Giro d'Italia 2023

[PedalatorePigro]

Troppo presto?


Dopo che nel 2022 il Giro passerà alla larga, molto probabilmente nel 2023 il Giro tornerà in Toscana. E allora pare ci sia già l'accordo per una tappa con arrivo a Rapolano Terme, località termale vicino Siena in crescita di turisti e desiderosa di farsi pubblicità.
Per la partenza si mormora di un ritorno a Montalcino, località già attrezzata e a cui di certo non mancano i fondi, e per di più il cui sindaco è anche il presidente della provincia.

Si delineerebbe quindi una tappa interamente nella parte sud-est della provincia di Siena, e quindi viene automatico collegare il tutto agli sterrati, tanto più che un certo settore di Monte Sante Marie finisce a 5 km da Rapolano: rispetto alle Strade Bianche, all'uscita del settore si volta a destra, breve tratto di fondovalle e un paio di chilometri che tirano all'insù (abbastanza dolcemente) per arrivare a Rapolano.


Unico mio dubbio: gli sterrati di nuovo protagonisti dopo solo due anni?

[nurseryman]

Troppo presto?


Dopo che nel 2022 il Giro passerà alla larga, molto probabilmente nel 2023 il Giro tornerà in Toscana. E allora pare ci sia già l'accordo per una tappa con arrivo a Rapolano Terme, località termale vicino Siena in crescita di turisti e desiderosa di farsi pubblicità.
Per la partenza si mormora di un ritorno a Montalcino, località già attrezzata e a cui di certo non mancano i fondi, e per di più il cui sindaco è anche il presidente della provincia.

Si delineerebbe quindi una tappa interamente nella parte sud-est della provincia di Siena, e quindi viene automatico collegare il tutto agli sterrati, tanto più che un certo settore di Monte Sante Marie finisce a 5 km da Rapolano: rispetto alle Strade Bianche, all'uscita del settore si volta a destra, breve tratto di fondovalle e un paio di chilometri che tirano all'insù (abbastanza dolcemente) per arrivare a Rapolano.


Unico mio dubbio: gli sterrati di nuovo protagonisti dopo solo due anni?

perchè passerà alla larga ????????
non siamo nemmeno sicuri della partenza

[maurofacoltosi]

Candidatura di Forte dei Marmi

https://www.lanazione.it/lucca/cronaca/ ... -1.6897600

[marco_graz]

Troppo presto?


Dopo che nel 2022 il Giro passerà alla larga, molto probabilmente nel 2023 il Giro tornerà in Toscana. E allora pare ci sia già l'accordo per una tappa con arrivo a Rapolano Terme, località termale vicino Siena in crescita di turisti e desiderosa di farsi pubblicità.
Per la partenza si mormora di un ritorno a Montalcino, località già attrezzata e a cui di certo non mancano i fondi, e per di più il cui sindaco è anche il presidente della provincia.

Si delineerebbe quindi una tappa interamente nella parte sud-est della provincia di Siena, e quindi viene automatico collegare il tutto agli sterrati, tanto più che un certo settore di Monte Sante Marie finisce a 5 km da Rapolano: rispetto alle Strade Bianche, all'uscita del settore si volta a destra, breve tratto di fondovalle e un paio di chilometri che tirano all'insù (abbastanza dolcemente) per arrivare a Rapolano.


Unico mio dubbio: gli sterrati di nuovo protagonisti dopo solo due anni?

Ma speriamo che tornino cosi spesso, e' stata una delle tappe piu' belle e lo sarebbe stata ancora di piu' se avesse avuto una salita prima per fare selezione.

La cosa importante e' che avvenga a mezzo giro, con qualche distacco fra i big come quest'anno, ma credo non sia un problema.

