Volta a Portugal 2021 (4 - 15 Agosto)

[qrier]

Pensa che bello se la Ineos corresse nella totale anarchia come la W52

[qrier]

Gruppo arrivato a 3'33

[dietzen]

comunque anche alla efapel non scherzano, mirabile lo sprint di moreira che fa guadagnare un paio di secondi al gruppo. (che non saranno decisivi per reis, però insomma, si poteva evitare...)

[andriusskerla]

Il DS della Efapel ha detto durante la tappa che il leader della squadra è Antonio Carvalho, che a tre tappe dalla fine ha 4 compagni di squadra davanti in classifica generale

[Gimbatbu]

Mi piace come corrono sti portoghesi. Che poi hanno due occasioni l' anno per farsi vedere. Se ne impippano delle tattiche.

[dietzen]

comunque a questo punto vediamo come va reis a mondim de basto.
a torre ha preso parecchi minuti, però credo si sia disinteressato alla classifica.
adesso ha 28" di vantaggio se non sbaglio, di sicuro non tiene la maglia, però se limita i danni poi il giorno dopo ha la crono dalla sua.
e forse un occhio bisogna buttarlo pure su una vecchia conoscenza come javier moreno, pure lui rientrato in classifica, che in salita si difende abbastanza e a volte ha fatto pure buone crono.

[el_condor]

Ma come, proprio qualche giorno fa dicevi "Chi sbeffeggia i ciclisti per me è un poveretto" e poi ora sono mentecatti?

quoque tu Patate..
Prenditi un buon dizionario e leggi cosa significa sbeffeggiare.. (esempio " ora Colbrerli potrebbe lottare per la maglia a pois".
Io ho semplicemente espresso un parere tecnico: W52 Porto per me si è comportata in modo demenziale. Sono andati in 3 in una fuga di 25 e si sono sobbarcati (almeno nel 30 km che ho visto) il 98% del lavoro. Utilità ? zero assoluto.
Nella fuga c'erano anche vari ciclisti non lontani in classifica. Nelle prossime tappe i 3 mentecatti di oggi dubito saranno in grande forma dopo aver sgobbato per quasi 200 km.
Questo è quello che penso, sono considerazioni tecniche. Hai tutto il diritto di non essere d'accordo ma quello che hai scritto è decisamente fuori di luogo.Comunque dato che sei una delle persone che stimo, poco male..Amici come prima.
Chi sbeffeggia fa battutine spesso infelici e ripetitive .
Sono quasi certo che anche tu non valuterai positivamente l'azione dei 3 W52porto..
ciao

[cycling_chrnicles]

Ma come, proprio qualche giorno fa dicevi "Chi sbeffeggia i ciclisti per me è un poveretto" e poi ora sono mentecatti?

quoque tu Patate..
Prenditi un buon dizionario e leggi cosa significa sbeffeggiare.. (esempio " ora Colbrerli potrebbe lottare per la maglia a pois".
Io ho semplicemente espresso un parere tecnico: W52 Porto per me si è comportata in modo demenziale. Sono andati in 3 in una fuga di 25 e si sono sobbarcati (almeno nel 30 km che ho visto) il 98% del lavoro. Utilità ? zero assoluto.
Nella fuga c'erano anche vari ciclisti non lontani in classifica. Nelle prossime tappe i 3 mentecatti di oggi dubito saranno in grande forma dopo aver sgobbato per quasi 200 km.
Questo è quello che penso, sono considerazioni tecniche. Hai tutto il diritto di non essere d'accordo ma quello che hai scritto è decisamente fuori di luogo.Comunque dato che sei una delle persone che stimo, poco male..Amici come prima.
Chi sbeffeggia fa battutine spesso infelici e ripetitive .
Sono quasi certo che anche tu non valuterai positivamente l'azione dei 3 W52porto..
ciao

Potresti lottare per la maglia a pois

[Brogno]

i 3 mentecatti sono Vilela, caldera e credo Ricardo Mestre...

