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Domani altra volata però quella salitella ai - 10 con la discesa seguente chissà, può tagliare i velocisti puri, che ne dite, riuscite a mettere la pendenza media della Saint-Martin-de-Boscherville?

nfl ha scritto:Domani altra volata però quella salitella ai - 10 con la discesa seguente chissà, può tagliare i velocisti puri, che ne dite, riuscite a mettere la pendenza media della Saint-Martin-de-Boscherville?

io penso che due-tre uomini liquigas tireranno a tutta per avvantaggiare(se c'è bisogno) il fenomeno

nfl ha scritto:io penso che due-tre uomini liquigas tireranno a tutta per avvantaggiare(se c'è bisogno) il fenomeno

Confermo il tuo pensiero. L'ho scritto giusto questo pomeriggio:
viewtopic.php?f=2&t=2030&start=150#p91612
Se faranno l'andatura Basso e Vanotti la vedo dura per Greipel, ma pure per il Cav (anche se ha dato segno di ottimo miglioramento in salita alla Ster).
In chiave olimpica domani si avranno ottime informazioni. Anche se Modolo per vincere dovrà farne fuori di velocisti ...

il problema è che fra discesa e pianura c'è lo spazio per recuperare, vabbè sagan in queste tappe a parte cavendish e forse greipel, è utile un piazzamento che gli porta punti pesanti per la maglia a punti

alfiso ha scritto:Se faranno l'andatura Basso e Vanotti la vedo dura per Greipel, ma pure per il Cav (anche se ha dato segno di ottimo miglioramento in salita alla Ster).

Quindi, da quando leggo, il cav. sarebbe meglio di Greipel in salita? Allora spiegami perché ieri André era nel primo gruppo (ed è stato coinvolto nella caduta), mentre il campione ...

Occhio di falco mi hai distrutto l'assioma.
Mi ero perso questo piccolissimo particolare
Provvedo anche nel fanta.

L'ho vista con street view e 'sta salitella mi pare poca roba. Non credo che greipel e cav avranno problemi a reggere, semmai potrebbe cambiare leggermente gli equilibri tra i primi 3/4. Come sta kittel? Che aveva l'altro giorno? Gli è venuto il braccino?

galliano ha scritto:Come sta kittel? Che aveva l'altro giorno? Gli è venuto il braccino?

Se non sbaglio soffre di diarrea.
Comunque il crucco, secondo me, ha una brutta posizione in bici. Oltre ad avere un culone come la ...

esatto quoto....

in bici è proprio brutto brutto da vedere, soprattutto quando si produce in uno sforzo massimale come la volata

galliano ha scritto:L'ho vista con street view e 'sta salitella mi pare poca roba. Non credo che greipel e cav avranno problemi a reggere, semmai potrebbe cambiare leggermente gli equilibri tra i primi 3/4.

In effetti hai ragione, perchè la salita mi pare ampia, anzi una superstrada, quindi ben differente dalle stradine di ieri per le quali si fa fatica a trovare il tracciato in Maps (non dico Street View). Peccato perchè stando al profilo, un minimo di selezione si poteva fare. Se il pubblico occuperà la sede stradale (possibilità non remota) magari il serpentone sarà costretto a restringersi). Vedremo; con una strada più stretta la Liquigas avrebbe di certo provato a forzare l'andatura, così non saprei se ne valga la pena.

Basso ha scritto:

galliano ha scritto:Come sta kittel? Che aveva l'altro giorno?

Se non sbaglio soffre di diarrea.

Non sembra il solo, purtroppo, colpito da virus intestinale. Il buon Brice Feillu sta facendo quarantena. Non lo fanno dormire con la squadra, ma un camera singola ben separata e lo portano alla partenza ed in hotel con una auto dedicata, mentre i compagni vanno in bus. Che vita di m...

da segnalare l'attraversamento di binari del tram a circa 200-250 metri dall'arrivo, in piena volata ma in perpendicolare comunque rispetto alla marcia dei corridori.
https://maps.google.it/maps?q=Rouen,+Fr ... 72,,0,0.55

Più che il profilo altimetrico è interessante il percorso, con metà tappa che si svolge lungo la costa della Normandia: possibilità di ventagli? Se è così questa è un'eccellente occasione per mettere in difficoltà Wiggins da parte di Liquigas e BMC, le due squadre che a mio parere finora si sono comportate meglio a protezione dei propri capitani, visto che la Sky per ora mi è sembrata deboluccia nel proteggere Wiggo.

