Cicloweb.it

hal78 ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:53 Il ritiro di Aru complica non poco i piani della squadra in vista delle Alpi. Pogacar in salita ora puo contare su De la Cruz, Polanc e Formolo.
Il team credo contasse molto sulla sua presenza e sul suo possibile supporto nei momenti chiave.

Nessuno rimarrà con Pogacar, se vince il Tour o sale sul podio fa un numero non da poco

Bike65 ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:25 Certo io quei corridori li, che hanno un rendimento altalenante o poco seri già di loro li pago a risultati, 3 milioni chi li prende nel gruppo?

Poco seri che vadano a podio in 2 GT nello stesso anno pare difficile trovarne, ma anche se ci fossero sconsiderati i team che li ingaggiassero, a maggior ragione se concedessero anche totale autonomia nella preparazione.
Poi come giustamente ha detto Visconti bisognerebbe vedere i contratti, se ci siano dei risultati minimi da garantire da parte dell' atleta e quali siano bonus e premi, se ci siano quote a carico del corridore per lo staff personalizzato.
Manco su questo Gatti & soci sono riusciti a capire qualcosa.

Oro&Argento ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:54

hal78 ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:53 Il ritiro di Aru complica non poco i piani della squadra in vista delle Alpi. Pogacar in salita ora puo contare su De la Cruz, Polanc e Formolo.
Il team credo contasse molto sulla sua presenza e sul suo possibile supporto nei momenti chiave.

Nessuno rimarrà con Pogacar, se vince il Tour o sale sul podio fa un numero non da poco

Per me è più a rischio domani nel vento (se ci sarà) che in salita

Walter_White ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 15:04

Oro&Argento ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:54

hal78 ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:53 Il ritiro di Aru complica non poco i piani della squadra in vista delle Alpi. Pogacar in salita ora puo contare su De la Cruz, Polanc e Formolo.
Il team credo contasse molto sulla sua presenza e sul suo possibile supporto nei momenti chiave.

Nessuno rimarrà con Pogacar, se vince il Tour o sale sul podio fa un numero non da poco

Per me è più a rischio domani nel vento (se ci sarà) che in salita

Per me lui e Quintana sono i due che si possono salvare anche senza squadre in quelle frazioni di corsa

NibalAru ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 11:56 Fabié, non so cosa ti sia accaduto in questi ultimi anni e credo che probabilmente non lo sai bene nemmeno tu. Però forza, riprenditi, qualsiasi cosa deciderai per il futuro va bene uguale se fatta con la consapevolezza di chi ha sempre dato tutto sulla bici e si è sempre comportato da professionista esemplare.

A proposito di calcio, riallacciandomi al post di Visconti, la parabola di Aru mi ricorda un po quella del calciatore tedesco Gotze. Professionisti esemplari, talenti indiscutibili, ma a cui ad un certo punto si è spenta all'improvviso la luce. Purtroppo nella vita capita anche questo.

Beh, ma di Goetze si sa qual'è il problema, la miopatia.

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 15:14

NibalAru ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 11:56
A proposito di calcio, riallacciandomi al post di Visconti, la parabola di Aru mi ricorda un po quella del calciatore tedesco Gotze. Professionisti esemplari, talenti indiscutibili, ma a cui ad un certo punto si è spenta all'improvviso la luce. Purtroppo nella vita capita anche questo.

Beh, ma di Goetze si sa qual'è il problema, la miopatia.

Beh un'occlusione dell'arteria iliaca non è robetta.

So di ripetermi, ma probabilmente l'hanno contenuta ma non l'hanno risolta del tutto.
Ti alleni, comunque non fai i wattaggi di una gara, quindi ti sembra vada tutto bene.
Fai una gara di livello non eccelso, vai decentemente.
Fai qualche giorno di gara, cominci a perdere colpi.
Fai una monumento, ti ritiri.
Fai la corsa più dura dell'anno, in una tappa decidono di partire alla morte più del solito: ciao peloton, ciao Tour.

Forse Aru (e la UAE) ha forzato il recupero compromettendolo.
O forse non ci sarebbe comunque stato nulla da fare.

