Giro 2023 - 4a tappa: Venosa - Lago Laceno (175 Km)

[LawrenceDM]

Ben Healy assatanato

[Maìno della Spinetta]

In discesa bagnata Remco e Almeida hanno bei problemi comunque, anche al netto della caduta di ieri del secondo. Io prenderei nota fossi toh, un Tao a caso.

La discesa della Croix de.Coeur non è affatto banale, se avranno tempo instabile come pare, quella sarà una tappa da trappoloni

[matteo.conz]

Gruppo a pezzi, se ne vanno di forza giustamente.

[Maìno della Spinetta]

Gruppo a pezzi, se ne vanno di forza giustamente.

Se fanno i 13 km del GPM così al Colle Molella avremo sorprese

[mdm52]

uae oggi un po' nei casini
Almeida deve avere qualche problema
stanno coperti lasciando McNulty a fare lo stopper

[matteo.conz]

Gruppo a pezzi, se ne vanno di forza giustamente.

Se fanno i 13 km del GPM così al Colle Molella avremo sorprese

Davvero, oggi vien fuori tappa dura dura: nessuno vuole mollare ma in effetti li davanti ci sono diversi a cui non si possono lasciare minuti. La squadra di Remco ha mostrato grossi limiti alla quarta tappa: come saran messi contro jumbo e ineos nei tapponi nella terza settimana?

[albopaxo]

la fuga se partirà lo farà dopo il GPM..
cmq oggi se continuano così a fine tappa rischiamo distacchi grossi...

[Maìno della Spinetta]

la fuga se partirà lo farà dopo il GPM..
cmq oggi se continuano così a fine tappa rischiamo distacchi grossi...

Adesso c'è la combo più interessante - lunga discesa e poi i km più duri del giorno, a parte il finale: quelli verso Muro Lucano, che non saranno GPM. Però tra discesa e km duri c'è terreno per attaccare e andare via come si deve

[Lampiao]

Ma che bello vedere Pinot all'attacco sui GPM

[Maìno della Spinetta]

Un terzo di gruppo disperso. Metà gruppo già appesantito che non reagisce al cambio di ritmo vicino allo scollinamento. Pioggia battente. Ora coprirsi perché la discesa sarà lunga. Oggi mettono fatica, tanta fatica, nei polpacci.

[miroci]

Fabretti: oggi tappa combattuta perchè corta

[Abruzzese]

Cominciato bene sto Giro per gli UAE.

Pure Williams ha picchiato pesante.

[Abruzzese]

Ma che bello vedere Pinot all'attacco sui GPM

Lo dicevo nell'altro thread: molto meglio vederlo attivo così che vedergli fare gruppetto coi velocisti.

[Abruzzese]

Comunque la gente buona per lasciare la maglia davanti c'è. Sicuramente però ci sono atleti a cui non puoi lasciare un quarto d'ora.

[udra]

Vediamo adesso se questi li lasciano tranquilli per tappa e maglia, oppure qualcuno li tiene a tiro per prendersi il bottino

[PedalatorePigro]

Regia forse meglio dell'anno scorso, ma sempre confusionaria

[Steven]

Quelli davanti vanno forte e sono ottimi corridori. Con il passo attuale del gruppo possono guadagnare tanti minuti.

[luketaro]

Fabretti: oggi tappa combattuta perchè corta

Ha ragione.
O meglio: è combattuta perchè corta e con poca pianura.
Fare una tappa di 220 km di cui i primi 170 piatti è il miglior modo per scoraggiare gli attaccanti.

[CicloSprint]

Ganna è caduto ?

[matteo.conz]

Bello il siparietto col Direttor Fagnani che ha problemi tecnici.

[Maìno della Spinetta]

Fabretti: oggi tappa combattuta perchè corta

Ha ragione.
O meglio: è combattuta perchè corta e con poca pianura.
Fare una tappa di 220 km di cui i primi 170 piatti è il miglior modo per scoraggiare gli attaccanti.