[Pafer1]

Candidatura di Forte dei Marmi

https://www.lanazione.it/lucca/cronaca/ ... -1.6897600

La candidatura di Forte dei Marmi include una cronometro, il giorno di riposo, e una successiva partenza dal territorio locale.
Tralasciando il discorso cronometro che ultimamente tutti vogliono ma nessuno riesce a concretizzare, risulterebbe interessante l'ipotesi del riposo. La possibile tappa degli sterri di Rapolano Terme starebbe bene al sabato, e si profilerebbe un percorso della prima settimana almeno in parte diverso rispetto agli ultimi anni.

https://www.lanazione.it/viareggio/cron ... -1.6939658

[oronzo2]

Candidatura di Forte dei Marmi

https://www.lanazione.it/lucca/cronaca/ ... -1.6897600

Nel periodo storico in cui si correvano le crono versiliesi, esse si collocavano tradizionalmente a metà percorso. Sarà così anche in questo caso?

[neno]

è solamente un rumors, potrebbe esserci una cronometro tra Gavi e Tortona nel 2023 https://www.panoramadinovi.it/giro-d-italia/

[presa 2 del Montello]

Candidatura per un arrivo sull'Abetone: http://www.valdinievoleoggi.it/a96808-c ... -2023.html

Per la gioia di Pino, sembra esserci anche la candidatura per un arrivo a Campo Moro(non sono esperto della zona, dunque non so se realizzabile): https://www.sondriotoday.it/sport/premi ... lista.html

Non ricordo se in un altro 3D era stato riportato l'articolo sulla tappa "alpina" (proposta dall'Associazione Nazionale Alpini) con partenza da Bassano, passaggio sul Grappa ed arrivo a Possagno: https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... ppa-canova

[21marco21]

Se le indiscrezioni sulle tappe di Forte dei Marmi e dell'Abetone fossero confermate come potrebbe essere dislocate nella settimana visto la vicinanza dei due luoghi? Sabato arrivo all'Abetone e domenica crono a Forte dei Marmi poi lunedì riposo sarebbe verosimile?

[nibali-san baronto]

Troppo presto?


Dopo che nel 2022 il Giro passerà alla larga, molto probabilmente nel 2023 il Giro tornerà in Toscana. E allora pare ci sia già l'accordo per una tappa con arrivo a Rapolano Terme, località termale vicino Siena in crescita di turisti e desiderosa di farsi pubblicità.
Per la partenza si mormora di un ritorno a Montalcino, località già attrezzata e a cui di certo non mancano i fondi, e per di più il cui sindaco è anche il presidente della provincia.

Si delineerebbe quindi una tappa interamente nella parte sud-est della provincia di Siena, e quindi viene automatico collegare il tutto agli sterrati, tanto più che un certo settore di Monte Sante Marie finisce a 5 km da Rapolano: rispetto alle Strade Bianche, all'uscita del settore si volta a destra, breve tratto di fondovalle e un paio di chilometri che tirano all'insù (abbastanza dolcemente) per arrivare a Rapolano.


Unico mio dubbio: gli sterrati di nuovo protagonisti dopo solo due anni?

Candidatura di Forte dei Marmi

https://www.lanazione.it/lucca/cronaca/ ... -1.6897600

La candidatura di Forte dei Marmi include una cronometro, il giorno di riposo, e una successiva partenza dal territorio locale.
Tralasciando il discorso cronometro che ultimamente tutti vogliono ma nessuno riesce a concretizzare, risulterebbe interessante l'ipotesi del riposo. La possibile tappa degli sterri di Rapolano Terme starebbe bene al sabato, e si profilerebbe un percorso della prima settimana almeno in parte diverso rispetto agli ultimi anni.

https://www.lanazione.it/viareggio/cron ... -1.6939658

Se le indiscrezioni sulle tappe di Forte dei Marmi e dell'Abetone fossero confermate come potrebbe essere dislocate nella settimana visto la vicinanza dei due luoghi? Sabato arrivo all'Abetone e domenica crono a Forte dei Marmi poi lunedì riposo sarebbe verosimile?

