Cicloweb.it

Probabilmente andranno giustamente a spasso anche in città. Troppe,troppe cadute.

Ma se non vanno neppure in salita come pensano di fare la volata? O si neutralizza o si viaggia con prudenza ma nemmeno così fermi

A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Capiamoci,le cadute ci sono sempre state,ma dalla ripartenza post-covid é un'ecatombe.

Tra l'andatura a kamikaze e l'andatura neutralizzante sono quasi certo che può esistere una via di mezzo.
Se solo non avessero ripreso gli uomini in fuga...

Sivakov ancora in corsa. Non ha il transponder

Brava RCS a spargere sapone sulle strade per portare gente al Giro.

Se i big hanno deciso di non correre rischi il resto del gruppo si adegua.

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Sarei anche d'accordo con te, ma qui si sono messi d'accordo tra loro, e comunque quando qualcuno ha provato a rompere la tregua, s'è preso una tranvata in faccia e ha ben pensato di rinunciare. Sarà per un altro giorno, il tour -si spera- è ancora lungo.

Seb ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 16:57 Si parla tanto di sicurezza e poi appena i corridori fanno qualcosa per tutelare la loro sicurezza giù critiche e insulti.
Per me, bravissimi i corridori oggi

Tipo RCS che fa andare una anziana con la macchina a centrare Schachmann quando avrebbe dovuta essere bloccata in tempo al Lombardia ?
Salvo poi attaccarla sul sito e fare un articolo di dieci righe
.
E domani già immagino che scriveranno .

il_panta ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:15 Brava RCS a spargere sapone sulle strade per portare gente al Giro.

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Concordo. Anche perchè a cadere sono sempre gli stessi e mi viene in mente Lopez, Sivakov Porte, manca all'appello Landa, Ewan. Quì le questioni sono 2: o tutte le corse per loro sono sempre rischiose, oppure in bici non sono dei fenomeni e allora rischino meno sapendo i propri limiti. Le corse neutralizzate sono davvero tristi. Non me ne voglia Giacomo ma rischiamo di vederlo vincere anche se stava dietro 3 minuti.

E come fai a non dare ragione alla gente che dice ma perché la rai da tanto spazio in TV a uno sport come il ciclismo? Oggi più che mai?
Tre ore su rai2 a vederli pascolare
Alle volte ci si fa male da soli
C'è poco da fare.

Sivakov in gruppo

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Sottoscrivo tutto

Mario Rossi ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:18

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Concordo. Anche perchè a cadere sono sempre gli stessi e mi viene in mente Lopez, Sivakov Porte, manca all'appello Landa, Ewan. Quì le questioni sono 2: o tutte le corse per loro sono sempre rischiose, oppure in bici non sono dei fenomeni e allora rischino meno sapendo i propri limiti. Le corse neutralizzate sono davvero tristi. Non me ne voglia Giacomo ma rischiamo di vederlo vincere anche se stava dietro 3 minuti.

Anche Ewan era caduto e stava a 7 minuti... ora è rientrato e vincerà

Il Complottista ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:17

Seb ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 16:57 Si parla tanto di sicurezza e poi appena i corridori fanno qualcosa per tutelare la loro sicurezza giù critiche e insulti.
Per me, bravissimi i corridori oggi

Tipo RCS che fa andare una anziana con la macchina a centrare Schachmann quando avrebbe dovuta essere bloccata in tempo al Lombardia ?
Salvo poi attaccarla sul sito e fare un articolo di dieci righe .

Che c'entra adesso? Qui non ha colpa nessuno, in condizioni normali la strada sarebbe stata sicura, sotto un acquazzone no.
E poi la vecchia è uscita dal suo garage e ha sbagliato tutto quello che poteva sbagliare: i cretini non li fermi.

Fiandre ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:19 E come fai a non dare ragione alla gente che dice ma perché la rai da tanto spazio in TV a uno sport come il ciclismo? Oggi più che mai?
Tre ore su rai2 a vederli pascolare
Alle volte ci si fa male da soli
C'è poco da fare.

Si è darsi la zappa sui piedi
Però vedo che anche tanti forumisti la pensano all opposto di noi

Paradossalmente sarà più pericolosa la lotta per arrivare a fare la volata....

Se sono coerenti non fanno neanche la volata. In città mi sembrava più pericoloso.

Quale potrebbe essere una soluzione reale?
Neutralizzare i tempi ai -5 e chi vuole sfasciarsi nella volata sia libero di farlo?

Bomby ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:17

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Sarei anche d'accordo con te, ma qui si sono messi d'accordo tra loro, e comunque quando qualcuno ha provato a rompere la tregua, s'è preso una tranvata in faccia e ha ben pensato di rinunciare. Sarà per un altro giorno, il tour -si spera- è ancora lungo.

