Cicloweb.it

A differenza di altre corse che lo scorso anno erano saltate, gli organizzatori del Giro di Turchia hanno deciso di non riproporre il percorso che era stato programmato per il 2020 ma di disegnarne uno nuovo. Al momento si conoscono solo le tappe e la planimetria generale, ma non ancora le altimetrie. La frazione regina dovrebbe essere la quinta con l’arrivo in salita al passo Göğübeli, che negli scorsi anni è stato proposto come traguardo in diverse occasioni (nel 2014 si impose Rebellin)

1a tappa: circuito di Kapadokya (156 Km)
2a tappa: circuito di Konya (150 Km)
3a tappa: Beyşehir - Alanya (218 Km)
4a tappa: Alanya – Kemer (180 Km)
5a tappa: Kemer - Elmalı (Göğübeli) (162 Km)
6a tappa: Fethiye – Marmaris (137 Km)
7a tappa: Marmaris – Turgutreis (182 Km)
8a tappa: Bodrum - Kuşadası (162 Km)



Altimetria Göğübeli: https://www.la-flamme-rouge.eu/maps/viewtrack/92943

E' ancora nel WT?

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:28 E' ancora nel WT?

No, 2.Pro.

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:36

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:28 E' ancora nel WT?

No, 2.Pro.

Meno male

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:38

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:36

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:28 E' ancora nel WT?

No, 2.Pro.

Meno male

Non ci andava nessuno. A me non dispiace, ma ovviamente non può essere WT.

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:44

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:38

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:36
No, 2.Pro.

Meno male

Non ci andava nessuno. A me non dispiace, ma ovviamente non può essere WT.

Sì sì..stava male nel WT non come gara in generale

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 21:41

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:44

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:38

Meno male

Non ci andava nessuno. A me non dispiace, ma ovviamente non può essere WT.

Sì sì..stava male nel WT non come gara in generale

Tra l'altro la Turchia ha 2 continental. In questo modo possono prendervi parte. Se un movimento ciclistico vuole crescere davvero, deve fare le cose gradualmente. Nel WT non aveva senso perchè solo poche squadre andavano a correrlo. Nel 2019 soltanto 6. E' molto meglio raccogliere una paio di WT (quelle che vengono a correre con convinzione), tante professional che portano anche qualche corridore di buon livello e le continental che movimentano la corsa. E così offri anche ai corridori locali la possibilità di confrontarsi con un ciclismo di livello decisamente più alto di quello che gli capita normalmente.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 4 marzo 2021, 0:17

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 21:41

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:44
Non ci andava nessuno. A me non dispiace, ma ovviamente non può essere WT.

Sì sì..stava male nel WT non come gara in generale

Tra l'altro la Turchia ha 2 continental. In questo modo possono prendervi parte. Se un movimento ciclistico vuole crescere davvero, deve fare le cose gradualmente. Nel WT non aveva senso perchè solo poche squadre andavano a correrlo. Nel 2019 soltanto 6. E' molto meglio raccogliere una paio di WT (quelle che vengono a correre con convinzione), tante professional che portano anche qualche corridore di buon livello e le continental che movimentano la corsa. E così offri anche ai corridori locali la possibilità di confrontarsi con un ciclismo di livello decisamente più alto di quello che gli capita normalmente.

A dire il vero correva la nazionale Turca, ma quello che dici è giustissimo.

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 4 marzo 2021, 0:17

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 21:41

IlLince ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 17:44
Non ci andava nessuno. A me non dispiace, ma ovviamente non può essere WT.

Sì sì..stava male nel WT non come gara in generale

Tra l'altro la Turchia ha 2 continental. In questo modo possono prendervi parte. Se un movimento ciclistico vuole crescere davvero, deve fare le cose gradualmente. Nel WT non aveva senso perchè solo poche squadre andavano a correrlo. Nel 2019 soltanto 6. E' molto meglio raccogliere una paio di WT (quelle che vengono a correre con convinzione), tante professional che portano anche qualche corridore di buon livello e le continental che movimentano la corsa. E così offri anche ai corridori locali la possibilità di confrontarsi con un ciclismo di livello decisamente più alto di quello che gli capita normalmente.