Io ho semplicemente espresso un parere tecnico

molto tecnico questo parere

[Theakston]

Beh, lasciando stare le espressioni offensive, diciamo che la w52 non sta correndo bene, mentre la Efapel da questo casino organizzato sta traendo tutti i vantaggi.
A questo punto occhio anche a Reis perché, se non lo attaccano da lontano, Senhora da Graça è una salita dove si va su forte e si sta bene a ruota, le differenze si fanno nello sprint finale e anche un cronoman può limitare i danni.

[eliacodogno]

i 3 mentecatti sono Vilela, caldera e credo Ricardo Mestre...

Io ho semplicemente espresso un parere tecnico

molto tecnico questo parere

Muoyo

[Luca90]

Beh, lasciando stare le espressioni offensive, diciamo che la w52 non sta correndo bene, mentre la Efapel da questo casino organizzato sta traendo tutti i vantaggi.
A questo punto occhio anche a Reis perché, se non lo attaccano da lontano, Senhora da Graça è una salita dove si va su forte e si sta bene a ruota, le differenze si fanno nello sprint finale e anche un cronoman può limitare i danni.

Magari il porto capendo che Antunes non stacca marque in salita e poi a crono perde altri secondi ha cercato di rendere la situazione più confusa...

[Tranchée d'Arenberg]

i 3 mentecatti sono Vilela, caldera e credo Ricardo Mestre...

Io ho semplicemente espresso un parere tecnico

molto tecnico questo parere

Direi tecnico-tattico

[galliano]

Stanno correndo tutti in maniera un po' discutibile ma almeno l'efapel sta portando a casa le tappe al contrario del Porto.

Non credo che Reis regga nella tappa di dopodomani.
Il grosso errore del Porto è stato lasciar prendere oltre un minuto a Marque nel primo arrivo in salita facendosi i dispetti con l'Efapel.
L'efapel invece ha sbagliato a non tutelare di più Moreira che è quello che va complessivamente più forte.
Se il Porto vuole vincere forse dovrebbero puntare su Antunes e Brandao, che sono i migliori, e far fare i gregari agli altri.
Se invece stanno a farsi la guerra con l'Efapel potrebbero restare con un pugno di mosche.
Fosse per me nella tappa con la Senhora da Graça manderei all'attacco Brandao per costringere Marque a scoprirsi.
Non so cosa farà l'Efapel, Moreira e Figueiredo hanno necessità di guadagnare su Marque e Antunes ma se attaccano potrebbero mettere in crisi Reis.
Sarà una bella partita a scacchi, di sicuro al Porto conviene fare gara dura, tutti per Antunes e Brandao.

[el_condor]

Magari il porto capendo che Antunes non stacca marque in salita e poi a crono perde altri secondi ha cercato di rendere la situazione più confusa...

Puo anche darsi quello che scrivi su Antunes sia possibile ma
azione dei W52 Porto manca di ogni logica.
a) hanno lasciato partire avversari vicini in classifica
b) 3 di loro sono entrati nella fuga ed hanno lavorato anche per gli avversari (io ho visto sempre uno o due di loro tirare fino a forse 10 km dall'arrivo)
c)hanno riportato in classifica 5 o 6 avversari (compreso Reis che ha conquistato la gialla)
d)Caldeira, Vilela e Ricardo Mestre hanno sprecato energie per quasi 200 km
e)Antunes sarebbe stato ben piu' tranquillo con altricompagni accanto
f)se proprio volevano entrare in fuga non dovevano lavorare per gli altri ma al massimo collaborare (erano in 25).
L'unica spiegazione logica è che abbiano lavorato per altri in cambio di qualcosa..
Ora dubito W52porto vinca la volta a portugal 2021..

[el_condor]

Stanno correndo tutti in maniera un po' discutibile ma almeno l'efapel sta portando a casa le tappe al contrario del Porto.