Evidentemente l'Astana non era d'accordo. Poi è successo quello che è successo e si sono fermati. Ma se non si fossero fermati e ci fossero state altre cadute o dei buchi quanti insulti avrebbero preso? Si sono presi i loro rischi e va benissimo così, il ciclismo è questo

Magrini ci spiega che qui è giusto neutralizzare ma la volata la faranno perché "lì il rischio c'è e ce lo sai"

Fabioilpazzo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:05 Aru si fa valere.

Fabio ha trovato il sistema per mettere in riga il gruppo.

Poi quest'anno abbiamo un problema ulteriore: si fa tutta la stagione in autunno in pratica, se quando piove si neutralizza la corsa come vogliamo fare? Si faranno sì e no la metà delle corse

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:23

Bomby ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:17

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:12 A me vedere le corse neutralizzate non piace mai. Sono professionisti, devono conoscere i propri limiti. Chi non se la sente va piano, chi se la sente va forte (e se cade è colpa sua, ma non una "punizione divina"). Ma chi va a dire agli altri di rallentare è completamente fuori luogo. Il ciclismo è anche avventura, se questa componente la vogliono eliminare me ne farò una ragione però almeno poi evitiamo i pipponi retorici che dobbiamo subire in continuazione

Sarei anche d'accordo con te, ma qui si sono messi d'accordo tra loro, e comunque quando qualcuno ha provato a rompere la tregua, s'è preso una tranvata in faccia e ha ben pensato di rinunciare. Sarà per un altro giorno, il tour -si spera- è ancora lungo.

Evidentemente l'Astana non era d'accordo. Poi è successo quello che è successo e si sono fermati. Ma se non si fossero fermati e ci fossero state altre cadute o dei buchi quanti insulti avrebbero preso? Si sono presi i loro rischi e va benissimo così, il ciclismo è questo

Sono d'accordo con te, eh. Però evidentemente sono tutti giunti alla conclusione che non era il caso. Diciamo tutti da anni che sono anche i corridori che devono prendere coscienza sulla sicurezza: lo stanno facendo.

Comunque sembra che non piova più...

Capisco tutto, quindi se non si vola dai ponti in discesa e non si testa l'affidabilità delle transenne non ci si diverte......

Bomby ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:20

Il Complottista ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:17

Seb ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 16:57 Si parla tanto di sicurezza e poi appena i corridori fanno qualcosa per tutelare la loro sicurezza giù critiche e insulti.
Per me, bravissimi i corridori oggi

Tipo RCS che fa andare una anziana con la macchina a centrare Schachmann quando avrebbe dovuta essere bloccata in tempo al Lombardia ?
Salvo poi attaccarla sul sito e fare un articolo di dieci righe .

Che c'entra adesso? Qui non ha colpa nessuno, in condizioni normali la strada sarebbe stata sicura, sotto un acquazzone no.
E poi la vecchia è uscita dal suo garage e ha sbagliato tutto quello che poteva sbagliare: i cretini non li fermi.

Centra perché Schachmann ha rischiato grosso .
Lo sapevo che avresti incolpato la vecchia , ottima arma di distrazione di massa per coprire le pecche di chi gestisce .
Se oggi disputano la volata fanno ridere , visto ciò che è successo al Polonia e il rischio ulteriormente alto di cadute e sarebbe la prova che il pericolo esiste a personam e a seconda di situazioni di corsa personali .

Oggi vince Bryan Coquardclap:

Saranno sicuramente così scrupolosi i Jumbo quando trovandosi sulla Alpi in un giorno di pioggia, eviteranno di attaccare i salita per evitare che i velocisti dietro non rischino troppo in discesa per non andare oltre il tempo massimo.

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:25 Poi quest'anno abbiamo un problema ulteriore: si fa tutta la stagione in autunno in pratica, se quando piove si neutralizza la corsa come vogliamo fare? Si faranno sì e no la metà delle corse

Scusa eh, ma mi pare abbastanza evidente che il problema oggi non sia la pioggia in sé. Se in autunno pioverà, si correrà come si è sempre corso quando pioveva. Oggi però c'erano altri elementi in gioco, e si sono visti chiaramente il televisione

Ora sarà da ridere (amaro) se ci saranno delle cadute in volata

A me comunque non pare che l'astana stesse facendo un'andatura forsennata, andavano giusto un pelo di più degli altri

Magrini non è d'accordo con molti di voi, per lui non ha senso quello che ha fatto l'astana. Come al solito in queste diatribe hanno ragione entrambi i contendenti!

Oro&Argento ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:19 Sivakov in gruppo

Quasi quasi spero vinca il Tour in faccia ai Jumbo

Gilbert caduto male
A 6 minuti

rododendro ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:27 Capisco tutto, quindi se non si vola dai ponti in discesa e non si testa l'affidabilità delle transenne non ci si diverte......