La speranza è che le Continental non provino a vincere la corsa come in passato

IlLince ha scritto: ↑giovedì 4 marzo 2021, 10:36

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 4 marzo 2021, 0:17

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 21:41

Sì sì..stava male nel WT non come gara in generale

Tra l'altro la Turchia ha 2 continental. In questo modo possono prendervi parte. Se un movimento ciclistico vuole crescere davvero, deve fare le cose gradualmente. Nel WT non aveva senso perchè solo poche squadre andavano a correrlo. Nel 2019 soltanto 6. E' molto meglio raccogliere una paio di WT (quelle che vengono a correre con convinzione), tante professional che portano anche qualche corridore di buon livello e le continental che movimentano la corsa. E così offri anche ai corridori locali la possibilità di confrontarsi con un ciclismo di livello decisamente più alto di quello che gli capita normalmente.

A dire il vero correva la nazionale Turca, ma quello che dici è giustissimo.

Vero che correva la nazionale turca così come spesso è accaduto con la nazionale Polacca al Polonia. Onestamente vorrei capire il perchè si fanno dei regolamenti per poi andare sempre in deroga. Una corsa come il Turchia messa nel WT è solo uno specchietto per le allodole che non da nessun impulso ad un movimento che è ancora ben lontano dall'essere competitivo.

andriusskerla ha scritto: ↑giovedì 4 marzo 2021, 12:27

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 4 marzo 2021, 0:17

nikybo85 ha scritto: ↑mercoledì 3 marzo 2021, 21:41

Sì sì..stava male nel WT non come gara in generale

Tra l'altro la Turchia ha 2 continental. In questo modo possono prendervi parte. Se un movimento ciclistico vuole crescere davvero, deve fare le cose gradualmente. Nel WT non aveva senso perchè solo poche squadre andavano a correrlo. Nel 2019 soltanto 6. E' molto meglio raccogliere una paio di WT (quelle che vengono a correre con convinzione), tante professional che portano anche qualche corridore di buon livello e le continental che movimentano la corsa. E così offri anche ai corridori locali la possibilità di confrontarsi con un ciclismo di livello decisamente più alto di quello che gli capita normalmente.

La speranza è che le Continental non provino a vincere la corsa come in passato

Qualcuno ha detto Sayar?



non mi sembra comunque un buon motivo per mettere la corsa nel WT

Ecco le altimetrie

Sito ufficiale: https://www.tourofturkey.org.tr/EN

Ritorna alle corse Fabio Jakobsen dopo la paurosa caduta al Giro di Polonia 2020.

A proposito ma Groenewegen tornerà a correre pure lui ? E' ancora in punizione?

febbra ha scritto: ↑venerdì 9 aprile 2021, 11:09 Sito ufficiale: https://www.tourofturkey.org.tr/EN

Ritorna alle corse Fabio Jakobsen dopo la paurosa caduta al Giro di Polonia 2020.

A proposito ma Groenewegen tornerà a correre pure lui ? E' ancora in punizione?

La squalifica dovrebbe terminare a maggio.
Poi è tutto da capire che Groenewegen vedremo (dopo tutto quello che gli han fatto passare...)

