World Tour 2026

[Slegar]

Mi sa che hai dormito troppo

C'è un errore sui punti della Cofidis:

| 19 | UNO-X MOBILITY | 25.206,67 |
| 20 | COFIDIS | 25.054,25 |

E' vero, poi avevo fretta, perché dovevo trovare il modo di esporre fuori dall'ufficio, in maniera ben visibile, le bandiere della Pace e della Palestina.

[Slegar]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo (ho levato l'Astana anche perché questa settimana ha superato la Jayco):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.183,83	285,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.480,45	40,00
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.004,49	18,00

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.073,17	40,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.877,00	103,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.002,00	197,00

"Clamoroso al Cibali" come si sarebbe detto qualche anno fa. Se Intermarché dovesse chiudere i battenti ed Uno-X agguantare il 18° posto utile (la fu Israel con il comunicato di ieri si è messa a posto la licenza e la coscienza) si aprirebbe una clamorosa lotta per il terzo posto utile per ricevere l'invito automatico nelle prove del WT. Date per consolidate le posizioni di Tudor e Q36.5 l'Arkea si ritroverebbe una carta da giocare per la sopravvivenza della squadra il prossimo anno, ma Totalenergies sta compiendo una rimonta clamorosa (un punto di distacco da Cofidis) e la Cofidis stessa rischia di perdere tutto anche con la chiusura dell'Arkea.

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che blinda la 30ª posizione (ho tolto la Polti che in una settimana ha scavalcato in classifica Kern Pharma e Burgos):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	30,00

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026, con "quota salvezza" stimata a 2.000 punti:

Secondo me la quota salvezza sarà molto più alta

Complimenti per la previsione.

[qrier]

La Uno-X si è avvicinata alla Intermarché per il 18° posto ma mancano ormai poche gare. Però se è sicuro che Lotto e Intermarché si fonderanno liberando un posto allora i norvegesi devono piuttosto guardarsi dietro dalla Cofidis.
Per il 30° posto si fa dura per la Solution-Tech, la Bardiani dovrebbe farcela anche se mai dire mai nelle gare che si fanno in capo al mondo.
Per quanto riguarda gli inviti automatici ai grandi giri, se la Uno-X passerà al WT allora sarà davvero una bella lotta fratricida tra le squadre francesi.

[bartoli]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo (ho levato l'Astana anche perché questa settimana ha superato la Jayco):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.183,83	285,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.480,45	40,00
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.004,49	18,00

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.073,17	40,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.877,00	103,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.002,00	197,00

"Clamoroso al Cibali" come si sarebbe detto qualche anno fa. Se Intermarché dovesse chiudere i battenti ed Uno-X agguantare il 18° posto utile (la fu Israel con il comunicato di ieri si è messa a posto la licenza e la coscienza) si aprirebbe una clamorosa lotta per il terzo posto utile per ricevere l'invito automatico nelle prove del WT. Date per consolidate le posizioni di Tudor e Q36.5 l'Arkea si ritroverebbe una carta da giocare per la sopravvivenza della squadra il prossimo anno, ma Totalenergies sta compiendo una rimonta clamorosa (un punto di distacco da Cofidis) e la Cofidis stessa rischia di perdere tutto anche con la chiusura dell'Arkea.

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che blinda la 30ª posizione (ho tolto la Polti che in una settimana ha scavalcato in classifica Kern Pharma e Burgos):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	30,00

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026, con "quota salvezza" stimata a 2.000 punti:

Secondo me la quota salvezza sarà molto più alta

Complimenti per la previsione.

Grazie! A meno di scossoni si giocano tutto tra Taihu e Fuzhou. Molto importante l'assenza di Quartucci per la Solution Tech

[noel]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo (ho levato l'Astana anche perché questa settimana ha superato la Jayco):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.183,83	285,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.480,45	40,00
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.004,49	18,00

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.073,17	40,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.877,00	103,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.002,00	197,00

"Clamoroso al Cibali" come si sarebbe detto qualche anno fa. Se Intermarché dovesse chiudere i battenti ed Uno-X agguantare il 18° posto utile (la fu Israel con il comunicato di ieri si è messa a posto la licenza e la coscienza) si aprirebbe una clamorosa lotta per il terzo posto utile per ricevere l'invito automatico nelle prove del WT. Date per consolidate le posizioni di Tudor e Q36.5 l'Arkea si ritroverebbe una carta da giocare per la sopravvivenza della squadra il prossimo anno, ma Totalenergies sta compiendo una rimonta clamorosa (un punto di distacco da Cofidis) e la Cofidis stessa rischia di perdere tutto anche con la chiusura dell'Arkea.

Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che blinda la 30ª posizione (ho tolto la Polti che in una settimana ha scavalcato in classifica Kern Pharma e Burgos):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	30,00

Secondo me la quota salvezza sarà molto più alta

Complimenti per la previsione.

Grazie! A meno di scossoni si giocano tutto tra Taihu e Fuzhou. Molto importante l'assenza di Quartucci per la Solution Tech

Per forza avendo firmato per la Burgos

[Tranchée d'Arenberg]

Faccio le mie solite considerazioni, riutilizzando degli estratti delle tabelle prodotte da Slegar. Sottolineo che mancano 2 settimane alla fine dei giochi.

Iniziamo dalla lotta per il WT.

Pos.	Squadra	Punti	Delta
19	UNO-X MOBILITY	25.589,67	383,00
20	COFIDIS	25.120,25	66,00

Uno-X ormai lanciata verso il 19° posto che dovrebbe valere l'ingresso nel WT 2026-28. Troppi i quasi 470 punti di vantaggio su una Cofidis che negli ultimi giorni sta facendo tanta fatica anche soltanto ad entrare nei 10 delle varie corse. Oltretutto, il gap si è ulteriormente dilatato tra ieri e oggi perchè i norvegesi sono finito davanti in tutte e 3 le corse disputate (e non conteggiate nell'aggiornamento UCI): Bernocchi (45 punti conquistati contro i 10 della Cofidis), Binche-Chimay-Binche (35 vs 0) e Tre Valli (100 vs 38). Insomma, allo stato attuale siamo a circa 600 punti di distacco.

Bisogna dire che a favore della Cofidis gioca il calendario. La Uno-X infatti da qui a fine stagione correrà solo le classiche e semiclassiche Italiane e Francesi:

Giro del Piemonte
Giro di Lombardia
ex-Trofeo Baracchi (ma alla fine si corre??)
Paris-Tours
Giro del Veneto
Veneto Classic

La Cofidis invece si concederà un calendario molto più esotico e corposo:

Giro del Piemonte
Tour of Taihu Lake
Giro di Lombardia
Tour de Vendee
Paris-Tours
Tour of Guangxi
Giro del Veneto
Veneto Classic
Japan Cup

La corsa dove credo che punteranno a fare incetta di punti è il Tahiu Lake, corsa a tappe di 4 giorni classificata come ProSeries (ci saranno anche Astana, Lotto, Caja Rural VF Group, Euskaltel, Solution Tech). Servirà un vero e proprio miracolo.


Passiamo ora alla bagarre per le WC .

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.082,00	383,00
15	TUDOR PRO CYCLING TEAM	8.721,00	395,00
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	7.680,66	225,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.040,49	18,00
21	COFIDIS	6.793,00	66,00
22	TOTALENERGIES	6.792,00	318,00

La situazione qui è decisamente più ingarbugliata perchè si interseca necessariamente con la corsa alle licenze WT. L'unica certezza è relativa alle svizzere (la Tudor credo che sia praticamente aritmetica o quasi) che sicuramente avranno gli inviti automatici a tutte le corse WT nel 2026. Dopodichè, dando per scontata la fusione Lotto-Intermarchè, con conseguente promozione della Uno-X nel WT, ci ritroviamo una lotta terribile tra le francesi. Come dicevo sopra, la Cofidis è in crisi nera, mentre TotalEnergies nell'ultimo mese e mezzo ha ottenuto 7 vittorie, più che nei precedenti 7 mesi.
L'Arkea avrebbe 200 punti di vantaggio su entrambe, ma i messaggi di Hubert arrivati negli ultimi giorni sono tutt'altro che positivi, perciò non ho proprio preso in considerazione la formazione Bretone, purtroppo.

Lotta per la top 30 .