Vero. Ma se le fai tutte con tante salite all'inizio non si danno battaglia sempre. Semplicemente a volte se la danno, a volte tirano i remi in barca in uno sciopero bianco

[jumbo]

Fabretti: oggi tappa combattuta perchè corta

Ha ragione.
O meglio: è combattuta perchè corta e con poca pianura.
Fare una tappa di 220 km di cui i primi 170 piatti è il miglior modo per scoraggiare gli attaccanti.

O forse è il miglior modo per incoraggiare gli attaccanti nelle tappe successive.

[cycling_chrnicles]

Fabretti: oggi tappa combattuta perchè corta

Ha ragione.
O meglio: è combattuta perchè corta e con poca pianura.
Fare una tappa di 220 km di cui i primi 170 piatti è il miglior modo per scoraggiare gli attaccanti.

Ma gli attaccanti quali?

Quelli che scattano a 150 km dall'arrivo per andare in fuga?

No, perché di quelli non frega niente a nessuno,dato che quando c'è la divertentissima bagarre per andare in fuga, la gente normale è al lavoro.

[pietro]

Ma che bello vedere Pinot all'attacco sui GPM

Ieri aveva detto di non puntarci e di aver fatto lo sprint al GPM solamente perché gli piaceva l'idea di poter indossare la maglia azzurra per qualche giorno. Non so cosa pensare, non crederei a una parola se non fosse che già in passato ha dimostrato di fregarsene della classifica degli scalatori quando avrebbe potuto vincerla

[Walter_White]

Fuga ottima per Remco e QS, nessuno spaventa e possono riposare fino almeno al Gran Sasso se cedono la maglia.

[Abruzzese]

La cover di "Sarà perché ti amo" dedicata a Remco

[maurofacoltosi]

La cover di "Sarà perché ti amo" dedicata a Remco

[pietro]

Fuga ottima per Remco e QS, nessuno spaventa e possono riposare fino almeno al Gran Sasso se cedono la maglia.

Sì davvero perfetta. L'unico "pericolo" potrebbe essere che mantenendo il gap sui quattro minuti a qualche compagine potrebbe venire l'acquolina in bocca negli ultimi 30/40 chilometri. È improbabile ma non impossibile che accada

[bicycleran]

Se la fuga non guadagna un po', Remco la maglia non la perde.

[Lampiao]

Per me li vanno a prendere

[damr]

A me 4 minuti non sembrano tantissimi comunque…

[Berlicche81]

Fabretti: oggi tappa combattuta perchè corta

Ha ragione.
O meglio: è combattuta perchè corta e con poca pianura.
Fare una tappa di 220 km di cui i primi 170 piatti è il miglior modo per scoraggiare gli attaccanti.

Ma gli attaccanti quali?

Quelli che scattano a 150 km dall'arrivo per andare in fuga?

No, perché di quelli non frega niente a nessuno,dato che quando c'è la divertentissima bagarre per andare in fuga, la gente normale è al lavoro.

Vabbè ma se si deve fare le tappe per la gente che è a lavoro allora facciamoli partire alle 17 ed arrivare alle 22, così almeno siamo sicuri di ottimizzare l'audience.

[cycling_chrnicles]

Ha ragione.
O meglio: è combattuta perchè corta e con poca pianura.
Fare una tappa di 220 km di cui i primi 170 piatti è il miglior modo per scoraggiare gli attaccanti.

Ma gli attaccanti quali?

Quelli che scattano a 150 km dall'arrivo per andare in fuga?

No, perché di quelli non frega niente a nessuno,dato che quando c'è la divertentissima bagarre per andare in fuga, la gente normale è al lavoro.

Vabbè ma se si deve fare le tappe per la gente che è a lavoro allora facciamoli partire alle 17 ed arrivare alle 22, così almeno siamo sicuri di ottimizzare l'audience.

Ma che cacchio vuol dire?

Per chi bisogna farle le tappe, solo per gente che non fa un cazzo dalla mattina alla sera?

C'è molta più gente davanti alla TV dalle 15.30/16.00 in poi, che non prima, mi pare un dato di fatto.