Le ipotesi possono essere tante. Intanto visto l'andazzo degli ultimi anni non sarebbe da escludere il ritorno del San Pellegrino in Alpe, collocato a ridosso del primo riposo (sarebbe analogo al doppio Blockhaus di quest'anno). Molto dipende dalla direzione che si prende dopo questo riposo, nord o ovest. Nel primo caso potrebbe esserci uno schema di questo tipo:
Sabato: ? - Rapolano Terme
Domenica: Montalcino - Forte dei Marmi (che comunque può venirne fuori una tappa scoppiettante)
oppure una cronometro da qualche parte.
Lunedì: RIPOSO
Martedì: ? - Abetone (qui si può recuperare la partenza da Forte dei Marmi se non fosse sede di tappa alla domenica)

Nel secondo caso potrebbero vener fuori:
Sabato: ? - Rapolano Terme
Domenica: Montalcino - Abetone (limando al massimo i km si può fare Perpoli-SanPellegrino-Abetone in 233 km, trasferimento incluso).
Lunedì: RIPOSO
Martedì: Forte dei Marmi - ? (qui ci può stare la cronometro o se torna meglio una partenza per la Liguria)

Infine c'è un ulteriore schema possibile, che però prevede una sosta molto più prolungata in Toscana e questo dipenderà anche dalle necessità di RCS e l'investimento degli enti locali:
Venerdì: ? - Rapolano Terme
Sabato: Montalcino - Abetone (limando al massimo i km si può fare Perpoli-SanPellegrino-Abetone in 233 km, trasferimento incluso).
Domenica: Forte dei Marmi ITT
Lunedì: RIPOSO
Martedì: ripartenza versiliese (come detto nell'articolo qui linkato)

Diciamo che avere un blocco di candidature abbastanza raccolte ci permette di avere un buon punto di partenza per capire il prossimo percorso. Sarà importante capire da dove si parte per verificare che effettivamente un giorno di riposo si possa svolgere a Forte dei Marmi. Non è nemmeno da escludere in via del tutto ipotetica che a Forte dei Marmi si svolga il secondo giorno di riposo e che ci si diriga immediatamente verso nord concentrando le Alpi in un'ultima settimana strutturata tipo il 2020 (a scopo indicativo una Forte dei Marmi - Verona verrebbe di 250 km)

Infine non è da escludere che sia tutta una boutade

[Brakko]

Ma si sa qualcosa della partenza del Giro? Per esempio, se fosse dall'estero, troverei difficile poi collocare queste tappe toscane gia' alla fine della prima settimana.

[Pafer1]

Ma si sa qualcosa della partenza del Giro? Per esempio, se fosse dall'estero, troverei difficile poi collocare queste tappe toscane gia' alla fine della prima settimana.

Le uniche due candidature al momento conosciute sono l'Emilia Romagna (anche se un po' datata) e la Slovacchia.

[giorgio ricci]

RCS dovrebbe far pagare meno gli arrivi . Nel 2022 ci sono località che hanno pagato fior di quattrini per fare arrivare il Giro con una startlst da Vuelta a Burgos ( o meno ) .
Le cifre dovrebbero andare di pari passo con appeal internazionale e ascolti. Così magari gli organizzatori si svegliano a sganciare per avere i migliori .

[Seb]

RCS dovrebbe far pagare meno gli arrivi . Nel 2022 ci sono località che hanno pagato fior di quattrini per fare arrivare il Giro con una startlst da Vuelta a Burgos ( o meno ) .
Le cifre dovrebbero andare di pari passo con appeal internazionale e ascolti. Così magari gli organizzatori si svegliano a sganciare per avere i migliori .

Quindi il Giro dovrebbe spendere più soldi incassandone meno?

[maurofacoltosi]

Ma si sa qualcosa della partenza del Giro? Per esempio, se fosse dall'estero, troverei difficile poi collocare queste tappe toscane gia' alla fine della prima settimana.

Le uniche due candidature al momento conosciute sono l'Emilia Romagna (anche se un po' datata) e la Slovacchia.

Anche Belgio, Marocco e Turchia si sono fatte avanti

[Brakko]

Ma si sa qualcosa della partenza del Giro? Per esempio, se fosse dall'estero, troverei difficile poi collocare queste tappe toscane gia' alla fine della prima settimana.

Le uniche due candidature al momento conosciute sono l'Emilia Romagna (anche se un po' datata) e la Slovacchia.

Per entrambe la presenza della Toscana alla fine della prima settimana presupporrebbe la quasi totale assenza del Sud Italia

[giorgio ricci]

RCS dovrebbe far pagare meno gli arrivi . Nel 2022 ci sono località che hanno pagato fior di quattrini per fare arrivare il Giro con una startlst da Vuelta a Burgos ( o meno ) .
Le cifre dovrebbero andare di pari passo con appeal internazionale e ascolti. Così magari gli organizzatori si svegliano a sganciare per avere i migliori .