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.769,00	96,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.379,00	196,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.126,33	13,00

La guerra tra i 'poveri' del professionismo è ormai ristretta a VF Group e SolutionTech, coi primi grandi favoriti a questo punto (bene Magli nelle ultime settimane). I Romagnoli oltre al Tahiu Lake faranno Piemonte, Lombardia e le due corse venete. I toscani invece oltre al Piemonte e alle due corse Venete, proveranno a ribaltare la classifica con gli impegni esotici: Tahiu Lake, Kyushu, Japan Cup e Tour de Serbie. Devono recuperare oltre 300 punti (considerando Bernocchi e Tre Valli) che a questi livelli sono proprio tanti.

[Jussi Veikkanen]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

[marco_graz]

Un unico appunto Tranchee non mi puoi chiamare la VF Group romagnola avendo sede a Barco di Bibbiano (RE)

[Tranchée d'Arenberg]

Un unico appunto Tranchee non mi puoi chiamare la VF Group romagnola avendo sede a Barco di Bibbiano (RE)

Chiedo scusa consapevole di aver fatto un torto enorme agli Emiliani.

[Tranchée d'Arenberg]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

Ed è per questo che dicevo che la VF Group è grande favorita. I margini per un clamoroso recupero sono sostanzialmente ridotti al lumicino.

[marco_graz]

Un unico appunto Tranchee non mi puoi chiamare la VF Group romagnola avendo sede a Barco di Bibbiano (RE)

Chiedo scusa consapevole di aver fatto un torto enorme agli Emiliani.

Per quello mi sono sentito chiamato a fare l'appunto haha

[simociclo]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

Ed è per questo che dicevo che la VF Group è grande favorita. I margini per un clamoroso recupero sono sostanzialmente ridotti al lumicino.

considerando che la Solution Tech in Cina non presenta Rajovic (almeno dalla startene list e credo per un problema avuto in Malesia) e che non risultano tra i partecipanti alle corse venete annunciate oggi, direi che ormai non c'è proprio più partita

[Tranchée d'Arenberg]

Il problema della Solution Tech è che nelle corse italiane raccolgono pochissimo, e al Taihu Lake ci sono Astana, Cofidis e Lotto, oltre ai rivali diretti della VF (discorso simile in Giappone). In Serbia possono dominare ma ci sono relativamente pochi punti in palio essendo 2.2.

Ed è per questo che dicevo che la VF Group è grande favorita. I margini per un clamoroso recupero sono sostanzialmente ridotti al lumicino.

considerando che la Solution Tech in Cina non presenta Rajovic (almeno dalla startene list e credo per un problema avuto in Malesia) e che non risultano tra i partecipanti alle corse venete annunciate oggi, direi che ormai non c'è proprio più partita

Rajovic in teoria dovrebbe correre in Serbia settimana prossima. Ma la sostanza non cambia. La Solution Tech è in una situazione complicatissima. Peraltro, la partenza di Quartucci verso la Burgos sta un po' a sancire la resa della formazione Toscana

[Luca90]

taihu la cofidis si è presa 10 punti con aniolkowski la prima tappa...

[Trullo]

Ma invece di queste corse esotiche, non avrebbe senso mettere in calendario a fine ottobre qualcosa di WT con possibilita' di usare, per definire queste "promozioni"" e "retrocessioni", corse che abbiano anche un interesse per il pubblico (e per le altre squadre). Che so Paesi baschi o Catalogna o Eneco Tour o come diavolo si chiama adesso

[Slegar]

Ranking triennale 2023-2025 di merito sportivo; se Intermarché chiude confluendo nella Lotto allora la Uno-X avrà spianata la strada per il WT, altrimenti isba (ottocento punti sono irrecuperabili in una settimana di gare):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.369,83	186,00
18	INTERMARCHÉ - WANTY	26.602,45	122,00
19	UNO-X MOBILITY	25.803,67	214,00
20	COFIDIS	25.467,25	347,00
21	ARKEA-B&B HOTELS	23.153,82	149,33

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (inserite le professional e le WT a rischio licenza):

Pos.	Squadra	Punti	Delta
12	UNO-X MOBILITY	10.296,00	214,00
13	TUDOR PRO CYCLING TEAM	9.890,33	1.169,33
19	Q36.5 PRO CYCLING TEAM	8.142,66	462,00
20	ARKEA-B&B HOTELS	7.189,82	149,33
21	COFIDIS	7.140,00	347,00
22	TOTALENERGIES	6.691,00	169,00
24	INTERMARCHÉ - WANTY	6.195,17	122,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.914,00	37,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.104,00	102,00