Groenewegen torna a correre al Giro d'Ungheria, che penso sia la prima corsa disponibile post squalifica.
Comunque la Deceuninck porta tre velocisti, per quanto uno sia "in riabilitazione", l'altro un po' in crisi di identità (Hodeg) e una vecchia gloria disperatamente alla ricerca del successo (Cavendish).
Finirà come allo Scheldeprijs che ,per non scontentare nessuno, le volate le vincerà tutte Philipsen.
Per il resto parterre moscio, l'Astana rischia di monopolizzare la corsa in salita a meno della resurrezione di Super Sayar.

udra ha scritto: ↑venerdì 9 aprile 2021, 11:25 Groenewegen torna a correre al Giro d'Ungheria, che penso sia la prima corsa disponibile post squalifica.
Comunque la Deceuninck porta tre velocisti, per quanto uno sia "in riabilitazione", l'altro un po' in crisi di identità (Hodeg) e una vecchia gloria disperatamente alla ricerca del successo (Cavendish).
Finirà come allo Scheldeprijs che ,per non scontentare nessuno, le volate le vincerà tutte Philipsen.
Per il resto parterre moscio, l'Astana rischia di monopolizzare la corsa in salita a meno della resurrezione di Super Sayar.

In salita vedo teoricamente competitivo il duo della Rally mannion e britton , i due spagnoli della delko , sepulveda e pellaud , Rivera e rolland ma bisogna vedere in che stato di forma possano essere, anche celano che però è fermo da 1 anno

udra ha scritto: ↑venerdì 9 aprile 2021, 11:25 Groenewegen torna a correre al Giro d'Ungheria, che penso sia la prima corsa disponibile post squalifica.
Comunque la Deceuninck porta tre velocisti, per quanto uno sia "in riabilitazione", l'altro un po' in crisi di identità (Hodeg) e una vecchia gloria disperatamente alla ricerca del successo (Cavendish).
Finirà come allo Scheldeprijs che ,per non scontentare nessuno, le volate le vincerà tutte Philipsen.
Per il resto parterre moscio, l'Astana rischia di monopolizzare la corsa in salita a meno della resurrezione di Super Sayar.

Pensavo alla stessa cosa riguardo la Deceuninck. Certo, se dopo lo Scheldeprijs vogliono ancora puntare sul vecchio, beh, io fossi in Hodeg mi incazzerei un pò. Questa dovrebbe essere la sua occasione di rilancio; Cavendish ormai ha dato tutto quello che aveva, se proprio gli è rimasto qualcosa che aiuti i suoi compagni più giovani.

Alla fine la diretta eurosport/gcn ci sarà

Aniolkowski e Mozzato per confermare le loro belle prestazioni nelle classiche del Belgio

Vedo che sta nevicando sul percorso della prima tappa di domani

Seb ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 11:47 Vedo che sta nevicando sul percorso della prima tappa di domani

ed alla fine la prima tappa è stata cancellata causa neve

Invece hanno disegnato una nuova prima tappa per domani a Konya

Nuovo tracciato per la prima tappa con il circuito di Konya di poco più di 70 km.

Partenza ufficiale ore 13.30 ora italiana (14.30 in Turchia).

Ecco il nuovo tracciato

febbra ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 19:33 Nuovo tracciato di poco più di 70 km.

Partono in griglia?

Konya è uno dei posti più assurdi che abbia mai visto. Dopo il tramonto c'era un mucchio di gente in giro e non ho visto UNA, dicasi UNA donna, a parte qualche turista che veniva guardata da tutti con la bava alla bocca.

Cthulhu ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 23:20 Konya è uno dei posti più assurdi che abbia mai visto. Dopo il tramonto c'era un mucchio di gente in giro e non ho visto UNA, dicasi UNA donna, a parte qualche turista che veniva guardata da tutti con la bava alla bocca.

Praticamente un dipartimento di ingegneria a cielo aperto

Patate ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 23:25

Cthulhu ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 23:20 Konya è uno dei posti più assurdi che abbia mai visto. Dopo il tramonto c'era un mucchio di gente in giro e non ho visto UNA, dicasi UNA donna, a parte qualche turista che veniva guardata da tutti con la bava alla bocca.

Praticamente un dipartimento di ingegneria a cielo aperto

Mah, comunque vedendo le altimetrie resto un po' perplesso. Otto tappe di cui sette per velocisti e una con arrivo in salita nella quale si decide il vincitore. Vabbè...

