Indiscrezioni e notizie sul Giro d'Italia 2026

[miroci]

Aspetteremo il 1° Dicembre. Ma soprattutto speriamo in corridori battaglieri alla partenza e non greggi di pecore al pascolo.

[lucks83]

https://cyclingpro.net/spaziociclismo/w ... -tre-i-gt/

Nel frattempo è interessante come Vingegaard continui a ribadire di voler vincere i 3 grandi giri già dal 2026.
Dichiarazioni queste ultime che ho linkato, che fanno il paio con quelle di 10 giorni fa, quando disse che non correrà mai più un Europeo o un Mondiale, dopo aver fatto Tour + Vuelta.
Il motivo è che, a sentire lui, è uscito dalla Vuelta sfinito per il doppio impegno e non gli va di fare ancora brutte figure.
Ma vorrebbe comunque fare il mondiale nel 2026... quindi se tanto mi dà tanto, si va verso Giro + Tour per il buon Jonas.

[Direzione01]

Secondo me più che dei tracciatori il problema è il forum che rende impossibile affrontare un percorso ( concettuale ) lineare , fa perdere la pazienza ai santi .

che tappa vuoi sapere?

[CicloSprint]

Un sola tappa in Piemonte, poi la tappa svizzera.

https://torinocronaca.it/news/sport/577 ... corse.html

[giorgio ricci]

Secondo me più che dei tracciatori il problema è il forum che rende impossibile affrontare un percorso ( concettuale ) lineare , fa perdere la pazienza ai santi .

che tappa vuoi sapere?

Non volevo essere polemico nei tuoi confronti e degli altri addetti , anzi ,fate un lavoro importante,da cui molti media prendono spunto.
Intendevo dire che il forum ,ridotto come un cencio , scoraggia le interazioni fra gli utenti.Tanti hanno rinunciato a scrivere e il giochetto non funziona più ..
In quanto a me , non ho particolari richieste . Anticipare il percorso è solamente un divertissement , per me possono fare ciò che vogliono , il percorso è solo uno dei tanti fattori , tanto dipende dalla startlist e dalle dinamiche di corsa.

[herbie]

va be, il percorso della tappa di Carì mi incuriosisce, perchè le alternative con due versanti nella vallata non sono un gran che e il giro dal Lucomagno sembra un po' improbabile e abbastanza pedalabile per il gruppo dei professionisti.

[Maìno della Spinetta]

su questo ha scritto Dani - in Pole il giro Lucomagno, Oberalp, Gottardo - da capire che versante di Carì

[lucks83]

va be, il percorso della tappa di Carì mi incuriosisce, perchè le alternative con due versanti nella vallata non sono un gran che e il giro dal Lucomagno sembra un po' improbabile e abbastanza pedalabile per il gruppo dei professionisti.

Pedalabile o no, ma arrivare ai piedi di Carì, da qualunque versante si salga, con più di 3000 metri di dislivello nelle gambe e una cosa come 45 km di salita, sarebbe tanta roba.
Qualcuno ci lascia le penne, dopo tre salite così.

[Atlantic]

Secondo me più che dei tracciatori il problema è il forum che rende impossibile affrontare un percorso ( concettuale ) lineare , fa perdere la pazienza ai santi .

che tappa vuoi sapere?

Valdostana

Ho letto che vanno in valpelline , è vero?
Fanno excenex? Doues?
E soprattutto il muro di terreblanche?

[CicloSprint]

Giro d’Italia 2026, la tappa a Milano ci sarà: accordo fra Comune e RCS Sport


https://cyclingpro.net/spaziociclismo/g ... rcs-sport/

[Direzione01]

Secondo me più che dei tracciatori il problema è il forum che rende impossibile affrontare un percorso ( concettuale ) lineare , fa perdere la pazienza ai santi .

che tappa vuoi sapere?

Valdostana

Ho letto che vanno in valpelline , è vero?
Fanno excenex? Doues?
E soprattutto il muro di terreblanche?