Clamorosa la settima della Tudor


Lotta per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026 con la VF Bardiani che resiste in 30ª posizione nonostante la vittoria di Tsarenko al Tour de Kyushu:

Pos.	Squadra	Punti	Delta
29	BURGOS-BURPELLET	2.878,00	109,00
30	VF GROUP BARDIANI CSF-FAIZANE'	2.481,00	102,00
31	SOLUTION TECH VINI FANTINI	2.301,33	175,00
32	ATT INVESTMENTS	1.476,00	0,00

[Jussi Veikkanen]

La vittoria in Giappone credo abbia dato qualche pensiero alla VF, anche se il margine è ancora importante. Dando per scontato l'en plein in Serbia per la Solution Tech, la squadra di Reverberi deve cercare di raccogliere il più possibile nelle gare venete per evitare sorprese alla Japan cup.

[Atlantic]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

[luketaro]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

Cosa gli cambia?

[tommaso]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

Cosa gli cambia?

se lotto e intermarché occupassero un posto solo, la 19esima sarebbe nel world tour

[luketaro]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

Cosa gli cambia?

se lotto e intermarché occupassero un posto solo, la 19esima sarebbe nel world tour

No, il diritto al wt è stabilito dalla classifica triennale, dove la unox è nettamente avanti.
La classifica annuale (quella in bilico) assegna le wild card. Ma lì non ci sono differenze tra arrivare primi o secondi.

[luketaro]

Cosa gli cambia?

se lotto e intermarché occupassero un posto solo, la 19esima sarebbe nel world tour

No, il diritto al wt è stabilito dalla classifica triennale, dove la unox è nettamente avanti.
La classifica annuale (quella in bilico) assegna le wild card. Ma lì non ci sono differenze tra arrivare primi o secondi.

Ho visto ora che anche con la cofidis sono molto vicini. In quel caso allora avrebbe senso (sempre con per loro rimanere fuori non sia un favore).

[nivlac]

Ricca doppia pagina su L’Équipe di oggi per annunciare ufficialmente la chiusura dell’Arkea, ripercorrendone la storia.

[Pafer1]

A questo punto, in caso di ufficialita' della fusione Lotto-Intermarche', si aprirebbero le porte del Tour per la Unibet.

[simociclo]

Io fossi i norvegesi non dormirei sonni tranquilli..
Solo 330 punti..

Con i 105 punti guadagnati sulla Cofidis al Giro del Veneto direi che sono tranquilli

[Brakko]

Ma la scomparsa della Arkea o la fusione Intermarche Lotto, allargano la possibilità di invito ai GT del prossimo anno, oppure il limite della 30a posizione è comunque normativo?

[simociclo]

La Solution tech alla fine non partecipa al Giro di Serbia, così come non ha fatto il giro del veneto ne farà la Veneto Classic
E' quindi ufficiale che non rientrerà nelle trenta.
Le possibilità non erano molte e l'infortunio di quartucci e il problema di Rajovic hanno dato la mazzata finale, ma qualcuno sa se queste assenze nascondo anche qualche problema?

mi pare strano sopratutto l'assenza nelle ultime due corse italiane.

benny tu ne sai qualcosa?

[tommaso]

o forse é sicura di essere nelle trenta, vista la chiusura di arkea e la fusione lotto intermarché

[Benny1]

La Solution tech alla fine non partecipa al Giro di Serbia, così come non ha fatto il giro del veneto ne farà la Veneto Classic
E' quindi ufficiale che non rientrerà nelle trenta.
Le possibilità non erano molte e l'infortunio di quartucci e il problema di Rajovic hanno dato la mazzata finale, ma qualcuno sa se queste assenze nascondo anche qualche problema?

mi pare strano sopratutto l'assenza nelle ultime due corse italiane.

benny tu ne sai qualcosa?

Se intendi problemi x il 2026 no, nessun problema.
Se ricordi non è il primo anno che saltano le corse di Pozzato... cmq con Quartucci fuori, Tsarenko( e gli altri presentabili) in Giappone x gli sponsor sarebbe stata solo una presenza x onor di firma..

[simociclo]

si lo ricordavo, ma non se c'è un motivo particolare ......