Cthulhu ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 15:14

NibalAru ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 11:56 Fabié, non so cosa ti sia accaduto in questi ultimi anni e credo che probabilmente non lo sai bene nemmeno tu. Però forza, riprenditi, qualsiasi cosa deciderai per il futuro va bene uguale se fatta con la consapevolezza di chi ha sempre dato tutto sulla bici e si è sempre comportato da professionista esemplare.

A proposito di calcio, riallacciandomi al post di Visconti, la parabola di Aru mi ricorda un po quella del calciatore tedesco Gotze. Professionisti esemplari, talenti indiscutibili, ma a cui ad un certo punto si è spenta all'improvviso la luce. Purtroppo nella vita capita anche questo.

Beh, ma di Goetze si sa qual'è il problema, la miopatia.

La differenza sta nel fatto che di Goetze si sa precisamente quale sia il problema, di Aru ancora no bene (c'è chi dice una cosa, chi un'altra), ma il problema comunque esiste. Alla fine quello che è evidente in tutti e due i casi è che difficilmente rivedremo i campioni che furono un tempo, anche se loro hanno fatto di tutto per tornare quelli di un tempo sottoponendosi ad operazioni, allenamenti massacranti, diete particolari, ecc. ecc. Purtroppo in casi come questi non te la puoi prendere con nessuno, se non con la sfortuna, e purtroppo fa parte della vita.
Sarebbe giusto criticare aspramente Aru se fosse uno che se ne fotte, che non si allena e non fa nulla per risolvere il suo problema. Ma non mi pare il caso del sardo francamente, quindi in casi come questi (come nel caso del giocatore tedesco) bisogna solo accettare la realtà e fargli un grosso in bocca al lupo per il futuro, di qualsiasi tipo sia. Vero che sono sportivi che guadagnano un sacco di soldi per portare risultati alla squadra che li paga, ma sono anche uomini e se subentrano problemi su cui poco si può fare purtroppo fa parte del gioco, bisogna solo prenderne atto e cercare di andare avanti nel modo meno doloroso possibile.

ciclistapazzo ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 11:00 Poi su Saronni alla Lampre ci sarebbe molto da dire, visto che di fatto ha distrutto l'ultima grande squadra italiana. Gli inspiegabili rinnovi a ciclisti ormai cotti, le scelte quasi tutte sfortunate (persino il campione del mondo Rui Costa non è tornato nemmeno a essere il parente di quello degli ultimi anni in Movistar).

Distrutto???
Ma era il più piccolo budget del wt
Cosa poteva fare?
Già era un miracolo starci

hal78 ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 14:53 Il ritiro di Aru complica non poco i piani della squadra in vista delle Alpi. Pogacar in salita ora puo contare su De la Cruz, Polanc e Formolo.
Il team credo contasse molto sulla sua presenza e sul suo possibile supporto nei momenti chiave.

Comunque un grosso azzardo, da parte del team, viste le ultime annate.

Winter ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 19:16

ciclistapazzo ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 11:00 Poi su Saronni alla Lampre ci sarebbe molto da dire, visto che di fatto ha distrutto l'ultima grande squadra italiana. Gli inspiegabili rinnovi a ciclisti ormai cotti, le scelte quasi tutte sfortunate (persino il campione del mondo Rui Costa non è tornato nemmeno a essere il parente di quello degli ultimi anni in Movistar).

Distrutto???
Ma era il più piccolo budget del wt
Cosa poteva fare?
Già era un miracolo starci

Oltre la mera questione economica ciò che distrusse la lampre fu sicuramente l'alto tasso di giovani iinadempienti, buoni talenti neo pro mai divenuti veri corridori.
Zurlo(seppur avesse corso in precedenza con l'americana Uhc), Dodi, Graziato, Koshevoy sono dei perfetti esempi ai quali mi auguro non si aggiungano Petilli e Ravasi.
E voglio tralasciare tutti quei corridori esplosi successivamente in altre team tra i quali Cattaneo, Wackermann e soprattutto Mohoric(seppur avesse già corso con Vaughters, ma li tralasciamo il discorso)

Non ho nomimato i vari Ubeto, Pibernik, Mario Rui Costa e Kump(campione all'est ma mero mestierante dove davvero il ciclismo conta)

Saluti,Leonardo

A me non son mai sembrati dei fenomeni..
Mohoric ricordo una intervista da junior
Superpro a 17 anni..che margine poteva avere nei pro?