Quindi il Giro dovrebbe spendere più soldi incassandone meno?

Torriani usava i soldi degli sponsor per fare arrivare i campioni.
No campioni ,no soldi , è un circolo vizioso

[nibali-san baronto]

Ma si sa qualcosa della partenza del Giro? Per esempio, se fosse dall'estero, troverei difficile poi collocare queste tappe toscane gia' alla fine della prima settimana.

Le uniche due candidature al momento conosciute sono l'Emilia Romagna (anche se un po' datata) e la Slovacchia.

Per entrambe la presenza della Toscana alla fine della prima settimana presupporrebbe la quasi totale assenza del Sud Italia

Proprio per questo valutavo l'ipotesi di piazzare la Toscana alla seconda settimana. Ci starebbe una schema di questo genere:

1a SETTIMANA
Discesa adriatica

2a SETTIMANA
Risalita tirrenica

13) Rapolano
14) Abetone
15) Forte dei Marmi ITT
RIPOSO
16) qualcosa tipo Parma - Treviso che vengono 220 km
17) montagna
18) montagna
19) trasferimento
20) montagna
21) passerella\cronometro

L'alternativa è che partendo dall'estero ci siano 3 giorni di riposo e in Toscana avvenga la ripartenza.

[nurseryman]

RCS dovrebbe far pagare meno gli arrivi . Nel 2022 ci sono località che hanno pagato fior di quattrini per fare arrivare il Giro con una startlst da Vuelta a Burgos ( o meno ) .
Le cifre dovrebbero andare di pari passo con appeal internazionale e ascolti. Così magari gli organizzatori si svegliano a sganciare per avere i migliori .

Quindi il Giro dovrebbe spendere più soldi incassandone meno?

Torriani usava i soldi degli sponsor per fare arrivare i campioni.
No campioni ,no soldi , è un circolo vizioso

i giri di torriani erano poi quelli con le start list più scarse e il peggior appeal internazionale
secondo me il costo per avere un arrivo del giro non è alto se si considera il ritorno pubblicitario che dà una diretta tv internazionale,
il pernotto della carovana in zona, e la possibilità di drenare finanziamenti pubblici (europei o nazionali che siano).
non è certo il costo che non invoglia i comuni a candidarsi per un arrivo
semmai le difficoltà logistiche, infrastrutturali, organizzative, permessi,autorizzazioni, etc che in Italia sono una difficoltà di non poco conto
e poi anche la poca voglia di darsi da fare di molte località

[Winter]

RCS dovrebbe far pagare meno gli arrivi . Nel 2022 ci sono località che hanno pagato fior di quattrini per fare arrivare il Giro con una startlst da Vuelta a Burgos ( o meno ) .
Le cifre dovrebbero andare di pari passo con appeal internazionale e ascolti. Così magari gli organizzatori si svegliano a sganciare per avere i migliori .

Quindi il Giro dovrebbe spendere più soldi incassandone meno?

Torriani usava i soldi degli sponsor per fare arrivare i campioni.
No campioni ,no soldi , è un circolo vizioso

Si ma lo potevi fare con indurain
Che , dopo asta milionaria tì portava il giro su telecinco
Ma adesso?
Dovresti aver un campione carismatico di un grande paese (l ideale sarebbe francese o tedesco..o almeno spagnolo..)
Han pagato froome.. sponsor nuovi ? Nessuno
Han pagato sagan.. il nulla
Con pogacar cambierebbe qualcosa?
Nulla

La tirreno lì aveva tutti..
Sponsor e diritti tv son aumentati? No

[Bomby]