A parte che ho chiesto a GiorgioRicci...
Se volevo scrivere scrivevo .. no?
Unica cosa si, passano da Doues...

[CicloSprint]

Secondo Beppe Conti Il Giro toccherà appena il Piemonte: Alessandria (passaggio) e Verbania (partenza).

[noel]

Secondo Beppe Conti Il Giro toccherà appena il Piemonte: Alessandria (passaggio) e Verbania (partenza).

BC vs. Direzione

[herbie]

va be, il percorso della tappa di Carì mi incuriosisce, perchè le alternative con due versanti nella vallata non sono un gran che e il giro dal Lucomagno sembra un po' improbabile e abbastanza pedalabile per il gruppo dei professionisti.

Pedalabile o no, ma arrivare ai piedi di Carì, da qualunque versante si salga, con più di 3000 metri di dislivello nelle gambe e una cosa come 45 km di salita, sarebbe tanta roba.
Qualcuno ci lascia le penne, dopo tre salite così.

ho sentito dire che Carì dalla parte molto dura non si può fare un po' per la ristrettezza della sede stradale (la parte alta di raccordo pianeggiante sarebbe anche molto veloce, in prossimità del traguardo) e un po' per il fatto che il punto dove si potrebbe fare l'arrivo da quella parte risulterebbe in discesa.
Lucomagno, Oberalp e San Gottardo da Andermatt sono tanto dislivello, ma non pendenze molto selettive per il ciclismo di oggi.
RIcordo una tappa combattutissima al Tou de Suisse con Rogers e Aitor Gonzalez (mi pare) che si davano battaglia su quel versante del SAn Gottardo, ma anche alcune tappe degli anni successivi che proponevano uno degli altri anelli anche più duri delle immediate vicinanze (forse Furka Grimsel e Susten) arrivare con tutti gli uomini di classifica insieme.

[giorgio ricci]

Credo sia un segreto di pulcinella, ma RCS ha qualche problemino con la regione Piemonte.
La partenza della Vuelta pagata fior di milioni e in anticipo , più alcune divergenze sui pagamenti del 2024 e , non ultimo , il gran Piemonte,che ,come avrete dedotto dal ritardo nella presentazione, non ha fatto felici i mega dirigenti dell'organizzazione

[Direzione01]

Secondo Beppe Conti Il Giro toccherà appena il Piemonte: Alessandria (passaggio) e Verbania (partenza).

A me risulta che ad oggi Novi Ligure ci sia... poi staremo a vedere... dubito che si cambi qualcosa a poco più di una settimana dalla presentazione del Giro... sta cosa di Novi è girata su un sito..
II Gran Piemonte è stata una cosa differente... il discorso è che se dici ok va bene 10 poi non puoi chiamare e dire .. eh no pago otto... ma non è questo il luogo per dire certe cose... La regione di soldi per lo sport ne tira fuori molti... non solo con Rcs ma anche co Aso, se si pensa che arriverà ancora l'avenir e che ci sono già richieste per il Tour...

[Atlantic]

che tappa vuoi sapere?

Valdostana

Ho letto che vanno in valpelline , è vero?
Fanno excenex? Doues?
E soprattutto il muro di terreblanche?

A parte che ho chiesto a GiorgioRicci...
Se volevo scrivere scrivevo .. no?
Unica cosa si, passano da Doues...

Non avevo capito
Sorry

[ntun]

Secondo Beppe Conti Il Giro toccherà appena il Piemonte: Alessandria (passaggio) e Verbania (partenza).

A me risulta che ad oggi Novi Ligure ci sia... poi staremo a vedere... dubito che si cambi qualcosa a poco più di una settimana dalla presentazione del Giro... sta cosa di Novi è girata su un sito..
II Gran Piemonte è stata una cosa differente... il discorso è che se dici ok va bene 10 poi non puoi chiamare e dire .. eh no pago otto... ma non è questo il luogo per dire certe cose... La regione di soldi per lo sport ne tira fuori molti... non solo con Rcs ma anche co Aso, se si pensa che arriverà ancora l'avenir e che ci sono già richieste per il Tour...