[Lampiao]

Vabbè ma se si deve fare le tappe per la gente che è a lavoro allora facciamoli partire alle 17 ed arrivare alle 22, così almeno siamo sicuri di ottimizzare l'audience.

In realtà sarebbe una bella idea. Se hai un tappa in circuito cittadino, magari prima del giorno di riposo, farla partire al pomeriggio e finire in prima serata sarebbe una figata dal punto di vista dello spettacolo.

[Gimbatbu]

Con oltre 5 minuti, soltanto se dietro si scatena una bagarre epocale possono venire raggiunti i fuggitivi.

[damr]

Con oltre 5 minuti, soltanto se dietro si scatena una bagarre epocale possono venire raggiunti i fuggitivi.

Adesso si, prima avevano meno di 4 minuti

[qrier]

E anche il cambio maglia oggi è ormai sicuro.
Vediamo quanto vantaggio gli lasciano.

[Gigilasegaperenne]

Solo nel nostro universo Fortunato e Albanese possono essere considerati "due giovani interessanti" (dissento su "giovani", ovviamente, non su "interessanti").

[amoilciclismo]

Occhio a lasciare tutti questi minuti a Paret Peintre.
Paret Peintre = David Arroyo 2010
Paret Peintre = Oscar Pereiro Sio 2006

[TheArchitect99]

Spero in Conci davanti, ma vedo favorito Pareit Peintre

[Steven]

Occhio a lasciare tutti questi minuti a Paret Peintre.
Paret Peintre = David Arroyo 2010
Paret Peintre = Oscar Pereiro Sio 2006

Non ci sono i presupposti per distacchi così' ampi. Quando inizierà la salita il gruppo tornerà a recuperare.

[Lampiao]

Leknessund?

[Road Runner]

Però io se fossi Remco, raggiunto l'obbiettivo di perdere la maglia, una spallata
agli uomini di classifica gliela darei. La salita è una delle più congeniali per lui,
e, come al solito, se gli prende 10 metri lo rivedono alle docce.

[matteo.conz]

E' stata messa giù dura quindi mi aspetto che qualcuno di classifica ci provi, se non proprio contro Remco, rispetto agli altri ma anche no, proprio a Remco devon misur la febbre.

[nino58]

Però io se fossi Remco, raggiunto l'obbiettivo di perdere la maglia, una spallata
agli uomini di classifica gliela darei. La salita è una delle più congeniali per lui,
e, come al solito, se gli prende 10 metri lo rivedono alle docce.

Non so se la perde la maglia

[TheArchitect99]

E' stata messa giù dura quindi mi aspetto che qualcuno di classifica ci provi, se non proprio contro Remco, rispetto agli altri ma anche no, proprio a Remco devon misur la febbre.

Magari Vine potrebbe provare qualcosa

[Fabioilpazzo]

Però io se fossi Remco, raggiunto l'obbiettivo di perdere la maglia, una spallata
agli uomini di classifica gliela darei. La salita è una delle più congeniali per lui,
e, come al solito, se gli prende 10 metri lo rivedono alle docce.

Io mi stupirei se non ci dovesse provare, perché quei tre chilometri tosti sono perfetti per lui, e poi ce ne sono altri tre per far lievitare il vantaggio. Va bene dosare le forze, ma non attaccare oggi sarebbe un bello spreco. L'unico problema è che forse, in ottica gestione (cessione) maglia rosa, avrebbero dovuto lasciare ancora più margine alla fuga, perché con una sfuriata nel finale è un attimo recuperare un minuto e mezzo, due.

[Steven]

E' stata messa giù dura quindi mi aspetto che qualcuno di classifica ci provi, se non proprio contro Remco, rispetto agli altri ma anche no, proprio a Remco devon misur la febbre.

La salita è pedalabile. Giusto un tratto verso la fine con pendenza del 9%. Ma si sta molto bene a ruota e dopo lo scollnamento ci sono 3 km di falsopiano. Serve un numero per fare la differenza, quella vera.

[udra]

Se dietro la fan forte non so se possano bastare 1 e 40 a Leknessund.

[Abruzzese]

Barguil che cede così proprio non ce lo si aspettava.