Slegar ha scritto:Più che il profilo altimetrico è interessante il percorso, con metà tappa che si svolge lungo la costa della Normandia: possibilità di ventagli? Se è così questa è un'eccellente occasione per mettere in difficoltà Wiggins da parte di Liquigas e BMC, le due squadre che a mio parere finora si sono comportate meglio a protezione dei propri capitani, visto che la Sky per ora mi è sembrata deboluccia nel proteggere Wiggo.

Confermo la possibilità che lungo la costa ci sia del vento, che soffierà in senso contrario alla marcia del plotone.
Vento di Libeccio (WSW 240°), con raffiche di 25-30 Km/h. Oggi si formeranno sicuramente i famigerati "Ventagli".
Sorpresone in agguato....

Elihu ha scritto:

Slegar ha scritto:Più che il profilo altimetrico è interessante il percorso, con metà tappa che si svolge lungo la costa della Normandia: possibilità di ventagli? Se è così questa è un'eccellente occasione per mettere in difficoltà Wiggins da parte di Liquigas e BMC, le due squadre che a mio parere finora si sono comportate meglio a protezione dei propri capitani, visto che la Sky per ora mi è sembrata deboluccia nel proteggere Wiggo.

Confermo la possibità che lungo la costa ci sia del vento, che soffierà in senso contrario alla marcia del plotone.
Vento di Libeccio (WSW 240°), con raffiche di 25-30 Km/h. Oggi si formeranno sicuramente i famigerati "Ventagli".
Sorpresone in agguato....

Dove lo hai letto. Io ieri ho guardato, ma sulla costa non era previsto gran vento.
Confermo anche ora: http://www.ilmeteo.it/meteo-europa/Sain ... ry-en-Caux
Vento max 15 km/h, mi pare poco, e peraltro, come ieri, spira da sudovest.

se puo' interessare, pereiro esclude greipel e mette come rivale di cav addirittura farrar. sorprendente.

Oscar Pereiro @oscarpereiro
Voy a descartar un favorito para hoy. El repecho no es ni puntuable pero Greipel lo pasara mal. Estoy entre Farrar y Cavendish

alfiso ha scritto:

Elihu ha scritto:

Slegar ha scritto:Più che il profilo altimetrico è interessante il percorso, con metà tappa che si svolge lungo la costa della Normandia: possibilità di ventagli? Se è così questa è un'eccellente occasione per mettere in difficoltà Wiggins da parte di Liquigas e BMC, le due squadre che a mio parere finora si sono comportate meglio a protezione dei propri capitani, visto che la Sky per ora mi è sembrata deboluccia nel proteggere Wiggo.

Confermo la possibità che lungo la costa ci sia del vento, che soffierà in senso contrario alla marcia del plotone.
Vento di Libeccio (WSW 240°), con raffiche di 25-30 Km/h. Oggi si formeranno sicuramente i famigerati "Ventagli".
Sorpresone in agguato....

Dove lo hai letto. Io ieri ho guardato, ma sulla costa non era previsto gran vento.
Confermo anche ora: http://www.ilmeteo.it/meteo-europa/Sain ... ry-en-Caux
Vento max 15 km/h, mi pare poco, e peraltro, come ieri, spira da sudovest.

purtroppo l'attendibilità delle triorarie è bassa.
sempre meglio affidarsi a previsori del posto oppure a qualche amatore che ha installato una stazione

da meteofrance

vento a 10kn/h
con raffiche a 65km/h

previsti temporali

Strong ha scritto:purtroppo l'attendibilità delle triorarie è bassa.
sempre meglio affidarsi a previsori del posto oppure a qualche amatore che ha installato una stazione

La previsione di ilmeteo.it non è trioraria. Clicca sull'ora e vedrai che ti visualizza lo split orario.
C'è pioggia a Rouen dalle 13 alle 16 (secondo Accuweather, che conferma il poco vento) e dalle 17 in poi.


