Sicurezza Stradale

[CicloSprint]

Apro il topic dopo le polemiche di Thomas sul finale della tappa di Napoli.

Sotto accusa c’è il finale della tappa di ieri, sotto il sole di Napoli: finale complicato dal punto di vista planimetrico ma soprattutto per le condizioni delle strade che nel tratto cittadino erano veramente pessime. Buche ovunque, buche grandi, nemmeno fossimo alla Parigi-Roubaix. E per di più in un tratto da affrontare ad altissima velocità!!!, che ne dite ?


https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... an-salvato

[martin eden]

Anche Lefevere l'anno scorso fece un appunto simile sulle strade italiane. Venne praticamente linciato, ma chiunque abbia occhi per vedere sa che sia lui che G. Thomas (che tra l'altro mi pare persona equilibrata e ragionevole) non hanno torto. Purtroppo, e scrivo dalla "civile" Toscana, le strade sventrate dal traffico sempre più intenso sono una triste realtà. E questo rimane ancora un paese fortemente ostile ai ciclisti e ad un'idea diversa di mobilità.

[CicloSprint]

Il finale era pericoloso in tantissimi punti . Thomas ha ragione. Per la sicurezza si deve fare di più e rinunciare anche ad arrivi importanti se le condizioni del percorso non sono idonei.

[ntun]

secondo me, andrebbe declinato meglio il tema

nel senso, infrastrutture che sono utili per la sicurezza stradale di tutti i giorni diventano armi pericolosissime se passa una gara ciclistica

mi riferisco in particolare al video che gira in merito alla caduta di pietrasanta di quest'anno o alla caduta di Landa a Cattolica (o era Pesaro?) due anni fa quando prese pieno un'isola spartitraffico (tipo Cavendish prima della Cipressa alla Sanremo di qualche anno fa, per intenderci)

ed a quel punto, si distinguono i giudizi

sicurezza stradale per noi ciclisti "della domenica", direi che ce n'è poca e che si deve fare molto a livello di infrastrutture (e non di linee tracciate a terra, che sono ridicole)

quanto ai prof, dipende da tappa in tappa. Ieri le buche erano evidenti ed il tracciato era tortuosetto
allo stesso tempo, si vuole arrivare nelle città per avere il pubblico, qualche controindicazione ci dovrà pur essere
la cosa che sì penso è che Salvato (ed Hansen) dovrebbero parlare PRIMA e non DOPO
nella MotoGP c'era Capirossi che "provava" i circuiti prima che arrivasse il circus e faceva parte della Commissione Sicurezza
loro?

[CicloSprint]

Sono 8 i capoluoghi di regione/provincia toccati che partenza e/o arrivo.

Io avrei voluto che la tappa di Napoli arrivasse sul lungomare dai paesi del vesuviano (Torre del Greco, Torre Annunziata e Portici) e non dalla costa flegrea (Monte di Procida, Pozzuoli, Bacoli e Posillipo).


L' arrivo sul lungomare Caracciolo di Napoli dalla costa flegrea l'avrei voluto, se riproponessero una tappa stile circuito 2022.

[CicloSprint]

L' Italia che aspetta il Giro per sistemare le strade

https://www.tuttobiciweb.it/article/202 ... -asfaltate

[Pino_82]

https://www.fanpage.it/sport/ciclismo/v ... sere-vivo/