a guadar la mappa le tappe mancanti dovrebbero essere pianeggiantieliacodogno ha scritto:A meno che le altimetrie mancanti non si riferiscano a tappe durissime, mi sembra un Delfinato più morbido del solito. O no?
insomma... colombiere, joux-plane, 53 km (!) di cronometro...eliacodogno ha scritto:A meno che le altimetrie mancanti non si riferiscano a tappe durissime, mi sembra un Delfinato più morbido del solito. O no?
se non ricordo male anche l'anno passato al delfinato c'era una crono massacrante, sullo stesso percorso della crono finale del TdF (a grenoble).Deadnature ha scritto:Beh, il Delfinato è un po' da sempre, per ovvie ragioni, l'aperitivo del Tour... Quest'anno il Tour di cronometro ne ha in abbondanza, ci può stare che anche al Delfinato si abbondi. Diventa un test realistico dei valori in campo a tre settimane dall'inizio.
condivido in pieno: se non fosse per la tappa di Morzine col mitico Joux Plane, sarebbe un Delfinato alquanto atipico.fau ha scritto:ma all'aso vogliono che wiggo faccia il bis?
Il Joux plan sembra l'unica cosa che si salva in un percorso per nulla bilanciato, 60 km di crono in 7 giorni sono un'enormità, se poi non ci metti nemmeno le salite...
P.S. si cominciano ad osservare fenomeni pauismo anche al delfinato, che brutta cosa
Nessuno ha detto questo: io ho solo fatto osservare che ci sono meno salite del solito, e che il disegno non mi piace...non so perchè in Francia hanno il brutto vizio di mettere salite epiche a 50 km dal traguardo.Pat McQuaid ha scritto:Ma chi lo dice che ogni gara deve esserci un sacco di salite? Esiste una regola scritta da qualche parte? Già la Tirreno è diventata per scalatori ormai, adesso non vi va bene nemmeno un Delfinato impegnativo ma non proibitivo.
Io preferisco un Delfinato più montuoso (intelligentemente, la Colombiere a 70 dall'arrivo serve a qualcosa oltre che a stancare tutti?), lo stesso dicasi per lo Svizzera, che per piacere a Fabian è stato reso facilotto un paio d'anni fa. La Tirreno può essere anche più amica dei velocisti scattisti, ma non è una corsa per scalatori, visto che ad un arrivo in quota abbastanza blando si accompagnavano tappe vallonate e pianeggianti oltre a 2 cronometro.Pat McQuaid ha scritto:Ma chi lo dice che ogni gara deve esserci un sacco di salite? Esiste una regola scritta da qualche parte? Già la Tirreno è diventata per scalatori ormai, adesso non vi va bene nemmeno un Delfinato impegnativo ma non proibitivo.
se si mette un arrivo in salita la classifica generale è pregiudicata per maggior parte dei corridori, una volta la Tirreno era alla portata di Pozzato e altri corridori completieliacodogno ha scritto:Io preferisco un Delfinato più montuoso (intelligentemente, la Colombiere a 70 dall'arrivo serve a qualcosa oltre che a stancare tutti?), lo stesso dicasi per lo Svizzera, che per piacere a Fabian è stato reso facilotto un paio d'anni fa. La Tirreno può essere anche più amica dei velocisti scattisti, ma non è una corsa per scalatori, visto che ad un arrivo in quota abbastanza blando si accompagnavano tappe vallonate e pianeggianti oltre a 2 cronometro.Pat McQuaid ha scritto:Ma chi lo dice che ogni gara deve esserci un sacco di salite? Esiste una regola scritta da qualche parte? Già la Tirreno è diventata per scalatori ormai, adesso non vi va bene nemmeno un Delfinato impegnativo ma non proibitivo.
Non così completi se vanno piano in salitaPat McQuaid ha scritto:se si mette un arrivo in salita la classifica generale è pregiudicata per maggior parte dei corridori, una volta la Tirreno era alla portata di Pozzato e altri corridori completi
Scherzo, capisco che vuoi dire...una volta la Tirreno era preda del possibile vincitore del S.Remo, mentre ora no... Niente da dire se tornasse come tu auspichi, mentre il Delfinato...
A dir la verità non credo di averlo coniato, mi sembra di averlo sentito in tv o letto stesso qui sul forumCamoscio madonita ha scritto: La tappa con La Colombiere sembra veramente affetta da "pauismo" (bellissimo questo temine che hai coniato)
Sarebbe FANTASTICOSpartacus ha scritto:St'anno Wiggo fa la tripletta francese: Nizza-Delfinato-Tour..