Non credo che Reis regga nella tappa di dopodomani.
Il grosso errore del Porto è stato lasciar prendere oltre un minuto a Marque nel primo arrivo in salita facendosi i dispetti con l'Efapel.
L'efapel invece ha sbagliato a non tutelare di più Moreira che è quello che va complessivamente più forte.
Se il Porto vuole vincere forse dovrebbero puntare su Antunes e Brandao, che sono i migliori, e far fare i gregari agli altri.
Se invece stanno a farsi la guerra con l'Efapel potrebbero restare con un pugno di mosche.
Fosse per me nella tappa con la Senhora da Graça manderei all'attacco Brandao per costringere Marque a scoprirsi.
Non so cosa farà l'Efapel, Moreira e Figueiredo hanno necessità di guadagnare su Marque e Antunes ma se attaccano potrebbero mettere in crisi Reis.
Sarà una bella partita a scacchi, di sicuro al Porto conviene fare gara dura, tutti per Antunes e Brandao.

quasi tutto giusto. Dico quasi perchè oggi Porto non ha fatto guerra all'Efapel ma gli ha prestato tre gregari che hanno dato l'animo per la fuga .

[galliano]

Effettivamente, negli ultimi 30km ho visto spessissimo in testa Daniel Mestre (mi pare fosse lui) , praticamente hanno fatto da gregari agli altri.
Molto strano, l'unica spiegazione plausibile è che volessero fare vincere Ricardo Vilela che è nato nella città di arrivo.

[el_condor]

Effettivamente, negli ultimi 30km ho visto spessissimo in testa Daniel Mestre (mi pare fosse lui) , praticamente hanno fatto da gregari agli altri.
Molto strano, l'unica spiegazione plausibile è che volessero fare vincere Ricardo Vilela che è nato nella città di arrivo.

Ti posso garantire che quando ho guardato (a 60-65 km dal traguardo credo) c'era sempre uno o due del porto che tiravano col massimo impegno. Mia moglie che mi ha fatto un po' compagnia per rivedere il Portogallo quando ho spiegato la situazione ha detto: " li avranno pagati !!
Da un punto di vista della logica questa potrebbe essere una spiegazione..
Sono curioso di vedere domani Caldera, Vilela e Ricardo Mestre cosa faranno..

[el_condor]

[

Direi tecnico-tattico

gli apprezzamenti di persone competenti e senza pregiudizi fanno sempre piacere anche se pensiamo di non meritarli. .

[Luca90]

Magari il porto capendo che Antunes non stacca marque in salita e poi a crono perde altri secondi ha cercato di rendere la situazione più confusa...

Puo anche darsi quello che scrivi su Antunes sia possibile ma
azione dei W52 Porto manca di ogni logica.
a) hanno lasciato partire avversari vicini in classifica
b) 3 di loro sono entrati nella fuga ed hanno lavorato anche per gli avversari (io ho visto sempre uno o due di loro tirare fino a forse 10 km dall'arrivo)
c)hanno riportato in classifica 5 o 6 avversari (compreso Reis che ha conquistato la gialla)
d)Caldeira, Vilela e Ricardo Mestre hanno sprecato energie per quasi 200 km
e)Antunes sarebbe stato ben piu' tranquillo con altricompagni accanto
f)se proprio volevano entrare in fuga non dovevano lavorare per gli altri ma al massimo collaborare (erano in 25).
L'unica spiegazione logica è che abbiano lavorato per altri in cambio di qualcosa..
Ora dubito W52porto vinca la volta a portugal 2021..

Con la classifica di prima marque marcava in teoria solo Antunes e forse Figuereido...
Con la situazione attuale il nuovo leader reis ne deve marcare più di qualcuno... e in quel caso Antunes può approfittare magari in contropiede...
Vediamo nei prossimi giorni...
Se non sbaglio entro 2 minuti adesso sono quasi in 20, ci sarà parecchia anarchia... il porto dovrebbe averne 4 Antunes brandao rodrigues e ora anche vilela... poi magari come ha scritto Galliano volevano far vincere vilela a casa sua...