Winter ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 20:42 A me non son mai sembrati dei fenomeni..
Mohoric ricordo una intervista da junior
Superpro a 17 anni..che margine poteva avere nei pro?

Beh però mohoric è un bel talento...

Winter ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 20:42 A me non son mai sembrati dei fenomeni..
Mohoric ricordo una intervista da junior
Superpro a 17 anni..che margine poteva avere nei pro?

Beh è passato dal nulla dell'era Garmin e lampre(trslasciamo la vittoria alla Vuelta in maglia Uae) al quinto posto alla Sanremo e alle tante vittorie in casacca Bahrain.

Comunque nessuno si sarebbe mai aspettato che Zurlo e company divenissero dei campioni ma almeno dei decenti professionisti.

Saluti,Leonardo

Leonardo Civitella ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 20:33

Winter ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 19:16

ciclistapazzo ha scritto: ↑lunedì 7 settembre 2020, 11:00 Poi su Saronni alla Lampre ci sarebbe molto da dire, visto che di fatto ha distrutto l'ultima grande squadra italiana. Gli inspiegabili rinnovi a ciclisti ormai cotti, le scelte quasi tutte sfortunate (persino il campione del mondo Rui Costa non è tornato nemmeno a essere il parente di quello degli ultimi anni in Movistar).

Distrutto???
Ma era il più piccolo budget del wt
Cosa poteva fare?
Già era un miracolo starci

Oltre la mera questione economica ciò che distrusse la lampre fu sicuramente l'alto tasso di giovani iinadempienti, buoni talenti neo pro mai divenuti veri corridori.
Zurlo(seppur avesse corso in precedenza con l'americana Uhc), Dodi, Graziato, Koshevoy sono dei perfetti esempi ai quali mi auguro non si aggiungano Petilli e Ravasi.
E voglio tralasciare tutti quei corridori esplosi successivamente in altre team tra i quali Cattaneo, Wackermann e soprattutto Mohoric(seppur avesse già corso con Vaughters, ma li tralasciamo il discorso)

Non ho nomimato i vari Ubeto, Pibernik, Mario Rui Costa e Kump(campione all'est ma mero miesterante dove davvero il ciclismo conta)

Saluti,Leonardo

zurlo almeno con alterne fortuna continua a correre, kump bene o male anche se in corse di secondo piano un paio di vittorie le ha fatte in maglia lampre, pibernik sta continuando una onesta carriera da gregario, ma ubeto ingaggiato a 37 anni o dodi, grazito, koshevoy scomparsi dai radar, furono pacchi confezionati ..... altro caso quelllo di mario faria da costa..... lì secondo me fu compreso nel pacco regalo a seguito di alberto rui costa vuoi il campione del mondo prendi pure il fratello bolso...... (un po come nella bora il juray sagan che si mantiene il diritto a correre vincendo pre concessione del fratello il campionato slovacco)

A me sembra chiaro che l'atteggiamento di Aru in questo Tour non è stato quello di un corridore che sapeva di andar piano e poteva dire "non mi portate, non sarò in grado di finire la prima settimana". Evidentemente non aveva la minima idea di quale fosse la sua condizione e credo che quello che ha trasmesso a noi nelle gare post-lockdown sia esattamente quello che c'è in questo momento nella sua testa: alti e bassi tanto violenti quanto inspiegabili. Gli opinionisti alla Gatti (ridicole le sue 4 righe, pure negli aspetti più banali) dovrebbero capire che il problema è tecnico e fisico molto prima che psicologico (o magari lo capiscono, però non possono ammetterlo, altrimenti dovrebbero anche farsi da parte visto che per commentare quegli aspetti bisogna avere una preparazione specifica, mentre la psicanalisi da reality show siamo in grado tutti di farla)

La lampre di allora mi ricorda in parte la NTT, i giovani li sbagliava ripetutamente e i pochi big che poteva prendere rendevano sempre meno di prima. Il rinnovo a corridori ormai finiti, acquisti come Horner 41enne.. Poi le colpe non sono tutte di Saronni, una scelta come Mentjies non fu sua e non arrivò certo per due noccioline. Ma non si può non ammettere che pur con un piccolo bilancio come quello della Lampre si potesse fare meglio. Ha lanciato più talenti la Androni in questo 4 anni che la Lampre negli ultimi 4 anni di vita.