Le raffiche a 65 km/h sono previste sulla costa, ma solo in serata, non oggi.

alfiso ha scritto:

Strong ha scritto:purtroppo l'attendibilità delle triorarie è bassa.
sempre meglio affidarsi a previsori del posto oppure a qualche amatore che ha installato una stazione

La previsione di ilmeteo.it non è trioraria. Clicca sull'ora e vedrai che ti visualizza lo split orario.
C'è pioggia a Rouen dalle 13 alle 16 (secondo Accuweather, che conferma il poco vento) e dalle 17 in poi.


Le raffiche a 65 km/h sono previste sulla costa, ma solo in serata, non oggi.

quel tipo di previsione viene chiamata "trioraria" è un gergo utilizzato in quel forum.
è, a detta degli stessi previsori del portale, poco affidabile in quanto generata da software che lavorano su dati troppo generici.
buona per linee di tendenza ma, dico io, poco affidabile per dati specifici come intensità e direzione del vento

Anche a così poca distanza di tempo? Ieri ad esempio aveva previsto la pioggia ed il vento costante e ci ha azzeccato in pieno.
Anche se per mia esperienza, di solito il vento da quelle parti è molto più forte (ad esempio a fine agosto) ed è dura calcare il cancello.

alfiso ha scritto:Anche a così poca distanza di tempo? Ieri ad esempio aveva previsto la pioggia ed il vento costante e ci ha azzeccato in pieno.
Anche se per mia esperienza, di solito il vento da quelle parti è molto più forte (ad esempio a fine agosto) ed è dura calcare il cancello.

sinceramnete le guardo poco perchè ho capito che godono di poca considerazione

c'è comunque da dire che fare le previsioni meteo in francia è molto più facile che in italia

Strong ha scritto:

alfiso ha scritto:

Elihu ha scritto:

Confermo la possibità che lungo la costa ci sia del vento, che soffierà in senso contrario alla marcia del plotone.
Vento di Libeccio (WSW 240°), con raffiche di 25-30 Km/h. Oggi si formeranno sicuramente i famigerati "Ventagli".
Sorpresone in agguato....

Dove lo hai letto. Io ieri ho guardato, ma sulla costa non era previsto gran vento.
Confermo anche ora: http://www.ilmeteo.it/meteo-europa/Sain ... ry-en-Caux
Vento max 15 km/h, mi pare poco, e peraltro, come ieri, spira da sudovest.

purtroppo l'attendibilità delle triorarie è bassa.
sempre meglio affidarsi a previsori del posto oppure a qualche amatore che ha installato una stazione

confermo le tue affermazioni Strong, e riaffermo che il vento sarà contrario al senso di marcia del plotone...
Inoltre sto monitorando in tempo reale una stazione meteo posta sulla costa e ci sono raffiche di 15-16 Km/h, che non
sono il massimo prenderle di fronte.....

Strong ha scritto:

alfiso ha scritto:Anche a così poca distanza di tempo? Ieri ad esempio aveva previsto la pioggia ed il vento costante e ci ha azzeccato in pieno.
Anche se per mia esperienza, di solito il vento da quelle parti è molto più forte (ad esempio a fine agosto) ed è dura calcare il cancello.

sinceramnete le guardo poco perchè ho capito che godono di poca considerazione
c'è comunque da dire che fare le previsioni meteo in francia è molto più facile che in italia

Sbagli, io le ho sempre guardate, per valutare le gare. Oggi (diciamo da una decina d'anni abbondante) grazie ad internet è tutto più semplice.
Conoscere venti, microclimi, e saperli interpretare è fondamentale per risparmiare energie e sparare nel momento giusto.
Personalmente resto basito quando vedo che alcuni prof arrivano al traguardo e candidamente dicono di non aver controllato meteo, percorso, ecc..
Lo trovo poco professionale. Poi capita pure che qualcuno metta invece il massimo dell'attenzione sulla riduzione paranoica del peso del mezzo o si dimentichi di liberarsi della borraccia sino a 2 km dal traguardo e la lanci goffamente sulle transenne facendola rimbalzare criminalmente in mezzo al gruppo.
Non siamo in F1 ma in ogni caso la conoscenza è sempre la miniera dell'umanità (pure di quella ciclistica).

arashiro moncutie e delaplace hanno 7 e 30'' sul gruppo

delusione morkov che non va in fuga per il 4° giorno di fila

tetzuo ha scritto:arashiro moncutie e delaplace hanno 7 e 30'' sul gruppo

delusione morkov che non va in fuga per il 4° giorno di fila

Ma che ci fa Moncoutiè in fuga oggi?