è vero che non avevano possibilità, ma non le avevano nemmeno - ad esempio - nel trittico lombardo (a parte un paio di top 20 di fabbro) e se vale quel ragionemento non dovevano partire nella metà delle corse italiane che hanno fatto

sai qualcosa rispetto a chi rimane nel 20026?

Quartucci va via e immagino anche Tsarenko,m mentre Sbaragli lascia. Rajovic rinnova? Conti (deludentissimo) va avanti? Nuovi innesti "esotici" o italiani?

[Benny1]

si lo ricordavo, ma non se c'è un motivo particolare ......

è vero che non avevano possibilità, ma non le avevano nemmeno - ad esempio - nel trittico lombardo (a parte un paio di top 20 di fabbro) e se vale quel ragionemento non dovevano partire nella metà delle corse italiane che hanno fatto

sai qualcosa rispetto a chi rimane nel 20026?

Quartucci va via e immagino anche Tsarenko,m mentre Sbaragli lascia. Rajovic rinnova? Conti (deludentissimo) va avanti? Nuovi innesti "esotici" o italiani?

Secondo me storie tese tra Pozzato e la dirigenza (che risalgono a quando era ancora corridore)
Sulla squadra 2026 non ho troppo da dirti... nomi papabili sono Ganger dalla Mg kvis e Regnanti dalla Hopplà.
Rajovic rinnova 99% , arriva Archibold da Panama (portato da Rali) , credo che almeno un altro giapponese sia plausibile nel roster.
Sicuri partenti Quartucci Sbaragli Stewart... ah ecco, tra i meno peggio dovrebbe rinnovare anche lo svizzero Balmer.

[simociclo]

si lo ricordavo, ma non se c'è un motivo particolare ......

è vero che non avevano possibilità, ma non le avevano nemmeno - ad esempio - nel trittico lombardo (a parte un paio di top 20 di fabbro) e se vale quel ragionemento non dovevano partire nella metà delle corse italiane che hanno fatto

sai qualcosa rispetto a chi rimane nel 20026?

Quartucci va via e immagino anche Tsarenko,m mentre Sbaragli lascia. Rajovic rinnova? Conti (deludentissimo) va avanti? Nuovi innesti "esotici" o italiani?

Secondo me storie tese tra Pozzato e la dirigenza (che risalgono a quando era ancora corridore)
Sulla squadra 2026 non ho troppo da dirti... nomi papabili sono Ganger dalla Mg kvis e Regnanti dalla Hopplà.
Rajovic rinnova 99% , arriva Archibold da Panama (portato da Rali) , credo che almeno un altro giapponese sia plausibile nel roster.
Sicuri partenti Quartucci Sbaragli Stewart... ah ecco, tra i meno peggio dovrebbe rinnovare anche lo svizzero Balmer.

L'avevo immaginato.....

sul roster del prossimo anno speriamo azzecchino qualche scommessa, di più difficile immaginare

[Tranchée d'Arenberg]

Cofidis ha ridotto parecchio il margine grazie ai 180 punti racimolati alla Japan Cup e agli 88 presi in Cina. Mancano solo Veneto Classic e Chrono des Nations. La Uno-X alla fine dovrebbe farcela, ma il margine è risicato.

[galliano]

Daje!!

Se la classifica di PCS è aggiornata in tempo reale e se è corretta, la morte nera ha ancora 174pt di vantaggio sui Cofidis, quindi impresa quasi impossibile, ci vorrebbe la vittoria al Giro del Veneto e forse non basterebbe nemmeno visto il GP Nations.

C'è Teuns in fuga, non è una brutta carta per loro.
Peccato i 35pt persi da Izagirre e Maisonobe in Giappone.
Credevo che Izagirre potesse battere Baudin in volata e invece...

[Jussi Veikkanen]

Cero che dopo 3 anni perdere la licenza per un centinaio di punti da fastidio

Occasione persa in Cina, almeno in classifica generale potevano sperare in qualcosa di più visto il livello. A meno di allineamenti astrali tipo Teuns che vince in Veneto (in fuga ma sta andando a piedi ultimamente) avremo i norvegesi nel WT.

Edit: sono stato anticipato di poco

[Pafer1]

Terminata la Chrono des Nations: la Uno-X, malgrado l'uomo in meno, guadagna ulteriori 34 sulla Cofidis. E' ormai praticamente fatta.

[simociclo]

Daje!!