[andriusskerla]

Trovo che la tattica utilizzata oggi dalla W52 sia stata molto sensata, anche se enormemente rischiosa. Nei prossimi giorni vedremo se pagherà, se si rivelerà ininfluente o se avranno fatto la frittata.

[el_condor]

Trovo che la tattica utilizzata oggi dalla W52 sia stata molto sensata, anche se enormemente rischiosa. Nei prossimi giorni vedremo se pagherà, se si rivelerà ininfluente o se avranno fatto la frittata.

certo far rientrare in classifica 5 o 6 ciclisti, spompare tre atleti per far vincere gli altri, lasciare quasi solo il capitano è veramente molto sensato.
Personalmente una tattica del genere la considero una follia, qualcosa priva di senso.

[el_condor]

Con la classifica di prima marque marcava in teoria solo Antunes e forse Figuereido...
Con la situazione attuale il nuovo leader reis ne deve marcare più di qualcuno... e in quel caso Antunes può approfittare magari in contropiede...
Vediamo nei prossimi giorni...ha
Se non sbaglio entro 2 minuti adesso sono quasi in 20, ci sarà parecchia anarchia... il porto dovrebbe averne 4 Antunes brandao rodrigues e ora anche vilela... poi magari come ha scritto Galliano volevano far vincere vilela a casa sua...

con la situazione attuale anche Antunes ha molti avversari in piu' da controllare, inoltre ha tre elementi che dopo duecento km di lavoro saranno spompati.Prima era secondo a 5 secondi ora è terzo 33 secondi.

[noel]

Non credo che di quelli rientrati in classifica ieri ci sia qualcuno che possa giocarsi la vittoria.
Va detto piuttosto che delle due grandi di Portogallo, ad oggi, efapel batte w52 6-0 6-0.
Una ha 4 vittorie di tappa, maglia gialla, classifica a punti e a squadre, il più in forma di tutti in salita (figueiredo) e il più in forma di tutti in assoluto (moreira) anche se dicono di puntare su carvalho
L'altra è ancora a secco di vittorie, tre capitani che non sembrano avere una grande condizione (lo stesso antunes non sembra in grado di fare sfracelli) e tattiche di gara non sempre illuminate.
L'impressione è che si decida tutto nella crono di domenica sul filo dei secondi

[Gimbatbu]

La tappa di oggi e soprattutto quella di domani sono molto dure e fino a prova contraria i migliori in salita sono Antunes e Rodrigues Joao, poi se vanno più forte gli Efapel, amen. Mi aspetto domani l' attacco di Joao con Antunes pronto ad approfittare di circostanze favorevoli.

[andriusskerla]

Come prevedibile nessuno dei fuggitivi di ieri è nel gruppo dei big. La W52 sta utilizzando Joao Rodrigues come gregario puro.
Carlos Salgueiro è in testa da solo ai -30, ma non credo possa vincere la tappa

[andriusskerla]

Grande giornata per la Rally che vince sia in Danimarca che in Portogallo!
Secondo successo di tappa per Kyle Murphy. Classifica generale stravolta, con Antunes nuovo leader, ma Moreira fa paura.

[el_condor]

Grande giornata per la Rally che vince sia in Danimarca che in Portogallo!
Secondo successo di tappa per Kyle Murphy. Classifica generale stravolta, con Antunes nuovo leader, ma Moreira fa paura.

e come facilmente previsto dal sottoscritto i mentecatti che ieri si sono spolmonati per portare avanti gli avversari oggi all'inizio della salita dura si sono immediatamente liquefatti.
In salite pedalabili già è meglio essere in quarta o quinta posizione che in seconda. Se Vilela, Mestre e Caldera ieri fossero rimasti in gruppo invece di impegnarsi alla morte a favore degli Efapel, Amaro sarebbe stato piu' protetto e probabilmente sarebbe arrivato piu' fresco.
Previsione impossibile , almeno per me, per quanto riguarda la vittoria.
Guardate gli arrivi 2020, Amaro era sempre tra i primi, la squadra lavorava compatta per lui.. Quest'anno la W52PORTO è allo sbando e la Volta a Portugal potrebbe andare a qualcun altro.