Mah, non credo che Eurosport abbia pagato poco l'esclusiva internazionale. Sono sicuro che il contratto sia piuttosto interessante e remunerativo, oltretutto evita di dover contrattare nazione per nazione. Il problema è che Eurosport è si diffusa in tutto il mondo ma ha un numero di telespettatori nettamente più basso rispetto a un canale in chiaro, anche se non generalista. Quindi la visibilità di fatto si riduce solo a chi è già interessato e intenzionato a spendere per una (ulteriore) pay-tv, oltre a tutti i servizi di streaming che già ci sono. Poi vabbè, esistono i siti pirata, ma non tutti li conoscono o hanno le capacità di accedervi.
Avranno avuto i loro buoni motivi, ma secondo me è una scelta miope. Riduci il giro, a livello di visibilità, a quello di una vuelta qualsiasi: chiedi a un appassionato non hard-core come noi se conosce la vuelta. Secondo me le facce si fanno interrogative, magari sa che c'è, ma non la segue, magari non sa nemmeno chi l'ha vinta di recente. Il fatto è che sono secoli che va solo su Eurosport, e se non vai in Rai o Mediaset, ancora oggi, per molti non esisti. La forza del tour, per me, oltre al prestigio, frizzi e lazzi, è il fatto che in tutta Europa viene trasmesso in chiaro sulle TV pubbliche: i diritti sono in mano all'EBU. In molti paesi credo che sia una delle poche corse oltre forse ai mondiali che si vedono in chiaro...

[Winter]

Mah, non credo che Eurosport abbia pagato poco l'esclusiva internazionale. Sono sicuro che il contratto sia piuttosto interessante e remunerativo, oltretutto evita di dover contrattare nazione per nazione. Il problema è che Eurosport è si diffusa in tutto il mondo ma ha un numero di telespettatori nettamente più basso rispetto a un canale in chiaro, anche se non generalista. Quindi la visibilità di fatto si riduce solo a chi è già interessato e intenzionato a spendere per una (ulteriore) pay-tv, oltre a tutti i servizi di streaming che già ci sono. Poi vabbè, esistono i siti pirata, ma non tutti li conoscono o hanno le capacità di accedervi.
Avranno avuto i loro buoni motivi, ma secondo me è una scelta miope. Riduci il giro, a livello di visibilità, a quello di una vuelta qualsiasi: chiedi a un appassionato non hard-core come noi se conosce la vuelta. Secondo me le facce si fanno interrogative, magari sa che c'è, ma non la segue, magari non sa nemmeno chi l'ha vinta di recente. Il fatto è che sono secoli che va solo su Eurosport, e se non vai in Rai o Mediaset, ancora oggi, per molti non esisti. La forza del tour, per me, oltre al prestigio, frizzi e lazzi, è il fatto che in tutta Europa viene trasmesso in chiaro sulle TV pubbliche: i diritti sono in mano all'EBU. In molti paesi credo che sia una delle poche corse oltre forse ai mondiali che si vedono in chiaro...

Concordo con tutto quello che hai scritto
Purtroppo rcs ha guardato alla Gallina di oggi..
Mentre avrebbe raccolto uova per anni

Stesso errore fatto anni fa dal basket italiano ecc

[presa 2 del Montello]

Proprio per questo valutavo l'ipotesi di piazzare la Toscana alla seconda settimana. Ci starebbe una schema di questo genere:

1a SETTIMANA
Discesa adriatica

2a SETTIMANA
Risalita tirrenica

13) Rapolano
14) Abetone
15) Forte dei Marmi ITT
RIPOSO
16) qualcosa tipo Parma - Treviso che vengono 220 km
17) montagna
18) montagna
19) trasferimento
20) montagna
21) passerella\cronometro

L'alternativa è che partendo dall'estero ci siano 3 giorni di riposo e in Toscana avvenga la ripartenza.

Caro NSB, non mi convince questa ipotesi: dubito fortemente in una sola una settimana al nord...

Per quanto riguarda la Toscana ho fatto questo ragionamento: se quest'anno dovesse funzionare(in termini di pubblico e spettacolo) la combo circuito metropolitano+tappa con arrivo in salita nei weekend(Napoli-Blockhaus e Torino-Cogne) perché non potrebbero proporre nel 2023 un circuito attorno a Firenze di sabato+Abetone alla domenica? Ribadisco è solo un ragionamento a voce alta e al momento sul capoluogo toscano non abbiamo nessuna info.

