 rimane secondo me un giro quasi perfetto come tracciato!

Un briciolo troppo spinto il 2008 (la tripletta Pampeago-Marmolada-Plan de Corones era spessa...)
Per me l'ideale di equilibrio resta il 2005, che infatti fu un Giro davvero bello e combattuto

[Andrew]

A me la crono finale non dispiace. Anzi, la crono finale con arrivo in Piazza Duomo di quest'anno secondo me è stata molto bella. Dà modo ad ogni corridore rimasto in gara di raccogliere la sua quota di applausi. E poi non è detto che prima dell'ultima tappa debba tutto essere già deciso sia tutto deciso, basta vedere la Vuelta di quest'anno.
Quello che manca è una bella crono a metà Giro, come quella di Urbino del 2008.
Il Giro del 2008 rimane secondo me un giro quasi perfetto come tracciato!

Un briciolo troppo spinto il 2008 (la tripletta Pampeago-Marmolada-Plan de Corones era spessa...)
Per me l'ideale di equilibrio resta il 2005, che infatti fu un Giro davvero bello e combattuto

E' vero! Anche quello fu un Giro disegnato molto bene, e sicuramente uno dei più incerti (se non il più incerto) che io abbia mai visto.
Merito però non solo del percorso, ma anche della inaspettata crisi di Basso sullo Stelvio

[robby]

non ci siamo, manca equilibrio...non possono eserci 3 arrivi di fila come 3cime-pampeago e Stelvio...eddai su!

ma gli arrivi in fondo valle dopo salite toste non piacciono più? Strano, visto e considerato che uno dei corridori più forti al mondo in discesa è proprio italiano.

Visto così il Giro sarà sì spettacolare dal punto di vista del tracciato, ma come ormai abitudine, troppo sbilanciato...meno male che almeno mancano le rampe di garage...anche se il Mortirolo da Tovo pare abbia pendenze che non hanno nulla da invidiare alla Zonky

[lumacher]

Riporto in sintesi una notizia da "L'Adige" (quotidiano trentino) di ieri 28/9, che ho solo
in cartaceo: dicono di una tappa con Pampeago *2 volte* !

Riporto gli stralci piu' significativi (l'articolo e' piuttosto lungo):
"Pampeago, il Giro passera' due volte

[...] L'edizione del 2012 del Giro dovrebbe fare tappa a Pampeago, ma con una novita' eclatante. [...]
La corsa dovrebbe raggiungere la stazione sciistica di Tesero per 2 volte. Un primo passaggio davanti alla
partenza degli impianti, per poi continuare lungo la difficile salita che porta a Passo Pampeago, sfilare davanti al
rifugio Zischgalm, scendere veros Nova Ponente, risalire fino al Passo Lavaze', scendere nuovamente fino
al bivio di Pampeago e quindi raggiungere il classico traguardo dellAlpe. [...]
Per raggiungere Passo Pampeago, bisogna perocrrere oggi una strada sterrata che, con ogni probabilita',
sara' asfaltata per rendere un tantino piu' agevole la salita, che presente pendenze davvero notevoli. [...]
Si attendono conferme. "

(da L'Adige, 28/9/2011)

A livello personale, sono dubbioso sara' cosi', specie se e' certo il tappone dello Stelvio il giorno dopo, e le Tre Cime prima...
peraltro l'Adige normalmente ci azzecca (ma quel 'si attendono conferme' alla fine e' significativo). Viodarim (vedremo)...

Sarebbe bellissimo! La salita di Passo Pampeago l'ho fatta alcuni anni fa in mtb ma il fondo era cmq buono e se compattato sarebbe sicuramente praticabile anche per bici da strada. E' un tratto molto spettacolare che solca i pascolo alti, molto panoramico ma, se ben ricordo, con pendenze "normali". La discesa verso Obereggen era tutta asfaltata salvo qualche breve tratto un po' sconnesso. Discesa a tratti ripida ma assolutamente non pericolosa. Mi ricordo che proposi questo valico quando ci si cimentava nel disegnare fantagiri qui sul forum!!!!!

[Faab]

Scusate ma mi pare di aver letto che qualcuno prevede tappa con S.Pellegrino in Alpe ???!!! stiamo parlando di s.pellegrino in prov. di Lucca (garfagnana?)...ho letto male?

[Cascata del Toce]

Ragazzi a come si fanno a tirare conclusioni se manco si è visto il tracciato.... su dai !!! Riguardo la Toscana.. si ma credo si arrivi ad Abetone

[FofinhoCR7]

Riporto in sintesi una notizia da "L'Adige" (quotidiano trentino) di ieri 28/9, che ho solo
in cartaceo: dicono di una tappa con Pampeago *2 volte* !