A pensare male, si evita Torino ed il Torinese per evitare scritte e striscioni granata...

[CicloSprint]

Giro d’Italia, quasi 3 milioni di euro a 9 Comuni del Friuli per sistemare le strade


https://www.friulioggi.it/friuli/giro-i ... mbre-2025/


E in tutti i comuni dove passerà il Giro il prossimo anno ?

[Direzione01]

Giro d’Italia, quasi 3 milioni di euro a 9 Comuni del Friuli per sistemare le strade


https://www.friulioggi.it/friuli/giro-i ... mbre-2025/


E in tutti i comuni dove passerà il Giro il prossimo anno ?

Noooo, qui da me pago io.... ma cosa centrano gli altri... oghi regione decide a sè no....

[CicloSprint]

SPOILER, Atto finale: il percorso del Giro d'Italia 2026 in anteprima

https://www.cicloweb.it/news/9793637939 ... -anteprima

[Direzione01]

SPOILER, Atto finale: il percorso del Giro d'Italia 2026 in anteprima

https://www.cicloweb.it/news/9793637939 ... -anteprima

mah..chi lo sa....

[Lampiao]

Se il percorso è questo, mi lascia abbastanza freddp.
Tante tappe per velocisti, poche similclassiche (che a me piacciono tanto), pochissime per la classifica. Manca un elemento che catturi l'attenzione come potevano essere negli scorsi anni gli sterrati toscani, gli arrivi strani tipo Campo Felice o salite-monstre come Zoncolan, Finestre e Mortirolo.

1a settimana:
A Potenza vedremo movimenti ma difficilmente qualcuno fara la differenza, il Blockhaus bene come primo scoglio, Corno alle scale potrebbe risultare bloccata fino agli ultimi km.
2a settimana:
Bene la crono lunga, ma poi è seguita da 3 tappe consecutive senza particolari difficoltà e molto simili fra loro (troppe). Per fortuna al sabato arriva il tappone valdostano che promette spettacolo.
3a settimana:
Se Carì è quella presentata, è un vero spreco, a maggior ragione come apertura dell'ultima settimana. Anche perché poi c'è ben poco fino al venerdì (che potrebbe essere un massacro come una tappa da selezione da dietro) e sabato Piancavallo che non mi convince del tutto, difficile che qualcun si muova prima della salita finale.

[noel]

Se il percorso è questo, mi lascia abbastanza freddp.
Tante tappe per velocisti, poche similclassiche (che a me piacciono tanto), pochissime per la classifica. Manca un elemento che catturi l'attenzione come potevano essere negli scorsi anni gli sterrati toscani, gli arrivi strani tipo Campo Felice o salite-monstre come Zoncolan, Finestre e Mortirolo.

1a settimana:
A Potenza vedremo movimenti ma difficilmente qualcuno fara la differenza, il Blockhaus bene come primo scoglio, Corno alle scale potrebbe risultare bloccata fino agli ultimi km.
2a settimana:
Bene la crono lunga, ma poi è seguita da 3 tappe consecutive senza particolari difficoltà e molto simili fra loro (troppe). Per fortuna al sabato arriva il tappone valdostano che promette spettacolo.
3a settimana:
Se Carì è quella presentata, è un vero spreco, a maggior ragione come apertura dell'ultima settimana. Anche perché poi c'è ben poco fino al venerdì (che potrebbe essere un massacro come una tappa da selezione da dietro) e sabato Piancavallo che non mi convince del tutto, difficile che qualcun si muova prima della salita finale.