Ma meintjes..la miglior stagione l ha fatta in lampre..
Andò via nel 2018 per il contratto milionario della dimensione data
Ho intuito che criticate a prescindere..
Dodi? Graziato? Koshevoj? Per me era già un miracolo vederli pro..
Lo stesso zurlo quante vittorie ha ottenuto tra gli under?

ciclistapazzo ha scritto: ↑martedì 8 settembre 2020, 8:39 La lampre di allora mi ricorda in parte la NTT, i giovani li sbagliava ripetutamente e i pochi big che poteva prendere rendevano sempre meno di prima. Il rinnovo a corridori ormai finiti, acquisti come Horner 41enne.. Poi le colpe non sono tutte di Saronni, una scelta come Mentjies non fu sua e non arrivò certo per due noccioline. Ma non si può non ammettere che pur con un piccolo bilancio come quello della Lampre si potesse fare meglio. Ha lanciato più talenti la Androni in questo 4 anni che la Lampre negli ultimi 4 anni di vita.

sull'Androni vero, ma c'è da dire che Savio ha creato una rete di talent scout, procuratori, famiglie di supporto in Italia, che in pochi possono vantare, un po' come Atalanta o Torino nel calcio. Ci vuole talento, investire energie umane, e tanto tempo per raggiungere strutture del genere dove fondamentalmente la gratuità (lo spirito di gratuità, poi ci sono di sicuro dei tornaconti economici. ma come sforzo iniziale intendo) fa la differenza.

Condoglianze a Fabio per la perdita del nonno

Anche da parte mia le condoglianze a Fabio e famiglia.

Maìno della Spinetta ha scritto: ↑martedì 8 settembre 2020, 13:56

ciclistapazzo ha scritto: ↑martedì 8 settembre 2020, 8:39 La lampre di allora mi ricorda in parte la NTT, i giovani li sbagliava ripetutamente e i pochi big che poteva prendere rendevano sempre meno di prima. Il rinnovo a corridori ormai finiti, acquisti come Horner 41enne.. Poi le colpe non sono tutte di Saronni, una scelta come Mentjies non fu sua e non arrivò certo per due noccioline. Ma non si può non ammettere che pur con un piccolo bilancio come quello della Lampre si potesse fare meglio. Ha lanciato più talenti la Androni in questo 4 anni che la Lampre negli ultimi 4 anni di vita.

sull'Androni vero, ma c'è da dire che Savio ha creato una rete di talent scout, procuratori, famiglie di supporto in Italia, che in pochi possono vantare, un po' come Atalanta o Torino nel calcio. Ci vuole talento, investire energie umane, e tanto tempo per raggiungere strutture del genere dove fondamentalmente la gratuità (lo spirito di gratuità, poi ci sono di sicuro dei tornaconti economici. ma come sforzo iniziale intendo) fa la differenza.

mi sa che sei rimasto a Vatta e agli anni 70
ora abbiamo i telefoni (in affitto) posati sul pavimento della sede (in affitto)
detrazioni fiscali a favore di metastasicommunichescion

Sulla gazzetta parlano della suggestione aru nel team di basso il prossimo anno

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 2:20 Sulla gazzetta parlano della suggestione aru nel team di basso il prossimo anno

Beppe Conti fa scuola

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 2:20 Sulla gazzetta parlano della suggestione aru nel team di basso il prossimo anno

Articolo a firma di?

sceriffo ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:15

Luca90 ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 2:20 Sulla gazzetta parlano della suggestione aru nel team di basso il prossimo anno

Articolo a firma di?

Scognamiglio. Se fosse vero, so che mi sto facendo un film, secondo me è stato Vincenzo a prendere la situazione in mano, conscio anche del fatto che Fabio èl'unico della generazione 90/95 che possa fare bene nei GT. D'altronde ricordiamoci che Ivan è testimonial Segafredo. Sarebbe un anno in Kometa per vedere se lo riescono a recuperare con una gestione familiare per poi riprovare in Trek. È un film ma sarebbe l'unica soluzione logica, anche perchè, secondo me una Israel o una Delko, piuttosto che un Arkea sarebbero pronte a fargli un contrattino. È pur sempre uno che ha vinto un Vuelta e fatto 2 podi nei Giri.