Dopo il weekend toscano se la corsa punterà ad ovest abbiamo l'opzione savonese, mentre se si andasse ad est quella di Carpi.
https://www.savonanews.it/2021/11/16/le ... ere-r.html
https://www.savonanews.it/2021/11/15/le ... e-non.html
https://gazzettadimodena.gelocal.it/mod ... 1.40783476

L'altro circuito cittadino che potrebbe essere proposto(giocoforza nel penultimo weekend) potrebbe essere a Bergamo con partenza da Brescia o viceversa, partenza dalla città dei Mille e circuito finale alla Leonessa, che nel 2023 saranno entrambi "capitali della cultura". A ridosso, giorno prima o giorno dopo, il tappone camuno-valtellinese con arrivo a Ponte di legno(se dico Campo Moro vengo fucilato in piazza).
https://www.giornaledibrescia.it/sport/ ... -1.3638665

[presa 2 del Montello]

Capitolo Friuli: due le tappe in regione nei progetti di Cainero, una con arrivo a Vajont paese, non alla diga, dove comunque la corsa passerà per ricordare le vittime a 60 dalla disgrazia, e la ormai famigerata cronoscalata del Lussari.

https://www.google.com/amp/s/messaggero ... 88555/amp/

[presa 2 del Montello]

Lo spostamento del mondiale di Glasgow ad agosto 2023, prima della Vuelta, potrebbe giocare a favore del Giro in termini di partecipazione dei "top raiders"?

[Cthulhu]

Lo spostamento del mondiale di Glasgow ad agosto 2023, prima della Vuelta, potrebbe giocare a favore del Giro in termini di partecipazione dei "top raiders"?

Non vedo come una corsa per passisti ad agosto invece che a settembre possa influire sulla partecipazione di uomini di classifica in una corsa a maggio

[Walter_White]

Lo spostamento del mondiale di Glasgow ad agosto 2023, prima della Vuelta, potrebbe giocare a favore del Giro in termini di partecipazione dei "top raiders"?

No, anzi, tutti faranno il Tour per preparare il mondiale. Che poi i favoriti saranno gli uomini da classiche del nord che al giro non ci vengono comunque

[presa 2 del Montello]

Lo spostamento del mondiale di Glasgow ad agosto 2023, prima della Vuelta, potrebbe giocare a favore del Giro in termini di partecipazione dei "top raiders"?

Non vedo come una corsa per passisti ad agosto invece che a settembre possa influire sulla partecipazione di uomini di classifica in una corsa a maggio

Per "top raiders" non intendo solo Roglic e Pogacar, ma anche i vari Van Aert, Van der Poel, ecc
Non è in questo forum che di diceva che il Giro aveva pagato a caro prezzo lo spostamento del mondiale tra fine settembre e ed inizio ottobre, perché in molti ciclisti optano per la Vuelta, al posto della corsa rosa, per preparare la corsa irridata?

[Cthulhu]

Lo spostamento del mondiale di Glasgow ad agosto 2023, prima della Vuelta, potrebbe giocare a favore del Giro in termini di partecipazione dei "top raiders"?

Non vedo come una corsa per passisti ad agosto invece che a settembre possa influire sulla partecipazione di uomini di classifica in una corsa a maggio

Per "top raiders" non intendo solo Roglic e Pogacar, ma anche i vari Van Aert, Van der Poel, ecc
Non è in questo forum che di diceva che il Giro aveva pagato a caro prezzo lo spostamento del mondiale tra fine settembre e ed inizio ottobre, perché in molti ciclisti optano per la Vuelta, al posto della corsa rosa, per preparare la corsa irridata?

Van Aert e Van der Poel non fanno né Vuelta né Giro, ne hanno troppi di impegni per fare due grandi corse a tappe.
Come sempre i grandi delle corse di un giorno faranno Tour e basta. Anche perché vincere al Tour da lustro al palmares, una tappa al Giro o alla Vuelta molto ma molto meno.