Riporto gli stralci piu' significativi (l'articolo e' piuttosto lungo):
"Pampeago, il Giro passera' due volte

[...] L'edizione del 2012 del Giro dovrebbe fare tappa a Pampeago, ma con una novita' eclatante. [...]
La corsa dovrebbe raggiungere la stazione sciistica di Tesero per 2 volte. Un primo passaggio davanti alla
partenza degli impianti, per poi continuare lungo la difficile salita che porta a Passo Pampeago, sfilare davanti al
rifugio Zischgalm, scendere veros Nova Ponente, risalire fino al Passo Lavaze', scendere nuovamente fino
al bivio di Pampeago e quindi raggiungere il classico traguardo dellAlpe. [...]
Per raggiungere Passo Pampeago, bisogna perocrrere oggi una strada sterrata che, con ogni probabilita',
sara' asfaltata per rendere un tantino piu' agevole la salita, che presente pendenze davvero notevoli. [...]
Si attendono conferme. "

(da L'Adige, 28/9/2011)

A livello personale, sono dubbioso sara' cosi', specie se e' certo il tappone dello Stelvio il giorno dopo, e le Tre Cime prima...
peraltro l'Adige normalmente ci azzecca (ma quel 'si attendono conferme' alla fine e' significativo). Viodarim (vedremo)...

Sarebbe bellissimo! La salita di Passo Pampeago l'ho fatta alcuni anni fa in mtb ma il fondo era cmq buono e se compattato sarebbe sicuramente praticabile anche per bici da strada. E' un tratto molto spettacolare che solca i pascolo alti, molto panoramico ma, se ben ricordo, con pendenze "normali". La discesa verso Obereggen era tutta asfaltata salvo qualche breve tratto un po' sconnesso. Discesa a tratti ripida ma assolutamente non pericolosa. Mi ricordo che proposi questo valico quando ci si cimentava nel disegnare fantagiri qui sul forum!!!!!

Confermo le pendenze normali dall'Alpe di Pampeago al passo di Pampeago. La stradina che parte dalla chiesetta di Pampeago, nonchè dalla partenza degli impianti, ha pendenze inferiori agli ultimi 4 km del Pampeago "classico". Anch'io gli anni scorsi l'ho percorsa in mtb (solo la salita, non la discesa verso l'Alto Adige). Un' ultima cosa: lunedì scorso (26/09) sono arrivato all'Alpe di Pampeago nel corso di un'escursione in bici, e posso dire che almeno la prima parte della stradina che, seguendo in parte la pista, porta verso il passo di Pampeago è stata asfaltata. Adesso non so dire fino a che punto sia stata asfaltata, in quanto non l'ho percorsa, ma certo il fatto mi ha lasciato perplesso...

[Faab]

Ragazzi a come si fanno a tirare conclusioni se manco si è visto il tracciato.... su dai !!! Riguardo la Toscana.. si ma credo si arrivi ad Abetone

In effetti concordo. io sono della Garfagnana e da qui non si hanno conferme su questo passaggio da S.pellegrino. In ogni caso confermo che arrivo sulla salita di S.Pellegrino è quasi improponibile. Manca lo spazio , a meno che anche la tappa del giorno dopo non parta dalla garfagnana o dalla lucchesia (in quel caso si potrebbero alloggiare i corridori a castelnuovo - il ciocco - barga ecc).
Più probabile arrivo all'Abetone come già fatto.
Una cosa è certa, quella salita fa male, ma tanto male......ultimo tratto ricorda lo Zoncolan.... (pendenze 20%)
Me lo auguro ma non ci spero
saluti

[Cascata del Toce]

San Pellegrino si fa comunque

[piccolo san bernardo]

Cyclingnews pubblica già il profilo della penultima tappa (con grafica ufficiale RCS):

dov'è l'arrivo ad oltre 2800 metri? E' risultato impraticabile nella ricognizione?

[Nicker]

Campitello Matese
San pellegrino+Abetone
Cervinia
Resinelli
Tre cime
Pampeago
Mortirolo+Stelvio
Ma questi arrivi in salita sono tutti confermati? A me sembra tanta roba. Secondo me probabilmente salteranno gli arrivi in salita dei Resinelli e uno tra Pampeago e Tre cime.

Comunque alla faccia del giro più umano senza Zomegnan... però è il pubblico che vuole tante salite e perdipiù dure, anche perchè la durezza sta diventando un marchio di fabbrica del giro d'Italia, che lo rende in qualche modo speciale e diverso dal Tour. Io non ho niente in contrario a questi tipi di giri, però ci vogliono prove a cronomentro adatte!. Almeno una crono di circa 40 km (anche mossa) ci deve essere e possibilmente prima della montagne. Se proprio si vuole mettere la crono finale, allora si potrebbe fare una crono di 30 km a metà giro più una finale di max 20; con all'inizio un cronoprologo o cronosquadre corta...