Merlozoro ha scritto:

tetzuo ha scritto:arashiro moncutie e delaplace hanno 7 e 30'' sul gruppo

delusione morkov che non va in fuga per il 4° giorno di fila

Ma che ci fa Moncoutiè in fuga oggi?

vuole gli importantissimi punti dei 4 gpm di quarta categoria

alfiso ha scritto:

Strong ha scritto:

alfiso ha scritto:Anche a così poca distanza di tempo? Ieri ad esempio aveva previsto la pioggia ed il vento costante e ci ha azzeccato in pieno.
Anche se per mia esperienza, di solito il vento da quelle parti è molto più forte (ad esempio a fine agosto) ed è dura calcare il cancello.

sinceramnete le guardo poco perchè ho capito che godono di poca considerazione
c'è comunque da dire che fare le previsioni meteo in francia è molto più facile che in italia

Sbagli, io le ho sempre guardate, per valutare le gare. Oggi (diciamo da una decina d'anni abbondante) grazie ad internet è tutto più semplice.
Conoscere venti, microclimi, e saperli interpretare è fondamentale per risparmiare energie e sparare nel momento giusto.
Personalmente resto basito quando vedo che alcuni prof arrivano al traguardo e candidamente dicono di non aver controllato meteo, percorso, ecc..
Lo trovo poco professionale. Poi capita pure che qualcuno metta invece il massimo dell'attenzione sulla riduzione paranoica del peso del mezzo o si dimentichi di liberarsi della borraccia sino a 2 km dal traguardo e la lanci goffamente sulle transenne facendola rimbalzare criminalmente in mezzo al gruppo.
Non siamo in F1 ma in ogni caso la conoscenza è sempre la miniera dell'umanità (pure di quella ciclistica).

La Liquigas al Giro mandava in avanscoperta un ammiraglia per sincerarsi delle condizioni meteo, sopratutto del vento... chissà se lo fa anche al Tour..

OT: io l'anno scorso quando uscivo in allenamento spesso controllavo le previsioni "orarie" del sito citato (mi piace partire col vento in faccia per tornare più tranquillo), le volte che l'ho fatto le previsioni (del vento) eran corrette (molto + di quelle del tempo, su quelle per trovavo meglio coi siti "locali" ).

Quest'anno invece come va va (tanto per come "son conciato", il vento influisce poco )

l'Orso ha scritto: La Liquigas al Giro mandava in avanscoperta un ammiraglia per sincerarsi delle condizioni meteo, sopratutto del vento... chissà se lo fa anche al Tour..

azzardo: visto i risultati, direi di no

tetzuo ha scritto:

l'Orso ha scritto: La Liquigas al Giro mandava in avanscoperta un ammiraglia per sincerarsi delle condizioni meteo, sopratutto del vento... chissà se lo fa anche al Tour..

azzardo: visto i risultati, direi di no

tetzuo ha scritto:

l'Orso ha scritto: La Liquigas al Giro mandava in avanscoperta un ammiraglia per sincerarsi delle condizioni meteo, sopratutto del vento... chissà se lo fa anche al Tour..

azzardo: visto i risultati, direi di no

Per forza! Usavano strumentazione Garmin.

arashiro maglia gialla virtuale!

FABIAN

(Mi riferisco alle dichiarazioni su Sagan, in cui fa un autoironico riferimento al video "diffuso da qualcuno in Italia" )

Admin ha scritto:FABIAN

(Mi riferisco alle dichiarazioni su Sagan, in cui fa un autoironico riferimento al video "diffuso da qualcuno in Italia" )

Admin puoi spiegarti meglio...quali dichiarazioni che sto ascoltando Eurosport mentre stiro con 40° all'ombra

Non sai che stirare è contronatura?