Ma anche no! speriamo in un cadel evans o in un livaiiii leipheimer ( o in chiunque altro, andrebbe bene anche il pereiro di turno) che ci salvi da una situazione del generePat McQuaid ha scritto:Sarebbe FANTASTICOSpartacus ha scritto:St'anno Wiggo fa la tripletta francese: Nizza-Delfinato-Tour..
Laura, una domanda che volevo farti da molto tempo... sono vere le voci che Geraint Thomas dopo Londra si concentra solo sulla strada, e proverà anche a migliorare in salita per provare a fare classifica nelle corse a tappe?? Sarebbe stupendo cosa ne pensi? è un grande GeraintLaura Grazioli ha scritto:Sinceramente a me l'idea che un tricampione olimpico, 5volte campione del mondo (più svariati e svariati altri titoli) possa vincere un Tour de France non mi fa così schifo.
...che poi le salite alpine siano sempre quelle, è colpa della geografia! 
A me l'idea che Andreas Matt (campione di ski cross) possa vincere una gara nell'alpino non fa schifo, però mi fa pensare male degli avversari o del percorso. Insomma spero in un bis australiano...a mala parata comunque meglio l'inglese dei fratelliniLaura Grazioli ha scritto:Sinceramente a me l'idea che un tricampione olimpico, 5volte campione del mondo (più svariati e svariati altri titoli) possa vincere un Tour de France non mi fa così schifo.
Ti dirò che Geraint mi sembra già adesso più completo di Wiggins, ti dirò che lo vedo decisamente bene però la questione è sempre quella... il recupero, quello è anche una dote di natura ed è tutto da vedere che Thomas ce l'abbia.Pat McQuaid ha scritto:Laura, una domanda che volevo farti da molto tempo... sono vere le voci che Geraint Thomas dopo Londra si concentra solo sulla strada, e proverà anche a migliorare in salita per provare a fare classifica nelle corse a tappe?? Sarebbe stupendo cosa ne pensi? è un grande GeraintLaura Grazioli ha scritto:Sinceramente a me l'idea che un tricampione olimpico, 5volte campione del mondo (più svariati e svariati altri titoli) possa vincere un Tour de France non mi fa così schifo.
Dici bene: troppo squilibrio...basti pensare che nei giri d'Italia del 1996 e del 1997 i km a crono non superavano i 60 nell'arco di 21 giorni (lì magari si esagerava al contrario)Rojo ha scritto:60 km TT in 7 giorni? WTF?
Mi ricorda lo Svizzera di qualche anno fa disegnato su misura per Cancellara. Queste son brutte cadute di stile per una corsa importante.
Ancora non ti sei deciso a rassegnarti?galliano.p ha scritto: potrei addirittura azzardare un tony martin (con una forma parigi-nizza 2011) se riesce a contenere in un minuto il distacco a morzine, ma è una scommessa troppo rischiosa.
Anche io avevo subito pensato a qualche pallida possibilità per Tony, ma appunto lo Joux Plane gli potrebbe costare anche 10 minuti... (e comunque un minuto potrebbe essere troppo da Wiggo)robot1 ha scritto:Ancora non ti sei deciso a rassegnarti?galliano.p ha scritto: potrei addirittura azzardare un tony martin (con una forma parigi-nizza 2011) se riesce a contenere in un minuto il distacco a morzine, ma è una scommessa troppo rischiosa.
No ovvio che no, faccio lo gnorri ma sotto sotto lo tengo d'occhio e spero nello scatto di qualità.robot1 ha scritto:Ancora non ti sei deciso a rassegnarti?galliano.p ha scritto: potrei addirittura azzardare un tony martin (con una forma parigi-nizza 2011) se riesce a contenere in un minuto il distacco a morzine, ma è una scommessa troppo rischiosa.
Basta che qualcuno non arrivi poi prosciugato al Tour con 6o Km. di crono al delfinato (e non mi riferisco ai cronomen, ma a quelli che a cronometro al Tour si dovranno difendere).Deadnature ha scritto:Beh, il Delfinato è un po' da sempre, per ovvie ragioni, l'aperitivo del Tour... Quest'anno il Tour di cronometro ne ha in abbondanza, ci può stare che anche al Delfinato si abbondi. Diventa un test realistico dei valori in campo a tre settimane dall'inizio.
Se vista fine a se stessa, almeno quest'anno, la crono sembra piu' sbilanciare la corsa verso i cronoman ( Martin ? Wiggins ?).Viscera ha scritto:Il Dauphine ha scelto da un pezzo la via di favorire i cronoman, scelta legittima. Certo spiace l'assenza degli antipasti Ventoux o Alpe.