Se la classifica di PCS è aggiornata in tempo reale e se è corretta, la morte nera ha ancora 174pt di vantaggio sui Cofidis, quindi impresa quasi impossibile, ci vorrebbe la vittoria al Giro del Veneto e forse non basterebbe nemmeno visto il GP Nations.

C'è Teuns in fuga, non è una brutta carta per loro.
Peccato i 35pt persi da Izagirre e Maisonobe in Giappone.
Credevo che Izagirre potesse battere Baudin in volata e invece...

Loland zittisci galliano e sancisce con una vittoria alla veneto classics l'ingresso nel WT

A parte le battute: strameritato per gli scandinavi, che a differenza della cofidis hanno da anni un progetto e lo portano avanti, valorizzando corridori norvegesi e danesi che in alcuni casi avrebbero fatto fatica ad emergere, affiancati ad alcuni dei migliori di quelle nazioni

Ammetto anche di non capire perchè non piace la loro condotta, a me pare che attacchino spesso e che onori le corse in cui competono.
Poi, de gustibus, io intanto sono contento e gli faccio un grande

[simociclo]

Daje!!

Se la classifica di PCS è aggiornata in tempo reale e se è corretta, la morte nera ha ancora 174pt di vantaggio sui Cofidis, quindi impresa quasi impossibile, ci vorrebbe la vittoria al Giro del Veneto e forse non basterebbe nemmeno visto il GP Nations.

C'è Teuns in fuga, non è una brutta carta per loro.
Peccato i 35pt persi da Izagirre e Maisonobe in Giappone.
Credevo che Izagirre potesse battere Baudin in volata e invece...

Loland zittisce galliano e sancisce con una vittoria alla veneto classics l'ingresso nel WT

A parte le battute: strameritato per gli scandinavi, che a differenza della cofidis hanno da anni un progetto e lo portano avanti, valorizzando corridori norvegesi e danesi che in alcuni casi avrebbero fatto fatica ad emergere, affiancati ad alcuni dei migliori di quelle nazioni

Ammetto anche di non capire perchè non piace la loro condotta, a me pare che attacchino spesso e che onorino le corse in cui competono.
Poi, de gustibus, io intanto sono contento e gli faccio un grande

[qrier]

La UNO-X ha conquistato così l'ultimo posto World Tour, data la fusione tra Lotto e Intermarché.
Gli inviti automatici per i grandi giri vanno a Tudor, Q36,5 e Cofidis.
Gli inviti automatici alle corse PRO vanno anche a TotalEnergies e Caja Rural (oltre alle professionale del paese organizzatore dell'evento).
Le squadre professional che possono candidarsi per un invito ai GT, oltre a TotalEnergies e Caja Rural sono Unibet, Burgos, Polti, Kern Pharma e Bardiani, restano invece fuori Vini Fantini, Euskaltel, Flanders, Wagner e Novo Nordisk (oltre alla nuova professional MBH Bank Ballan).

Questi sono i verdetti finali.

Da un certo punto di vista è stato appassionante vedere la lotta per ottenere i vari diritti, però il sistema dei punteggi va rivisto.
Ci vorrebbe più differenza di punteggio tra le gare di categorie diverse e ci vorrebbe più differenza tra i punti presi per una vittoria e quelli per un piazzamento, o addirittura si potrebbe tenere valido per la squadra solo il miglior risultato di un proprio corridore per ogni gara (ad es. se faccio 4°-5°-6° conterei solo il 4° posto e non tutti i piazzamenti, per cui meglio 1° e 80° che non 3 piazzati nei 10).

[simociclo]

La UNO-X ha conquistato così l'ultimo posto World Tour, data la fusione tra Lotto e Intermarché.
Gli inviti automatici per i grandi giri vanno a Tudor, Q36,5 e Cofidis.
Gli inviti automatici alle corse PRO vanno anche a TotalEnergies e Caja Rural (oltre alle professionale del paese organizzatore dell'evento).
Le squadre professional che possono candidarsi per un invito ai GT, oltre a TotalEnergies e Caja Rural sono Unibet, Burgos, Polti, Kern Pharma e Bardiani, restano invece fuori Vini Fantini, Euskaltel, Flanders, Wagner e Novo Nordisk (oltre alla nuova professional MBH Bank Ballan).

Questi sono i verdetti finali.