Ha detto che sa bene cosa significa quando uno apre il gas, e ha fatto un simpatico riferimento al video in cui si vede lui che preme il bottone alla Roubaix (specificando che è stato diffuso da qualcuno in Italia). Così, come lui (senza motorini) apriva il gas sul pavé, allo stesso modo Sagan sta aprendo il gas in questi finali di tappa. Solo che a lui (Fabian) al momento mancano le gambe per seguire lo slovacco in quei frangenti.

Si potrebbe mettere un emoticon con Sagan che fa le trazioni utilizzando il fratello e le pagine gialle?

Jonathan Vaughters trova di che lamentarsi per lo svolgimento del tifo a bordostrada come potete leggere dal suo tweet...
Jonathan Vaughters ‏@Vaughters
Dear roadside fans: we have noticed a disturbingly high percentage of male nudity roadside.female nudity is at zero% currently. Pls remedy.

Laura Grazioli ha scritto:Jonathan Vaughters trova di che lamentarsi per lo svolgimento del tifo a bordostrada come potete leggere dal suo tweet...
Jonathan Vaughters ‏@Vaughters
Dear roadside fans: we have noticed a disturbingly high percentage of male nudity roadside.female nudity is at zero% currently. Pls remedy.

difficile dargli torto

Vaughters uno di noi!

Ps: Febbra, per l'emoticon vedremo cosa si può fare

Admin ha scritto:Non sai che stirare è contronatura?

Ha detto che sa bene cosa significa quando uno apre il gas, e ha fatto un simpatico riferimento al video in cui si vede lui che preme il bottone alla Roubaix (specificando che è stato diffuso da qualcuno in Italia). Così, come lui (senza motorini) apriva il gas sul pavé, allo stesso modo Sagan sta aprendo il gas in questi finali di tappa. Solo che a lui (Fabian) al momento mancano le gambe per seguire lo slovacco in quei frangenti.

Ah bene...avevo intuito che fosse riferito a quella cosa. Comunque, per me, c'è molta stima tra Fabian e Peter. Grazie

NB: Sarà colpa di queste tappe interlocutorie del Tour che stimolano la stiratura

Laura Grazioli ha scritto:Jonathan Vaughters trova di che lamentarsi per lo svolgimento del tifo a bordostrada come potete leggere dal suo tweet...
Jonathan Vaughters ‏@Vaughters
Dear roadside fans: we have noticed a disturbingly high percentage of male nudity roadside.female nudity is at zero% currently. Pls remedy.

Epic win

Laura Grazioli ha scritto:Jonathan Vaughters trova di che lamentarsi per lo svolgimento del tifo a bordostrada come potete leggere dal suo tweet...
Jonathan Vaughters ‏@Vaughters
Dear roadside fans: we have noticed a disturbingly high percentage of male nudity roadside.female nudity is at zero% currently. Pls remedy.

E poi cosa? Le ammorba col suo fascino?

Laura Grazioli ha scritto:Jonathan Vaughters trova di che lamentarsi per lo svolgimento del tifo a bordostrada come potete leggere dal suo tweet...
Jonathan Vaughters ‏@Vaughters
Dear roadside fans: we have noticed a disturbingly high percentage of male nudity roadside.female nudity is at zero% currently. Pls remedy.

Detta da un americano fa ancora più ridere. Mai andato al California?

Nibali coinvolto in una caduta. E' già ripartito dopo aver cambiato la bici

ussignur che balle ste cadute! speriamo niente di grave!

Vincenzino si è ricongiunto al plotone, dopo una bella rincorsa, aiutato da 2 compagni.
Il Gruppone andava a tutta nel frattempo...

Bravo Nibali a rientrare con Canuti, Koren e Szmyd. Qualcuno sa il motivo dei cerotti che ha sul collo?

Sarà robetta sta salita ma la stanno facendo a gran velocità. A qualcuno può rimanere sullo stomaco.

MAXI CADUTA

, Cavendish, Hunter, e vari altri

Edit non ci sono Sagan e Boasson

Basso ha scritto:MAXI CADUTA

Sagan, Boasson, Cavendish, Hunter, e vari altri

Anche Nibali