Te lo ricordi il campionato del mondo vinto da armstrong?
Quante cadute ci furono?moltiplichiamo per 5 quelle di oggi..
Per te bisognava annullare il mondiale?

Fabruz ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:31 A me comunque non pare che l'astana stesse facendo un'andatura forsennata, andavano giusto un pelo di più degli altri

Infatti fraile stava andando sereno... il problema è che Lopez è una sega in discesa...

torcia86 ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:22 Paradossalmente sarà più pericolosa la lotta per arrivare a fare la volata....

sono d'accordo, col gruppo così compatto e "riposato" e asfalto comunque viscido sarà pericoloso all'ennesima potenza lo sprint.
E sono abbastanza d'accordo con chi dice che in questo modo si fa un notevole spot al contrario...ma tanto oramai...

PS: un po' di ridicolo se lo sono cercato gli Astana eh.....

Seb ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:30

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:25 Poi quest'anno abbiamo un problema ulteriore: si fa tutta la stagione in autunno in pratica, se quando piove si neutralizza la corsa come vogliamo fare? Si faranno sì e no la metà delle corse

Scusa eh, ma mi pare abbastanza evidente che il problema oggi non sia la pioggia in sé. Se in autunno pioverà, si correrà come si è sempre corso quando pioveva. Oggi però c'erano altri elementi in gioco, e si sono visti chiaramente il televisione

Non sto vedendo la tv; quali altri elementi?

Ahia Bennett

Jumbo cadono lo stesso da soli

Clavicola andata per Bennett?

Seb ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:30

Beppugrillo ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:25 Poi quest'anno abbiamo un problema ulteriore: si fa tutta la stagione in autunno in pratica, se quando piove si neutralizza la corsa come vogliamo fare? Si faranno sì e no la metà delle corse

Scusa eh, ma mi pare abbastanza evidente che il problema oggi non sia la pioggia in sé. Se in autunno pioverà, si correrà come si è sempre corso quando pioveva. Oggi però c'erano altri elementi in gioco, e si sono visti chiaramente il televisione

Cioé? L'asfalto rifatto a tratti sarà più scivoloso del normale, l'ho sperimentato anche direttamente, ma è la quasi normalità nel ciclismo a questi livelli

Fiandre ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:19 E come fai a non dare ragione alla gente che dice ma perché la rai da tanto spazio in TV a uno sport come il ciclismo? Oggi più che mai?
Tre ore su rai2 a vederli pascolare
Alle volte ci si fa male da soli
C'è poco da fare.

Io ho spento. Sto giocando a calcio in giardino.

C'è modo e modo di organizzare le cose, così platealmente fa male e basta, bastava mandare un po' di comprimari in fuga.

Caduto per distrazione?

Neutralizzano la discesa e cadono comunque...ma che materiali utilizzano, gomme troppo gonfie?

Scendiamo a piedi tanto cadono anche a 2 all'ora

Il Complottista ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:29

Bomby ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:20

Il Complottista ha scritto: ↑sabato 29 agosto 2020, 17:17

Tipo RCS che fa andare una anziana con la macchina a centrare Schachmann quando avrebbe dovuta essere bloccata in tempo al Lombardia ?
Salvo poi attaccarla sul sito e fare un articolo di dieci righe .

Che c'entra adesso? Qui non ha colpa nessuno, in condizioni normali la strada sarebbe stata sicura, sotto un acquazzone no.
E poi la vecchia è uscita dal suo garage e ha sbagliato tutto quello che poteva sbagliare: i cretini non li fermi.

Centra perché Schachmann ha rischiato grosso .
Lo sapevo che avresti incolpato la vecchia , ottima arma di distrazione di massa per coprire le pecche di chi gestisce .
Se oggi disputano la volata fanno ridere , visto ciò che è successo al Polonia e il rischio ulteriormente alto di cadute e sarebbe la prova che il pericolo esiste a personam e a seconda di situazioni di corsa personali .

La vecchia è uscita da un passo, gli organizzatori devono chiudere ogni passo, ogni garage? Ma dai, ragiona, è impossibile.

Proviamo a fare un discorso contrario: i corridori non neutralizzano la discesa, cadono in molti tra cui Bernal, Roglic, Dumoulin (che si deve ritirare), Quintana che finisce dritto in un burrone e si fracassa, Lopez cade con Porte e assieme perdono mezz'ora. Van Aert in una caduta rischia seriamente la carriera.
Cosa mi venite a dire? In ASO sono dei criminali, la discesa doveva essere neutralizzata...

Comunque se cadono anche sull'asciutto a velocità ridotta c'è qualcosa che non va..

Ci fosse stata una fuga tipo quella di Voekler nel 2011 o Pereiro 2006 almeno il Tour sarebbe stato interessante nei giorni seguenti

Ho acceso ora e vedo ciclisti che sembrano stiano facendo una scampagnata verso Nizza

Van Aert è in gruppo?