Da un certo punto di vista è stato appassionante vedere la lotta per ottenere i vari diritti, però il sistema dei punteggi va rivisto.
Ci vorrebbe più differenza di punteggio tra le gare di categorie diverse e ci vorrebbe più differenza tra i punti presi per una vittoria e quelli per un piazzamento, o addirittura si potrebbe tenere valido per la squadra solo il miglior risultato di un proprio corridore per ogni gara (ad es. se faccio 4°-5°-6° conterei solo il 4° posto e non tutti i piazzamenti, per cui meglio 1° e 80° che non 3 piazzati nei 10).

Ci dovrebbe essere anche la nuova professional statunitese di Hincapie, che per il prossimo anno non potrà fare i GT

A sto punto mi sa che la quinta invitata al tour sarà la Unibet (oltre alle 3 automatiche e alla Total non vedo altre papabili)

Se - come penso - la cofidis rinuncerà al Giro (ha grandi interessi in spagna e dubito li farà tutti e tre) non so chi potrebbe essere la quinta al giro..... dubito total e unibet corranno doppiare, rimangono le spagnole, ma anche loro non so se hanno interesse e roster, forse la Caja rural ci potrebbe fare un pensiero.

Per la vuelta. Direi Caja rural e Ken Pharma (che ha saltato quest'anno) sicure, la Burgos dovrà sperare che una delle due svizzere non faccia tripletta, cosa possibile

[qrier]

La UNO-X ha conquistato così l'ultimo posto World Tour, data la fusione tra Lotto e Intermarché.
Gli inviti automatici per i grandi giri vanno a Tudor, Q36,5 e Cofidis.
Gli inviti automatici alle corse PRO vanno anche a TotalEnergies e Caja Rural (oltre alle professionale del paese organizzatore dell'evento).
Le squadre professional che possono candidarsi per un invito ai GT, oltre a TotalEnergies e Caja Rural sono Unibet, Burgos, Polti, Kern Pharma e Bardiani, restano invece fuori Vini Fantini, Euskaltel, Flanders, Wagner e Novo Nordisk (oltre alla nuova professional MBH Bank Ballan).

Questi sono i verdetti finali.

Da un certo punto di vista è stato appassionante vedere la lotta per ottenere i vari diritti, però il sistema dei punteggi va rivisto.
Ci vorrebbe più differenza di punteggio tra le gare di categorie diverse e ci vorrebbe più differenza tra i punti presi per una vittoria e quelli per un piazzamento, o addirittura si potrebbe tenere valido per la squadra solo il miglior risultato di un proprio corridore per ogni gara (ad es. se faccio 4°-5°-6° conterei solo il 4° posto e non tutti i piazzamenti, per cui meglio 1° e 80° che non 3 piazzati nei 10).

Ci dovrebbe essere anche la nuova professional statunitese di Hincapie, che per il prossimo anno non potrà fare i GT

A sto punto mi sa che la quinta invitata al tour sarà la Unibet (oltre alle 3 automatiche e alla Total non vedo altre papabili)

Se - come penso - la cofidis rinuncerà al Giro (ha grandi interessi in spagna e dubito li farà tutti e tre) non so chi potrebbe essere la quinta al giro..... dubito total e unibet corranno doppiare, rimangono le spagnole, ma anche loro non so se hanno interesse e roster, forse la Caja rural ci potrebbe fare un pensiero.

Per la vuelta. Direi Caja rural e Ken Pharma (che ha saltato quest'anno) sicure, la Burgos dovrà sperare che una delle due svizzere non faccia tripletta, cosa possibile

Il Giro potrebbe anche dare un invito in meno?
Se la Cofidis rinunciasse io inviterei solo le due squadre italiane.

[Pafer1]

Perche' immaginate la Cofidis che rinuncia al Giro? E' l'unica WT francese che in questi ultimi anni ha dimostrato un minimo di impegno e interesse nel parteciparvi.

[simociclo]

Perche' immaginate la Cofidis che rinuncia al Giro? E' l'unica WT francese che in questi ultimi anni ha dimostrato un minimo di impegno e interesse nel parteciparvi.