L'obiettievo di Rcs per il 2012 è quello di disegnare un percorso per favorire una sfida tutta italiana tra Basso e Scarponi, con Nibali che penso farà il Tour. Poi c'è l'incognita Cunego, chissà se parteciperà... (sarebbe bello, anche se utopistico, vederli al via tutti e 4 con una bella sfida a coppie...). Ma alla fine vincerà Gadret o Rujano

[Maìno della Spinetta]

Viat così mi sembra un po' barocca la tappa dello stelvio,

un giro inutile, discesa su stazzona, Teglio da Bianzone, poi discesa in costa, pianura, ancora strappo dell'aprica, ma solo 4 km, poi su stazzona di nuovo, pianura, uno strappo prima di Tovo (ma dov'è sto strappo?), il mortirolo inedito che non avrà gli ultimi km all'aperto (che strano un mortirolo senza la sua conca, senza gli alpini che cucinano, senza gli striscioni per pantani, senza quei tornanti curve di uno stadio urlante) ma che sarà tutto nel bosco...

è una ricompensa per l'accorciamento della tappa di Sondrio dell'anno scorso, la provincia sarà contenta, ma è un giro che non mi piace. Se scendevano su Tresenda, Teglio, poi discesa su Bianzone, era più sensata.



Spero veramente in una crono in mezzo, in una tappona piemontevaldaostana, in un pampeago smooth, insomma... in un giro più equilibrato diquello di quest'anno. come in tanti hanno già detto.

Comunque la tappa basilicata, quella campana, Siena e il tappone toscano parevano certi. Quindi magari il secondo giorno di riposo è a metà giro.


1 Herning > Herning (cronoprologo)
2 Herning > Herning (in linea)
3 Horsens > Horsens
R1
4: Verona > Verona (cronosquadre notturna)
5: (?) si dovrebbe arrivare o a Ferrara o sulla costa romagnola
6: (?) > Porto Sant' Elpidio
7: (?) > Pescara - Campitello Matese
8: (?) > (Basilicata?)
9: (?) > (Costiera amalfitana?)
10: (?) > Siena
11: (?) > Abetone
12: (?) > Rapallo
13: Savona - Cherasco
14: Cervere - Cervinia
15: Provincia di Varese - Piani Resinelli
R2
16: Da dove si riparte? Comunque tappa per velocisti.
17: Tappa dolomitica ma senza Tre Cime di Lavaredo
18: Cortina - Vedelago
19: Treviso - Alpe di Pamepago
20: Cavalese - Passo dello Stelvio
21: Milano > Milano

[presa 2 del Montello]

Il "Tuttosport" di oggi conferma il doppio Pampeago con il Lavazè e per la gioia di Bernardo prima ci sarà il Manghen da Borgo Valsugana. Partenza fissata da Treviso.

[presa 2 del Montello]

Ieri sopralluogo RCS in Cadore: arrivo a S.Vito e partenza il giorno successivo da Cortina.
Fonte: Corriere delle Alpi.

[Maìno della Spinetta]

Il "Tuttosport" di oggi conferma il doppio Pampeago con il Lavazè e per la gioia di Bernardo prima ci sarà il Manghen da Borgo Valsugana. Partenza fissata da Treviso.

Chissa perché non si fa mai l'accoppiata Valles - Pampeago. Una tappa così, Manghen-Pampeago-Lavazé-Pampeago è durissima.... Alla faccia della discontinuità con le salite alla zomegnan....

[CicloSprint]

Ieri sopralluogo RCS in Cadore: arrivo a S.Vito e partenza il giorno successivo da Cortina.
Fonte: Corriere delle Alpi.

Niente Tre Cime....

[presa 2 del Montello]

Ieri sopralluogo RCS in Cadore: arrivo a S.Vito e partenza il giorno successivo da Cortina.
Fonte: Corriere delle Alpi.

Una precisazione: così come lo sterrato dello Stelvio, anche il doppio passaggio a Pampeago è in fase di studio e nei prossimi mesi sapremo se saranno confermati, in base alle condizioni della strada.

[presa 2 del Montello]

su tuttobiciweb.it trovate l'articolo completo di Tuttosport: http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pa ... 43110&tp=n

[galliano]

Il "Tuttosport" di oggi conferma il doppio Pampeago con il Lavazè e per la gioia di Bernardo prima ci sarà il Manghen da Borgo Valsugana. Partenza fissata da Treviso.