[Lambohbk]

Grande giornata per la Rally che vince sia in Danimarca che in Portogallo!
Secondo successo di tappa per Kyle Murphy. Classifica generale stravolta, con Antunes nuovo leader, ma Moreira fa paura.

e come facilmente previsto dal sottoscritto i mentecatti che ieri si sono spolmonati per portare avanti gli avversari oggi all'inizio della salita dura si sono immediatamente liquefatti.
In salite pedalabili già è meglio essere in quarta o quinta posizione che in seconda. Se Vilela, Mestre e Caldera ieri fossero rimasti in gruppo invece di impegnarsi alla morte a favore degli Efapel, Amaro sarebbe stato piu' protetto e probabilmente sarebbe arrivato piu' fresco.
Previsione impossibile , almeno per me, per quanto riguarda la vittoria.
Guardate gli arrivi 2020, Amaro era sempre tra i primi, la squadra lavorava compatta per lui.. Quest'anno la W52PORTO è allo sbando e la Volta a Portugal potrebbe andare a qualcun altro.

Il vero regalo l'ha fatto la Efapel quando non ha inseguito Antunes.

Moreira è il più forte in gruppo, ma quel giorno ha perso un minuto da Amaro.

[Theakston]

Grande giornata per la Rally che vince sia in Danimarca che in Portogallo!
Secondo successo di tappa per Kyle Murphy. Classifica generale stravolta, con Antunes nuovo leader, ma Moreira fa paura.

e come facilmente previsto dal sottoscritto i mentecatti che ieri si sono spolmonati per portare avanti gli avversari oggi all'inizio della salita dura si sono immediatamente liquefatti.
In salite pedalabili già è meglio essere in quarta o quinta posizione che in seconda. Se Vilela, Mestre e Caldera ieri fossero rimasti in gruppo invece di impegnarsi alla morte a favore degli Efapel, Amaro sarebbe stato piu' protetto e probabilmente sarebbe arrivato piu' fresco.
Previsione impossibile , almeno per me, per quanto riguarda la vittoria.
Guardate gli arrivi 2020, Amaro era sempre tra i primi, la squadra lavorava compatta per lui.. Quest'anno la W52PORTO è allo sbando e la Volta a Portugal potrebbe andare a qualcun altro.

Va beh però oggi Joao Rodrigues si é sacrificato e ha lavorato tanto. A parte gli errori tattici dei biancoblu, Moreira va più forte e rosicchierà ad Amaro qualche secondo ancora domani e tutto il resto nella cronometro. Alla fine ha fatto bene la Efapel a non fare tirare un metro a Figueiredo in quella tappa.

[galliano]

Figueiredo non stacca Antunes in salita e le prende a cronometro, quel giorno in fuga non doveva nemmeno andarci e era inevitabile che non collaborasse.
Va detto che forse nemmeno l'Efapel si aspettava un Moreira così forte anche in salita.
Per la generale 50" sono ancora tanti, Antunes nella crono finale si difende meglio che nei prologhi, non credo che Moreira possa guadagnargli tutto il distacco.
Domani forse dovrebbe rischiare un po' di più e non aspettare i soliti 300 metri. Dovrebbe attaccare ad un chilometro dall'arrivo per rosicchiare almeno una dozzina di secondi ad Amaro.
Non sarà facile perché Brandao lavorerà per Antunes.
Credo che 40" siano il massimo che Moreira può recuperare al capoclassifica nella crono.

