il 2019 portera' (la moglie ha approvato
) un upgrade al mio parco gara. L'idea iniziale era un gruppo nuovo e un telaio nuovo per la bdc, ma mi sta sempre più tentando il fuoristrada. Non amo i fuori strada pesanti, downhill folli o single track con molto portage, ma idealmente mi vedo bene a sfrecciare sul Gardetta o arrivare in cima allo Jafferau. Mi chiedo, perciò, se investire in una bici da cross o in una MTB con forcella anteriore ammortizzata. Ho notato un bel mezzo francese del secondo tipo, sui 900 euro, con Deore e ruote da 27.5 ( in continuità col mezzo da corsa. Sono aperto anche alle 29, essendo io alto 1,90 ). Lo scambio che vedo io è tra maggiore attrito con la MTB, e miglior feeling su asfalto con la bici da cross, contro la maggiore affidabilità in discese accidentate della MTB).Voi che mi consigliate?
).
), che però al momento ha ancora qualche piccolo problema, in attesa della moltiplicazione dei pani e dei pesci - leggi 13 rapporti posteriori. In sostanza, si tratta più che altro del giusto compromesso sia per quel che riguarda i rapporti corti, sia per i più lunghi. Diciamo che una persona discretamente allenata può spingere in salite anche dure - ma non proibitive - un 32x42, mentre in discesa, soprattutto se asfaltata, il 32x11 rischia di “imballare” un bel po’ (a me succede già con il 36x11 che monta la mia Giant a doppia corona). Per le salite durissime dovrebbe prendere in considerazione una corona da 30, ma in questo modo l’effetto “fine rapporti” in discesa o anche in pianura aumenterebbe, a meno che non si monti un 10 o un 9 posteriore. D’altra parte uno poco allenato avrebbe il problema opposto, e dovrebbe munirsi anche di un 50 posteriore, di cui sono equipaggiate al momento mi pare solo le top di gamma.
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