A me sembra un giro sulla falsa linea di quello dell'anno scorso e di quello che vedremo nei prossimi anni. Al netto delle tappe bulgare che per ora nessuno sa come possono essere, in italia vedo solo 5 tappe per velocisti: Chiavari (da verificare), Napoli,Novi e Milano più la passerella finale di Roma. Mi pare ci possano stare

[lucks83]

Se il percorso è questo, mi lascia abbastanza freddp.
Tante tappe per velocisti, poche similclassiche (che a me piacciono tanto), pochissime per la classifica. Manca un elemento che catturi l'attenzione come potevano essere negli scorsi anni gli sterrati toscani, gli arrivi strani tipo Campo Felice o salite-monstre come Zoncolan, Finestre e Mortirolo.

1a settimana:
A Potenza vedremo movimenti ma difficilmente qualcuno fara la differenza, il Blockhaus bene come primo scoglio, Corno alle scale potrebbe risultare bloccata fino agli ultimi km.
2a settimana:
Bene la crono lunga, ma poi è seguita da 3 tappe consecutive senza particolari difficoltà e molto simili fra loro (troppe). Per fortuna al sabato arriva il tappone valdostano che promette spettacolo.
3a settimana:
Se Carì è quella presentata, è un vero spreco, a maggior ragione come apertura dell'ultima settimana. Anche perché poi c'è ben poco fino al venerdì (che potrebbe essere un massacro come una tappa da selezione da dietro) e sabato Piancavallo che non mi convince del tutto, difficile che qualcun si muova prima della salita finale.

A me sembra un giro sulla falsa linea di quello dell'anno scorso e di quello che vedremo nei prossimi anni. Al netto delle tappe bulgare che per ora nessuno sa come possono essere, in italia vedo solo 5 tappe per velocisti: Chiavari (da verificare), Napoli,Novi e Milano più la passerella finale di Roma. Mi pare ci possano stare

Esatto.
Non è un brutto percorso, soprattutto se rapportato al 2024.
Ci sono 2 tapponi e tante tappe trabocchetto, una crono abbastanza lunga, cosa non banale a vedere il trend (purtroppo) che sta prendendo piede nei GT degli ultimi anni.
Per moltissimi anni al Giro, ma anche al Tour, ci sono state solo 2 tappe da 5 stelle e massimo 5 tappe di montagna, qui mi sembra che i tappnoni siano appunto 2 e di tappe per gli scalatori ce ne sia una in più, se non due.
L'unico rammarico, per me, resta la tappa di Carí, perché originariamente doveva essere diversa (basta leggere l'articolo della regione Ticino pubblicato ieri) ed era spettacolare, invece sarà una mezza ciofeca.
Punto dolente sono i troppi trasferimenti...ma si sa.
Pecunia non olet

[Giacomino]

Se il giro è quello , io vedo il problema trasferimenti. Ok che i pullman sono ipertecnologici, ma passeranno quasi più tempo in viaggio che in hotel

[CicloSprint]

Se il giro è quello , io vedo il problema trasferimenti. Ok che i pullman sono ipertecnologici, ma passeranno quasi più tempo in viaggio che in hotel

Ma i trasferimenti non saranno di 250-300 km di Zomegnana memoria......

[Atlantic]

Sulla tappa valdostana
Il TG regionale da una versione differente
Dopo etroubles fanno la strada dei salassi (bellissima) fino a saint nicolas e poi scendono a saint pierre
142 km

[Atlantic]

Tappa bellissima (io avrei messo anche il muro di terre blanche)

[lucks83]

Sulla tappa valdostana
Il TG regionale da una versione differente
Dopo etroubles fanno la strada dei salassi (bellissima) fino a saint nicolas e poi scendono a saint pierre
142 km

Hanno per caso detto da dove la prendono la strada dei Salassi?
Il dubbio è se scendono lungo la statale del GSB fino alla rotonda dove poi si può prendere l'autostrada, oppure se faranno la regionale 38, e prenderanno la salita dei salassi molto più in alto (rendendola lunga praticamente la metà).