[Luca90]

Figueiredo non stacca Antunes in salita e le prende a cronometro, quel giorno in fuga non doveva nemmeno andarci e era inevitabile che non collaborasse.
Va detto che forse nemmeno l'Efapel si aspettava un Moreira così forte anche in salita.
Per la generale 50" sono ancora tanti, Antunes nella crono finale si difende meglio che nei prologhi, non credo che Moreira possa guadagnargli tutto il distacco.
Domani forse dovrebbe rischiare un po' di più e non aspettare i soliti 300 metri. Dovrebbe attaccare ad un chilometro dall'arrivo per rosicchiare almeno una dozzina di secondi ad Amaro.
Non sarà facile perché Brandao lavorerà per Antunes.
Credo che 40" siano il massimo che Moreira può recuperare al capoclassifica nella crono.

In tutto ciò dimentichi marque

[dietzen]

Figueiredo non stacca Antunes in salita e le prende a cronometro, quel giorno in fuga non doveva nemmeno andarci e era inevitabile che non collaborasse.
Va detto che forse nemmeno l'Efapel si aspettava un Moreira così forte anche in salita.
Per la generale 50" sono ancora tanti, Antunes nella crono finale si difende meglio che nei prologhi, non credo che Moreira possa guadagnargli tutto il distacco.
Domani forse dovrebbe rischiare un po' di più e non aspettare i soliti 300 metri. Dovrebbe attaccare ad un chilometro dall'arrivo per rosicchiare almeno una dozzina di secondi ad Amaro.
Non sarà facile perché Brandao lavorerà per Antunes.
Credo che 40" siano il massimo che Moreira può recuperare al capoclassifica nella crono.

In tutto ciò dimentichi marque

infatti. marque ha i suoi anni ma ha crono va ancora bene, di sicuro antunes deve guadagnare su di lui, per quanto lo spagnolo sembra un po' in calo.
e se il portoghese ne ha deve cercare di guadagnare anche su moreira, secondo me. con 50" non è al sicuro.

[el_condor]

Moreira è il più forte in gruppo, ma quel giorno ha perso un minuto da Amaro.

Amaro se l'è ben meritato: ha attaccato a 40 km dall'arrivo ed ha insistito nonostante il vagone Figueredo che ha ciucciato le ruote per quasi 40 km. Anche oggi Figueredo non ha messo avanti il naso nemmeno un metro.
Guarda che Efapel nonostante avesse Figueredo avanti negli ultimi km ha ridotto notevolmente il distacco che Amaro aveva inflitto..
Se Moreira è il piu' forte domani ha a disposizione la tappa regina per staccare tutti.

[Lambohbk]

Moreira è il più forte in gruppo, ma quel giorno ha perso un minuto da Amaro.

Amaro se l'è ben meritato: ha attaccato a 40 km dall'arrivo ed ha insistito nonostante il vagone Figueredo che ha ciucciato le ruote per quasi 40 km. Anche oggi Figueredo non ha messo avanti il naso nemmeno un metro.
Guarda che Efapel nonostante avesse Figueredo avanti negli ultimi km ha ridotto notevolmente il distacco che Amaro aveva inflitto..
Se Moreira è il piu' forte domani ha a disposizione la tappa regina per staccare tutti.

Non dico che non l'abbia meritato, ma che comunque sono stati polli loro a lasciare tutto quel vantaggio

[noel]

Figueiredo non stacca Antunes in salita e le prende a cronometro, quel giorno in fuga non doveva nemmeno andarci e era inevitabile che non collaborasse.
Va detto che forse nemmeno l'Efapel si aspettava un Moreira così forte anche in salita.
Per la generale 50" sono ancora tanti, Antunes nella crono finale si difende meglio che nei prologhi, non credo che Moreira possa guadagnargli tutto il distacco.
Domani forse dovrebbe rischiare un po' di più e non aspettare i soliti 300 metri. Dovrebbe attaccare ad un chilometro dall'arrivo per rosicchiare almeno una dozzina di secondi ad Amaro.
Non sarà facile perché Brandao lavorerà per Antunes.
Credo che 40" siano il massimo che Moreira può recuperare al capoclassifica nella crono.