Mario Rossi ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:39 Se fosse vero, so che mi sto facendo un film, secondo me è stato Vincenzo a prendere la situazione in mano, conscio anche del fatto che Fabio èl'unico della generazione 90/95 che possa fare bene nei GT. D'altronde ricordiamoci che Ivan è testimonial Segafredo. Sarebbe un anno in Kometa per vedere se lo riescono a recuperare con una gestione familiare per poi riprovare in Trek. È un film ma sarebbe l'unica soluzione logica, anche perchè, secondo me una Israel o una Delko, piuttosto che un Arkea sarebbero pronte a fargli un contrattino. È pur sempre uno che ha vinto un Vuelta e fatto 2 podi nei Giri.

Però la Kometa ad oggi è una Continental, quindi vuol dire che ha 4 soldi.
Riesce a fare il salto alla Professional?
Riesce a trovare anche qualche altro corridore di valore?
Perchè anche RCS non può fare scelte di puro "sovranismo ciclistico".

E forse a quel punto meglio una Israel, Delko, ecc.

cassius ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:48

Mario Rossi ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:39 Se fosse vero, so che mi sto facendo un film, secondo me è stato Vincenzo a prendere la situazione in mano, conscio anche del fatto che Fabio èl'unico della generazione 90/95 che possa fare bene nei GT. D'altronde ricordiamoci che Ivan è testimonial Segafredo. Sarebbe un anno in Kometa per vedere se lo riescono a recuperare con una gestione familiare per poi riprovare in Trek. È un film ma sarebbe l'unica soluzione logica, anche perchè, secondo me una Israel o una Delko, piuttosto che un Arkea sarebbero pronte a fargli un contrattino. È pur sempre uno che ha vinto un Vuelta e fatto 2 podi nei Giri.

Però la Kometa ad oggi è una Continental, quindi vuol dire che ha 4 soldi.
Riesce a fare il salto alla Professional?
Riesce a trovare anche qualche altro corridore di valore?
Perchè anche RCS non può fare scelte di puro "sovranismo ciclistico".

E forse a quel punto meglio una Israel, Delko, ecc.

Se ricordo bene dovrebbe passare a Professional il prossimo anno.

cassius ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:48

Mario Rossi ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:39 Se fosse vero, so che mi sto facendo un film, secondo me è stato Vincenzo a prendere la situazione in mano, conscio anche del fatto che Fabio èl'unico della generazione 90/95 che possa fare bene nei GT. D'altronde ricordiamoci che Ivan è testimonial Segafredo. Sarebbe un anno in Kometa per vedere se lo riescono a recuperare con una gestione familiare per poi riprovare in Trek. È un film ma sarebbe l'unica soluzione logica, anche perchè, secondo me una Israel o una Delko, piuttosto che un Arkea sarebbero pronte a fargli un contrattino. È pur sempre uno che ha vinto un Vuelta e fatto 2 podi nei Giri.

Però la Kometa ad oggi è una Continental, quindi vuol dire che ha 4 soldi.
Riesce a fare il salto alla Professional?
Riesce a trovare anche qualche altro corridore di valore?
Perchè anche RCS non può fare scelte di puro "sovranismo ciclistico".

E forse a quel punto meglio una Israel, Delko, ecc.

La Kometa farà il salto tra le professional puntando direttamente ad un invito al Giro. Il main sponsor sarà Eolo, che è già partner delle corse RCS. Considerando che in questi anni Basso e Contador hanno fatto le cose in modo serio e responsabile, non mi viene difficile credere che metteranno su una squadra competitiva.

http://www.cicloweb.it/2020/08/26/eolo- ... -italiana/

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 11:04

cassius ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:48

Mario Rossi ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:39 Se fosse vero, so che mi sto facendo un film, secondo me è stato Vincenzo a prendere la situazione in mano, conscio anche del fatto che Fabio èl'unico della generazione 90/95 che possa fare bene nei GT. D'altronde ricordiamoci che Ivan è testimonial Segafredo. Sarebbe un anno in Kometa per vedere se lo riescono a recuperare con una gestione familiare per poi riprovare in Trek. È un film ma sarebbe l'unica soluzione logica, anche perchè, secondo me una Israel o una Delko, piuttosto che un Arkea sarebbero pronte a fargli un contrattino. È pur sempre uno che ha vinto un Vuelta e fatto 2 podi nei Giri.

