maglianera ha scritto:si parte da Sesto fiorentino
Non c'è che dire, è stata sponsorizzata bene questa corsa. 
Uuuuh, che nomi... C'è Balint Szeghalmi!!! Kondrut!!maglianera ha scritto:per la lista degli iscritti:
http://www.cyclingfever.com/editie.html ... d=MjIwMDk=
Corre pure Bulbarelli!!! Ah, no... è Bulgarelli... peccato, sarebbe stato divertente vedere Auro in bici. Bravopitoro ha scritto:Per invogliare le squadre a muoversi si potrebbero avvicinare nel calendario più corse geograficamente poco distanti. Lo scorso anno il mio amato GP Camaiore aveva una start list da piangere, per esempio.
Però se metti tre corse, che implichino una sola trasferta, in cinque/sei giorni, molti team potrebbero considerare la faccenda con occhi diversi. Certo, occorrono rinunce da parte di tutti (chi vuole agosto, chi vuole la domenica, chi vuole il santo dello sponsor...). In Toscana di manifestazioni che faticano ce ne sono parecchie, ma non è detto che occorra legarsi a una regione, bisogna guardare solo ai trasferimenti.
In questo caso l'unione non fa solo la forza, ma la sopravvivenza
E' un bene che muoiano? A che prò? Credi che il livello di certe corse estere sia tanto migliore? Non è per caso la solita esterofilia che amiamo tanto?TIC ha scritto:
Non solo e' un bene che queste corse muoiano, e' inevitabile.
Non e' che lo dica io, lo dicono le starting list : basti dire che il livello del giro di slovenia e' superiore al giro di toscana (fino a 3-4 anni fa nemmeno sapevo esistesse il giro di Slovenia).Davide 76 ha scritto: E' un bene che muoiano? A che prò? Credi che il livello di certe corse estere sia tanto migliore? Non è per caso la solita esterofilia che amiamo tanto?
infatti: non vedo perché Giro di Toscana, Camaiore, Larciano e Industria e Commercio di Prato non possano mettersi d'accordo e prendersi 2 weekend per corrersi in maniera alternata una al sabato e l'altra alla domenica. O, al limite, una di queste potrebbe disputarsi la domenica dopo il sabato delle strade Bianche. Ci vorrebbe un po' più di buona volontà e magari di umiltà.Winter ha scritto:Bravopitoro ha scritto:Per invogliare le squadre a muoversi si potrebbero avvicinare nel calendario più corse geograficamente poco distanti. Lo scorso anno il mio amato GP Camaiore aveva una start list da piangere, per esempio.
Però se metti tre corse, che implichino una sola trasferta, in cinque/sei giorni, molti team potrebbero considerare la faccenda con occhi diversi. Certo, occorrono rinunce da parte di tutti (chi vuole agosto, chi vuole la domenica, chi vuole il santo dello sponsor...). In Toscana di manifestazioni che faticano ce ne sono parecchie, ma non è detto che occorra legarsi a una regione, bisogna guardare solo ai trasferimenti.
In questo caso l'unione non fa solo la forza, ma la sopravvivenza
E' esattamente quello che penso
Il Toscana quest'anno è praticamente in gara singola
A squadre estere la trasferta costa troppo
Io le salverei proprio perchè hanno una grande tradizione. Il Giro di Toscana era all'84° edizione e ha un palmares di tutto rispetto. Detto ciò è vero che nella sintesi della Rai ha fatto tristezza vedere chi se la giocava (con tutto il rispetto per chi ha sudato e lottato!).TIC ha scritto:]
Non e' che lo dica io, lo dicono le starting list : basti dire che il livello del giro di slovenia e' superiore al giro di toscana (fino a 3-4 anni fa nemmeno sapevo esistesse il giro di Slovenia).
Perche' voler a tutti i costi salvare coompetizioni che non hanno piu' niente da dire.
Purtroppo l'erba del vicino è sempre piu' verdemaglianera ha scritto:Se poi qualcuno preferisce che queste corse muoiano e che in Italia si finisca col correre solo a marzo, maggio e ottobre, e poi magari neanche più quello, mi chiedo se questa è passione per il ciclismo o qualcos'altro.
E' lo stesso discorso fatto per il GP Industria & Artigianato che non è stato corso in abbinata con il Giro dell'Appennino; anche in questo caso i costi fissi di produzione TV si sarebbero spalmati su due eventi e a parità di spesa, sommando i due budget, si avrebbe avuto una copertura televisiva migliore. In Lombardia sembra che siano più furbi: al GP Nobili Rubinetterie (15/16 luglio) è accoppiato il Brixia Tour (20-24 luglio) così si riducono determinate spese fisse. Stessa storia in Romagna/Marche con l'accoppiata Placci-Matteotti il 30/31 luglio. Il 6 agosto, da solo, c'è il Gp Camaiore che poteva tranquillamente essere organizzato in abbinata con il Giro di Toscana ma sembra che in quei posti tutti vogliano fare per conto proprio: non mi sembra un buon viatico per i mondiali del 2013.Winter ha scritto:In Francia quasi tutte le corse di un giorno son abbinate ad un altra nel week end o se son in settimana ad una piccola corsa a tappe
Idem in Belgio
Riavere la diretta (come tutte le gare in Belgio) certo non sarebbe male
QuotoWinter ha scritto:Purtroppo l'erba del vicino è sempre piu' verdemaglianera ha scritto:Se poi qualcuno preferisce che queste corse muoiano e che in Italia si finisca col correre solo a marzo, maggio e ottobre, e poi magari neanche più quello, mi chiedo se questa è passione per il ciclismo o qualcos'altro.
Basta vedere le varie squadre di calcio , basket , volley o rugby zeppe di stranieri , con settori giovanili (tranne la pallavolo femminile) ridicoli
Le Classiche Italiane sono il simbolo del nostro movimento ciclistico italiano
Basta dire che quasi tutte han piu' di 80 anni di storia
In Francia quasi tutte le corse di un giorno son abbinate ad un altra nel week end o se son in settimana ad una piccola corsa a tappe
Idem in Belgio
Riavere la diretta (come tutte le gare in Belgio) certo non sarebbe male