Io tutte queste certezze non le avrei...ad esempio tra moreira e antunes ci potrebbero essere più di 2" a km a crono. Aggiungo pure che se oggi i W52 dormono e portano in carrozza tutti ai -2 ad esempio anche marque potrebbe essere un brutto cliente. Sarà importante vedere anche come la efapel muoverà carvalho, ormai fuori classifica

[el_condor]

Io tutte queste certezze non le avrei...ad esempio tra moreira e antunes ci potrebbero essere più di 2" a km a crono. Aggiungo pure che se oggi i W52 dormono e portano in carrozza tutti ai -2 ad esempio anche marque potrebbe essere un brutto cliente. Sarà importante vedere anche come la efapel muoverà carvalho, ormai fuori classifica

quello che scrivi è vero-
Vediamo oggi se se gli spompati di Barganza (Vilela, caladara e Ricardo Mestre) si sono ripresi.
A proposito della tappa di Braganza: i 3 del W52Porto, hanno sgobbato talmente tanto per gli avversari che nel finale sono rimasti staccati dalla maggior parte dei compagni di fuga (e ieri appena iniziata la salita dura sono entrati in crisi).
Chiunque vincerà la Volta avrà comunque dimostrato di valere: il percorso è stato veramenet impegnativo..

[andriusskerla]

L'Efapel punta tutto su Moreira. Antunes gli si è incollato a ruota.
Brandao e Marque all'attacco con Joao Rodrigues a tirare a tutta.

Tappa tatticamente spettacolare

[Luca90]

L'Efapel punta tutto su Moreira. Antunes gli si è incollato a ruota.
Brandao e Marque all'attacco con Joao Rodrigues a tirare a tutta.

Tappa tatticamente spettacolare

da quell'attacco ci guadagna marque se arrivano... altrimenti lo stanno facendo cuocere...

[Luca90]

streaming saltato quindi non so come sta evolvendo la situazione...

[andriusskerla]

streaming saltato quindi non so come sta evolvendo la situazione...

Rodrigues ha finito il lavoro ed è stato ripreso dal gruppo.

30 secondi di vantaggio per Brandao e Marque

EDIT: Brandao stacca Marque e va via da solo

[Luca90]

streaming saltato quindi non so come sta evolvendo la situazione...

Rodrigues ha finito il lavoro ed è stato ripreso dal gruppo.

30 secondi di vantaggio per Brandao e Marque

EDIT: Brandao stacca Marque e va via da solo

Quindi alla fine potrebbero vincere la tappa

[andriusskerla]

Marque in grande difficoltà, ripreso.

Finito il lavoro di Carvalho, a Moreira resta solo Figueiredo

[Luca90]

Marque in grande difficoltà, ripreso.

Finito il lavoro di Carvalho, a Moreira resta solo Figueiredo

Lo avevo detto che poteva essere una mossa per cuocerlo

[andriusskerla]

Marque cede di schianto anche dal gruppo.

Restano solo Moreira e Antunes all'inseguimento di Brandao, che sta perdendo.

[Luca90]

Complimenti al porto per la mossa tattica

[andriusskerla]

Vittoria di Moreira, che sfrutta un clamoroso problema meccanico di Antunes a 700 metri dall'arrivo.
7 secondi di ritardo per Amaro, 13 per Brandao. Marque perde 1.10

[dietzen]

mi sembra abbia perso l'aggancio del pedale.

[el_condor]

Complimenti al porto per la mossa tattica

già geniale lasciare solo il capitano per 30 km...

[Luca90]

Complimenti al porto per la mossa tattica

già geniale lasciare solo il capitano per 30 km...

Assolutamente falso...
Ne aveva 2 avanti che potevano essere fermati se fosse servito...
Grazie alla loro mossa tattica hanno eliminato l'avversario più pericoloso marque