Però la Kometa ad oggi è una Continental, quindi vuol dire che ha 4 soldi.
Riesce a fare il salto alla Professional?
Riesce a trovare anche qualche altro corridore di valore?
Perchè anche RCS non può fare scelte di puro "sovranismo ciclistico".

E forse a quel punto meglio una Israel, Delko, ecc.

La Kometa farà il salto tra le professional puntando direttamente ad un invito al Giro. Il main sponsor sarà Eolo, che è già partner delle corse RCS. Considerando che in questi anni Basso e Contador hanno fatto le cose in modo serio e responsabile, non mi viene difficile credere che metteranno su una squadra competitiva.

http://www.cicloweb.it/2020/08/26/eolo- ... -italiana/

Gli sponsor sono fondamentali, si sa.
Una squadra che ha alle spalle Basso e Contador, diventa subito molto invitante e credo che in pochi anni possa superare in importanza gli altri team italiani. E' una buona notizia per il nostro movimento...

Per Aru sarebbe davvero l'ultima chance, in un contesto con basse aspettative, zero pressione e possibilità di fare anche corse secondarie e di ritrovare magari la vittoria.
Spero che la cosa vada in porto.

Visto che se ne parlava...

L'app di chrome mi suggerisce questo articolo
https://www.indiscreto.info/2020/09/il- ... ronni.html
che non le manda a dire a Saronni.

Ma è un giornalista?
La freccia?
Il campionato di Zurigo?
Il giro di Svizzera?
Il midi libre?
Il lombardia?


Con maggior talento al mondo..

La vuelta anni 80 non la considerava nessuno

Winter ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 20:01 Ma è un giornalista?
La freccia?
Il campionato di Zurigo?
Il giro di Svizzera?
Il midi libre?
Il lombardia?


Con maggior talento al mondo..

La vuelta anni 80 non la considerava nessuno

Oddio,sono andato a vedere i partecipanti di quelle Vueltas e non erano poi così male

Non direi..
Caritoux.. arroyo.?ecc

Winter ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 20:29 Non direi..
Caritoux.. arroyo.?ecc

arroyo fece anche un secondo posto al tour, eh.

Vero

Secondo me Aru correrà nel Team di Alonso

Saronni aveva caratura internazionale. Ha vinto all'estero e nell'83 non vinse la Liegi perché quando Rooks andò via nessuno voleva portare in volata Saronni . Poi possiamo scrivere di tutto perché tempo ne è passato ma Saronni era un gran corridore. Ha fatto male ad attaccare Aru direttamente, ma i due non sono paragonabili.
Io rirengo che Saronni doveva ricordarsi del suo periodo nero iniziato nell'84 e di come i giornali lo attaccavano prima di parlare
Però parliamodi uno che ha vinto 100 e piu corse, il suo lo ha fatto

Kwaremont ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 11:35

Tranchée d'Arenberg ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 11:04

cassius ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 10:48

Però la Kometa ad oggi è una Continental, quindi vuol dire che ha 4 soldi.
Riesce a fare il salto alla Professional?
Riesce a trovare anche qualche altro corridore di valore?
Perchè anche RCS non può fare scelte di puro "sovranismo ciclistico".

E forse a quel punto meglio una Israel, Delko, ecc.

La Kometa farà il salto tra le professional puntando direttamente ad un invito al Giro. Il main sponsor sarà Eolo, che è già partner delle corse RCS. Considerando che in questi anni Basso e Contador hanno fatto le cose in modo serio e responsabile, non mi viene difficile credere che metteranno su una squadra competitiva.

http://www.cicloweb.it/2020/08/26/eolo- ... -italiana/

Gli sponsor sono fondamentali, si sa.
Una squadra che ha alle spalle Basso e Contador, diventa subito molto invitante e credo che in pochi anni possa superare in importanza gli altri team italiani. E' una buona notizia per il nostro movimento...