[pietro]

Concordo con Cthulhu. Il Tour verrà usato da molti per preparare i Mondiali, come successo nel 2021 con le Olimpiadi. La Vuelta invece non è più il trampolino di lancio ideale per i Mondiali

[maglianera]

secondo me, se la Vuelta non è più trampolino di lancio per i mondiali, ci guadagna: evita che tanti ci vadano solo per allenarsi, speso ritirandosi prima della fine. Anche se si tratta di grandi nomi, questo tipo di partecipazione squalifica una corsa GT

[presa 2 del Montello]

Il sindaco di Brisighella è in trattativa per avere un arrivo della AIR 2022, ma punta soprattutto ad un arrivo del Giro 2023.
https://www.corriereromagna.it/brisighe ... alia-2023/

[presa 2 del Montello]

Nuove conferme su una tappa nel savonese nel 2023(qui si parla del comune di Stella): https://www.ivg.it/2022/03/stella-via-i ... o-ditalia/

Già a novembre erano uscite le prime voci su una candidatura di Albisola, appoggiata anche dai sindaci di Stella e Sassello(la tappa prevederebbe anche le scalate del Faiallo e del Beigua): https://www.savonanews.it/2021/11/16/le ... ere-r.html

[lucks83]

Nuove conferme su una tappa nel savonese nel 2023(qui si parla del comune di Stella): https://www.ivg.it/2022/03/stella-via-i ... o-ditalia/

Già a novembre erano uscite le prime voci su una candidatura di Albisola, appoggiata anche dai sindaci di Stella e Sassello(la tappa prevederebbe anche le scalate del Faiallo e del Beigua): https://www.savonanews.it/2021/11/16/le ... ere-r.html

Faiallo e beigua non sono durissimi ma sono salite spettacolari.
Ricordo bene la tappa del 1997, divertentissima.
Il beigua sarebbe tosto dal versante di varazze, ma il problema è che dall'altra parte non esiste un posto per farci arrivare un tappa.. Ci sono solo piccoli paesini. E il faiallo preso dal pato beigua è ben poca cosa...

[Maìno della Spinetta]

Nuove conferme su una tappa nel savonese nel 2023(qui si parla del comune di Stella): https://www.ivg.it/2022/03/stella-via-i ... o-ditalia/

Già a novembre erano uscite le prime voci su una candidatura di Albisola, appoggiata anche dai sindaci di Stella e Sassello(la tappa prevederebbe anche le scalate del Faiallo e del Beigua): https://www.savonanews.it/2021/11/16/le ... ere-r.html

Faiallo e beigua non sono durissimi ma sono salite spettacolari.
Ricordo bene la tappa del 1997, divertentissima.
Il beigua sarebbe tosto dal versante di varazze, ma il problema è che dall'altra parte non esiste un posto per farci arrivare un tappa.. Ci sono solo piccoli paesini. E il faiallo preso dal pato beigua è ben poca cosa...

Discesa su pian Paludo molto ostica, con un tratto dove un'ammiraglia si potrebbe schiantare male

[presa 2 del Montello]

Candidatura di Viadana, che potrebbe fare squadra con Casalmaggiore o Sabbioneta per un arrivo/partenza:
https://www.laprovinciacr.it/news/crona ... io-po.html

Sembrerebbe confermata la tappa Bergamo-Brescia(gli ormai famosi circuiti cittadini del Giro), capitali della cultura 2023.

[presa 2 del Montello]

Terni ancora in lizza per avere il Giro nel 2023 o alla mal parata nel 2024.
https://www.ternitoday.it/attualita/tir ... -2022.html

[Strong]

questo è il TD degli ottimisti

[Pafer1]

Ci riprova anche Padova

https://www.ilgazzettino.it/nordest/pad ... 40190.html

[presa 2 del Montello]

Anche per l'Abruzzo candidate due vecchie conoscenze: Costa dei Trabocchi e Francavilla al Mare.
https://www.pescarasport24.it/news/2581 ... e-nel-2023
A mio avviso queste due candidature sono continuamente rimandate, perché RCS Sport chiede all'Abruzzo tappe di montagna.

Aspettiamoci la cronometro Foligno-Perugia e non manca più nessuno all'appello: scherzi a parte Sega di Ala e Menador erano anni che giravano e alla fine hanno avuto la tappa.

[Pafer1]

Anche per l'Abruzzo candidate due vecchie conoscenze: Costa dei Trabocchi e Francavilla al Mare.
https://www.pescarasport24.it/news/2581 ... e-nel-2023
A mio avviso queste due candidature sono continuamente rimandate, perché RCS Sport chiede all'Abruzzo tappe di montagna.