E' una mia supposizione; dovrà impegnarsi per mantenere gli inviti automatici e non mi pare abbia un roster che le consenta di fare in modo proficuo 3 GT e so che hanno grossi interessei commerciali (lo sponsor intendo) in Spagna
Poi magari mi sbaglio

[simociclo]

ma dal prossimo anno le squadre escluse dalle 30 non potranno fare nessuna corsa wt ?

lo leggo qua

https://www.cicloweb.it/news/3695930608 ... ution-tech

è cambiata la regola? quest'anno chi era fuori poteva fare le classiche o le corse di una settimana (la squadra di Parsani per esempio ne ha fatte un paio)

Mi sembra un regola senza senso e una mazzata non da poco per alcuni team: penso all'euskaltel che non potrà fare i Baschi e San Sebastian e il team flanders che non fare Fiandre e altre corse fiamminge WT

[Slegar]

E' un pasticcio nella stesura dell'articolo, dove di due cose se ne fanno una.

[simociclo]

E' un pasticcio nella stesura dell'articolo, dove di due cose se ne fanno una.

ah ok, in effetti l'articolo è abbastanza confuso, dovrebbero sistemarlo

[Tranchée d'Arenberg]

Galliano è vivo?

[Slegar]

Pubblicata la lista delle squadre candidate alla licenza WT e professional, sia maschile che femminile; il 10 dicembre sarà diramata la lista definitiva delle licenze:
https://www.uci.org/pressrelease/womens ... AbARjuxPfT

Venti squadre hanno presentato richiesta per la licenza WT e quattordici per quella professional. Vediamo le modifiche per la prossima stagione:

Squadre che chiudono
WT: Intermarché e Arkea
Professional: Wagner Bazin

Squadre che chiedono di entrare
WT: Cycling Academy (ex Israel), Lotto, Q.36 e Uno-X (oltre a quelle che c'erano già)
Professional: Modern Adventure e MBH-Ballan (oltre a quelle che c'erano già)

Delle venti squadre che hanno fatto richiesta della licenza WT, per il triennio 2026-2028, la Jayco-AlUla non è in regola con tutta la documentazione ed avrà tempo per sanare la posizione; finché la squadra australiana non sarà a posto, i suoi atleti, se lo vorranno, saranno liberi di sciogliere il contratto e accasarsi altrove. Le squadre che hanno fatto richiesta di licenza WT e che non la otterranno, riceveranno automaticamente la licenza professional (ovviamente dovranno essere a posto con tutta la documentazione richiesta).

Questi sono i ranking finali "modificati" tendo conto della chiusura di Areka e Intermarché e dei problemi amministrativi di Jayco-AlUla, ricordando che il criterio sportivo serve esclusivamente come discriminante per definire le diciotto squadre che abbiano soddisfatto i criteri etici, finanziari, amministrativi ed organizzativi. Se, per esempio, dovesse essere che qualche squadra delle prime diciotto non dovesse ottenere la licenza per mancati requisiti (trasformazione della Cycling Academy "farlocca" o documentazione della Jayco-AlUla insufficiente) Cofidis e Q.36 avranno la possibilità di entrare nel WT per la porta principale:

Ranking triennale 2023-2025:

Pos.	Squadra	Punti
17	TEAM PICNIC POSTNL	27.448,83
18	UNO-X MOBILITY	26.323,67
19	COFIDIS	25.926,25
20	PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM	15.189,52

Ranking annuale per gli inviti automatici alle prove WT 2026 per le prime tre squadre e alle prove .Pro per le prime cinque squadre (ho inserito Cycling Academy e Jayco perché sono le due squadre che potrebbero avere dei punti deboli in fase di verifica della documentazione):

Pos.	Squadra	Punti
13	TUDOR PRO CYCLING TEAM	10.031,33
16	CYCLING ACADEMY	9.578,05
16	TEAM JAYCO ALULA	8.774,77
19	PINARELLO-Q36.5 PRO CYCLING TEAM	8.188,06
20	COFIDIS	7.599,00
22	TOTALENERGIES	7.008,00
25	CAJA RURAL-SEGUROS RGA	3.922,00
26	UNIBET TIETEMA ROCKETS	3.225,00

Infine la classifica finale per la 30ª posizione che dà diritto all'invito per i grandi giri del 2026:

Pos.	Squadra	Punti
29	EQUIPO KERN PHARMA	2.967,33
30	BARDIANI CSF	2.550,00
31	TOSCANA FACTORY	2.315,33

Nei ranking ho usato i nomi che sono stati adoperati per presentare le licenze