Per Aru sarebbe davvero l'ultima chance, in un contesto con basse aspettative, zero pressione e possibilità di fare anche corse secondarie e di ritrovare magari la vittoria.
Spero che la cosa vada in porto.

x me gli conviene rimanere in un Team del World tour
se vai ad una Professional c'è il rischio che non corri + gare importanti
ovviamente dovrà accettare bassi guadagni
ma questo è il mercato ! ! !

FRANCESCO1980 ha scritto: ↑giovedì 10 settembre 2020, 22:56 x me gli conviene rimanere in un Team del World tour
se vai ad una Professional c'è il rischio che non corri + gare importanti
ovviamente dovrà accettare bassi guadagni
ma questo è il mercato ! ! !

di sicuro deve ridurre di tantissimo lo stipendio, tipo meno di un decimo di quello attuale... però la differenza è che è una squadra World Tour, a meno che sia proprio scalcagnata, facilmente avrà qualcuno da schierare a cui un Fabio Aru di adesso porta le borracce e basta.

Mentre, come scriveva qualcuno, per una Vini Zabù fare un podio al Laigueglia o in una 2.1 va già bene.
E se questi problemi (che ripeto secondo me sono fisici) non si risolvono, questa purtroppo è la dimensione di Fabio Aru: quella del Cunego degli ultimi 5-6 anni di carriera. Se invece si risolvono almeno in parte hanno fatto bingo, magari si portano a casa una una top ten al giro e sono felici come una Pasqua.

World Tour o Professional, contratto più o meno ricco, per me cambia poco: io se fossi un team manager su Aru (al giusto prezzo) ci punterei, a patto che lui accetti di mettersi veramente in gioco e ripartire quasi da zero con un ambiente tutto nuovo attorno a lui. E se c'è da andare di nuovo sotto i ferri, ritardando l'inizio della stagione, che lo faccia. In fondo le ultime tre gare in Astana erano state un 8° alla Tre Valli, un 3° alla Milano-Torino ed un 7° posto al Lombardia, la crisi è tutta in UAE.

Sono d'accordo con entrambi gli ultimi due interventi. Se anche non dovesse tornare al livello del 2015, ma raggiungere un livello medio tipo l'ultimo Visconti, per una professional sarebbe già ottimo!

Il problema di chi lo prende non è quello di avere di fronte uno che ha avuto un brillante carriera da WT e poi ,per un normale calo di rendimento, approda in una professional continuando ad avere un rendimento medio/buono (mi viene in mente l'ultimo Garzelli).
Qui il problema è prendere uno che dopo un mese in altura scende e ha 5/10 gg di discreto livello e poi si stacca in pianura.
Rischi di trovarti a libro paga un non corridore.

Seb ha scritto: ↑venerdì 11 settembre 2020, 0:24 World Tour o Professional, contratto più o meno ricco, per me cambia poco: io se fossi un team manager su Aru (al giusto prezzo) ci punterei, a patto che lui accetti di mettersi veramente in gioco e ripartire quasi da zero con un ambiente tutto nuovo attorno a lui. E se c'è da andare di nuovo sotto i ferri, ritardando l'inizio della stagione, che lo faccia. In fondo le ultime tre gare in Astana erano state un 8° alla Tre Valli, un 3° alla Milano-Torino ed un 7° posto al Lombardia, la crisi è tutta in UAE.

totalmente d'accordo

Ma non si diceva che l'UAE rovinava i corridori?

Vittoria di Pogacar che da una mazzata al valore di Fabio Aru, che sino ad oggi poteva comunque giocsrsi la carta della cattiva gestione in UAE.
Giocarsela dopo questo Tour sara' "leggermente" piu difficile.
Ridimensionamento totale dopo questo Tour, penso definitivo.

C'era Formolo sui Campi Elisi a festeggiare, ma non il Cavaliere dei 4 mori

E quindi il problema (chiedo venia a carlolemond per l'immondo termine) è forse esclusivamente di testa.

Non si sa se farà ancora qualche corsa in questo finale di stagione?

Andrea93 ha scritto: ↑martedì 22 settembre 2020, 12:39 Non si sa se farà ancora qualche corsa in questo finale di stagione?

Dubbio che lo rivedremo nel 2020.