Aspettiamoci la cronometro Foligno-Perugia e non manca più nessuno all'appello: scherzi a parte Sega di Ala e Menador erano anni che giravano e alla fine hanno avuto la tappa.

E non solo...essendo ormai l'Abruzzo un po' il centro del Giro, tutto dipende anche dalla grande partenza e la conseguente direzione che prendera' il percorso, quindi da queste parti per il momento e' meglio prendere tutto con le pinze.

[presa 2 del Montello]

Il sindaco di Brisighella è in trattativa per avere un arrivo della AIR 2022, ma punta soprattutto ad un arrivo del Giro 2023.
https://www.corriereromagna.it/brisighe ... alia-2023/

Guarda caso nella pagina FB ufficiale del Giro ieri è comparso questo "spot":

[Pafer1]

L'Assessore allo sport del comune di Chieti anticipa che il capoluogo teatino sara' sede di tappa per il 2023.

https://www.chietitoday.it/politica/gir ... talia.html

[Pafer1]

Una notizia dedicata agli amanti delle salite che hanno fatto la storia del ciclismo.

[flash=][/flash]

[albopaxo]

Una notizia dedicata agli amanti delle salite che hanno fatto la storia del ciclismo.

[flash=][/flash]

appena ho visto d'alessio nel titolo ho pensato finalmente ci togliamo montevergine dalle scatole
poi mi sono accorto che non era il cantante

[Gigilasegaperenne]

Dovremmo organizzare una colletta tra appassionati: qualsiasi cifra sborsi Montevergine per la tappa, noi offriamo il doppio per arrivare da un'altra parte

[presa 2 del Montello]

Ufficiale: una tappa terminerà a Castellania in omaggio a Coppi. Forse cronometro "Wine Stage" da Gavi o arrivo in circuito.

https://www.gazzetta.it/Ciclismo/26-03- ... 3664.shtml

[Direzione01]

RCS dovrebbe far pagare meno gli arrivi . Nel 2022 ci sono località che hanno pagato fior di quattrini per fare arrivare il Giro con una startlst da Vuelta a Burgos ( o meno ) .
Le cifre dovrebbero andare di pari passo con appeal internazionale e ascolti. Così magari gli organizzatori si svegliano a sganciare per avere i migliori .

Hahahahahahahahahahahaha questa è la cosa più bella che ho letto in 20 e più anni di forum... le supera tutte... da Abaja o come cavolo si chiamava al visionario Impellizzieri e il suo Rigugio Clavulanico... Cioè quindi perchè Pogacar o Roglic non ci sono le tappe andrebbero pagate meno?? E i costi?? E i fornitori?? Rcs va da, che ne so, dal tipo che porta le transenne e dice 'senti ti do meno perchè ho una stating list da Vuelta a Burgos e la tappa da 80.000 euro la faccio pagare 40.000' ??? Io davvero mi auguro che quando partorite ste cose lo facciate giocando....
perchè se siete seri mi preoccupo....

[maurofacoltosi]

Il Giro d'Italia femminile potrebbe disputarsi subito dopo quello maschile. E potrebbe anche tornare dopo anni d'assenza anche la Sanremo femminile

https://www.bicitv.it/2022/05/04/rcs-sp ... italia.../

[giorgio ricci]

Immagino che lei è dell'organizzazione. Torriani i grandi li pagava . Ora ,la startlist è migliorata e non c'è da eccepire granché ,ma quando ho scritto questo post la situazione era decisamente più incerta .
Poi ,che si metta la cosa nei termini decisamente derisori come ha messo lei ,non aiuta certo il contraddittorio.
Questo è un forum ,fior di giornalisti, privatamente, hanno riflettuto con me su questa disamina ,perlopiù concordando .
Se lei ha la verità in tasca , la scriva in calce su qualche giornale ,ma insultare gli utenti ,perché , giustamente,trovano delle pecche nella gestione del Giro e nei costi delle tappe mettendole in relazione con l'appeal internazionale dell'avvenimento è solo un atteggiamento che serve a sminuire l'opinione degli altri.
Magari ha ragione lei , magari. Però scritto così mi scusi , non fa una gran bella figura .