Cthulhu ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 23:20 Konya è uno dei posti più assurdi che abbia mai visto. Dopo il tramonto c'era un mucchio di gente in giro e non ho visto UNA, dicasi UNA donna, a parte qualche turista che veniva guardata da tutti con la bava alla bocca.

Quoto, per caso anche io ieri ero andato a vedere su streetview Konya e zone limitrofe. Tutti uomini in giro, anche nei mercati, dove da noi le donne imperano... Non ci credevo. Sono riuscito a vedere qualche rarissima donna con fazzoletto che copriva il volto solo fuori dal centro.
A questo punto mi trasferisco lì.

TIC ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 13:27 A questo punto mi trasferisco lì.

In che senso TIC?
Dici che al tuo paese funziona al contrario?

Comunque concordo con Febbra, qualche tappa più decente potrebbero metterla.
Imparassero dai Baschi.

febbra ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 12:16 Mah, comunque vedendo le altimetrie resto un po' perplesso. Otto tappe di cui sette per velocisti e una con arrivo in salita nella quale si decide il vincitore. Vabbè...

Vabbè dai è pur sempre una corsa che non ha mai entusiasmato a livello di spettacolo.
Personalmente l'unico ricordo dolce che ho di questa corsa è la tappa in cui Greipel e i soudal rimasero soli in testa col duo Cecchin-Toffali,il tutto grazie ad un magistrale ventaglio.

Per il resto bah

Ma almeno una crono di 20km...qualche emozione.. Invece un arrivo in salita su una salita pedalabile, una con un dentello nel finale e poi pochissima fantasia

Se la giocano Philipsen , Cav e Hodeg.
Da notare che esordisce Modolo dopo l'infortunio.

Non partito Simon Pellaud

Precisissimo il GPS

Volata che ha tagliato fuori i big... Fotofinish

Come sia finito de Kleijn alla Rally è davvero un mistero

Peccato la Riwal sia tornata continental

Halvorsen?

Vittoria per quello della rally?

Cavendish e Philipsen avevano un'altra marcia ma sono rimasti indietro

Inquadrano DeKlejn e vittoria per lui ma per me avrebbe vinto Halvorsen

Vittoria di De Kleijn a quanto dice la grafica, ma vorrei vedere il fotofinish

pietro ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 15:20 Cavendish e Philipsen avevano un'altra marcia ma sono rimasti indietro

Classico arrivo assassino che ha tagliato fuori chiunque fosse un filino dietro.
Comunque è inutile che appaltino le riprese in movimento per poi avere dei cameraman e dei registi di nona linea all'arrivo.
Halvorsen un paio di anni fa non avrebbe mai perso una volata del genere

147esimo Jakobsen.Bentornato

Leonardo Civitella ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 14:34 Non partito Simon Pellaud

Test positivo appena arrivato in Turchia

Seb ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 17:12

Grazie dalle oscene inquadrature della regia sembrava in vantaggio il norvegese... Invece

TIC ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 13:27

Cthulhu ha scritto: ↑sabato 10 aprile 2021, 23:20 Konya è uno dei posti più assurdi che abbia mai visto. Dopo il tramonto c'era un mucchio di gente in giro e non ho visto UNA, dicasi UNA donna, a parte qualche turista che veniva guardata da tutti con la bava alla bocca.

Quoto, per caso anche io ieri ero andato a vedere su streetview Konya e zone limitrofe. Tutti uomini in giro, anche nei mercati, dove da noi le donne imperano... Non ci credevo. Sono riuscito a vedere qualche rarissima donna con fazzoletto che copriva il volto solo fuori dal centro.
A questo punto mi trasferisco lì.

A fare cosa, a mangiare il kebab ? Quello va detto lo fanno buonissimo, il migliore che abbia mai mangiato.

Leonardo Civitella ha scritto: ↑domenica 11 aprile 2021, 15:23 Halvorsen un paio di anni fa non avrebbe mai perso una volata del genere

Ha avuto un'involuzione notevole. Speriamo che la Uno-X lo faccia rinascere