Chissa perché non si fa mai l'accoppiata Valles - Pampeago. Una tappa così, Manghen-Pampeago-Lavazé-Pampeago è durissima.... Alla faccia della discontinuità con le salite alla zomegnan....

vero, sarebbe una tappa bellissima, salite dure senza essere da garage
il manghen è molto lungo, le ultime 3 non troppo, ma in rapida successione senza pianura.
potenzialmente, anche con il ciclismo attuale, ci sarebbe tranquillamente il terreno per attaccare fin da metà manghen
ovviamente non succederà, anche perchè con tutte queste salite non ce ne sarà proprio la necessità
per questo ci vorrebbe una bella crono da 50km prima delle montagne per invogliare gli scalatori indietro in classifica

[Basso]

Passando al tema di coloro che faranno il Giro 2012 (o anno 1 d.Z.), ieri a "Radiocorsa" Beppe Conti annunciava la presenza in blocco alla presentazione del Giro (16 ottobre) del team Sky che poi dovrebbe portare a maggio come capitani Cavendish e Froome. Ha anche annunciato la presenza (sempre al vernissage) di vari atleti BMC.
Da quanto si sa già, dovrebbero fare il Giro anche S.Sanchez e Fuglsang. Più vari nostrani (Basso, Scarponi?). Mancheranno invece i grossi calibri (Contador, Evans) scottati dalle precedenti esperienze

[presa 2 del Montello]

Discrepanza di informazioni tra Gazzettino di Belluno e Corriere delle Alpi: il Gazzettino parla di una tappa con arrivo a Cortina passando per Feltre, Duran, Staulanza e Giau, mentre il Corriere parla di arrivo a S. Vito e il giorno successivo partenza da Cortina.

[Maìno della Spinetta]

ma chi si occupa di ciclismo a Tuttosport?
Pieno di errori quell'articolo?
"Savoldelli in caccia di Pantani sul Manghen che non riesce a riprenderlo perché tra Molina e Tesero non c'è spazio per il recupero", ma è il contrario!
"Altoadige che si lecca le ferite per il recente fallimento di plan de corones",
ma è il crostis che è fallito! Plan de corones ha visto una crono spettacolarmente vinta da garzelli...

Va be'
si sa che il ciclismo è bistrattato da Tuttosport. Ho smesso di leggere la Gazza, leggerei tuttosport se ci fosse più ciclismo. Son rimasto con internet e... Cicloweb, ovviamente.

[Maìno della Spinetta]

comunque a sto punto sarebbe bello non salire da tesero ma da cavalese, scollinando subito prima dei 4 km monstre.

[galliano]

comunque a sto punto sarebbe bello non salire da tesero ma da cavalese, scollinando subito prima dei 4 km monstre.

non capisco... come fai a scollinare e scendere ad obereggen se non fai il passo di Pampeago? i 4km duri non si possono evitare.
a meno che non proponi di salire da cavalese, poi a metà salita deviare verso la strada per pampeago e raggiungere il passo facendo i 4km duri per poi ripeterli dopo il lavazè.

[Salita da Garage]

Ho letto in queste 7 pagine una miriade di boiate!!!!
Niente Zoncolan??? Niente Mortirolo??? Togliamo i 4 km monstre del Pampeago??? Il manghen troppo duro??? Il giro troppo duro???
Cronometro da 50 km prima delle montagne???

Ma vi rendete conto che:
1- le cronometro sono inutili e noiose. Si dovrebbe faro solo al mondiale. Al Massimo un cronoprologo di 200 metri!
2- Le tappe per i velocisti sono inutili
3- L'essenza del ciclismo solo le salite, mica la milano san remo dove in 300 km manco fanno fatica i corridori.

Fosse per me farei un giro con Zoncolan, Mortirolo, Gavia, Stelvio, Pampeago, Manghen, Giau, Finestre, Fauniera, tre cime, Gardeggia, Fedaia, Rifugio Calvanico, Scanuppia, Edelweiss e li sarebbe spettacolo!! Altro che i giri che assomigliano al tour! Che noia!!!!!!!!

[alfiso]

3- L'essenza del ciclismo solo le salite, mica la milano san remo dove in 300 km manco fanno fatica i corridori.
Altro che i giri che assomigliano al tour! Che noia!!!!!!!!

Hanno clonato Carletto Lemond

[Strong]

al primo che scrive che IO sono un troll gli sego le gambe all'altezza delle ginocchia!

a parte che secondo me "Salita da Garage" ha ragione, comunque anche così sarebbe un giro noioso per cui aggiungerei:

- il prologo di 200mt va corso a apiedi con le scarpette da bdc
- poi metterei, subito dopo l'arrivo sul fedaia, la scalata della parete nord della marmolada in nottura. giorno dopo però bisogna piazzare un riposo